Na co należy zwrócić uwagę przy zakupie Skody Octavii A5?

Gołowna Ubezpieczenie Przednia Octavia w nadwoziu A5 produkowana była w dziewięciu modelach – od 2004 do 2013 roku.

A u szczytu swojej potęgi – w 2008 roku – przeszedł poważną modernizację.

Zobacz „Octavię” na

Nie ma się czemu dziwić – jest cicho, przestronnie i – jak dodają mechanicy – bezpiecznie.

Chociaż zdarzały się pewne awarie techniczne (a czasem awarie). Jaki jest silnik wibracji?Jeśli uwzględnisz wszystkie warianty silników Octavii, otrzymasz 19 jednostek o pojemności od 1,2 do 2 litrów. Ale większość z nich jest trudna do znalezienia w Rosji. Dwulitrowy FSI z bardzo wysokim ciśnieniem w 2008 roku wciąż spokojnie rósł, nowy 1.2 TSI nie zyskał popularności (nasza woda nie wierzy w taką sytuację), tradycyjna rosyjska myśl doprowadziła do popularności diesla 1.9 TDI i 2.0 TDI, całkowicie niezawodny i trwały. Około 90% wszystkich samochodów ma jeden z trzech największych działających silników. Nienawidzę ich. Skody Octavii Rok 2004 Skoda Octavia 2008 roku

Niezawodność mechaniki jest

A co z Robiti, któremu 102 aspiracja to za mało? I wydawałoby się, że w pojawieniu się 122-konnego silnika 1.4 TSI jest złoty środek - cudowny wzrost mocy i oszczędności.. Ale za nowy samochód

W drugim ruchu zyskałem brudną chwałę. Awarie tłoków w silnikach serii SAHA nie są rzadkością. Wymiana grupy tłoków na zmodernizowaną będzie kosztować nie mniej niż sto tysięcy rubli. Czy wydajesz więcej niż litr na tysiąc? Jakby wybiła godzina. U tych, którzy zatankowali, problem pojawił się przy 30-40 tysiącach kilometrów.

Dodatki do samochodów od 2011 roku znacznie poprawiły statystyki, ale problem nadmiernego zanieczyszczenia oleju nie został w ogóle rozwiązany. - Oliwia dalej

filtr wiatru

mówimy o konieczności wymiany chłodnicy oleju układu wentylacji skrzyni korbowej, która kosztuje 6-8 tys. Nie zmienia się również niezawodność systemu życia..

Brakuje jedzenia przez godzinę. Przy prawidłowej eksploatacji turbina może nie sprawiać problemów do 150 000 km., Pewnym sygnałem, że nadszedł czas na naprawę, jest utrata przyczepności, szczególnie zauważalna na wysokich biegach. Powodów jest wiele: różne zawory, siłowniki... A może sama turbina wymaga wymiany. Oczywiście i wydane w zupełnie innej kolejności - od 4500 do 120 tysięcy rubli. W tak ważnych robotach wymień mechanikę paska rozrządu lantzug na kshtalt, nie oszczędzaj go i zainstaluj

oryginalne części zamienne

więcej dla nas Różnica pomiędzy vitratami nie jest tak duża. Jest kolosalny plusk.

Na przykład przedział cenowy dla drążek kierowniczy od 40 do 100 tys

DSG, automat czy manual? Faktem jest, że Octavia jest niezawodna tylko mechanika

Nie jestem w stanie powiedzieć, ile czasu minęło, do stu tysięcy kilometrów.

U innego przyjaciela „Octavię” można szanować poprzez spojrzenie godne zaufania. Z czasem oczywiście pojawiły się inne problemy. Na przykład ważny jest gwizdek pompi

zimny start przez zamarznięty olej na przekaźniku rozrusznika.

Ale w większości przypadków te i inne niedociągnięcia od dawna są pogrzebane pod gwarancją pierwszych władców.

