La commande de direction Gidropidsiluvach, ou direction assistée, n'est qu'une nécessité pour les voitures grandes et importantes. 1ère place sur voitures particulières Si vous pouvez vous passer d'un pomichnik, essayez de transformer Kermo "Kamaz" sans un nouveau. Toutes les recherches de cette année sur la direction assistée KAMAZ : les mécanismes mécaniques, le principe des robots, et nous parlerons aussi des types d'irrégularités et de réparations.

Tête, yaki virishu GUR

La méta principale du contrôle du kerm est que l'allègement maximum de la boue est nécessaire pour tourner le kerm afin de développer de nouvelles manœuvres sur de petites vitesses. Aussi, il est nécessaire de garder le flux sur kermo plus visible à grande vitesse.

Pristy

Yaky grosse direction assistée "Kamaz" pristіy? Le mécanisme est stocké à partir de la rosette, du vérin hydraulique, de la conduite hydraulique, de la pompe, ainsi que de l'unité de l'unité de commande électronique.

Une rosette est nécessaire pour diriger les flux hydrauliques vers le système vide. Hydrocylindr virishu zavdannya réimplémentation de l'étau hydraulique dans robot mécanique bielles et pistons. Ridina ne transfère pas seulement la pompe de la pompe au vérin hydraulique, mais aussi à l'unité, au frottement et aux détails. La pompe de poklikaniy pidtrimuvati constamment l'adhérence nécessaire. De même, il y a un ridin circulant. Z'udnuvach ou le tube de la direction assistée "Kamaz" servira à unir tous les éléments de la construction. I, nareshty, unité électronique. Win dirigera le contrôleur vers le robot.

Fixez une direction assistée typique

Yakiy maє GUR ("Kamaz") pristіy ? La plupart des mécanismes vicieux sont présentés dans un seul bâtiment avec un système de Kerm. Un tel pidsiluvach peut être appelé intégral. Le fluide hydraulique Yak gèlera à partir des huiles de type ATF. Alors devenez accro à FRGG.

Yak et pratsyu ? La direction assistée "Kamaz" a un schéma robotique simple. Lorsque le volant est enroulé, une pompe à pistons rotatifs ou axiaux, entraînée par une courroie de vilebrequin auxiliaire, pompe plus souvent l'huile du réservoir, puis met la conduite hydraulique sous pression avec un étau élevé au niveau du type rosette du distributeur à tiroir. Éloignez-vous de la Zusilla, si vous pouvez atteindre la roue de kerm, vous aurez besoin d'aide au tour de la roue. Pour ts'go zasosovuyut points spéciaux prist_y. Souvent, un tel élément dans les systèmes typiques est une vistupa torsion. Gagnez vbudovuєtsya aux arbres de direction rozrіz.

Si la voiture est debout ou s'effondre en ligne droite, il n'y a pas de suspension sur l'arbre du système de direction. La torsion est indiquée, et les valves sont ouvertes. Olya est jetée dans le réservoir dans un vipadku entier. Si le virage kerma est fixe, la torsion tourne. La bobine était canal zvilnyaє, et la ligne de travail est directement à l'annexe viconavchy.

Chaque fois que le système est équipé d'un mécanisme de rail, le rail est introduit dans le corps du rail sans qu'il en ait besoin. Si le kermo est tourné à fond, les vannes de rechange sont ouvertes à droite, ce qui jette immédiatement l'étau et saisit les universités mécaniques du site.

Direction assistée "Kamaz-5320"

Il est pratiquement impossible de l'adapter à un driver standard. Il y a aussi une rosace, un réducteur, ainsi qu'un vérin hydraulique, dans le kermov.

Le robot de toute l'université peut être privé de l'après-ruch jour ouvrable... Attention donc à la basse pression sur la pompe. L'étau du système devient 8000 kPa. Cylindre de puissance d'intégration au carter du mécanisme kerm. Vanne Yak keruyuchiy vanne à tiroir vikoristovutsya, équipée d'un système de plongeurs réactifs et de ressorts de centrage. La puanteur fait naître la force de l'appui avant de tourner la roue pendant une heure.

GUR "Kamaz-4310"

Toute l'université ici apportera pratiquement une telle chose, comme dans le modèle 5320. Le principe de la direction assistée robotique "Kamaz-4310", la construction de cette université est pratiquement méconnaissable. La principale raison de la privation réside dans les parties durcies, ainsi que dans les alevins de kerm durcis. Ici, les boulons, goujons et autres pièces de fixation sont maintenant remplacés par des écrous avec rondelles de blocage.

Pompe hydrolique

La pompe de direction assistée est montée au niveau du razvaly sur le bloc de cylindres. Sur "KAMAZ", un type à six roues est utilisé, la pompe est introduite à un type de pelle. Gagnez un podvijnu diyu. Pour un retour d'un vicon, deux cycles de pression et d'humidité.

Pristy

Yaky pristіy mai pompe de direction assistée « Kamaz » ? Tsey vuzol est approvisionné en pièces pour le corps, le stator et le rotor, et pour équiper les pelles. De même, la conception du mécanisme de verrouillage a un arbre avec des roulements et un engrenage pour l'entraînement. Le châssis de la pompe, la conception a un disque séparé, ainsi que des vannes de dérivation et de rechange. Également є réservoir, filtre et collecteur.

