Afficher les données sur jac s5. Le Jac C5 est un joli crossover compact venu de Chine. Options et prix du JAC S5

L'Empire du Milieu vend des acheteurs de voitures choyées avec un grand assortiment et des avantages significatifs en termes de prix. Indépendamment de l'augmentation constante du nombre de voitures, les multisegments chinois sont en tête des ventes, augmentant régulièrement les ventes. Jack C5 est devenu l'un des prétendants à la place dans les cinq principaux SUV compacts. Vіdminnі vіdguki vyslіv avtomobіlіv Dzhak, et donc yakіst zbirannya karіnі robіt C5 іlko privablії construit dans ce qui est amоmоbіlіst. Alors que vous avez jeté votre dévolu sur l'arrivée d'un SUV yakish et pas cher, il est temps de penser à Marché chinois.

Cinq étoiles pour la sécurité des passagers et de l'eau China NCAP fait du Jac S5 un candidat encore plus évident pour le leadership dans la classe moyenne. Le crossover otrimav vidéo amateur anonyme z vіdgukami sur la haute qualité et la supériorité limite des principaux hubs. Avant cela, sur les fermes et les corystuvachs, la photo de la voiture a l'air moderne, peut être cool et représente fièrement le milieu de gamme des concurrents techniquement parfaits et peu coûteux.

Zovnіshnistnost et caractéristiques principales de l'intérieur du crossover

Des milliers de personnes ont été enregistrées pour un essai routier de nouveaux articles en Russie avant même que le Jack C5 n'apparaisse dans les salles d'exposition. L'entreprise peut avoir une note négative, avant même que l'entreprise ne soit présente sur le marché des véhicules utilitaires. Tout le monde a rattrapé la haute qualité du choix et le choix des voitures, mais ce dernier gamme de modèles le virobnik sonne de plus en plus indécemment. Sur la photo et la vidéo du souci, on peut voir miraculeusement les principales caractéristiques du design C5. Entreprise chinoise Jack:

• le crossover doit être calme, ne pas avoir de détails agressifs;
• le jour de l'agression a rendu la voiture plus adaptée à sa catégorie de prix;
• la solidité de la machine reflète cela caractéristiques techniquesà cela tout semble être harmonieux;
• le corps des réalisations dans le schéma classique du SUV, il n'y a pas d'autres surprises inattendues;
• lors d'un essai routier du Jac S5, vous serez impressionné par la beauté des détails de la peau de l'intérieur;
• disposition espace intérieur en regardant au loin, il est facile de connaître les carences de cette sphère ;
• l'entreprise a construit un espace ergonomique pour l'eau et l'essieu du canapé arrière ne s'assoit pas confortablement.

En regardant en arrière la petite taille du crossover, vous pouvez voir que l'entreprise a tout mis en œuvre pour créer de belles émotions pour le C5 lors de ses déplacements. Dzhak avait un mauvais esprit pour avoir une voiture en Russie, après avoir enlevé la mauvaise popularité et devenir un participant actif trafic routier. A vous de le dire le titre d'une voiture, tant on ne voit rien au milieu du nombre majestueux des concurrents.

Caractéristiques techniques et premières critiques de Vlasniks sur la voiture

Il est important de juger une voiture sans essai routier spécial. Mais aujourd'hui Internet nous permet de prendre des informations sans connaître la machine. Les premiers achats de C5 en Russie ont déjà été privés de beaucoup de conseils, afin qu'ils puissent constituer quelques diacres pour la qualité de l'achat. Jak se présente pour dosit akіsnim, nadіynym voitures et peut avoir un grand nombre de victoires. Parmi les caractéristiques techniques du Jac S5, on retrouve quelques plus par rapport aux principaux concurrents :

• smut perevagi Jack C5 - un moteur qui peut être basique et turbo;
• livraison de l'extraordinaire moteur à essence- 136 cognac, turbocompressé - 176 forces;
• la boîte de vitesses est sûre, élastique et n'endommage pas le voyage;
• la machine est confortable à traire, zavdyaki grandes roues cet arc est doux;
• la partie roulante, ne respectant pas toute la douceur, ressemble à une route superficielle et mal taillée ;
• le transport est important d'appeler premium, mais son prix Jack C5 est partout dans le monde.

