BMW 5 rozmiarów. Wymiary ogólne BMW E39. Projektowanie i kluczowe zmiany zewnętrzne
Prawdopodobnie każdy entuzjasta samochodu przynajmniej raz w życiu słyszał o "pięciu". Od 1972 r., Kiedy pierwsza generacja modelu pojawiła się na rynku, umieściła się jako samochód młodzieżowy, który doskonale nadaje się do fanów szybkiego jazdy i komfortu.
- Zewnętrzny
- Wnętrze
- Część techniczna
- Koszt
- Przegląd
Aby zrozumieć, jak ten sukces stał się model, możesz zwrócić się do statystyk. W całej historii sprzedaży, niemiecka obawa wdrożyła ponad sześć i pół miliona samochodów, a to jest jeszcze daleko od limitu.
Co można wyjaśnić za pomocą takiej popularności modelu? Rzeczy jest to, że wszystkie modyfikacje "piątek" pochwalają się wysokiej jakości i fantastycznymi cechami. Ponadto niemieccy inżynierowie stale poprawiają swoje tworzenie.
W tej chwili firma bawarska już produkuje szóstą generację BMW 5-serii F10. Od początku sprzedaży w 2010 r. Wdrożono już ponad milion kopii.
Projekt
Ostatni restaurację, reprezentowany w 2013 r., Wpłynął na prawie wszystkie aspekty samochodu. Pierwszy się zmienił wygląd, materiały wykończeniowe, jednostki mocy.
Oczywiście wiele, lekko zmodernizowany model, może powiedzieć, że zmiany były minimalne. Jednak po starannie parsowaniu staje się oczywiste, że mamy najbardziej aktualizowane "pięć pięćdziesiąt".
Teraz przód samochodu dostał markowe nozdrza kraty chłodnicy i optykę Xenon High-Tech (dioda LED sugerowana za dodatkową opłatą). Warto zauważyć i usprawnić przedni zderzakWyposażony w elementy aerodynamiczne. Daje samochód bardziej agresywny gatunek, dla którego model i doceniam swoich fanów.
Współczynnik dynamicznego odporności BMW 5-serii F10 jest również zadowolony i waha się od 0,25 do 0,32 cx w zależności od modyfikacji.
Nawet ci, którzy nie są silni w temacie motoryzacyjnym, będą mogli natychmiast określić, że wszystkie modyfikacje mogą być bezpiecznie przypisane do klasy sportowej. Sędzia dla siebie: Długi kaptur, gładkie linie, spadający dach. Wszystkie te elementy można zaobserwować wyłącznie samochody sportowe.
Powrót wszystkich modyfikacji już tradycyjnie wygląda ściśle i zwięzły. Jednocześnie deweloperzy udało się tutaj włączyć sportowy styl. Z tyłu w oku pośpieszne jest potężny schludny zderzak. Każdy element idealnie pasuje do ogólnej koncepcji zewnętrznej.
Warto zauważyć, że wyżej wymienione skrócenie nie wpłynęło na wymiary w ogóle wiersz "Piats".
Na przykład samochód ma następujące wymiary:
- długość - 4,9 m;
- szerokość - 1,86 m;
- wysokość - 1,46 m;
- baza koła - 2,97 m;
- prześwit - 14,1 cm.
Wymiary Hatchback:
- długość - 5 m;
- szerokość - 1,9 m;
- wysokość - 1,56 m;
- podstawa koła - 3,07 m;
- prześwit - 15 cm.
Wagon Wagon Touring:
- długość - 4,91 m;
- szerokość - 1,86 m;
- wysokość - 1,46 m;
- baza koła - 2,97 m;
- prześwit - 14,1 cm.
Podstawowe wyposażenie Samochód w wagonie ciała i sedan zapewnia 17-calowe opony. Za dodatkową opłatą można uzyskać 18-calowe felgi ze stopu. Dla modyfikacji F10 serii BMW, turystyka Gran. Deweloperzy oferują 18-calowe lub 19-calowe dyski.
Najbardziej elitarny przedstawiciel piątej generacji M5 otrzymał opony guma niskoprofilowa Średnica 19 lub 20 cali.
Nie zapominaj, że po satelującego gamuta koloru kolorowania ciała rozszerzyła się do 16 kolorów. Projektanci w 2014 r. Dodano metaliczny. Ale każdy WISP może zamówić kolorowanie, które można wybrać w rozszerzonym indywidualnym pakiecie.
Salon
Jeśli chodzi o wnętrze, pomimo oczekiwań, skierowanie nie było silnie pod wpływem. Podobnie jak w poprzednich wersjach, salon jest wykonany w ścisłym stylu lakonowym. Specjalna uwaga Deweloperzy wypłacili fotel kierowcy, który zbudowany jest cała koncepcja wnętrza. Rzeczywiście, fotel kierowcy jest jak najbardziej wygodny. Wielofunkcyjny kierownica, Compact High-Tech Dashboard i bardzo wygodne miejsce.
Jako dodatkowe opcje możesz zamówić cyfrowy deska rozdzielcza, Z ekranem dotykowym 10,25 cali.
Ogólnie rzecz biorąc, proces zarządzania zaktualizowaną serią BMW 5-serii F10 można nazwać tak wygodnym, jak to możliwe, jednak kierowca dużej sylwetki na początku może być trochę zamknięta, ale z czasem przejdzie. Ponadto potrzebujesz trochę czasu na dostosowanie systemu sterowania idrive.
Już tradycyjnie dla "pięć", miejsce przedniego pasażera można nazwać najbardziej ergonomiczną i przestronną. Niestety, nie można tego powiedzieć o fotelach tylnego wiersza. Pomimo faktu, że samochód jest pięcioosobowy, i odpowiednio tylny wiersz musi pomieścić trzech pasażerów, w rzeczywistości tylko dwie osoby mogą wygodnie udać się. Powodem tego leży w wymiarach tunelu transmisyjnego.
Ale jednocześnie ci dwaj pasażerowie mogą uzyskać maksymalną przyjemność ze wszystkich uroków, które oferowali programistów. Przede wszystkim jest to zwiększona 10-cm podstawa koła, która przyczynia się do bardziej komfortowej pozycji nóg. Nie zapomnij o elektroreagulatorach pozycji oparcia siedzenia.
Również model słynie z jego pojemności bagażnik. Więc samochód w ciele sedana może pochwalić się objętością pnia w 520 litrów. Podobny wskaźnik wagonu stacji wynosi 560 litrów. Jeśli składasz tylny wiersz siedzeń, poziom przestronności zwiększa trzy razy.
W takim bagażniku można przenosić ładunek dowolnych wymiarów, a jednocześnie nie martwi się o komfort pasażerów.
Nie jest to jednak limit. Najbardziej przestronny bagażnik oferuje model Gran Tourisko - 650 litrów. I ze składaną tylne siedzenia - 1750 litrów. Warto zauważyć, że w celu umieścił małą ładunek niekoniecznie otworzyć bagażnik, wystarczy otworzyć małe drzwi.
Dane techniczne BMW 5-Series F10
Po restalie, deweloperzy uzupełnili szereg silników wysokoprężnych przez innego przedstawiciela. Jego rola jest wykonywana przez jednostkę dwustronną, o pojemności 143 koń mechanicznys. W trybie mieszanym silnik ten zużywa tylko 4,7 litrów paliwa.
Wszystkie inne silniki wysokoprężne pozostały z poprzednich modyfikacji. Jest to czterocylindrowy 525d, 520 d. I sześciocylindrowy - 530D, M550D.
Tak jak silniki benzynowe. Używany: 520i, 528i, 535i.
Modyfikacja M5 jest wyposażona w jednostkę 4,4 litra w kształcie litery V, wybitne 560 "koni". Ten silnik Działa w duecie z sześciobiegowym MCPP lub 8-zasięgową automatyczną skrzynią biegów.
Cena BMW 5-Series F10
Samochody tej marki nigdy nie różniły się tanich. Wyjątek nie stał się tym urządzeniem. Ci, którzy chcą nabyć "pięć" w podstawowej konfiguracji, będą musieli opublikować 1,765 000 rubli. Dla modyfikacji Gran Tourisko będzie musiał zapłacić 2 500 000 rubli. Koszt górnego modelu został ustawiony na znaku 3 240 000 rubli.
Podstawowe wyposażenie obejmuje:
- wspomaganie kierownicy;
- system satelitarny przeciwkradzieżowy;
- reflektory Xenon.;
- system Parktroniczny;
- podgrzewana kierownica;
- kontrola klimatu;
- nowoczesny system audio;
- komputer pokładowy;
- tempomat.
Wideo
autoiwc.ru.
Dane techniczne BMW 5 F10 Series
Restylowanie 6 pokolenia (F10, 2013 - n.)
Seria Sedan BMW 5 w ciele F10 (Lateling 2013) jest oferowany na rynku krajowym w 8 modyfikacjach.
BMW 520I i BMW 528I
Obie wersje benzynowe mają pod maską czterocylindrowego rzędu silnika N20 B20 2,0 litra. W pierwszym przypadku wydziela moc 184 KM (270 nm), w drugim - 245 KM (350 nm).
Modyfikacja jest wyposażona w 3,0-litrowy wiersz "sześć" z indeksem N55 B30 - początkowym silnikiem serii N55. Wtrysk bezpośredni i podwójny nadzór umożliwiają agregat do generowania pragnienia 306 KM i 400 nm. BMW 535I przyspiesza 100 km / h w 5,6 sekundy.
Najpotężniejsza i prędkość wersji modelu podanego w ruchu 4,4-litrowy "ściemniacz Turbo" N63 B44. Silnik ma maksymalną pojemność 450 KM i moment obrotowy 650 nm. Napęd na wszystkie koła BMW 550i xDrive pokazuje dynamikę "huragan", osiągając 100 km / h do 4,4 sekundy po rozpoczęciu. Zużycie paliwa samochodu nie przekracza 9,2 litra na stu.
Modyfikacje diesla:
- BMW 520D - Motor B47 D20, 2,0 litra, cztery cylindry, 190 KM, 400 nm;
- BMW 525D - silnik N47 D20, 2,0 litra, cztery cylindry, 218 KM, 450 nm;
- BMW 530D - silnik N57 D30, 3,0 litra, sześć cylindrów z rzędu, 258 KM, 560 nm;
- BMW M550D - silnik N57 D30, 3,0 litra, sześć cylindrów z rzędu, 381 KM, 740 nm.
