À quelle vitesse pouvez-vous passer à travers l'autoroute? Régime de vitesse sur les routes de la Russie - amendes pour les modes de vitesse de vitesse pour camions

De nouvelles restrictions à grande vitesse sur les pistes de la région de Moscou sont constamment introduites. Et seulement récemment dans de tels endroits, il y a 500 nouvelles caméras de phyxation photoovideo. Si le conducteur n'avait pas le temps de réinitialiser la vitesse, les amendes sont inévitables. Sur quels itinéraires ont introduit les dernières restrictions et où dans la région de Moscou, il a été autorisé à conduire à une vitesse de 130 kilomètres par heure, lisez le site dans le matériau du portail.

Nouvelles restrictions

Source: Supervision administrative du ministère de l'État de la région de Moscou Du 15 juin, sur les routes les plus régionales de la région de Moscou, dans le cadre de colonies, a installé un nouveau mode à grande vitesse. La vitesse dans des zones distinctes d'eux était limitée à 50 kilomètres par heure. Nous parlons de dix routes. La liste comprend: Pyatnitsky Highway, Egoryevskoe, Mozhaisk, Starosfertopol, Kashirskoye, Nosovykhinskoe, Rogachevskoye, Moscou - Zhukovsky, Schelkovo - Fryanovo et Volokolamskoye Highway.

Sur ces routes, la limite de vitesse jusqu'à 50 kilomètres par heure est installée dans 168 colonies. C'était ici qu'un accident s'est produit, à la suite de laquelle 40% des personnes dans un accident dans la région de Moscou sont mortes. Dans la plupart des cas, nous parlons de marcher sur les piétons, ainsi que des accidents qui ont eu lieu à cause du départ stripe configurée Pour dépasser.

Où la vitesse est résolue jusqu'à 130 kilomètres par heure

Source: Photobank de la région de Moscou, Alexander Kojokhin À ce jour, il n'y a que deux pistes en Russie sur lesquelles il existe des sections avec une vitesse autorisée de 130 km / h - Il s'agit d'un complot de 72 kilomètres de perruque, qui fait partie de la future autoroute Moscou - Saint-Pétersbourg, et trois parties de la trace M4 Don ". Le dernier est juste sur le territoire de la région de Moscou. Ce sont des sections de la route de 51 km à 71 km, à 76 km de 103 km et à 113 km à 120 km.

Il est important de noter que du 15 novembre 2017 au cinquième avril 2018 sur un terrain de 76 à 94 kilomètres voiture chère M4 "Don" La vitesse maximale est limitée à 110 kilomètres par heure. Cette décision est faite pour assurer la sécurité. route dans l'hiver Route d'exploitation. En été, le mode à grande vitesse sur ce site sera à nouveau fixé sur une marque de 130 kilomètres par heure.

À l'heure actuelle, la région de Moscou considère également la possibilité d'augmenter le régime de vitesse à 130 kilomètres par heure dans certaines sections de l'autoroute Simferopol (M2 "Crimée"), Dmitrovskoye Highway (A104 "Dubna") et une autoroute de Novorizhskoye (M9 "Baltia") . Dates précises Lorsque ces innovations entrent en vigueur et que les segments spécifiques de ces sentiers dans la région de Moscou ne sont pas encore appelés.

Exigences de vitesse de vitesse

La limite de vitesse résolue devrait augmenter sur plusieurs parties des pistes de la région Pskov et de la région Perm. De plus, la limite de vitesse augmentera sur routes payées M-4 "Don" et M-11 "Saint-Pétersbourg - Moscou", signale le journal "Nouvelles" En référence à l'Agence de la route fédérale (Rosavtodor).

La limite à grande vitesse sur Pskovschina passera de 90 km / h à 110 km / h dans les parties du M-9 de Baltia, ainsi que des routes du R-23, R-56 et A-212. Les mêmes changements sont attendus par la section P-242 R-242 de la permanente à Ekaterinburg.

En ce moment dans Fédération Russe Il y a 20 sections avec une limite de vitesse de 110 km / h. Rosavtodor prévoit une augmentation de la limite des pistes R-22 "Caspian", A-289 de Krasnodar à Kerch, R-404 de Tyumen à Khanty-Mansiysk, ainsi que sur les routes de M-8 "Kholmogory", R -217 "Caucase", M -5 "Ural" et A-370 "ussuri".