Détails du boîtier, du stator, ainsi que l'indice pour les boulons supplémentaires. Le corps est vide, là où vous avez consommé l'huile, avant de vous mouiller. Au bout de celui-ci, vous pouvez trouver deux ouvertures de forme ovale. Suivie par gіdravlіchna rіdina alimenter le rotor. Au cristal, il y a une douille spéciale pour le disque rose, ouvrez les vannes, ainsi que le canal. Ci-dessous dans le krishtsi є otvir kalibruvannya.

Le rotor est monté sur le stator derrière des fentes supplémentaires. Les pelles sont espacées au niveau des rainures. L'arbre peut être enroulé derrière des roulements de sac supplémentaires. Montez directement jusqu'aux pelles derrière le disque de rosette supplémentaire. Derrière le ressort auxiliaire, le disque est pressé contre le stator et le rotor. Laissez la vanne de dérivation être flanquée du robot de pompe et l'élément supplémentaire fait couler la poignée, qui est flashée derrière le support de pompe.

un réservoir spécial pour rіdini. VIN des fixations sur le corps de pompe. Le réservoir a un filtre spécial. Vous trouverez ici un filtre anti-inondation, ainsi qu'une vanne anti-inondation.

Yak pratsyuє pompe?

Si les pelles du rotor sont enroulées, alors lorsque la puanteur entre, la puanteur va appuyer contre le stator. À la pelle, qui est zbigayut avec des ouvertures dans le boîtier, ainsi qu'un disque de rosette, donnez un ridin. Ensuite, vous pouvez être pompé pour des pelles supplémentaires sur une grande partie avec un rotor et un stator. Si les robots vides sont extraits des ouvertures du disque, passez par les ouvertures du disque. Et entrez dans le système avec une forte adhérence de la valve inférieure. Oliya, depuis l'espace vide derrière le disque, a frappé le rotor sur la pelle et l'a pressé encore plus fort contre le stator.

Le téléchargement et le mouillage fonctionnent immédiatement à deux endroits. Si la fréquence de révolution du rotor augmente, alors l'huile vide derrière le disque ne passe pas par l'ouverture, mais par le calibreur. Alors la prise grandit, la vanne de dérivation s'ouvre. Les trochies de la ligne à travers le collecteur ont consommé la familiarité avec les déchets vides. La productivité du mécanisme change donc.

À propos de la nature des pannes, telles que la direction assistée cousue

Glissé pour dire que les défauts de la direction assistée KAMAZ sont peu fréquents. Avec une exploitation efficace et un entretien rapide de l'université, vous pouvez oublier régulation fréquente... Cependant, ne vous en souciez pas et rarement, vous pouvez lire le problème avec l'aide du pilote.

Yakby n'est pas un hiver russe, le GUR a donc travaillé pendant toute l'heure d'exploitation du poste d'observation. Cependant, les gelées hivernales, les routes dures entraînent souvent une usure précoce des mécanismes de direction assistée. Car une panne peut être décomposée en problèmes avec une pièce mécanique et des inégalités hydrauliques.

Les problèmes mécaniques et pédagogiques peuvent être trouvés dans n'importe quelle partie de l'université. Comme et que ce soit un système hydraulique, pidsiluvach ne peut pas tolérer le froid. C'est surtout de ma faute si je n'aime pas ces vins piquants. La même pompe est entraînée à une forte adhérence. Otzhe, dès que la viscosité de l'oliya de travail peut être augmentée par un démarrage rapide, vous pouvez voir les joints d'huile.

Jusque-là, ne vous attendez pas à entrer et sortir. règles simples bezpechnne vicoristannya. Souvent, l'eau laissait tomber des voitures aux roues tournées dans le grand gel. A cet effet, le dvigun sera lancé, la prise en main sera moins serrée d'un côté. Le résultat est une glande. Il y a trop peu de réglementation pour remplacer la loi hydraulique. Et vous pouvez devenir épais pendant un an. Tsé pour produire un vice écrasant.

Avec l'hiver, mais qu'en est-il ? Et puis le problème est z'yavlyayutsya over-the-top à travers l'alcool ou la couvée. Cela suffira si le système n'est pas très étanche, et il faudra réparer la direction assistée "Kamaz". Ainsi, lors de la dépressurisation, les tiges et les bagues sont usées. D'abord et avant tout pour rouiller et augmenter l'affection des autres. Après quelques centaines de kilomètres, les jeux entre la tige et le manchon deviennent plus grands que autorisés. Alors, crémaillère de direction va frapper.

Ressentez la propreté et la propreté de l'âge de travailler

Il n'y a eu aucun problème avec l'alimentation du kerm, il est nécessaire d'obtenir de la propreté. Brudna hydravlichna rіdina zdatna accélère considérablement l'usure de la pompe et des essuie-glaces au niveau de la mécanique de la crémaillère voiture avantageuse.

Il est nécessaire de magick les couettes pour le ryvne olii à la citerne. Yaksho rіven plus bas, la pompe est pracyuvatime en mode de fonctionnement immédiat.

