Quelle huile remplissez dans la Skoda Yeti. Huile moteur Skoda. Quelles sont les conséquences du remplacement tardif

Skoda Yeti est un croisement urbain compact, qui est le modèle de VUS de classe le plus abordable sur le marché russe. La fiabilité, le confort, la manutention et la fabrication de haute qualité sont les principaux avantages pour lesquels cette voiture est achetée. Les problèmes de service de Yeti ne se produisent pratiquement pas si la voiture est sous garantie. Mais lorsque la période de garantie se termine, des problèmes surviennent. Comme le concessionnaire de la société de Skoda fournit uniquement des services payants, les propriétaires du croisement pris en charge doivent choisir de vendre la voiture ou de le laisser, après avoir démissionné de réparations coûteuses. Il existe également une troisième option qui est préférable - par exemple, pour effectuer un service à lui seul pour économiser sur la maintenance. De plus, même un propriétaire inexpérimenté fait face à certaines procédures. L'une de ces procédures est de remplacer l'huile dans le moteur. Mais pour commencer, vous devez choisir une huile appropriée de sorte que le moteur sert aussi longtemps que possible. Cet article fournit des recommandations pour le choix d'une lubrification de haute qualité, ainsi que des paramètres d'huile recommandés pour les moteurs Skoda Yeti.

L'option la plus optimale

Les automobilistes expérimentés sont versés dans le moteur Fabia Skoda Fabia uniquement des lubrifiants éprouvés. Parmi eux, il y a de l'huile certifiée General Motors Dexos 2 avec Paramètres de 5W30 . Ce matériau consommant de haute qualité est idéal pour presque toute la ligne de moteur Skoda Yeti. Le pétrole a passé de nombreux tests, sur la base des résultats dont les experts internationaux, et surtout - ont reçu l'approbation des dirigeants officiels de Skoda.

Les paramètres de l'huile à l'étude sont impressionnants et respectent pleinement le marquage, qui sont répertoriés dans le manuel d'utilisation Skoda Fabia. Faites attention aux paramètres pétroliers General Motors Dexos 2 5W30:

  • Conformité avec ACEA - Classes A3, B3, B4 et C3
  • Conformité aux classes standard API - SM / SL / CF
  • Certificat de qualité du problème de Volkswagen, qui comprend Skoda
  • Convient pour une utilisation dans toutes les machines de l'inquiétude VW, de Skoda à BMW et Porsche

Analogues

La graisse ci-dessus de General Motors est une analogue plus abordable que l'huile de skoda d'origine. Comme vous le savez, le crossover de Yeti provient d'une plante avec une huile de Skoda déjà remplie, qui est considérée comme la plus haute qualité. Il provient des paramètres de ce lubrifiant à repousser et de préférence à d'autres marques. Dans tous les cas, toutes les spécifications nécessaires sont disponibles dans les instructions de Skoda Yeti. Ensuite, ces paramètres doivent être comparés à ceux indiqués sur l'emballage du produit.

Par exemple, Guard General Motors Dexos 2 est pleinement conforme aux normes de la marque allemande. Donc, les normes suivantes doivent être spécifiées sur le pack d'huile:

  • Vw501.01
  • Vw502.00.
  • Vw504.00.

Pour les moteurs à essence et diesel, il existe des paramètres d'admission, de viscosité et de cendrier. Considérez-les séparément pour chaque gamme de modèles Skoda Yeti:

Gamme de modèle 2013:

Selon la norme de viscosité de la SAE:

  • Toute la saison - 10W-50, 15W-40
  • Hiver - 0w-40, 5W-50
  • Été - 20W-40, 25W-50
  • Type d'huile - Synthétique
  • Marques recommandées - Mobile, Castrol, Coquille, Xado, Valvoline, Lukoil, Zic, GT-Huile

Race modèle 2014.

Selon la norme de viscosité de la SAE:

  • Huile de toutes saisons - 10W-50, 15W-40
  • Hiver - 0w-40, 5W-50
  • Été - 20W-40, 25W-50
  • Type d'huile - Synthétiques
  • Marques recommandées - Castrol, Shell, Mobile, XADO, ZIC

Race modèle 2015.

Selon la norme de viscosité de la SAE:

  • Toute la saison - 10W-50, 15W-50
  • Hiver - 0w-40, 0w-50
  • Été - 20W-40, 25W-50
  • Type d'huile - Synthétiques
  • Marques recommandées - Shell, Mobile, Castrol, XADO

Gamme de modèles 2016.

Selon la norme de viscosité de la SAE:

  • Toute la saison - 10W-50
  • Hiver - 0w50
  • Été - 15W-50, 20W-50
  • Type d'huile - Synthétiques
  • Marques recommandées: Shell, Castrol, Mobile

Gamme de modèle 2017.