Il y a une telle réaction que le crossover a été créé spécifiquement pour la Russie. Déjà lors de l'essai routier du nouveau JAC S5, vous pouvez connaître les nouveautés incommensurables de la voiture, qui deviendront la base d'un bon et efficace fonctionnement de la voiture. De ce fait, les opinions des Vlasniks sur la partie technique sont devenues positives. C'était beaucoup de gens qui avaient un avis sur un voyage au sol croisé chinois, qui ont salué la décision d'acheter sans intermédiaire lors du voyage d'essai.

Prix ​​et équipement - moments importants de l'achat d'une voiture

Comment l'insensibilité et les caractéristiques techniques peuvent être nommées avec audace des caractéristiques importantes voiture lors de l'achat, le prix est soumis à la concurrence comme facteur principal. Nous sommes beaucoup d'acheteurs à nous émerveiller du prix lui-même, et non sur la photo qui dobirku avantages techniques. Dans vipadku z Jak C5, la variété est basée sur des facteurs offensifs :

• crossover otrimav bon conseil vlasnikiv, que pouvez-vous augmenter votre prix;
• lors d'un essai routier, pratiquement tous les futurs achats d'une voiture peuvent être dits sur l'apparence de fiabilité;
• le transport peut avoir un fort potentiel de esprits pliants;
• C'est l'un des rares croisements chinois.

En Russie, la boisson JAC S5 ne diminuera pas à partir du moment de la présentation officielle. La société promeut la liste de prix optimale à un taux de 730 000 roubles pour la version de base et de 780 000 pour un ensemble complet avec un moteur plus productif. Il est important de l'appeler la variante chinoise traditionnellement basse, mais devant vous se trouve un crossover productif avec de bonnes caractéristiques techniques. Donc le prix est convenable.

Pіdbivaєmo pіdbags

Déjà sur le premier essai routier, la voiture est richement respectée par quelqu'un qui ne ressemble pas au Jack C5 sur ses concurrents de l'Empire du Milieu. La machine est terminée yakіsna, nadіyna, maє. caractéristiques vіdmіnmi et zdatna zdivuvati navit après quelques mois de fonctionnement. Tse rob transport achat miraculeux.

Ale aussi JAC S5 peut et un certain nombre de nedolіkіv, yakі seront des mères okremy vigliad pour l'achat de peau. Vdgukah Vlasniks parle de ceux que les voitures peuvent faible garde au sol, une sièges arrière pour les passagers, ce n'est pas nécessaire. De plus, la transformation de la cabine est pliable à moindre coût. Peut-être, tse all vіdchutnі wadi car.

Les voitures de la marque JAC (Jianghuai Automobile Co) sont peu nombreuses dans notre pays et il existe toujours des plans pour "envahir" le marché automobile russe. Ale mizh tim, en Chine, cette marque est la plus populaire (jusqu'à dix des plus vendues), et la plupart des modèles JAC sont recommandés par la Chine pour l'exportation vers l'Europe.

Crossover "S5" dans cette série emprunte une place particulière - le modèle même de riche fachivtsiv prophétise de bonnes perspectives (y compris sur notre marché), il est donc logique d'apprendre à connaître cette voiture un peu plus près.

Le crossover JAC S5 est à la hauteur d'un petit "proshark" de transition entre les modèles économiques et les SUV de la gamme de prix moyenne. Remboursement d'une voiture pour ceux qui ne maîtrisent pas l'équipement des "vicons du budget", mais pour les crossovers routiers (avec beaucoup de noms), malheureusement, pas pour quelqu'un qui aime le JAC S5 peut-être une variante, vous êtes satisfait de l'achat et en termes d'équipement, et en termes d'équipement technique, et, bien sûr, en termes de prix ... Ale tse en mots, mais qu'est-ce qui est vrai?

Et nous apprécions vraiment la voiture, dont le design a été développé par le bureau de design italien Pininfarina - donnant au JAC S5 beaucoup de beauté avec quelques éléments de sportivité (en fait, riche de ce que le Hyundai ix35 devine).

Les dimensions du crossover sont de 4475 mm d'ourlet, 1840 mm d'ourlet et 1680 mm d'ourlet. La longueur de l'empattement est de 2645 mm et la hauteur de la garde au sol est de 210 mm (ce qui est encore pire pour les routes russes).

Particulièrement respecté lors des présentations des Chinois, il est attaché à la structure de la carrosserie avec des zones de déformation programmées (81% est composé de nuances d'acier doux) - pour faire d'une voiture l'une des plus élevées parmi les concurrents chinois. Ponad ceux, pour les résultats du crash test C-NCAP crossover JAC S5 gagnant cinq étoiles.

