Grâce aux liens, l'oliya est modifiée au point de contrôle. Quand vidange-t-on l'huile d'une boîte de vitesses mécanique ? Tipi olіy et particularités de leur vikoristannya

"Je n'ai pas besoin d'une tête éternelle pour un poêle, je ne veux pas vivre éternellement"Cintreuse d'Ostap

Otzhe, vous êtes l'heureux propriétaire d'une voiture à transmission automatique. Klopіt quand s'occuper d'une voiture est beaucoup moins, moins de yakby vous aviez une voiture avec des mécaniciens. Et comment gérez-vous le service ?

L'économie dicte la politique

Il est nécessaire de remplacer toutes les voitures à transmission automatique par celles au cours desquelles elles transféreront le changement vêtements de travail et tі, yaki ravitaillé pendant toute la durée du service. Les voitures d'âge honorable se trouvent avant les premières: il y a vingt ans de plus, davantage de fabricants incluaient le remplacement du radiateur dans la boîte automatique dans le calendrier obov'yazykovy service technique. Les pauses entre les remplacements n'ont pas dépassé 30 à 45 000. km. test L'étape suivante consiste à désigner ce que les pierres étaient sur une base minérale.

Désormais, même de nombreux choix ne sont pas indiqués dans les carnets d'entretien pour la nécessité de remplacer le radiateur de la machine, du robot ou du variateur. Par souci de justice, je désignerai que cette année le vicoriste est né sur une base synthétique ou synthétique. Le premier axe d'une telle terre natale est déjà considéré comme inondé pendant toute la durée de service de la voiture. Et quel est le terme ? Vyrobniki n'annonce pas particulièrement les chiffres, mais il semble que dans le reste de l'heure, ils devraient prélever des échantillons gratuits de 30 000 maximum. km, ainsi que la durée de fonctionnement d'une voiture jusqu'à trois - un maximum de six ans. Pour sortir, ce que plus de voitures, à la pensée d'un cueilleur, varie entre 90 et 180 000. km en voiture.

Acheter une nouvelle voiture et prévoir de l'exploiter pendant 3 à 5 ans au maximum - se vanter du remplacement de la ligne de transmission automatique non varto. Yakshcho, évidemment, votre manière de chérubin n'est pas excitée par la netteté de la coupe lors de l'accélération.

Beaucoup de virobniks ont été littéralement renversés par une voiture abaissée. Et dans le chiffre qiu entrez la fréquence de la voiture. Deyakі, par exemple, vіdomiy pіvdennokoreyskiy concerne - ne pas produire le besoin de remplacements plus fréquents huile moteur savoir comment la voiture est conduite par des esprits importants. Que dire de plus sur la patrie dans une transmission automatique. Il est important que la voiture soit bon marché pour fonctionner pendant la période de garantie, puis, après la période de garantie, l'unité est vimagatme. révision, alors tout va mieux. Aja pour le nouveau devra pleurer pour le maître de la machine. Et encore plus beau, comme une livraison rapide d'une nouvelle voiture.

De l'autre côté, sur la nécessité de remplacer la zone de travail dans la machine automatique, les cueilleurs eux-mêmes boîtes automatiques engrenages. Pensons à l'image de la marque: on ne voit pas, car parmi les automobilistes il y aura une réflexion plus large, ni les automatismes ZF ni Aisin ne sont évalués après la fin de la période de garantie.

Fourniture technique

Aujourd'hui, c'est une terre natale synthétique ou synthétique, ravitaillée en usine dans la boîte de vitesses, sert plus longtemps d'huile moteur à ceux qui ne s'enivrent pas de températures élevées, ne s'enlisent pas dans les produits de combustion et ne perdent pas le dernier enfant. Dans le même temps, dans une transmission automatique, il y a un grand nombre de paires d'ordures, yakі (sur les pièces vіdmіnu vіd dvigun) et doivent se pratsyuvati sur le frottement. Et les ordures, semble-t-il, appellent une fatigue inévitable. De plus, divers matériaux sont souvent usés, tels que l'acier, l'aluminium, les matériaux de friction spéciaux. Par conséquent, la conception de la boîte comprend un filtre et des aimants pour le "vilov" des particules d'acier.

Les produits d'usure obstruent la surface de l'élément filtrant du sol pendant une heure, de sorte que la pression du radiateur dans le système chute à des valeurs inacceptables et que les mécanismes victorieux cessent de fonctionner correctement. Et dès que vous ouvrez les rideaux de l'élément filtrant, tout le flux du vent ressemble plus à une brise. Fortement zabrudnennaya robocha rіdina prizvodkogo znoshuvannya bagatioh pièces de la boîte de vitesses. Souffrent des pièces mécaniques - roulements, engrenages, frictions, soupapes de l'hydrobloc, vice-régulateurs. Une grande quantité de copeaux, qui sont collés sur les capteurs de la vitesse d'enroulement des arbres, peut les faire apparaître, ce qui entraînera la défaillance d'une transmission automatique dans le système.

La boîte automatique peut être exploitée dans différents esprits. І, en conséquence, le remplacement du radiateur dans la transmission automatique de Bazhan, en conséquence, la voiture gagne:

• pour le trafic, un endroit idéal avec des temps d'arrêt occasionnels dans les embouteillages ;
• à un régime de température caractéristique d'un climat fortement continental avec des hivers froids et des étés torrides;
• des eaux qui ont sonné à la balade surnaturellement dynamique ;
• h regardons la vanité que le remorquage fréquent d'une remorque ou d'une autre voiture ;
• pour les sans-route.

Et maintenant un sprat de joies brunes ...

Quand allez-vous changer l'huile de la transmission automatique ?

Si vous choisissez de conduire une voiture avec une durée de garantie plus longue ou si vous achetez une vieille voiture, remplacez-la dans une boîte automatique avec un intervalle ne dépassant pas 60 000. km. De plus, il est extrêmement important de le changer avant que la boîte ne montre le moindre signe de travail insatisfaisant. Posmikuvannya, zapіznyuvannya lors du changement de vitesse ou d'autres robots respiratoires - le plus souvent des signes du fait que le remplacement immédiat de la patrie par des filtres ne résout plus le problème. Un résultat positif vaut mieux dans tous les cas donner moins de réparations sur un service spécialisé.