Najlepsze cztery drzwiowe czterodrzwiowe BMW M550D XDrive z pakietem wydajności M jest wyposażony w dostrojoną zawiesinę. Działa w połączeniu z 3,0-litrowym sześciocylindrowym turbodieslem wyjątkowym 381 KM W czasie 740 Nm i system pełna jazda.. Modyfikacja przyspiesza 100 km / h w 4,7 sekundy, która jest nieco gorsza od wskaźnika BMW 550I z 450 stron V8. Jednak zużycie paliwa BMW M 550D jest bardzo umiarkowane - 6,2 litra na 100 km w cyklu połączonym.
Pełna charakterystyka techniczna serii BMW 5 w ciele F10
Brak recenzji
avtonam.ru.
dane techniczne BMW 5 Series F10 Od 2009 Sedan
Dane techniczne BMW 5 Series Sedan 2009, 2010, 2011, 2012, 2013: Moc, zużycie paliwa 100 km, waga (masa), prześwit drogowy (odprawa), promień obrotu, rodzaj transmisji i hamulców, rozmiary ciała i opony
Wszystkie zdjęcia BMW 5 Series F10 od 2009 roku520 | 1997 | 135(184)/5000 | 4, Lokalizacja Inline | 270/1250-4500 | Benzyna | |
523i. | 2996 | 150(204)/6100 | Lokalizacja inline - L6 | 270/1500-4250 | Bezpośrednia iniekcja | Benzyna |
528i. | 2996 | 190(258)/6600 | Lokalizacja inline - L6 | 309/2600-5000 | Bezpośrednia iniekcja | Benzyna |
528i xDrive. | 1997 | 180(245)/5000 | 4, Lokalizacja Inline | 350/1250) 4800. | BMW Twinpower Turbo: Dwa turbosprężarka (zmienna Podwójna turbina.), Wspólna szyna. Z bezpośrednim wtryskiem z dyszami piezo (max. Ciśnienie wtrysku 2000 bar) | Benzyna |
530i. | 2996 | 200(272)/6100 | Lokalizacja inline - L6 | 310/1600-4250 | Benzyna | |
535i. | 2979 | 225(306)/5800 | Lokalizacja inline - L6 | 400/1200-5000 | Bezpośrednia iniekcja | Benzyna |
535i xDrive. | 2979 | 225(306)/5800 | Lokalizacja inline - L6 | 400/1200-5000 | Bezpośrednia iniekcja | Benzyna |
550i. | 4395 | 300(407)/5500-6400 | W kształcie litery V: V8 | 599/1750-4500 | Bezpośrednia iniekcja | Benzyna |
550i xDrive. | 4395 | 300(407)/5500 | 8, 90 stopni | 600/1750 - "4500 | Benzyna | |
520d. | 1995 | 135(184)/4000 | L4, Lokalizacja Inline | 380/1900-2750 | Wspólna szyna. | Diesel |
520d specjalna edycja | 1995 | 120(163)/4000 | 4, Lokalizacja Inline | 350/1750-2500 | Wspólna szyna. | Diesel |
525d (204 KM) | 2993 | 150(204)/4000 | Lokalizacja inline - L6 | 450/1750-2500 | Wspólna szyna. | Diesel |
525d (218 KM) | 1995 | 160(218)/4400 | 4, Lokalizacja Inline | 450/1500-2500 | Diesel | |
525d xdrive. | 2993 | 145(197)/4000 | Lokalizacja inline - L6 | 400/1300-3250 | Wspólna szyna. | Diesel |
530d. | 2993 | 180(245)/4000 | Lokalizacja inline - L6 | 540/1750-3000 | Wspólna szyna. | Diesel |
530d xdrive. | 2993 | 190(258)/4000 | Lokalizacja inline - L6 | 560/2000 | Wspólna szyna. | Diesel |
535d. | 2993 | 220(300)/4400 | Lokalizacja inline - L6 | 599/1750 | Wspólna szyna. | Diesel |
535d xdrive. | 2993 | 230(313)/4400 | Lokalizacja inline - L6 | 630/1500-2500 | Diesel | |
Activehybrid. | 2979 | 250(335)/5800 | Lokalizacja inline - L6 | 450/1200-5000 | Hybrydowy |
520 | Napęd tylny | ||
523i. | Napęd tylny | 6-MCP. | |
528i. | Napęd tylny | 6-MCP. | |
528i xDrive. | 4x4 (napęd na cztery koła) | 8-automatyczna skrzynia biegów Steptronic | |
530i. | Napęd tylny | 6-MCPP (opcjonalnie: 8-automatyczny Steptroniczny) | |
535i. | Napęd tylny | 6-MCP. | |
535i xDrive. | 4x4 (napęd na cztery koła) | 8-automatyczna skrzynia biegów | |
550i. | Napęd tylny | 8-automatyczna transformacja | |
550i xDrive. | 4x4 (napęd na cztery koła) | 8-automatyczna skrzynia biegów Steptronic | |
520d. | Napęd tylny | 6-MCP. | |
520d specjalna edycja | Napęd tylny | 6-MCP. | |
525d (204 KM) | Napęd tylny | 6-MCP. | |
525d (218 KM) | Napęd tylny | 6-MCPP (opcjonalnie: 8-automatyczny Steptroniczny) | |
525d xdrive. | Napęd tylny | 6-MCP. | |
530d. | Napęd tylny | 6-MCP. | |
530d xdrive. | 4x4 (napęd na cztery koła) | 8-automatyczna skrzynia biegów | |
535d. | Napęd tylny | 8-automatyczna skrzynia biegów | |
535d xdrive. | 4x4 (napęd na cztery koła) | 8-automatyczna skrzynia biegów Steptronic | |
Activehybrid. | 4x4 (napęd na cztery koła) | 8-automatyczna skrzynia biegów Steptronic |
520 | Dysk wentylowany | Dysk wentylowany | |
523i. | Dysk wentylowany | Dysk wentylowany | |
528i. | Dysk wentylowany | Dysk wentylowany | |
528i xDrive. | Dysk wentylowany | Dysk wentylowany | |
530i. | Dysk wentylowany | Dysk wentylowany | |
535i. | Dysk wentylowany | Dysk wentylowany | |
535i xDrive. | Dysk wentylowany | Dysk wentylowany | |
550i. | Dysk wentylowany | Dysk wentylowany | |
550i xDrive. | Dysk wentylowany | Dysk wentylowany | |
520d. | Dysk wentylowany | Dysk wentylowany | |
520d specjalna edycja | Dysk wentylowany | Dysk wentylowany | |
525d (204 KM) | Dysk wentylowany | Dysk wentylowany | |
525d (218 KM) | Dysk wentylowany | Dysk wentylowany | |
525d xdrive. | Dysk wentylowany | Dysk wentylowany | |
530d. | Dysk wentylowany | Dysk wentylowany | |
530d xdrive. | Dysk wentylowany | Dysk wentylowany | |
535d. | Dysk wentylowany | Dysk wentylowany | |
535d xdrive. | Dysk wentylowany | Dysk wentylowany | |
Activehybrid. | 348x36mm wentylowany | 345x24mm Wentylowany dysk |
520 | 4841 | 1847 | 1468 | 1,557/1,580 | 2888 | 141 | 520 |
523i. | 4900 | 1859 | 1463 | 1,600/1,626 | 2967 | 140 | 518 |
528i. | 4900 | 1859 | 1463 | 1,600/1,626 | 2967 | 140 | 518 |
528i xDrive. | 4841 | 1847 | 1468 | 1,557/1,580 | 2888 | 141 | 520 |
530i. | 4841 | 1847 | 1468 | 1,557/1,580 | 2888 | 141 | 520 |
535i. | 4900 | 1859 | 1463 | 1,600/1,626 | 2967 | 140 | 518 |
535i xDrive. | 4900 | 1859 | 1463 | 1,600/1,626 | 2967 | 140 | 520 |
550i. | 4900 | 1859 | 1463 | 1,600/1,626 | 2967 | 140 | 518 |
550i xDrive. | 4841 | 1847 | 1468 | 1,557/1,580 | 2888 | 141 | 520 |
520d. | 4900 | 1859 | 1463 | 1,600/1,626 | 2967 | 140 | 518 |
520d specjalna edycja | 4841 | 1847 | 1468 | 1,557/1,580 | 2888 | 142 | 520 |
525d (204 KM) | 4900 | 1859 | 1463 | 1,600/1,626 | 2967 | 140 | 518 |
525d (218 KM) | 4841 | 1847 | 1468 | 1,557/1,580 | 2888 | 141 | 520 |
525d xdrive. | 4841 | 1847 | 1468 | 1,557/1,580 | 2888 | 142 | 520 |
530d. | 4900 | 1859 | 1463 | 1,600/1,626 | 2967 | 140 | 518 |
530d xdrive. | 4900 | 1859 | 1463 | 1,600/1,626 | 2967 | 140 | 520 |
535d. | 4900 | 1859 | 1463 | 1,600/1,626 | 2969 | 142 | 520 |
535d xdrive. | 4841 | 1847 | 1468 | 1,557/1,580 | 2888 | 141 | 520 |
Activehybrid. | 4841 | 1847 | 1468 | 1,557/1,580 | 2888 | 142 | 520 |
520 | 1670 | 2230 | 560 |
523i. | 1625 | 2235 | 610 |
528i. | 1635 | 2245 | 610 |
528i xDrive. | 1670 | 2230 | 560 |
530i. | 1670 | 2230 | 560 |
535i. | 1685 | 2295 | 610 |
535i xDrive. | 1765 | 2380 | 615 |
550i. | 1830 | 2430 | 600 |
550i xDrive. | 1670 | 2230 | 560 |
520d. | 1640 | 2250 | 610 |
520d specjalna edycja | 1510 | 2050 | 540 |
525d (204 KM) | 1690 | 2300 | 610 |
525d (218 KM) | 1670 | 2230 | 560 |
525d xdrive. | 1670 | 2230 | 560 |
530d. | 1715 | 2325 | 610 |
530d xdrive. | 1790 | 2405 | 615 |
535d. | 1750 | 2360 | 610 |
535d xdrive. | 1670 | 2230 | 560 |
Activehybrid. | 1850 | 2400 | 550 |
520 | 227 | 7.9 (8.0) | 0.29 |
523i. | 237 | 7.9 | 0.28 |
528i. | 249 | 6.6 | 0.28 |
528i xDrive. | 250 | 6.5 | 0.29 |
530i. | 250 | 6.5 (6.6) | 0.29 |
535i. | 249 | 6 | 0.29 |
535i xDrive. | 249 | 5.9 | 0.29 |