Signes de défauts typiques d'un élément

Dès que la roue tourne, il est nécessaire de conduire régulièrement la voiture pour un kerm supplémentaire, il est nécessaire de reconsidérer le mouvement apparent de la roue de kerm. Yakshcho ne le sera pas, ce n'est pas nécessaire, puis partez. Il faut aussi concilier cette réconciliation, dont les parties du pari gwint n'ont pas été utilisées.

Si vous prenez un verre dans le système hydraulique, vous pouvez mettre une centrifugeuse et un calamut dans le réservoir. En général, il est nécessaire de changer et de pomper le système. Remplacez également le filtre. Krim tsyogo, un z défauts typiques- pose du collecteur, qui peut être usé.

Réparation et règlement

Les robots de réparation sont construits pour remplacer les parties endommagées de l'université. Des pièces de rechange sans effort pour le conducteur sont réalisées et dans les schémas des unités de stockage. Aucune pièce n'a besoin d'être mise à jour.

Pour la régulation, vous avez besoin d'une mère outil spécial- un dynamomètre, et un manomètre sert à changer l'étau.

Otzhe, mi z'yasuvali, yake maє GUR "Kamaz" pristіy, les injustices, la conception et le principe de la robotique.

Commande au volant la voiture (Fig. 2) est sécurisée par la puissance hydraulique 12, installée dans une unité avec un mécanisme Kerm, une soupape de commande hydraulique et un engrenage à manivelle 13.

Petit. 2 Volant : 1 valve hydraulique ; 2 radiateurs ; arbre à 3 cardan ; 4 colonnes ; 5-- volant, 6-réservoir hydraulique; 7 pompes de fluide hydraulique ; étau à 8 tubes ; 9-pipeline étau bas; 10 bipieds ; 11 - poussée tardive; 12 pinces hydrodynamiques avec mécanisme kerm; Réducteur 13 pièces

Le conducteur du contrôle de kerm change le zusill, car il est nécessaire de mettre la roue de kerm pour faire tourner les roues avant, pour l'aider à frapper, afin qu'il puisse être transmis des irrégularités de la route, et aussi pour déplacer la roue du contrôle de la voiture, permettant

La colonne de contrôle de kerm (Fig. 3 est fixée en partie supérieure, à la console montée sur le panneau intérieur de la cabine, en partie inférieure à la bride au fond de la cabine.

L'arbre de colonne 1 est enroulé autour de deux roulements à billes 4. Le jeu axial au niveau des roulements est réglé avec un écrou 8.

L'arbre à cardan (Fig. 3) fixe deux charnières sur des paliers nus 4, dans lesquels, une fois replié, le mât litol-24 est posé.

En fonctionnement, les roulements ne nécessitent pas de mât supplémentaire.

Afin d'empêcher la transmission de l'arbre à cardan, les spécialistes du joint dans le but de servir l'humovy 5.

de la colonne de contrôle de kerm avec mécanisme de kerm, ainsi que d'autres changements.

Avant de zbiranny à la manche, déposez 28-32 g de mastic Litol-24. shl_tsi couvrir avec une boule fine. Dans le but de gagner de l'argent et de s'en débarrasser, au service de l'humour et plus légèrement du fond des bonnes affaires 9, pidtiska par clip 7.

L'arbre d'entraînement est fixé à l'arbre de colonne et à l'arbre de transmission à fil de la boîte de vitesses de tronçonnage avec des cales serrées avec des écrous et des rondelles élastiques. Pour une assurance supplémentaire des écrous, les goujons sont installés.

Le réducteur Kutoviy à partir de deux engrenages coniques transfère l'emballage de l'arbre d'hélice au moteur de direction.

mécanisme. Le fil denté 7 du réducteur de tronçonnage Viconan à la fois avec l'arbre 1' est installé dans le logement 4 sur le sac 5 et 3 paliers creux.

Figure 3. Réducteur Kutovy.

Engrenage à 1 fil ; 2 brassards ; 3-kryshka au corps; carter d'engrenage à 4 fils ; roulements à 5, 7 et 10 paquets ; 6 tampons de régulation ; 8, 15 et 19 gorges ; anneau 9 arrêts; roue dentée de type 11 ; Kishka persistant à 12 : boîtier à 13 engrenages ; douille à 14 broches ; 16-écrou pour roulements de roulements; 17 rondelles; anneau de 18 persistants ; 20 - Zahisna Krishka

Le roulement à billes des pressions sur l'arbre de transmission et se rétracte de la cylindrée de l'essieu avec un écrou 20. pari à pleines dents servir de rondelle élastique 16, installé mіzh rondelle tenace 17 et roulement à billes 5. A partir du boîtier 4, le fil denté est garni d'un anneau ressort persistant 18, que nous insérons dans la rainure intérieure du boîtier.