Z zawieszeniem nie ma żadnych problemów. Z reguły do pierwszej „setki” zespoły napędowe wymieniają naprzemiennie tuleje i rozpórki stabilizatora. Za wszystko trzeba będzie zapłacić blisko 3-4 tys. Zależy mi oczywiście na dolegliwościach dzieci. Można je przypisać słabym łożyskom podporowym. Kiedy koła się obracają, przez piasek, który jest zatkany, pojawia się charakterystyczny skrzypienie, czyli tama wynosi około dwóch do trzech tysięcy. Większość propozycji wersji przed zmianą stylizacji mieści się w przedziale 250 000–450 000 rubli. Zaktualizowano „Octavię” – zawsze w innej kategorii cenowej od 400 000 do 750 000 rubli. Alternatywnyі Ci, którzy chcą kupić Octavię A5, często zaskakują pięcioletniego Volkswagena Jetta (350 000 - 500 000 rubli), piątego Golfa (300 000 - 700 000), Volkswagena Passata B6 (380 000 - 70). W porównaniu cenowym konkurenci wśród sedanów i hatchbacków innych koncernów są zwykle tańsi, ale kompromisowi pod względem wielkości.

Na przykład,rynek wtórnyOpla AstryJeśli uwzględnisz wszystkie warianty silników Octavii, otrzymasz 19 jednostek o pojemności od 1,2 do 2 litrów.można go znaleźć za 250 000 rubli i za 650 000 - w ramach gwarancji.TririchnyChevroleta Cruze’a za 400 000 rubli?Łatwo! Za te małe pieniądześwietny wybór

cztero- i pięcioletnie Kia cee'd i Ford Focus.

Toyoty Corolli

Hondy Civic

są w przybliżeniu w tym samym przedziale cenowym od 380 000 do 700 000. Najlepsze.

A druga generacja Octavii stała się większa, „szersza, wyższa, silniejsza” i pełniejsza.

I tu popularne hasło już się nieco zmieniło, a teraz samochód jest coraz częściej porównywany z Audi, a nawet chęć dotarcia do prostych, platformowych samochodów Golf V wyraźnie przerosła zarówno moc silników, jak i gabaryty i komfort.

Popularność modelu była tak duża, że Octavia często była wyceniana na rynku wtórnym za ułamek ceny solidnego modelu Superb, a droższa od Golfa. Jak już powiedziano, samochód wyraźnie przekroczył poziom niemieckich modeli pod względem praktyczności, łatwości i komfortu, a także wygląda na większy i bardziej kompaktowy. Zagalom, dalej mowa o kolejnej generacji samochodów, Octavii A5 (PQ35), wygrała 1Z.

Różnorodność rzek

W 2004 roku narodziła się kolejna generacja samochodu, następca znacząco różnił się zarówno wielkością (znacznie urosły), architekturą zawieszenia, jak i doborem jednostek napędowych.

Zalety nie pozostały niezauważone – samochód był jednym z najpopularniejszych modeli w swojej klasie, pomimo wcale nie niskiej ceny.

W 2009 roku samochód przeszedł remont, wygląd stał się bardziej użyteczny, a starszy dwulitrowy silnik wolnossący zastąpiono mocniejszym i bardziej ekonomicznym silnikiem 1.4 TSI, który stracił już opinię „problematycznego”, ale od 2010 roku Samochody Opei były wyposażone w podobny silnik.

1.2 TSI, również dużo cięższy i oszczędniejszy, nisko atmosferyczny 1.6. Na zdjęciu: Skoda Octavia A5 po zmianie stylizacji I oczywiście od samego początku głównym silnikiem na rynek rosyjski był prosty ośmiozaworowy silnik 1.6 o mocy 102 KM, co jest ważne dla niezawodności, więc ci, którzy po prostu stawiają na niezawodność, wybiorą go na zawsze.

Popularność samochodu nawet nie zaczęła wpływać na tych, którzy dzielili rynek z jego poprzednikiem, który zaginął na rynku aż do 2011 roku.

Wycieczka Octavii , Później zastąpiony przez Skodę Rapid. Na zdjęciu: Skoda Octavia Tour

1 / 3

2 / 3

3 / 3

Samochód odjechał w dal.