550i. | 249 | 5 | 0.3 |
550i xDrive. | 250 | 4.8 | 0.29 |
520d. | 227 | 8.1 | 0.28 |
520d specjalna edycja | 227 | 8.5 | 0.28 |
525d (204 KM) | 235 | 7.2 | 0.28 |
525d (218 KM) | 243 | 7 | 0.28 |
525d xdrive. | 227 | 7.8 | 0.29 |
530d. | 249 | 6.3 | 0.28 |
530d xdrive. | 249 | 6.1 | 0.28 |
535d. | 249 | 5.7 | 0.29 |
535d xdrive. | 250 | 5.5 | 0.29 |
Activehybrid. | 249 | 5.9 | 0.28 |
520 | 8.9 | 5.5 | 6.8 | 163 | Benzyna |
523i. | 10.5 | 5.9 | 7.6 | 177 | Benzyna |
528i. | 10.4 | 6.3 | 7.8 | 182 | Benzyna |
528i xDrive. | 9.2 | 5.7 | 7 | 168 | Benzyna |
530i. | 6.8 | 5 | 5.7 | 182 | Benzyna |
535i. | 11.8 | 6.6 | 8.5 | 199 | Benzyna |
535i xDrive. | 10.9 | 6.5 | 8.1 | 189 | Benzyna |
550i. | 15.5 | 7.5 | 10.4 | 243 | Benzyna |
550i xDrive. | 16.4 | 7.9 | 11 | 257 | Benzyna |
520d specjalna edycja | 6.5 | 4 | 5.1 | 136 | Diesel |
525d (204 KM) | 8.1 | 5.1 | 6.2 | 162 | Diesel |
525d (218 KM) | 6.2 | 4.3 | 5 | 132 | Diesel |
525d xdrive. | 8.8 | 5.4 | 6.7 | 179 | Diesel |
530d. | 8 | 5.3 | 6.3 | 166 | Diesel |
530d xdrive. | 6.6 | 5.2 | 5.7 | 150 | Diesel |
535d. | 7.9 | 5.1 | 6.1 | 162 | Diesel |
535d xdrive. | 6.8 | 5 | 5.7 | 149 | Diesel |
Activehybrid. | 5.7 | 6.7 | 6.4 | 149 | Hybrydowy |
2010. | 46 | 1 817 891 | 1 816 917 | 46 | 1 812 091 | 6 |
2 L. | 9 | 1 558 238 | 1 556 364 | 9 | 1 583 545 | 6 |
2.0 L. | 7 | 1 632 283 | 1 632 283 | 7 | - | 6 |
3 L. | 16 | 2 073 392 | 2 074 532 | 10 | 2 124 861 | 6 |
3.0 L. | 8 | 1 969 228 | 1 969 228 | 8 | - | 6 |
4.4 L. | 6 | 2 517 389 | 2 517 389 | 6 | - | 6 |
2011. | 37 | 2 029 736 | 2 025 888 | 35 | 2 090 387 | 7 |
2 L. | 9 | 1 793 900 | 1 787 581 | 8 | 1 872 807 | 6 |
2.0 L. | 7 | 1 847 143 | 1 847 143 | 7 | - | 6 |
3 L. | 10 | 2 262 555 | 2 258 699 | 9 | 2 303 812 | 6 |
3.0 L. | 7 | 1 970 644 | 1 970 644 | 7 | - | 6 |
4.4 L. | 6 | 3 459 881 | 3 737 057 | 6 | 2 628 347 | 6 |
2012. | 46 | 2 268 427 | 2 257 434 | 37 | 2 404 216 | 7 |
2 L. | 20 | 2 109 159 | 2 091 233 | 20 | 2 253 620 | 7 |
2.0 L. | 10 | 1 989 605 | 1 989 605 | 10 | - | 6 |
3 L. | 10 | 2 724 767 | 2 722 201 | 9 | 2 741 229 | 6 |
3.0 L. | 6 | 2 800 864 | 2 800 864 | 6 | - | 6 |
2013. | 31 | 2 434 772 | 2 455 128 | 30 | 2 092 470 | 6 |
2 L. | 21 | 2 287 936 | 2 308 511 | 20 | 2 092 470 | 6 |
2.0 L. | 9 | 2 308 885 | 2 308 885 | 9 | - | 6 |
3 L. | 7 | 3 801 244 | 3 801 244 | 7 | - | 6 |
3.0 L. | 6 | 2 757 887 | 2 757 887 | 6 | - | 6 |
BMW 5 Konfiguracja 5 Series F10 Od 2009 roku
BMW 5 Series Sedan 2009 - N.V. diesel BMW. 5 SEDAN SEDAN 2009 - N.V. Benzyna BMW 5 Sedan Sedan 2010 AmerykańskiJazda testowa
Test porównawczy.: BMW 550i przeciwko Infiniti M56Jeśli chodzi o szacunkiem w segmencie średniej wielkości sedanów sportowych, wszystkiego, w taki czy inny sposób, obraca się wokół 5-te serii BMW. Te samochody rządziły tutaj przez kilka dekad, a dość zasłużony. Posiadają niewyrażalną zdolność do zaspokojenia i wymagających entuzjastów, a kupujący, którzy po prostu potrzebują dobry sedan Z niemieckim "Stigma". Teraz, kiedy pojawił się absolutnie ...
www.bibipedia.info.
Szczegółowe charakterystyki techniczne serii BMW 5 w ciele F10 2010-2017
Wszystkie techniczne zebrane tutaj charakterystyka BMW. 5 serii w ciele F10. Produkcja samochodu trwała od 2010 do 2017 roku. Z stołów można uzyskać wszystkie informacje, które są zainteresowani o ogólnych rozmiarach, specyfikacji silnika, transmisji, układu hamulcowego, zużycie paliwa, sterowania, wymiary koła i gumy, dynamika przetaktowywania samochodu.
Zobacz inne pokolenia serii BMW 5
520 | 1997 | 135(184)/5000 | 4, Lokalizacja Inline | 270/1250-4500 | BMW Twinpower Turbo Technology: Dwa Turbo-sprężarki (zmienna Twin Turbo), Common Rail z bezpośrednim wtryskiem z dyszami Piezo (max. Ciśnienie wtrysku 2000 bar) |
523i. | 2996 | 150(204)/6100 | Lokalizacja inline - L6 | 270/1500-4250 | Bezpośrednia iniekcja |
528i. | 2996 | 190(258)/6600 | Lokalizacja inline - L6 | 309/2600-5000 | Bezpośrednia iniekcja |
528i xDrive. | 1997 | 180(245)/5000 | 4, Lokalizacja Inline | 350/1250) 4800. | BMW Twinpower Turbo Technology: Dwa Turbo-sprężarki (zmienna Twin Turbo), Common Rail z bezpośrednim wtryskiem z dyszami Piezo (max. Ciśnienie wtrysku 2000 bar) |
530i. | 2996 | 200(272)/6100 | Lokalizacja inline - L6 | 310/1600-4250 | Bezpośredni wtrysk paliwa (wstrzyknięcie precyzyjne) |
535i. | 2979 | 225(306)/5800 | Lokalizacja inline - L6 | 400/1200-5000 | Bezpośrednia iniekcja |
535i xDrive. | 2979 | 225(306)/5800 | Lokalizacja inline - L6 | 400/1200-5000 | Bezpośrednia iniekcja |
550i. | 4395 | 300(407)/5500-6400 | W kształcie litery V: V8 | 599/1750-4500 | Bezpośrednia iniekcja |
550i xDrive. | 4395 | 300(407)/5500 | 8, 90 stopni | 600/1750 - "4500 | BMW Twinpower Turbo z dwoma turbosprężarkami z wtryskiem bezpośredniemu (wstrzyknięcie precyzyjne) |
520d. | 1995 | 135(184)/4000 | L4, Lokalizacja Inline | 380/1900-2750 | Wspólna szyna. |
520d specjalna edycja | 1995 | 120(163)/4000 | 4, Lokalizacja Inline | 350/1750-2500 | Wspólna szyna. |
525d (204 KM) | 2993 | 150(204)/4000 | Lokalizacja inline - L6 | 450/1750-2500 | Wspólna szyna. |
525d (218 KM) | 1995 | 160(218)/4400 | 4, Lokalizacja Inline | 450/1500-2500 | BMW Twinpower Turbo Technologia z dwoma turbosprężarkami (zmienna Twin Turbo), kolei wspólnej (maks. Ciśnienie wtryskowe: 1800 bar) |
525d xdrive. | 2993 | 145(197)/4000 | Lokalizacja inline - L6 | 400/1300-3250 | Wspólna szyna. |
530d. | 2993 | 180(245)/4000 | Lokalizacja inline - L6 | 540/1750-3000 | Wspólna szyna. |
530d xdrive. | 2993 | 190(258)/4000 | Lokalizacja inline - L6 | 560/2000 | Wspólna szyna. |
535d. | 2993 | 220(300)/4400 | Lokalizacja inline - L6 | 599/1750 | Wspólna szyna. |
535d xdrive. | 2993 | 230(313)/4400 | Lokalizacja inline - L6 | 630/1500-2500 | BMW Twinpower Turbosprężarki (zmienna Twin Turbo), powszechne wtryskiwanie kolei z wtryskiwaczami zaworów elektromagnetycznych (maks. Ciśnienie wtryskowe: 1800 bar) |
Activehybrid. | 2979 | 250(335)/5800 | Lokalizacja inline - L6 | 450/1200-5000 | BMW Twinpower Turbo Technologia z podwójnym turbodoładowaniem, precyzyjnym systemem bezpośredniego systemu regulacji fazy paliwa i dystrybucji gazu (Valvetronic) |
520 | Napęd tylny | 6-MCPP (opcjonalnie: 8-automatyczny Steptroniczny) |
523i. | Napęd tylny | 6-MCP. |
528i. | Napęd tylny | 6-MCP. |
528i xDrive. | 4 × 4 (napęd na cztery koła) | 8-automatyczna skrzynia biegów Steptronic |
530i. | Napęd tylny | 6-MCPP (opcjonalnie: 8-automatyczny Steptroniczny) |
535i. | Napęd tylny | 6-MCP. |
535i xDrive. | 4 × 4 (napęd na cztery koła) | 8-automatyczna skrzynia biegów |
550i. | Napęd tylny | 8-automatyczna transformacja |
550i xDrive. | 4 × 4 (napęd na cztery koła) | 8-automatyczna skrzynia biegów Steptronic |
520d. | Napęd tylny | 6-MCP. |
520d specjalna edycja | Napęd tylny | 6-MCP. |
525d (204 KM) | Napęd tylny | 6-MCP. |
525d (218 KM) | Napęd tylny | 6-MCPP (opcjonalnie: 8-automatyczny Steptroniczny) |
525d xdrive. | Napęd tylny | 6-MCP. |
530d. | Napęd tylny | 6-MCP. |
530d xdrive. | 4 × 4 (napęd na cztery koła) | 8-automatyczna skrzynia biegów |
535d. | Napęd tylny | 8-automatyczna skrzynia biegów |