  • All-saison: 5W-50, 10W-60
  • Hiver: 0w-50, 0w-60
  • Été: 15W-50, 15W-60
  • Type d'huile - Synthétiques
  • Marques recommandées - Coquille, Castrol, Mobile.

Production

Ainsi, sur la base des informations reçues, lors du choix d'un lubrifiant approprié, vous devez tout d'abord naviguer sur les paramètres recommandés. Le fait est qu'aujourd'hui, de nombreux fabricants produisent de faux huiles. Un tel produit n'a souvent aucune certification et ne peut que attirer un prix bas. N'achetez pas l'huile la moins chère, surtout si nous parlons de lubrifiant pour Skoda Yeti. Il n'est également pas recommandé de mélanger différentes huiles, car elles ont des propriétés différentes. Si possible, il est nécessaire de remplir le lubrifiant d'usine, et parmi les analogues, choisissez Huile GM ou d'autres produits avec les paramètres correspondants.

Vidéo

Spectacle

Tour

Le remplacement de l'huile moteur par voiture Skoda Yeti est l'un des travaux de maintenance les plus importants prévus par les règles. L'huile moteur de haute qualité offre un fonctionnement stable et fiable du moteur. Économisez sur elle ou sur le filtre à huile, vous passerez incomparablement plus d'argent pour la prochaine réparation du moteur Skoda Yeti.

Quelles fonctions effectuent l'huile moteur

Le rôle de ce fluide dans l'opération du moteur est difficile à surestimer. L'huile moteur circule en continu sur le système de lubrification. Il réduit non seulement les frictions dans les lieux de contact des pièces mobiles, mais fournit également une dissipation de chaleur. Une autre fonction majeure est le nettoyage du système des produits d'usure. Le fait est que les parties du moteur Skoda Yeti s'usent.

Ce processus est accompagné de la formation de petits copeaux de métal, qui, lors de la repassage du site de contact, provoque une usure élevée. Ces puces tomberont dans l'huile moteur, qui traverse cycliquement le filtre à huile. Les produits d'usure et autres impuretés restent dans le filtre à huile et le fluide purifié continue de circuler à travers le système.

Quelles sont les conséquences du remplacement tardif

Au fil du temps, ce liquide perd ses propriétés et est contaminé. S'il n'est pas possible de le remplacer dans les meilleurs délais, il sera inefficace d'exécuter leurs fonctions. L'huile moteur commencera à brûler dans des cylindres, formant une naiga, qui réduira l'efficacité du groupe de pistons de cylindre du moteur Skoda. Le liquide ne peut plus être correctement lubrifié, ce qui entraînera leur usure intensive.

Au fil du temps, le filtre huileux du moteur Skoda est bouché. Si cela se produit - le liquide à travers la vanne de contrôle ira autour du filtre. Cela exacerbera davantage la situation et conduira à une usure intensive du moteur Skoda Yeti. Dans le même temps, la température des pièces de frottement augmente, ce qui conduit à leur expansion thermique. Et cela peut déjà amener le mécanisme à rejoindre, ce qui entraînera la panne du moteur. Une telle réparation est beaucoup d'argent.

Lorsque vous devez effectuer cette procédure

Cette opération devrait être effectuée selon les règlements, pour la voiture de Skoda Yeti. Le règlement prévoit le remplacement de l'huile moteur par des intervalles égaux à 15 000 kilométrages. Lors de l'utilisation de Skoda Yeti dans des conditions difficiles, une augmentation de la fréquence de service est autorisée.

Comment cela peut-il arriver

Ce processus ne diffère pas en complexité élevée et ne nécessite pas de compétences particulières. Il est nécessaire d'installer la machine dans la fosse d'observation. Retirez le couvercle du cou de remplissage et de la fiche du trou de vidange, en remplacant à l'avance le conteneur, dans lequel vous envisagez de collecter des ateliers. Attendez que les tiges de test dans le conteneur et démontent le filtre à huile.

Bien que travailler et cessé de s'écouler, mais une partie de celle-ci est restée dans la palette. Ceci est dû à la structure de la palette et à la disposition du trou de vidange. Le reste de l'entraînement peut être éliminé à travers les trous de la sonde à l'aide d'un équipement ou d'un appareil spécial.

