Chi plie la valve sur le Kalina. Inacceptabilité de Yaki avec un chat dvigun sur Vlasnikov Kalini. Raisons de raser la courroie de distribution

Trop de gens pensent à ce problème. Je pense que les soupapes de Lada Kalina 2 se plient au moment de raser les courroies du mécanisme à ressort à gaz. La nourriture, en effet, n'est pas seulement cicave, mais tout de même importante.

Qu'est-ce que le processus

Pour le cob varto, expliquez lui qui n'est pas nécessaire pour reconnaître les subtilités du sujet. La courroie du mécanisme à gaz, ou bien la courroie de distribution, est un anneau fermé avec de la gomme. Sur les bottes au milieu de l'anneau, il y a des encoches. La puanteur est là pour synchroniser les arbres de moteur rozpodіlnogo et coudés. Son Vikoristovuєtsya aux vipads du zastosuvannya de la transmission par courroie.

Au moment de raser cette ceinture, les "rozpodіlniki" semblent "geler" à la position pendant ces secondes, si elle est humide et devient urvique. Et l'axe du vilebrequin est large, puis les vins s'enroulent grâce à la puissance de l'inertie et les pistons frappent fortement les soupapes. Ale uniquement sur le vіdkritim en même temps que les vannes. C'est pourquoi les vannes meurent. Dans ce cas, le résultat ne peut pas être obsolète en termes d'augmentation de la transmission et du nombre de tours moteur gagnés par le moteur à l'instant présent.

Raisons de raser la courroie de distribution

Pourquoi cela pourrait-il être le cas ? Tout est simple, évidemment, la première raison est que la pompe évoque. Un autre urvishche peut se présenter sous la forme d'une vieille ceinture solide, de sorte que la qualité sale du yogo et l'usure de l'heure. De même, il est possible de bloquer les rouleaux, rozpodіlnі est tombé ce kol_nval et ainsi de suite.


Chi gnіt valve sur Kalinі 2?

Plus d'un type de moteur est installé sur ce modèle Lada Kalina 2. Pour l'évidence de la voiture dans la configuration, je l'appellerai «norme» et sous le capot, installez des améliorations au moteur à huit soupapes et un groupe de pistons légers, également RAM, (le même moteur est installé sur la Lada Grant ). Axis i met en cause le problème de colmatage des pistons avec soupapes au moment du rasage de la courroie de distribution. Traplyayetsya à travers ceux qui, dans les moteurs d'un type similaire, les pistons peuvent avoir des pistons particulièrement petits, et si vous allégez la bielle et le groupe de pistons (ShPG raccourci) - les pistons deviennent minces et maintenant les pistons sont tout simplement introuvables.

L'ensemble complet de la version "lux" a le même problème. Même si là-bas, les moteurs ont plus de soupapes - seize, mais si la courroie de distribution est déchirée, les soupapes et les pistons de cette voiture collent également. Le son dans les modèles "luxe", il semble nettement plus bas, plus bas dans d'autres, mais encore plus. La raison principale pour laquelle la courroie casse encore est que la pompe est bloquée, ainsi que les galets de tension et de support.

Sinon varto calme ta part.

Si la voiture n'est pas entretenue et que le sergent en sait peu, il ne vous sera pas difficile de dépenser de l'argent pour les réparations. Il est recommandé à Fakhіvtsі AvtoVAZ d'effectuer le remplacement des courroies de distribution, ainsi que de suivre avec désinvolture le camp des rouleaux et des tendeurs.


  • Kalina 14 h 100 ths. km. test Chi varto…





Sur certains moteurs, la flexion des soupapes

Avant d'acheter une voiture, les riches Vlasniks ne connaissent toujours pas un tel problème, comme le rasage de la courroie de distribution, et après tout, sur certains moteurs, les pistons se ferment avec les soupapes et cela se plie. Ce problème ne concerne pas seulement les voitures nationales, mais aussi les voitures étrangères modernes, et il ne menace pas de se retrouver avec des réparations coûteuses. L'inacceptabilité de Tsya était plus dans les anciens modèles du Zhiguli, mais en même temps, il nous est possible de gazouiller avec des moteurs modernes et en même temps nous pouvons les voir. Et la personne gauchère sur la photo montre des signes d'inacceptabilité, il est donc important d'être conscient des informations ci-dessous, afin que des images similaires puissent être masquées, même s'il semble qu'il n'y ait pas d'assurance.

