Yak pratsyuє obіgrіv pente arrière? Meister entre toutes les mains : réparation de la pente arrière

Même au 25ème siècle, la pente arrière a été coupée en peu de technologie spatiale, mais la première fois sur les p'yatyrkas et dans le vikonanny d'exportation, ils ont fait un clin d'œil au schiste d'être enterré dans des vasniks sauvages de voitures Radiansk. Pour la saison uniquement, ne mettez pas les fils sur la pente arrière, et ce n'est pas une option, mais un ensemble standard pour toutes les voitures.

Yak pratsyu obіgrіvach pente arrière

Des fils sont accumulés sur la face arrière de la voiture, sur certains modèles є le volet latéral avant et arrière local. Je vais construire une clairière dans le fait que la température à la surface de la pente est supérieure à zéro en raison du fait que la température est à la mer. Ne vous permettez pas de vous amuser de la mémoire, la glaciale, et d'empêcher une visibilité décente de tout esprit.

En standard, le système de stockage arrière de l'entrepôt est stocké avec des éléments de décalcomanie. Les stockages en entrepôt pour les modèles, mais, par exemple, sur les composants Renault Logan sont les suivants :

• fils de chaîne
• lampe de contrôle sur le tableau de bord attaché
• zapobizhnik au pâté de maisons
• Bouton d'augmentation
• Contacts
• relais ob_gr_vacha

Le principe de simplicité est que la clema des fils de corde d'un côté est connectée au système électrique de bord, de l'autre - elle est liée à la masse. Lorsque le struma est appliqué sur les fils, la puanteur vibre chaleureusement, chauffant toute la surface de la pente.

Tutoriel vidéo sur la réparation de la pente arrière

Types de pannes

Les irrégularités du système se voient tout de suite au démarrage du moteur - c'est comme si ça n'allait pas avancer correctement, ce n'est pas prudent d'en parler car c'est de la buée ou de la glace, c'est un problème. Le plus souvent, le fil Wiklik ne fonctionne pas correctement, mais si l'ensemble du système est traité correctement, alors la raison du shukati est requise :

• aux contacts cassés connectés au bloc de filetage au système électrique de la voiture
• aux relais de contrôle vidmov
• dans le zapobizhnik dans le lantsyuz du système électrique

Un non-travailleur zapobizhnik viyaviti naiprostishe - vous pouvez appeler un testeur ou en mettre un qui fonctionne à l'avance. S'il ne démarre pas immédiatement, l'option du relais est visible. Ramasser et déconner avec le relais ne démarre pas, il est plus simple d'essayer de se connecter de manière plus robuste. Dans le cas d'un fiasco - gotuumosya avant le renouvellement des fils, ou remplacer la pente par la vue arrière.

Réparation à faire soi-même

Mіnyati tous descendent à travers un fil, scho brûlé, insuffisamment. Les services Reno n'ont pas à réparer les fils, mais pour sentir un remplacement, de plus, vous n'en nommerez pas un aussi rationnel. La procédure de renouvellement n'est pas pliable, elle ne prend pas une heure ;

je vais couper le fil problématique

Z'yasuvati, comme le fil n'est pas pratique, plus simple que simple - il n'y a tout simplement pas de progression dans votre zone, mais le temps du processus sera délicat.

La peau des fils est connectée aux attelles latérales verticales en parallèle, même si elle n'est pas directement à partir des fils latéraux. C'est tout aussi loin de connaître l'endroit que je le coupe visuellement, derrière l'aide d'une boucle c'est merveilleux. Yaksho ni, nous avons donc besoin d'un voltmètre.

Sur le bus plus, le ressort est de 12 V, puis, au point de rivetage de la corde à travers le fil, il est épinglé et le voltmètre indiquera la précision jusqu'au millimètre. Pour l'ensemble, une sonde de voltmètre doit être fixée à la borne positive, et lorsque la charge est allumée, tirez une autre sonde le long du filetage non latéral jusqu'à ce que le voltmètre indique la tension. Rasage des localisations. Il m'est donc possible de me raser moi-même avec une sonde automobile ou un ohmmètre.