Serrer le trou de la bougie. Prenez un nouveau filtre à huile dans la main, remplissez-le avec un demi-liquide propre et installez-le sur le moteur, serrant avec un dispositif spécial. Le filtre à huile à moitié rempli augmentera la vitesse du système de pompage et réduira le temps de fonctionnement de l'OI dans des conditions défavorables. Remplissez le liquide dans le moteur à travers le cou de la baie. Nous allons parler du montant requis et des exigences pour le pétrole un peu plus tard. Allumez votre moteur Skoda Yeti et donnez-lui quelques minutes pour travailler à Highle. Vérifiez le niveau de fluide et le FRAC, si nécessaire.

Comment vérifier le niveau

Vous pouvez vérifier le niveau à l'aide de la sonde papillon Yeti. Pour ce faire, il doit être enlevé, essuyer, insérer et révéler à nouveau. Sur les traces de la surface de la sonde, ce niveau même peut être déterminé. La jauge a des étiquettes spéciales qui vous permettent de rester au niveau souhaité. Le niveau optimal est la clé du fonctionnement efficace du moteur Skoda.

Quoi et dans quelle quantité


Le remplacement de l'huile en temps voulu augmentera non seulement l'efficacité du moteur, mais créera également les conditions les plus favorables pour le fonctionnement de ses nœuds et de ses agrégats. En outre, la conformité aux règles prévues par le fabricant est une condition préalable à la maintenance d'une garantie sur le véhicule.

Le crossover de Skoda Yeti a été présenté en 2009. La voiture est équipée de moteurs à essence avec un turbocompresseur TSI de 1,2 à 1,8 litres d'une capacité de 103 à 160 ch, du moteur de 1,6 MPI de 1,6 MPI et de Turbodiesels de 1,6 MPI de 1,6 MPI et de 2,0 TDI d'une capacité allant jusqu'à 170 ch, 5- et transmissions mécaniques à 6 vitesses, boîtes de vitesses DSG robotiques à 6 et 7 vitesses ou une machine hydromécanique à 6 étapes. Le modèle dispose d'une roue antérieure et de tous les roues motrices (avec le couplage haldex relié par la version de l'essieu arrière).

Quelle huile remplie de Skoda Yeti 1.8 dépend des conditions de fonctionnement de la voiture.

Quartz Total 9000 5W40

Les spécialistes totaux sont conseillés comme une huile pour Skoda Yeti 1.8 TSI Total Quartz 9000 5W40, lorsque le fabricant spécifie le niveau requis des propriétés VW 502.00 / 505.00. Cette huile moteur universelle est idéale pour les moteurs à turbocompresseur et à injection directe, et grâce à des propriétés de protection exceptionnelles, cette huile moteur pour Skoda Yeti 1.8 TSI protège de manière fiable les parties du moteur de l'usure dans les conditions de circulation les plus difficiles, y compris en milieu urbain, y compris en milieu urbain, y compris en milieu urbain, y compris Sports et conduite hors route, ainsi que le début du froid. Des détergents spéciaux et dispersant des additifs dans sa composition empêchent la formation de dépôts et conservent la propreté du moteur. Total Quartz 9000 5W40 High Antioxydant Properties Vous permet d'adhérer aux intervalles de remplacement maximum d'huile recommandés par les constructeurs automobiles de Skoda Yeti 1.8.

Total Quartz 9000 Energy 0w30

Technologie synthétique Total Quartz 9000 L'huile de moteur de 0w30 est caractérisée par une fluidité à basse température élevée, il est donc recommandé d'utiliser cette huile dans Skoda Yeti 1,8 TSI, qui sont exploitées dans un climat froid. La température de germination basse assure le pompage de l'huile, même dans une gelée lourde et facilite le début du froid. Les caractéristiques du total de quartz 9000 Energy 0w30 garantissent la protection contre l'usure et les dépôts nocifs dans toutes les conditions et, en outre, réduire les pertes de friction, ce qui permet de réduire la consommation de carburant lors de l'utilisation de cette huile pour Yeti 1.8.

Total Quartz Ineo Long Life 5w30

Total Quartz Ineo Long Life 5W30 Moteur Moteur Butter Life 5W30 est recommandé pour Skoda Yeti avec les moteurs TDI de toutes modifications. Il est conçu pour être utilisé dans des voitures répondant aux exigences environnementales modernes et satisfait aux normes ACEA C3 et 504,00 / 507.00. La composition spéciale de SAPS bas avec une faible teneur en métaux, phosphore et de composés soufres optimise le fonctionnement du filtre de la scène et empêche son encrassement et son défaillance prématurée. Cette huile pour Skoda Yeti peut être utilisée dans toutes les conditions de fonctionnement et garantit un haut niveau de protection contre l'usure et les dépôts. La durabilité du quartz Ineo Total Long Life 5w30 à l'oxydation permet, conformément aux recommandations du constructeur automobile, augmentez l'intervalle de remplacement de l'huile.