Comment changer l'huile dans une boîte automatique ?

Il est possible de changer de patrie fréquemment voire encore, en changeant l'élément filtrant ou sans. Idéalement, le filtre et la patrie doivent être remplacés. Ale n_ colère, n_ v_dkachati її sans démonter l'unité est impossible. Jusqu'à la moitié de l'ancien pays, reste tout de même dans les différents recoins de la machine. Les boîtes de robot zі znyattyam ne sont pas bon marché.

Si la machine ne montre aucun signe de dysfonctionnement et que le remplacement d'un redin peut avoir un caractère préventif, déposez un remplacement privé. Laissez le robot être mieux approuvé par les professionnels. Un militaire supplémentaire peut signifier une patrie de travail en colère et donner des recommandations. Étant donné que le nombre de produits à porter est important dans la production de la maison, le remplacement fréquent de la maison est inférieur à une bagatelle pour réparer la réparation coûteuse de la machine.

Changer le filtre de la machine automatique ?

Le filtre, vikonaniyak en tant que priymach rіdini à la vue du boîtier métallique avec un maillage, minyat neobov'yazkovo, bien qu'il nettoie correctement la laque vіdkladen et brud. Pidijde "Nettoyant pour carburateur". Filtre purification fine, que peut être le rideau en papier, il est nécessaire de le remplacer lors du changement de peau.

Yaku ATF lithium en boite automatique ?

Oskilki à remplacement privé la patrie est ancienne, elle change inévitablement avec la nouvelle, la prochaine victorieuse plus ou moins le produit d'origine, que le virobnik recommande voiture spécifique. Eh bien, si votre boîte de vitesses est encore consacrée au tri, les détails seront à nouveau nettoyés dans l'ancien pays, puis il sera possible de faire le plein pour construire un pays plus grand, le vikoristana inférieur à l'usine. Adzhe virobniki ne doit pas rester à la maison et finir les produits.

Remplacer une huile dans une boîte de vitesses automatique - pourquoi es-tu fou d'un bon maître? ZR rose et rose.

La nécessité d'un remplacement périodique de l'huile dans la transmission automatique d'une voiture est souvent ignorée, en particulier dans les régions où la transmission automatique n'est pas beaucoup plus large. La plupart des gens savent que l'huile moteur doit être changée régulièrement. Mais si vous atteignez la transmission par la droite, la puanteur peut ne pas s'impliquer dans le robot jusqu'à ce que des problèmes surviennent.

En d'autres termes, ce ne sera pas trop mal pour l'instant.

Cela semble vrai, il y a beaucoup de problèmes, il est impossible de se débarrasser d'un simple changement d'huile dans la transmission automatique. Ale, vrakhovuychi vytrati pour réparer (sinon, plus rapidement, remplacer) la transmission automatique, pas varto zbіshuvati imovіrnіst apparition de problèmes, yakі peut aider zabіgti zamenі huile.

Tout d'abord, passons à la nutrition de ceux qui changent l'huile dans une boîte automatique, voyons ce qu'il faut faire.

Pourquoi est-il nécessaire de réduire l'intervalle de vidange d'huile ?

Les transmissions automatiques sont également des mécanismes de pliage. Une boîte de vitesses mécanique est la conception la plus simple et la plupart des problèmes qu'ils ont sont imputés à la merci de la bonne eau. Dans le cas d'une transmission automatique, vous ne pouvez pas vous tromper. Eh bien, essayez simplement.

Le milieu de la "machine" a besoin de beaucoup plus de processus, donc ça peut venir beaucoup plus de problèmes Yak bi vie n'y est pas allé.

Et ici, l'huile de transmission joue un grand rôle. L'huile dans une transmission automatique n'est pas seulement de l'huile, elle assure le bon fonctionnement des éléments qui s'effondrent. Oliya est également responsable de la régénération de l'hydraulique interne de la boîte de vitesses et du refroidissement des composants. Apparemment plus court, olіya a bu à toutes les parties de la transmission.

Système hydraulique

Le secret de la transmission automatique robotique est plus important que l'hydraulique zastosuvanni. Vous pouvez écrire beaucoup à ce sujet, mais nous ne pouvons que deviner quelques instants. En termes simples, le pays sous la pression de déplacer les composants de la boîte de vitesses. Il est accessible par un chemin dirigeant le flux d'huile à travers des canaux spéciaux au milieu de la transmission. Sous l'heure de circulation, l'huile passe à travers les filtres, qui dosent les clapets et les orifices impersonnels. Cela ne ressemble pas à un dekilka de grands composants, comme un hydrotransformateur et un refroidisseur d'huile.

Quel rang le rozuminnya ajoute-t-il à la périodicité de remplacement de l'huile dans la boîte automatique?

Scies à particules et à métaux tierces

La particularité du zcheplennya chez celui qui s'use pendant une heure. En moins d'une heure de travail dans la transmission, l'huile est consommée par les surplus de métal et les gués. De plus, des particules tierces sont absorbées dans l'huile en raison de l'usure d'autres composants qui s'effondrent, tels que les roulements. Tout le "bon" est progressivement consommé par Oliya. І tse grand processus.

Blocage

En chantant, vous avez déjà formé une image dans votre tête. Patrie, remplie de copeaux de métal et de gravats, pour traverser les canaux étroits, ouvrir le filtre et l'ouvrir - une recette idéale pour le désastre. Le monde a accumulé beaucoup de vins, le plus souvent, les pièces robotiques de la transmission automatique ont été changées. Cela peut entraîner le colmatage des vannes, ce qui entraînera la mise à niveau derrière vous ou le changement brusque de vitesse. Parfois, la vanne peut se bloquer, ce qui entraînera la perte d'un ou plusieurs engrenages.