535d xdrive. | 4 × 4 (napęd na cztery koła) | 8-automatyczna skrzynia biegów Steptronic |
Activehybrid. | 4 × 4 (napęd na cztery koła) | 8-automatyczna skrzynia biegów Steptronic |
520 | Dysk wentylowany | Dysk wentylowany |
523i. | Dysk wentylowany | Dysk wentylowany |
528i. | Dysk wentylowany | Dysk wentylowany |
528i xDrive. | Dysk wentylowany | Dysk wentylowany |
530i. | Dysk wentylowany | Dysk wentylowany |
535i. | Dysk wentylowany | Dysk wentylowany |
535i xDrive. | Dysk wentylowany | Dysk wentylowany |
550i. | Dysk wentylowany | Dysk wentylowany |
550i xDrive. | Dysk wentylowany | Dysk wentylowany |
520d. | Dysk wentylowany | Dysk wentylowany |
520d specjalna edycja | Dysk wentylowany | Dysk wentylowany |
525d (204 KM) | Dysk wentylowany | Dysk wentylowany |
525d (218 KM) | Dysk wentylowany | Dysk wentylowany |
525d xdrive. | Dysk wentylowany | Dysk wentylowany |
530d. | Dysk wentylowany | Dysk wentylowany |
530d xdrive. | Dysk wentylowany | Dysk wentylowany |
535d. | Dysk wentylowany | Dysk wentylowany |
535d xdrive. | Dysk wentylowany | Dysk wentylowany |
Activehybrid. | 348 × 36 mm wentylowany | 345 × 24 mm wentylowany dysk |
520 | 4841 | 1847 | 1468 | 1,557/1,580 | 2888 | 141 | 520 |
523i. | 4900 | 1859 | 1463 | 1,600/1,626 | 2967 | 140 | 518 |
528i. | 4900 | 1859 | 1463 | 1,600/1,626 | 2967 | 140 | 518 |
528i xDrive. | 4841 | 1847 | 1468 | 1,557/1,580 | 2888 | 141 | 520 |
530i. | 4841 | 1847 | 1468 | 1,557/1,580 | 2888 | 141 | 520 |
535i. | 4900 | 1859 | 1463 | 1,600/1,626 | 2967 | 140 | 518 |
535i xDrive. | 4900 | 1859 | 1463 | 1,600/1,626 | 2967 | 140 | 520 |
550i. | 4900 | 1859 | 1463 | 1,600/1,626 | 2967 | 140 | 518 |
550i xDrive. | 4841 | 1847 | 1468 | 1,557/1,580 | 2888 | 141 | 520 |
520d. | 4900 | 1859 | 1463 | 1,600/1,626 | 2967 | 140 | 518 |
520d specjalna edycja | 4841 | 1847 | 1468 | 1,557/1,580 | 2888 | 142 | 520 |
525d (204 KM) | 4900 | 1859 | 1463 | 1,600/1,626 | 2967 | 140 | 518 |
525d (218 KM) | 4841 | 1847 | 1468 | 1,557/1,580 | 2888 | 141 | 520 |
525d xdrive. | 4841 | 1847 | 1468 | 1,557/1,580 | 2888 | 142 | 520 |
530d. | 4900 | 1859 | 1463 | 1,600/1,626 | 2967 | 140 | 518 |
530d xdrive. | 4900 | 1859 | 1463 | 1,600/1,626 | 2967 | 140 | 520 |
535d. | 4900 | 1859 | 1463 | 1,600/1,626 | 2969 | 142 | 520 |
535d xdrive. | 4841 | 1847 | 1468 | 1,557/1,580 | 2888 | 141 | 520 |
Activehybrid. | 4841 | 1847 | 1468 | 1,557/1,580 | 2888 | 142 | 520 |
520 | 1670 | 2230 | 560 |
523i. | 1625 | 2235 | 610 |
528i. | 1635 | 2245 | 610 |
528i xDrive. | 1670 | 2230 | 560 |
530i. | 1670 | 2230 | 560 |
535i. | 1685 | 2295 | 610 |
535i xDrive. | 1765 | 2380 | 615 |
550i. | 1830 | 2430 | 600 |
550i xDrive. | 1670 | 2230 | 560 |
520d. | 1640 | 2250 | 610 |
520d specjalna edycja | 1510 | 2050 | 540 |
525d (204 KM) | 1690 | 2300 | 610 |
525d (218 KM) | 1670 | 2230 | 560 |
525d xdrive. | 1670 | 2230 | 560 |
530d. | 1715 | 2325 | 610 |
530d xdrive. | 1790 | 2405 | 615 |
535d. | 1750 | 2360 | 610 |
535d xdrive. | 1670 | 2230 | 560 |
Activehybrid. | 1850 | 2400 | 550 |
520 | 227 | 7.9 (8.0) | 0.29 |
523i. | 237 | 7.9 | 0.28 |
528i. | 249 | 6.6 | 0.28 |
528i xDrive. | 250 | 6.5 | 0.29 |
530i. | 250 | 6.5 (6.6) | 0.29 |
535i. | 249 | 6 | 0.29 |
535i xDrive. | 249 | 5.9 | 0.29 |
550i. | 249 | 5 | 0.3 |
550i xDrive. | 250 | 4.8 | 0.29 |
520d. | 227 | 8.1 | 0.28 |
520d specjalna edycja | 227 | 8.5 | 0.28 |
525d (204 KM) | 235 | 7.2 | 0.28 |
525d (218 KM) | 243 | 7 | 0.28 |
525d xdrive. | 227 | 7.8 | 0.29 |
530d. | 249 | 6.3 | 0.28 |
530d xdrive. | 249 | 6.1 | 0.28 |
535d. | 249 | 5.7 | 0.29 |
535d xdrive. | 250 | 5.5 | 0.29 |
Activehybrid. | 249 | 5.9 | 0.28 |
520 | 8.9 | 5.5 | 6.8 | 163 | Benzyna |
523i. | 10.5 | 5.9 | 7.6 | 177 | Benzyna |
528i. | 10.4 | 6.3 | 7.8 | 182 | Benzyna |
528i xDrive. | 9.2 | 5.7 | 7 | 168 | Benzyna |
530i. | 6.8 | 5 | 5.7 | 182 | Benzyna |
535i. | 11.8 | 6.6 | 8.5 | 199 | Benzyna |
535i xDrive. | 10.9 | 6.5 | 8.1 | 189 | Benzyna |
550i. | 15.5 | 7.5 | 10.4 | 243 | Benzyna |
550i xDrive. | 16.4 | 7.9 | 11 | 257 | Benzyna |
520d specjalna edycja | 6.5 | 4 | 5.1 | 136 | Diesel |
525d (204 KM) | 8.1 | 5.1 | 6.2 | 162 | Diesel |
525d (218 KM) | 6.2 | 4.3 | 5 | 132 | Diesel |
525d xdrive. | 8.8 | 5.4 | 6.7 | 179 | Diesel |
530d. | 8 | 5.3 | 6.3 | 166 | Diesel |
530d xdrive. | 6.6 | 5.2 | 5.7 | 150 | Diesel |
535d. | 7.9 | 5.1 | 6.1 | 162 | Diesel |
535d xdrive. | 6.8 | 5 | 5.7 | 149 | Diesel |
Activehybrid. | 5.7 | 6.7 | 6.4 | 149 | Hybrydowy |
BMW X5, jest to samochód wykonany w ciele Crossovera. Jest produkowany przez niemiecką firmę Motoryzacyjną BMW, która znajduje się w Bawarii. Ta opcja SUV jest wykonana z 1999 r. Do dziś. Podczas swojej produkcji zmienił trzy pokolenia, najnowszy model jest trzeci. W szczególności w pierwszej linii BMW, X5 został nazwany E53 i został wyprodukowany w latach 1999-2006, w drugiej linii E70 został wyprodukowany w latach 2006-2013, a w trzecim wierszu F15 jest wykonany z 2013 r. Do dziś.
Oznaczenie BMW X5 pokazuje, że samochód jest wyposażony w pełny system napędowy, pokazuje literę x w tytule. Figura 5 oznacza, że \u200b\u200bten zwrotnica została zbudowana na podstawie piątej serii BMW. Chociaż w tym samym czasie X5 różni się od piątej serii wymiarów. Wymiary tego zwrotnicy są krótsze niż 5, ale jednocześnie szerokość i wysokość ma duże rozmiary.
Ten BMW ma pełny dysk, przystosowany do poruszania się w dowolnym sposobie dróg. Przyczynia się to również do dużego znaczenia wielkości wielkości światła drogowego tego modelu (lub odprawy), który ma 20 cm. Ten BMW został początkowo rozwinięty jako samochód z orientacją sportową, więc jego możliwości w zakresie pasmowalności są ograniczone.
Ogólne wymiary samochodu BMW X5
BMW X5 podczas jego produkcji, ponieważ 1999 otrzymał różne zmiany. Dotyczą one nie tylko części technicznej i konstrukcji crossovera, zmiany podlegają również wymiarach. Zmienili się pod każdym względem, ale nie zasadniczo.
Zmiany w ogólnych wymiarach maszyny marki BMW X5 na trzy pokolenia (rozmiary są wyświetlane w metrach):
Pierwsza seria (od 1999 do 2006):
- Długość: 4.667.
- Wysokość: 1.715.
- Szerokość: 1.872.
- Base Weezing: 2.82.
- Ścieżka maszynowego, przód i tylna: 1,576.
- Prześwit drogowy: 0,2.
Druga seria (od 2006 do 2013):
- Długość: 4.854.
- Wysokość: 1.766.
- Szerokość: 1.933.
- Koła bazowe: 2.933.
- Prześwit drogowy: 0,212.
Trzecia seria (od 2013 do chwili obecnej):
- Długość: 4.886.
- Wysokość: 1.762.
- Szerokość: 1.938.
- Koło podstawowe: 2.993.
- Ścieżka maszynowa, przód i tylny: 1,650.
- Prześwit drogowy: 0,209.
Jak widać z danych danych, wymiary BMW H5 przez lata produkcji otrzymały pewne zmiany, jednak nie są tak wspaniałe. Od 1999 roku, ten zwrotnica jest stale wydłużony. Zmienił również prześwit drogowy tego modelu BMW, który dla podobnej maszyny jest bardzo ważny parametr.Ponieważ jest odpowiedzialny za pasażność. Według jego parametrów ten BMW jest crossover, który znajduje się w randze tzw. Middle Wymiarowych maszyn. W porównaniu z jego konkurentami ma prawie równe parametry. Ogólne wymiary tej maszyny są standardem dla podobnego typu samochodów.
Opcje silnika.