Powodem tego jest nie mniej niż cud

właściwości jezdne . i praktyczność nadwozia, a także wyjątkowa elastyczność projektu i duży wybór opcji zapewniających komfort i bezpieczeństwo. We wszystkich silnikach można także przełączyć automatyczną skrzynię biegów, można wybrać dwustrefową klimatyzację, nie wspominając nawet o liczbie opcji tapicerki wewnętrznej, napędach elektrycznych do wszystkiego i różnorodnych opcjach „rodzinnych”, dla zestawu organizery do bagażu nika i milion lakierów oraz siatka. Typowe awarie i problemy operacyjne Silnik Wszystkie jednostki napędowe straciły już szacunek w swoim wyglądzie i W samochodach wyprodukowanych przed 2008 rokiem można zastosować ponadczasowy i doskonały silnik o pojemności 1,6 litra i mocy 102 KM. A oni lubią koks, a sprzęt do wypalania nie działa, a ślimak boi się naszej benzyny. Gdzie są najchętniej poszerzane silniki 1.8 TSI serii BZB o mocy 152 czy 160 KM?- Jak już powiedziano, jest to bliski krewny dwulitrowych silników turbo, a co za tym idzie, również nie podziela szacunku firm tuningowych.

Nedolikov zwraca jednak uwagę: niewielki zasób mechanizmu rozrządu i układu przesunięcia fazowego, często niewidoczny przez 100 tysięcy kilometrów.

Silnik „jest” przez problemy i problemy pierścienie tłokowe.

Sześciobiegowa DSG DQ250 nigdy nie sprawiała zbyt wielu problemów, mimo że większość Octavii jeździła na modelach vR.

Jednak problemy z zespołem mechatroniki i awarie zasilacza zapewniły mu brudną świetność.

Roboty te instalowano w samochodach z silnikami 2-litrowymi, w tym we wszystkich dieslach.

Napęd na wszystkie koła ze sprzęgłem Haldex sprawdził się całkiem bezawaryjnie i zdecydowanie nie ma się co bać. Kiedy sprzęgło się przegrzewa, czujniki są wyłączane i dostrajane, zapewniając dobre zasoby dla jednostki, co najmniej 150 tysięcy kilometrów, a przy takiej uwadze i dokładniej. Partina Chodowa Złożenie zawieszenia w jednej linii z osią w niewielkim stopniu wpłynęło na jego niezawodność, choć zwiększyło koszty napraw.- cała loteria.

Sukces zależy w dużej mierze od tego, że zarówno jazda tym samochodem, jak i jego naprawa są bardzo drogie.

Jeśli już zdecydowałeś się na wersję turbo, lepiej wziąć samochód z silnikiem 1,8, przepłacając za rzekomo optymalny 1,4 po prostu ze względu na większą niezawodność. A oś samochodowa z DSG na rynku wtórnym została zmodernizowana do najbardziej elastycznych opcji. Ale większość z nich jest trudna do znalezienia w Rosji. Z jednej strony przy słabym silniku taka skrzynia pozwala na bardzo szybką i ekonomiczną jazdę.і Jednak szanse, że w najbliższej przyszłości nie będziesz potrzebował naprawy, są bardzo małe. Zagalom – vidmovit.

A oryginalna sześciobiegowa automatyczna skrzynia biegów w silniku 1.8 po zamontowaniu dodatkowego wymiennika ciepła zachwyci Cię niezawodnością i komfortem pracy.

amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;lt;a href="http://polldaddy.com/poll/8945701/"amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp Yaku Octavius dajesz przewagę? & & & & & & & &

;gt;

Skoda Octavia to samochód, który zasłynął na całym kontynencie euroazjatyckim.

Okres powojennego socjalizmu naznaczony był dla Skody stagnacją i aby naprawić sytuację, 30% firmy zostało sprzedane koncernowi Volkswagen AG. W 1995 roku udział Niemiec wzrósł do 70%, co oznaczało pojawienie się na rynku „Volkswagena dla biednych”. Octavia zaznaczyła swój wygląd

samochód ludzi

Niemiecki smak w przystępnej cenie stając się jednym z dzieci firmy odnoszących największe sukcesy. na miejscu, a inwestycja zbliżała się do większych miast.

Dostępna była również wersja z 16 zaworami, rozbudowana do 15 litrów. Co więcej, nie odpowiadała obecnym potrzebom.