Petit. 4 Mécanisme de direction grâce à la direction assistée hydraulique :

1 kryshka avant; 2- commande de vanne hydraulique; 3, 28 anneaux de verrouillage; 4 - douille flottante; 5, 7-gorges ; 6. anneaux à 8 rosaces ; Gunt à 9 installations ; 10 - arbre bipied : 11 - vanne de dérivation ; kovpachok 12 pièces : kryshka 13 dos ; mécanisme de kerm à 14 carters ; crémaillère 15 pistons; Bouchon magnétique 16-zlivna; 17-gwent : 18 sacs de noix ; 19-gag; 20-sac ; 21 - réducteur kutoviy; Roulement à rouleaux de poussée 22 : rondelle élastique 23 ; 24, 26 noix ; 25 vis de réglage ; 27-bitchna kryshka; rondelle de réglage 29 ; rondelle de 30 poussée

Il est facile d'envoyer votre robot garnu à la base de connaissances. Vicoriser la forme ci-dessous

Étudiants, étudiants de troisième cycle, jeunes, victorieux pour développer la base de connaissances de leurs propres nouveaux arrivants et robots, vous serez plus vieux que jamais.

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• 1. Introduction
• 2. Partie technologique
• 2.1 Démontage de l'unité de la voiture
• 3. Constructeur chastina

1. Introduction

1.1 Le nom de l'université, la dernière place à la voiture

Le volant de la commande de la voiture (Fig. 1) est sécurisé par la puissance hydraulique 12, il est connecté en une seule unité avec un mécanisme Kerm, une vanne de commande pour la direction assistée hydraulique et un engrenage à manivelle 13.

Petit. 1. Volant : 1 - vanne de commande hydraulique ; 2 - radiateur; 3 - arbre à cardan; 4 - colonne; 5 - volant; 6 - réservoir hydraulique; 7 - pompe hydraulique; 8 - étau de canalisation; 9 - pipeline à étau bas; 10 - bipied; 11 - poussée tardive; 12 - gidropidsilyuvach avec mécanisme de kerm; 13 - réducteur kutoviy

Le conducteur du contrôle de kerm change le zusill, car il est nécessaire de mettre la roue de kerm pour faire tourner les roues avant, pour l'aider à frapper, afin qu'il puisse être transmis des irrégularités de la route, et aussi pour déplacer la roue du contrôle de la voiture, permettant

révision des pompes hydrauliques

1.2 Robots mentaux, le meilleur injustices caractéristiques dans l'esprit de l'exploitation

Irrégularités du kerm hydrodynamique :

Pièces de boîtier de direction, liaisons articulées à la commande de direction, liaisons articulées engrenage à cardan du volant, qui s'usent au bas de l'arbre de direction des fourches à cardan, ainsi que l'affaiblissement du mécanisme de direction, direction assistée hydraulique, important. tourner les poings ce bipied de direction. Risque d'augmentation de la pression au volant, il est nécessaire de faire tourner la voiture, vous devez expliquer les défauts dans la partie hydraulique de la commande de direction. Au flétrissement, il peut y avoir un pincement au niveau des canalisations et conduites hydrauliques, du siège de la vanne supplémentaire ou de l'accrochage de la vanne de dérivation de la pompe. Il peut également y avoir un changement dans l'état d'un accessoire de rosette, la puissance hydraulique et une diminution de la productivité de la pompe.

Il peut y avoir des torts GOUR KAMAZ :

· Un tour de volant important en tournant à gauche chi vers la droite;

· Forte rotation du mécanisme de direction avec un tour rapide du volant;

· Couvrir le volant sur le parcours tournant;

· Le problème de la gestion en Russie directe ;

· Kolivannya, enroulez-vous ou frappez les volants ;

· Bruit important lors de la pompe robotisée;

· Enduire d'huile hydraulique.

2. Partie technologique

2.1 Démontage de l'unité de la voiture

Pourla noblesseGourouKamaz:

1 cabine nahility en première position (42°) ;

2 dévissez et dévissez les écrous, retirez les tirants du bipied, si vous avez retiré les languettes de la rondelle frein, insérez l'écrou de la tête supérieure du bipied ;

3 par le signataire du bipied, en tournant la vis au bas de l'enseigne, et en appuyant avec la pointe 2 contre l'extrémité de la tige du bipied (la vibration du bipied peut entraîner la casse de pièces) ;

4 vyvernuti le bouchon magnétique et versez de l'huile du carter du mécanisme de direction à Kamaz, pour augmenter la colère, tournez le volant deux ou trois fois à partir d'une position extrême en bas;

5 sur les canalisations d'une adhérence haute et basse du mécanisme de direction et versez l'huile qui est entrée dans la pompe;

6 de l'arbre d'entraînement de la commande de direction Kamaz au mécanisme de direction, pour l'ensemble de la goupille fendue, vissez l'écrou de la cale et faites vibrer la cale ;

7 visser les boulons pour fixer le carter du mécanisme de kerm au support de la résorie avant, et connaître le mécanisme de kerm;

8 nettoyer la surface de l'appareil à gouverner;

9 pour irriter l'excédent d'huile, en tournant le mécanisme de kerm avec la vanne vers le bas et en tournant l'arbre de l'engrenage à fil du réducteur de cube deux ou trois fois à partir d'une position extrême dans le fond.

2.2 Sélection d'une université sur les unités de stockage et les pièces

Après avoir glissé les boulons du bipied, vous reconnaîtrez immédiatement le bipied à partir de l'arbre du bipied. Lorsque l'arbre du bipied est violé, nettoyez l'extrémité avant du bipied.