Nous présentons votre attention sur la réponse officielle à la question " Quelle huile moteur doit être utilisée dans les voitures Skoda"! Nous sommes dans votre service Skoda, nous savons que c'est Shell Helix., Tenez-le en stock et versez dans ces voitures. Mais souvent confrontés à une telle précautionnement des propriétaires de Skoda sur Shell, nous commençons à penser qu'ils ne rattrapent pas quelque chose. Ce que seul l'huile n'a pas essayé de présenter en tant que Skoda officiel de l'huile ... et Castrol, et Liqui Moly, et même la pentosine! Bien sûr, chaque fois qu'il faisait des arguments émotionnels, faisant référence aux concessionnaires, puis sur la mécanique familière, puis sur les forums.

A commencé à être intéressé par de telles informations contradictoires. Appelé revendeurs. Ils ont entendu Mobil, Castrol, Shell.

Ils ont appelé les services spécialisés dans Skoda. Là, ils ont dit "J'ai sur BMW sur Castrol Cork, il est écrit et Skoda est également allemand", qu'est-ce que ce sera en stock "", "l'enfer le sait, je ne reçois pas de plate-forme, et je ne reçois pas un défi pour les huiles, "et aussi" ce qui va apporter ".

Lire des forums. C'est un sentiment qu'il y a des champions complètement là-bas. Eh bien, ou des experts sur les paramètres et apportant des moteurs. On dit que la première fois sur le concessionnaire Castrol, puis a menti Liqui Moly et a ressenti une augmentation de quelques puissances de puissance. Le profil dit que les verres de contact des échanges. Comment, expliquer, les lentilles des commerçants pouvaient sentir l'augmentation de plusieurs chevaux sur Skoda Fabia? Quelqu'un écrit qu'au début Lil Mobil, acheté à Auchan à un prix de 1 400 roubles pour une bidon de cinq litres, puis acheté presque le même Mobil pour 1600 et la voiture a commencé à commencer ... Le troisième ami dit que sa mère -Le-droit n'aime pas et il est généralement pétrolier qu'il ne veut pas changer, mais veut un sabre et un chiot Bulldog. En général, les informations officielles ne fonctionnaient pas de là.

Appelé à la plante Skoda en République tchèque. Là-bas, ils ont été offensés et ont répondu qu'en général, le pétrole n'utilise jamais et qu'ils n'ont que pur houblon, malt et eau. Il s'est avéré que la brasserie de Krusovice a été appelle à tort.

Et tout ne serait rien, mais nous avons forcé chaque jour de Dieu pour éliminer l'analphabétisme technique des propriétaires de Skoda, expliquant ce que l'huile devrait être versée. Et encore une fois entendre quelque chose comme "et on m'a dit dans le magasin que Liqui Moly est meilleur" ... et ils ne croient pas, et même essayer de discuter. C'est une honte, honnêtement! Un tel sentiment que nous essayons de tromper tout le monde et de ne pas expliquer, mais des excuses.

Besoin d'une preuve indiscutable que Skoda recommande vraiment à Shell. Selon la première chaîne, cela ne montrera pas, dans les responsables de l'Internet ou non, ne le faites pas, les concessionnaires sont informés par des huiles différentes, personne ne peut écrire quelque chose d'intelligible sur les forums. Cela viendrait à nous Skoda, qui avait une icône de coquille chérie sur la couverture ou sous la cagoule ... C'est alors que nous pourrions alors nous piquer dans ce badge de tous les doubles!

Et ici, nos prières ont été entendues! Hier est venu Skoda Octavia au diagnostic de l'ordinateur et au dépannage qui ne pouvait être vu dans deux autres services. Nous avons ouvert le capot et amical rejeté, sans croire nos yeux!

Huile moteur Skoda

Ici! L'anglais est écrit en noir que Skoda recommande à Shell Helix Engine Huile! Enfin! Nous avons même fait une réduction sur les diagnostics!

A l'attention des propriétaires de voitures Skoda! Vos voitures doivent remplir l'huile moteur exclusivement Shell Helix.! Et point. Oui, et n'oubliez pas que dans la Fédération de Russie de changer l'huile moteur une fois dans 7 500 kilomètres. La seule manière. Pas de 15 000 kilomètres de remplacement avant remplaçant! Louez votre moteur. Qui se demande, pourquoi appeler, conseiller. Eh bien, n'oubliez pas que l'huile moteur a des tolérances dites qui devraient également être prises en compte. Le pétrole avec une tolérance de 502/505 peut être acheté sous l'article et l'huile avec une tolérance de 504/507 (tolérance plus dure et moderne) - sous l'article.

Partagez avec des amis ou économisez-vous:

Chargement...