Inter'єr à Jac S5 "Futuristic Futuristic Futuristic, Pedigano Sportsware і Елегантения" - via Shcho Viischals Nedddadd par le designer clasifіkatsії Sumyza z. Kilkіstiyiy Poklikosti і Relєfu sur les panneaux avant, pratiques de la console), à ​​l'origine, la prise de tête en ligne ce n'est pas une roue junior.

Il est difficile de juger de la qualité du salon, mais sur la photo, tout a l'air bien et bien. En parlant de cela, la berline JAC S5 a été louée pour cinq passagers, et le coffre du bâtiment a été "déployé" pour environ 505 litres d'avantage.

Sur le marché chinois, le crossover JAC S5 est proposé avec trois options pour les moteurs essence :

• Les modifications de base sont équipées d'un moteur atmosphérique à cylindre chotiricyle avec un volume de travail de 2,0 litres. Courroie de distribution type DOHC, moteur de construction danois 136 k.s. tension maximale, ainsi que 180 N m de couple dans la plage de 3000 à 4500 tr/min.
• Les deux unités suivantes sont équipées d'un système de suralimentation et sont basées sur des moteurs japonais (sous licence Mitsubishi):
  • Le plus jeune avec des unités de turbine peut avoir deux cylindres avec un grand volume de travail de 1,8 litre et un développement de bâtiment d'environ 163 ch. étanchéité maximale. moment d'emballage ce moteur délivre 235 Nm en pointe, disponible à 2000 - 4000 tr/min, ce qui permet de passer de 0 à 100 km/an en 12,8 secondes environ. La vitesse maximale du crossover JAC S5 est d'environ 180 km / an.
  • Le moteur turbocompressé phare, avec les mêmes cylindres chotyroh, peut avoir un volume de travail de 2,0 litres. La limite supérieure d'étanchéité est réduite à 176 k.s., ce qui est le meilleur indicateur des crossovers chinois moyens d'une classe similaire vendus en Russie. En ce qui concerne le couple et la rotation, le moteur turbo-essence de 2,0 litres est d'environ 235 Nm, ce qui vous permet d'atteindre les cent premiers sur le compteur de vitesse en environ 11,0 secondes et d'atteindre la limite de vitesse supérieure de 190 km / an.

Certes, il est significatif que moins de 2,0 soit représenté en Russie moteur litre, Et l'unité de 1,8 litre "a été abandonnée en Chine".

Vitrata paliva dans les deux unités turbocompressées devient en moyenne proche de 7,7 litres aux 100 km, et de l'atmosphère "sans carburant" pour 1 litre.

Le choix de boîtes de vitesses des acheteurs du crossover JAC S5 est plutôt restreint - et c'est un gros inconvénient, en particulier pour la Russie, car la popularité des "automatiques" grandit comme des "champignons après la finition". Zagalom pour JAC S5 uniquement disponible boite mécanique(5 vitesses "mécaniques" pour un moteur atmosphérique et 6 vitesses pour un turbocompressé) ... En 2015, je veux annoncer (en option) le bouton "automatique".

Un autre "moins" JAC S5 - tout de même traction avant. Vous ne pouvez pas rêver du prochain trajet, il n'y a rien dans les plans de l'entreprise-virobnik ... pour l'amener d'un point de vue lointain. Dans le même temps, le plus grand nombre de concurrents chinois dispose d'un système re-conduire même si je veux promouvoir une option complémentaire.

Et l'axe de suspension du S5 chinois est assez décent: des jambes de force MacPherson à l'avant et un gros système à l'arrière. Ici, vous pouvez montrer la même parité, la décision des virobniks, en fait, propager la même chose. Système Galm_vna ici sur toutes les roues du disque, ABS et EBD sont ajoutés. La commande de direction est en outre équipée d'un kerma à propulsion hydraulique (bien que pour la Russie, c'est possible, les vicoristes chinois peuvent être équipés d'un kerma à assistance électrique).

Le crossover JAC S5 est conçu pour les automobilistes russes dans une seule configuration - "Luxe".