Inverser l'axe de déplacement du régulateur au niveau de l'axe du bipied. Dès que je déplace le changement de 0,15 mm, ajustez l'écart axial avec une glissière pour sélectionner la rondelle.

Le régulateur gwent est responsable de l'axe de déplacement de l'arbre du bipied 0,02.0.08 mm, et quand il tourne en douceur, sans se coincer. La bague de verrouillage est coupable d'être insérée dans la rainure de l'arbre du bipied. Le prix est nécessaire pour la bonne préparation des détails de l'université. Si nécessaire, remplacez la cale du gwen de régulation en la fixant.

Lors du pliage avec un bipied, l'arbre du bipied est coupable d'être tourné hors de la main et la vis de réglage devient instable (retournez-la sans contre-écrou).

Après avoir glissé les boulons de la monture, marquez le krishka avant. Avec toutes les opérations offensives, en reprenant ce pliage, rappelez-vous comment le fait de tourner le mécanisme du gwent du kerm de l'écrou du sac à plus de deux tours de la position médiane peut amener le sac et le coincement du gwent vers le bas.

Visser les écrous de fixation du corps de vanne au corps de vanne à l'aide du Kamaz hydrodynamique et accrocher soigneusement le corps en avant des planches, de manière à pouvoir tourner la vis, ne pas coller les goupilles sur le corps du réducteur de coupure.

Inverser le serrage de l'écrou des roulements chargés et la douceur de l'enroulement du corps de vanne Le moment nécessaire pour faire défiler le corps de la vanne de régulation est responsable de 98,1 122,6 Ncm (10,12,5 kgf/cm) (pour l'heure de fonctionnement, il est permis de baisser le couple d'enroulement à 34,3 Ncm (3,5 kgf/cm)). au moment de la valeur spécifiée, régler le serrage de l'écrou sur les roulements.

Même l'emballage du corps de vanne n'est pas plus lisse (l'emballage change), remplacez les roulements. Pour régler le serrage ou remplacer les roulements, il est nécessaire de retirer la collerette de l'écrou, de l'enfoncer dans la rainure du gwent, et de visser l'écrou en serrant le pédalier du réducteur de coupure.

Relever les détails :

kishka avant; valve keruvannya gidropidsiluvachem; anneaux de verrouillage; bague flottante; un cercle de gorges ; rospіrnі kіltsya; gent; arbre bipied : vanne de dérivation ; zagisny kovpachok : kishka arrière ; carter kerm; crémaillère de piston; bouchon magnétique zlivna; gwent : noix de kulkov ; cupide; sac; réducteur de kutovie; roulement à rouleaux de butée : rondelle élastique ; des noisettes; gwen réglementaire; bichna kryshka; rondelle de réglage; la rondelle est coincée.

2.3 Nettoyer les détails les plus caractéristiques

Mittya détaille avant que l'épi ne répare une voiture avec une réparation yak_snom yogo. Lors de la réparation, réparez manuellement et automatisez mittya. Manuellement mittya vikonuєtsya faire appel à d'autres ateliers de réparation. Vikoristovuyuchi manuellement mittya, un détail ou vuzol vstanovlyuyut sur un piddon spécial. Miyka vrombissant derrière l'aide de la parole et du pinceau. Yak miyucha rechovina vikoristovuit essence, éteinte ou sodoviy rozchin.

Essence - naymensh vdala miyucha rіdina. Manque de place є débit d'air. Et la toxicité y est liée. Surtout pas d'essence sûre pendant une heure quand les robots sont à la maison. Je parie que l'essence a brûlé le carburant. L'essence jusqu'au bout ne change aucune particule ni particule de scies abrasives pour la réparation de pièces. L'essence a une injection négative sur les poignets et les dommages des pièces et des unités, tels que le viconan de gumi. Avec une excellente essence, seuls ceux qui sont liés au pétrole d'une nouvelle manière peuvent être rapidement résolus. Si les pièces ne sont pas graissées à l'essence, certains défauts peuvent être constatés sur leurs surfaces. Je parie éteint sur vidminu de la vapeur à l'essence pratiquement pas letki. Le pouvoir du pouvoir s'éteint avec du gaz, pas avec de l'essence. Laissez sortir la mitaine, les détails deviennent gras. Tsim pue pour finir fortement "d'attirer" la poudre. De plus, lors des réparations, il peut être perdu en tant que discours supplémentaire.

Sodovy roschin est causé par l'essence et éteint, car il est non toxique et absolument non cuit. Shchepravda, je suis reconnaissant pour l'amour de mes mains. Bref, ceux qui ne sont efficaces qu'en chauffant. Aussi, les détails de la configuration pliante, et en cas de grande difficulté, la sodomie du conflit a été prise en compte par la force. Et dans les pièces en aluminium, il est endommagé par la corrosion. Malikh maisternah yogo ne joue pas souvent le méchant. Win vimag pour apprendre et souvent changer la différence.

