Est le vélo d'un véhicule mécanique? Si les vélos sont des véhicules

Vélo est véhiculeMais n'est pas un "véhicule mécanique". Par conséquent, si le "véhicule" est écrit dans des règles de trafic, cela s'applique également aux vélos, et si "véhicule mécanique" est écrit, elle ne s'applique pas aux vélos.

Si une personne ne tourne pas à vélo et le roule, il est considéré comme un piéton, pas un cycliste.

Conduire un vélo lorsque vous déménagez sur des routes est autorisé aux personnes de moins de 14 ans.

Les pré-requis techniques
Le vélo doit avoir un bon frein, le volant et signal sonore, Il est équipé d'une imprimante avant et d'une lanterne ou d'une lampe phare (pour le déplacement dans le temps sombre et dans des conditions de visibilité insuffisante) de blanc, d'arrière et d'un rétrocort rouge ou d'une lumière rouge, et de chaque côté de l'orange ou Restreur rouge.

Circulation
Les bicyclettes doivent se déplacer le long du chemin à vélo et, en son absence, à la bande extrême droite de la chaussée d'une rangée, il est possible d'éliminer. Il est autorisé sur le bord de la route, s'il ne crée pas d'interférence avec les piétons. Le mouvement des vélos (comme tout autre véhicule) est interdit par les trottoirs, mais dans la pratique, les cyclistes sur le trottoir comprennent suffisamment de condescendance.

Les colonnes de cyclistes lors de la déplacement le long de la chaussée doivent être divisées en groupes de 10 cyclistes. Pour faciliter le dépassement, la distance entre les groupes devrait être de 80 à 100 m.

Interdiction
Les pilotes de vélo sont interdits:

• roulez sans tenir la roue au moins une main;
• transporter des passagers sauf l'enfant de moins de 7 ans sur un siège supplémentaire équipé de chaussons fiables;
• transporter la cargaison, qui fonctionne de plus de 0,5 m de longueur ou de largeur de dimensions ou d'interférences de cargaison;
• déplacer le long de la route s'il y a un certain nombre de pistes cyclables;
• se tourner vers la gauche ou se dérouler sur les routes avec le mouvement de tram et sur les routes avec plus d'une bande pour bouger dans cette direction (dans ce cas, vous devez descendre du vélo et passer à travers la route passage piéton);
• se déplacer sur l'autoroute;
• déplacez-vous sur la route dans la journée sans la lampe blanche avant allumée.
• Remorquage à vélo, ainsi que des vélos, à l'exception du remorquage d'une remorque destinée à être utilisée avec un vélo.

Persistants de voyage
Aux intersections, il existe des règles prioritaires ordinaires (donc une voiture se déplaçant le long d'une route secondaire doit céder la place à un vélo se déplaçant sur le principal). La voiture tournant vers la droite doit manquer un cycliste se déplaçant à côté de lui sur la même route droite.

Sur une traversée non réglementée d'un sentier de vélo avec une route située à l'extérieur de l'intersection, les chauffeurs de vélos doivent céder la place aux véhicules se déplaçant le long de cette route.

Sur des crosses réglementées, les cyclistes doivent obéir aux signaux des feux de circulation spéciaux de vélo et, en leur absence, des signaux de feux de circulation de transport ordinaires (non piétonniers).

Signaux cyclistes
Avant de tourner, vous devez signaler votre intention comme suit: Retirez un bras droit vers le tour ou étirez le bras sur le côté opposé au sens de rotation. L'intention d'arrêter peut être alarmée en soulevant toute main verticalement vers le haut. Lorsque vous conduisez dans le groupe, il existe également des signes spéciaux.

Pour répondre à la question de savoir si le vélo est un véhicule, comme on dit, il n'est pas nécessaire de réinventer le vélo. Il y a un ensemble de règles routeoù une réponse est assez claire. Le paragraphe 1.2 indique que le vélo est un véhicule équipé d'au moins deux roues et de se déplacer avec la participation de la puissance musculaire. Sortie cargaison, le cycliste devient le même partenaire à part entière de la route, ainsi que le conducteur des véhicules à moteur.

Homme ou voiture?

