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Vous devez changer le filtre de la transmission automatique. C'est possible et automatique, ce qui n'est pas entretenu. À propos de pliage

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Honda CR-V 2013 Guide d'utilisation

Carburant recommandé réservoir d'incendie Batterie d'accumulateur 58 l Capacité et type 48AH(5)/60AH(20) Capacité du réservoir 4,5 l 4,8 l : Véhicules sans phares lumière lointaine) 60/55W (HB3/h21) Feux de brouillard 55 W (h21) Clignotants avant 21 W (zhovta) Danny déplacer le feu Voyant lumineux Voyant lumineux Voyant lumineux Voyant lumineux répétiteur lumineux clignotant (sur les rétroviseurs) Voyant lumineux inverser 21 W Clignotant antibrouillard arrière 21 W Feu stop supérieur central marque d'immatriculation 5 W Éclairage intérieur Plafonds pour éclairage professionnel 8 W Abat-jours de plafond 8 W Plafonds pour éclairage de miroir cosmétique 2 W franchise de bagages 8 W Plafonnier pour la boîte à gants 3,4 W Pour différentes options de voiture.

Terre natale de Galmivna ce travail à domicile entraînement hydraulique accouplement Roue recommandée Roue frein DOT 3 et DOT 4 Pays de travail Boîte de vitesses automatique Recommandé Honda ATF DW-1 (boîte de vitesses automatique) Engrenage Honda Capacité de ravitaillement Remplacement 1,9 l 2,2 l : Pour les modèles à simple essieu moteur : Véhicules à traction avant (4WD) Huile moteur Véhicules équipés d'un système d'avance sur maintenance Oliya Honda, ACEA A3/B3, A5/B5 ou 0W-20. Automobili pour une patinoire єvropiean sans systèmes avant le service technique de service est recommandé pour Motorna Origіnalna Motorna Honda, A3/B3, A5/B5 Abo Vishamov, une patinoire sous licence sans systèmes.Spécification API, catégorie SM ou viscosité supérieure 0W-30, 0W-40, 5W-30, 5W-40, 10W-30, 10W-40, 15W-40 Remplacement de ravitaillement Capacité 3,5 l Remplacement avec filtre 3,7 l essieu arrière Liquide recommandé Honda Dual Pump Fluid II Capacité de remplissage 1,488 l Capacité de remplissage Remplacement 1,247 l Liquide de refroidissement moteur Liquide recommandé Honda All Season Antifreeze/Coolant Type2 remplissage de la chasse perdue dans le vase d'expansion 0,62 l)) Capacité de ravitaillement 6,04 l vase d'expansion 0,62 l): transmission automatique Engrenages: Voitures boîte mécaniqueéquipement

Pneus 225/65R17 102T Pneu d'une roue auto-dimensionnée Rosemir 225/60R18 100H Disque d'une petite roue de secours un signe à l'air libre portes d'eau Rozmir T155/90D17 101M disque de roue kPa (bar) 420 (4,2 ) Roue de petite taille 17 x 6 1/2J 18 x 7J Disque de roue de secours de petite taille 17 x 4T *1 : Pour les véhicules équipés d'une roue de secours de petite taille Cric type Honda, type E

Commande au volant Mécanisme de type Reik kermovy avec alimentation électrique Système Galmivna Type Z pіdsilyuvachem Perednіh kolіs Diskovі, ventilirovanі Roues arrière Diskovі Stoyankova galmіvna system Mechanіchna

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Transmission automatique avec système Grade Logic La présence d'une transmission automatique à 5 rapports dans le modèle CR-V avec un moteur de 2,0 litres signifie qu'elle n'est pas nécessaire.

Transmission automatique avec système Grade Logic

La présence d'une transmission automatique à 5 vitesses dans le modèle CR-V avec un moteur de 2,0 litres signifie qu'en paire avec une boîte de vitesses à 4 vitesses (à la fois et manuelle), elle sera plus silencieuse et plus douce à haute vitesse. Dodatkovoy perevagoyu є ekonomіya paliva.

La transmission automatique push-pull à 5 ​​rapports est équipée d'un entraînement électrique, d'un convertisseur de couple avec embrayage à friction pouvant être bloqué et d'un système de contrôle Grade Logic. L'hydrotransformateur fonctionne dans une gamme avec un changement de vitesse différent.

Le système Grade Logic est conçu pour faire varier le flux de courant et contrôler la manière de contrôler les paramètres de la décalcomanie, notamment la position de l'accélérateur, la vitesse de la main, l'intensité de la galvanisation et de l'accélération, ainsi que le nombre de pédales de la galme. Ensuite, sur la base d'un certain nombre de schémas, le système sélectionne les bons moments de changement de vitesse pour assurer la douceur du mouvement, la vitesse de basculement des engrenages dans les descentes abruptes et le renforcement de la galvanisation du moteur dans les descentes.

De plus, dans ce modèle d'installations, il y a un interrupteur pour sélectionner le mode D3, s'il est important d'être en position D3. Tse permet à l'eau de vicorate instantanément dodatkove galmuvannya dvigunom, par exemple, lors de la descente de la butte. Lorsque vous sélectionnez le mode D3 sur panneaux d'accessoires spalahuє a écrit 'D3".