Cependant, avant une augmentation de la limite de vitesse, un certain nombre de conditions sont nécessaires, soulignées dans l'agence. Il est nécessaire de garantir des flux de transport et de piétons séparés, d'installer l'éclairage électrique artificiel, de construire une barrière de barrière au milieu de la chaussée et le long de la roasoline, installez des écrans anti-farcissement.

Augmenter la limite de la vitesse maximale tout en se conformant aux exigences de sécurité accrues réduit les accidents sur les pistes, ajoutés à. Ceci est mis en évidence par les résultats collectés lors de la recherche sur des sites de test, à compter de 2013.

Le président des "automobilistes de la Russie" est convaincu que certaines conditions sur les routes sont nécessaires pour augmenter la limite de vitesse. Nsn .

«Si une autoroute est créée sur une piste, vous pouvez résoudre la vitesse de 110 km / h, ainsi que sur certaines sections et 130 km / h. Règles existantes Cela ne se reproche pas, mais ce doit être le régime d'autoroute: l'absence de piétons, le manque de feux de circulation, des rayures séparées de manière rigide dans des directions différentes, l'absence de virages à gauche et des virages et bonne qualité Toile de route. Dans ces conditions, il s'agit d'une autoroute avec toutes les conséquences qui en découlant et il peut être autorisé à 110 km et plus km / h ", a déclaré l'activiste de la voiture.

De retour à la mi-décembre et en Russie, la Commission a reçu du gouvernement - pour préparer un projet de retour d'amendes pour le dépassement de la limite de vitesse de 10 km / h. Il est à noter que l'excédent de la limite à grande vitesse est l'une des violations les plus courantes des règles de circulation: seulement 11 mois de 2018, 81,3 millions de décisions ont été prises pour la vitesse de 20 à 40 km / h.

Selon le président du Centre d'experts «Mouvement sans danger», le seuil de vitesse est raisonnablement réduit dans les villes, en particulier la nécessité de garantir la sécurité dans le domaine des établissements d'enseignement. Cependant, en dehors de la ville, l'expert croit, au contraire, réfléchit à la libéralisation du régime de vitesse.

Comme indiqué par l'expert sur la sécurité de Katerina Solovyov, les données pouvant confirmer l'augmentation du nombre d'accidents due à la vitesse de 10 à 20 km / h, jusqu'à ce qu'il n'y ait pas de Ventilateur . "Lorsque les autorités voulaient atteindre un débit de 60 km / h, il n'y a aucun signe de" 40 ", donc il n'y a pas de problème", a noté l'expert.

A précédemment introduit un moratoire sur les changements de règles routières. Selon le chef du Centre scientifique de la sécurité de la police de la circulation de la Fédération de Russie Dmitry Mitrushina,

"Tout le monde est torturé et confondu" amendements aux règles de la circulation. Le moratoire ne concerne que le ministère des Affaires intérieures - Les modifications apportées aux règles seront en mesure de présenter le ministère des Transports et. "Mais nous sommes venus que vous êtes à l'origine du fait que cette activité est un peu suspendue", a noté Mitroshin.

Récemment, la police de la circulation a adopté un grand nombre d'amendements aux règles de la route. De nombreux propriétaires de voitures nécessitent même une introduction d'un cours supplémentaire dans la conduite des écoles pour étudier ces changements dans les règles de la circulation.

En Russie, il existe plusieurs sections de routes où vous pouvez rouler avec la brise, sans déranger aucune règle. Nous parlons des autoroutes fédérales, où la vitesse maximale autorisée atteint 110-130 km / h.

Parler à améliorer la vitesse maximale autorisée sur certaines routes de la Russie, le ministère des Affaires intérieures du pays. Bien que même plus tôt, la société d'État "Avtodor" a fait appel à la police de la circulation leur demandant de leur permettre de résoudre 130 km / h sur certaines pistes subordonnées (alors l'affaire n'a pas fini - auth.). "J'ai décidé" la question du Premier ministre de la Fédération de Russie Dmitry Medvedev, qui "sur des amendements aux règles routières". Du moment de la libération de la résolution, il y avait presque un an (le document a été publié le 26 juillet 2013 - Auth.). Pendant ce temps, "chassant" à 130 ans et bien autorisés. Dans le même temps, la plupart des routes de la Russie, qui se rapportent à la catégorie «Mainler» ne sont toujours autorisées que 110 km / h.