En fait, tout n'a pas l'air si sans ambiguïté. À la fin, non conscient de lui-même par le participant du processus, le cycliste se comporte souvent sur la piste en tant que piéton.

Attention! Il convient de connaître que, dans un cycliste, le cycliste obéit les règles générales relatives aux piétons et continuer à se déplacer sur un vélo, suit les prescriptions de chauffeurs de voitures.

Il y a un autre raffinement important. Les PDD sont divisés par les participants impliqués dans le trafic routier, trois types:

• véhicule;
• véhicule mécanique;
• conducteur.

Le vélo n'a pas le moteur et, par conséquent, il ne s'applique pas aux moyens de circulation mécaniques, mais il n'est pas nécessaire d'espérer que la loi ne lui est pas écrite. Les cyclistes traitent des points de la voûte, nous parlons de véhicules ou de pilotes.

Responsabilités sur la route

Le cycliste est officiellement autorisé à se déplacer sur les véhicules (après quatorze ans), mais cela impose certaines responsabilités pour lui, oubliez ce qui est dangereux et contraire à l'éthique par rapport aux autres pilotes.

Équipement

Comme une voiture, le vélo n'est pas obligé d'être complètement complet: il est censé avoir un volant parfaitement travaillant, système de freinage, signal sonore. Les roues du dos, devant et sur les côtés, il est nécessaire d'équiper des réflecteurs. Avant besoin d'attacher du blanc et le dos est une lampe rouge ou un phare. Si vous allez prendre un enfant d'âge préscolaire, vous devez fixer un siège spécial au cadre ou au coffre.

Mouvement

Les cyclistes prescrits pour aller sur les cycles. Dans le cas où il n'y a pas de pistes, la zone destinée au cycliste est une bande de la chaussée du bord droit. Direction - sur le mouvement des véhicules et non vers. Les colonnes de vélos se déplacent dans une rangée, dix personnes, autant que possible du côté droit. Pour la facilité d'intérêt, il est conseillé de garder la distance entre les colonnes au moins 80 mètres. Seules les personnes portant des enfants d'âge préscolaire ou les écoliers accompagnant peuvent se déplacer le long du trottoir. En outre, dans le cas de la création d'interférences avec les piétons, le cycliste est obligé de rejeter et de continuer à se déplacer sur un complot plus libre.

Le vélo n'est pas équipé de signaux de virage, mais le cycliste a toujours la possibilité de donner un signal sur leurs intentions. Les cyclistes sont tenus de signaler qu'ils vont s'effondrer, avec l'aide d'une main étirée dans la direction: la main droite doit être retirée de côté si vous gardez le parcours à droite, à gauche - si nous tournions à gauche. Avant l'arrêt prévu, vous devriez élever votre main haut haut de votre tête.

Interdiction

Au paragraphe 24.8, on dit que les cyclistes sont par catégoriquement interdits:

• allez, laissez le volant à vélo;
• porter une charge qui empêche la gestion du vélo, la moitié exceptionnelle du mètre à n'importe quel côté;
• les passagers de transport sur des vélos qui ne fournissent pas d'équipement spécial;
• monter sur la route sur zèbre;
• se déplacer dans une mototable arguminée sans elle;
• se tourner vers la gauche ou faire un tour où il y a des lignes de tramway et sur les routes qui ont plusieurs voies pour vous déplacer dans une direction sélectionnée;
• prendre quelque chose sauf les remorques;
• Être ivre sous une forme ivre.

Pouvez-vous écrire un motard dans la police de la circulation une pénalité?

Oui. Code de l'OB. infractions administratives Cette autorité ne donne pas, car, contrairement aux règles régissant le trafic, ne considère pas le vélo avec un véhicule à part entière. Mais dans les infractions administratives, il existe des articles, mais envisagés des façons d'impact sur les bikers-likhach:

• la violation de tout règlement cycliste est punissable par la récupération des fonds dans le montant de huit cents roubles;
• violation de toute règle de forme ivre - une amende de 1 à 1,5 mille roubles;
• créer des interférences en déplaçant le transport automobile - une amende de 1 mille roubles;
• causant des dommages à la santé humaine - récupération de trésorerie de 1 à 1,5 mille roubles.