Électrocéramique obturateur d'accélérateur, qui adapte la pression du moteur aux besoins de la boîte de vitesses en effectuant tout le processus de commutation, en minimisant l'impact et le bégaiement lors de la commutation.

Un convertisseur de couple ultra-fin, une roue en ligne droite et un embrayage à came compact contribuent à rendre la boîte de vitesses plus compacte.

Transmission automatique Pristriy Honda SRV 1996

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Enfants honda maux CR-V de troisième génération (2007 - 2010, restyling 2010 - 2012).

Honda SRV 3 - produite dans les usines : Japon, Happy Kingdom, États-Unis et Mexique. Les automobiles, sélectionnées en Angleterre, étaient importées dans notre pays. 2008 rіk - commencé ventes officielles sur le territoire de la Russie. Associées à l'avant, la nouvelle génération «gonflée», les cinq portes se sont transformées en un couvercle de coffre massif, et l'intérieur, nareshti, est devenu l'œil récepteur.

En Fédération de Russie, deux moteurs à essence ont été officiellement vendus: 2,0 l (150 ch, jusqu'à 100 km / an - 12 secondes, vitrata paliva moyenne - 8,2 litres aux 100 kilomètres de route), 2,4 l (166 ch, jusqu'à la cent premières par 10 secondes, kilométrage aux 100 km - 9,5 litres). Mais le turbo est un diesel de 2,2 litres (140 ch), ce qui est moins pour l'Europe.

Transmissions tezh dvі - tse hydrotransformateur à cinq gammes et boîte manuelle à 6 vitesses.

Trois fonctionnalités : le système de régulation des phases gazeuses sous le gaz - VTEC (sur bas régime- économie de feu, vitesse moyenne - moment maximal pour tourner, haute - étanchéité maximale), garde au sol - 185 mm (ce qui n'est pas suffisant pour nos esprits), le dernier entraînement de mise en œuvre via l'embrayage (il fonctionne lorsque l'avant les roues patinent et s'allument à une vitesse de roue supérieure à 40 km/an) , les sièges arrière peuvent être réglés ultérieurement et permettent de régler le dossier, sécurité 4 étoiles - Euro Ncup.

À Équipement de base: 6 airbags, ABS, système. stabilité du taux de change, chotiri a mangé. sklopidyomnik, climatiseur, mangé. réglage du miroir avec un pidgriv, roues au lithium, ordinateur de bord, pіdіgіv assis.

À configuration maximale obtenir: dah panoramique, Climatisation 2 zones, phares au xénon, Bluetooth multimédia MP3/AUX/USB avec navigation, régulateur de vitesse, rétroviseur de rangement électrique, intérieur pivotant, ate. réglage du siège avant, capteur et tableau de lumière, capteurs de stationnement, entrée sans clé, caméra de recul.

Plaies Honda CR-V III

plaies La solution

Підвіска

crémaillère de direction stukіt (sourd) (sur de petites irrégularités) remplacement des douilles de rail
vends ressorts arrière installation d'entretoises ou de ressorts plus solides et de soupapes arrière réglables.
faces avant des amortisseurs souvent déchirées mettre pilyoviki (m. Balakovo) type 2110, "marcher" plus longtemps pour l'original

Dvigun

n'utilisent pas souvent la climatisation Commencez par remplacer le relais (au bloc zapobіzhnikiv) contrôle de l'embrayage du climatiseur, même si cela n'a pas aidé - ajustez l'écart de la poulie dans l'embrayage ou remplacez le roulement de poulie
cognement du moteur sur le "froid" dans les moteurs avec compensateurs hydrauliques quotidiens - régulation des soupapes dans la peau 40 000 km.
Cames "hurlantes" (vibrantes) de l'arbre d'échappement sous l'arbre 2.4 remplacement de l'arbre rozpodіlny (ou renouvellement), pour devancer la maladie - changer les «cames» avec régulation cutanée des vannes, changer l'huile en viscosité 0w20 peau 8000 km.
lors de l'ouverture du hayon (avant les intempéries) - de l'eau en sort installation d'un booster - 68111 SWW ZS00 (installé sous garantie), alternative- Ushhlnyuvach pente frontale Gazelles
le grincement des portes d'eau sceller la serrure de la porte avec du silicone

Transmission

bourdonnement (vibration) pendant une heure en marche arrière avec roues pivotantes - changement de vitesse de réduction rinçage du réducteur, remplacement de la peau grasse 30 000 km.

Électricien

"grincement" du démarreur (à des températures négatives) nettoyage et désordre
"grincement" de parktronics (joli) - le farb se disperse autour du capteur, oxyde nettoyez, polissez, refinissez les bouchons avec de l'huile pour jet ou installez PAS l'original
feux avant kalamutn_yut, milieu (y compris les lampes halogènes) polir, nettoyer avec de l'alcool, polir au besoin
éclatement de la tige du capteur de position des phares soutenu par un kit de réparation pour la poussée du carburateur pour le "classique"
fonctionnement incorrect du sélecteur de transmission automatique, capteur de position codé tri et nettoyage

Système Galmivna

craquement et galme aigre nettoyer cet emballage de pâte "anti-grincement"
crépitement "shkira" monnaie