Bonne qualité - grande vitesse

Pour que la piste autorisée à conduire à une vitesse de 110 km / h, la route doit être nécessaire avoir bande de séparation contre-mouvement et vice versa ne pas avoir des congrès et des intersections Au niveau entre les rayures venant en sens inverse. De plus, la qualité de la couverture de l'autoroute doit répondre à toutes les exigences des invités. Si vous parlez de la langue de la route - la piste doit être des catégories IA («autoroute») ou IB («route à grande vitesse»).

Si vous collectez toutes les parties des routes de la Russie qui répondent à ces exigences, la piste est longue cinq fois inférieure à la grande muraille. Ou la longueur de la piste dans la Volga. Généralement, nous avons 4 mille km dans notre pays ou 8% de la durée du réseau routier de Rosavtodor (Elle, au fait, est de 50 mille km). Mais il y a deux autres zones de routes, subordonnées à la "autodor" appartenant à l'État, qui sont également autorisées à aller à une vitesse maximale de 110 km / h.

"Avant d'augmenter le régime à grande vitesse sur les autoroutes fédérales, Rosavtodor est tenu de vérifier la conformité des éléments géométriques du plan et du profil longitudinal, les exigences du GOST R 52399-2005, les indicateurs de la douceur et du coefficient de revêtement , ainsi que la construction des zones de l'organisation du trafic routier, Rosavtodor Roman Starovoit.

Alors maintenant la vitesse maximale du mouvement 110 km / h est autorisé sur les routes suivantes:

Vitesse maximum 110 km / h plan de résolution:

130 km / h - jusqu'à présent

Il y a trois parcelles de la route fédérale M-4 "Don" en Russie, selon laquelle vous pouvez monter encore plus vite et ne rien payer à l'État Cassen "pour excès de vitesse". Sur ces petits segments vous pouvez conduire à une vitesse de 130 km / h:

En août 2013, la première autoroute avec système intellectuel Le contrôle des mouvements est apparu en Sibérie ou plutôt dans la région de Kemerovo. Et cette route n'est pas fédérale, mais seulement l'importance régionale, qui surprend. Sur le nouvelle autoroute "Kemerovo - Leninsk-Kuznetsky" Aussi (c'est-à-dire, sans payer plus tard une amende ou un paiement de voyage sur la route). La construction de deux sites de cette autoroute avec une longueur de 45 km coûte 12 milliards de 700 millions de roubles.

Un peu de mathématiques

Exemple pour le plaisir de maintenant nous comptons un peu. La longueur totale des routes en Russie, où vous pourrez conduire à une vitesse de 110 km / h de 193 km. Supposons que ce soit une route. J'ai fait valoir que nous allons passer à une bonne voiture et sur une piste gratuite qui ne passe pas autour des colonies, nous arrivons à la conclusion que cette route nous conduirions en 1 heure de 45 minutes (si elle est arrondi). Pendant ce temps, c'est la distance entre Veliky Novgorod et Saint-Pétersbourg ou de Mamadysh à Agroser (Tatarstan).

Et si vous collectez ensemble les parcelles où vous pouvez conduire avec une vitesse de 130 km / h, et passer à travers cette route à 130 km / h, puis en moins d'une heure, nous atteindrons du centre de Moscou au coin (environ 96 km). Dans le même temps, selon l'autoroute de Leningrad, puis sur l'autoroute M-10 dans les conditions actuelles, nous pourrons au mieux surmonter cette distance d'une heure pour deux avec une prise superflue.

"Je peux aussi conduire aussi vite cette distance", dis-tu. Mais viens avec non comme ça. Augmenter la vitesse au mauvais endroit, vous risquez de vous et d'autres. Il vaut donc mieux suivre les règles et aller quelque part lentement que d'aller très lentement et en avant avec vos jambes.