La vanne se ferme sur les moteurs d'avance

  1. Moteur 16 soupapes avec un volume de 1,5 litre. Vin hoch n'est plus installé sur la voiture, mais en même temps sur la dixième famille c'était chimalo. Axis todі vlasniki tsikh machines vіdchuli, scho take. Sur un cul mouillé 2112, j'ai eu une valve tordue 2 fois. І dans les deux modes, après avoir changé la courroie de distribution, elle n'a pas parcouru 10 000 km.
  2. Modèle 21126, qui est actuellement installé à la fois sur Kalini et sur Priory et Granty. Comme vous pouvez le constater, la fermeture des soupapes et des pistons est également inévitable lors du rasage de la courroie. Plus que cela, les réparations peuvent être plus coûteuses, de sorte que la crème peut casser tout le piston, réparer les pistons eux-mêmes et mettre fin aux rayures sur les cylindres et les bielles pliées.
  3. Modification 21116, qui en même temps a mis du yack sur Granty, donc sur Kalini du sapin récent. Bien que cette unité à 8 soupapes soit pratiquement inchangée, elle apportera beaucoup d'imprécisions lorsque les pistons et les soupapes seront serrés. Cela dépend du fait que le groupe de pistons dans lequel le moteur est allégé, de sorte que la place des pistons dans les pistons n'a pas perdu son pli de soupape.
  4. 1.4 16 cl. Premièrement, le dvigun était installé à Kaliny et le vin n'était pas sûr, je voulais le rendre économique.
  5. VAZ 21127, qui est le premier à être installé sur Lada Kalina. Vin d'un volume de 1,6 litre avec un design similaire sur le devant devant le Prieuré, mais un peu plus d'étanchéité. Vin est également inclus dans la liste des moteurs « dangereux ».

Les vannes ne se plient pas sur des moteurs tels que :

  • 1,5 8 cl et 1,6 8 cl. L'unité de puissance avec un volume plus petit a été installée dans les premières versions de voitures. A 1.6 sur piznі, zokrema i Kalini tezh. Tout est visible ici et les pattes de la courroie de distribution ne sont pas terribles, car il y a des points de soupape profonds dans les pistons, ce qui est bien suffisant pour se coincer.
  • 1.6 Modification 16 soupapes 21124. Ce moteur a été installé sur le VAZ 2112 à son époque et pouvait boire une boisson populaire, de sorte qu'il serait à la fois dur et meilleur pour votre plan.

Afin de réduire la possibilité de tomber dans des réparations coûteuses, privilégiez respectueusement le choix des composants et des pièces de rechange. Changez votre ceinture en même temps et avant de l'acheter, regardez bien la présence de la couture et elle est tellement présente, mieux vaut la regarder. Et n'oubliez pas les rouleaux, car ils peuvent être de haute qualité.

Bonjour à tous Je souhaite partager mon récapitulatif En gelée -27, démarrage du moteur Kalinka 1.4 16 soupapes. Rémin. Ni. Remin cil. Bougies pensantes. Remplacé. la voiture a 15500 km. Bloc 11193. Axe donc tartes. Ce n'est pas sûr de commencer dans le froid, c'est pareil avec un shtovkhach.

Bonjour à tous! Samara - 2114 2007 dvigun 1.6 8 cellules. (11183) 81 k.s. bloc-cylindres 11193. Qu'est-ce qui se plie sur quel moteur de soupape? Qui dites-vous. Il y a des rainures dans les pistons, mais elles n'aident pas un peu, elles aident à atténuer le coup et les soupapes ne sont pas harnachées. Quelqu'un me dit.

Porte Bula avec moteur 1,5 litre et 16 soupapes. Si її kupuvav, kilométrage buv 55 000 km et le monsieur précédent disant que la ceinture est seulement rappelée, et je ne peux pas être turbulent et їditi sche 30 mille minimum. Ale, après 5 000 km sur l'autoroute pendant 70 km, la sangle s'est cassée et la voiture a dû être tirée à la maison en remorque. Ils l'ont traîné au service, là ils l'ont démonté et résultat: sur 16 soupapes, 6 étaient pliées, mais c'était moins chanceux, car la vitesse du moteur était faible, et cela brûlait encore plus mittevo. Après la réparation, après 9 500 roubles avec des pièces de rechange, nous avons installé une nouvelle courroie de distribution et après 12 000 j'ai de nouveau cassé, et la route vers le service a été renouvelée. J'étais déjà là pour tirer - tout le monde a été volé pour 6 500 roubles. Après deux vipadkiv, VAZ 2112 ayant vendu et acheté un Kalina à 8 soupapes avec un excellent moteur à grande vitesse. Il n'y a pas de problèmes ici, bien sûr, cela a été revérifié sur les preuves de riches Vlasniks.