Moi, pourquoi Honda zdavalas navit nadіynіshoyu pour Toyota. Seules les premières générations de la République socialiste du Vietnam en sont particulièrement conscientes (il y avait plus de richesse là-bas). Toyota en vaut la peine en termes de fiabilité (simplicité de construction, pièces de rechange de haute qualité, extension de la connexion à). Je ne dirai pas que c'est très décevant, mais ça aurait pu être mieux. CR-V n'a pas encore utilisé l'apparence d'un yack

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Honda CR-V 2013 Guide d'utilisation

Le feu, qui est recommandé Essence non oxygénée avec un indice d'octane de 91 ou plus (après la dernière méthode) Capacité du réservoir de feu 58 l Phares (lumière proche et lointaine) 60/55 W (HB3/h21) Antibrouillards 55 W (h21 ) Clignotants avant 21 W (zhovta) Clignotants des feux diurnes 21 W (zhovta) Feux de recul 21 W Clignotant antibrouillard arrière 21 W 8 W Abat-jour plafonnier 8 W Plafonniers pour miroirs de maquillage 2 W Lampe d'éclairage coffre 8 W

Galmіvna r_dina et robocha r_dina entraînement hydraulique zcheplennya Recommandé rіdina Galmіvna rіdina DOT 3 et DOT 4 Travail rіdina transmission automatique Recommandé rіdina Honda ATF DW-1 (robot rіdina pour transmissions automatiques) Capacité de remplissage Remplacement 1,9 l 2,2 l : Pour les modèles à une roue motrice : Véhicules avec traction avant (4WD) ou plus 0W-20. Automobili pour une patinoire єvropiean sans systèmes avant le service technique de service est recommandé pour Motorna Origіnalna Motorna Honda, A3/B3, A5/B5 Abo Vishamov, une patinoire sous licence sans systèmes.Spécification API, catégorie SM ou viscosité supérieure 0W-30, 0W-40, 5W-30, 5W-40, 10W-30, 10W-40, 15W-40 engrenage de tête d'essieu arrière Honda Dual Pump Fluid II recommandé Capacité de rayonnement 1,488 l Capacité de remplissage Remplacement 1,247 l Liquide de refroidissement moteur Antigel toutes saisons Honda recommandé /Liquide de refroidissement 93 l (remplacement avec radini réhabilité, qui a été perdu dans le vase d'expansion 0,62 l)) 6,04 l (remplacement avec radini réhabilité, qui a été perdu dans le vase d'expansion 0,62 l)) 5,94 l (remplacement avec radini de resurfaçage, ce qui a été perdu dans le vase d'expansion 0,62 l) : Véhicules à conduite à droite : Véhicules à conduite à gauche : Véhicules à transmission automatique : Véhicules à transmission manuelle

Pneus 225/65R17 102T Pneu d'une roue auto-dimensionnée Rosemir 225/60R18 100H Disque d'une petite roue de secours Petit disque de roue de secours 17 x 4T *1 : Pour les véhicules équipés d'un petit cric de roue de secours type Honda, type E

Volant keruvannya Type Mécanisme kermovy à crémaillère avec alimentation électrique Système Galmive Direction assistée de type Z

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Honda CR-V 2010 Guide d'utilisation

Dispositifs de signalisation et indicateurs une information importantà propos du camp des systèmes automobiles côté 548 pour les voitures moteur à essence ce côté 549 pour les voitures moteur diesel. L'écran d'informations richement fonctionnel affiche également un symbole qui peut être accompagné de l'alerte "CHECK SYSTEM". Uniquement pour les voitures à moteur diesel Ce dispositif de signalisation s'allume également au moment du démarrage du moteur après le premier bruit après la présence du feu au niveau du réservoir d'incendie (div. page 501).

Témoin de ceinture de sécurité Ce témoin s'allume lorsque la clé de contact est tournée sur la position ON (II). Gagnez une estimation de ceux que vos passagers sont coupables de porter des ceintures de sécurité. Si la ceinture n'est pas attachée, alors immédiatement avec un dispositif de signalisation lumineuse bip. De plus, tournez la clé de contact en position ON (II), si la ceinture de sécurité n'est pas bouclée, un signal sonore précoce retentira et le témoin lumineux s'éteindra. Si vous n'attachez pas votre ceinture tant que le signal sonore n'est pas fixé, le dispositif de signalisation cessera de clignoter et brûlera avec une lumière constante. Si le passager avant ne porte pas de ceinture de sécurité, le témoin s'allume environ 6 secondes après avoir tourné la clé de contact en position ON (II). Si la ceinture de sécurité aquatique ou le passager avant ne sont pas attachés pendant une heure, le clignotement du dispositif de signalisation et le retentissement du signal sonore sont renouvelés périodiquement. Informations Complémentaires sur le côté 26. Si vous n'attachez pas la ceinture de sécurité pour l'eau ou le passager avant, le symbole (pour l'eau) ou (pour le passager avant) apparaît également sur l'écran multifonctions. ) ou "ATTACHEZ LA CEINTURE DE SECURITE DU PASSAGER" Le système de contrôle est le même que pour attacher les ceintures de sécurité sur la zone d'atterrissage de la peau. siège arrière. Sur l'écran richement fonctionnel, vous pouvez chanter, comme si la ceinture elle-même était victorieuse (div. côté 27).