Lydia Terekhova, "Dorinfo"

Dans les routes russes, le régime à grande vitesse peut changer: dans l'état Douma, il est proposé de résoudre l'accélération de la ville à 100-110 km / h. Avec une telle initiative, le chef du comité de la Duma sur les transports par Evgeny Moskvichov, l'idée a été soutenue dans le fédéral agence de route (Rosavtodore). Les opinions d'experts indépendants ont été divisées: certains pensent qu'une telle décision a été longtemps chancelle, d'autres sont convaincues que le réseau routier en Russie à de telles vitesses n'est pas encore prêt.

Le chef du Comité de la Duma State des Transports Evgeny Moskvichov a déclaré mardi qu'il était nécessaire de «considérer la question de l'augmentation de la vitesse maximale autorisée. "Nous devons préparer des spécialistes qui auraient pensé avec nous ensemble comment faire de la vitesse maximale sur les routes ne sont pas de 90 km / h et 100-110 km / h, je pense qu'il est temps de le mettre," dit-il, nous avec le ministère de l'Intérieur, devrait y penser, car la vitesse est importante. "

Règles de trafic routier Définissez le mode haute vitesse, utilisé par défaut: dans les zones résidentielles - 20 km / h, dans un trait urbain - 60 km / h, sur une route de campagne - 90 km / h, pour autoroute - 110 km / h. La vitesse PDD maximale autorisée est de 130 km / h - est introduite sur les autoroutes avec des signes spéciaux.

Comme expliqué à «Kommersant», M. Moskvichov, modifier les règles de la circulation et d'autres règlements Il ne sera pas nécessaire: il suffira de mettre de nouveaux signes sur les pistes. Selon lui, pour discuter de cette question, il est possible que la commission des transports soit invitée par des représentants de Rosavtodor et d'Avtodor. "Laissez-les expliquer pourquoi cela ne peut pas être fait", a-t-il expliqué "Kommersant." "Je crois que vous pouvez prendre une passe pilote, par exemple, la piste de Moscou à Rostov (Terrain M4.- "Kommersant"), il y a une bosse, un éclairage et regarde les résultats. " Une autre option est l'introduction d'un mode à grande vitesse de 110 km / h uniquement sur la bande extrême gauche et de maintenir 90 km / h sur le reste des bandes.

"Restriction de 90 kilomètres de nous depuis les années 70, lorsque les routes étaient complètement différentes", a déclaré Evgeny Moskvichov. "Eh bien, pourquoi investissons-nous de l'argent en eux, apportons-les à un état de réglementation?" Il est nécessaire de faire une sorte de percée dans cette zone.

Maintenant, les gens doivent constamment ralentir, suivre la vitesse et une personne passera calmement 110-120 km / h. Sur les autoroutes, c'est généralement, je pense qu'il est possible d'introduire des limites de 130 à 150 km / h. "

Des discussions sur la vitesse maximale sur les routes et les rues des villes se rappellent, de nombreuses années ont été menées. En 2014, le ministère des Affaires intérieures a élaboré un projet de loi qui renvoie une pénalité pour dépasser la limite de plus de 10 km / h (il est maintenant possible de dépasser la vitesse autorisée de 20 km / h), mais les amendements, en tant que résultat n'a pas atteint la Douma d'état. Les autorités métropolitaines ont également longtemps été de resserrer le régime à grande vitesse, mais jusqu'à présent, rien n'a changé: à la Route de Moscou et à TTK, le régime adopté pendant que Yuriy Luzhkov est respectivement de 100 km / h et 80 km / h, respectivement.

Mais les autorités de la région de Moscou en 2017 ont été établies sur de nombreux espaces de Moscou les signes de limitations de 50 km / h (au lieu des 60 km / h précédents), reconfigurant les chambres. Sur les pistes fédérales, au contraire, les sections s'ouvrent de plus en plus chaque année, où il est autorisé à accélérer à 130 km / h, - une telle restriction, en particulier, fonctionne sur plusieurs parcelles de M4 (cette année. Prévu à les augmenter au détriment des segments dans les régions Tula et Rostov), \u200b\u200bcontourner la Vyshny Volchka.