La méthode pour affaiblir l'injustice

Les réparations de la pente arrière de vos propres mains peuvent être effectuées de plusieurs manières pour renouveler le fil de torréfaction. Vibir est le moyen de s'allonger à partir de la largeur de la coupe et du matériau du fil haute résistance, ou les options optimales sont de devenir offensives :

• Strumming bouche et colle. Méthode simple, peu coûteuse et efficace. Je peux smithely koristuvat à ce vipad, si je rase la largeur de pas plus de 1 mm. Nous avons un certain nombre d'ensembles spéciaux pour la restauration de fils à vendre. Le prix est de 12$, la puanteur est en vente dans un magasin automobile en cuir. Le kit comprend également une pâte, une seringue et des accessoires supplémentaires pour le décapage.
• La méthode de stockage de la colle à cordes de type "Kontaktol" ou "Elekont" sera encore moins chère. Dans tous les cas, il suffit d'appliquer la colle sur la dilenca dans la section transversale de la zone à problème de 5 à 10 mm. Comme la colle n'est pas fragmentée, il est également possible de résoudre le problème.
• Méthode de retrait galvanique du milieu. La méthode est encore plus aimable, même au-delà de la manifestation de tout le laboratoire de chimie. De vos propres mains, dans l'esprit de garage de votre zasosuvannya, vous pouvez ressembler à une expérience smilivy.
• M'yakiy pripiy. Le disponible cette méthode de haute qualité de renouvellement des fils de torréfaction. Les fils sont soudés par la méthode de la soudure. Ale є une nuance importante - dans le cas d'un zhodny, n'essuyez pas la place des adhérences avec un papier émeri. Tse przvede privé pour augmenter la largeur de la coupe. Le fil est simplement fini avec de l'acétone.

Struma et colle - un moyen peu coûteux de réparer obigriv

Si la largeur de la coupe est supérieure au millimètre, le fil est étamé avec une veine étamée de 0,2 mm. Pour la réparation, un apprêt doux de la marque POS-61 est utilisé. Avec tout le fil lui-même, vous n'avez pas besoin de chauffer le luditi.

Dans un tel rang, pratiquement pour 10 hviliin, vous résoudrez le problème du chauffage du lit arrière et l'épargnerez lors du remplacement coûteux.

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Bonne journée. Parlons de ceux qui réparent la pente arrière. C'est traditionnellement pour notre site d'articles de se venger de beaucoup de photos et de vidéos et avec un algorithme de dissimulation pour une blague d'irrégularités.

Yak pratsyuє obіgrіv skla?

Je pense que tout le monde se souviendra de la physique du cours du collège. Lorsqu'un électricien est protesté par un conducteur, il s'échauffe. Lui-même sur l'ensemble du principe d'élaboration de la pente arrière.

Yaksho s'enorgueillit respectueusement de la pente, des côtés vous piquerez les contacts et pidvidez le strum de la fléchette.

Si un bec verseur est donné aux cich clems, le strum électrique court le long des fils pour charger et chauffer la pente, quoi qu'il arrive.

En effet, la pente n'est pas très bonne dans deux cas :

• threads inappropriés à charger
• pas de contraintes sur les bornes

Comment avez-vous quitté les réparations, car si l'un des fils est incomparable ?

Voir l'inégalité de l'axe est la suivante:

Pour les réparations, il faut savoir :

• papier émeri avec un nombre de 1500 à 2500, 1 arkush de granularité be-like. Le vin est nécessaire pour la connaissance de l'oxydation et du vernis du fil de fil.
• alcool, plus coloré que l'isopropyle
• servetki, microfibra, tampon de coton et ganchirki (pour essuyer).
• colle électrique, dans les magasins de vin, ne vous y attendez pas, tant que vous êtes prêt à imprimer, je vous recommande de le remplacer sans une seconde en Chine (il est possible de le remplacer par des fils).