VERROUILLAGE Le système de transmission des ceintures de sécurité non bouclées comprend un dispositif de signalisation, ce qui signifie que le support de verrouillage de la ceinture de sécurité du siège arrière pendait hors de la serrure d'un seul montant. Derrière ce dispositif de signalisation, il est impossible de juger de la vérité ceux qui attachent leur ceinture de sécurité. En tant que dispositif de signalisation, il indique à ceux que la ceinture est solidement attachée, retournez-la, qui est correctement attachée. dispositif de signalisation étau bas huile moteur Si le dispositif de signalisation clignote ou s'il brûle constamment pendant une heure de travail du moteur, le moteur peut subir de graves dommages et se désaccorder. Pour la sélection de listes supplémentaires de divs. côté 544. L'écran d'information riche en fonctionnalités affiche également un symbole qui peut être accompagné d'un avertissement précoce "PRESSION D'HUILE BASSE". Voyant d'avertissement de panne du système et de charge de la batterie batterie pour batterie ne chargez pas avec un rang approprié. Pour la sélection de listes supplémentaires de divs. côté 547. Sur l'écran d'informations richement fonctionnel, un symbole est également affiché, qui peut être accompagné de l'alerte « CHECK SYSTEM ». Indicateur de friture du contacteur d'allumage (uniquement pour les voitures à moteur diesel) L'indicateur clignote pendant quelques secondes lorsque la clé est tournée dans le contacteur d'allumage en position ON (II). Si le moteur est froid, ne démarrez pas yoga, les quais n'éteignent pas l'alarme. La présence de l'un des signes répertoriés peut indiquer un dysfonctionnement du capteur de température du système de refroidissement ou de chauffage. Retournez chez votre concessionnaire pour faire vérifier votre voiture. À titre indicatif, devenant plus visqueux, plus bas de manière significative, à nouveau à une température plus basse. Difficulté à démarrer le moteur. Témoin d'avertissement de galm de stationnement/dispositif de signalisation de dysfonctionnement du système galvanique Ce dispositif de signalisation a deux fonctions : 1. Le dispositif de signalisation s'allume lorsque la clé de contact est tournée sur la position ON (II). Vіn nagaduє vodіyu pro ceux qui stationnent scho galmo pas vymknene. Comment ressentez-vous le ruh si vous ne faites pas un galm cassé du parking, prolunaet un signal sonore précoce. Ruh d'une voiture avec l'inclusion d'un galm de stationnement peut entraîner une surchauffe et une sortie de la frette mécanismes galvaniques, ainsi qu'à l'usure des pneus suédois. Le symbole est également affiché sur l'écran riche en informations fonctionnelles. L'apparition de ce symbole peut être accompagnée d'un avertissement « RELÂCHER LE FREIN DE STATIONNEMENT » (cf. div. 212). 2. Si le dispositif de signalisation continue de brûler lorsque le moteur fonctionne, après que le galm de stationnement est complètement silencieux, ou s'il empêche la voiture de s'écraser, vous pouvez alors témoigner de l'insuffisance du système de galm. Dodatkov information div. sur le côté 551. Pourpre affichage fonctionnel riche un symbole s'affiche qui peut être accompagné de l'invite CHECK SYSTEM (div. 551).

Témoin de dysfonctionnement du système galmive antiblocage (ABS) Ce témoin s'allume pendant quelques secondes lorsque la clé de la serrure de contact est tournée sur la position ON (II) ou sur la position START (III). Ce dispositif de signalisation peut également s'allumer dans certaines autres situations, indiquant un dysfonctionnement du système galvanique antiblocage (ABS). À qui le prochain negainoly devrait-il livrer la voiture à centre de services revendeur officiel pour la réverbération. En cas de dysfonctionnement du système galvanique antiblocage, le système galvanique de fonctionnement de la voiture est submergé par l'aspect pratique, le système galvanique antiblocage n'est pas pratique. Dodatkov information div. sur le côté 389. De plus, un symbole s'affiche sur l'écran riche en fonctions, qui peut être accompagné des alertes « VÉRIFIER LE SYSTÈME » (Changer de système) (côté div. 389). Indicateur d'alerte Cet indicateur dort pendant la première heure de visualisation sur un écran d'information riche en fonctionnalités alertant l'un des systèmes de la voiture. Pour prendre connaissance des informations, appuyez sur le bouton info au volant (div. côté 102). En règle générale, ce témoin s'allume en même temps qu'un autre témoin ou un témoin, par exemple un témoin de ceinture de sécurité débouclée, un témoin de dysfonctionnement du système d'airbag, un témoin de dysfonctionnement du système de stabilisation dynamique (VSA), etc. Témoin de dysfonctionnement du système d'airbag Ce témoin s'allume pendant une courte heure lorsque la clé de contact est tournée sur la position ON (II). Si ce dispositif de signalisation est enregistré à un autre moment, il convient de noter l'insuffisance des airbags frontaux. Le dispositif de signalisation de la défaillance du système d'airbag est également en avance sur la défaillance des airbags latéraux, des airbags latéraux et des ceintures de tension de l'airbag. Pour la sélection de listes supplémentaires de divs. côté 39. Sur l'affichage d'informations richement fonctionnel, un symbole apparaît, qui peut être accompagné de l'invite « VÉRIFIER LE SYSTÈME ». Pour les véhicules équipés d'un système d'avertissement (CMBS) Ce dispositif de signalisation indique également un dysfonctionnement des ceintures de sécurité améliorées.

