Comment nettoyer indépendamment la batterie? Comment nettoyer correctement une batterie de voiture Comment nettoyer une batterie de voiture avec de l'eau pure ?

La batterie est l'un des principaux accessoires d'une voiture, qui peut être utilisé pendant une heure de fonctionnement. C'est pourquoi certains propriétaires de voitures doivent changer la batterie par ceux qui ne peuvent pas changer leurs fonctions. Un rapport sur la façon dont la batterie de la voiture est installée dans les esprits de la maison, vous pouvez le découvrir ci-dessous.

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Inspiré de la petite strum

Comment renouer avec la vie et récupérer sa batterie de voiture ? Cette fixation assure la transmission ininterrompue du flux de vie vers l'installation électrique du système de transport. Évidemment, sans quoi j'attacherai un robot normal, si cela devient impossible, de plus, la batterie ne peut plus tenir la charge nominale nécessaire à la vie. Toutes les batteries, qui sont désagréables à utiliser, n'ont pas besoin d'être récupérées - vous pouvez essayer de réanimer une vieille batterie. Tse permet de niknuti neperedbachenih finansovih vitrat.

Vlastuvannya et identification des structures de stockage des batteries

Si nous parlons de batteries de piscine acide, la structure est une saupoudrage de plaques de plomb positives et négatives dans de l'acide sulfurique. Aujourd'hui, les aménagements de ce type sont les plus larges parmi les automobiles, qui sont victorieuses sur les terres du grand SRSR. Quelle que soit sa largeur, la durée de vie des batteries est plus faible.

La rénovation d'une batterie de voiture Vlasnoruch peut être effectuée en raison de l'arrêt de la technologie de recharge non ponctuelle. À tout moment, un grattement de faible force peut être victorieux. La procédure de facturation de l'aide de l'installation de chargement et de distribution doit être effectuée pendant les pauses. À partir de la première charge, je vais l'attacher au reste de la tension, qui est dans la batterie, elle augmentera progressivement. Au résultat, la pièce jointe est coupable de rechargement.

L'accessoire de charge est responsable des pauses, pour permettre aux potentiels des électrodes, tels qu'ils sont dans les plaques, de vibrer. La procédure même de renouvellement des électrodes est sans danger. Le choix du dispositif de charge avec des pauses pour assurer le passage du courant électrique le plus important entre les plaques dans l'espace entre les électrodes.

Dans la foulée du choix de la technique de la décharge privée, elle est utilisée pour augmenter la puissance électrique. Le vlasnik de la voiture doit être vérifié à ce moment-là, si la tension est de 2,5 volts, et le paramètre de la puissance sera celui nominal. Dans tous les cas, vous ne pouvez pas oublier que la batterie de la voiture a besoin d'une pause, donc le chargeur doit être allumé périodiquement. Pour une nouvelle réanimation, la procédure de renouvellement cyclique peut être répétée 8 fois. Il faut protéger, que le show du strum, qu'il soit victorieux, soit à blâmer pour le moindre 10 fois à égalité avec la capacité de la batterie chargée.

Remplacement de l'électrolyte

Vous pouvez remplacer la batterie par un moyen de remplacer l'électrolyte, une telle méthode augmentera son efficacité de manière pratique. Afin d'améliorer le remplacement de l'électrolyte, la maison et la structure doivent être à nouveau irritées, après quoi le système doit être lavé à l'eau tiède ou chaude. Après le lavage, vous avez besoin d'un brin de cuillères de soda kharchovoy épicé - 3 cuillères sont diluées avec 100 ml d'eau, avec lesquelles le distillat est ajouté.

Il est nécessaire de faire bouillir et de remplir la construction du remplacement de l'électrolyte en colère, après quoi la batterie est épuisée pendant 20 à 30 minutes. Mettons la patrie en colère avec l'accessoire et répétons la procédure trois fois. Après le reste du cycle, la structure doit être à nouveau lavée à l'eau chaude, le bagan sprat une fois de plus.

La méthode est pertinente pour différents types de batteries. De plus, comme la conception est avancée, il est nécessaire de verser de l'électrolyte neuf avant celui-ci et de mettre la batterie en charge. Le chargeur doit être allumé pendant 24 ans.

Ensuite, nous effectuerons une charge cyclique de l'accessoire - pendant 6 ans par jour pendant 10 jours. Si tel est le cas, il est significatif que la mémoire elle-même puisse être si puissante - le paramètre de tension est responsable de ne pas dépasser 16 volts et pas moins de 14. S'il y a beaucoup de puissance dans le flux, l'indicateur peut être non plus de 10 ampères.

Chargement de Zvorotnya

Comment changer une batterie de voiture ? Pour qui vous pouvez gagner la méthode de charge inversée. Il est possible de terminer la procédure de la cabine dans son ensemble, mais pour qui il est nécessaire de supporter la tension de la struma, par exemple l'appareil de brassage. Priya, comme un vikoristovuvatimete, est à blâmer pour la tension de la mère non inférieure à 20 volts, avec laquelle la puissance du struma est due à pas moins de 80 ampères. Après cela, dès que vous l'attrapez, il est nécessaire de dévisser les bouchons vers le haut de la conception de la batterie et de lancer la procédure de recharge de retour.

Pour cela, il est nécessaire de connecter la sortie positive du chargeur à la borne négative de la batterie. La sortie négative du chargeur est reliée à la positive. Si tout est correctement configuré, la procédure consiste à augmenter la durée de vie de la batterie pendant quelques années.

Il est significatif que la batterie de la voiture puisse bouillir pendant une heure, mais ne vous en souciez pas. La procédure de charge consiste à facturer exactement 30 hvilin, ni plus ni moins. Après cela, l'électrolyte de la structure doit être mis en colère et l'accessoire lui-même doit être lavé à l'eau chaude. Si toutes les pièces sont terminées, un nouvel électrolyte peut être versé dans la structure. Après l'achèvement de cette batterie, il sera nécessaire de connecter la batterie à une mémoire puissante (le paramètre du flux n'est pas coupable de dépasser 15 ampères) et de charger l'accessoire pendant les 24 prochaines années.