Procédure de réparation :

regarde respectueusement autour de m несп

Divers est soigneusement nettoyé avec un papier émeri; Si vous le frottez avec un papier émeri, il deviendra terne, mais vous ne le verrez pas, donc aucun fil n'y a été appliqué.

Essuyez avec de l'alcool à l'aide d'un coton-tige, nettoyez la surface. En même temps, je l'ai nettoyé, j'ai bu du papier de verre et la surface était très étanche.

Il est appliqué en toute sécurité sur l'emballage des matrices avec de la colle électrique. Afin d'appliquer la colle directement, et non au moyen de peinture, il est plus ardu de peindre un ruban adhésif ou un ruban de peinture. Yak est montré dans la vidéo par exemple statty.

Penzlik a appliqué de la colle électrique.

Chekaєmo sur accrocher avec de la colle, renverser, surconfigurer, pour que tout soit efficace et radimo nous économisons des sous ....

Yak buti, yakshho obigriv vzagali pas pratsyuє?

Yakshcho obіgrіv vzagalі n'est pas pratique, il y a deux options. Si tous les threads ne sont pas égaux à la charge (c'est trop petit, pour naviguer dans des machines de 30-40 fois, un deux threads c'est lourd)... Car ce n'est pas juste.

Lyudin sans perspicacité particulière peut être reconverti avec 3 discours :

La reproduction de ces discours peut être apprise à partir des instructions de fonctionnement de la voiture.

Si vous changez la méthode de remplacement de votre charge et non zapratsyuvav, il est plus beau de vous présenter tranquillement à l'électricien de la station. personnel de service.

Comment le réparer ?

Je ne veux pas te tourmenter, ale shvidshe pour tout - niyak! Ainsi, pour l'application de colle électrique, vous pourrez localement (miscene) nettoyer la tonification. Je ne pense pas qu'il soit possible de virizati shmatok se noyer à partir d'un fil. Quiconque a un vipad dans un tonuvanny viyde a un vilain dirka.

À cela, si vous avez besoin de réparer un ou plusieurs fils, je le couperai sur le pli, toluvannya, malheureusement, cela arrivera.

Visnovok.

Yak bachite, la réparation de la pente n'est pas pliable, en raison de l'évidence d'une bonne précision et bazhannya.

Évidemment, l'option la plus simple n'est pas de traîner le fil, mais de remplacer le fil, mais pensez à ceux qui, si l'acheteur pousse la pente des nouvelles fusées dans la sortie, alors le moins que je puisse vous dire c'est que la machine est une bit.

C'est tout le mois de mai. Je suis encouragé que vous n'ayez pas manqué de nourriture à propos de ceux qui ont rénové la pente arrière. Si vous souhaitez mettre à jour l'article, écrivez des commentaires.

Tu sais

• - voltmètre ;
• - à faible teneur en solides d'étain et de chlorure de zinc ;
• - poudre de graphite, zalizna thyrsa, nitrolac, époxy ;
• - thyrse moyen et nitroargiles ;
• - Rozchin de vitriol moyen, tissu, fil dovgy midniy;
• - colle électrique

Instructions

Connaître les oreilles dans les fils à charger, voltmètre vikoristovuchi. Pour tous, je vais attacher un contact au pneu du conducteur de strum, et ils mèneront en douceur à travers les smoothies, mais pas vraiment. La première méthode consiste à raser le fil : sur le pli torride, retirez les fils. En même temps, tout le sklo est vif d'esprit, juste un peu de business. Tout le chemin est plus simple que le premier plan, mais pas exact et pas spratsovuє.