Mais la plus grande option pour le développement du sous-marin est le blocage des panneaux du filtre principal de la boîte. Filtre de rendez-vous pour empêcher le recyclage de l'huile fermentée par la transmission. Ale tse signifie également que toute la patrie la traverse. Comme tout le pays, qui est nécessaire à la vie de la boîte, pour passer par le filtre, qui bloque pas à pas… Vous savez comment tout va finir.

Réaction de Lanciuzhkov

Le blocage des filtres peut être effectué avant que la cellule ne soit épuisée. seule. Ale kіlkіst smіttya étape par étape zbіlshuvatiyetsya. Le blocage partiel du filtre a été amené jusqu'à la privation partielle d'huile de la transmission automatique. І tse plus riche, plus bas, plus affamé.

Le fait que la transmission oliya vive tout signifie que la boîte de vitesses, qui ne vistacha pas oliї, n'est pas bonne pour se faire du mal. La transmission, qui prend un peu trop peu d'éclat, risque d'être trop serrée pour le choix des embrayages. Si le lien n'est pas zastosovuetsya avec un rang en retard, il glissera davantage, diminuera la culpabilité, après quoi la patrie consommera de plus en plus de smittya. Le filtre aura l'air plus rapide, ce qui vous amènera au lecteur.

La différence réside dans le fait que le blocage rapide du filtre est usuvaetsya en le remplaçant par la transmission automatique. Cependant, le problème se développe étape par étape, comme décrit dans le paragraphe précédent, la transmission nécessitera dans la plupart des cas une révision majeure. Et sur la route, satisfaction, m'yako kazhuchi.

Détails sur l'intervalle de vidange d'huile dans la transmission automatique

Soyez assuré que le séparateur avant vous a changé au besoin d'un remplacement régulier de l'huile dans transmission automatique auto. Comment puis-je obtenir le même intervalle? La nourriture n'est pas facile. Іsnuє majestueux rіznomanіtnіst transmissions automatiques, et toutes les puanteurs peuvent être inexistantes servіvuvannya.

Principes globaux

La première chose que vous devez prendre au point de respect est de remplacer l'oli dans la case "automatique" en aucun cas un zayvoi. Vous ne gâchez pas le point de contrôle, vérifiez cette procédure plus souvent, je vous recommande une liste de contrôle ci-dessous. Une des options pour l'intervalle de remplacement huile transmissive- Près de 50 000 km. Si vous n'osez pas connaître la recommandation officielle pour la bonne nourriture pour votre transmission automatique, pour essayer de savoir quelle option.

Autres types d'intervalles d'entretien - 100 000 km et 160 000 km. Deyakі vyrobniki déclare que х rozroby peut facilement podolat plus de 160 ifs. km sans service. Nous ne voulons pas faire confiance à ces mots. Respectez les informations de la division offensive.

"Vitchna" Oliya

Les boîtes de vitesses, en particulier par BMW, sont annoncées dans un boîtier hermétiquement fermé et sont mises sur le oly "éternel". Cela signifie que vous n'êtes pas coupable d'avoir propagé la transmission et que vous n'avez pas besoin de remplacer la patrie. Je ne veux pas me répéter, mais nous sommes prêts à ignorer des affirmations similaires. Il y a un grand sens du fait que la déclaration sur la patrie "éternelle" sera formellement vraie, mais il y a plus qu'une raison pour laquelle la partie mécanique de la transmission automatique sera plus en phase avec l'achèvement du splendide mandat de le service de l'olії.

Sans aucun doute, les commerçants sont responsables de ceux qui, au moment de la panne de la transmission, la première ligne pourrait remonter un peu le moral.

Changer l'huile de manière décontractée

En fin de compte, le plus souvent, un changement d'huile trop souvent n'est pas un problème. Yakshto ne respecte pas les serfs vartistes, évidemment. Si vous avez une boîte de vitesses vipadku, vous me direz "sombre". Bonus supplémentaire au remplacement régulier de l'huile de transmission - la possibilité d'obtenir des informations précises sur le moulin à transmission automatique. Par exemple, il est devenu noir et sentait le brûlé, signe de l'évidence d'un problème interne. La seule façon de retourner les boîtes est la même, mais il est également possible d'ajouter plus d'huile après avoir pris un coup d'huile.

Avez-vous déjà lu l'article sur les 5 plus populaires ? Obov'yazkovo sais, vous serez heureux!

Nous vous donnons donc un fahіvtsyu à la station-service mozhlivіst vyaviviti comme un tour de la boîte de vitesses olії z. Il n'est pas rare d'en voir le minimum, et il n'est pas si facile de les retenir, les éclats puants n'inondent pas les routes en sous-face du garage ou de l'asphalte. Naturellement, la rhubarbe d'olive dans une transmission automatique peut être facilement mal interprétée à l'aide d'une sonde vibrante. Ale pas dans toutes les transmissions de vins.

Si votre voiture a une installation "automatique" avec jauge, vous pouvez facilement changer le niveau d'huile dans la transmission si vous souhaitez utiliser la même fréquence que le niveau d'huile moteur.

Nous ne détecterons en aucun cas les problèmes des robots à transmission automatique à un stade précoce de développement.

Avec l'avènement d'une voiture, une personne gagne non seulement en confort, mais également en un nouveau nombre de chaussures. Et pour que la voiture casse moins et serve pendant trois heures, le sergent peut effectuer l'entretien conformément aux réglementations de l'usine de virobnik.

Avec le skin rock, les voitures deviennent vibrantes. Même avant cela, si vous n'obtenez pas immédiatement un service, le véhicule de transport peut être cassé. Pour ce qui est de la vidange d'huile dans le moteur et du filtrage de l'eau, la reconnaissance est bonne, puis pour l'alimentation, quand tu changes l'huile boîtes mécaniqueséquipement ne donne pas de peau. Vouloir une boite est un autre détail en terme d'importance dans la praticité de la voiture.