• JAC S5 "Luxe" avec un moteur atmosphérique de 2,0 litres de 136 chevaux est équipé de: deux airbags, ABS et un système de son galvanique, climatisation, un "navigateur" et un système audio, capteurs de pression des pneus ... 900 000 roubles
• Pour JAC S5 avec un moteur turbo de 2 litres d'une capacité de 176 ch. en plus de l'équipement: un système d'eau auxiliaire pendant la descente et la descente, ESP et carré de dérapage. Variation du prix de l'ensemble complet - à partir de 1 million de roubles.

chinois companie automobile Jianghuai Automobile Co Ltd Marché russe avec deux modèles - le crossover Jack S5 2017-2018 (photo, prix). A propos du reste et timetsya ci-dessous.

première voitures JAC dans l'Empire du Milieu ont été délivrés sur la base de licences Modèles Hyundai. Ensuite, le spіvpratsya entre les deux a été épinglé par les vibrateurs, mais les Chinois ne se sont pas disputés avec la copie de la solution du pvdeno-coréen suсіdіv et sans licences.

Options et prix JAC S5 2020

Ainsi, le SUV JAC S5 (caractéristiques) a des photos claires, bien que le pare-chocs et l'équipement d'éclairage de la voiture soient d'origine. Les dimensions hors tout de la carrosserie de la voiture sont de 4475 mm (la taille de l'empattement est de 2645), la largeur est de 1840, la hauteur est de 1680, la garde au sol (dégagement) est de 180 mm et le volume du coffre varie de 505 à 1680 litres.

Dans ce rang, tant pour les tailles que pour le prix, le S5 est un concurrent d'un autre crossover chinois, récemment apparu en Russie, exploitant le design du Bavaria BMW X1.

Et si le reste a pris une vue de l'extérieur, l'extérieur n'est pas décoré, alors le Jack S5 2016-2017 est une copie de la berline ix35 - la console centrale des deux voitures est pratiquement identique. Certes, si vous ignorez la facture morale de la nourriture, alors pour les acheteurs du "Chinois", c'est un plus plus rapide.

Le moteur de base du pozashlyahovik est un "quatre" à double essence avec une pression de 136 k.s. (150 Nm), et quelques entrepôts est une version turbocompressée du même moteur, comme vous pouvez le voir déjà 176 forces et 235 Nm de couple en pointe. Les deux modifications ne sont entraînées que par l'avant et la boîte est une mécanique à cinq et six vitesses.

Le prix du nouveau Jack S5 2020 en Russie est de 799 000 roubles pour une voiture à moteur modeste. Et puis il y a le pack Luxe avec deux airbags, ABS, ESP, antibrouillards, un ordinateur de bord, la climatisation, un kerm recouvert de cuir et une importante boîte de vitesses, un système audio avec MP3 et navigation. La version supérieure avec un moteur turbo est estimée à 825 000 roubles.

chinois multisegment compact JAC S5 zrazka 2013-2014 deviendra un autre et le plus important dans le plan de vente prospective de voitures pour la société que nous présentons en Russie. Vihodyachi z tsogo, maє sens vivchiti modèle Qiu rapport : évaluer l'extérieur et l'intérieur de la voiture, connaître les prix, les caractéristiques techniques de la JAC S5 et ses équipements. Nous serons aidés par la photo de ce matériel vidéo du nouveau crossover de l'Empire du Milieu, la polyvalence d'une sorte de développement… dans l'entreprise ukrainienne de la société Bogdan.

Crossover Jacque C 5 n'est pas seulement un candidat à la vente en Russie, ils placent eux-mêmes de grands espoirs sur le nouveau créateur, comme une voiture, qui peut avoir un grand potentiel et gagner une bonne position sur notre marché. Les premiers passionnés de voitures russes peuvent essayer la berline JAC J5, dont nous avons parlé plus tôt.

La marque de voiture chinoise JAC, ou Jianghuai Automobile Co, n'est toujours pas populaire parmi les propriétaires de voitures russes, mais peu de gens la voient dans notre maison. Cependant, dans leur patrie, les voitures sont plus populaires, bien vendues et de nombreux modèles JAC sont exportés vers Pivdenny America, l'Afrique, les pays du Close Skhod, Pivdenno-Skhidnoy Asia et sont recommandés par l'ordre chinois jusqu'à ce qu'ils atteignent l'Europe. .
En tant que représentant de ce qu'on appelle la lanka intermédiaire entre les modèles à petit budget et à prix moyen, le crossover JAC S5 est une équipe qui ne se contente plus des modèles à petit budget. Voitures russes et a trouvé les ensembles complets les moins chers de représentants de l'industrie automobile chinoise, mais pas aussi sûrs, pour acheter des croisements coûteux de marques européennes, japonaises et coréennes. Cette voiture deviendra une excellente alternative, car vous pourrez contrôler les acheteurs avec vos options, Equipement technique que varistyu naturellement. C'est ainsi que chantent les créateurs. Qu'est-ce qui est vrai?