Quelle que soit la méthode de réparation inverse, commencez par nettoyer le vernis du vernis avant que le blister métallique n'apparaisse. Tse zruchnіshe robiti avec une fléchette pliée. Ne graissez en aucun cas. Soudure Mayuchi navychki, souder une pièce avec une soudure à faible teneur en étain de type POS-18 ou POS-4-6. Le flux de yak gèle le chlorure de zinc. Pour l'évidence, soudez longuement une fine veine médiane ou médiane à une fléchette.

Pour une mise à niveau vers une méthode supplémentaire, enduisez une petite quantité de poudre de graphite et une petite quantité de colle époxy (résine). Lorsque le robot est sorti plus brillant, placez un aimant puissant du côté du vortex de la pente et à cet endroit, placez un dilench sur l'autre thyrsu métallique. Pue pour renouveler le contact du fil. Pour la réparation du mal, nous devrions le traiter avec du nitrolac. Aimant pour ranger la peinture. Lorsque vous appliquez le tirsi, magnétisez-vous sur le béat du fournisseur, et non sur toute la surface contre l'aimant. Tse vous aidera à réparer toute réparation inconfortable.

Pour la troisième voie, prenez la soif. Їx préparer, avec une lime, l'alliage est connecté au contact du relais de puissance inutilisé. Tirsu nasipte dans le papier zgin arkusha et ajouter un filet de colle nitro. Avec le couteau d'un couteau, téléchargez un cylindre d'un diamètre de 1 mm et d'une tête de 2-3 mm à partir d'un tirsi. Mettez-le sur un morceau de papier et écrasez-le, et appuyez-le sur un thyrsu. Un surplus a été constaté.

Une autre façon d'aller miraculeusement mettre à jour un seul morceau de papier ou tous les fils à jouer. Préparez une gamme de vitriol, qui peut être stockée dans 6 parties d'eau, deux parties de vitriol en poudre et une partie d'électrolyte pour la batterie. Re-mixer. Prenez un bon vieux fil, de sorte que vous puissiez atteindre du dégagement positif de la batterie au pli avec des fils. Enroulez un morceau de tissu d'une largeur de 1 à 2 cm et enroulez une pince autour de l'extrémité d'une largeur de 10 à 15 cm et attachez-la de n'importe quelle manière.

Après avoir passé la fléchette à la clé positive de l'accumulateur, enroulez le tissu enroulé dans la chaîne. Fixez énergiquement pour frotter la rive avec un étirement de 1 à 2 minutes. Avec beaucoup de déclassements, un fil non griffonné s'installera plus tôt. Nalit mіdі similaire à vіzerunki sur la pente glacée. Lorsque les fils seront renouvelés, je reconstruirai à partir du moment de la fixation sur les parties latérales menant au strum. La méthode danoise est bon marché, accessible et est due à un degré élevé de prérogative de la dilyanka renouvelée. De côté, pour finir le trivial.

Pour un renouvellement victorieux et plus moderne, ajoutez de la colle électrique spéciale. Lors d'un achat, consultez le vendeur. Pour le renouvellement du fil, choisissez le pochoir fourni avec le produit. Avec un penzlik doux à travers un pochoir, appliquez de la colle sur un morceau de gâteau et séchez-le pendant 10-15 minutes.

Que ce soit pour le sort du conducteur, vous avez besoin d'une voiture, ce qui est juste. Dans la première heure, les détails ne sont pas si importants, mais à cause de la loi de la fatigue, la puanteur de la torsion est un must. L'un des problèmes, qui peut être causé par l'eau sur la route, est l'installation du système et le chauffage de la pente arrière. En tant que personne bornée par temps froid, ainsi que par temps de planche, la fonction de la voiture est coupable de rendre visite au grand public. Et sinon, alors dans le salon il faut prendre beaucoup d'argent, et la visibilité descend jusqu'à la frontière, comme le patrimoine, l'eau des signaux, la réparation de la face arrière de la voiture.