1,6 V (AEE)- Klimatyczny sojusznik konfiguracji „budżetowych”. Około 75 koni ostrożnie przemieszczało samochody po okolicy, a gdy były porwane na wiejskich torach, brakowało im tchu z powodu braku wysiłku. 1,8 V (AGN)

- Rzadki gość na rynku wtórnym i bardzo niekochany ośmiozaworowy silnik o mocy 125 KM. Nieważne świetny, zestrojony z silnikami z przodu, moc 125 KM, tylko jedna zaleta to za mało, żeby zamknąć Vitrat został przeniesiony w górę benzyna, olej, a także problemy z elektryką. 1,9 SDI (AGP)- cholerny archaizm, ze skromnym momentem obrotowym 133 N/m i mocą 60 koni mechanicznych.

Ogólnie silnik jest niezawodny, wolny od wibracji i w samotnych chwilach Możesz poczuć się jak serce robota-konia. Ale w innych częściach świata są takie słabe punkty -

świetna vitrata, Wysoki poziom hałasu, niska dynamika.

Jaki największy silnik dla pierwszego pokolenia?- nie można powiedzieć na pewno, fragmenty jednostki skórnej szkodzą jej miłośnikom i hejterom.

Wybraliśmy te najpopularniejsze, pożądane i popularne wśród liniowców, a więc:

1,6 8 V

– moment obrotowy wynoszący 145 n.m., aluminiowy blok i ilość ran to oś, za którą pokochasz ten silnik.

1,8T

- Specjalna jednostka z 20 zaworami i turbiną wytwarza 150 KM, a jej sportowa wersja to 180 KM. Taki silnik jest odpowiedni dla tych, którzy stawiają na prędkość.

W porównaniu do analogów, te silniki z turbodoładowaniem nie cierpią z powodu głodu oleju ani ekstremalnego tłumienia.

materiał mastylowy

Jeśli chcesz naprawić składaną górną część silnika, możesz skończyć z dużą ilością pieniędzy. Zalety Lokalny pień.

Galwanizacja po obu stronach nadwozia zaczyna „kwitnąć” dopiero po wypadku lub podobnym uszkodzeniu mechanicznym, w przeciwnym razie korozja w pierwszych wersjach rzadko trwa.

Jakość dobrze utrzymanego samochodu jest niższa niż u jego jednoplatformowych konkurentów.

Duży wybór poziomów wyposażenia i stylów nadwozia.

Zmodernizowana Skoda Octavia weszła do produkcji w 2004 roku. Teraz samochód zbudowano na platformie A5, dlatego zaktualizowano konstrukcję i pojawiły się nowe silniki. Gama modeli uzupełniony o nową wersję Scouta, będącą modyfikacją kombi. Silniki zaczęły być agregowane przez niekochaną większość

Skrzynia DSG

. W miarę jak zyskiwała na popularności wersja z mokrymi podrobami, tak modyfikacja z suchymi tarczami na zawsze utkwiła w świadomości sportowców skojarzenie systemu DSG z wysokimi kosztami. Zablokowane silniki

Znam stan najkrótszy silnik

1.6 można podzielić na kilka modeli. Najpopularniejsze silniki na rynku szynek to:і 1,8 TSI- Najszybszy silnik na rynku.

Zaletą tej wersji silnika jest jego niezawodność. Choroby są tutaj minimalne - lancet trzeba wymieniać raz na 100 tys., niezależnie od tego, że producent dba o tę część bez serwisu.

Silnik wybacza niską kwasowość oleju, ale na benzynie nie jest dobrze, w przeciwnym razie ulegną awarii wtryskiwacze i pompa.

- kolejne miejsce zajmuje dobrze znany atmosferyczny ośmiozaworowy silnik z oddzielnymi zaworami.

Silnik odniósł sukces dzięki swojej dostępności i dostępności do 350 tys. przebiegu tańsze utrzymanie

W nowym słabym miejscu. Dlatego też pompę należy wymieniać jednocześnie z paskiem rozrządu, a nierzadko zdarza się, że cewka przepala się w tym samym czasie, co przewody wysokiego napięcia. Niektóre pompy olejowe tracą elastyczność wcześniej i wtedy silnik zaczyna pracować ciemno.