Tout d'abord, ce que je veux dire, combien de personnes ont du style et de la pensée. Si vous mettez une note sur le remplacement de l'eau d'huile avec une expérience de 30 ans, qui ressemble à la conduite sur des voitures domestiques, c'est à vous de déclarer que l'huile dans la boîte est inondée pendant toute la durée de service de la voiture. A l'usine, la patrie est inondée d'une vivacité originelle et d'une garniture, émouvante, à piller éternellement. De telles pensées sont chères aux diacres conservateurs de l'eau.

L'eau d'aujourd'hui dira qu'il est nécessaire d'obov'yazkovo pour changer l'huile. Même dans le processus de conduite d'une voiture, la patrie utilise sa propre capacité physique et ne perd pas ses fonctions à 100%. Il est nécessaire de grandir dans votre alimentation.

Miny chi ne change pas l'huile de la boite mécanique ?

Les principales fonctions de l'huile dans la boîte du robot sont les suivantes :

• détails internes zmaschuvannya. Le changement de vitesse se produit au moment de l'engagement de la vitesse. Huile de Zavdyaki en bon état de zcheplennya v_dbuvaetsya en douceur. A travers la patrie de la sale ressemblance, les engrenages s'usent mieux, pour ça. le frottement entre les détails augmente ;
• zdijsnyuє zahist vnutrіshnіh détails vіd korozії;
• olіya vimivaє copeaux, tels qu'ils apparaissent dans le processus de fonctionnement de la transmission manuelle.
• détails de refroidissement oliya spryaє.

Ayant connu des informations aussi minimes, j'ai pris conscience qu'il est important qu'en bon état, cela augmente considérablement la durée de service de la boîte de vitesses. L'arrivée de la nourriture - après une certaine heure, l'huile transmissive deviendra brune.

Lors de la sortie de la voiture, le constructeur d'usine offre le meilleur service pour le modèle de peau. Les données Qi peuvent être trouvées dans le livre sur la voiture ou dans le programme de la voiture. Ayez tsikh dzherelakh є informatsіya, yak expliquez le terme de service.

Vous pouvez facilement trouver la documentation technique de n'importe quelle marque de voiture sur Internet. Le livre indiquera la durée exacte ou la durée de fonctionnement de la voiture, s'il est nécessaire de changer l'huile dans la boîte.

Réglementation de la périodicité des services techniques pour la céramique fonctionnement de Hyundai Date de sortie de Solaris 2013

Moyenne pour tous les véhicules, pour lesquels il est nécessaire d'effectuer un remplacement programmé. Si vous parlez d'une course, alors c'est proche 10 0 000 kilomètres. Environ une heure, puis après 5 durée de vie de fonctionnement apporter une voiture sans faire 100 000 km. Tobto. jachère, qu'il vient plus tôt.

Surtout voitures domestiques, Sorti jusqu'en l'an 2000 pour la documentation, le terme est riche, jusqu'à 200 000 km, et le terme exploitation n'a pas de sens. Et de voitures modernes comme étranger, si grand vіtchiznyany virobnitstv peut être la même moyenne. Pourquoi donc? C'est pourquoi une telle banalité de déclarations s'applique à la durée de service de la voiture entière. Tobto, en fait, après une telle course, la voiture doit simplement être jetée et en acheter une nouvelle. Cependant, bien sûr, il n'est pas possible de blesser qui que ce soit - au minimum, ils essaient de revendre. Évidemment, la voiture a été perdue en déplacement et loin, changez l'huile plus souvent, au moins une fois par 150-200 mille. km.

À quelle fréquence changez-vous l'huile d'une transmission manuelle ?

Si la voiture est conduite par des esprits importants, il est nécessaire de la changer plus souvent - environ 50 à 60 000 roubles par jour. km.

Les chiffres exacts peuvent être obtenus auprès de l'assistant du fonctionnement de la voiture.

Il y a des situations, s'il est nécessaire de remplacer l'huile, il est nécessaire d'effectuer une heure d'entretien programmé. Ces situations sont présentées dans le tableau.

Trappyaєєєєє, scho plus tôt a inondé la terre dans la transmission manuelle peut ne pas montrer plus de puissance et її puissance pour ne pas atteindre 100 000 km. Riven olії dans la transmission manuelle, pour une raison quelconque, peut être le plus bas possible. L'huile transmissive Nestacha peut être amenée avant la sortie de la frette de la boîte. À M peau recommandée 10 000 - 15 000 km revérifier le yoga.

La marque de cuir de la voiture a un moyen individuel de revérification de l'ancien et je deviendrai. Mais, en règle générale, il faut ouvrir le bouchon dans la casserole et énerver les trochs de l'oli. Derrière la couleur de la patrie, cette cohérence est marquée par le camp, qui est oliya noir, et qui est à l'improviste.

Evil - new oliya, à droite - vieux

Pour revérifier le niveau au point de contrôle, il est nécessaire d'installer la voiture au niveau maximum de la fosse ou de la fosse. Priver le yoga pendant une heure, pour que ces indigènes deviennent froids. Si votre modèle de voiture a une jauge, utilisez-la, s'il n'y a pas de jauge, vous devez savoir du bas de la voiture confiture d'inondation(Je vais le remplir moi-même, je le saurai sur le côté! Ne vous éloignez pas du malin, comme s'il était redressé), en tordant le yak, vous pouvez tordre la côte de l'huile transmissible - la patrie est coupable de buti sur le rivn de la coupe inférieure de l'ouverture de contrôle.

Si l'huile de la transmission manuelle est située sur le filetage inférieur, cela signifie que tout va bien, si elle est inférieure - il faut ajouter

Même si c'est moins ou moins évident, ce n'est pas visible visuellement, après l'ajout de l'obov'yazkovo au niveau requis pour une seringue supplémentaire. Avec ce varto, regardez le carter de la boîte pour des signes d'éléments de renforcement pidtikannya (joints d'huile, rondelles). Comme si les détails appelaient à la méfiance, obov'yazkovo les remplace. Lors du remplissage de l'huile, il est facile de calculer un prix suffisant. Ouverture de contrôle Ol_ya pochne vitikati z. Une fois la procédure effectuée, il est nécessaire d'essuyer le carter à sec.