Le design de la voiture Jacque C5 a été développé par Pininfarina, un bureau d'études italien. Axe seulement nous n'avons pas compris, quel rang c'était pour les designers italiens de créer le crossover JAC S5 avec pratiquement le même design et les mêmes dimensions hors tout du corps. Hyundai coréen x35. À première vue, les voitures sont créées comme des frères jumeaux, mais en y regardant de plus près, vous connaissez toujours les lignes d'origine, estampant ce détail sur la carrosserie d'un pseudo-crossover chinois (la voiture est équipée d'une traction avant).

À propos de zvnіshnіst trohi pіznіshe, mais en même temps, dites que c'est zvnіshnі dimensions Corps JAC S5 :

• 4430 mm, 1840 mm, 1660 mm, empattement 2645 mm, garde au sol (dégagement) regardons la vanité pas moins de 180 mm, et si vous conduisez une voiture, pas moins de 200 mm.

Le multisegment à traction avant n'est pas adapté à un assaut hors route, mais la palette a montré les caractéristiques de la flottaison géométrique de la carrosserie: descente -26 degrés, descente - 22 degrés. Le poids de la voiture dans le cadre commandé est de 1505 kg, réservoir d'incendie assurance pour 55 litres d'essence.

Après avoir trébuché sur des réflexions sur le plagiat de la conception par les spécialistes de Pininfarina lors du développement du projet de conception du JAC S5 chinois, il est clair que la voiture a l'air moderne et élégante.
La partie avant du corps du mari est aplatie, avec des phares de grande hauteur, un pare-chocs solide et large, à la surface duquel se placent facilement un déflecteur de vent majestueux et des phares antibrouillard ronds à enroulements aérodynamiques. Les lignes pliables de la garniture avant connaissent leur chemin avec des estampages sur le capot et des nervures ressemblant à de la glace sur les surfaces latérales de la carrosserie.

Le profil du chinois est clairement créé derrière les motifs du Hyundai ix35, mais il semble plus simple, plus bas que le crossover coréen. La partie inférieure du corps, en commençant par le bord le pare-choc avant, seuils, filets de porte et finitions pare-chocs arrière, prikrivaє large zahist en plastique.
Déjà dans la base, la voiture est équipée de roues en alliage léger 17 d'un diamètre de 225/60 R17, et l'essieu est une roue de secours - une dokatka sur un disque en acier.

Après avoir retiré la partie arrière de la carrosserie, il est concevable que l'alimentation ait déjà été peinte à partir d'un autre crossover, une fois de l'Audi Q5 allemande. Respectez la forme caractéristique de l'ensemble des feux, la ligne droite et le marquage sous eux. Ce pare-chocs à feux horizontaux est pratiquement le même que celui d'un donneur allemand.
L'axe est ainsi, grâce aux efforts de la connaissance des maîtres de la conception de l'atelier de renommée mondiale, l'image choisie est apparue dans le monde voiture de tous les jours, qui otrimav im'ya JAC S5

Sur le site officiel du virobnik chinois, il est indiqué que nouveau croisement S5 є chi n'est pas la voiture la plus sûre de l'Empire du Milieu. Pour les sous-sacs du crash test C-NCAP, la voiture a obtenu 5 étoiles. Un résultat aussi élevé a été obtenu à l'aide de modifications de la carrosserie de plus de 80% d'acier de haute qualité et d'une simulation informatique des zones de déformation. Nous ne pouvons pas supprimer ces informations sans commentaires.

C-NCAP - Les résultats des tests de collision chinois et du yoga sont très frappants EuroNCAP(version européenne). Le plus grand nombre de voitures en Chine a un score maximum de 5 points, mais, malheureusement, tout n'est pas mérité. Le choix de l'acier de haute qualité : la nouvelle Mazda 6 a 60 %, Multisegment Mazda CX-5 - 61 %, BMW Série 1 - 70 %, Volkswagen Passat B7 - 80 %. Eh bien, il y a beaucoup de chiffres, et de plus, les vainqueurs japonais et européens fabriquent de l'acier de haute qualité plus léger. Le multisegment JAC S5 à traction avant et un moteur de 2,0 litres tire 1505 kg, et le Hyundai ix35 pour une traction avant évidente, un moteur avec le même volume et des dimensions pratiquement identiques, n'a besoin que de 1380 kg.