Le système sera utilisé pour les fonctions

Fonctions de l'alimentation électrique. Apparemment, sur la pente du front, ils déversent des courants de vent chauds, pour les éléments chauffants spéciaux nécessaires à l'arrière. Ce n'est un secret pour personne que le vélo intérieur du compartiment de rangement arrière de l'équipement avec des rails métalliques, qui peut constituer un excellent article d'opinion pour le strum électrique. Si le strum est protesté avec des coups, la chaleur sera vue et, évidemment, obigriv. Le résultat est évident : nettoyez, séchez, chauffez la pente.

La fonction principale de l'élément constructif est la lutte contre le verglas, le vologue et le brouillard. Dès que le système est réparé, c'est même après une courte période de temps, c'est de plus en plus clair. De plus, toute la fonction vous permet de ne pas trop sécher l'intérieur de la voiture.

Ushkojennya sistemi obіgrіvu

En règle générale, la conduite contribuera à réduire la circulation dans toute la partie de la voiture, s'il est impossible de s'arrêter et de ne pas laisser la glace remonter la pente. Nous verrons et nettoyons, si nous ne commencions pas à y penser, cela ne voulait pas dire que cela devenait plus sophistiqué ou fonctionnellement incomplet. Systèmes robotiques Sered ushkojen et vidіliti glissé :

• La plupart de la pente. Dès que la visibilité ne diminue pas lorsque le robot devient trop lourd, la fonction est endommagée. La raison se trouve dans le contact non allemand avec la rose du circuit.
• La durée de l'inscription de l'étudiant pour son inclusion. L'indicateur ne s'allume pas lorsque la pression est activée. Tse peut être lié avec un clavier injuste ou un zapobizhnik, scho zgoriv.
• La présence de brouillard sur les pentes des smogs horizontaux. En règle générale, une telle inégalité peut être causée par le rasage des fils à couper, appliqués à la surface de la colle.

Plus d'espace de stockage

Je veux aller à la trapilia, charbon, pour réparer correctement la pente arrière de mes propres mains, ou pour l'aide du fahivtsya.

Défauts et réparations

Il est facile de s'impliquer dans le fait qu'il est facile pour le système de le terminer car il est facile pour les employés d'y faire face. Avant l'épi du robot, il est recommandé de mettre les fils sur la pente, qui sont plus légers que le bulo zapam'yatati, yak après le rakhunk pockojen. Vipadivatsya, s'il est inconfortable de se casser les poches : le vin est petit, mais il va vite avec l'un des attachements. Tse peut être un voltmètre et un multimètre. Dans tous les cas, vous devez réparer les filetages de la pente arrière, il est nécessaire de rénover la surface du filetage.

Il existe quelques moyens efficaces de faire une erreur :

• La voie du diagnostic visuel - dans le cas des jeunes filles, lorsque l'ordinateur est allumé, il ne sera pas possible de programmer et de rester bloqué.
• À partir du voltmètre zasosuvannyam - lors de la mise sous tension, faites glisser une sonde sur la machine et l'autre, enveloppée dans du papier d'aluminium, placez-la au centre du fil. Il faut suivre la pression, l'exposant n'est pas coupable de changer 5 V. Si l'affichage est réglé sur 0 ou 12 V, alors il y a un changement dans tout l'endroit.
• À partir de l'ohmmètre zasosuvannyam - adaptez-vous au mode "kiloomi" et venez à l'opposé visnovkiv obіgrіvach. Faites glisser un morceau de coton et maintenez-le le long du fil. Au mіsci, les tireurs sont sympathiques, et il y a du changement.

Invalidation des irrégularités de la pente arrière

Zdіysniti réparation obіgrіvach peut être fait en utilisant les méthodes les plus flexibles, par exemple, ajouter un ensemble spécial pour la réparation des fils obіgrіv la pente arrière.

Le système peut être soutenu par un kit de réparation supplémentaire, une bouche guidée par grattage et des méthodes folkloriques. L'idée principale de toutes les options є matériaux, comment être victorieux pour une heure de robotique.