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Honda CR-V s 2006 Assistance pour le fonctionnement, la réparation et l'entretien

Spécification / Spécifications Dany
1 Dovzhina/Longueur 4520-4575
2 1820/2091
3 1675
4 Empattement / Empattement 2620
5 185⇒175
6 1498-1613
2050

Dvigun

7 Type / Type de moteur, code Essence, réfrigérée, hot-tact, i-VTEC, R20A1
8 4 cylindres en ligne, 16V, SACT
9 Diamètre du cylindre / Alésage 81,0 millimètres
10 Tête de piston / Course 96,9 millimètres
11 Volume / Cylindrée du moteur 1998 cm³
12
Atmosphérique
13 10.5:1
14 110 kW (150 ch) à 6200 tr/min
15 192 Nm à 4200 tr/min

Transmission / Transmission

16 Verrouillage / Type d'embrayage
17 Boîte de vitesses / Type de transmission Transmission manuelle 6 manuelle à six vitesses, à double arbre, avec synchroniseurs dans toutes les vitesses avant

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Honda CR-V 2009 Guide d'utilisation

Dispositif de signalisation du système d'extinction d'incendie programmé (PGM-FI) (Pour les versions avec moteur diesel). Pour les véhicules avec écran d'information Le dispositif de signalisation s'allume pendant quelques secondes lorsque la clé dans le contacteur d'allumage est tournée sur la position ON (II). L'avertissement du dispositif de signalisation pour l'heure de fonctionnement du moteur indique un dysfonctionnement du système de contrôle du moteur. Le fonctionnement continu d'une voiture avec un dispositif de signalisation surélevé peut entraîner de graves dommages au moteur et un dysfonctionnement. En tant que dispositif de signalisation du système programmé de poussée du feu, de réouverture lors du déplacement de la voiture, de bip brume insouciante sur les routes ouzbeks, ou sur le bord de la partie prozhdzhoї et le son du moteur. Démarrez ce moteur au moins trois fois avec un intervalle de 30 secondes, après quoi vous devriez regarder le dispositif de signalisation. Si le dispositif de signalisation n'est plus notifié, il est nécessaire de retourner à la station-service du concessionnaire pour revérifier et réparer les systèmes du moteur. Jusqu'à ce que vous ayez des ennuis, écrasez une voiture avec une vitesse mortelle. Ne développez pas de vitesse élevée et n'appuyez pas sur la pédale d'accélérateur jusqu'à la butée. Allumez le dispositif de signalisation du système programmé pour empêcher le feu de s'éteindre après le redémarrage du moteur, vous devez retourner à la station-service du concessionnaire pour la prévention dans ce cas, car le dispositif de signalisation s'allume pendant que la voiture roule, il doit être fait fréquemment.

AVERTISSEMENT Prodovzhennya ruhu en cas de dysfonctionnement de la signalisation du moteur PGM-FI peut entraîner une panne du contrôle de la toxicité des gaz de vapotage, ainsi que du moteur. Pour les défauts qui sont imputés au fonctionnement de la voiture avec le dispositif de signalisation accru pour le dysfonctionnement des systèmes du moteur, les droits de garantie ne sont pas étendus. Ce dispositif de signalisation s'allumera également au démarrage du moteur après un nouvel incendie (div. côté 461). Dans ce cas, avant de démarrer le moteur, il est nécessaire de remplir le réservoir d'huile et de revenir à la procédure décrite dans la section "Pompage système d'incendie" sur le côté. 461. De plus, un dispositif de signalisation peut être allumé au vapadka, comme s'il ne convenait pas à vos esprits climatiques, mais à la région. Le résultat de ceci peut être une diminution de l'épuisement du dvigun (div. page 332). Pour les véhicules équipés d'un écran d'informations fonctionnelles riches En cas de dysfonctionnement du moteur, un pictogramme s'affichera sur l'écran fonctionnel riche, éventuellement accompagné du texte « CHECK SYSTEM » (Changer le système). Le fonctionnement continu d'une voiture avec un dispositif de signalisation surélevé peut entraîner de graves dommages au moteur et un dysfonctionnement. Lorsque le symbole donné ou le symbole donné apparaît immédiatement parmi les avertissements précédents, quittez la route dans un endroit sûr, garez la voiture sur une place de niveau et coupez le moteur.

Démarrez ce moteur trois fois moins avec un intervalle de 30 secondes, après quoi regardez l'affichage d'informations richement fonctionnel. Si le dispositif de signalisation n'est plus notifié, il est nécessaire de retourner à la station-service du concessionnaire pour revérifier et réparer les systèmes du moteur. Jusqu'à ce que vous ayez des ennuis, écrasez une voiture avec une vitesse mortelle. Ne développez pas de vitesse élevée et n'appuyez pas sur la pédale d'accélérateur jusqu'à la butée. Allumez le dispositif de signalisation du système programmé pour empêcher le feu de s'éteindre après le redémarrage du moteur, vous devez retourner à la station-service du concessionnaire pour la prévention dans ce cas, car le dispositif de signalisation s'allume pendant que la voiture roule, il doit être fait fréquemment.