Model ten, zastępując trzy pokolenia, otrzymał dużą linię różnych silników. W tym przypadku każdy nowy wynalazek otrzymał zaktualizowaną linię silników, które przekroczyły swoich poprzedników do mocy i innych parametrów. Od 1999 r. Crossover został wyposażony w następujące silniki.
Silniki benzynowe:
- 3,0 і ma wiele sześciu cylindrów, trójfaltowego silnika. Maksymalna moc 231 litrów. s., maksymalna dostępna prędkość wynosi 202 km / h.
- 4,4 і, w kształcie litery V, osiem cylindra, jednostka 4,4 litra rozwija 286 litrów. s., najwyższa prędkość wynosi 206 km / h.
- 4,4 і, w kształcie litery V, liczba cylindrów 8, cztery i pół kostki, silnik 321 litrów. str., przyspieszenie równa się 240 km / h.
- 4,6 іs, układ V8, ponad cztery i pół litra, urządzenie wytwarza 347 koni mechanicznych, podczas gdy rozwijając prędkość przeniesienia 240 km / h.
- 4.8 іS, V8, 360 litrów. str., prędkość, którą urządzenie jest w stanie rozwijać, wynosi 246 km / h.
- 3,0 SI, układ sześciocylindrowy, trzy litr, wydana siła 272 litrów. str., maksymalna prędkość samochodu wynosi 210 km.
- 4.4 і ma układ V8, daje siłę, która ma 407 litrów. str. i prędkość 240.
- 4.4 I (m), wykonane w Layout V8, wdraża 555 litrów. str., Objętość 4,4-m3, opracowana prędkość wynosi 250.
- 4.8 I, układ i liczba cylindrów V8, objętość 4.8, produkuje 355 litrów. z.
- 3,0 L, ma turbodoładowany, 3 metr sześcienny, daje 306 sił, maksymalną prędkość 235 km / h.
- 4,4 L, silnik turbo, z układem V8, a jednocześnie ma trzydzieści dwa zawory, objętość wynosi 4,4 metrów sześciennych, implementuje 450 litrów. p. prędkość 250 km / h.
Silniki dieslowe:
- 3.0 D, z objętości trzech litrów ma wiele z sześciu cylindrów, silnik rozwija siłę równą 184 litrach. str., przyspiesza do 200 km / h.
- 3.0 D, potężniejszy analog poprzedni ma objętość trzech litrów i ma sześciocylindrowy schemat wierszy, a daje 218 sił i jest w stanie podkręcić maszynę do 210 km / h.
- 3.0 D, uaktualniony i więcej nowego wariantów poprzednich, ma układ inline, z liczbą cylindrów równych sześciu, jednostka tego typu rozwija 235 sił, prędkość jest ograniczona do 210 km / h.
- 3.0 SD, 6 cylindry i schemat inline rozwija 286 litrów. str., przyspiesza do 235 km / h.
- 2.0 L, silnik wysokoprężny z turbodoładowaniem, który ma objętość dwóch litrów i ma układ inline i czterocylindrowy, może opracować 218 sił, przyspiesza do 220 km / h.
- 3.0 L, Turbodiesel z sześciocylindrowym schematem Wiersz. Trzy litrowy silnik z 258 sił przyspiesza 230 km.
- 3,0 l, wzmocniona zmiana poprzedniego, silnik z turbodoładowania ma numer o 6-cylindrze, wydaje siłę równą 313 litra. str., Szybkość do 236 km / h.
- 3,0 L, mocniejszy wariant poprzedniego jest również wyposażony w turbosprężarkę i ma inline układ cylindrów, z których liczba wynosi sześć. Jednocześnie ma mocę równą wartości 381 litrów. s. i może przetaktować samochód do 250 km / h.
BMW X5 również dla wszystkich trzech pokoleń było wyposażone w szereg różnych skrzyń biegów. W szczególności pierwsza seria została wyposażona w pudełko system mechaniczny., a piąte i 6 stuleci, oprócz tego, pierwszy władca został ustawiony i automatyczne pole, liczba kroków jest mechaniczna. Dostarczono drugą serię pole automatyczne. Transmisje z 6 prędkościami. Trzecia seria wyprodukowana dzisiaj jest wyposażona w automatyczne pudełko z 8 krokami.
Seria Sedan BMW 5 w ciele F10 (Lateling 2013) jest oferowany na rynku krajowym w 8 modyfikacjach.
BMW 520I i BMW 528I
Obie wersje benzynowe mają pod maską czterocylindrowego rzędu silnika N20 B20 2,0 litra. W pierwszym przypadku wydziela moc 184 KM (270 nm), w drugim - 245 KM (350 nm).
BMW 535I.
Modyfikacja jest wyposażona w 3,0-litrowy wiersz "sześć" z indeksem N55 B30 - początkowym silnikiem serii N55. Wtrysk bezpośredni i podwójny nadzór umożliwiają agregat do generowania pragnienia 306 KM i 400 nm. BMW 535I przyspiesza 100 km / h w 5,6 sekundy.
BMW 550I.
Najpotężniejsza i prędkość wersji modelu podanego w ruchu 4,4-litrowy "ściemniacz Turbo" N63 B44. Silnik ma maksymalną pojemność 450 KM i moment obrotowy 650 nm. Napęd na wszystkie koła BMW 550i xDrive pokazuje dynamikę "huragan", osiągając 100 km / h do 4,4 sekundy po rozpoczęciu. Zużycie paliwa samochodu nie przekracza 9,2 litra na stu.
Modyfikacje diesla:
- BMW 520D - Motor B47 D20, 2,0 litra, cztery cylindry, 190 KM, 400 nm;
- BMW 525D - silnik N47 D20, 2,0 litra, cztery cylindry, 218 KM, 450 nm;
- BMW 530D - silnik N57 D30, 3,0 litra, sześć cylindrów z rzędu, 258 KM, 560 nm;
- BMW M550D - silnik N57 D30, 3,0 litra, sześć cylindrów z rzędu, 381 KM, 740 nm.
Najlepsze cztery drzwiowe czterodrzwiowe BMW M550D XDrive z pakietem wydajności M jest wyposażony w dostrojoną zawiesinę. Działa w połączeniu z 3,0-litrowym sześciocylindrowym turbodieslem wyjątkowym 381 KM W momencie 740 nm i pełny system napędowy. Modyfikacja przyspiesza 100 km / h w 4,7 sekundy, która jest nieco gorsza od wskaźnika BMW 550I z 450 stron V8. Jednak zużycie paliwa BMW M 550D jest bardzo umiarkowane - 6,2 litra na 100 km w cyklu połączonym.
Pełna charakterystyka techniczna serii BMW 5 w ciele F10
Parametr | BMW 520I. | BMW 528I. | BMW 535I. | BMW 550I. | BMW 520D. | BMW 525D. | BMW 530D. | BMW M550D. |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Silnik | ||||||||
Typ silnika | benzyna | diesel | ||||||
Rodzaj wstrzyknięcia | bezpośredni | |||||||
Ładny | tak | |||||||
Liczba cylindrów | 4 | 6 | 8 | 4 | 6 | |||
Cylindry lokalizacji. | rząd | W kształcie litery V. | rząd | |||||
Liczba zaworów na cylindrze | 4 | |||||||
Objętość, kostka. cm. | 1997 | 2979 | 4395 | 1995 | 2993 | |||
Średnica cylindra / uderzenie tłoka, mm | 84.0 x 90.1. | 84,0 x 89,6. | 89,0 x 88,3. | 84,0 x 90,0. | ||||
Moc, HP. (w obrpieniu) | 184 (5000-6250) | 245 (5000-6500) | 306 (5800-6000) | 450 (5500-6000) | 190 (4000) | 218 (4400) | 258 (4000) | 381 (4000-4400) |
Moment obrotowy, n * m (przy obrotach RPM) | 270 (1250-4500) | 350 (1250-4800) | 400 (1200-5000) | 650 (2000-4500) | 400 (1750-2500) | 450 (1500-2500) | 560 (1500-3000) | 740 (2000-3000) |
Przenoszenie | ||||||||
Jednostka napędowa | tylny | pełny | tylny | pełny | ||||
Przenoszenie | 8AKPP. | |||||||
Zawieszenie | ||||||||
Rodzaj przedniej zawieszenia | niezależny wieloosobowy | |||||||
Rodzaj zawieszenia tylnego | niezależny wieloosobowy | |||||||
Układ hamulcowy | ||||||||
Przednie hamulce. | dysk wentylowany | |||||||
Tylne hamulce. | dysk wentylowany | |||||||
Sterowniczy | ||||||||
Typ wzmacniacza | elektryczny | |||||||
Opony | ||||||||
Rozmiar opony | 225/55 R17 / 245/45 R18 | |||||||
Rozmiar płyty | 8.0jx17 / 8.0jx18. | |||||||
Paliwo | ||||||||
Rodzaj paliwa | AI-95. | Dt. | ||||||
Klasa ochrony środowiska | Euro-6. | |||||||
Objętość zbiornika, l | 70 | |||||||
Zużycie paliwa | ||||||||
Cykl miejski, L / 100 km | 8.1 | 8.4 | 10.5 | 12.7 | 5.2 | 5.8 | 6.4 | 7.5 |
Cykl Krajowy, L / 100 km | 4.7 | 5.2 | 5.9 | 7.1 | 4.1 | 4.6 | 4.9 | 5.4 |
Cykl mieszany, L / 100 km | 6.0 | 6.4 | 7.6 | 9.2 | 4.5 | 5.1 | 5.4 | 6.2 |
wymiary | ||||||||
ilość miejsc | 5 | |||||||
Liczba drzwi | 4 | |||||||
Długość, mm. | 4907 | |||||||
Szerokość, mm. | 1860 | |||||||
Wysokość, mm. | 1464 | |||||||
Podstawa koła, mm | 2968 | |||||||
Kopnij koła przednie, mm | 1600 | |||||||
Tor tylne koła, mm | 1627 | |||||||
Przednie Sve, MM | 832 | |||||||
Tylna sywka, mm | 1107 | |||||||
Objętość pnia (min / max), l | 520 | |||||||
Prześwit drogowy (odprawa), mm | 141 | |||||||
Waga | ||||||||
Kędzierzawy (min / max), kg | 1690 | 1785 | 1840 | 1955 | 1705 | 1840 | 1885 | 1955 |
Pełny kg. | 2225 | 2310 | 2365 | 2480 | 2240 | 2365 | 2410 | 2460 |
Charakterystyka dynamiczna | ||||||||
Maksymalna prędkość, Km / h | 233 | 250 | 250 | 250 | 231 | 240 | 250 | 250 |
Czas przetaktowywania do 100 km / h, z | 7.9 | 6.3 | 5.6 | 4.4 | 7.9 | 7.0 | 5.7 | 4.7 |
Zawiera wszystkie cechy techniczne serii BMW 5 w ciele E39. Produkcja samochodu trwała od 1995 do 2003 roku. Z stołów można uzyskać wszystkie informacje, które są zainteresowani o ogólnych rozmiarach, specyfikacji silnika, transmisji, układu hamulcowego, zużycie paliwa, sterowania, wymiary koła i gumy, dynamika przetaktowywania samochodu.