Ajouter de l'huile par le même bouchon de remplissage pour une seringue supplémentaire

Persim signe caractéristique je vais revérifier maison transmissiveє l'apparition de bruits de tiers lors du fonctionnement de la machine, ainsi que l'apparition de rivkiv, notamment à l'heure du changement de vitesse. La première, première chose à recommander est la transmission manuelle robiti - tse onoviti oliyu. Après avoir remplacé, avec ymovіrnіstyu, les causes de l'inexactitude doivent être supprimées et le changement de vitesse commencera à sonner doucement et en douceur.

Un autre facteur de la réverbération deviendra un olії transmissif - le style agressif de l'eau, à cause des glissements fréquents. Au cours d'une telle opération, les détails de la boîte sont constamment chauffés à haute température. Oliya dans un tel régime s'aggrave, les additifs gaspillent leur pouvoir et la patrie commence à sentir. À travers la chaîne, les huiles et la puissance thermique de l'huile se développent. Si vous ne changez pas l'huile en même temps, la boîte de vitesses changera de vitesse. Et la réparation de ces pièces coûte cher.

Boîte de vitesses mécanique

Comment seule l'eau vous rappelle si vous changez ou non lors du changement de vitesse, d'abord, quel varto robiti - tse inversant l'olyste de la transmission manuelle.

Vous ne pouvez pas acheter la première huile transmissible que vous avez mangée et la verser dans la voiture. Pour la marque du cuir et le modèle de la machine, la spécification de l'huile transmissible est requise. Ces informations sont disponibles dans la documentation technique.

Pour la sélection correcte du varto, adressez-vous aux professionnels, car vous pouvez dire avec 100% de confiance que l'huile de transmission est nécessaire pour votre voiture. Et pourtant, une telle possibilité n'existe pas, il existe des moyens universels de sélectionner une huile.

Vous pouvez gagner la classification SAE, tobto. selon la viscosité de l'huile. Pour la saison hivernale, jachère en température, vicoriste de viscosité offensive grasse :

Convient pour l'été - 80W, 85W, 90W, 110W, 140W.

Par exemple, l'aide à l'exploitation Kia Spectra il est recommandé d'utiliser de l'huile pour transmission manuelle huile SAE 75W-90

Comme vous le savez, si une huile de transmission est nécessaire pour une voiture, il n'est pas difficile de l'avoir en stock. Sur l'emballage de la peau, il est indiqué que les spécificités de l'huile sont indiquées. Acheter, varto vіddavati huiles originales, nous recommandons les virobniks Price їх vishcha, ale et є vpevnіst, scho sera chaud.

Sur le marché, il existe également des marques-analogues d'huiles de transmission, qui ont bien fait leurs preuves :

• La marque Febi est recommandée pour les voitures de fabrication allemande (Volkswagen, Audi, Skoda).

• Marque "Mobil" - un sélecteur universel, adapté à différentes industries automobiles.

• Marque " Liqui Moly"- vikoristovuyut pour les voitures de l'industrie automobile française.

• Marque "ELF". En soutien à l'industrie automobile française, notamment Renault.

Cependant, dans le reste de l'heure, il y a des chutes fréquentes, si l'huile transmissible est embouteillée dans l'emballage d'une entreprise célèbre capacité courte. Par conséquent, lors de l'achat de vêtements, vous devez vérifier l'intégrité de l'emballage et la taxe d'accise. Boutiques Vіddavati perevagu perevіrenim. Warto rappelez-vous qu'un bon produit n'est pas coupable de koshtuvati pіdozrilo low.

Sur toute voiture, il est nécessaire d'effectuer des travaux pour remplacer l'un des points de contrôle. Comme c'est possible, il est recommandé de confier le robot du remplacement de l'huile transmissive à des professionnels. L'avantage de cette option est que ceux qui n'ont pas besoin de ramasser les outils d'huile et de shukati pour le changement. Moustache pour le nouveau. Lors de l'exécution des travaux, il est important de couper la technologie et de régler la bonne huile d'olive.

Prote, en soi, la procédure n'est pas cohérente. S'il y a peu de preuves de l'existence d'une voiture au bord de l'eau, vous pouvez la remplacer vous-même. Avant l'épi de travail, vous devez préparer un ensemble minimum d'outils:

• clés à tordre;
• єmnіst pour zlivu oliї;
• seringue.

Avant cela, comme je change l'huile de la boîte de vitesses, j'ai besoin d'un peu de yoga. Assez pour parcourir 5 à 8 km. Il vous faut chauffer l'huile, changer les buissons pour le rahunok, vous serez énervé à la main. Maintenant, vous pouvez rozpochinati sans robot intermédiaire. Le processus de remplacement de l'huile peut être décrit dans les termes suivants :

1. Installez la voiture sur la fosse ou la fosse. Zlivny et les inondations s'ouvrent sur le bas de la machine.
   
2. Dévisser le bouchon de remplissage d'huile. A ce rang, réveillons un vent rugissant, et la patrie deviendra plus lumineuse. Soumettez une voiture à l'avance pour préparer un récipient (vous pouvez battre un bol de 5 litres) et dévisser le bouchon. Obov'yazkovo revérifiez le moulin du scelleur de liège, si nécessaire - remplacez-le.

   

   Angry Olії iz zlivny otvoro MKPP

3. La patrie peut se mettre en colère contre l'amnistie.
   
4. La prochaine étape - il est nécessaire de serrer le bouchon verseur.
   
5. Pour remplir l'huile, il est nécessaire d'utiliser une seringue spéciale. Remplir le carter d'huile par le goulot de remplissage d'huile. Si l'huile est déjà prête à déborder de l'orifice de remplissage, il est nécessaire de gonfler. Bazhano ne doit pas trop remplir l'huile de rhubarbe requise, afin de faire couler le pot sur la boîte à garniture. Comme un trapilos, toutes les bonnes lingettes sont nécessaires. Une fois terminé, revissez le bouchon de remplissage.
   

