Quelles vannes VAZ 2114 8. Pourquoi avez-vous besoin d'ajuster les vannes et de vous en débarrasser? Qu'est-ce que le réglage de la vanne commence

Comment réguler les vannes Vaz-2114 8 Vannes Vannes 8 Vannes

Si sur le vase 2114 1.5 En d'autres termes, 1,6 pour les vannes "testées" de huit vannes, il montre que les composants doivent s'ajuster plus rapidement. Souvent, tous les automobilistes ne vont pas éliminer un tel dysfonctionnement qui entraîne des conséquences plus graves. Après tout, si le réglage rapide n'est pas exécuté, la puissance du moteur diminuera dans un degré significatif, la vanne sera peut-être, et l'arbre à cames peut généralement être déséquilibré. Ne comprenez pas comment les écarts de valve sont corrects pour ajuster sur VAZ-2114 8 vannes? Ensuite, nous vous conseillons d'explorer les informations qui seront décrites plus loin.

La taille de la clairance est mesurée

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Sans l'aide des autres, vous pouvez facilement ajuster les vannes, si vous suivez avec précision les annotations et effectuez le travail en phase. Avant de vérifier la taille de l'espace, lorsqu'ils ne correspondent pas à la valeur approuvée et qu'un coup typique sera entendu au moteur d'exploitation, cela signifie que les vannes sont certainement nécessaires régler. Pour vérifier avec précision la taille de l'espace, vous devez attendre le refroidissement complet du moteur.

Vous ne devez pas oublier que si le dispositif de mesure est installé sur une surface de fer à chaud, vous ne pouvez pas identifier une taille claire de l'espace en raison de l'erreur qui n'est pas exclue lorsque l'expansion des métaux.

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La taille de l'écart est à la fois sous gaz, de sorte que l'essence doit être conforme à ces indicateurs:

Comment ajuster les vannes VAZ VAZ 2114 8 de la vanne.

• vanne d'admission - de 0,05 à 0,3,2 mm;
• soupape d'échappement - de 0,05 à 0,35 mm

Au travail nécessitera des outils ultérieurs:

• les touches de Rozhkov et de bougies, il est préférable d'avoir un ensemble de telles clés;
• un outil qui aide à dessiner le poussoir de la vanne, son prix ne dépasse pas 150 roubles;
• un ensemble de sonde spéciale;
• rondelles pour régler une largeur de 3 à 4,5 mm;
• dispositif avec nom de micromètre.

Réglage de la vanne sur le Vaz 2110, 2114, Kalina, Grant, 2109, 2108

Instructions vidéo permettant de régler les écarts de chaleur des vannes sur les véhicules VAZ "traction avant" de 2108 à la Lada Viburnum et des subventions avec des moteurs à 8 valves.

Réglage progressif

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Inspection et ajustement des vannes - Travail facile, avec dans lequel tout est nécessaire pour être géré si les annotations seront exactes:

1. Immédiatement, il est nécessaire de retirer le couvercle de la culasse.
2. Le couvercle avant de protection de la courroie dentée est enlevé.
3. Bougies de référence. Pour un dévissage plus confortable de la bougie, il est recommandé d'utiliser une clé corne de la taille correspondante.
4. De la plus haute partie de la tête enlevé soigneusement l'huile de voiture en excès.
5. Inspecter minutieusement l'intégrité des cames. Si lors de l'inspection sur ces éléments, des défauts seront détectés, ils doivent certainement être supprimés.
6. Sur le goujon, où la tête est fixée, un périphérique spécial est installé, permet de tirer les poussoirs.
7. Ensuite, vous devez transformer le vilebrequin strictement dans le sens des aiguilles d'une montre jusqu'à ce que l'étiquette du couvercle arrière de la courroie dentée et de la poulie ne coïncide pas. Après une coïncidence, l'étiquette doit transformer le vilebrequin de 50 degrés.
8. Utilisation d'un ensemble de sonde, la 1ère autorisation de graduation est vérifiée soupape et la 3ème prise, le compte à rebours devrait être fait de poulie.
9. Si la taille de l'espace correspond aux indicateurs précédemment présentés, la suite est effectuée:

• les poussoirs décollent et fixés dans le même point supérieur;
• la laveuse pour ajuster l'écart est éliminée et son épaisseur est mesurée à l'aide d'un micromètre;
• décider avec une largeur appropriée de la laveuse, il est nécessaire de prendre un élément approprié du kit et de l'installer dans le poussoir. Avec tout cela, il est fondamentalement regardé, de sorte que la laveuse soit allée dans le poussoir sur un côté, son épaisseur est indiquée;
• les références sont vérifiées la taille de l'écart.