Zobacz inne pokolenia serii BMW 5
520d. | 1951 | 100(136)/4000 | 4, Lokalizacja Inline | 280/1750 | Bezpośrednia iniekcja | Diesel |
525d. | 2497 | 120(163)/4000 | 6, Lokalizacja Inline | 350/2000 | Bezpośrednia iniekcja | Diesel |
525td. | 2498 | 85(115)/4800 | 6, Lokalizacja Inline | 230/1900 | Wstrzyknięcie pośrednie | Diesel |
525tds. | 2498 | 105(143)/4600 | 6, Lokalizacja Inline | 280/2200 | Wstrzyknięcie pośrednie | Diesel |
530d. | 2926 | 135(184)/4000 | 6, Lokalizacja Inline | 390/1750 | Bezpośrednia iniekcja | Diesel |
520 | 1991 | 110(150)/5900 | 6, Lokalizacja Inline | 190/3500 | Injection wielopunktowy | Benzyna |
523i. | 2495 | 125(170)/5500 | 6, Lokalizacja Inline | 245/3500 | Injection wielopunktowy | Benzyna |
528i. | 2793 | 142(193)/5500 | 6, Lokalizacja Inline | 280/3500 | Injection wielopunktowy | Benzyna |
535i. | 3498 | 180(245)/5800 | 8, w kształcie litery V | 345/3800 | Injection wielopunktowy | Benzyna |
540i. | 4398 | 210(286)/5400 | 8, w kształcie litery V | 440/3600 | Injection wielopunktowy | Benzyna |
520d. | Napęd tylny | 5-MCP. | 5-automatyczny |
525d. | Napęd tylny | 5-MCP. | 4-automatyczny |
525td. | Napęd tylny | 5-MCP. | |
525tds. | Napęd tylny | 5-MCP. | 4-automatyczny |
530d. | Napęd tylny | 5-MCP. | 5-automatyczny transmisję, 4-automatyczny transmisję, |
520 | Napęd tylny | 5-MCP. | 5-automatyczny |
523i. | Napęd tylny | 5-MCP. | 5-automatyczny |
528i. | Napęd tylny | 5-MCP. | 5-automatyczny |
535i. | Napęd tylny | 5-automatyczny | |
540i. | Napęd tylny | 5-automatyczny | 6-MCP, |
520d. | Wentylowane dyski | Dysk | jest |
525d. | Wentylowane dyski | Dysk | jest |
525td. | Wentylowane dyski | Dysk | jest |
525tds. | Wentylowane dyski | Dysk | jest |
530d. | Wentylowane dyski | Dysk | jest |
520 | Wentylowane dyski | Dysk | jest |
523i. | Wentylowane dyski | Dysk | jest |
528i. | Wentylowane dyski | Dysk wentylowany | jest |
535i. | Wentylowane dyski | Dysk wentylowany | jest |
540i. | Wentylowane dyski | Dysk wentylowany | jest |
520d. | 225/65 VR15. |
525d. | 225/65 VR15. |
525td. | 205/65 VR15. |
525tds. | 205/65 VR15. |
530d. | 225/65 VR15. |
520 | 205/65 VR15. |
523i. | 205/65 VR15. |
528i. | 225/60 WR15. |
535i. | 225/60 WR15. |
540i. | 225/55 WR16. |
520d. | 4780 | 1801 | 1440 | 1519/1529 | 2830 | 120 | 459 |
525d. | 4780 | 1801 | 1440 | 1519/1529 | 2830 | 120 | 459 |
525td. | 4780 | 1801 | 1440 | 1519/1529 | 2830 | 120 | 459 |
525tds. | 4780 | 1801 | 1440 | 1519/1529 | 2830 | 120 | 459 |
530d. | 4780 | 1801 | 1440 | 1519/1529 | 2830 | 120 | 459 |
520 | 4780 | 1801 | 1440 | 1519/1529 | 2830 | 120 | 459 |
523i. | 4780 | 1801 | 1440 | 1519/1529 | 2830 | 120 | 459 |
528i. | 4780 | 1801 | 1440 | 1519/1529 | 2830 | 120 | 459 |
535i. | 4780 | 1801 | 1440 | 1519/1529 | 2830 | 120 | 459 |
540i. | 4780 | 1801 | 1440 | 1519/1529 | 2830 | 120 | 459 |
520d. | 1465 | 2000 | 535 |
525d. | 1550 | 2115 | 565 |
525td. | 1480 | 2015 | 535 |
525tds. | 1485 | 2020 | 535 |
530d. | 1550 | 2115 | 565 |
520 | 1445 | 1980 | 535 |
523i. | 1450 | 1985 | 535 |
528i. | 1475 | 2040 | 565 |
535i. | 1630 | 2195 | 565 |
540i. | 1635 | 2200 | 565 |
520d. | 206 | 10.6 | 0.29 |
525d. | 219 | 8.9 | 0.29 |
525td. | 198 | 11.9 | 0.29 |
525tds. | 211 | 10.4 | 0.29 |
530d. | 225 | 8 | 0.29 |
520 | 220 | 10.2 | 0.29 |
523i. | 228 | 8.5 | 0.29 |
528i. | 236 | 7.5 | 0.29 |
535i. | 247 | 7.4 | 0.29 |
540i. | 250 | 6.4 | 0.29 |
thcar.ru.
Dane techniczne BMW E39 520I Sedan
GENERAŁ | |
Numer ciała | E39. |
Ekwipunek | Ekskluzywny, luksusowy, dynamiczny |
Wytwarzający kraj | Niemcy |
Wyprodukowane S. | Wrzesień 1995 do sierpnia 2000 roku | CIAŁO |
Typ ciała | sedan. |
Liczba miejsc | 5 |
Liczba drzwi | 4 | SILNIK |
Typ silnika | L6. |
Objętość silnika, kostka. cm | 1991 |
Moc, hp / ob.min | 150/5900 |
Moment obrotowy, nm / ob.min | 190/4200 |
Ładny | Turboarady. |
Zawory na cylindrze. | 4 |
Układ silnika. | Przód, wzdłużnie. |
System dostaw | |
PRĘDKOŚĆ | |
220 | |
Przyspieszenie do 100 km / h, sekundy | 10,2 |
JEDNOSTKA NAPĘDOWA | |
Rodzaj dysku | tylny |
Kpp. | |
Mechanika | 5 |
Maszyna | 5 |
ZAWIESZENIE | |
Z przodu | |
Tylny | |
Torcemose. | |
Z przodu | Dysk wentylowany |
Tylny | dysk |
PALIWO | |
Zaznacz paliwo | 95. |
13,0 | |
- | |
6,8 | |
- | |
- | |
- | |
Gabaryty. | |
Długość, mm. | 4775 |
Szerokość, mm. | 1800 |
Wysokość, mm. | 1435 |
Podstawa koła, mm | 2830 |
Ścieżka koła z przodu, mm | 1516 |
Koła wolku od tyłu, mm | 1530 |
Prześwit, mm. | 120 |
Rozmiar opony | 205/65 R15. |
Curb Waga, kg | 1410 |
Pełna waga, kg | 1945 |
Objętość pnia, litry | 460 |
70 | |
Dane techniczne BMW E39 520I Sedan wyprodukowany od września 2000 r. Do lipca 2003 r
GENERAŁ | |
Numer ciała | E39 (2000) |
Ekwipunek | Ekskluzywny, luksusowy, dynamiczny, wydanie Lifestyle, Edycja Exclusive, Edition Sport |
Wytwarzający kraj | Niemcy |
Wyprodukowane S. | Wrzesień 2000 do lipca 2003 r | CIAŁO |
Typ ciała | sedan. |
Liczba miejsc | 5 |
Liczba drzwi | 4 | SILNIK |
Typ silnika | L6. |
Objętość silnika, kostka. cm | 2171 |
Moc, hp / ob.min | 170/6250 |
Moment obrotowy, nm / ob.min | 210/3500 |
Ładny | - |
Zawory na cylindrze. | 4 |
Lokalizacja zaworów i wałka rozrządu | Verding Zawory z wałkami rozrządu |
Układ silnika. | Przód, wzdłużnie. |
System dostaw | rozproszone wstrzyknięcie Topilva. |
PRĘDKOŚĆ | |
Maksymalna prędkość, Km / h | 226 |
Przyspieszenie do 100 km / h, sekundy | 9,1 |
JEDNOSTKA NAPĘDOWA | |
Rodzaj dysku | tylny |
Kpp. | |
Mechanika | 5 |
Maszyna | 5 |
ZAWIESZENIE | |
Z przodu | Stojak na amortyzację, dźwignia poprzeczna, pchnięcie, stabilizator poprzeczny |
Tylny | Dźwignia wzdłużna, dźwignia poprzeczna, dźwignia ukośna, stabilizator poprzeczny, spiralna sprężyna, teleskopowy amortyzator |
Torcemose. | |
Z przodu | Dysk wentylowany |
Tylny | dysk |
PALIWO | |
Zaznacz paliwo | 95. |
Konsumpcja, Lithra na 100 km (cykl miejski) | 12,2 |
Zużycie, litury na 100 km (cykl miejski, automatyczny) | - |
Zużycie, Lithra na 100 km (cykl kraju) | 7,1 |
Zużycie, LTRA na 100 km (cykl kraju, automatyczny) | - |
Zużycie LTRA na 100 km (cykl mieszany) | 9,0 |
Zużycie, litury na 100 km (cykl mieszany, automatyczny) | - |
Gabaryty. | |
Długość, mm. | 4775 |
Szerokość, mm. | 1800 |
Wysokość, mm. | 1435 |
Podstawa koła, mm | 2830 |
Ścieżka koła z przodu, mm | 1512 |
Koła wolku od tyłu, mm | 1526 |
Prześwit, mm. | 120 |
Rozmiar opony | 205/65 R15; 225/55 R16; 235/45 R17; 255/40 R17. |
Curb Waga, kg | 1495 |
Pełna waga, kg | 2005 |
Objętość pnia, litry | 460 |
Objętość zbiornika paliwa, litry | 70 |
www.bimmerfest.ru.
BMW 528I / 530I: Specyfikacje
BMW E39 528I jest również dość popularnym modelem samochodu BMW marki w ciele E39. Nieco więcej niż bardziej powszechne 525i, dlatego cięcie i więcej. Ile? Porównajmy.