L'idée était déjà prise en charge à Rosavtodore. Selon le ministère, sur 50,1 000 km de routes fédérales de 15% sont les parties de la première catégorie (disons le régime 110-130 km / h), 41% - la deuxième catégorie, 33% - troisième catégories, 9% - Quatrième catégorie, 2% - Cinquième catégorie.

«L'amélioration de la vitesse maximale du véhicule autorisé avec 90 km / h est possible, mais sous réserve des exigences de sécurité», le service de presse du comité d'État "AVTodor" a expliqué à "Kommersant", dans la gestion de laquelle 2,8 000 autoroutes sont situées.

La réaction du ministère des Affaires intérieures sur la proposition de M. Moskvichov n'a pas encore suivi.

"Sur les pistes de la catégorie technique la plus élevée, la vitesse et peut donc être augmentée à 130 km / h, sur le réseau de catégories" junior "pour augmenter son caractère sans signification, - le chef du ministère des Transports de la Russie, Mikhail, aveugle, croit que »à l'étranger, une tendance à la limite de vitesse est maintenant. Par exemple, aux États-Unis plus tôt sur de nombreux filets autorisés à rouler presque sans restrictions, il y avait 100 miles par heure. Maintenant - 85, 55 ".

"La fourniture et la bande passante accrue comprennent non seulement des interdictions de stationnement et une installation de feux de circulation, mais également des mesures visant à accroître l'intensité du mouvement, la limite de vitesse, l'avocat considère l'expert en sécurité routière, Katerina Solovyov. - et cela devrait être fait Au moins pour l'autoroute fédérale, de l'importance régionale. Il y aura aussi également de conserver les deux arrangements d'arrangement. " Selon elle, la mise en œuvre de l'idée pourrait "devenir une étape importante dans le développement du trafic routier dans le pays".

Expert sur les systèmes de phyxation photovideo Gregory Shukhman appelle l'initiative "impraticable": "La police de la circulation sera opposée, car, en tenant compte des pilotes de dépassement non à queue, conduira 120-130 km / h." Le coordinateur du mouvement "Blue Sucket" Pyotr Schukumatov estime que la vitesse devrait être limitée à 90 km / h par défaut pour les pistes sans déchiqueteuse, 110 km / h - pour les routes avec une bosse et pas moins de deux Des rayures de mouvement dans une direction et 130 km / h - S'il y a encore un éclairage artificiel.

Yuri., les valeurs sur le tableau de bord sont contraires à l'habitude panneaux routiers?

Bien sûr, contradict - pour la Vitesse autorisée par Kada de 110 km / h.

Yuri.Après chaque signe "110", vous pouvez conduire à une vitesse de 110 km / h. Parfait peut à 130 km / h.

Après chaque tableau de bord "70", vous pouvez conduire à une vitesse de 70 km / h. Parfait peut à 90 km / h.

La table est essentiellement les mêmes signes. Chaque signe suivant (tableau de bord) annule l'action du précédent.

Bonne chance sur les routes!

Merci, mais il n'y a pas de signes de 110 km / h. Je doute cependant que les signes électroniques sur la KAT ont une force juridique. Je pense que cela reste des valeurs d'information et recommander cette vitesse et ne pas obliger.

Merci, mais il n'y a pas de signes de 110 km / h.

Et pourquoi pensez-vous que vous pouvez passer à cette vitesse là-bas?

Yuri.

Bonne chance sur les routes!

Yuri.Dans ce cas, la vitesse maximale est définie par le tableau de bord. Je ne pense pas que ces conseils sont faux, les policiers de la circulation ne s'impliqueraient pas de tels.

Ceux. tableau de bord similaire au signe 3.24 et installe vitesse maximum Mouvement. Si vous dépassez de 20 km / h ou plus, vous pouvez obtenir une amende.

Bonne chance sur les routes!

wowick.Dans ce cas, la prochaine chaîne logique est utilisée.

1. Dans le texte des règles de la circulation, l'image n'est pas utilisée. Le texte du document est simplement un texte avec des chiffres et des descriptions de caractères. Les textes de règles publiés contiennent des signes pour simplifier la perception des règles des pilotes.

2. Au début de l'annexe 1, il y a la phrase suivante:

La numérotation des panneaux de signalisation correspond à GOST P 52290-2004.

Ceux. Description des images de signes peut être trouvée dans ce GOST.