Axe aller. Aujourd'hui sur Kaliny 1.6 8 cellules. coincé l'ordinateur, retourné la courroie de distribution. Kalina 2006.prob 135000. Voulant un pricindent à 65000 sur une vitesse de 140 km/h, le calage s'est cassé et plus rien... Remplacé et est allé plus loin. Alors volez visnovki!

http://ladakalinablog.ru

Avant d'acheter une voiture, les riches Vlasniks ne connaissent toujours pas un tel problème, comme le rasage de la courroie de distribution, et après tout, sur certains moteurs, les pistons se ferment avec les soupapes et cela se plie. Ce problème ne concerne pas seulement les voitures nationales, mais aussi les voitures étrangères modernes, et il ne menace pas de se retrouver avec des réparations coûteuses. L'inacceptabilité de Tsya était plus dans les anciens modèles du Zhiguli, mais en même temps, il nous est possible de gazouiller avec des moteurs modernes et en même temps nous pouvons les voir. Et la personne gauchère sur la photo montre des signes d'inacceptabilité, il est donc important d'être conscient des informations ci-dessous, afin que des images similaires puissent être masquées, même s'il semble qu'il n'y ait pas d'assurance.

La vanne se ferme sur les moteurs d'avance

  1. Moteur 16 soupapes avec un volume de 1,5 litre. Vin hoch n'est plus installé sur la voiture, mais en même temps sur la dixième famille c'était chimalo. Axis todі vlasniki tsikh machines vіdchuli, scho take. Sur un cul mouillé 2112, j'ai eu une valve tordue 2 fois. І dans les deux modes, après avoir changé la courroie de distribution, elle n'a pas parcouru 10 000 km.
  2. Modèle 21126, qui est actuellement installé à la fois sur Kalini et sur Priory et Granty. Comme vous pouvez le constater, la fermeture des soupapes et des pistons est également inévitable lors du rasage de la courroie. Plus que cela, les réparations peuvent être plus coûteuses, de sorte que la crème peut casser tout le piston, réparer les pistons eux-mêmes et mettre fin aux rayures sur les cylindres et les bielles pliées.
  3. Modification 21116, qui en même temps a mis du yack sur Granty, donc sur Kalini du sapin récent. Bien que cette unité à 8 soupapes soit pratiquement inchangée, elle apportera beaucoup d'imprécisions lorsque les pistons et les soupapes seront serrés. Cela dépend du fait que le groupe de pistons dans lequel le moteur est allégé, de sorte que la place des pistons dans les pistons n'a pas perdu son pli de soupape.
  4. 1.4 16 cl. Premièrement, le dvigun était installé à Kaliny et le vin n'était pas sûr, je voulais le rendre économique.
  5. VAZ 21127, qui est le premier à être installé sur Lada Kalina. Vin d'un volume de 1,6 litre avec un design similaire sur le devant devant le Prieuré, mais un peu plus d'étanchéité. Vin est également inclus dans la liste des moteurs « dangereux ».

Les vannes ne se plient pas sur des moteurs tels que :

  • 1,5 8 cl et 1,6 8 cl. L'unité de puissance a été installée sur les premières versions plus grandes de voitures à partir d'une taille plus petite. A 1.6 sur piznі, zokrema i Kalini tezh. Ici, tout est évident et les pattes de la courroie de distribution ne sont pas terribles, car dans les pistons, il y a des rainures profondes dans la soupape, ce qui est bien suffisant pour se coincer.
  • 1.6 Modification 16 soupapes 21124. Ce moteur a été installé sur le VAZ 2112 à son époque et pouvait boire une boisson populaire, de sorte qu'il serait à la fois dur et meilleur pour votre plan.

Afin de réduire la possibilité de tomber dans des réparations coûteuses, privilégiez respectueusement le choix des composants et des pièces de rechange. Changez votre ceinture en même temps et avant de l'acheter, regardez bien la présence de la couture et elle est tellement présente, mieux vaut la regarder. Et n'oubliez pas les rouleaux, car ils peuvent être de haute qualité.