Silniki M52B28 zostały zainstalowane na BMW E39 528I C 1995 (grudzień 1995 r. - sierpnia 1997 r.), M52TU8 (wrzesień 1997 - sierpnia 2000) i M54B530 (wrzesień 2000-2003). Przez analogię z BMW 525I, model wraz z przesunięciem silnika z M52 na M54 zmienił również nazwę: od 528I do 530i. Polecam przeczytanie o "problemie namalicznym" 90.
W tej tabeli podajemy cechy modelu BMW 528I z silnikiem M52B28, BMW 528I silnikiem M52TU8 i BMW 530I z silnikiem M54B30. Zrobić wygodniejsze do porównania.
Specyfikacje silniki BMW. E39 528I / 530I |
||||||||||||
528I MCP (M52B28) | 528I ACP (M52B28) | 528I MCP (M52TU228) | 528i ACP (M52TU228) | 530I MCP (M54B30) | 530i ACP (M54B30) | |||||||
Niewolnik Objętość, CM3. | 2793 | 2793 | 2793 | 2793 | 2979 | 2979 | ||||||
Cylinder | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | ||||||
Max. Moc, HP. | 193 | 193 | 193 | 193 | 231 | 231 | ||||||
Częstotliwość rotacji dla max. Moc, | 5300 | 5300 | 5500 | 5500 | 5900 | 5900 | ||||||
Max. moment obrotowy na RPM / min | 280/3950 | 280/3950 | 280/3500 | 280/3500 | 300/3500 | 300/3500 | ||||||
Średnica cylindra, mm | 84 | 84 | 84 | 84 | 84 | 84 | ||||||
System zarządzania silnikiem | MS41. | MS41. | MS42. | MS42. | MS43. | MS43. | ||||||
Nethydrated. | Super 95. | Super 95. | S plus 98. | S plus 98. | S plus 98. | S plus 98. | ||||||
Zużycie paliwa BMW E39 528i / 530i | ||||||||||||
528I MCP (M52B28) | 528I ACP (M52B28) | 528I MCP (M52TU228) | 528i ACP (M52TU228) | 530I MCP (M54B30) | 530i ACP (M54B30) | |||||||
W mieście, l / 100 km | 14,2 | 15,6 | 14,2 | 15,6 | - | - | ||||||
Na autostradzie, l / 100 km | 7,4 | 7,9 | 7,4 | 7,9 | - | - | ||||||
Tryb mieszany, L / 100 km | 9,9 | 10,7 | 9,9 | 10,7 | - | - | ||||||
Rozmiary BMW E39 528i / 530i |
||||||||||||
528I MCP (M52B28) | 528I ACP (M52B28) | 528I MCP (M52TU228) | 528i ACP (M52TU228) | 530I MCP (M54B30) | 530i ACP (M52B30) | |||||||
Długość, mm. | 4775 | 4775 | 4775 | 4775 | 4775 | 4775 | ||||||
Szerokość, mm. | 1800 | 1800 | 1800 | 1800 | 1800 | 1800 | ||||||
Wysokość (bez obciążenia), mm | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | ||||||
Podstawa koła, mm | 2830 | 2830 | 2830 | 2830 | 2830 | 2830 | ||||||
Kopnij koła przednie, mm | 1512 | 1512 | 1512 | 1512 | 1512 | 1512 | ||||||
Wysadzić tylne koła, mm | 1526 | 1526 | 1526 | 1526 | 1526 | 1526 | ||||||
Minimalna średnica obracania, m | 11,3 | 11,3 | 11,3 | 11,3 | 11,3 | 11,3 | ||||||
BMW E39 528I / 530I |
||||||||||||
528I MCP (M52B28) | 528I ACP (M52B28) | 528I MCP (M52TU228) | 528i ACP (M52TU228) | 530I MCP (M54B30) | 530i ACP (M52B30) | |||||||
Własny (na krawężniku, z pełnym tankowaniem, bez elementów add. Sprzęt), kg | 1515 | 1545 | 1515 | 1545 | - | - | ||||||
Dopuszczalny pełna masa, kg | 1975 | 2005 | 1975 | 2005 | - | - | ||||||
Dynamiczne cechy samochodu BMW E39 528i / 530i |
||||||||||||
528I MCP (M52B28) | 528I ACP (M52B28) | 528I MCP (M52TU228) | 528i ACP (M52TU228) | 530I MCP (M54B30) | 530i ACP (M52B30) | |||||||
Maksymalna prędkość, Km / h | 236 | 234 | 236 | 234 | - | - | ||||||
Czas przetaktowywania do 100 km / h, z | 7,5 | 8,8 | 7,5 | 8,5 | - | - | ||||||
Zbiorniki napełniające Samochód BMW E39 528i / 530i |
||||||||||||
528I MCP (M52B28) | 528I ACP (M52B28) | 528I MCP (M52TU228) | 528i ACP (M52TU228) | 530I MCP (M54B30) | 530i ACP (M52B30) | |||||||
Zbiornik paliwa, L | około 70 L. | |||||||||||
Rezerwuj L. | około 8. | |||||||||||
System przewoźników przedniej szyby, w tym farmeetenerów reflektorów intensywnych czyszczenia, l | około 3,5. | |||||||||||
System chłodzenia, w tym Nagrzewnica, L. | 10,5 | |||||||||||
System smarowania silnika z wymiennym filtr olejuL. | 6,5 | |||||||||||
Mechaniczny olej przekładniowy skrzyni biegów (ATF), L | 1,2 | |||||||||||
Automatyczna skrzynia | Tankowanie dla całej żywotności bez konieczności wymiany | |||||||||||
Tylna reduktor mostek rocznika olej do hypioidów, l | 1,0 |
e39by.ru.
BMW 530I E39 (2002)
BMW 530I - Sedan, liczba drzwi - 4, liczba miejsc - 5, napęd jest RWD (tył). Początek zwolnienia szeregowego - 2002 Wymiary ogólne (DHSHV) - 4776.00 mm x 1799.00 mm x 1435,00 mm. Rozmiar rozstaw osi wynosi 2830,00 mm, przednia ścieżka wynosi 1511,00 mm, tylne płukanie wynosi 1527.00 mm. Masa w walucie bez obciążenia wynosi 1604 kg. Pod maską BMW 530i znajduje się silnik atmosferyczny z objętością roboczą 2979 metrów sześciennych. Zobacz rodzaj mechanizmu dystrybucji gazu - DOHC (dwa wałki rozrządu w głowie bloku cylindra). Liczba cylindrów silnika - 6, liczba zaworów na cylindra - 4. Lokalizacja cylindrów w rzędzie. Silnik znajduje się przed nami, a jej orientacja jest podłużna. Średnica cylindra / skok tłoka: 84,00 mm / 89,60 mm. Stopień ściskający - 10.20: 1. Silnik wytwarza maksymalną moc 170 kW / 232 KM Przy 5900 rpm maksymalny moment obrotowy wynosi 299 nm przy 3500 obr./min. System paliwowy - EFI (wtrysk paliwa pod kontrolą elektroniczną). System smarowania silnika - mokra skrzyni korbowej. Przyspieszenie prędkości 100 km / h występuje w 7.10 s. Samochód napędza 1 km 27,20 s. Współczynnik odporności aerodynamicznej - 0,3, obszar czołowej powierzchni samochodu - 2,1700 m2, obszar odporności wynosi 0,6510 m2. Mechaniczny transmisja, 5 kroków. Stosunek transmisji ostatniej transmisji - 1,00: 1. Wskaźnik przelewu główny transfer - 2,93: 1. Zużycie paliwa w mieście (cykl miejski) - 13.10 l / 100 km. W trybie rustykalnym zużycie paliwa wynosi około 13.10 l / 100 km. Cykl łączny - 9,49 l / 100 km. Objętość zbiornika paliwa - 70,00 l. Ilość emisji dwutlenku węgla wynosi 229 g / km. Średnica obrotu zewnętrznego - 11,30 m. Rozmiar przedni dyski kół - 7J x 16. Rozmiar napędów tylnych koła jest 7J x 16. Rozmiar opon przednich wynosi 225/55 R 16 95W. Wielkość tylnych opon - 225/55 R 16 95W. Hamulce przednie - Wentylowane dyski, wzmacniacz serwomechanizmu, ABS (Anti-Lock). Hamulce tylne - Wentylowane dyski, wzmacniacz serwomechanizmu, ABS (Anti-Lock). Przednie tarcze hamulcowe - 324,00 mm. Tylne tarcze hamulcowe - 298,00 mm.