1. D'autres vannes sont ajustées pour le même schéma, il est nécessaire de faire pivoter le vilebrequin sur le chiffre d'affaires du sol et la séquence de réglage doit se produire dans cet ordre:

• 2ème consommation et 5ème graduation;
• 6ème entrée et 8ème graduation;
• 7ème entrée et 4ème graduation.

Compter, comme avant, vous devez commencer à partir de Poulie.

Après avoir lu cet article, il est possible de réaliser que sans aide des autres régler Vannes vases 2114 Assez facile. Mais s'il n'y a pas le moindre désir de faire ce travail sans aide des autresEnsuite, vous devrez passer à la station de maintenance. Le prix d'ajustement dans le service de voiture passe de 600 à 900 roubles. Les spécialistes conseillent l'inspection de l'écart et ajuster les vannes toutes les 25-30 000 points, même si, selon les recommandations du conducteur, la machine fonctionne normalement.

il y a 5 ans

Bienvenue!
Réglage de la vanne - La plupart des gens savent bien sûr quel type de processus est et pour lequel il doit être effectué régulièrement sur certaines voitures, par exemple sur le "classique", mais il y a de telles personnes qui ne savent rien à ce sujet et veulent comprendre cela La question, dès lors, particulièrement pour que ces personnes ont été préparées cet article à partir de laquelle vous apprenez beaucoup. Et si vous devenez quelque chose d'incompréhensible, écrivez un commentaire avec votre question au fond du site et nous y répondrons dans un proche avenir.

Noter!
Et en outre à la fin de l'article, vous attendez une vidéo vidéo intéressante, grâce à laquelle vous comprendrez beaucoup pour vous-même en ajustement du lecteur de soupape!

De quoi avez-vous besoin pour ajuster la vanne?

Leur ajustement est nécessaire de manière à ce que la machine soit stable qui fonctionne à la fois sur des vitesses de moteur élevées et basse. Parce que comme règle, en raison d'un réglage incorrect des vannes, les lacunes qui doivent être entre la came d'arbre à cames et la vanne elle-même sont violées, ce qui conduit à une ouverture trop forte de la vanne lorsque le moteur est opérationnel et à la suite de laquelle La dépressurisation se produira dans le cylindre qui peut à son tour une incidence négative sur la ressource du moteur.

Noter!
Dans le cas où l'écart entre le siège de la vanne et les particules latéraux du cylindre est devenu très volumineux (voir la photo ci-dessous, cet écart est marqué), puis dans ce cas, la vanne peut se produire, ainsi que si le piston se déplace Très grand peut alors arriver des vannes de réunion avec le piston eux-mêmes lorsque le moteur est en cours d'exécution. Par conséquent, le réglage des vannes doit être produit périodiquement et avec des soins spéciaux, car les lacunes correctement affichées lorsque le réglage peut affecter négativement la ressource moteur!

Comment la vanne va-t-elle fonctionner avec l'écart incorrect?

Dans ce cas, comme mentionné précédemment, les vannes sont cassées, en relation avec celles-ci, les vannes commencent à être ouvertes un peu plus qu'il ne devraient être, ou commencez dans une position constamment ouverte en raison de laquelle l'étanchéité dans le cylindre disparaît, car la clarté Voir la photo ci-dessous sur laquelle le réglage de la vanne est altéré et en relation avec lequel la vanne est en mode constamment ouvert.

Comment se débarrasser du réglage de la vanne?

Une fois non posée: "Pourquoi par exemple sur une vanne 16 avant, ne réglez pas la vanne?" Et la chose est que dans le moteur, les prors au lieu du "poussoir" en raison de laquelle l'arbre à cames d'arbre à cames pousse la vanne, coûte des "compensateurs hydro-compensateurs" qui, à leur tour, au détriment de la pression d'huile élevée, trouvent le jeu optimal entre La came et le "hydro-compensateur" lui-même soupape et en relation avec cette vanne fonctionnent toujours avec des lacunes optimales.

Noter!
À propos, les "compensateurs hydro-compensateurs" peuvent être installés presque n'importe quelle voiture en relation avec laquelle vous pouvez oublier le réglage de la vanne, mais il y a une chose! "Hydro-compensateurs" ne peut être installé que sur des voitures dans lesquelles le "mécanisme de distribution de gaz - c'est le GDM" est constitué d'arbre à cames, de vilebrequin, ainsi que de vannes et de groupes de pistons - en substance, c'est la partie principale de la voiture!