3. Dans Gost même, il y a le paragraphe suivant:

5.2.1. Les panneaux sont fabriqués à l'aide de matériaux rétroréfléchissants, avec éclairage interne, avec éclairage externe. Les éléments d'images de signes noirs et gris ne doivent pas avoir un effet rétroréfléchissant.

Il est permis de fabriquer des panneaux avec une indication de lumière avec les désignations d'inscriptions et de symboles de la forme matricielle.. Dans le même temps, il est permis de remplacer les inscriptions et les symboles du noir sur blanc ou jauneet le fond blanc des signes est sur le noir dans les cas, si cela ne conduit pas à leur perception erronée. Le remplacement de l'arrière-plan rouge, le symbole et la conversion des signes et la taille de leur image ne sont pas autorisés.

Donc, Signs-Board, ce sont aussi des panneaux de signalisation.

Bonne chance sur les routes!

Basé sur ce qui précède, je propose un autre extrême ci-dessus: - de sorte que les gens sur les routes ne violent pas le mode à grande vitesse pour rendre les voitures se déplaçant à une vitesse de 60 km / h et le problème de dépassement de la vitesse sera résolu. Les véhicules restants à une vitesse supérieure dans le pays sont interdits pour toujours. Ainsi, nous résolvons le problème de la vitesse sur les routes. Mais alors il n'y a rien à voler des gens? oui messieurs

C'était déjà de nombreuses années (siècle dernier). Tout a fonctionné. Et au cours de ce siècle, le régime à grande vitesse a augmenté et les routes sont devenues pires qu'au siècle dernier.

Je pense qu'il vaut mieux faire très différemment. Les véhicules dont la vitesse dépasse 60 km / h., Pour interdire la conduite sur les routes, mais uniquement sur des pistes de sport.

Salut.

Quels signes appropriés indiquent dans une note à la clause 10.2? Si le signe 3.24 qui est utilisé pour l'exemple au début de votre article, alors dans mon opinion subjective, il n'est pas correct, car le signe 3.24 interdit, voici un exemple: sur la section de la route, nous voyons le signe 3.24 (90) Ce signe interdit de dépasser la vitesse indiquée sur le panneau, de sorte que la vitesse est supérieure à celle indiquée sur le signe 3.24 a été autorisée plus tôt. Après tout, d'accord, il est impossible d'interdire ce qui n'est pas autorisé.

Besoin nouveau signe Utilisé séparément ou avec des panneaux 5.1 et 5.3, et mettre en ordre la 10ème section, et il s'avère que: la vitesse de déplacement sur l'autoroute est régulée par un point sur la vitesse du mouvement à l'extérieur règlementet la note de point 10.2 régule la vitesse de déplacement dans le village avec une vitesse fixée à l'autoroute, mais cette vitesse est autorisée sur l'autoroute en dehors du règlement.

J'ai pris une voiture à louer pendant 5 jours, dans le creux réussi. Après 3 jours après la livraison, le propriétaire de la voiture m'a demandé de payer une amende pour la vitesse de vitesse fixée par des moyens techniquement (caméra à point fixe). J'ai décidé d'agir sur la conscience et de payer pour payer. Et la plainte a été touchée à nouveau qu'une autre pénalité est venue, le montant était déjà de 2000 $ pour une récidive. J'ai regardé les amendes et cela s'est avéré qu'avant le premier moi de la fini, le propriétaire de la voiture accrochait encore 2 fine non payée Juste pour le dépassement et la pénalité de "moi" pour la répétition était déjà la quatrième par semaine. Mais le 2 précédent n'est pas le mien! Que-faire dans cette situation ???

Ruslanles pénalités pour violations que vous avez autorisées, vous devriez payer. Les pénalités ne doivent pas être payées pour d'autres périodes, laissez-les démonter le propriétaire de la voiture.

Bonne chance sur les routes!

J'ai une question. Auto écrit sur moi. La première fois que la vitesse était mon conjoint et la deuxième fois (au cours de l'année) déjà avec moi et quoi faire? Comment être?

et que faire? Comment être?