Discours de Zastosovuyut inshі miyuchі. Dans les grandes mines de réparation, il n'est pas si répandu qu'en raison de la faible productivité, il ne l'est pas autant. L'axe de celui sur les moyennes et grandes entreprises de réparation est d'arrêter la mission de l'installation. L'installation garantira qu'il y a moins de pièces à nettoyer à l'aide de nettoyages supplémentaires. Les réglages sont très efficaces. Cependant, il n'est pas possible d'activer l'opération manuellement à partir du processus de réparation, il est donc très difficile de nettoyer tous les détails à la main. Mittya є un certain nombre d'opérations, qui seront affichées dans les prochains jours :

1) le nettoyage s'effectue à partir de la brume de la surface des pièces ;

2) pour nettoyer de la suie et des particules d'usure de la vidange intérieure et du canal des pièces ;

3) rincer la surface des éléments rétrécissants;

4) laver les détails eux-mêmes ;

5) souffler dans les canaux internes et sécher les détails.

Aux premiers stades de mittya, ainsi qu'à l'endormissement, il est difficile de trouver les détails du problème. Dès qu'il y a beaucoup d'obstruction, vous aurez la possibilité d'utiliser le nettoyage mécanique de la surface pour l'aide supplémentaire de grandes brosses. De telles cales sont utilisées pour le nettoyage avant des canaux internes des pièces du dépôt de suie. Le shake nettoyé est encore plus protecteur, donc ne laissez pas de tampons épais sur la surface.

Buvay, lorsque les pièces sont lavées, il faut refaire le nettoyage mécanique. Afin de vous empêcher de devenir incontrôlable, vous souhaitez l'abaisser devant l'avant. Buvah, le soufflage des canaux internes suffit pour évacuer le couvain et les copeaux. Pour souffler à travers le compresseur vikoristovuyt est comprimé sans povitrya. je respecte particulièrement plus tard venir collecteur d'admission dviguna, scho maє ushkojennya. N'allez pas dans les détails, qui peuvent fermer les roulements. Dans le même temps, de tels roulements peuvent être consommés par une couvée. Silencieux avec tout un tas de guimauves. Et tse pour produire une participation rapide à partir de la frette des roulements.

Les surfaces fortement obstruées de ces agrégats doivent être essuyées avec un ganchirka, car elles sont légèrement imbibées d'un rinçage.

2.4 Défauts: caractéristiques des défauts dans les détails de l'université, moyens de détecter, développer une image des défauts

Voir l'expérience de gidropidsilyuvach kerm keruvannya KamaZ 5320:

Dans le processus du fluide hydraulique, l'opération abrasive hydraulique du miroir et du piston du cylindre peut être supprimée.

De plus, la déformation des engrenages peut être plastique.

Corrosion du corps métallique du fluide hydraulique.

Effondrement instable de la voiture sur la route

Absence d'alimentation robotique anormale

Périodicité du durcissement en cas d'enrobage des fluides de croissance arbre colinéaire dviguna

Zusilla sur le volant n'est pas le même en tournant à droite et à gauche

Le mécanisme de direction se bloque dans les virages

Un coup dans le mécanisme de direction ou dans l'arbre d'hélice de la colonne de direction

Bruit de perturbation par heure de pompe robotisée

Wikidannya d'huile à travers la vanne d'obturation du réservoir de la pompe

Niveau d'huile en baisse permanente au niveau du réservoir de la pompe

Rupture de l'écrasement avant du mécanisme de kerm (en saison froide de la roche)

Tableau 2.2 - Carte des défauts

Les principaux défauts de la tige du bipied kerm.

1. Fentes de Znoshuvannya jusqu'à une taille de 6,3 mm - réparées par la méthode de dépôt, flux de billes pid.

meuler la surface 1 sur un tour.

naplavit avec une boule à un fondant.

tourner sur un banc tournant.

narizati shlitsy.

Surface de Znoshuvannya zovnіshnoї jusqu'à une taille de 44,89 mm - réparée par la méthode de dépôt, pіd ball gumboil.

Voir le développement - Réduire le développement de la taille de la réparation.

3. Constructeur chastina

3.1 Attachement pour la mécanisation du processus avant la réparation de l'université

Pour la mécanisation du travail lors de la réparation des hydropodes, la kermesse doit être calée avec une attache pour serrer les chenilles.

3.2 Description de l'attachement au principe de l'attachement robotique

La conception de la fixation pour le serrage de la chenille est similaire à la construction de la fixation pour le serrage des ressorts. Le long des bords de la rosette, il y a deux attaches, dans la peau deux ouvertures pour l'installation de l'attache sur la chenille. Les crochets sont attachés ensemble avec une vis, à une extrémité il y a un écrou. L'écrou, une fois serré, repose contre le cherevka і shtovhaє yogo jusqu'au milieu de la tige, auquel cas la chenille est serrée. Pour relâcher la tension, tournez le boulon du brin rotatif.

3.3 Reconstitution de l'annexe

Je lance le zusill gwent sur le signataire lors de l'application de F pour envelopper = 140 N

P = F gunta (Z cfxtg (Q + P) + MxZ, VL

L = 260mm épaule

L - kut pidyomu gvintovoi linea

Z 1 = 4 - rayon moyen de cinq têtes de verrouillage

P = 4 - matériaux de frottement kut

М = 0,6 - le coefficient de frottement entre les détails du cinq et la tête d'appui.

l = 14, l = 12,7, l = 11,835 mm

Je change le diamètre du gwen. Gwent de dommages par navantazhennym axial, à cela je conduis les esprits à l'emprise, les gwents vvazhayuchi sont durs. Matériau acier gwenta 45, sangle de délimitation G = 600mPa

Ressort autorisé :

de [n] = 2,25 kofіtsієnt du stock de puissance pour les matières plastiques

Zvidsi suivant

Vrahoyuchi au stock de muscle rosrakhunku n = 2,25, d = 8,03 mm * 2,25 = 18,0675 mm

Je prendrai М40х3 quand j'irai travailler sur le gwint.