Lorsque le moteur à combustion interne est en cours d'exécution sur les vannes, les bords de travail sont fabriqués progressivement. Par conséquent, toutes les vannes se lèvent avec le temps. C'est pour cette raison qu'il est nécessaire d'ajuster les vannes VAZ-2114. La conception et le lecteur sur cette voiture sont beaucoup plus fiables que sur les machines de la série classique.

Mais toujours la fréquence de vérification des lacunes dans le mécanisme de soupape de 15 à 30 mille kilomètres de kilométrage. Si vous ne vérifiez pas le temps, l'espace thermique peut diminuer, ce qui entraînera l'inopérabilité du moteur. Le réglage est également nécessaire pour mettre en œuvre lors du remplacement des vannes VAZ-2114.

Signes de base de la panne

Lorsque les dégagements thermiques diminuent ou augmentent ou augmentent, le conducteur peut observer un certain nombre de symptômes. La machine peut même être bloquée après le réchauffement de la température de fonctionnement (le métal est en expansion lorsqu'il est chauffé). Le réglage du VAZ-2114 est nécessaire dans les cas suivants:

1. Un étranger apparaît de la valve
2. Lorsque le pouvoir est considérablement réduit, ce qui est particulièrement perceptible à une charge élevée.
3. Le moteur est instable.
4. Parfois, il tire et s'écoule dans le silencieux.
5. Augmente considérablement la consommation d'essence, malgré le fait que tous les capteurs sont en bon état et que le système d'alimentation fonctionne normalement.

Si vous remarquez un ou plusieurs signes, vous devez vérifier l'état de la vanne.

Préparation à l'ajustement

Avant de commencer le travail, vous devez installer une voiture sur une zone plate, puis serrez le frein à main. Il est également conseillé de permettre une vitesse accrue de prévenir le roulement de la voiture. Ce qui suit devrait être fait:

1. Élevez une roue avant avec une prise. Et installer un support fiable sous le corps de la voiture.
2. Déconnectez le tuyau Sapuna.
3. Débranchez le câble d'entraînement de l'accélérateur de l'accélérateur. Pour ce faire, retirez le support.

Mais après cela, il est nécessaire de mesurer les lacunes des vannes d'admission et d'échappement entre les arbres à cames. Sur des moteurs à huit flûtistes, ce travail est fait très simplement.

Quoi de quoi être les lacunes

Sur les voitures VAZ-2114, les dégagements de la vanne doivent être les suivants:

• graduation - 0.35 mm;
• inlet - 0,2 mm.

Déviation autorisée d'au maximum 0,5 mm. Veuillez noter que la mesure d'écart doit être effectuée uniquement sur le moteur refroidi.

Toutes les vannes vérifiées doivent être fermées. Afin de comprendre que la vanne est fermée, vous devez regarder l'arbre à cames. La came située sur elle sera dirigée vers le haut. Toutes les vannes d'échappement sont en face du collecteur d'échappement. Les vannes d'admission sont un peu plus de diamètre que la finale.

Vérification des lacunes

Pour vérifier les lacunes, vous devez installer le premier cylindre dans le point mort supérieur. Le chèque doit être effectué conformément au schéma suivant:

Premièrement, il est nécessaire de vérifier la valeur de l'écart dans les 6ème et 8ème vannes, elles sont sur les troisième et quatrième cylindres. Les sondes doivent passer avec une petite résistance entre la caméra et le poussoir. Dans le cas où la sonde n'entre pas ou pénètre librement dans l'écart, il est nécessaire de s'ajuster. Cela se fait avec l'aide d'une laveuse avec une épaisseur différente.

Comment ajuster

Afin de retirer les rondelles, vous aurez besoin d'un extracteur de design spécial. Il est vendu dans n'importe quel magasin. Ce n'est pas assez grand, vous pouvez donc facilement l'acheter dans n'importe quel magasin. La procédure d'ajustement est la suivante:

1. Terminez le tube d'extracteur sur les goujons de fixation du couvercle de la vanne.
2. Créez une partie de la faucille du levier dans l'écart entre le poing à cames et la rondelle de réglage.
3. Appuyez sur le levier de l'extracteur et mélangez la vanne.
4. Installez la case à cocher disponible dans le kit d'extracteur, entre l'arbre à cames et le verre.
5. Après avoir levé le levier, retirez la rondelle.