Ildar, l'amende est superposée au propriétaire véhicule. Si, après la première violation, la femme ne s'est pas tournée vers la police de la circulation pour «réécrire» la pénalité sur elle-même, alors les deux fines sont superposées sur vous. Dans le second cas, la punition sera imposée à une réinitialisation des règles.

Bonne chance sur les routes!

Evgeny-189.

La question est, a dépassé la vitesse de la ville à 20-40 km. Pendant 4 mois, j'avais un huissier de huissier de 500R de la carte et des enregistrements d'épargne. Je n'ai pas eu les lettres les plus intéressantes et je ne connaissais rien du tout. L'emploi a été enregistré sur la caméra (Trenog). Vous bénéficiez probablement de prendre 100% de paiement

Evgeny, Je ne vais pas collecter des amendes des propriétaires de voitures, il n'est donc absolument pas rentable pour moi.

Et encore mieux, suivez les exigences des règles de la route. Comme montre la pratique, ce n'est pas du tout difficile.

Bonne chance sur les routes!

Evgenia-24

Maxim, bonjour!

Il y a 2 jours, j'ai eu 2 amendes à la fois pour la vitesse de la vitesse (j'ai conduit dans la ville à une vitesse de 88-90 km / h) et il s'est avéré que les caméras (trépieds) m'a enregistré le même jour et presque au même endroit (heure de différence par photo 1,5 minutes).

La question est la suivante: s'il est légalement exigeant 2 amende pour une seule et même violation, si dans la CACAP de l'article 4.1, on dit que "personne ne peut porter responsabilité administrative deux fois pour la même chose infraction administrative".

dans l'article 4.1, on dit que "personne ne peut exercer la responsabilité administrative de la même infraction administrative".

Evgenia-24Pourquoi pensez-vous que la vitesse avec un intervalle de 1,5 minutes est une Violation?

Eugène, Bonjour.

Spécifiez-vous, les amendes proviennent d'une caméra ou de différents? Avez-vous conduit devant eux 1 fois ou 2?

Il a été utilisé pour s'habituer au centre-ville à 40 km / h, mais le propriétaire du père de la voiture. Il est venu SMS, ils le disent, payer. Il n'y a pas de questions, je vais payer, pour mon jambade. MAIS! Si pour cette semaine que j'ai conduit et que je ne connaissais pas l'amende, j'ai conduit plus d'amendes, quels effets seront pour mon père? Supposons (à gros parler), j'avais l'habitude d'obtenir la vitesse 2 fois de plus sur le même 40 km / h. Amendes répétées (2000-2500)? Ou déjà privation?

Supposons (à gros parler), j'avais l'habitude d'obtenir la vitesse 2 fois de plus sur le même 40 km / h.

Afin de ne pas être privé de répétitions - ne dépassez pas plus de 60 km / h (si la caméra fixe - seulement une pénalité 5 TR). Répété de 40 à 60 coûts 2 - 2,5 tp.

PaulineSi au moins une des violations - dépassant la vitesse de 60 km / h ou plus, a averti de ce père. Le fait est que s'il est dépassé la vitesse de 60 km / h ou plus et que la violation enregistrera les employés (pas la Chambre), il sera privé de droits.

Bonne chance sur les routes!

Reçu 2 amende pour la rapidité de la ville (84 km / h) des caméras (trépied) en moins de 1 minute avec une différence de temps en quelques secondes ... est la 2e fine avec une différence de 20 secondes?

ElenaSi les amendes sont fixées avec différentes caméras dans différents lieux Et à des moments différents, alors tout dans le cadre de la législation.

Bonne chance sur les routes!

Elena, si les amendes sont fixées avec différentes caméras dans différents endroits et à des moments différents, tout dans la législation.

Où est la législation? Si j'étais arrêté par l'officier de la police de la circulation et que je déchargais une amende, je penserais et la caméra est des images et roulez plus loin. Par conséquent, il n'est pas permis d'imposer une amende pour une période aussi courte. Comme 2 amendes sur le chemin du retour pour le manque d'inspection ... et ainsi

Vitesse 84 km / h, pendant 20 secondes, vous conduirez à environ 500 m. Pas si peu. Caméras Dans ce cas, ils ne pouvaient certainement pas se croiser au point d'action (la distance sur laquelle les trépieds sont capturés d'environ 300 à 400 m). C'est mon opinion.