Renforcement de la charge de l'eau distillée

Si vous n'avez pas choisi, comment remplacer la batterie et comment gagner, suggérez une autre option. Vikoristovuyuchi yogo, vous pouvez créer un accessoire pratique pour 60 quilin. Dès que la batterie de la voiture est complètement déchargée, elle doit être rechargée plus tard. À partir d'une batterie chargée, il est nécessaire de recharger l'ancienne batterie électrique en vissant les bouchons sur les toits devant, après quoi la structure peut être lavée à l'eau. Comme dans les pentes frontales, pour lesquelles il est préférable de vicoriser le distillat.

Une fois la batterie chargée et promite, une conception spéciale de trilon de type ammoniac doit être versée dans la conception. Rozchin comprend 2% de Trilon et 5% d'ammoniaque. Pour obtenir de l'aide, la procédure de désulfatation doit être effectuée pendant un an au maximum. Si la batterie est remplacée, vous vous souviendrez de la vue du gaz de la structure, qui s'accompagne également de brises insignifiantes, qui apparaissent à la surface. Le gaz Qi n'est pas mauvais pour le corps et les personnes en bonne santé, mais placez plutôt la batterie dans un endroit où elle est ventilée. Si le système ne voit plus de gaz, il convient de noter que le processus de désulfatation a été lancé.

S'il est nécessaire de laver la structure avec de l'eau distillée, un lavage est nécessaire. Après le lavage aux accessoires, il est nécessaire de remplir l'électrolyte dans l'eau. L'appareil doit être rechargé et la prochaine fois qu'il sera pris en compte, il sera renouvelé. La procédure Zagalom pour charger et mettre à jour l'aspect pratique de la batterie n'est pas pliable, cela peut entraîner des malentendus d'un automobiliste.

Toutes les batteries actuelles ne sont pas remplaçables. Certaines pièces jointes peuvent être réanimées pour la production, quelques jours ou une semaine, et parfois des renouvellements permettent de sécuriser la batterie pendant quelques années. A pondre beaucoup, comme une batterie c'était gagné, dans certains esprits, beaucoup d'appareils électriques y étaient connectés en allongeant le dernier terme d'exploitation. L'esprit du vainqueur joue un rôle important - comme l'appareil est souvent utilisé dans un état déchargé, il ne peut pas être utilisé.

Il est nécessaire de clarifier le moment de la charge du chargeur. La mémoire peut être manipulée, sinon cela entraînera une panne de batterie. Notre ressource a déjà écrit sur la sélection d'une mémoire spéciale. Vous pouvez en savoir plus sur les recommandations sur la nutrition dont vous avez besoin.

L'heure de la praticité de la batterie de voiture. Si le vin se désaccorde, quelqu'un en achète simplement un nouveau. Aje mayzhe, la batterie de peau peut être reconstruite, si elle a mieux servi.

1 Dysfonctionnements de la batterie - symptômes de maladie

Au récipient en plastique fermé, les plaques positives et négatives sont cousues. L'intérieur est rempli d'acide chlorhydrique, appelé électrolyte, qui forme un couple galvanique avec des plaques de plomb. Un grattement est fourni aux bornes à partir du chargeur du générateur. Si elle s'accumule suffisamment, la batterie de la voiture devient une source d'électricité. Elle cherche le démarrage du moteur, après avoir ajusté l'éclairage au robot.

Le générateur consomme plus d'énergie, mais pour diverses raisons, la réserve accumulée n'est pas suffisante pour le démarrage normal du moteur. Avec un bon fonctionnement, il y a un facteur temps : les plaques sont vieilles. Pour les esprits chanteurs, vous pouvez renouveler une batterie, inhaler une nouvelle vie. Méthodes utiles de réanimation. Afin de choisir la plus appropriée, la raison de la non-pratique sera déterminée.

La cause de décès la plus répandue est la sulfatation des électrodes de plomb. La décharge s'accompagne de l'épanchement sur les plaques. Si vous n'autorisez pas les décharges critiques, une fois chargés, les cristaux sont séparés. La bière provoque la sulfatation dans les décharges profondes. Її crient pour d'autres conditions: sous-charge permanente, triple économie de la station déchargée.

La sulfatation peut être facilement déterminée visuellement. Vіdkruchuєmo se branche et regarde autour de la plaque. Un léger coulage blanc-brun indique la présence du processus. Autres panneaux, y compris ceux des batteries à acide, qui ne sont pas réparables :

• lors de la charge, il commence à bouillir rapidement;
• la batterie est complètement chargée ;
• blanc versé sur le corps.

Autre injustice creusée, les assiettes striées, affaissées. Vaughn est facilement reconnaissable à la couleur noire de l'acide de la batterie. Comme s'il s'affaissait richement, il est peu probable que vous puissiez faire revivre une telle souche de dzherelo.

Les assiettes Susidni peuvent être fermées. Tse v_dbuvaєtsya en raison de leur déformation ou de leur affaissement et de leurs boues, qui se sont déposées dans la journée. Le zamikannya apparaît, en règle générale, dans l'une des sections. C'est un signe clair d'un court-circuit - l'électrolyte ne bout pas lors de la charge dans cette banque, ou il bout moins, et l'indicateur de tension n'augmente pas, mais plutôt faiblement.

Nareshti, l'électrolyte acide pourrait convenir. Il doit être utilisé lors de l'enregistrement d'une batterie fortement déchargée dans le froid. Pour poser le bâtiment jusqu'à vіdnovlennya in vіd vіvnya urazhennya frost. Comme de la glace, après avoir composé, après avoir ouvert le boîtier en plastique, puis l'assiette, chantant, a secoué et la puanteur s'est fermée, après que le dégivrage a commencé à siroter. Telle une coque de cils, elle se décongele au chaud et vous pouvez l'essayer.

Si des réparations sont réparées, elles seront effacées. Vous pouvez voir le bois de la surface, le laver avec de la soude pour neutraliser l'électrolyte, qui est pratiquement planté sur le toit. Avec un petit papier de verre, il est dégagé avec de la colle. Avant de parler, essayez de traiter une batterie de voiture avec des bornes propres. Souvent, la surface oxydée ne permet pas une charge et une alimentation en électricité normales.

