Chef du Centre des problèmes de sécurité routière (NIT BDD) du ministère des Affaires intérieures de la Russie Oleg Portoshnikov a déclaré à l'édition de Kommersant sur la préparation de la réforme de grande taille des signes d'enregistrement automobile et de moto. L'ancien GOST est déjà obsolète, ce qui crée un certain nombre de inconvénients pour les propriétaires de véhicules.

Cela est particulièrement vrai des motos, la plupart desquelles la production étrangère. La plate-forme du numéro arrière installé par le fabricant est de moins en taille que le signe russe (245 à 160 mm), il est nécessaire d'utiliser les cadres de l'adaptateur qui ne sont pas assez fiables et peuvent enlever le flux d'air. De nombreux motards lors de la fixation d'une plaque d'immatriculation du tout n'utilisent pas du tout des adaptateurs et pliez simplement les bords de la pièce, ce qui est une violation. Le nouveau GOSTE est prévu d'examiner la taille d'un numéro de moto afin qu'il réponde aux normes occidentales.

Il en va de même pour les voitures de tourisme japonais et américaines avec des lieux non standard pour les signes de fixation. Les trous réguliers sur les lieux ne correspondent parfois pas aux trous des pièces et les trous supplémentaires ne sont pas autorisés dans le signe de nombre, il est punissable dans une amende de 500 roubles. Les normes doivent être révisées et permettant aux trous dans certains endroits des lieux de licence. La question de l'émergence de nombres arrière rectangulaires sous des fixations régulières d'un certain nombre de voitures étrangères est également envisagée.

Pour les facteurs rétro, ils offrent à la fois dans certains autres pays, d'émettre leurs propres numéros d'enregistrement. Les propriétaires de telles voitures devront se conformer à un certain nombre de conditions: Seulement des week-ends, loin de l'autoroute à grande vitesse, à une certaine distance du lieu de résidence du propriétaire, etc. Cela s'applique également aux machines de compétition pour lesquelles certains signes doivent également être introduits et des conditions d'utilisation spéciales.

Les nouveaux numéros de voiture sont déjà développés dans la Fédération de Russie et le service de presse de Rostandard a confirmé que l'examen de GOST-50577 est déposé dans un plan de normalisation pour 2017.

L'autonomie des unités de police régionales de la circulation est achetée d'environ une fois par an par le Centre à des fins spéciales dans le domaine de la sécurité de la police de la circulation. Les dernières offres (séparément pour chaque district fédéral) ont été adoptées à l'été 2016. Par exemple, dans le concours central du district fédéral a remporté le "signe" métropolitain JSC ", et dans la" typographie "SFO - LLC2".

"Over the Wheel.RF" a demandé s'il y avait des problèmes de transport de marchandises avec l'installation de plaques d'immatriculation? Maxime bockovLe directeur des services d'achat Services de transport FM Logistic, a répondu qu'un tel problème, comme l'impossibilité de consolider l'état divergien, il n'y a pas de transport de marchandises. L'essentiel est de fixer de manière rigoureuse le nombre lors de l'installation sur le cadre préparé et de la révision lorsque la voiture est libérée sur la ligne. Il estime que l'innovation sera considérée comme des affaires comme irrationnelle, avec des coûts supplémentaires au détriment des propriétaires de véhicules. Si vous analysez plus en détail les coûts, ils peuvent toucher les coûts du logiciel vidéo (paramètre de l'équipement ou le remplacer), qui est déjà préconfiguré dans la norme actuelle des noms d'état.

SergeYangukhuk., Directeur général de l'Auto Auto, AVTOSSPETS Centre: «Les nouvelles voitures mises en œuvre via les concessionnaires ont la taille standard pour le nombre. Quant aux «Américains» et «Américains», importés par les propriétaires de voitures en privé, de telles voitures sur les routes de la Russie deviennent de moins en moins de moins en moins. Dans le même temps, oubliez-les de toute façon. À mon avis, l'introduction de nouvelles dimensions des plaques d'immatriculation est une initiative utile car il n'est pas nécessaire d'installer des fixations supplémentaires pour les voitures. En outre, la fiabilité de toute structure supplémentaire est loin de 100% et provoque les risques de perte de signes. La même chose s'applique aux motos. "

• Bien que les autorités métropolitaines élargissent la zone de stationnement payant dans la ville, certains propriétaires de voitures ont trouvé un moyen de garer un parking du ministère des Affaires intérieures de la Fédération de Russie: ils suppriment simplement les chiffres des voitures.
• L'automne dernier, les travaux du département de la police de la circulation à Zelenograd ont été paralysés par les concessionnaires qui ont appris l'arrivée d'une belle série de clés d'immatriculation sur la 777ème région.