1.4TSI

Wybraliśmy te najpopularniejsze, pożądane i popularne wśród liniowców, a więc:

- czarny koń, który stał się niezwykle popularny wśród miłośników motoryzacji.

Minimalne wydatki przy niesamowitej dynamice w mieście i na autostradzie - pokonają każdego miłośnika motoryzacji.

Jest to problem wynikający ze słabych tłoków, w modelach do 2011 roku.

Cena na rynku wtórnym jest niższa niż u konkurencji.

Trzecia generacja

Od 2012 roku wypuszczana jest trzecia generacja Samochody Skody Octavia na uniwersalnej platformie MQB.

Nowa baza umożliwiła projektantom i inżynierom tworzenie bardziej kreatywnych fantazji. W rezultacie powstał najpiękniejszy model od 16 lat, który po zmianie stylizacji z biegiem lat stanie się jeszcze atrakcyjniejszy. Zmienił się wygląd i cała koncepcja samochodu. Teraz powiedz nam konfiguracja podstawowa

woda nie czuje się naruszona, ale większość

drogie wersje

Wybraliśmy te najpopularniejsze, pożądane i popularne wśród liniowców, a więc:

zmierzy się z konkurencją ze strony Volkswagena i Audi.

Warto dodać, że zbliżyło się to do reprezentacji marek.

Ponieważ kiedyś dostawałeś więcej za swoje pieniądze, teraz możesz pomyśleć o zakupie oryginału, a nie kopii.

Podobnie jak inne pokolenia, trzecie pokolenie ma swoje zalety i wady, chociaż istnieje mniej negatywnych czynników związanych z rakiem skóry.

Inspekcja elektrowni

W przypadku wibrującej wody dla piskląt wybór silników został maksymalnie uproszczony, pomijając uwielbianą przez wszystkich atmosferę 1.6 oraz dwa silniki turbo o pojemności 1,4 i 1,8 litra.

Dostępny jest z 6-biegową manualną skrzynią biegów, 6-biegową automatyczną skrzynią biegów lub automatyczną skrzynią biegów DSG z 6 lub 7 stopniami.

materiał mastylowy

Reszta tradycyjnie będzie w mniejszości, choć system mokrych grzejników i robot nad przednimi szlifierkami zaowocują płynnym przepływem wody, cichą pracą i unikniemy przegrzania przy próbie parkowania na werandzie.

Materiały wewnętrzne i recepcyjne Garniy, izolacja akustyczna

Cudowna ergonomia.

Istnieje ogromna liczba systemów elektronicznych.

Wyczyść multimedia.

Jasny wygląd zewnętrzny.

Dostępnych jest wiele podstawowych konfiguracji.

2 lata gwarancji bez zmiany przebiegu (możliwość oceny taksówkarzy) Olej spalał się w silniku z przebiegiem. Skrzynia DSG nie wyeliminowała wszystkich swoich niedociągnięć.

Kupno samochodu z Rosji staje się bardziej skomplikowane. Na rynku dostępnych jest wiele rodzajów sprzętu, wśród których coraz częściej pojawia się tzw. autośmieci. Do tej kategorii można zarezerwować samochody z przebiegiem ponad 300 000 kilometrów, a także różnej konstrukcji, słabo zmodernizowane pojazdy transportowe po wypadku.

Skoda Octavia A5 to jeden z najpopularniejszych samochodów Klasy C, reprezentowany na rynku w dużej liczbie. Jest żywy i wystarczającyładny samochód Istnieją dwa rodzaje pomysłów. Po zmianie stylizacji samochodu znacząco zmienił się wygląd optyki i wnętrza. Dzisiaj porozmawiamy o konkretnej modyfikacji tego samochodu o określonych parametrach i właściwościach technicznych. To jest Octavia A5 2.0 FSI MT. Tsey jednostka napędowa stając się jednym z najbardziej lubianych i niezawodnych wśród linearystów, o tym dzisiaj mówimy. Jeśli zdecydowałeś się kupić żywą Octavię, lepiej byłoby dać pierwszeństwo samej decyzji.