Le design intérieur de la berline JAC S5 est similaire dans son propre style : sportivité, futurisme et élégance classique, il est facile de caractériser ce design clairement et spécifiquement. Zagalom, à en juger par la photo, tout est brisé pour finir très bien et solidement. La console centrale est pratiquement ouverte et le tableau de bord est plus large dans les airs. Le volant est tout à fait remarquable et en aucun cas remarquable, et l'essieu est plus élégant panneau attenant avec deux puits profonds du compteur de vitesse et du compte-tours complétés d'un écran coloré ordinateur de bordça a l'air génial.

Les fauteuils de la première et de l'autre rangée sont pratiques et traditionnellement pour les modèles chinois sont plats, sans bordure perlée. Une place pour l'eau et quelques passagers sans excès, mais suffisant pour un hébergement confortable et calme.

Équipé d'options obіtsyaє buti bagatim. Derrière l'information préalable en réalité Équipement de base deux écrans de l'ordinateur de bord (graphique coloré et numérique), multifonctionnel volant jantes tressées zі shkiryanim et régulation de la colonne de direction en hauteur et en profondeur, régulation électrique du support transversal des sièges avant, climatisation, système audio (enceintes CD MP3 USB AUX iPod Bluetooth 6), rétroviseurs électriques avec pіdіgіvom, sans un choc électrique sur le bâclé

La version packagée au maximum dispose d'un siège avec une housse monobloc, d'un système multimédia à écran tactile coloré, EBA TCS HDC et HAC, d'un toit ouvrant électrique, de la climatisation.

Le coffre du JAC S5 en position repliée peut accueillir plus de 500 litres, mais il peut être porté à 1680 litres en élargissant les dossiers. sièges arrière. Il est caractéristique que dans un tel rang, il y ait un maidanchik de vue égal, mais, malheureusement, avec une grande hauteur de vue.

Caractéristiques techniques: croisement JAC S5 Acheteurs russes en deux options d'équipement unités essence. Dans la version de base, un moteur atmosphérique est installé avec quatre cylindres et un volume de 2,0 litres. Tsey dvigun, type d'équipement de synchronisation DOHC, peut vibrer jusqu'à 136 forces kinsk et un couple de 190 Nm de 3000 à 4500 tr/min. Virobnik déclare une vitesse maximale de 180 km/h et indique moins qu'une huile de paliva à une vitesse de 90 km/an - environ 7,1 litres.
Le moteur-phare de la société turbovan est de 2,0 litres (176 ch 235 Nm) et le bâtiment assure au crossover une vitesse maximale de 190 km/an. Vitrata paliva sur l'autoroute devient proche de 7,7 litres.
Possibilité de choisir une boîte de vitesses, comme un couple de moteurs JAC S5, les acheteurs n'auront pas, toutes les configurations auront 5 transmissions manuelles installées. Pour la Russie, c'est un grand manque à gagner, car ici les daedals les plus populaires deviennent plus automatiques. Le seul inconvénient de JAC S5 est que vous pouvez profiter de ceux qui sont à traction avant et, plus pour tout, alors débarrassez-vous-en et nadal, la société ne prévoit pas encore de le changer. Dans la mesure du possible, tous les concurrents feront la promotion de cette option s'ils veulent dodatkovu.
Le nom varto du crossover est la suspension de yoga: devant la nouvelle jambe de force McPherson, et à l'arrière, il y a une construction riche. En principe, il appartient aux virobniks de propager le même podviski. Quel est le coût système de galmive, Ensuite, il y a un disque, d'ailleurs, sur toutes les roues. Dodatkovo présence d'ABS et EBD. Kermo maє gidropidsilyuvach, mais le virobnik examine la possibilité d'installer un electropidsilyuvacha kerma keruvannya.

Pour l'Ukraine et la Russie, la sortie du JAC S5, le constructeur automobile chinois prévoit de travailler sur la base de la société ukrainienne Bogdan. La chaîne de montage sera lancée, selon les plans, par exemple, à l'automne ou au début de l'hiver 2013, et les premières ventes de voitures sur notre territoire commenceront jusqu'à la mi-2014.