AVERTISSEMENT Prodovzhennya ruhu avec les dispositifs de signalisation PGM-FI allumés peut entraîner une panne du contrôle de la toxicité des gaz de vapotage, ainsi que du moteur. Pour les défauts qui sont imputés au fonctionnement de la voiture avec le dispositif de signalisation accru pour le dysfonctionnement des systèmes du moteur, les droits de garantie ne sont pas étendus. De plus, un pictogramme apparaîtra sur l'écran d'information riche en fonctionnalités, car il peut être accompagné de notifications supplémentaires, et vous ne pourrez pas démarrer le moteur après un nouvel incendie. Dans ce cas, avant de démarrer le moteur, il est nécessaire de remplir le réservoir à incendie et de revenir à la procédure décrite dans la section "Purge du système d'incendie" à la page pour vos esprits climatiques, mais la région est chaude. Le résultat de ceci peut être une diminution de l'épuisement du dvigun (div. page 332).

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Honda CR-V 1995-2001 Assistance pour le fonctionnement, l'entretien et la réparation

Spécification / Spécifications Dany
Dimensions (mm/mm) et poids (kg/kg) / Dimensions et poids
1 Dovzhina/Longueur 4470
2 Largeur (sans/avec rétroviseurs) / Largeur 1750
3 Hauteur (chargé/vide) / Hauteur 1705
4 Empattement / Empattement 2620
5 Garde au sol (garde au sol) / Garde au sol 205⇒175
6 Poids à vide / Poids total (à vide) 1412
Povna massa / Poids brut (max.) 1900

Dvigun

7 Type / Type de moteur, code Essence, réfrigérée, à chaud, B20B
8 Disposition des cylindres : Nombre total de cylindres, de soupapes 4 cylindres en ligne, 16 V, DACT
9 Diamètre du cylindre / Alésage 84,0 millimètres
10 Tête de piston / Course 89,0 mm
11 Volume / Cylindrée du moteur 1973 cm³
12 Système vivant / Alimentation en carburant, Aspiration Insistance de Rozpodölene Paliva PGM-FI
Atmosphérique
13 Étau Stupin / Taux de compression 9.2:1
14 Pression maximale/Max. puissance de sortie kW (CV) à tr/min 94 kW (128 ch) à 5500 tr/min
15 Couple maximum pour tourner / Max. couple N·m à tr/min 182 Nm à 4200 tr/min

Transmission / Transmission

16 Verrouillage / Type d'embrayage Monodisque, sec, avec un ressort de pression à membrane et un amortisseur de torsion, de type fermé en permanence
17 Boîte de vitesses / Type de transmission Transmission manuelle 5 manuelles à cinq vitesses, à double arbre, avec synchroniseurs dans toutes les vitesses avant

vnx.su

Manuel d'entretien Honda CR-V 2007

Dans l'aide d'origine pour la réparation " Moteur Honda Co., LTD, sur langue Anglaise donné Description du rapport procédures technologiques pour le démontage, le pliage, le diagnostic, la réparation des autres moyeux et la maintenance technique des dates de sortie du HONDA CR-V 2006-2010.

Composé des divisions à venir :

  1. Information de base
  2. Rozdil Outil spécial
  3. Spécification Razdil
  4. Razdil Nalashtuvannya et service
  5. Rozdil Dvigoun
  6. Système de refroidissement distribué
  7. Systèmes distribués d'entrée et de sortie
  8. Rozdil Transmisiya
  9. Rozdil Ruleove keruvannya
  10. Rozdil Pidviska
  11. Système Rozdil Galmivna (y compris le système "ABS")
  12. Razdіl Corps et salon
  13. Razdіl Systèmes de brûlure et de conditionnement
  14. Rozdil Schémas électriques et installation électrique (y compris le système "SRS")

Votre voiture peut être agrandie dégagement routierà parts égales voitures particulières, reconnu pour le ruhu uniquement par les routes au sol ferme. Un plus grand éclairage routier pour la sécurité du trafic impersonnel pendant l'heure sur les routes. Vin vous permet de traverser les batailles et de traverser, ainsi que de vous effondrer sur le chemin croisé. Vin est également sûr bonne apparence Pour cela, vous pouvez vous souvenir de la transition à l'avance. Cependant, le qi perevagi produit jusqu'à deyaky vitrates.

Étant donné que votre voiture peut avoir une grande hauteur hors tout, le centre de l'expansion de la voiture est plus élevé. Cela signifie que lors de virages serrés, votre voiture peut se renverser ou se renverser. Les voitures d'une désignation riche étaient plus riches et plus intelligentes avant le coup d'État, par rapport aux autres voitures. Lors d'un renversement de voiture, les personnes qui sont dans le neuf, non attachées avec une ceinture de sécurité, courent un plus grand risque de décès en couple avec celles qui sont attachées avec une telle ceinture. Par conséquent, avant le voyage, changez de chaussures afin que vous et tous les passagers soyez attachés avec des ceintures de sécurité.

La Honda SRV de 3e génération est apparue à la 13e feuille de 2006, la voiture a été vendue en Russie avec des moteurs de 2,0 et 2,4 litres. La 3ème génération a été produite jusqu'en 2012.

L'article a été déposé look honda CR-V 2008 troisième génération, essai routier vidéo, caractéristiques techniques, faible
mois, à cause de cet intervalle service technique recommandé par le représentant japonais de Honda Japon.