Photo: Stanislav Krasilnikov / Tass

Les changements affecteront les techniques de commerce extérieur

La révision des invités pour les chambres automobiles et moto en Russie est préparée dans les structures du ministère des Affaires intérieures.

Dans le même temps, la panique apparaît, éventuellement pas sans raison:

L'expert craint la surtension de la corruption due à l'introduction d'une nouvelle norme d'autonomiseurs.

Avtoadvokat Sergey Radko estime qu'il est impossible de définir une période spécifique avant laquelle les propriétaires de voitures devront remplacer les plaques d'immatriculation, le remplacement doit être effectué progressivement.

«Il est impossible d'obliger tout à fait de point le numéro à changer. Parce qu'il y aura un effondrement. Il y aura ceux qui changent de chiffres n'auront pas le temps. Et le composant de corruption apparaîtra: les gens apparaîtront qui seront proposés à l'argent pour contourner le tour et obtenir de nouveaux chiffres », a expliqué l'avocat de la station de radio" Dites Moscou ".

Selon lui, si les 60 millions de voitures en Russie seront envoyées pour changer les chiffres à une époque, cela entraînera une "grille d'emploi d'unités, le système s'effondrera et le travail ne sera pas en mesure de travailler".

Par conséquent, il est plus rapide, je considère Radko, modifiant les chiffres lorsque certaines mesures d'enregistrement seront effectuées avec la machine: un changement de propriétaire ou recevoir de nouveaux numéros de voiture, etc.

«Parce que maintenant, selon la loi, l'effet d'enregistrement peut être mis en œuvre dans n'importe quelle unité. La capacité est à peu près peu probable d'avoir suffisamment pour le nombre de plaques d'immatriculation, qui, en quantités suffisantes, peuvent être étendues à toutes les divisions du pays. Par conséquent, certaines interruptions sont d'abord possibles: «L'expert croit.

Rappelez-vous qu'aujourd'hui, les médias ont rendu compte de la préparation d'une nouvelle norme d'autonomiseurs russes, qui est conçue pour résoudre le problème du non-respect des trous réguliers de la GTA pour les signes d'identification de fixation des voitures individuelles et des motos.

La nouvelle édition est développée par le Centre de recherche pour les problèmes de sécurité du ministère des Affaires intérieures de la Russie.

Les plaques d'immatriculation de voitures (ou simplement des chiffres) sont des fonds pour l'enregistrement d'une voiture, de moto, de techniques spéciales, de remorques ou d'autres véhicules de la Fédération de Russie et ressemblent à des signes spéciaux composés de caractères alphabétiques et numériques appliqués, en règle générale. Assiette (bien qu'il y ait des exceptions) ou sur le TC lui-même.

La plaque d'immatriculation selon les règles doit être installée sur les parties avant et arrière du véhicule. Les exceptions ne sont que des motocycles et des remorques dont le nombre ne devrait être qu'à l'arrière.

Format des plaques d'immatriculation

La plupart des plaques d'immatriculation utilisés maintenant dans notre pays sont remplies conformément à la norme de 1993 (GOST R 50577-93). Les petits écarts de cette norme ont des numéros d'enregistrement détenus par la route TC, le TC du ministère de la Défense, le ministère des Affaires intérieures et du Ministère des Affaires étrangères, ainsi que du nombre de remorques, de motocycles et de techniques de construction.

Le nombre de caractères sur les nombres effectués en fonction des lettres standard - 3 et 3 autres chiffres supplémentaires. Les lettres sont une série de panneaux d'enregistrement et les chiffres sont son numéro. Il ne peut y avoir aucune lettre de la langue russe dans la plaque d'immatriculation: seules ces lettres cyrilliques ayant des analogues dans l'alphabet latin - A, B, E, K, M, N, O, R, C, TR, sont autorisés à appliquer à la table d'identification, U et H. à droite de la salle standard alloua un quadrilatère séparé, dans lequel il y a: ci-dessous - le drapeau de la Fédération de Russie et le nom abrégé de notre pays en anglais (RUS) et au-dessus d'eux - Un indice numérique (code) de la région de la Fédération de Russie, où ce véhicule a été livré à la comptabilité. Tous les chiffres sur le panneau d'enregistrement sont supérieurs aux lettres.