Matériaux de réparation

Achetez un kit de réparation, l'eau peut être utilisée pour charger un fil jusqu'à 10 cm. Matériaux, comment pouvez-vous utiliser de tels kits :

• modèle avec des fils ;
• résine polymère thermiquement active au niveau du ballon.

Matériaux pour la réparation de la pente arrière

Les robots sont exécutés suvoro lorsque le système est installé. Une fois que vous avez fait une erreur, vous devez prendre une copie du modèle et la joindre à la mission connue. L'application de matériau polymère est effectuée pour un penzlick supplémentaire, et lorsque l'application est répétée plusieurs fois. Le pochoir de Pislya vikonannya robit est connu qu'il n'est pas nécessaire d'allumer le dessin avec un étirement de dob.

En même temps, il n'y a qu'un sèche-cheveux de réveil, qui accueillera le matériel.

Matériaux, tels que vikoristovuyutsya dans les méthodes "folkloriques" de réparation de l'obigrivach, є farba (colle) et copeaux, métal pour souder une seule pièce. En règle générale, la farba est ramassée à la couleur des fils et coupée dans les copeaux, selon le rapport 1: 1. Pour le robot, un pochoir est nécessaire, qui sert à appliquer la somme (lorsque l'attachement est activé). Une méthode de réparation écrasante є la nécessité de nettoyer en le retirant. Montrez la voie et vous pouvez faire passer le message. Pour souder le chlorure de zinc pіdіide.

Le yak apporte de la chaleur à l'aide de colle

Pour livrer souvent vikoristovuyut strum-colle conductrice pour réparer la pente arrière. Matériau zmіshuyut avec copeaux, yaku ajouté avec une lime ou une barre en cuivre-laiton. Le rapport est de 1: 1. Le résultat est la consistance d'une pâte molle. Pour l'aide d'izolenti, ou scotch, le pochoir est porté et la somme est appliquée sur la pièce. La rédaction de la procédure n'a pas besoin d'être vérifiée pour les matériaux suspendus et vous pouvez immédiatement vous effondrer sur la route.

Colle pour la réparation de la pente arrière ob_gr_vu

Comment travailler avec les contacts et les méthodes інші

Dès que le système a construit l'élément automatique de contact automatique, il est préférable d'utiliser la méthode de soudage. Cette méthode est la plus écrasante et la plus accablante pour vous aider à oublier le problème. Le chlorure de zinc est merveilleux pour les robots. Il est recommandé aux frères d'utiliser l'étain au minimum. La fin de journée est robuste et doit être bien lavée à l'eau, afin de pouvoir y mettre le surplus de chimie.

Prix ​​du renouvellement de la chaleur

Il est facile et peu coûteux d'effectuer les réparations pour la réparation. Après avoir accéléré par la méthode "farba + copeaux", l'eau est prétentieuse du minimum de vitrates, ajoutant un farb de la couleur requise (ou ayant rapide avec du matériel évident) et préparant le thyrsu. Eh bien kupuvati remnabir, le prix sera beaucoup plus cher. Il est également possible de poser la colle à fil du virobnik. La meilleure façon d'aller est la maison et la route de Keller ou le moins cher virobnik - Loctite. Une alternative au moulin est la colle de la société russe.

Pendant la période hivernale sur les voitures, dans laquelle le climatiseur ne fonctionne pas très bien, la pente arrière est recouverte d'un bon travail. Cheruvati en voiture, ne donnez pas la possibilité d'évaluer la situation de l'arrière, au bord sans avertissement, et il n'est pas recommandé de se déplacer à la place du parking avec de la glace sur la pente arrière. Deyakіvії, schob a vu la glace, rampe avec un grattoir, même dans un grand nombre de modèles d'automobiles d'installations obіgrіvach la pente arrière, zdatniy a posé le problème du givrage.