Honda SRV n'était en aucun cas positionnée comme une voiture chère, au lieu d'une voiture de tourisme augmentation du trafic- Cross-country léger. A la veille de la sortie de la 3ème génération, le chef de l'enfant européen de Honda, après avoir montré que lors de l'expansion de la République socialiste du Vietnam, l'accent était mis sur le miski courir yakosti, Movlyav, nous avons appris à contrôler le crossover comme une berline ou une berline.

Honda SRV 3ème génération

Sonnez l'heure de la sortie des SUV, les spécialistes du marketing tentent de reconsidérer les acheteurs chez poshlyahovyh yakost, mais Honda a suivi sa propre voie. Tout d'abord, la SRV 2008 de troisième génération est considérée comme une berline et loin d'être une berline bon marché.
La Honda CR-V 3 ne peut pas être qualifiée de voiture légère ou dynamique, mais dans la nouvelle, elle est considérée comme un choix et une excitation dans la gestion, et de nombreuses voitures devraient fonctionner en douceur.

Zovni Honda SRV 2008 nagaduє plus Je connais le même avtomobilіl, nizh pozashlyahovik. La troisième génération du crossover de Moscou a acquis un son élégant, émerveillé par le CR-V, vous ne voulez pas errer dans le yoga hors route. sur le portes arrière flétri roue de secours, et il a commencé à monter, et non sur le côté.

En un mot, la Honda SRV de 3e génération est devenue non seulement maniable, mais aussi pratique et prestigieuse.
Le salon de la 3e génération est l'un des meilleurs de la classe. Cher, acceptant les matériaux pour dotik, fonctionnalité et belle architecture du torpille, l'eau murmure et les passagers se sentiront apaisés.


Intérieur Honda SRV 3

Sièges standard, assis dedans, vous vous sentez comme chez vous, et dans la configuration supérieure près de l'eau, il y a un réglage électrique élevé du fauteuil et un socle transversal.

Les passagers arrière n'ont pas été représentés de la même manière, le canapé arrière est confortable, vous pouvez donc le faire rouler lors de vos déplacements. Le coffre est spacieux, pour ceux qui aiment tout prendre d'eux-mêmes, horrible — eux-mêmes.

Moteurs et transmissions, 4WD

La Honda SRV 3ème génération est équipée de deux moteurs : CE 2.0 litres R20A, pression 150 forces kinsk dans 192 Hm de couple et dvigun z génération avant 2.4 avec indice K24A, tension 166 forces kіnskih et 220 Hm de couple.

Pour être honnête, Honda SRV 2008 z 2 moteur litre la dynamique ne s'oppose pas, en un mot, une voiture de retraité, avec une unité de 2,4 litres, est encore plus amusante. Pour le marché européen, les crossovers ont été équipés moteur diesel avec turbocompresseur, volume 2,2 litres, épuisement 140 chevaux et 340 Hm de couple, le moteur n'est pas plus fort que ses homologues atmosphériques à essence. Nous avons des voitures avec un seul moteur, elles ont été importées d'Europe.

Après avoir offensé les moteurs, ils doivent être correctement entretenus, changer la soupape et régler la soupape. A propos de l'entretien des moteurs, nous a-t-on dit dans une bonne distribution.

Avec un moteur de 2 litres, le CR-V 2008 était équipé d'une transmission mécanique et automatique, la version avec un "cœur" de 2,4 litres n'était équipée que d'une "automatique". "Automatique" sur Honda 5 marches.


3 générations étaient équipées d'une traction avant et arrière. Nouvelle arrivee Le DPS (Dual Pump System), qui est connecté, est un système à 2 pompes. Comme je l'ai déjà compris, 4WD dans le SRV est basé sur deux pompes, une pompe pour la liaison des roues avant, l'autre de l'arrière. Lorsque les roues avant patinent, il y a une différence dans les pompes robotiques et une pompe commence à pomper davantage, en même temps, le moment de tourner commence à être transféré à roues arrières, lorsque l'équilibre des roues arrière et avant est égal, le système est activé, tout le moment est transféré aux roues avant.

Varto indique que le DPS ne nécessite pas de blocs électroniques, tous sont basés sur robots mécaniques, ce qui favorise la supériorité du design et plus tôt la connexion roues arrières, Tim lui-même zaoschadzhuyuchi pilivo.

Le système fonctionne très bien, pour remplacer la peau de 40 000 kilomètres, il en faut plus que la Honda DPSF-2 d'origine, il faut plus d'un litre à remplacer.

En résumé, nous pouvons dire que la Honda SRV 3e génération est une expérience simple, pratique et supérieure pour une voiture solide, qui économise capacité plus courte la génération précédente.

Caractéristiques techniques

Date de fabrication : 2006 -2012
Pays de fabrication : Japon
Carrosserie: berline, coupé (pour Pivnіchnі America)
Nombre de portes : 5
Nombre de places : 5
Dovjina : 4530 mm
Largeur : 1820 mm
Hauteur : 1675 mm
Quantité de base : 2620 mm
Dégagement : 185 mm
Taille des pneus : 225/65/R17
Conduite : avant et 4WD
Chasі: Front MacPherson, zzadu - bagatovazhіlna podvіska
Boîte de vitesses : 6 vitesses boite mécanique cette transmission automatique à 5 rapports
Volume réservoir incendie : 58 litres
Capacité bagages : 556/955 litres
Vaga : 1498 kg