Numéros d'enregistrement régional des plaques d'immatriculation d'enregistrement

Selon les règles de la circulation, tous les TC doivent être enregistrés en conséquence. Pour chaque sujet de la Fédération de Russie (région, bords, républiques, ainsi que Moscou et Saint-Pétersbourg), il existe un code numérique commun à tous les véhicules fournis pour la comptabilité dans ce domaine. Le nombre de pièces pouvant avoir une certaine région est limitée et est, selon GOST, un peu plus de 1 726 millions de pièces. Il n'y a pas de chiffres qui ne consistent que de la figure "0".

Au cours des premières années suivant l'introduction de nouveaux chiffres, seuls des chiffres de 01 à 89 ont été utilisés pour désigner les régions (c'est exactement le nombre de sujets en Russie au début de 1993), mais chaque année, le nombre de TC a été livré pour la comptabilité Augmentation et nombre avec des combinaisons possibles de lettres et de chiffres sont devenus manquants. Afin de "taire cette violation", depuis 1998 a commencé à utiliser les chiffres qui ont commencé sur "9", mais ils ont bientôt terminé. En 2005, les indices de régions à trois chiffres sont allés bouger.

Après avoir démarré l'action du nouveau GOST, les signes d'enregistrement de l'ancien échantillon n'étaient pas affichés depuis l'appel et jusqu'à présent sur les routes, vous pouvez trouver des voitures avec des chiffres soviétiques. Ce sont des plaques d'immatriculation blanches contenant 3 lettres et 4 chiffres (échantillons de 1980) et des chambres noires à 4 chiffres et 3 lettres (1958).

Types de plaques d'immatriculation de la Fédération de Russie

Signes d'enregistrement TC. Comme indiqué, le nouveau GOST a commencé à fonctionner depuis 1993 et \u200b\u200ba suggéré un format de plaque d'immatriculation contenant la lettre 3 chiffres, puis 2 autres lettres et code de la région. Un an plus tard, le drapeau russe est apparu sur la question et l'inscription "RUS" (Cependant, les échantillons de 1994 dans certaines régions n'ont commencé à être émis qu'avec le début des années 2000).

Jusqu'au milieu de 2008, la plaque d'immatriculation appartenant à des cargaisons ou au transport de bus était obligatoire pour être dupliquée à l'arrière du véhicule avec de grandes lettres et chiffres. À ce moment-là, cette exigence n'est pas obligatoire.

Signes d'enregistrement émis par des remorques. Le format d'un tel nombre est de 2 lettres et de 4 chiffres supplémentaires. Tout comme les camions, jusqu'au milieu de 2008, la duplication de la plaque d'immatriculation était obligatoire sur le panneau arrière de la remorque, mais cette règle est annulée.

Marques d'enregistrement de moto, cyclomoteurs, scooters et motionart. Doit être constitué d'une plaque carrée avec des propriétés réfléchissantes sur lesquelles 4 chiffres sont appliqués dans la ligne supérieure et dans les 2 lettres inférieures. De plus, le code de la région est situé en bas à droite, et un peu plus haut - le nom abrégé de notre pays de la version anglaise (RUS).

Signes locaux d'enregistrement des tracteurs et de leurs remorquesainsi que d'autres technologies agricoles, de construction routière et automotrices. Le format de numéro n'est pratiquement pas différent de l'élément précédent (motos): un carré réfléchissant à 4 chiffres-appliqué dessus (dans la ligne supérieure), 2 lettres (à la ligne inférieure) et l'indice de la région située dans le coin inférieur droit .

Numéros d'enregistrement de transit - Conçu pour le véhicule tiré de la comptabilité ou toujours non enregistré dans la police de la circulation. Le format moderne d'un tel nombre est de 2 lettres, puis de 3 chiffres puis 1 lettre de plus. Ces chiffres sont appliqués et des lettres sur du papier dense ayant la propriété de l'arrière-plan lueur dans le "ultraviolet". Ceci est fait pour être des fibres de protection visibles confirmant l'authenticité de la plaque d'immatriculation. Dans le même but dans le coin supérieur gauche placé un hologramme de signalisation. Étant donné que ce nombre est en papier, alors pour la durabilité, il est laminé des deux côtés.