2 Désulfatation simple - fixation de charge élevée en permanence

Si la batterie est sulfatée, et que les plaques ne s'affaissent pas (l'électrolyte est propre), elle peut être remplacée à l'aide d'un simple chargeur. Nous devons casser la coulée sur les assiettes. La littérature sérieuse recommande la charge pulsée, la charge avec décharge et d'autres modes. Je vais le faire à la main, c'est difficile à faire et les chargeurs spéciaux coûtent cher.

En fait, tout peut être fait de manière beaucoup plus simple. La victoire est la mémoire la plus simple avec une petite retouche. Découvrons le filtre, qui doit être lissé, à la sortie du transformateur abaisseur. Au lieu d'eux, installez une diode vipryamlyach. Cuir de diodes chotiriokh d'assurance pour gratter 10 A.

Un hydromètre est nécessaire pour contrôler l'épaisseur de l'électrolyte. Nous le vérifions auprès de toutes les banques, en enregistrant les projections. Yaxcho є 1,20 et moins, heure de la petite enfance. On s'est demandé pour égal : c'est encore insuffisant, complété par une batterie électrique de largeur standard, ayant fermé les plaques de 1 cm. Si nous avons une batterie 60 Ag, alors 6 A, peut-être moins : 3-5 A.

Sur une simple mémoire sans fixer les paramètres, l'ampèremètre au dos indiquera l'augmentation de la struma, puis changera, et la flèche se figera en première position. Parfois, attention au processus, pour ne pas rater l'épi de l'ébullition. Une fois qu'un nouveau grattement est passé à 2 A, continuez à charger, les quais ne bouilliront plus, et 2 ans de plus après cela.

Après la fin, il est effectué un zamіr schіlnostі: il ne grandira pas beaucoup. Nous devons allumer le chargeur de batterie pendant la même heure qu'il se charge. Anew zamіryaєmo - posterіgaєmo une petite augmentation dans les buissons. S'il n'est pas encore devenu normal, le cycle est répété. Pour un go doba, faites retentir le rappel après 3-4 fois, il vous arrive parfois de répéter 5-6 fois.

N'ajoutez jamais d'acide à une batterie sulfatée : cela ne fera qu'accélérer le processus et peut entraîner la mort de l'unité.

3 Une autre façon - charge-décharge cyclique

En vente, il existe des chargeurs automatiques attachés au type "Kedr" et similaires. Lors du processus de charge, la puanteur imite spontanément à l'heure requise. À l'avant, il s'effectue à nouveau en chargeant jusqu'au niveau maximum possible. Nous allons transpirer pendant 3 à 5 jours en mode entraînement. Parallèlement au chargeur, on chipe une ampoule dans le sens du gyrophare, on appuie sur le bouton poussoir. Le processus ressemble à ceci : il est sur le point de charger, puis nous chargerons pendant 10 secondes. Après l'entraînement, la charge est résiduelle.

Quelques schémas de dépendances autonomes ont été démontés, similaires à ceux de l'usine, ils peuvent voir un court flux de charge d'impulsion et effectuer une petite décharge au niveau des espaces. Un diagramme est présenté sur le petit, pour lequel il n'est pas important de créer un tel attachement, comme la connaissance de l'ingénierie radio.

Connectez le yoga au terminal et surveillez les diodes lumineuses. Feu vert pour parler de l'état de préparation à l'opération, et jaune ce feu rouge - la nécessité d'une désulfatation. Її effectué comme suit :

• allumer pendant une heure, les quais ne seront pas complètement déchargés (le voyant D1 s'éteint);
• connectez la mémoire et chargez;
• désulfatation répétée, les quais n'allument pas les diodes vertes D7, D8.

Il est possible que le processus de charge-décharge puisse être répété bagatorazovo. En particulier le jour de zanedbanih vipadki et plus encore. J'ajouterai une particularité au fait que les vins sont capables de contenir un total de 20 mA, qui peuvent être connectés à la rambarde à bord. Il y a une augmentation constante de la consommation de la batterie, sans interférer avec le fonctionnement du générateur.

Il n'y a pas de mémoire pulsée, mais nous ne pouvons pas la faire fonctionner nous-mêmes, nous essayons d'utiliser le mode manuel. Nous prenons un chargeur simple avec des réglages fixes. Nous installons 14 V et 0,8 A, nous le laissons pendant 8 à 10 ans. Le voltmètre vous montrera les meilleurs paramètres. Obov'yazkovo zalishaєmo sur le support d'extraction et recharge, ale strum 2 А.

Nous commençons le processus de désulfatation. Nous connectons une ampoule d'une lumière distante. Pendant 6-8 ans, on peut s'attendre à une baisse de tension à 9, plus n'est pas autorisé - tous ceux dont nous avons besoin. Apportez le contrôle avec un voltmètre. Nous répétons le cycle:

• nich - chargé d'un grattement 0,8 A;
• coût dobu ;
• nouvelle nuit - charge avec une strum 2 A.

En jachère au stade de zanedbanosti, le processus va jusqu'à deux tizhniv. Après recharge de la batterie, celle-ci est chargée à 80%, ce qui est suffisant pour démarrer le moteur.

4 Changer l'électrolyte - donner vie aux batteries court-circuitées

Comme une patrie dans des bocaux, elle était remplie d'une couleur inintelligente: kalamutna, noir, її se trouve être remplacé. De tels trapleyaetsya dans l'arc des anciens accumulateurs, qui n'ont pas été battus depuis longtemps, et avec un court scintillement. Vzagali, comme le court-circuit s'est produit par le gauchissement de la porte, il est alors possible de ressusciter uniquement avec le chemin d'insertion physique.

Sur les vieux accumulateurs, ça tremblait tout simplement : la banque de peau était incinérée. Le court-circuit a été rompu et de nouvelles plaques ont été installées. Maintenant, tous les éléments okremі sont placés dans le bâtiment central, et c'est important, mais c'est possible. À propos de ceux-ci, comment tse robiti, rozpovimo loin, et maintenant, comment changer l'électrolyte.