4. Protection de pratsi, pozhezhna bezpeka et écologie lors des réparations de l'université

Avant l'épi, les robots doivent être informés des règles de la technologie de sécurité avant l'heure d'entretien et de réparation de la voiture. Soit dit en passant, en passant, nous devrions être réconciliés avec l'égalité et l'isolement de l'alimentation électrique. L'ordre est coupable sur la main-d'œuvre, après la fin du processus, le smitty est apporté, ou les copeaux.

Dans le processus de tricotage des goitres robotiques de slyusar, les robots ont été rendus au robot, le yak a été achevé. C'est juste un manque de bonne vidomy, un moyen sûr de visiter les robots, d'aller au bas de la page pour les réponses. Ranger, nettoyer, réparer et entretenir les voitures et effectuer la possession avec un moteur ininflammable. Avec la connaissance des chenilles nadyaganni et z'ednanni, remplacez les lanoks et les doigts après avoir rangé un outil spécial et l'avoir attaché. Il est impossible de dépasser une charge de travail, après avoir dépassé la possession de plus de versstat.

Les personnes âgées de moins de 18 ans sont autorisées à être des robots, qui ont suivi une formation sur les technologies de sécurité et de protection. Avant d'admettre de nouvelles personnes à la robotique, les organisateurs peuvent effectuer la première instruction dans la technologie de sécurité. Derrière le caractère de cette heure, une instruction est lancée : introduction, première, répétée, pré-planifiée et en ligne.

Chez les primates, de service et de réparation futures voitures, Que ce soit les portes pour le fonctionnement sûr du travail et l'esprit d'assainissement normal du travail.

Des robots de soudage électriques sont situés dans les environs, dotés d'une ventilation marémotrice. L'adoption de maє buty est possédée et protégée par la lutte contre l'incendie : pompier OU-80, pic. Le zvaryuvalnik est coupable de pratsyuvati au vêtement spécial. Jetez un œil au matériau de protection (bâche), mais nous devons le nettoyer et le sécher. Des yeux qui dénoncent le bouclier zvaryuvalnik zashchaє avec des filtres spéciaux (sklyanyim). La soudeuse électrique est correctement mise à la terre.

Dans l'ensemble, lorsque les unités de la machine sont pliées, elles présentent des ouvertures dans les détails, qui doivent être supprimées, il est nécessaire de les recâbler avec des pinces ou des mâchoires d'assemblage spéciales. Zaboronyaєtsya renverse le tse avec vos mains. Les noix, qu'il est important de connaître, certaines d'entre elles doivent être essuyées une famille galvanisée, puis utilisez la clé. Pour enterrer les écrous et les boulons avec des clés, mais ne leur montrez pas la taille, posez-les avec des clés, des objets métalliques, des clés podovzhuvati avec un tuyau ou avec une autre clé.

Dans l'électrotechnique, il est nécessaire de transférer une installation vitale de sécurité contre les vibrations, une oscilka à l'alimentation centralisée en gaz-eau. La ventilation de Vityazhna n'est pas à blâmer pour la plupart des preuves, mais elle est liée à la ventilation des autres et à l'apparence. Les robots de l'électrotechnique sont coupables d'être sécurisés avec des vêtements spéciaux : des chobots en gomme, des tabliers, des mitaines et des robes de chambre à partir du matériau de protection. Viddilennya peut être possédé par la lutte contre les incendies.

Un robot sur des verstats en métal n'est autorisé que dans des vêtements spéciaux, un couvre-chef et des oculaires. La robe de chambre peut être portée sur tous les gudziki, les manches sont faites pour se coucher jusqu'aux mains. Les pièces et outils émoussés sont coupables mais légèrement et superbement sécurisés. Nettoyez les copeaux avec des barbotines spéciales ou une brosse. Obtenir pratsyuvati sans écran zahisnogo, récupérez la clé de la cartouche, galmuvati la cartouche avec votre main. Lorsqu'elle est robotisée sur des verstats de forage, la pièce est coupable d'être enfoncée dans la brème sans avoir besoin du milieu sur la table. Faites obstacle à la pièce avec vos mains. Lorsque robotique sur les verstats de fraisage, l'installation de ce détail, ї ї ї ї ї ї ї ї ї ї ї ї ї ї ї ї ї ї ryuvannya, vizualnja copeaux pour tourner uniquement lorsque plus zupinki de la fraise.

Je respecte particulièrement l'organisation de la protection incendie et les glissades d'animaux dans l'entrepôt matériaux de mastic brûlant- tous les coupables sont scellés et scellés hermétiquement.

Il est nécessaire d'arrêter régulièrement pour la qualité du câblage électrique afin de pouvoir utiliser les unités de travail, ne permettant pas de perdre les fils.