Le format moderne est venu remplacer les anciens numéros de transit. Ces signes numérotés de la forme carrée en papier ont été placés sous le pare-brise et les vitres arrière du véhicule. Les plaques de licence de transit les plus anciennes devaient être remplacées, car elles étaient "non visibles" pour des chambres intégrées avec une fixation automatique des troubles. Oui, et la teinte des lunettes a également fait un tel nombre pire lisible.

Le signe de numéro de TC, sans irrévocabilité des voyages au-delà des limites de la Fédération de Russie. Ces signes d'enregistrement sont conçus pour les voitures exportées de Russie. La taille de la plaque d'immatriculation est de 2 lettres et 3 chiffres supplémentaires, et au côté gauche de la pièce, la lettre "T" est mise.

Signes locaux d'enregistrement de la TC, détenus par le ministère des Affaires intérieures de la Russie. La norme de ce problème est apparue en 2002. La chambre a un fond bleu et il est appliqué avec blanc:

• 1 lettre et les 4 chiffres suivants pour les passagers et les camions;
• 3 chiffres, puis 1 lettre pour les remorques;
• 4 chiffres d'en haut et 1 lettre d'en bas - pour les motos.

Sur le côté droit de la plaque d'immatriculation d'enregistrement, ainsi que le TC habituel, l'indice de la région des régions d'enregistrement est placé. L'exception ne concerne que le transport appartenant directement au ministère de l'Intérieur: leur index - 77.

Enregistrement des plaques d'immatriculation appartenant au transport de missions diplomatiques et commerciales étrangères. Les symboles sont appliqués avec blanc, panneau arrière-plan - rouge. La signification principale d'une telle plaque d'immatriculation est conclue sur trois chiffres, ce qui correspond à l'état de l'État dans une classification spéciale et les lettres ultérieures d'une ou de deux lettres anglaises. La partie lettre est déchiffrée comme suit:

• CD - la voiture avec de telles lettres sur la pièce appartient (ou enregistrée dans le nom) au visage, qui est dirigée par une représentation diplomatique particulière (ambassadeur ou un autre diplomate, dotée de ses pouvoirs);
• Cc. - un tel état d'alphabet indique que ce véhicule est enregistré au nom d'une personne qui dirige le département ou la représentation consulaire;
• RÉ. - Cette lettre dit que la voiture est sous la juridiction d'une mission diplomatique, d'un bureau consululaire, d'une organisation avec un statut international ou appartient à une personne qui travaille dans ces organisations et a un statut de diplomate;
• T. - Dans ce cas, la TC est enregistrée par la personne qui est un travailleur administratif et technique d'une mission diplomatique, d'un consulat ou d'une organisation internationale, qui n'a pas de statut diplomatique.

Plaques d'immatriculation pour l'enregistrement de TC appartenant aux unités militaires ou d'autres formations des autorités exécutives du niveau fédéral. Les chambres pour les véhicules décrits ne reflètent pas la lumière, ont un fond noir et des lettres et des chiffres blancs. Pour les passagers et les camions, le format est le suivant: 4 numéros et 2 lettres supplémentaires, le format des marques d'enregistrement pour motos, remorques et autres équipements spéciaux est similaire aux véhicules de transport civil concernés.

En ce qui concerne l'index, qui est appliqué sur le côté droit de la plaque d'immatriculation, elle ne coïncide pas avec le tableau des codes des régions russes. Le nombre écrit sur le site de la chambre de la région signifie que le transport appartient à un district militaire russe spécifique, au genre des forces armées ou à l'autorité de niveau fédéral, qui prévoit un service militaire.

Les nouvelles sur les nouvelles plaques de licence ont déjà réussi à faire du bruit en ligne. Mais à quel point le fait est vrai que, en 2019, une nouvelle norme des représentants du gouvernement sera introduite? Dans cela, nous avons traité la profondeur maximale d'étude de la question.

Quel est le problème avec les chiffres actuels?