Un court scintillement est indiqué par la couleur noire, à propos de laquelle il a déjà été deviné, et par la charge. Toutes les banques commencent à voir du gaz, mais pas celle qui est court-circuitée. Dali zlivayemo elektrolit, agitant comme une poire. C'est possible avec une seule capacité, mais plutôt avec nous - vous ne pouvez pas commencer à inonder d'électrolyte frais. Versez ensuite de l'eau distillée, volez légèrement le corps et versez-le soigneusement. Ne pas retourner, afin que les boues ne se coincent pas entre les plaques. Je le répète, les quais ne deviendront pas de l'eau propre.

A la banque avec des circuits courts, ils entrent dans une voie radicale. On voit une petite ouverture de 4-5 mm au bas du corps, versant de l'électrolyte et lavant à l'eau distillée. Toutes les boues ont disparu, rien n'est laissé derrière. L'ouverture est scellée avec du plastique, avec un fer à souder. Si les plaques ne sont pas usées, il suffira de rappeler l'électrolyte.

La suite du processus ressemble à ceci :

1. Nous remplissons l'électrolyte avec une épaisseur de 1,28. Vous pouvez obtenir un additif spécial pour la désulfatation pour deux autres. Attendons l'avenir, pour que cela se reproduise.
2. Il est chargé d'un grattage de 0,1 A jusqu'à ce que le courant soit rétabli, en s'assurant qu'il n'y a pas d'ébullition bouillonnante et de fort échauffement du boîtier. Si nécessaire, éteignez-le, laissez-le refroidir. Chargez jusqu'à 14-15 st.
3. En regardant l'indication de l'hydromètre, on change la corde et on la laisse pendant 2 ans. Pour l'instant, la puissance n'a pas bougé, on la charge.
4. Décharge avec une strum 0,5 A jusqu'à 10 Volts. Yakshcho pokaznik étant tombé aux signes tsієї plus tôt, inférieur pendant 8 ans., le cycle est reproductible. Yakshcho nі - il suffit de charger jusqu'aux indicateurs nominaux.

Et maintenant, remplacez les plaques d'une batterie non sélectionnée de vos propres mains. Nous avons coupé du plastique autour d'elle jusqu'à la bête. Cavaliers, scho pour aller à la banque sudnіh, vіd'єdnuєmo que ce soit d'une manière ou d'une autre: vіdpoyuєmo ou perezаєmo. Wiymaєmo le paquet est gentiment lavé à l'eau, pour éliminer l'excès d'acide. Maintenant shukayemo, de zamikaє. On regarde autour des plaques et du diélectrique. Zavdannya : Révéler une particule, comme une double plaque.

Sachez - bon, nettoyez її. Glissé à l'arrière, rangeant tout le kalamutnya, le paquet est installé sur place. Ponts Vіdnovlyuєmo, collage du couvercle, colle vicoriste, résine époxy ou fusion avec un fer à souder. Nous remplissons l'électricité et la chargeons. Si vous avez une plaque de rechange, vous pouvez la remplacer par une autre vieille batterie en sélectionnant le plus petit paquet.

Tous les travaux doivent être effectués dans des mitaines et appliqués avec une ventilation adéquate, et plus brièvement en surface : l'acide sulfurique et les gaz peuvent conduire à une bonne santé.

5 Inversion de polarité - la chance restante pour une situation désespérée

Comme dans l'un des six conteneurs, il y a eu une chute de tension plus forte, lors de la charge, les pôles changent de valeur. La réaction de Lantsyug est provoquée, ce qui conduira à un tel nasledkiv dans les banques de prêt. Les raisons de blâmer une situation similaire sont:

• la sulfatation supra-mondiale, qui n'est pas sujette au renouvellement;
• mauvaise connexion de la batterie avant la charge, afin qu'elle ne surchauffe pas en raison d'une inversion de polarité ;
• gué sur le corps, qui appelle une auto-décharge constante;
• la décharge n'est pas contrôlée, il y a une forte décharge plus d'une fois ;
• pardon au robot générateur et autres dépendances d'approvisionnement en électricité et de secours.

La technique d'inversion de polarité est considérée comme barbare, mais la réanimation est impossible par d'autres moyens. Comment se retrouver en panne, ne rien faire, tout de même batterie mav à sens unique - utilisation.

Pour le cob, on prend l'électricité de tous les bidons avec un hydromètre et on s'émerveille devant les panneaux. Je vois plus d'ouvriers, la maladie est morte. Décédé, en règle générale, pas riche: un ou deux. Rappelez-vous, derrière le grand rahunka, il y a moins de trace en eux. Ale, le grand corps ne vire pas la sélection. Vous pouvez utiliser la technique décrite ci-dessus pour arriver au mauvais pot.

Mirozpovimo, comment inverser la polarité de tous les pouvoirs dans les esprits du foyer, sans entrer dans le tri :

1. Dans le même temps, l'ancienne batterie est chargée à zéro, après l'avoir rallumée, par exemple une ampoule de voiture. Vimiryuєmo naprugu: comme s'il était submergé, l'adhésif s'estompe.
2. A l'ouverture de la borne moins du chargeur, l'opir de ballast est inclus. Résistance pidide 50 kOhm. Fixez les plaques avec un court scintillement.
3. Il est connecté aux fléchettes dans le RFP à la polarité inversée. Plus - au "moins" de la batterie, moins - au "plus".
4. Chargé d'une strum, qui devient 10% de capacité. La charge est récupérée rapidement, mais le corps chauffe beaucoup.
5. Réduisez le grattement à 2 A et continuez à charger. Faisons bouillir à feu doux pendant 2 ans et c'est compris.

La force se revérifie : dans les capacités normales, elle diminue, chez ceux qui sont battus, elle s'élève. Ils ont donné une forte décharge, fermant les pinces. Connectez-vous au chargeur, dotrimuyuchis polarité correcte. Facturé par le régime induit. Pour le renouvellement, il est recommandé d'inverser la polarité des deux.

Le passage à l'inversion de polarité n'est pas suivi, s'il y a de tels signes de dysfonctionnement:

• les bocaux contiennent de l'électrolyte noir;
• court gazouillis ;
• gustina insuffisante.