Vaut-il la peine de risquer?

Il est donc possible de partir du tout sur l'autotrass ou il est plus facile de conduire immédiatement autour du bord de la zone piétonne? Après tout, vous n'expliquerez pas au conducteur de chaque voiture que vous êtes le même membre à part entière de la route, comme lui! Vous pouvez même avoir besoin. Mais il est nécessaire de traiter les exigences spécifiquement conçues pour les cyclistes, à observer avec toute gravité. mode de vitesse et maintenir la vigilance inchangée sur la route.

Conducteur ou piéton? Une telle question posait à la fois celles-ci et d'autres, en particulier dans les situations de conflit. Afin de répondre à la question, vous devez comprendre les cyclistes avec point juridique vision. En outre, la saison des loisirs et du sport actif est bientôt, et en conséquence, le nombre de cyclistes se développera de manière significative.

Extrait des règles de circulation:

Chaque participant à la route devrait suivre les normes avec tout le monde, car il s'agit d'un membre à part entière du mouvement sur les routes communes.

Qui est un vélo sur la route?

Selon le temps des règles routières, le cycliste est classé comme "pilote de vélo".
Il faut dire que cette catégorie inclut également les pilotes de skateboards, de scooters, de mendicité et d'autres véhicules. Cette information est importante pour transmettre aux enfants, en répétant constamment qu'ils sont les mêmes participants à la motion que tout le monde. Selon les règles, elles sont autorisées à rouler sur des routes publiques de 14 ans.

En ce qui concerne la question, si le vélo est un véhicule sur les règles de la circulation, il s'agit bien sûr d'un véhicule, contrôlé par la puissance musculaire d'une personne qui l'affecte. Et aussi dans la route CANOON, il y a une réponse claire à la question, quel type de transport appartient au vélo. Ce type de transport n'est pas type de mécanique. C'est-à-dire que, si dans certains articles de la règle est écrit "véhicule", cela s'applique à tout type de transport, y compris de skateboard. Si les règles sont écrites "véhicules mécaniques", il s'agira en conséquence des voitures, des motocyclettes, des scooters, des transports avec des moteurs électriques. Maintenant, grâce aux changements de la législation, espèces mécaniques MOBILE signifie que vous pouvez monter des moteurs électriques à faible puissance, pas plus de 0,25 kW.

Il sera également intéressant de savoir que le cycliste de la randonnée n'est pas un cycliste, mais un piéton, c'est-à-dire un piéton, c'est-à-dire un piéton, c'est-à-dire un piéton. piéton.

Et aussi dans les règles de la circulation prescrivaient clairement que les largeurs s'engagent à contrôler leur propre état technique véhicule. Il est interdit de voyager sur la route avec des pannes du système de direction, des freins défectueux ou du caoutchouc de mauvaise qualité. Votre véhicule doit être équipé de cataphoons et de réflecteurs, et vous recommande également de définir l'appel dessus.

Eh bien, à propos de l'état intoxication alcoolique, Je pense, compréhensible. Vous ne pouvez pas vous asseoir sur la boisson à vélo, et cela s'applique à tous les pilotes, pas de transport mécanique, y compris des skateboards.

Signaux sur la route

Chaque amateur de cyclisme doit être conscient des normes fournies par les alertes de la trafic. Il y en a plusieurs, mais assurez-vous d'utiliser et de savoir - tourne. À mesure que la pratique montre, un très faible pourcentage de conducteurs connaît des signes spéciaux pour le transport non mécanique. Mais la main est réglée vers le virage et tout comprend. Ajustez les pilotes et les piétons à l'avance à propos de leurs actions. Selon les règles, le signe de la main lorsque le tournage doit être effectué avant le début de la rotation. Et aussi pour remarquer ceux qui entourent le changement d'un nombre, ces arrêts. Si vous soumettez un panneau d'avance, retournez votre main sur le volant avant le début du tour, il n'est pas difficile de l'exécuter techniquement. Bien sûr, il est préférable de s'étirer à l'avance sur des surfaces lisses.

Où monter et qui abandonner?