Il peut être retiré sous forme de deux tournevis clairs et de pincettes minces. Le deuxième outil est beaucoup plus pratique à utiliser. Notez qu'il est indésirable d'ajuster les vannes VAZ 2114, si vous n'avez pas assez d'expérience.

Sélection de Shab

L'effet le plus difficile dans ce travail est de calculer l'épaisseur des nouvelles rondelles. Selon la procédure de réglage des vannes VAZ-2114, il est nécessaire d'extraire les rondelles et d'ajuster l'espace par la sélection de nouveaux. La sélection apparaît approximativement comme suit (les données sont prises approximatives, vous aurez d'autres):

1. Mesurer l'écart entre la vanne et la caméra. Par exemple, il était de 0,2 mm sur l'obtention du diplôme. Et devrait être de 0,35 mm.
2. Et la laveuse, installée dans ce lecteur de soupape, a une épaisseur de 3,4 mm. Vous avez compris, retirez-le et regardez le fond.
3. Vous devez augmenter l'écart de 0,15 mm. Par conséquent, vous devez installer une nouvelle rondelle, dont l'épaisseur sera de 0,15 mm de moins que celle de l'ancien.
4. La nouvelle laveuse doit avoir une épaisseur de 3,25 mm.

Si vous avez une valeur qui ne fonctionne pas plusieurs 5, vous devez sélectionner la rondelle, dont la taille est la plus proche de la valeur à la valeur calculée. Par le même principe, la sélection des rondelles sur les vannes restantes est sélectionnée. Mais cela vaut-il la peine de faire le réglage de la vanne Vaz-2114? Si vous avez un grand ensemble de rondelles d'ajustement, vous pouvez effectuer ce travail vous-même.

Si vous n'avez pas de telles rondelles, il vaut mieux laisser ce travail aux professionnels. Le coût de la réglage des vannes est d'environ 800 roubles. Un ensemble de rondelles de différentes épaisseurs vous coûtera au moins 2000 roubles. Et ce n'est pas un fait qu'il y aura un ensemble. Mais si dans votre ville, le problème avec de bonnes maîtres ou vous êtes habitué à ne faire confiance que vous-même, vous pouvez acheter plusieurs séries et de nombreuses années de ne pas connaître les problèmes avec le réglage des vannes.

S'il y a des vannes sur les vannes VAZ-2114 1.5 ou 1.6 pour huit vannes, cela indique que les composants doivent être ajustés le plus rapidement possible. Malheureusement, tous les propriétaires de voitures ne commencent pas immédiatement à éliminer un tel dysfonctionnement car cela entraîne des conséquences plus graves. Après tout, si un réglage rapide n'est pas effectué, la puissance du moteur diminuera en grande partie, la valve sera peut-être, et l'arbre à cames peut généralement être déséquilibré. Vous ne savez pas comment les écarts de valve s'adaptent correctement sur les vannes VAZ-2114 8? Ensuite, nous vous recommandons de vous familiariser avec les informations qui seront présentées ensuite.

La taille de la clairance est mesurée

Vous pouvez simplement ajuster les vannes seuls simplement, si vous suivez avec précision les instructions et effectuez le travail en phase. Avant de commencer, vous devriez vérifier la taille de l'espace et, s'ils ne correspondent pas à la valeur approuvée, et que le renvoi d'origine sera entendu au moteur d'exploitation, cela signifie que les vannes doivent être ajustées. Pour vérifier avec précision la taille de l'espace, il est nécessaire d'attendre le refroidissement complet du moteur.

Nous ne devrions pas oublier que si le dispositif de mesure est installé sur une surface de métal chaud, il ne sera pas possible de révéler la taille exacte de l'espace due à l'erreur, qui a lieu lors de l'expansion du métal.

La taille de l'écart pour le gaz et l'essence doit se conformer à ces indicateurs:

• vanne d'entrée - de 0,05 à 0,2 mm;
• soupape d'échappement - de 0,05 à 0,35 mm

Les outils suivants seront tenus de travailler:

• les touches de Rozhkov et de bougies, mieux d'avoir un ensemble de telles clés à portée de main;
• un outil qui aide à dessiner les vannes de poussoir, sa valeur ne dépasse pas 150 roubles;
• un ensemble de sonde spéciale;
• rondelles pour ajuster une épaisseur de 3 à 4,5 mm;
• appareil appelé micromètre.