Le plus souvent, c'est un moyen de réparer pour un type spécifique, mais si cela n'aide pas, c'est un renversement stagnant.

Cherrya 25, 2017

De nouveaux modèles de batteries rechargeables (ACB) aux caractéristiques techniques améliorées sont introduits sur le marché. La puanteur a une capacité de réserve élevée, fonctionne miraculeusement à basse température, n'a pas peur des décharges profondes, voit facilement de grands ruisseaux et prend une bonne charge. Mais une chose reste avec l'inévitable - les bornes de la batterie, qui agissent contre la bête, la combattent et la privent d'un respect particulier. Notre matériel est rozpovіst, comment oxyder les contacts et les bornes de l'accumulateur et sécuriser votre robot mort-vivant.

POURQUOI LA BATTERIE CLIMBER S'OXYDE-T-ELLE
Avec le problème des cosses de batterie, qui sont oxydées, dans ce monde, les bâtons d'automobiliste en cuir. La mi-saison est particulièrement pertinente, si les niveaux d'eau élevés et les changements de température fréquents peuvent accélérer considérablement le processus de négligence.

Dans la plupart des cas, les bornes de la batterie sont oxydées suite à des chutes sur les bornes d'une paire d'électricité, des fuites d'électricité sur les contacts ou des dysfonctionnements du système électrique du véhicule.

SUR UNE NOTE

Gardez à l'esprit qu'une nouvelle batterie peut vaporiser des tonnes d'acide.

Cependant, après avoir constaté qu'il existe un revêtement blanc à la surface des bornes de la batterie, il est nécessaire de trier les causes de cette culpabilité. Si c'est le cas, il est nécessaire de vivre dans toutes les visites nécessaires afin d'éviter la réapparition.

OXYDATION POSSIBLE DES CONTACTS ET DES BORNES DE LA BATTERIE
Beaucoup de conducteurs de voitures ne se soucient pas de l'apparition d'un dépôt blanc sur les bornes de la batterie comme un problème grave, cela peut entraîner de nombreuses imprécisions. Souvent, l'eau, sortant du problème de démarrage du moteur, ne soupçonne pas que à droite, vous pouvez vous enfoncer dans les colliers, qui sont oxydés.. Encore plus lourdement, les adhésifs réduisent considérablement l'efficacité de la batterie robotique. Et en cas d'accident, si le processus d'oxydation se déroule de manière intensive sur le sol, si le revêtement blanc recouvre pratiquement l'adhésif, la batterie risque de ne pas remplir ses fonctions - et vous ne pourrez pas démarrer votre voiture.

Afin d'éviter les surprises imprévues, il est nécessaire d'inspecter régulièrement la batterie, de suivre le camp її, de faire de la prévention et, évidemment, de s'y habituer dès les premiers signes de panne des robots її.

Comment regarder et résoudre le problème de l'oxydation des contacts et des bornes
On peut voir que le problème s'affecte dans l'oxydation des contacts, il est possible pour de tels signes:

• Vous mettez le contact, mais le démarreur "ne s'emballe" pas pour la première fois, ou il est important de vérifier le vilebrequin, de sorte que la batterie est fortement déchargée. La raison peut être dans l'oxydation du terminal, surtout si votre batterie doit être rechargée à nouveau, ou si vous avez récemment ajouté de l'électricité et chargé la batterie.
• La lumière des phares et des feux de position est devenue nettement plus sombre. Blaguez la raison non seulement dans une charge faible - il est possible qu'il s'agisse d'un signal concernant les contacts de la batterie qui se sont oxydés.

Dans tous les cas, dans cette situation, il est nécessaire de s'habituer à ses propres visites afin d'éviter de graves problèmes avec l'installation électrique de la voiture. І є il n'y a que deux façons de résoudre ce problème :

Batterie ZAMINA

La méthode la plus simple et la plus visible pour résoudre le problème, mais pour aller à l'extrême, il faut aller loin. Évidemment, il y a des situations, si le remplacement de la batterie est la seule décision correcte (par exemple, lorsque l'électrode est cassée). Cependant, à bien des égards, les approches radicales peuvent être perdues.

COLONNE BLANCHE VIDALENNYA AVEC ISOLATION CLEM I IX

Dans ce cas, des revêtements spéciaux sont appliqués sur les bornes de la batterie, qui les protègent de la corrosion et de l'oxydation, ce qui augmente l'efficacité et prolonge la durée de service de la batterie. Cette façon de faire permet non seulement de résoudre le problème des contacts qui se sont oxydés, mais aussi d'éviter les vinifications répétées. Pour isoler les contacts de la batterie à l'aide de produits modernes, ce n'est pas facile, mais paisiblement, comme si c'était juste.

NETTOYER LES CONTACTS ET LES BORNES DE LA BATTERIE
Pour nettoyer les bornes de la batterie le plus rapidement possible, efficacement et en toute sécurité, il est nécessaire de couper la séquence correcte :

• Comme dans le cas de tout robot avec des installations électriques de la voiture, obov'yazkovo étouffe le moteur.
• À l'aide d'une clé adaptée à la taille de la clé, desserrez la borne négative et retirez-la de la batterie. Seulement après cela, il faut ramasser le "plus".
• Regardez attentivement autour de la batterie pour détecter d'éventuels défauts. En cas de problèmes graves, il est nécessaire de remplacer la batterie.
• Nous vérifions les bornes de la batterie et effectuons ce qu'il faut y conduire, pour l'usure physique.
• D'abord, luttons contre le froid, enfilons des moufles en gomme, comme pour se protéger les mains sous le déluge de discours agressifs.
• Tout comme sur les bornes vous avez fait apparaître une boule de boue blanche, il faut ensuite retirer mécaniquement la partie principale. Vous pouvez également travailler à l'aide d'un papier émeri fin ou d'un bouclier métallique spécial. Dans une humeur extrême, vous pouvez vous tortiller avec un couteau avec un autre objet hospitalier. Plus important encore, il est nécessaire de nettoyer la place de l'électrode et de l'adhésif, en accordant une attention particulière à la surface interne du reste. Les enfants avec qui il faut le faire avec précaution, afin de ne pas nuire aux coquillages de la fléchette.
• Allons (sinon, ce n'est pas assez riche) étaler une cuillère à soupe de soda au niveau du verre d'eau. Appliquer avec une vieille brosse à dents, puis bien frotter la colle pour éliminer les produits d'oxydation.
• Rincez les pièces nettoyées avec de l'eau froide distillée ou pure, puis essuyez la colle pour la sécher.