Samochód budzi prawdziwy szacunek, ale w żaden sposób nie jest niski

pewne szczegóły porozmawiaj o tym, jaki rodzaj warto. Jak przy zakupie czegokolwiek innego dział transportu Ryzykujesz kupnem nie siebie najpiękniejsze propozycje Jeśli nie oddasz samochodu do serwisu.

Dlatego najlepszą opcją weryfikacji w przyszłości będzie diagnoza specjalistów. Pomoże Ci to zdać sobie sprawę, że maszyna jest przeznaczona do inwestycji i może być używana z największą łatwością obsługi. Aby sprawdzić ten samochód, trzeba będzie spędzić na stacji prawie godzinę
część techniczna
Miesięczne zużycie paszportu wynosi 10,1 litra, w starszych samochodach można bezpiecznie dodać jeszcze kilka litrów, a także poprawić styl zaopatrzenia w wodę;
oryginalne koła mają 15 cali, a po prawej stronie nadkola markowe felgi VW z rozmiarem opon 205/55 R16 cudownie pasują, a felgi wyglądają bardziej efektownie i pięknie;
Samochody te nie były sprzedawane w złej konfiguracji, więc od razu znajdziesz w aucie szereg fajnych dodatków, które staną się dobrym bonusem przy zakupie.

Zanim zaczniesz mówić, możesz znaleźć kombi o tych cechach. Poszerza to zakres wyboru samochodu, pozwalając na samodzielne określenie wszystkiego ważne parametry

samochód do Twojego użytku.

To wspaniale, że w większości przypadków ten dzisiejszy transport można uznać za praktyczny i istotny na dzień dzisiejszy. Bazując na zasilaczu, jaki można kupić dzisiaj w Octavii A5 z 2-litrowym silnikiem, można śmiało powiedzieć, że jest to wspaniały pomysł. Sprawdzamy aspekty techniczne - główne problemy samochodu Przed użyciem samochodu musisz wiedzieć co potencjalne problemy

Zabierz ze sobą swój zakup.
Trudno uwierzyć, że samochód jest niezwykle wydajny.
W swojej generacji maszyna była jedną z najbardziej utalentowanych technicznie.
Ale dziś na dobrej stacji obsługi możesz sprawdzić każdy samochód aż do pozostałej śruby.
W momencie sprawdzenia Skody Octavii A5 dolej varto

Zbiórka żywności powinna być przeprowadzona profesjonalnie.

W Skodzie Octavii A5 2.0 FSI MT można łatwo zwiększyć przebieg, prezentując samochód na rynku jako praktycznie nowy.

Okaż więc w tym momencie szczególny szacunek i kupuj tylko taki sprzęt, który jest wartościowy.

Przebieg można określić za pomocą diagnostyki komputerowej pojazdu, a jednocześnie dowiedzieć się o usterkach w instalacji elektrycznej pojazdu i wszystkich czujnikach. Z którą generacją Skody Octavii A5 należy się kontaktować w sprawie zakupu? Na rynku dostępne są dwie generacje A5. Samochód ten pochodzi z roczników 2004-2010, łącznie z bazą, a także po liftingu z 2010 roku, który przetrwał na linii produkcyjnej do 2013 roku. Pozostała opcja, która jest oczywiście droższa dla kupujących, może zaoferować większy komfort we wnętrzu i jest dla Ciebie doskonałym wyborem, jeśli chcesz nieco nowszy samochód. Kup odnowioną wersję z kilku powodów:
na rynku można znaleźć nawet rocznik
Zostanę specjalistą technicznym
opcje za 600-700 tysięcy rubli z zaawansowanym sprzętem i kompletne codziennie
z zewnątrz zaglądając do środka

wszystkie szczegóły; przebieg tych samochodów będzie znacznie mniejszy niż większości przedstawicieli poprzedniej generacji, łatwiej jest sprawdzić samochód i zobaczysz rzeczywiste osiągi; we wnętrzu wszystko zostało znacznie ulepszone; teraz, po zmianie stylizacji, jest więcej jasnych materiałów, całe wnętrze kreacji jest bardziej nowoczesne i piękne, bez żadnych nieprzyjemnych szczegółów;

wyposażenie jest bardzo piękne, niższe w samochodach czystej generacji A5, jasna optyka, przemyślane opcje obsługi różnych przedmiotów w samochodzie;

Szukając alternatyw, przyjmiemy przedział cenowy 600-700 tysięcy rubli i znajdziemy w tej kategorii podobne sedany klasy C.