Réglage progressif

Vérifiez et ajustez les vannes - un travail simple avec lequel tout sera fait sans exception si les instructions seront exactes:

• les poussoirs décollent et fixés au point le plus bas;
• la laveuse pour ajuster l'écart est éliminée et son épaisseur est mesurée à l'aide d'un micromètre;
• décider avec l'épaisseur souhaitée de la rondelle, vous devez prendre un élément approprié du kit et l'installer dans le poussoir. Dans le même temps, il est important de veiller à ce que la rondelle ait entré le poussoir sur le côté sur lequel son épaisseur est indiquée;
• les références sont vérifiées la taille de l'écart.

1. Pour le même schéma, les vannes restantes sont ajustées et chaque fois que vous devez faire pivoter le vilebrequin au demi-tour et que la séquence de réglage doit se produire dans cet ordre:

• 2ème consommation et 5ème graduation;
• 6ème entrée et 8ème graduation;
• 7ème entrée et 4ème graduation.

Vannes de coulée sur Vaz 2114? Ensuite, il est temps de les réglementer. Et si cela n'est pas fait, la puissance du moteur diminuera, la vanne peut transformer l'arbre à cames pour être déséquilibrée. Oui, beaucoup de choses peuvent se casser dans le moteur. Quelle? Vous ne savez pas comment ajuster les vannes VAZ 2114? Ensuite, nous vous aiderons.

Instruction étape par étape

Vous devez d'abord vous assurer que la vanne doit être ajustée. Vérifiez les lacunes entre la came d'arbre à cames et la réglage des rondelles sont nécessaires sur un moteur froid.

• Le jeu de soupape d'entrée doit être de 0,2 mm - une erreur est autorisée de 0,05 mm.
• L'autorisation de graduation doit être de 0,35 mm - une erreur est autorisée de 0,05 mm.

Des outils dont vous aurez besoin:

• clés;
• le dispositif, poussoirs de la vanne de protection - coûte environ 100 roubles;
• un ensemble de sonde;
• micromètre;
• réglage des rondelles - ils ont une épaisseur de 3 à 4,5 mm. Ils viennent avec un intervalle de 0,05 mm. C'est-à-dire que vous pouvez trouver les rondelles d'une taille de 3,05 mm, 3,1 mm, etc. jusqu'à 4,5 mm. (Une laveuse coûte environ 20 roubles).

Maintenant, nous décrivons la séquence d'actions lorsque vous vérifiez et réglez les lacunes:

1. Retirez le couvercle de la culasse du cylindre.

2. Retirez le couvercle de protection avant de la courroie dentée.

3. Dévissez les bougies.

4. Retirez l'huile du haut de la tête.

5. Regardez les cames - Si vous avez découvert des vrac, des éviers, des traces d'usure, des risques profonds, vous devez alors vous débarrasser de tels défauts.

6. Installez sur les goujons sur lesquels la tête est fixée, le dispositif, les poussoirs de protection.

7. Tournez le vilebrequin dans le sens des aiguilles d'une montre jusqu'à ce que les étiquettes sur la poulie et le couvercle arrière de la courroie dentée ne coïncident pas. Ensuite, tournez-la à 40-50 degrés, ce qui est égal au mouvement de 2,5-3 arbres de la poulie à cames d'arbre à cames.

8. Utilisation d'un ensemble de sondes, vérifiez l'espace 1 (graduation) et la 3e vannes (si vous comptez dans la poulie).

9. Si les lacunes ne correspondent pas à la norme, alors:

• nettoyez les poussoirs et fixez-les dans la position la plus basse;
• retirez la rondelle de réglage et à l'aide d'un micromètre mesurez son épaisseur;
• déterminer l'épaisseur de la rondelle dont vous avez besoin pour que l'écart devienne normal (comment le rendre écrit ci-dessous);
• nous prenons la rondelle de l'épaisseur souhaitée et le mettons dans le poussoir sur le côté sur lequel l'épaisseur de la rondelle est écrite;
• encore une fois, vérifiez l'écart.

10. Chaque fois, tournez le vilebrequin au sol du chiffre d'affaires, vérifiez et réglez la vanne dans une telle séquence (si vous comptez de la poulie):

• 5 (diplôme) et 2 (apport);
• 8 (diplôme) et 6 (consommation);
• 4 (graduation) et 7 (apport).

Comment déterminer la rondelle d'épaisseur nécessaire

2. Ajustez l'épaisseur de la vieille rondelle.

Exemple: si le jeu d'admission est passé de 0,27 mm (norme 0,2 mm) et l'épaisseur de la vieille rondelle est de 3,75 mm, puis de 0,27 hauteur 0,2 et obtenez 0,07.