La série actuelle et le format en principe peuvent être qualifiés immédiatement pour un certain nombre de raisons:

• l'image elle-même a plusieurs problèmes - bien que adaptés au latin, mais il n'y a pas de lettres cyrilliques, il n'y a pas d'électronique et de technologies élevées (oui, il est tout à fait pertinent en 2019), l'identification se produit immédiatement par 3 composants: lettres, chiffres et région ( Si vous ne faites pas attention à l'inscription RUS);
• l'ensemble de personnages et de chiffres dans les chambres modernes s'est longuement épuisé - à la fin des années 90, il était nécessaire d'introduire des régions supplémentaires lorsque des combinaisons possibles de signes se sont simplement terminées à Moscou et à Saint-Pétersbourg.

Au dernier point, suggère: le numéro d'état utilise 3 combinaisons de 12 lettres de l'alphabet russe et un de plus de 3 chiffres. C'est-à-dire que dans chaque région (désignation numérique de la région, être plus précis) 1 726 722 272 versions de tels nombres peuvent être. Mais après tout, seulement dans les villes de des millions de voitures un peu plus petites. Nous ajoutons à cela la possibilité de remplacer le nombre dans la même voiture et nous obtenons que les revenus ne suffisent pas pour tout le monde.

Il devient clair une chose: le problème doit être résolu! Il existe donc des espaces pour le réseau d'informations qui prétendument en 2019 introduiront la norme de nouveau PR Prov. Est-ce vrai ou pas? Traite avec!

Est-il vrai qu'ils introduiront un nouveau numéro d'état?

En fait, il y a 2 variantes majeures de cette nouvelle - de complètement folle au droit à la vie. Dans l'attente, nous notons immédiatement, aucune des options d'innovations concernant d'autres numéros de chiffres le 22 décembre 2019 n'est pas vraie. Il n'y a pas d'actes de réglementation: ni invités, ni entrer dans la force légale de la loi fédérale, qui seraient mis en œuvre une autre image du CRS.

Quelles informations sur les nouveaux numéros? Il ne diffère que dans l'apparence et le format de tels signes.

4 lettres, 4 chiffres

L'une des options de la nouvelle loi sur les chambres changées suppose qu'au lieu de la combinaison actuelle de 3 lettres, 3 chiffres et le code de la région dans le nouveau CRS seront les suivants:

• 3 lettres et 4 chiffres
• soit 4 lettres et 3 chiffres.

C'est comme ça que ça va ressembler:

Dans le même temps, l'ensemble de lettres est proposé de laisser les 12 caractères de l'alphabet russe. Par les calculs courts, il est possible de calculer combien le nombre de toutes sortes de plaques d'immatriculation au nouveau format augmentera:

• 4 lettres, 3 chiffres - 20,7 millions de dirigeants d'État,
• 3 lettres, 4 chiffres - 17,3 millions de PPZ.

C'est-à-dire qu'une nouvelle combinaison donne environ 10 fois plus d'options pour les signes d'enregistrement de l'état que le format d'aujourd'hui. Il plaît, mais cela peut ne pas suffire. Par exemple, à Moscou, où la plupart des voitures, 12 régions ont déjà été utilisées et 3 variantes de la désignation numérique des régions - et c'est plus à la fois des options ci-dessus.

Mais la chose principale n'est pas dans cela. L'essence même de l'innovation n'est pas prévue. C'est-à-dire que ce type de désignation n'a pas d'acte réglementaire unique dans le cadre législatif.

PRUF: Vous ne trouverez pas de nouveau format des numéros énumérés dans la photo ci-dessus, dans l'un des sites officiels des législateurs de la Russie:

• ni sur le cadre juridique de la dumaine d'état de la Fédération de Russie,
• ni dans les documents de discussion par le gouvernement

Gosnomère avec un design intéressant

Nous parlons du studio d'Artemia Lebedev. Ici, nous avons développé une nouvelle conception pour toutes les normes de «convivialité» (réfléchi) de Regnets ... et même de vendre avec succès de nouveaux chiffres. C'est comme ça qu'ils regardent:

Bien sûr, au remplacement officiel et à la libération des dirigeants d'Etat avec un tel design, il n'a rien à faire. Le studio a sorti sa série et vend. Néanmoins, un certain nombre d'éditions ont pris cette idée et émis comme les nouvelles de la norme CRS modifiée. Donc, ce n'est pas vrai.