Obіgrіvach de la pente arrière - même un simple pristіy, comme un certain nombre de lignes horizontales du matériel électrique, appliquées sans le milieu de la pente. La bile des bords latéraux de la pente vers les fils va des lignes-guides verticales, comme le strum et va au matériel électrique. La construction simple de la pente arrière vous permet de dire qu'il n'y a pas tant de raisons que vous pouvez apporter à la fin de la journée. Ci-dessous, les principales raisons sont induites, à travers lesquelles vous ne pourrez peut-être pas fixer les accessoires, mais aussi comment réparer la pente arrière.

L'un des défauts les plus courants dans les composants d'une voiture est le filetage. Des fils électriques fins pour terminer les trochs du filet, lorsqu'ils sont mis dans le trou, et le processus se fait jusqu'à ce que la pente arrière soit coupée pour la nouvelle fonction. Le plus souvent, les zones à problèmes sont diagnostiquées visuellement.

Tant que vous savez que vous pouvez voir les fils de la pente arrière ne pas dépasser, il est possible de diagnostiquer des diagnostics pour une blague d'injustice. Procurez-vous un multimètre et pour une aide supplémentaire, congelez le fil sur tous les filaments de la peau. Par exemple, les fils de peau sont prélevés sur 5 points de contrôle. La sonde négative du multimètre est connectée à la masse et la sonde positive est amenée aux points de contrôle du fil cutané. En déplaçant la sonde du bout du fil au dernier, sur l'attache, on peut faire la chute de 12 à 0 Volts. Même à l'un des points de contrôle du vishcha, ou plus bas pour la norme, cela signifie qu'avant le dilyanka donné, vous devriez être ravi avec respect, marqué sur niy є coupant le lantsyug.

Ouvaga : Appliquez la sonde Gostry sur les fils, avec précaution, afin de ne pas avoir de nouvelles oreilles.

Réparation. Un automobiliste peut facilement relever lui-même une inégalité. Dans les magasins de voitures, un ensemble spécial est en vente, ce qui est un signe de mise à jour de la petite pente arrière obigrivacha. Le kit comprend un pochoir, une colle à gratter et un penzlik. Le pochoir est collé sur les côtés d'un morceau de papier, pour lequel la colle est appliquée sur la zone à problème. Il faut continuer à rouler jusqu'à ce que l'entrepôt soit sec (près de 30 minutes) et prendre un pochoir.

Pente arrière zapobіzhnik obіgrіvacha brûlée

Si c'est comme un accessoire électrique sur une voiture, ayant cessé de fonctionner, c'est nécessaire. Avant de sortir du souci d'un étranger, vous pouvez apporter un stribok d'heure d'équipe sur le côté de la voiture, ou une grave disparité.

Réparation. Essayez une poignée de choses juste pour changer le propriétaire en mode normal et accélérer le module complémentaire. Dès que le problème est enregistré, si l'élément est connu, vous le trouverez faux, mais si vous le voulez, n'hésitez pas.

L'ob_gr_vach de la pente postérieure peut être déplacé par le bon ordre à travers le contact oxydé, qui n'est pas préalablement collé à la pente. S'il y a une inégalité, il faut geler le fil sous tension de l'autre côté et le retourner, mais cela changera de 11 Volts.

Réparation. Si le résultat est inférieur à 11 Volts, il est nécessaire de nettoyer le contact à cause de l'oxydation. Pour nettoyer le contact, vous pouvez vikoristovuvati émeri papir avec d'autres grains, ou un spécial, quand vous le voyez.

nshі iniquités obіgrіvacha pente arrière

Toutes les démarches de diagnostic ont été effectuées, la description du problème a été effectuée, mais le problème n'est pas connu, ce qui signifie que la pente arrière n'est pas coupée par le rasage du câblage ou la sortie du bouton de démarrage. Il est recommandé de résoudre d'abord tout problème dans les boutons, afin que la puanteur ne monte pas, vous serez diagnostiqué avec le rasage des fils.