Avec le problème de la fermeture des vannes, les automobilistes se sont bloqués sur les premiers modèles du "swimmy". En installant un moteur de 1300 cm3 sur eux, lorsque la courroie est rasée, les soupapes sont pliées.

Ce problème est causé par des raisons kіlkom, telles que le blocage de la pompe et des galets tendeurs, l'usure ou une préparation inexacte de la courroie du mécanisme à gaz (synchronisation).

Au moment de raser la courroie de distribution, l'arbre rozpodilny s'enclenche dans cette position, dans laquelle il se rase, et le vilebrequin, continuant à s'enrouler, pousse les pistons vers les bonnes soupapes. En conséquence, certaines fermetures entraînent le déplacement des soupapes et des pistons.

Avec un tel arrêt, non seulement les pistons, mais aussi les parois des cylindres et les bielles peuvent tomber en panne. Pour certaines personnes, les réparations automobiles seront plus coûteuses et laborieuses.

Sur certains types de véhicules à moteur, le VAZ est allé loin. Dans de tels moteurs sur les pistons, il y a des trous spéciaux pour les soupapes, donc lorsque la courroie est rasée, il n'y a pas d'espace.

Certains types de moteurs ont été installés sur Lada. Jetons un coup d'œil, certains d'entre eux ne sont pas sûrs, et certains sont sûrs et pourquoi la valve est sur Kalina, lorsque la ceinture est rasée.

Types de moteurs, intelligents jusqu'aux problèmes

  1. Huit soupapes, modèle 21116, volume 1,6 litre, équipé d'un groupe de pistons plus léger. Pour l'allégement, les pistons sont devenus plus minces et la valve n'a tout simplement pas eu assez d'espace. Lorsque de tels pistons sont fermés avec une soupape, tout le groupe de pistons en souffre.
  2. Seize soupapes, modèle 21126, volume 1,6 litre, installées sur les voitures de classe route Kalina. Sur quel moteur les pistons sont collés avec des soupapes, c'est aussi inévitable.
  3. Seize soupapes, le modèle 11194, avec un volume de 1,4 litre, est l'un des plus économiques, mais, malheureusement, c'est aussi le problème le plus difficile.
  4. Seize soupapes, modèle 21127, volume 1,6 litre. Le prix d'un nouveau moteur, créations sur la base du modèle avant 21126. Récemment restauré. Poussons plus fort, sinon ce sera sur notre liste de "dangereux".

Types de moteurs pas assez puissants pour résoudre les problèmes

  1. Seize vannes, modèle 21124, volume 1,6 litre, est considérée comme l'une des plus petites. Installation sur le modèle douze Zhiguli. Avec un moteur cym, vous n'aurez pas de problèmes quotidiens avec le mécanisme de sous-verse de gaz.
  2. Moteur à huit soupapes, modèle 11183, volume 1,6 litre, révisé qui apprécie sa supériorité, sa facilité d'entretien et la disponibilité des pièces de rechange. Nous le dépensons donc jusqu'à la catégorie des sûrs.

Dekіlka content, yak pas diznatisya, valve de moucheron chi sur Kalinі je ne le dépense pas en réparations coûteuses

Afin de se débarrasser des mécanismes à ressort à gaz, il est nécessaire de remplacer la courroie de distribution en même temps.

Quand c'est insuffisant, n'oubliez pas une ceinture. Obov'yazkovo change immédiatement les galets tendeurs avec lui et pique derrière le camp pompeux. À différents moments, vous devez le remplacer.

En même temps, n'hésitez pas sur les pièces détachées. Sélectionnez la courroie de distribution avec soin. Personne n'est à blâmer pour le malaise quotidien, suffisant cette couture.

Lors de l'achat d'une pompe à eau et de galets tendeurs, n'en choisissez que plus de deux ou plus.

Dotrimuyuchis tsikh règles simples, en tout cas je ne sais pas quelle est la soupape de la voiture Kalina et à quel point le moteur tourne.

J'aimerais comprendre que cet article vous aidera à surmonter les problèmes, à appeler à la surveillance du camp technique de la voiture. En période de réglage correct avant le fonctionnement des éléments du mécanisme rempli de gaz, de tels problèmes ne sont pas à blâmer.

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