Moteur 2,4 litres K24A
Indice : K24A
Volume : 2,4 litres
Nombre de cylindres : 4
Pression : 166 k.s à 5800 rpm
Couple : 220 Hm à 4200 tr/min
Vitrata paliva aux 100 km : 9,5 litres (cycle de changement)

Moteur 2,0 litres K20A
Indice : K20A
Volume : 2,0 litres
Nombre de cylindres : 4
Pression : 150 k.s à 6200 rpm
Couple : 192 Hm à 4200 tr/min

Les intervalles d'entretien sont pris sur le site Hondavodam.ru

Essai routier vidéo

Une photo

Honda SRV 3ème génération

Intérieur Honda SRV 3 2008

Honda CR-V est largement connu pour sa popularité dans les pays riches du monde. Ale, lors de l'achat d'une voiture, soyez un dirigeant potentiel d'une future voiture, vous serez faible. Évidemment, les principaux problèmes de la Honda SRV de troisième génération seront examinés plus en détail. Il est important de se rappeler que dans ce matériel sont décrites les faiblesses mêmes du mois, l'adoption de telles réparations par ceux qui sont chers. Et tout le reste est matériaux vitraux ou vous devrez remplacer la ressource endommagée.

Points faibles Honda CR-V 3e génération

  • ressorts arrière ;
  • Crémaillère de direction ;
  • sonde lambda ;
  • Catalyseur;
  • Capteur d'embrayage à friction pour l'autre ou la troisième vitesse ;

Maintenant plus en détail...

Ressorts arrière.

Les propriétaires de voitures apprécient souvent que les ressorts soient déjà vendus après 3-4 ans de fonctionnement. On peut dire que ce n'est pas critique et pas cher, mais peut-être. Évidemment, avant d'acheter, il est nécessaire de vérifier le camp de printemps.

Crémaillère de direction.

Aux crémaillères de direction, comme sur les autres crémaillères d'autres marques de voitures, main faibleє douille. De plus, cet élément est usé et doit être réparé. Il est important de se rappeler que le remplacement d'un rail de kerm à l'avenir coûtera beaucoup d'argent, mais il est également nécessaire de se rappeler que vous pouvez vous rappeler quand vous portez une douille. Signes d'usure de la douille dans la crémaillère de direction et cognement au kermo lors de la rotation du volant.

Assurez-vous de regarder la voiture qui est achetée, il faut faire attention à capteur d'acide. variante idéale bude - élément de protestation tse tsey dans les services de voiture. Zovnіshnі znaka pochnіno mozhuvat vzdavіvіnі sonde lambda, comme sipannya rivki, vitrata paliva se déplace et se désaccorde auparavant du catalyseur. Je ne peux pas dire que les capteurs de la Honda se mettent en quatre pour le faire rapidement, mais il faut savoir avant d'acheter.

Catalyseur.

Vzagalі, les catalyseurs sur les voitures riches coûtent des sous décents. En voiture avec une course de 100 à 120 000 km. il faut respecter le travail du moteur, la couleur et l'odeur les gaz d'échappement. Comme on le voit dans le cas de "dans le monde" du catalyseur, le moteur est allumé révolutions hostilesça commence à ralentir, la transpiration change, il y a une forte odeur spécifique et l'ampoule du moteur dysfonctionne ou la bobine sur la console.

Capteur de pression d'embrayage pour l'autre ou la troisième vitesse.

Tse déjà stosuetsya transmission automatique. La boîte elle-même n'appelle pas, mais sur les voitures de plus de 4 ans, vous pouvez demander un changement de l'élément de transmission automatique. Lorsque vous quittez la frette du capteur, le "D" clignote et clignote. Par conséquent, lors de l'achat, il faut faire attention à la présence de la lettre éphémère «D». À l'avenir, il est important de se rappeler que ce n'est pas obov'yazkovo lui-même lorsque vous sortez de la frette du capteur, vous dormez D, vous pouvez simplement le voir.

Yak n'est pas surprenant, mais la peinture du Honda CRV est faible. Sur les voitures fabriquées en 2007, il est souvent possible d'obtenir de petites quantités de corrosion. Il est particulièrement important de porter une attention particulière à la nécessité de prendre une heure pour regarder autour du hayon. Lui-même y est marqué la destruction du LKP, qui peut être ramené dans le futur avant l'apparition des feux ignés.

Manques typiques Honda TsRV 2006-2011 ans. Libération

  1. Vitrata oliї plus qu'indiqué;
  2. Plastique faible dans le salon (facile à déchirer);
  3. Verser une pente latérale au bord;
  4. Pli frontal faible;
  5. Robot bruyant pіdvіski;
  6. Des années d'alimentation prosіdaє.

Visnovok.

On peut voir en un éclair que la voiture Honda CR-V gagnera le plus et empruntera un an aux premières places de ses concurrents et d'autres marques et modèles. Plus important encore, il faut se rappeler que lors de l'achat d'une voiture en Crimée, il est plus nécessaire de faire attention à la norme et à l'aspect pratique de tous les systèmes et unités. cette voiture. L'option idéale serait de revérifier la voiture dans un service de voiture ou une station-service de bonne réputation.

PS : Soyons prudents, si vous décrivez dans les commentaires les défauts de ce modèle de voiture, qui se sont révélés au cours du processus d'exploitation.

Mois faibles et courtes périodes Honda SRV de troisième génération a été modifié pour la dernière fois : 2 mai 2019 par Administrateur

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