Les générateurs d'acétylène et les bouteilles de gaz lors de la réalisation de robots de soudage au gaz doivent être remplacés à ciel ouvert ou dans un petit endroit bien ventilé. Il est interdit de réaliser des robots cuiseurs, d'élever des bagattas, de fumer, de brûler des sœurs à 10 mètres de ballons acides et acétyléniques.

La préparation, l'entretien et la réparation des réservoirs et citernes à carburant et à gaz ne peuvent être effectués qu'avant la production avant ou pour un second soufflage aux vapeurs ou gaz inerte.

Essuyage des matériaux lors de l'entretien et de la réparation des machines écran en métal, et lorsque le robot sort de la machine de travail.

Lors de la réparation des voitures, il est nécessaire de retirer le bouchon de l'essence du bouchon; lâcher le feu et le feu au moment du ravitaillement et avant l'heure de convertir la ryvnya du feu en barils; allumer le feu près de la station-service; démarrer le moteur avant de démarrer la voiture ; aller au feu ouvert dans l'huile, fuite de produits naphta.

Au moment de prendre des naftoproduits, la moitié du temps, il faut l'éteindre avec un extincteur, le recouvrir d'un sac, le recouvrir d'une bâche. Zaboronyatsya inonde le feu d'eau.

Pendant une heure, réaliser des robots lacoparb c'est clôturer le feu, le brûler. sur lacoparb dilyankas et matsyah zberigannya farb et rozchinnikiv; Je viderai le conteneur s-pіd farb et razchinnikіv zberіgati dans les applications de travail. Razlitі sur pіdlogu farbіt et les distributeurs doivent acheter un repas sec, soit tirsoyu, pour de nombreuses raisons.

A tous les postes, il est nécessaire d'installer des écrans coupe-feu, dans certains d'entre eux : extincteur, coupe-feu, pelle et coupe-feu.

Les réparations de voitures doivent être effectuées jusqu'à ce qu'elles soient approuvées par les entreprises de réparation des lecteurs de virobnyh, qui sont rapidement infusées au milieu de la route pour les esprits chantants. Dzherelami zabrudnennya є produits de naphta dans les entreprises, qui peuvent être utilisés comme entraînements standard à partir des mines du gant le plus récent. En une douzaine d'heure, grappin, sable, argile, produits naphta et autres mots s'accumuleront du viglyadi, ce qui fera une masse shkidliv dovkilla, comme lors du nettoyage périodique des dispositifs d'élimination des déchets, il est coupable d'être effectué strictement aux fins de l'ensemble de l'installation d'élimination des déchets.

Pour beaucoup de pièces, machines vuzl_v, restez coincé dans une mission razdinenny vyglyadі zasobi: soda acoustique, Ridke sklo, prairies et nshi. Masovy est en colère de faire obstruer le sol.

Pour se débarrasser des produits alimentaires, il faut : organiser le nettoyage, la collecte et l'élimination des entrées, re-vicoriser les produits naphta, nettoyer les eaux usées à l'AGP, afin d'obtenir de nouveaux équipements de nettoyage pour de nombreuses pièces.

5. Liste de la littérature victorieuse

1. A.G. Kosilova, R.K. Meshcheryakov. Dovidnik du technologue de la machine [Texte] - M. : Mashinobuduvannya, 1986. V.1.

2. A.G. Kosilova, R.K. Meshcheryakov. Dovidnik du technologue de la machine [Texte] - M. : Mashinobuduvannya, 1986. V.2.

3. A.S. Zubchenko. Nuance des aciers et alliages [Texte] - M. : Mashinobuduvannya, 2003.

4. Apifanov L.I., Apifanova A.A. Service technique et réparation d'automobiles [Texte] - M. : Forum, 2002. ISBN 5-8199-0024-3 (Forum), ISBN 5-16-000764-4 (Infra-M).

5. Service technique et réparation d'automobiles [Texte]: V.М. Vlasov, S.V. Zhankazіev et іn - M. : Akademiya, 2007 .-- 480 p. ISBN 978-5-7695-4564-1.

6. YuzhUralResurs, Technologie et pièces de rechange de TD "YuzhUralResurs" [Ressource électronique] / Usine de construction de machines Chelyabinskiy. Mode d'accès : http://www.uresurs.ru/dorozhno-stroitelnaja-tekhnika/ehskavator-eho-5126/

7. Karagodin V.I., Mitrokhin N.M. Réparation de voiture [Texte]? M., Académie, 2003

8. Kravchenko I.M., Gataulin R.M., Gladkov V.Yu. que dans. Base pour la conception des bases opérationnelles : Navchalny posibnik de projets de cours et de diplômes pour les universités [Texte] - M. : Vue de VTU à Agence fédéraleéducation spéciale, 2005. - 182p.

9. Tableau de possession technologique pour ATP de pénibilité, PTK et BTTSTO. - M : TsBNTI Ministère des Transports de la Fédération de Russie, 1983. - 98 p.

10. Propriété technologique spécialisée : Catalogue, PZ "Rosavtospesobladnannya" et [Texte] supplémentaire - M. : TsBNTІ Ministère des Transports de la Fédération de Russie, 1986. - 165 p.

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