Et qu'est-ce qui est vrai?

La vérité est que, en effet, les législateurs sont en cours de développement par un nouveau GOST, qui doit résoudre un certain nombre de problèmes avec les chiffres actuels. Mais nous ne parlons pas du problème du manque d'options de chambre. Le nombre de chiffres, de lettres et de leurs combinaisons, l'emplacement reste le même.

Il sera simplement développé de nouvelles formes de chiffres, ce qui leur permettra d'installer sur un certain nombre de véhicules avec une plate-forme non standard pour l'installation - cela s'applique à de nombreuses motos, ainsi que de voitures importées de l'étranger. Par exemple, japonais ou américain, où le nombre est presque carré. C'est à quoi ça ressemble.

Il est prévu de réduire la taille des signes de motocyclettes; Le nombre arrière du nouveau format peut être délivré aux propriétaires des voitures américaines et japonaises

Moscou. 21 novembre. Site Web - En Russie, une réforme à grande échelle des signes d'enregistrement de l'automobile et de la moto se prépare, le journal Kommersant écrit en référence à ses sources.

Selon la publication, l'élaboration d'une nouvelle édition de la norme d'État des plaques d'immatriculation, d'un centre de recherche et de développement pour la sécurité de la sécurité routière (NIC BDD) du ministère des Affaires intérieures de la Russie a été engagée. Selon le chef du centre d'Oleg PortaShnikov, la nécessité de réviser le courant GOST-50577 (publié en 1993) est due à des problèmes accumulés.

Moto.

La plupart des motocycles vendus dans la Fédération de Russie sont la production étrangère. En liaison avec lequel la plate-forme du numéro arrière installé à l'usine est de plus petite taille que le signe russe (245 mm de 160 mm). Lors de l'achat d'une moto à partir de courtiers officiels, la société fournit aux clients des cadres d'adaptateurs. Cependant, comme des spectacles de pratique, ils ne sont pas assez fiables. Les motards qui importent des motos vers la Russie de manière indépendante, n'utilisent pas toujours des adaptateurs et mettent parfois consciemment des nombres avec un trouble (bords de pliage, tournez le panneau, etc.), notés dans la carte réseau. Dans la nouvelle version du GOST, il est prévu d'examiner les tailles du numéro de moto arrière afin qu'elle correspond aux normes occidentales.

Auto

Dans les NICS, on pense également qu'il était temps de réviser GOST et pour les voitures particulières. La raison est la même: en Russie, il existe de nombreux techniciens étrangers (japonais, américains) avec des lieux non standard pour les signes de fixation. Les trous pleins sur les lieux ne correspondent souvent pas aux trous sur les chambres, explique les portails. Dans le même temps, le propriétaire de la voiture est interdit de percer des trous supplémentaires dans la plaque d'immatriculation - car une amende de 500 roubles est fournie. Pour la commodité des citoyens, ils croient en la carte réseau, vous pouvez résoudre des trous dans la pièce à faire, mais à certains endroits. En outre, l'apparition de la norme de nombres arrière rectangulaires dans des fixations régulières de voitures étrangères est également exclue.

Rétro

Le ministère des Affaires intérieures a également pensé à emprunter l'expérience occidentale d'identifier les facteurs rétro. Dans certains pays, les propriétaires de ces machines ont donné des chiffres spéciaux qui donnent au propriétaire le droit d'exploiter le véhicule sous le respect d'un certain nombre de conditions: uniquement le week-end, loin de l'autoroute à grande vitesse, à une certaine distance de l'endroit de résidence du propriétaire, etc. Une situation similaire - avec des machines de compétition. Pour eux, il est également nécessaire d'introduire un type particulier de noms d'états et de conditions d'utilisation spéciales, les auteurs de l'initiative sont considérés, car parfois le rallye passe sur des routes publiques.

Conditions de réforme

La Fédération automobile russe (RAF) a déjà développé des croquis de nouveaux chiffres et les a envoyés au ministère des Affaires intérieures.

Comme indiqué dans Rostandart, la révision de GOST-50577 est prévue dans un plan de normalisation pour 2017. Le débat public de la première édition de la norme devrait commencer en septembre 2017, la version finale sera prête en mai 2018. La déclaration de l'autorité nationale est prévue pour octobre 2018, après 3-18 mois après cela, le document peut entrer en vigueur.