Les informations sur la voiture JAC S5 sont de nature positive. Pas étonnant que ce crossover soit activement recommandé par la commande en Chine pour l'exportation vers les pays européens. En Russie, par exemple, le vin a déjà gagné en popularité. Ce n'est pas comme ça, évidemment, comme les autres crossovers, mais sur nos routes c'est possible. Vtіm, varto parler de nouveau troch plus, ale un respect particulier ajoutez une note de vrais Vlasniks.

Corps et conception

Les personnes qui entendent parler du modèle JAC S5 nous en parleront. Le son de la vérité était agréable. Il n'est pas surprenant que le bureau italien Pininfarina s'en soit également occupé. Le crossover a enlevé le design dynamique sportif avec de petites grilles de radiateur, un grand déflecteur de vent inférieur en forme de cigale, des optiques anti-buée soignées et un "look" saisissant de phares.

C'est riche qui honore la garde au sol élevée, qui mesure 21 centimètres de haut. І premier corps. Les vins de ce modèle sont fabriqués à 81% en acier de haute qualité. Et pour construire une voiture par l'un des plus élevés parmi les gens. Par conséquent, les gens sont plus susceptibles de se détourner de vibir à la mélancolie du yoga. L'âge bezpeka est une nuance importante. Et il y a un JAC S5 en hausse. Ce n'est pas pour rien que le crossover a marqué "5" pour les résultats du crash test C-NCAP.

Qu'y a-t-il sous le capot ?

Le crossover danois est proposé avec deux options de moteur, offensant un 2 litres. Suite moteur faible viroblyaye étanchéité 136 "chevaux". Yogo vitesse maximum intermédiaire 180 km/an. Et le verre de ce moteur avoisine les 8,7 litres d'essence aux 100 kilomètres pour un cycle mixte. Le crossover JAC S5 avec un tel moteur n'est pas particulièrement populaire. Les personnes qui les gèrent semblent manquer de cette étanchéité. Le moteur n'est pas trop lourd, ce qui dépend de la dynamique et de la maniabilité.

Et l'essieu croisé avec un moteur de 176 chevaux sous le capot est apprécié des automobilistes. Cette unité permet au JAC S5 de changer les cent premières en 11 secondes. Je yogo maximum coûte 190 km/an, et un moteur teinté pour 100 km c'est environ 7,1 litres.

À propos du durcissement

Les gens qui pensent au modèle signifient une bonne dynamique. Jusqu'à 150 km/an, dès le zéro JAC S5, on le reconnaît clairement. Cependant, une plus grande accessibilité n'est pas recommandée. Vlasniki semble que le kermo commence à bovtatisya. Et il devient clair que la voiture entre en contact avec la route.

Ça ne va pas avec un bagat, que le crossover JAC S5 est mauvais pour entrer au virage. Le système de traction avant est un gros inconvénient. Alors dans les coins routes sales il est nécessaire de changer la vitesse, sinon vous ne le remarquerez pas. Et en Russie, avec de la neige profonde, il faut faire face au glissement. Alezate au milieu de la roue n'est certainement pas chargé. Sur une rose chemin de terre le crossover chinois JAC S5 se comporte gentiment.

Mais alors les gens semblent penser que cette voiture a un caractère humain au quotidien. Vaughn est fait pour conduite confortable par métropole. Le stationnement pour l'évidence de la présence d'un hydropidsiluvach ne provoque aucune négligence, pour se retrouver dans les endroits étroits. La boîte de vitesses est manuelle, les vitesses passent clairement et facilement. Et sur les routes accidentées, la voiture JAC S5 fait preuve d'une solide train de roulement. S'il y a des passagers dans la rangée arrière, alors, pour votre confort, vous aurez peur de réduire la vitesse. À une autre occasion, ils devront endurer des secousses.

Système Galmivna

Її aussi beaucoup de gens qui font preuve de respect, zalyshayuchi à propos des avis JAC S5. Installé sur le crossover disque galma yaki adore appuyer activement sur la pédale. Les gens de Deyakі les appellent bourrés et insensibles. Є EBD et ABS. Le système anti-blocage lors du passage par un pieu spratsovuє vers l'avant, le tout n'est pas beaucoup. Vtіm, mieux zazdalegіd, nizh pіzno.