Data premiery zostanie ograniczona do lat 2010-2012, aby zachować segment cenowy i wyeliminować prawdziwych konkurentów Octavii. Ważne jest również, że mówimy o samochodzie ze 150-konnym silnikiem i manualną skrzynią biegów, aby zrozumieć rzeczywistą różnicę w cenie. Warto również zauważyć, że głównymi konkurentami Octavii A5 są obecne modele samochodów: Opla Insygnia
- auto jest równie eleganckie jak z 2011 roku rola modelki Dziś kosztuje 650 000 rubli.
To wspaniały konkurent, hołd dla Twojego szacunku przy wyborze czeskiego liftbacka. Chevrolet Cruze'a
зі 141 cudownie wpisuje się w kategorię praktycznych i prostych sedanów, samochód klasy C ma świetną technologię, jest pięknie rzeźbiony, a nawet dobrze wygląda, cena samochodu na rok 2012 wynosi 600 000 rubli. Toyoty Korona

- jeden z najcięższych konkurentów, w roku modelowym 2012 samochód będzie kosztował ponad 650 000 rubli, jeśli chcesz dodać dobry silnik i normalne wyposażenie; Mitsubishi Ułan Dziesiąta generacja w 2012 roku była również sprzedawana z 2-litrową jednostką napędową i 150-konną maszyną, maszyna od dobrego producenta kosztuje około 650 000 rubli, więc nadal stawia czoła konkurencji. Wiesz, możesz dużo rozmawiać

konkurencyjne środowisko

oraz możliwość zakupu samochodów alternatywnych. Ale to prawda, jest więcej rozkoszy po prawej stronie, mniejszy wybór marek, modeli i możliwości umiejętności techniczne . Kupując stary samochód, przywiązujemy większą wagę do pojazdu i rezerwujemy środki na transport, pomimo wagi wyposażenia i liczby koni pod maską.

Dlatego wybór staje się łatwiejszy i nie zawsze akceptowalny. Zapraszamy do obejrzenia krótkiego filmu o odnowionej wersji Octavii: Po dokładnym rozważeniu możesz łatwo wybrać niezbędne informacje o samochodzie i w prosty sposób przedstawić wszystkie dane. Bez tego zabiegu trudno liczyć na to, że auto okaże się dobre we wszystkich kierunkach. Najlepiej sprawdzać codziennie przed zakupem, a potem martwić się o zmarnowane pieniądze.

Co otrzymasz?

opcja garniy samochodem, wtedy można długo relaksować się w łaźni. Aby zakupiony samochód nie przyprawiał Cię o ból głowy i nie obciążał budżetu rodzinnego, powinieneś podejść do niego z najwyższą powagą i rzetelnością, nie marnując ani godziny, ani złotówki.

Najpierw ustalmy, czego chcesz. Jeśli potrzebujesz komfortu, kup samochód klasa reprezentatywna

Jeśli chcesz dokonać niewielkiej inwestycji finansowej, kup amerykańskiego „krążownika”, zwłaszcza, że cena Cię nie poraża, a wysoką rentowność rekompensują niskie koszty eksploatacji.

Jeśli jesteś miłośnikiem długich podróży i rodzinnych wakacji na łonie natury, kombi jest tym, czego potrzebujesz i możesz mieć pewność, że Twój wybór Cię nie zawiedzie.

Vin jest przydatny, lokalny i obecny.

Jedzenie Golovne - czy samochód miał wypadek?