UVAGA !

Il est fortement déconseillé de nettoyer les contacts avec de l'essence. Ainsi, vous pouvez souvent le découvrir sur Internet ou le ressentir auprès d'automobilistes bien connus. Cependant, ce n'est pas sûr, l'essence oskolki peut facilement endommager la gomme ou les pièces en plastique. De plus, lorsque vous travaillez avec ce matériau combustible, il est nécessaire d'être extrêmement prudent. Cette forte odeur dans ce vipadku vdasya pozbutis n'est pas de sitôt.

• Les paragraphes 6 à 8 peuvent être ignorés, car ils sont accélérés par des entrepôts modernes, spécialement conçus pour le nettoyage des contacts électriques, car il est facile de voir la boue et les produits d'oxydation. Pour qui traire, il suffit de saupoudrer le produit sur la surface, pour laquelle il est nécessaire de la nettoyer. Si nécessaire, il est nécessaire de répéter le sciage, les quais n'atteindront pas le résultat souhaité. Il est possible d'appliquer une tension après avoir appliqué un tel nettoyant pendant 15 minutes.
• Les colles purifiées font pression sur l'ordre inverse - revenez "un plus" jusqu'à ce que la pile soit retirée et qu'il soit bon de serrer la pince avec un écrou, alors on tentera la même opération moins la colle.

Comment protéger l'oxydation des bornes de la batterie
Comme dans les autres humeurs riches, il vaut mieux s'habituer aux visites nécessaires et éviter l'oxydation, et ne pas se battre avec le méchant, qui est déjà apparu. Il est important d'augmenter la durée de service de la batterie et d'aider à prévenir l'apparition de problèmes peu graves dans votre voiture.

Il est possible de protéger les bornes de la batterie à l'aide de diverses méthodes plus ou moins efficaces. Nous vous parlerons de certains d'entre eux, mais que choisir - pour vous le dire.

FAÇONS POPULAIRES

Après avoir consulté des passionnés de voitures, comme s'ils étaient déjà forts pour kermo kilka il y a des dizaines d'années, vous ressentirez une joie impersonnelle à propos de ceux-ci, comment protéger les bornes de la batterie pour des méthodes didivsky supplémentaires d'un niveau de créativité différent. Jetons un coup d'œil aux plus sécurisés d'entre eux.

Huile moteur et feutre ou feutre
Une des méthodes les plus anciennes, vénérée par des générations de générations (c'est vrai, en même temps, il n'y avait pas d'entrepôts de stockage efficaces). Vіn duzhe simple: à partir du matériau, il est nécessaire de virіzat kіltse vіdpovіdnogo razmіru et de l'infiltrer avec de l'huile moteur. Le joint d'Otriman est mis sur la visnovka de la batterie et la pince est fixée à la bête. Le principe du dip réside dans le fait que le joint huilé empêche la vaporisation de l'électricité et l'impact de celle-ci sur la borne de la batterie.

Voir l'huile autrement
La vaseline technique, l'huile solide, le litol et d'autres types de stockage, qui sont dans l'arsenal d'un automobiliste, sont appliqués sur la colle nettoyée et serrée avec une fine boule. Cependant, le cuir de ces produits peut avoir ses propres défauts. Ainsi, l'huile solide peut se glisser dans les seins pendant une heure, la vaseline peut avoir une mauvaise conductivité et si elle se trouve entre le contact et la colle, elle peut réduire considérablement le CCD de la batterie et le litol peut être lavé avec un excellent shampooing pour voiture.

Malheureusement, examiné les méthodes et zahist ne peut pas être qualifié de très efficace, donc fakhivts recommander des vicoristes Spécialement conçu pour la protection de la batterie.

DES AVANTAGES TELLEMENT EFFICACES

Aujourd'hui, dans n'importe quel magasin de voitures, vous pouvez facilement trouver des produits et spécialement vous rassasier pour la protection de la batterie. Appelez les brasseurs pour créer un tel entrepôt de couleurs vives, afin que vous puissiez facilement percer la surface ébréchée à partir de celle non coupée. Vykoristannya tsikh effektivnyh produktіv permet zabіgti okіgti okіdnі scho, scho zabezapech naіynyy kontaktі eux-mêmes podvіshchit in elektrichі strumu. Tous les vishchezgadane modifient l'autodécharge de la batterie et augmentent en outre considérablement la durée du service yogo.

L'une des caractéristiques les plus efficaces, reconnues pour la protection de la borne de la batterie, est l'huile pour la borne de la batterie, connue de la marque néerlandaise Presto. La couleur de la couleur bleue, censée protéger les contacts électriques et les pôles des batteries de l'oxydation et de la corrosion, va aider la bobine du jet électrique et la tension. Un autre avantage non transversal au produit est celui que l'on connaît bien du plastique - maintenant vous pouvez être absolument serein sur tous les éléments en plastique sous le capot de votre voiture !

Graisse pour cosses de batterie Presto :

• Protège en toute sécurité les bornes de la batterie contre la corrosion et l'oxydation
• Démarrage sûr et fonctionnement optimal des luminaires de la voiture
• Acide Zapobіgaє poshkodzhennyu
• Changer d'opérateur
• Réduire le risque d'une bobine de struma
• Espérons isoler les contacts
• Continuer la durée de service de la batterie
• Mai de lissage strumin

L'huile pour les bornes de la batterie Presto est encore plus facile à mettre - même si elle peut être saupoudrée dans n'importe quelle position. Bien agiter le ballon et appliquer une fine boule de spray acide sur une surface sèche et propre (si nécessaire, vous pouvez nettoyer le Presto Universal Cleaner et le Presto Electric Contact Cleaner). Vous pouvez facilement contrôler le processus d'application du produit, même si l'entrepôt a une couleur bleu vif. Cela vous permet de créer une couverture égale et de ne pas priver votre propre parcelle non cultivée. Vous pouvez maintenant être sûr que la borne de la batterie est protégée en toute sécurité !