Dans les zones piétonnes, le cycliste perd l'avantage du mouvement. En d'autres termes, si son mouvement interfère avec l'autre, il est obligé de se transformer en piétons d'un chauffeur de vélo et de diriger son assistant à deux roues à proximité.
Étant donné que le vélo est alimenté par les efforts musculaires d'une personne, il n'est ni un mode de transport spécial ni un moyen de transport, ce qui signifie qu'il présente un avantage sur une voiture sur des pistes et des zones piétonnes et la perd sur la chaussée.

Plus d'informations provenant des règles: derrière la ville, le mouvement des piétons devrait se produire contre les mouvements de la circulation et les personnes menant au vélo doivent suivre une direction dans une direction.

Bicyclette - vue privée Transport ou pas? La loi stipule clairement que le cycliste, ainsi que les types de transport équivalents à celui-ci, sont obligés de bouger pistes cyclablesEt s'ils manquent, alors aussi près que possible du bord droit de la route.

Dans des situations où le mouvement le long des pistes est impossible, et sur la route est difficile, le cycliste est de moins de 14 ans ou si l'enfant transporte jusqu'à 7 ans - il est autorisé à se déplacer dans des trottoirs.

Règles-interdictions des conducteurs non mécaniques moyens

• Les cyclistes devraient tourner à droite. Dans les rues des villes sur la chaussée, qui compte plus de 2 voies pour le mouvement, sur les autoroutes et d'autres grandes routes, le pilote de vélo est interdit de faire pivoter à gauche. Dans de telles situations, il doit à pied pour effectuer un tour, transportant ses moyens de mouvement proches ou entre ses mains.
• Sur le transport non mécanique est interdit par tout remorquage, des policiers de la circulation font régulièrement face à des tentatives de cyclomoteur et de transport de vélo pour s'emparer de cela.
• La recommandation urgente à tous les fans du cycle Rocherok: porter un casque. Dans les règles de la circulation d'une telle exigence pour le transport non mécanique - non. Mais un bien acheté quand une collision d'un accident avec une voiture aidera à garder votre vie et votre santé.
• Il est interdit de transporter des enfants sur des cadres et des troncs qui ne sont pas équipés pour le transport par une place spéciale. Sous le "lieu spécial" implique des fauteuils avec un dos et la fixation d'usine, qui sont installés sur le tronc ou le cadre.

Si vous êtes nouveau dans le monde du cyclisme, mais vous aimez déjà le patinage, profitez de plusieurs conseils du Pro.

• Détacher attention particulière Sélectionnez le caoutchouc. Si vous conduisez principalement sur les revêtements asphaltés et la noyade routes de sol, Sélectionnez "Polislicks" - Il s'agit d'un rinçage léger avec un revêtement lisse dans le centre et des couplates le long des bords. Vous serez surpris de voir combien le cours de votre transport changera.
• Ne conduis pas! Les débutants sont souvent dans les premières étapes comme "Conduite". Il se termine par des gouttes et des surcharges physiques. Il est recommandé de faire une attention particulière aux avantages de faire attention aux distances. Si vous conduisez moins de 50 km par jour, le voyage est mesuré, ne poursuivez pas la vitesse, faites attention à la technique de trajet.
• Bonnes pédales - bonne affaire! Fournissez une pédale de couplage fiable avec une butée. Auparavant, des coureurs professionnels fixés avec une ceinture d'arrêt. Maintenant, il existe de nombreuses décisions pour acheter des chaussures professionnelles, qui seront fixées à la pédale ou à la sangle d'utilisation.
• Sélectionnez la selle! Prenez soin de cela à l'avance et achetez une selle confortable. Les professionnels ne sont pas recommandés tout de suite pour rester sur de grandes sidelles douces. Acheter du matériel secondaire et de la taille de la selle. Bien entendu, des sensations désagréables ne sont pas évitées, mais vous serez habitué à après quelques manèges.

Production

Chers cyclistes et autres personnes pilotant le transport! Soyez prudent et tolérant! Traitez avec respect et compréhension des situations d'autres personnes, offrez de l'aide! Cela peut sauver votre vie ou la vie d'une personne proche de quelqu'un.

N'oubliez pas les règles de la route et connaissez vos droits.