Autokomputerizacja producenta tego samochodu. | Bmw. |
Seria na serii, do której należy samochód. | 5er. |
Modelowanie modelu samochodu. | 530i. |
Kod modelu. | - |
Wytwarzanie zakładu, do którego należy ten model. | E39. |
Początek zwolnienia na początku produkcji tego modelu. | 2002 |
Rodzaj ciała ciała tego samochodu. | sedan. |
System napędowy siłownika w tym modelu ( napęd na przednie koła, napęd na tyłko, napęd na cztery koła). | Rwd (tył) |
Liczba miejsca miejsc tego samochodu. | 5 |
Liczba drzwi drzwi doorolomorystycznych tego samochodu. | 4 |
Długość może być między zewnętrznymi punktami samochodu z przodu a tyłu. Najczęściej jest to odległość między zderzakami. | 4776.00 mm (milimetry) 188,0315 w (cale) 15.6693 FT (stopy) |
Szerokość malowanie między skrajnymi punktami ciała po lewej i prawej stronie samochodu. Lustra, uchwyty do drzwi, błotniki itp. W tym samym czasie nie brane pod uwagę. | 1799.00 mm (milimetry) 70.8268 In (cale) 5.9022 ft (stopy) |
Wysokość samochodu między najwyższym punktem samochodu a płaszczyzną, na której opierają się koła. | 1435.00 mm (milimetry) 56.4961 w (cale) 4.7080 ft (fut) |
WheelBasseland między centrami frontowych i tylnych koła, odległość wzdłużna między przednią i tylną osią. | 2830,00 mm (milimetry) 111.4173 w (cale) 9.2848 ft (fut) |
Kalue front-dłoni między centrami przednich kół. | 1511.00 mm (milimetry) 59.4882 w (cale) 4.9573 FT (stopy) |
Pismo tylne przemysł między tylnymi centrami kół. | 1527.00 mm (milimetry) 60.1181 In (cale) 5.0098 ft (stopy) |
Przemysł prześwitowy / prześwit między powierzchnią nośną a najniższym punktem samochodu, z wyłączeniem podwozia. Najczęściej niższa część jest wiodącymi mostami, Carter pudełko dozujące, rezonator itp. | - |
Wyposażona maska \u200b\u200bw pełni napełniany i wyposażony samochód bez ładunku, pasażerów, bagażu i kierowcy. | 1604 kg (kilogram) 3536.21 LB (funt) |
Dystrybucja dystrybucji masy masy samochodowej do frontowych / tylnych kołach. | - |
Silnik producenta prowadzący producent tego silnika. | Bmw. |
Kodeksowy kod bezpieczeństwa silnika tego samochodu. | - |
Objętość objętości silnika / objętości silnika jest równa sumie objętości roboczych wszystkich cylindrów silnikowych. Objętość cylindra jest zdefiniowana jako produkt obszaru przekroju cylindra do długości skoku roboczego tłoka. | ~ 3,0 l (litr) 2979 metrów sześciennych cm (centymetry sześcienne) |
Liczba cylindrycji cylindrycznych komorowych spalania w silnik samochodowy. | 6 |
Lokalizacja cylindrów cylindra w silniku samochodowym (w kształcie inline / v / odwrotnie). | rząd |
Liczba zaworów na zaworach cylindrów dla każdego cylindra w większości nowoczesne samochody Dzieje się tak równy dwóm (jednym spożyciu i jedna studia), trzy (jedna spożycie i dwa ukończenie studiów) i cztery (dwa spożycie i dwie ukończenie studiów). | 4 |
Średnica cylindrów o średnicy cylindra silnika wewnętrzne spalanie. | 84,00 mm (milimetry) 3.3071 w (cale) 0,2756 ft (stopy) |
Skok w proszku, tłok z góry do dołu martwy punkt. | 89,60 mm (milimetry) 3.5276 In (cale) 0,2940 ft (fut) |
Stopień kompresji całkowitej objętości cylindra do objętości komory spalania. Współczynnik kompresji pokazuje, ile razy mieszanina paliwa i powietrza jest ściśnięta, gdy tłok przesuwa się z niższego martwego punktu na górę martwego punktu. | 10.20:1 |
BMEFS Efektywna presja na tłok silnika. Im silniejsza presja na tłok, bardziej moment obrotowy i bardziej wydajny operacja silnika. | 183.52 PSI (funty na cal kwadratowy) 1265.33 KPA (Kilopaskals) 12,65 bar (bary) |
Sposób napełniania cylindra jest świeżej ładowarki Metoda wypełniania cylindrów ze świeżym ładunkiem, silniki są bez zwiększenia i nadzorowane. Advance jest stosowany do zwiększenia liczby świeżych ładunków palnych mieszaniny wchodzących do cylindrów silnika, zwiększając ciśnienie w spożyciu. Naturalnie zasysane silniki nazywane są atmosferylem. | atmosferyczny |
Mechanizm dystrybucji gazu mechanizmu dystrybucji gazu, ilości i lokalizacji wały dystrybucyjne W silniku. | DoHC (dwa rozrządu w głowie bloku cylindra) |
System smarujący systemu smaru / smaru zmniejsza tarcie między częściami koniugatu silnika i zapewnia części chłodzące, ochronę części przed korozją, usuwaniem produktów i zużycia Nagar. | mokry Carter. |
Rodziej narodowość łożyska natywnych łożysk wał korbowy. | - |
System chłodzenia układu chłodzenia silnika spalania wewnętrznego (powietrze / ciecz / hybryda). | ciekły |
Powietrze do intensywnego prowadzi do wzrostu jego temperaturze. Intercooler służy do chłodzenia powietrza odwiedzającego turbospalistę i zwiększenie jej gęstości w celu poprawy spalania. | nie |
Silnik lokalizacji w lokalizacji silnika w ciele | przed siebie |
Ruch orientacyjny na orientację silnika w stosunku do osi wzdłużnej samochodu. | longitian. |
System zasilania / system paliwowy jest przeznaczony do przechowywania paliwa, czyszczenia i zasilania paliwa, oczyszczania powietrza, wytwarzania palnych mieszaniny i transportującej palną mieszaninę do cylindrów silnika. | EFI (wtrysk paliwa pod kontrolą elektroniczną) |
Katalizator konwerterowy konwertera (katalizator) zmniejsza ilość szkodliwych substancji w gazach spalinowych. | jest |
Maksymalna wydajna moc, którą można rozwinąć silnik. Moc jest stosunkiem pracy w przedziale czasu jego zatwierdzenia. | 170 kW (kilowat) 232 KM. (MSPower - to.) 228 KM. (MSPower - angielski) |
Maksymalna moc z rewolucją obrotów na minutę, w której silnik samochodu rozwija maksymalną moc. | 5900 obr./min (obroty na minutę) |
Maksymalny moment obrotowy chwilowo moment obrotowy, który może rozwijać silnik. Moment obrotowy charakterystyczne działanie obrotowe siły na sztywnym korpusie. | 299 Nm (Mierniki Newton) 220 FT-LB (funty stóp) 30 kgm (kilogram liczników) |
Maksymalny moment obrotowy z obrotami na minutę, w której silnik samochodowy rozwija maksymalny moment obrotowy. | 3500 RPM (obroty na minutę) |
Maksymalna prędkość to maksymalna prędkość, że samochód jest w stanie rozwijać | 250 km / h (kilometry na godzinę) 155,34 mil / h (mil na godzinę) |
Maksymalna rewolucjaMaksymalna dopuszczalna liczba obrotów wału korbowego na minutę. | - |
0 - 60 mil / Tween w kilka sekund, dla których samochód przyspiesza od 0 do 60 mil na godzinę. | - |
0 - 100 km / Tween w sekundach, dla których samochód przyspiesza od 0 do 100 kilometrów na godzinę. | 7.10 C (sekundy) |
Czas przejścia kwartału w sekundach, dla których samochód może prowadzić ćwierć mili z sceny. | - |
Współczynnik odporności aerodynamicznej (CD / CX / CW) jest współczynnikiem bezwymiarowym pokazującym stosunek odporności aerodynamicznej pojazdu do cylindra podobnego w obszarze. Co jest mniej, tym niższa odporność aerodynamiczna, która doświadcza samochodu podczas ruchu. CD / CX / CW dla większości nowoczesnych samochodów wynosi 0.30 - 0,35. | 0.3 |
Obszar powierzchni czołowej (a) obszar czołowej powierzchni samochodu, który jest wykazywany przez przepływ powietrza. | 2.1700 m2 (metry kwadratowe) 3363.5067 IN2 (cal kwadratowy) 23.3577 FT2 (stopy kwadratowe) |
Obszar oporności (CDA) wyraża wydajność aerodynamiczną samochodu - otrzymuje się przez pomnożenie współczynnika odporności aerodynamicznego (CD) i powierzchni czołowej (A). | 0,6510 m2 (metry kwadratowe) 1009.0520 IN2 (cale kwadratowe) 7.0073 FT2 (stopy kwadratowe) |
Objętość paliwa bakamaksymalna ilość paliwa, które może przechowywać zbiornik paliwa samochód. | 70.00 l (litr) 18.49 US GAL (US Galon) 15.40 UK Gal (Wielka Brytania Galon) |
Zużycie paliwa - cykliczność miejska (litr) paliwa, który samochód zużywa 100 kilometrów przebiegu w warunkach miejskich. | 13.10 L (litr) 3.46 US GAL (US Galon) 2.88 UK Gal (Wielka Brytania Galon) |
Zużycie paliwa - cięcia cykolicy (litry) paliwa, który samochód zużywa 100 kilometrów przebiegu w warunkach krajowych. | 7.36 l (litr) 1.94 US GAL (US Galon) 1.62 UK Gal (Wielka Brytania Galon) |
Zużycie paliwa - połączenie kombinacji paliwa (litra) paliwa, które samochód zużywa 100 kilometrów w warunkach miejskich i krajowych. | 9,49 l (litr) 2.51 US GAL (US Galon) 2.09 UK Gal (Wielka Brytania Galon) |
Uwolnienie CO2 na wysokości CO2, że samochód rzuca w atmosferze. | 229 g / km (gramy na kilometr) |
Informacje o zawieszeniu przedniego o mechanizmie przedniej zawieszenia stosowane w tym samochodzie. | - |
Zawieszenie tylne na temat tylnego mechanizmu zawieszenia stosowanego w tym samochodzie. | - |
Skrzynka transmisji skrzyni biegów / skrzyni biegów. Skrzynia biegów zmienia moment obrotowy przenoszony z wału korbowego silnika do kół napędowych. | mechaniczny |
Liczba transmisji transmisji w skrzyni biegów z tego samochodu. | 5 |
Stosunek transferu najnowszego stosunku transmisji pary kół zębatych jest równy stosunku liczby zębów koła napędowego do koła dentive koła podrzędnego. | 1.00:1 |
Stosunek przekładni para głównego jest relacja między liczbą obrotu wału kardanu dla jednego obrotu koła. | 2.93:1 |
Przewodniki przednie informacje o frontach hamowania. Obecny system zmniejsza prędkość pojazdu i jego całkowity przystanek. | roztacza się dyski |
Tylne informacje o hamulcu mechanizm hamulcowy Tylne koła samochodu. | valled discsomevillery ABS (Anti-Lock) |
Przednie hamulec Discsoring na średnicy przednich płyt hamulcowych. Dysk hamulcowy jest głównym dyskiem Electower systemy hamulcowe. Jest to metalowy dysk, który pocieraj klocki hamulcowe. | 324,00 mm (milimetry) 12.7559 w (cale) 1.0630 ft (fut) |
Odkrywanie hamulca tylnego o średnicy tylnych płyt hamulcowych. | 298.00 mm (milimetry) 11.7323 In (cale) 0,9777 ft (stopy) |
Napędy przednie koła przednich kołach - wysokość, szerokość płyty, średnica sadzenia, wyjazdu itp. | 7J x 16. |
Napędy tylne koła do tylnych napędów koła - wysokość, szerokość płyty, średnica sadzenia, wyjazdu itp. | 7J x 16. |
Opony przednie dla przednich opon samochodowych - szerokość profilu, stosunek wysokości profilu do jego szerokości w procentach, typ, średnica lądowania. | 225/55 R 16 95W |
Opony tylne do tylnych opon samochodu - szerokość profilu, stosunek wysokości profilu do jego szerokości w procentach, typ, średnica lądowania. | 225/55 R 16 95W |
Minimalna średnica obrotu minimalnego okręgu opisanego przez zewnętrzne koła samochodu podczas wykonywania jest możliwe więcej stromych skrętów. | 11.30 m (metry) 444.8819 W (cale) 37.0735 ft (stopy) |
System sterowania układu kierowniczego, który używany w tym samochodzie. | - |
Obraca orzeczenie zwrotów kierownicy z zatrzymania aż do zatrzymania. | - |