Dorimuyuchis supérieur aux descriptions des étapes, le remplacement de l'huile transmissive n'est pas à blâmer pour les fluctuations du pliage quotidien.

À peu près ceux-là, comment changer l'huile dans une boîte de vitesses mécanique, émerveillez-vous devant la vidéo :

C'est la faute à la noblesse si je vais remplacer l'oli dans la boite de changement de vitesse maintenance de routine obov'yazkovo. Tsey vuzol dans une voiture a un tel respect, comme un dvigun. Vous ne pouvez pas vous empêcher de remplacer l'huile de transmission.

Il est également recommandé de reconsidérer le moulin et de le démolir en cours d'exploitation. Peau de Bazhano 10 000 - 15 000 km. Zavdyaki tsomu peut augmenter considérablement la durée du service de transmission manuelle et éviter des réparations coûteuses. Et pourtant ils ont commencé à se souvenir sons tiers et préfets, puis retournez immédiatement au service. Avec un diagnostic négligent, vous pouvez, pour ainsi dire, avec une légère gifle.

Une voiture à transmission manuelle est très populaire, en particulier parmi les conducteurs plus âgés et les amateurs de conduite agressive. Grande est la suprématie de la boîte, cette simplicité de service, réparation bon marché, Contrôle Povniy sur la voiture - l'un des avantages d'une boîte mécanique.

Pour la sécurité du travail її dovgotrivaloї, il est nécessaire de vérifier régulièrement le rіven rіdini dans la transmission manuelle et en même temps de le remplacer, de ramasser l'huile, comme si c'était l'esprit du travailleur.

Chi besoin de changer l'huile dans la transmission manuelle

La transmission manuelle est une unité importante et pliante d'une voiture, qui nécessite un entretien pour un fonctionnement normal et une longévité de travail sans réparation.

Raisons pour lesquelles il est nécessaire de changer l'huile dans une boîte mécanique :

• après avoir terminé un grand intermède, les copeaux s'installent et le filtre de transmission manuelle ne se transfère pas;
• Au fil des ans, à travers la température et les injections mécaniques, la patrie transmisionale perd sa propre puissance (tourne, change de viscosité, diminue l'efficacité du revêtement, les additifs tombent en siège);
• des copeaux dans l'huile et/ou une diminution de la puissance brune pour induire une usure accrue des pièces et avant réparation.

Classification des huiles transmissives

Huile de transmission– maison huileuse pour boîtes de vitesses, créée à partir de naphtoproduits ou de produits chimiques de synthèse avec l'ajout d'additifs fonctionnels spéciaux (anti-grippage, anti-corrosion et anti-usure), qui assure la protection des pièces contre l'usure et la surchauffe.

Le principe de la transmission repose sur la création d'une fusion spéciale, car elle protège les détails, les plie et se prémunit contre l'afflux de facteurs shkidlivih dans les paramètres de pliage en cours de fonctionnement.

Classification des huiles en fonction de la viscosité :

• minéral;
• plus synthétique;
• plus synthétique.

Pour le fonctionnement d'une voiture avec une entrée de transmission manuelle ou dans des conditions climatiques avec une température positive pendant la majeure partie de l'heure (températures négatives ou quelques jours ou même un troch en dessous de zéro), vous pouvez utiliser de l'huile minérale vikoristovuvat.

sur le heure d'hiver(lorsque le thermomètre est descendu en dessous de -10) ou à des écarts de température importants (de très faible à très élevé), il faut gagner de l'huile de transmission synthétique ou de la sieste_synthétique.

Une option universelle et peu coûteuse est une patrie synthétique.

eau minérale

L'huile minérale (85W-90) est la variante trouvée de l'huile transmissible, créée à base de produits pétroliers transformés avec des additifs ajoutés à base de soufre.

Une telle oliya crée un espace et une mitzna sur les pièces indépendamment de l'esprit de l'exploitation, dans les voitures avec une course importante, des joints et des joints, protégeant de l'enroulement.

La transmission minérale est de moins en moins aplatie, de plus en plus épaisse à température négative, ce qui entraîne plus de consommation de carburant et une transmission accrue de la boîte avant de chauffer le radiateur dans la boîte manuelle.

Peut schilner à l'oxydation et nécessiter une pièce de remplacement par une diminution des caractéristiques de fonctionnement.

Fondamentalement vikoristovuєtsya dans les voitures plus anciennes de 10 à 15 ans. Є produits respectueux de l'environnement, qui contribuent au prix, ils sont abordables et abordables.

Napivsynthétiques

L'huile de transmission Nap_synthetic (80W-90) est créée à base de naphtoproduits additionnés d'additifs et constitue le «juste milieu» entre les minéraux bon marché et les synthétiques coûteux, qui comprend la combinaison idéale de viscosité et de prix.

Les caractéristiques d'une telle huile sont proches des paramètres des synthétiques à un prix abordable.

Synthétiques

Les rіdini transmissifs synthétiques (75W-80, 75W-90) sont utilisés comme voie vers la synthèse des discours chimiques, la puanteur peut être plus plate et moins fade en raison de la plage de température du terrain d'entente, de sorte qu'ils peuvent être utilisés tous- la météo.

L'ensemble du produit peut avoir de bonnes caractéristiques et des caractéristiques douces, renforcées par des additifs supplémentaires.

La Crimée est chère, jusqu'au type moins d'huile, il est possible de voir le flux à travers les joints et les joints de la transmission manuelle avec une course importante. La patrie synthétique change grâce à une plus grande course, des nappes synthétiques plus faibles et plus d'eau minérale.

Le synthétique est l'option la plus acceptable pour un climat paisible, ce qui vous permet de faire fonctionner une voiture avec une boîte de vitesses manuelle sans risque d'usure accrue ou changement saisonnier maison dans une boîte. Idéal pour les voitures neuves.