Ponieważ stoi na wszystkich czterech kołach, nie ma źle spasowanych paneli, na przednich kołach nie ma śladów zużycia ani śladów kitu, podłużnice nie są pogięte, centrowanie zderzaka i reflektorów nie jest uszkodzone, nadal są ślady starej tablicy rejestracyjnej Otóż auto było po wypadku i nie było wcześniej żadnych napraw. Jak usunąć grubsze okna i wyrównać kolor pod nimi? kolor samochodu

, wtedy okazuje się, że urządzenie zostało przeładowane.

Zwróć uwagę na ślady obróbki pod łukami, drzwiami i elementami zawieszenia. Uszkodzenie instalacji elektrycznej i węży suszarki pod kolorem nadwozia jest oznaką poważnej naprawy. O tych, którzy pilnowali samochodu, powiem, że jest czysty i nieskazitelny

olej silnikowy

, Zarezerwowane za szeregami.

Wymiana drobnych części, takich jak zużyte bieżniki lub wygięte felgi, może być kosztowna. Łatwo zauważyć siedzenia, które siedziały w kabinie, zużycie tapicerki i tapicerki, skrzypienie, stukanie i dziwny zapach, obecność brudu i wilgoci w bagażniku. Wszystko to są oznaki długiego życia i staraj się na nie drogo zarobić.

Nie zapomnij sprawdzić działania centralnego zamka,

światła przeciwmgielne

, cyklony elektryczne.

Naprawa

Nie interesują Cię drogie naprawy.

Potrząsając kołami na pionowej powierzchni i przyglądając się śladom zużycia na skórze opony, sprawdzisz zużycie części nośnej kół i dowiesz się więcej o zawieszeniu i systemie kerma. Rozkołysz samochód ze skóry. Sprawdzisz więc sprawność amortyzatorów i stabilność położenia pojazdu na wszystkich czterech kołach, zwłaszcza jeśli jest to kombi lub urządzenie holownicze wyposażone w pojazd. Po bliższym przyjrzeniu się zajmij się sprawdzaniem głównych mechanizmów. Gdy silnik jest zimny, należy automatycznie obrócić żaluzję i uruchomić silnik ciągłym zapłonem. Żaden silnik, nawet diesel, nie jest winny hałasu i szybkiego przełączania na spokojną prędkość. Gdy silnik jest rozgrzany, zawiesza się przy niskich prędkościach na wysokim biegu, odwraca zużycie

składany wał i łożyska. Gukannya nie jest winien buti.

Po uruchomieniu silnik musi pracować cicho i płynnie, włączając silnik wysokoprężny.

Lekkie stukanie wskazuje na zużycie napędu zaworu lub wałka dystansowego.

Z gorącego silnika, który pracuje na biegu jałowym, zdejmij korek wlewu i przekręć go na niski i węgiel. Sprawdź wygląd wycieku. Lampka ostrzegawcza nie może się przepalić.

Jeśli tak nie jest, oznacza to zużycie mechanizmu korbowego lub pompy olejowej.

Przenoszenie Przede wszystkim odwróć komponenty. Spróbuj rozbić się na wysokim biegu z twardym zestawem

ręczne galmi

Winę za natychmiastowe wyciszenie ponosi silnik.

Następnie odwróć nagromadzone odpady.

Jak to bywa na samym końcu skoku pedału mówimy o zużyciu przekładni.

Po przejrzeniu w ten sposób swojego zamówienia przemyśl dokładnie, jak Twoi wrogowie odpowiadają wyznaczonemu przebiegowi i po rozważeniu wszystkich za i przeciw, zachowaj ostrożność.

Wybrana przez Ciebie kwalifikacja to gwarancja, że samochód stanie się Twoim asystentem i przyjacielem.

Jeszcze tylko kilka razy

Wszyscy ludzie, którzy kupowali samochody, twierdzili, że zużycie pedałów jest dobrym wskaźnikiem przebiegu. W dzisiejszych czasach ta wada jest powszechnie znana, więc można jej zaufać, a pedały są łatwe do zapamiętania. Tapicerka w

obecne samochody

Znacznie trwalsze, jest ku temu dziesięć powodów, ale przede wszystkim cała woda się zużywa.

Rozejrzyj się na zewnątrz (przy trzecim wejściu i wyjściu z samochodu) - wiek samego samochodu jest określany w nowy sposób.