Otzhe, comme vous le souhaitez, pour que votre batterie ait servi pendant longtemps et que le yoga KKD soit le maximum, la batterie est une charge supplémentaire nécessaire. Nous vous en avons parlé, comment fonctionner correctement, et maintenant vous pouvez résoudre le problème par vous-même, sans avoir recours à des services de réparation automobile coûteux. Et le bon zasіb dopomozhe zrobititse facilement ce swidko!

4 façons de mettre à niveau votre batterie de voiture

Les accumulateurs sont stables à tension constante, la puanteur est indispensable dans d'autres structures et accessoires. Mais, évidemment, il n'y a pas de discours éternels sur terre, alors avec des piles, passer une heure et la puanteur n'est plus un accessoire pour victoria, quel travail ? Wikidata et en acheter un nouveau ? Vous pouvez, évidemment, encore mieux essayer de les réparer. Sur le marché, vous pouvez trouver une mer d'accumulateurs de différents types de capacités et de tensions. Fondamentalement, des piscines d'acide vicorieux et des batteries au lithium. Aujourd'hui, nous allons parler des moyens de réparer ces types de batteries comme le plomb. Les batteries à l'acide sont souvent appelées batteries plomb-gel. Deux placages de plomb sont durcis dans l'acide sulfurique, un placage est un pôle positif, l'autre est négatif. Ces batteries se trouvent le plus souvent dans les équipements automobiles et dans les liqueurs intestinales. La puanteur peut être une durée de service remarquablement courte. Їx peut être réparé (réparé) de plusieurs façons.

La première façon de charger une petite quantité de strumu avec de petits intervalles de temps entre les charges. Jusqu'à la fin de la première charge et des suivantes, la tension de la batterie augmente progressivement et la charge cesse de se charger. Pendant une heure, interrompez les potentiels d'électrode à la surface et dans les profondeurs de la masse des plaques, elles sont viciées, à l'aide desquelles l'électrolyte des pores des plaques s'écoule dans l'espace interélectronique et réduit la tension sur le batterie pendant l'heure des intervalles de temps. Sous une heure de charge cyclique, le monde a un ensemble d'accumulateurs, l'épaisseur de la charge électrique commence à augmenter. Si la tension devient normale et que la tension d'une section atteint 2,5-2,7 volts (la valeur nominale de la boîte de peau est de 2 volts), la charge est appliquée. Répétez ce cycle 5 à 8 fois. La batterie de charge est dix fois inférieure à la capacité de la batterie, il est permis que la batterie ait une capacité de 1000 mA/an, ensuite la batterie se charge de charger de 80 à 100 mA.

Une autre façon de remplacer les batteries à acide est de remplacer l'électrolyte. Zlivayemo de la batterie électrique et laver la batterie avec des sprats d'eau chaude. Nous avons donné 3 cuillères à café de soude et dilué dans 100 ml d'eau. Faites bouillir de l'eau et versez immédiatement l'aneth dans la batterie, vérifiez 20 piquants et versez-le. Ce processus est répété plusieurs fois. Ensuite, nous lavons la batterie à l'eau chaude. Le mode de renouvellement de Tsey est également vikoristovuvat manuellement pour les batteries de voiture. Dans le reste du travail, nous versons une nouvelle électrique et chargeons la batterie pendant 24 ans, réparons la batterie pendant 10 jours, chargeons pendant 6 ans, les paramètres du chargeur sont de 14-16 volts, la charge est de 10 ampères ( Pas plus).

La troisième voie est la charge inversée. Pour ce dont vous avez besoin, il est difficile de tirer la tension (un chargeur par exemple), la tension du chargeur est de 20 volts, et la puissance du courant est de 80 ampères et plus, il est possible d'ouvrir les bouchons des canettes et chargez-les seulement en arrière - plus le cordon de vie est attaché au moins plus de la batterie, et la batterie est une batterie vivante. La batterie en même temps, mais ne tournez pas le dos, chargez-la pendant 30 minutes, versez l'électrolyte, lavez-la à l'eau chaude et versez un nouvel électrolyte. Nous prenons le chargeur habituel avec une batterie de 10-15 ampères et chargeons la batterie pour les réparations pendant 24 ans, il suffit de ne pas confondre la polarité, le pôle plus usine sera moins, mais moins plus, à propos de la réparation et du remplacement de la batterie nous - Artur Kasyan (AKA).

Quatrième voie maintient une efficacité et une opérabilité élevées (la batterie change moins d'un an). Décharge de la batterie avant la charge. À partir d'une batterie chargée, versez l'électrolyte et rincez 2-3 fois avec de l'eau. Dans une batterie au promitium, l'ammoniac est ajouté au Trilon B (ETYLENDIAMINTETRAACETRAETRA-ACIENT Sodium), qui doit être remplacé par 2 vods de Trilon B et 5 vadoses d'ammoniac. L'heure de désulfatation varie - 40-60 min. Le processus de désulfatation s'accompagne de la vision de gaz et de la formation d'une fine brise en surface. Gazéification signée pour confirmer l'achèvement du processus. En cas de forte sulfatation, le pansement doit être répété ensuite. Après avoir nettoyé la batterie, lavez-la au moins 2 à 3 fois avec de l'eau distillée, puis remplissez l'électrolyte avec une largeur normale. La batterie inondée est chargée avec un jet de charge à la capacité nominale selon les recommandations du passeport. Il faut s'adresser aux entreprises qui fabriquent des laboratoires de chimie. Conservez le rozchin dans un bol sombre dans un récipient avec un couvercle hermétique, de sorte que l'évaporation de l'ammoniac puisse s'échapper. http://www.handiman.ru/
18 décembre 2012, 09:58
réparation de batterie,
renouvellement de la batterie

Les voitures modernes ne peuvent pas se passer de batteries. Cet élément important du design depuis quelques dizaines d'années sans connaître de modifications particulières. Et toutes les modifications visent une durée de service plus longue et une modification de l'extension. Et si vous souhaitez reconstruire une vieille batterie, après avoir servi en tant que novice, vous devez connaître les règles pour garder un œil sur la batterie. Dans un tel délai, l'attachement durera près de 5 à 7 ans.