Bagatioh est satisfait de l'ESP, car il est très rapide de glisser des glissements lors de démarrages brusques et de terminer la voiture dans des virages lents et non brusques. Avant la parole, le système d'aide à la descente du schilu est souvent ryatuє. Les gens de Zavdyaki nayavnosti peuvent être calmes, z'їzhdzhayuchi z burn.

Confort

Le sujet Qiu regorge également d'informations sur le crossover JAC S5 vіdguki Vlasnikov. Inter'єr tsієї spécifique au modèle. Dans le design, il y a un sens du futurisme, mêlé de sportivité et d'élégance. Avant le discours, la console sera pratiquement povnistyu. Ale, regardant tout, tout est clair. L'affichage des accessoires est facile à lire, l'électronique n'est pas mauvaise. Seul le climatiseur commence à faire du bruit, comme s'il s'agissait d'un préavis d'un jour.

Salon des remboursements sur p'yatoh. Ale yak montre les signes, avec le confort de l'espace central, moins de quelques individus. Le coffre peut avoir un volume de 505 litres, mais il peut tenir dans le nouveau plus grand, les sièges arrière peuvent être rabattus.

Plus s nedolіkіv riche hto vіdznaє neakіsne reguljuvannya portes. Fermez la première fois, vous n'avez pas besoin de sortir. І l'insonorisation surpasse les meilleures. À grande vitesse près de la berline, les bruits du moteur en marche sont très légèrement inaudibles.

Praticité

En savoir plus sur JAC S5. Bagaty fit un atterrissage haut de cette voiture. Particularité de croisement typique, ce qui permet une observation en toute sécurité. Le modèle a une optique miracle. Les phares éclairent gentiment la route, mais la lumière n'affecte pas la solitude.

Avec un respect particulier, les gens goloshuyut sur la présence de deux écrans de l'ordinateur de bord. Seuls les stinks ne sont disponibles que pour la configuration maximale. Mais l'option est également différente, même sur un écran, vous pouvez assembler votre itinéraire, et sur l'autre - avec d'autres fonctions.

Convient à un bagat Garne Kermo, régulation pour toutes les directions. Dans le look multifunktsionalnyy et yakіsno razrobleniya z de l'ergonomie. Aje sur le nouveau a blâmé les boutons pour contrôler les fonctions les plus importantes, qui sont souvent appelées. Les gens semblent penser qu'il est moins probable de sortir quelques jours pour s'orienter dans les clés du point. Ale a été particulièrement loué, tout de même, des fauteuils méritoires. La puanteur est équipée d'un repose-pieds transversal aux courbes vives, qui assure le confort maximal de l'eau pendant l'heure du voyage. Surtout, yakscho a gagné trivala.

Opération en cours

À propos de tse peut aussi être beaucoup de cіkavogo rozpovіsti à propos de JAC S5 vіdguki. Les gens qui roulent sur un crossover disent que ce n'est pas viable. Yakіsne pliant, qui ne peut que se réjouir. De toute évidence, certaines personnes avaient des problèmes, ligotées avec de telles ordures, comme un salaud peu pratique, une pente qui se trouve faiblement à l'ouverture de la fenêtre, pardon dans système multimédia etc. Mais tout est réparé et remplacé pour une garantie.

Cependant, il y a des inconvénients. Le deyakі, pensant à améliorer sa voiture, a décidé de mettre les roues. plus grand rayon. Donc à partir du vipadku avec un crossover, il sera pliable. C'est pourquoi les roues avec un rayon plus grand peuvent facilement s'insérer dans l'arche et, en cours de conduite, gratter les ailes. Venez endurer des sons inacceptables. Mais cela a l'air spectaculaire, et dans la neige épaisse et moelleuse, la voiture ne restera certainement pas coincée.

Et un autre inconvénient est le fait qu'il n'est pas dans la zone de la peau revendeur officiel ce service vidpovidny. Pour les riches, c'est un vrai problème.

Prix

Nasamkinets a glissé pour dire quelques mots sur la polyvalence, comme l'un des avantages les plus importants de JAC S5. Modèle Nova avec moteur de 136 chevaux configuration maximale coûte environ 750-800 mille roubles. Pour un prix, une personne emporte une voiture, dans laquelle tout est : fixation d'un rétroviseur qui s'assombrit automatiquement, et de capteurs dans un étau dans les pneus, se terminant par une serrure centrale avec télécommande et capteurs de stationnement.