Périodicité du changement d'huile dans la transmission manuelle

Les concessionnaires automobiles et les stations-service officielles déclarent à l'unanimité qu'il faut plus remplacent souvent ridin à transmission manuelle sous des modes de fonctionnement importants de la machine.

En Russie, les modes de fonctionnement d'une voiture et d'un point de contrôle sont généralement considérés comme importants.

Modes de fonctionnement importants :

• transport de vagi important (important vantazhі chi un grand nombre de personnes);
• pas clair, briser la couverture routière ;
• installations de transport de remorquage ;
• différences de température importantes dans trop de terrain d'entente(trop bas ou trop haut);
• ruh dans le régime local (embouteillages, dents permanentes) ;
• patinage des roues en Russie sur gué, terre battue, glace;
• manière agressive ruhu (début shvidki, roulement élevé, changement de vitesse net et rapide).

Le volume d'huile pour une transmission manuelle est faible, dans le cas d'une transmission automatique, et pour un changement de moyenne, il faut moins de 3,5 litres, il n'est donc pas si important de remplacer plus souvent le changement d'une transmission manuelle pour étendre la ressource de la boîte.

Vartist transmissiinyh rіdin commémore le bas pour la réparation d'une telle unité pliante, il est préférable d'aider à réparer les mises à jour régulières de l'huile dans la transmission manuelle.

Il est nécessaire de vérifier régulièrement (peau 10 000 km.) Revérifier le rіven rіdini, regarder périodiquement sous le fond pour contrôler l'apparition d'éclaboussures d'huile. S'il apparaît, il est nécessaire de vérifier l'étanchéité des joints d'huile de la transmission manuelle, le joint du goulot de remplissage d'huile.

• eau minérale, varto remplacer au plus tard dans 35-40 if. km.
• napіvsynthetics a glissé le changement à travers la peau 45-50 if. km.
• synthétiques, bazhano remplacer après 65-70 if. km.

D'une manière soignée et calme, l'eau dans les grands esprits peut remplacer la patrie dans la boîte par 20 à 30 000. km. plus tard, mais pas plus, plus bas après 100 ifs. km. ou 6 ans (je me demande si vous viendrez plus tôt).

Comment changer l'huile dans une boîte de vitesses mécanique

Le remplacement de la redina dans la transmission manuelle est une procédure délicate, entièrement réalisée de manière indépendante.

Pour remplacement indépendant un rіdini transmissif dans la transmission manuelle a besoin d'un héros, ou d'une fosse d'inspection, sur la pente extrême du viaduc.

Dans certaines voitures à dégagement élevé, vous pouvez le remplacer sur une surface plane, simplement en grimpant sous la voiture.

Trois outils et matériaux nécessaires :

• єmnіst pour zlivu vіdpratsyovanoї rіdina;
• grande seringue;
• arrosoir;
• clés d'écrous ou de têtes avec un tri-saut sous le diamètre des bouchons de vidange et de remplissage d'huile, des boulons du verrou du moteur ou de la transmission manuelle;
• bague pour goulotte de remplissage d'huile (comme la sécurité des transports une importante opération de run chi a été réalisée dans des esprits importants);
• la patrie transmissive dans obsyazy pas moins, inférieure est désignée par le virobnik.

Les principales étapes du remplacement de l'environnement de travail dans l'ICWP:

1) Vous devrez parcourir 10 à 20 km pour dessiner un natif dans une boîte. Dès que je m'échaufferai, je deviendrai radieuse, il sera plus facile et plus rapide de briller.

2) Mettez la voiture sur le volant ou je vais regarder autour du trou, le réparer galm de la main avec accessoires anti-roulis. Il est nécessaire de commencer à remplacer l'apprêt au plus tard 10 minutes après l'arrêt du moteur pour conserver la texture légère de l'huile.

3) En fait, prenez les dvigun/boîtes zakhistes. Justifier une mauvaise ouverture d'esprit pour la terre natale pratiquée. Dévisser le bouchon de remplissage d'huile ou tirer la jauge de contrôle (en s'interrogeant) pour faciliter le remplissage. Pereviriti moulin joints et les remplacer pour la consommation.

4) Ouvrez le bouchon sur le carter de la boîte et versez l'huile dans le réservoir. La patrie peut être transparente et sans maisons, sinon, un diagnostic de transmission manuelle est nécessaire pour expliquer les raisons ( acompte, surchauffe ou autre). Après cela, alors que la patrie cesse de couler de l'ouverture maléfique, il est nécessaire de serrer le bouchon.

5) Pour la présence de la jauge à travers le bain à remous, la racine est versée dans le goulot de remplissage d'huile. Le niveau d'huile doit être contrôlé par la jauge (changement entre min ou max, ou au milieu entre d'autres inscriptions).

Avec d'autres modèles de transmission manuelle, avec la grande seringue de Zhanna, la mère patrie est versée dans le cou, contrôlant, de sorte que la déchirure ne soit pas visible sur le bord inférieur. Le remplissage de la rivière doit être épinglé, s'il est plus dégoulinant.

6) Insérer la sonde sur la plaque ou visser le capuchon. Mettez le zakhist sur l'assiette. Démarrez la voiture et roulez quelques kilomètres à différentes vitesses pour démarrer les mécanismes et changer les vitesses en fonction de la transmission manuelle.

7) Vérifiez le liquide de travail à la transmission manuelle, faites l'appoint si nécessaire.

La transmission manuelle est une unité supérieure, je la construirai sans tenir compte du pliage. Il est possible de poursuivre la durée de l'exploitation yogo à l'aide du remplacement rapide de l'huile en suspension dans l'air et de l'esprit de l'huile transmissive robotique avec un contrôle sur la couleur її et les taches évidentes.

Il est nécessaire de vérifier régulièrement le rіven rіdini dans la transmission manuelle, les éclats du robot à l'unité lorsque égalité insuffisante l'huile de transmission aidera à raccourcir la période de fonctionnement et à rapprocher la réparation de la boîte.