Changement de batterie

Vous pouvez voir les batteries et les centrales électriques miniatures qui apportent de l'énergie au système électrique du transport automobile. Indépendamment des modifications impersonnelles, on peut les voir en 2 groupes principaux :

Quel que soit le type de batterie, il est nécessaire de connaître les règles basses de surveillance de tels biens. Tse dopomozhe zbіlshiti yogo service et assure un travail ininterrompu et okіsnu.

Nettoyage des surfaces

Il faut contrôler la propreté des accessoires. La surface Yogo doit être nettoyée toutes les heures. Avec cette méthode, vous pouvez coristuvatisya 10 centièmes d'ammoniac et de carbonate de sodium.

Au niveau de la bouche, mouillez le tissu doux avec un chiffon propre, puis essuyez la batterie avec. La procédure Tsya aidera à éliminer les particules de la scie, l'excès de sommes huileuses et d'autres sites de zabrudnen.

Alors, suivez le respect de la colle. Les éléments ne sont pas susceptibles de s'oxyder. Un problème similaire peut être identifié par la boule d'échelle, qui est indiquée négativement sur les contacts de la batterie avec la voiture.

Vous pouvez corriger la position en nettoyant les bornes de la batterie avec de l'ammoniaque. Une fois appliqué, l'échelle est facilement visible avec du papier de verre fin.

Si vous doutez de l'efficacité de cette méthode, vous pouvez accélérer avec des préparations spéciales, qui vous permettent de promettre la batterie. Alors l'heure suivante, toutes les heures, vérifiez la pureté des points. Vous pouvez les nettoyer tous en même temps avec les pinces.

Gardez à l'esprit qu'à la surface du boîtier de la batterie, personne n'est coupable de boire une goutte de carburant diesel, d'omivach, d'huile d'olive à l'essence. De telles chimies peuvent non seulement nuire au plastique, mais aussi provoquer un emprunt. Si, après tout, le discours a été passé sur la batterie, il est nécessaire de l'essuyer avec un ganchirka sec.

Sauvegarder et réparer

Si le zasіb de transport ne sera pas exploité pendant longtemps, il est nécessaire de sécuriser la batterie pour des économies optimales. La fixation de chaussures est nécessaire pour sortir et sortir de la voiture, de sorte que les températures "moins" peuvent rendre le yoga inapplicable. La batterie doit être éloignée des applications chaudes et sèches. Mais il n'est pas nécessaire de charger avec du dzherelami thermique, sinon la pièce jointe peut être rechargée.

Je vais construire une décharge profonde qui peut coller négativement dans le camp de yogo. Pour éviter les problèmes, la batterie doit être chargée pendant 3-4 mois. Donc, Pristriy sert le plus longtemps possible.

Pour les plus insouciants que nadіyny vikoristannya, j'attacherai correctement le yoga. Pour changer la fixation, vous pouvez essayer de détruire la batterie avec vos mains, en faisant tourner le moteur devant.

Il est nécessaire de veiller à ce que le processus de charge puisse être endommagé en raison de bornes mal fixées. Ainsi, la zone tordue et les pinces mal installées deviennent souvent les raisons pour lesquelles la voiture est sourde en permanence. Tse vіdbivaєtsya non seulement sur sruchnostі, mais aussi sur la sécurité de l'exploitation du transport automobile.

Caractéristiques de la vue

Dans la batterie de voiture, il est nécessaire de contrôler régulièrement le niveau de charge. Pour lequel vous pouvez accélérer avec un voltmètre. Ale, il est nécessaire de reconsidérer l'indication du dvigun allumé. Comme si la tension avait chuté, la batterie a besoin d'être rechargée.

La surveillance de Vzimka sur la batterie de la voiture est à blâmer, en particulier pour les gardes. Il ne faut pas oublier que souvent la cause des problèmes d'activation de la voiture est une huile à basse température, ainsi que des buses et des bougies. Et l'axe de la batterie, essayez de démarrer le moteur, peut entraîner une décharge profonde de la batterie.

L'amélioration de la charge de la batterie est nécessaire étape par étape. De plus, si la voiture est étouffée, il est nécessaire d'obov'yazkovo vimikati tout l'équipement électrique.

Lors du démarrage du moteur, il n'est pas nécessaire d'allumer immédiatement la radio et la lumière - la batterie est responsable de vouloir exécuter 5 à 7 minutes d'inactivité. La charge pour ce terme peut être proche de 20 hvilin.

Les batteries non entretenues nécessiteront un nettoyage systématique de la vanne gaz. De plus, lors de la charge d'un type de batterie différent, il est nécessaire de fermer toutes les portes.

Les propres modèles nécessiteront une régulation du niveau d'électricité, en particulier par temps épicé. Avec une diminution du niveau de parole dans la batterie, ajoutez de l'eau distillée.

Règles de facturation

Avec une décharge de batterie régulière, le vin est automatiquement chargé par le générateur, mais avec trois temps d'arrêt, il a besoin d'une recharge supplémentaire. Vaughn est également nécessaire en cas de problème avec le générateur.

Les batteries au plomb doivent être chargées avec un jet électrique non permanent. Pour tsієї meti vikoristovuyutsya vipryamlyachі, scho régule le jet de charge et la tension. Il est également nécessaire de sécuriser la configuration de l'accessoire pour la recharge. Par exemple, pour charger la batterie à 12 V, la tension fournie ne doit pas dépasser 16 V, sinon il sera difficile d'obtenir une charge complète de l'add-on.

La charge de la batterie s'effectue selon le schéma suivant:

La vue d'une batterie de voiture n'est pas trop pliable. Et si vous voulez comprendre beaucoup de règles maladroites, vous pouvez ajouter plus de conditions de service.