Qu'il s'agisse de détails, comme dans le processus de robots, essayez de frotter la force, nécessitez de l'huile. Seulement de cette façon, la pièce servira longtemps et sans changement réparations fréquentes. Si une voiture a plus ou moins de telles pièces, par exemple, une boîte de vitesses mécanique. La conception centrale de la conception est spéciale, donc, sans surprise, elle nécessitera un remplacement. Beaucoup d'automobilistes à la fois zdivayutsya et tout le temps raccrochent, les éclats n'avaient jamais pensé à la nécessité d'une telle procédure.

Chi est nécessaire pour remplacer l'huile dans une boîte de vitesses mécanique

Qu'il s'agisse d'une patrie masculine, reconnue pour avoir gagné au MKPP, élégante à l'ancienne et usée. Vaughn la passe autorité opérationnelle, plus tard, il n'est pas possible de protéger les nœuds internes et les détails de la perte de l'usure frontale. Plus que cela, entre la base, qu'il s'agisse d'huile et d'additifs, il existe des liaisons chimiques, qui s'affaiblissent avec la saison et que je connais. Tse vede jusqu'au romarin mastila.

Les parties métalliques des boîtes de vitesses sont sujettes à l'usure. En raison de l'intensité des vins, il est possible de déposer en raison des facteurs riches, dans le premier noir, en raison de la périodicité du changement. Usure des détails métalliques des revêtements avec l'adoption de copeaux granuleux et de tirsi. Une partie Deyak de ce smittya est attirée par l'aimant bourgeonnant. Reshta smittya est dans l'huile. Si vous changez l'huile dans une boîte de vitesses mécanique avec la régularité nécessaire, la pièce sera nettoyée dans des produits aussi médiocres.

Axis et pensez, pourquoi avez-vous besoin de changer l'huile de la transmission manuelle? Certes, la preuve est évidente. Les lubrifiants pour les transmissions à base minérale doivent être changés plus souvent, les odeurs de puanteur sont plus évolutives pour les anciens processus. Olives synthétiques plus dovgovichni, mais remplacer tout de même besoin.

Yakі vіdminnostі іsnuyut dans les types de points de contrôle du point de vue du service oliї

Les boîtes de vitesses sont divisées en mécaniques et automatiques - le prix ne sera pour personne. Ensuite, peu de gens connaissent la raison d'être des autorités entre eux et les mécanismes d'entretien d'une oliy. Avec qui nous aurons la chance de grandir.

Boîte z principe automatique dії vikoristovuє olіyu non seulement pour l'huile, mais aussi pour les éléments hydrauliques robotiques. Utilisez également des modèles avec un hydrotransformateur. Zvіdsi peut zrobiti visnovok sur les temples caractéristiques opérationnelles, jusqu'à laquelle entrez également znosost_yk_st.

La transmission automatique Mastilna sumish est refroidie par le primus après le radiateur supplémentaire et est nettoyée à travers le filtre. Navit dans de tels systèmes, vous devez changer l'huile, les éclats peuvent se fermer à l'écart de l'ensemble du mécanisme.

Quel est le coût de l'huile de transmission dans la transmission manuelle, alors le remplacement est important dans l'appariement avec la machine. Pour l'olії il n'y a pas de zahistu à la vue du radiateur qui filtre. L'ancien ol_ya en cas de surchauffe, de quoi amener à fond la réduction de la fonction de protection de la boîte de vitesses. Dans un tel moment, tous les nœuds et mécanismes de travail connaissent un niveau d'urgence élevé et peuvent se désaccorder à tout moment.

L'automobiliste en cuir est coupable de comprendre la nécessité d'un remplacement rapide de la maison transmissible huileuse. Vous pouvez vous permettre de sauver un tel témoin face à une situation dangereuse sur la route et de prolonger la durée de service d'un mécanisme coûteux. Même si la puissance n'est pas à blâmer pour ce moment, c'est l'heure même qui est à blâmer, si l'huile de la boîte de vitesses mécanique change.

Périodicité du remplacement de l'huile

Pour les fourgons à bagages, l'intervalle de remplacement de l'huile de la transmission manuelle est indiqué dans les instructions d'entretien courant. Il est nécessaire de vérifier ce document et de tenir compte de l'importance des recommandations. Tsі normi razrahovanі normalnі umovі ekspluatatsії transport zabu, yakyh en Russie, il est impossible de dorimuvatisya. Jugez par vous-même :

• rіvnomіrne perezuvannya rіvnіm chaussée;
• les situations avec une sélection de vitesse incorrecte sont désactivées;
• la revantation est inacceptable ;
• démarrage en douceur sur svitloforі.

Cela vous dérange-t-il de ne pas correspondre à votre style de conduite ? Ensuite, vous devez changer l'huile dans la boîte mécanique de 25 ou 40% plus souvent pendant l'intervalle désigné.

Si vous changez l'huile à la boîte de vitesses du mécanicien, quelles sont les recommandations quotidiennes du cueilleur ? Et ici, il y a deux options: 7 ans de fonctionnement chi probig 100 mille. km. Voyons navit auto vikoristovuetsya rarement, tout de même zamina mastila en transmission manuelle peut mais vikonana n'est pas plus fréquent que la peau inférieure 7 ans.

La nécessité de remplacer la mère transmissible peut être mise en cause plus tôt pour les raisons suivantes :

1. À l'heure de la revérification de la terre natale, l'apparence de l'esprit s'y révèle, ou vous pouvez choisir une couleur sombre.
2. Depuis la boîte, vous pouvez soit siffler, soit boucler.
3. Le changement de vitesse est important.

En cas de situation, si vous le souhaitez, il est nécessaire d'inverser la vidange.

Auto - rallonge pliable, ce qui nécessitera une surveillance régulière. Pardon aux automobilistes fortunés et non-équilibrage de l'installation à la vénérable maison dans la boîte manuelle. Ne répétez pas ces pardons, soyez un automobiliste de mieux en mieux.