Duruş nedir? (Stens). Duruş kültürü ve USDM kültürünün tarihi Шо tavır alır

Özel bir otomobilde daha fazla otomobil tutkunu için - bu otomobiller için tamamen artık arz fazlası yok - aynı zamanda onu dışarıdan görmenin hiçbir yolu yok, çünkü onların "sanal" ını değiştirmeye gerek yok altın At"Şık bir vitvir gizeminde, modifikasyonların fiyatı, otomotiv kültürünün o pahalı şaheseri.

Isnu herhangi bir tuning-stil olmadan, arabayı kolayca dönüştürebileceğiniz gibi, bunu aileden kardeşlerden görebilirsiniz. Rusya bölgelerinde otomobiller arasında en popüler ve talep edilen tarzlardan biri duruş tarzıdır.Ayrıca stens-ruh?Naskіlki, Rus yollarıyla daha rahat doygun hale geldiduruş araba? Stens- tse danina nevgamovnіy auto-modі chi malim vulyotom'dan çok sayıda depolamak için pratik mi?

Rusya'da Stens kültürü araba yak zibrati stens

Stens-Ruhu Kazanmasının Tarihçesi

Peki stens ve kültürün kurucuları kimlere saygı duyuyor? Japonya'dan Vinaishli vishukaniy autostyle tuner. Ve kültürün yaygınlaşmasının eksenini Amerika'dan yenilikçiler aldı. duruş-Rukh syagaє köklerine, negatif çatallı geniş sayıların pratik vekilliğine kadar.

Avrupa bölgelerinde geçen yüzyılın 70'lerinde, çok sayıda otomobilin açılması için Porsche ve Turbo virobnikler olumsuz bir rulo almaya başladı. geniş tekerlekler... Yenilik, güvenli bir viraj alma dengesini ve yolda daha hızlı bir hızı garanti etti.


Disklerde Guma "serseri" - pirinç vіdminna, çirkin duruş-ruhu, ilk kez 1980'de Japonlar tarafından sıkışmıştı. Bununla birlikte, Avrupa'nın DUB tarzıyla ilişkili geniş bir "piç" hüma'sı var. ABD'nin Avrupa DUB ve Japon akortçusu stens Yeni nesil lüks gövdeler, alçak bir iniş ve ürkütücü, pembe bir sürüş açtı. Stens kültürü bu şekilde galip gelir.

Stens-Soyların katılığında otomatik vikonani, nihai sonuç - bireysel bir robotun yaratıcı süreci, yaku rozroblya vlasnik ve maister servis Merkezi... rus şanuvalniki duruş araba, genellikle trafik eksikliğinden zishtovuyuchis, stile bir övgü vermek için, doğrudan hızlı ve kolay aşırı basitleştirilmiş parkurlardan fedakarlık yapmayı hedefliyor. pizzacı, stens almak-Tarz, belki saça benzer bir makine. Model, sınıf, vik, virobnik oynamıyor. Minyatür Toyota'lar üzerine düşünceli projeler inşa ediliyor ve yaşlı insanlar üzerinde Radiansk Zhiguli'yi beslediler.


Yak zibrati stens-auto?

Stens almak? duruş- kemerlerde doğru bir şekilde rostashuvannya kolis yapan arabanın temizlenmesi (iniş). Yayların değiştirilmesinde direğin modifikasyonu veya gwent direklerin sabitlenmesi. Tekerlekler maksimum dirgen ve optimum genişlikte monte edilir, düşük profilli uğultu... Daha sonra yapı kemer üzerine monte edilir. Tekerlekler, gövdenin arka ucuna inşa edilmiştir ve otomobilin bireyselliğini verimli bir şekilde destekler. Araba aynı tekrar edilemez aldı stens-Stil ve %100 ayrıcalıklı hale geldiğinde, yeni bir arabanın arabasında açıkça görülebilen bir ayakkabı elde etmek mümkündür.

Gerçekte stens-Rukha, beznіshnyy zvnіshny viglyadu'nun yanı sıra, suyun ve yolcuların güvenliği için önemlidir. Yetkin bir şekilde çalıştırma ayarı, şık bir tasarımla manevra üstünlüğünü sağlamaktan suçludur.

Tarzdan seçilen araba " stens"- kemerlerde okuryazar tekerlek şekillendirmesi olan şık bir şekilde düşünülmüş bir araba ve doğru diskler, disk sürücüsüne ve ruloya uygun şekilde saygı gösterilir. Teknik bağlantı esnek olabilir. Schob onoviti zovnishniy viglyad Modeller küçük ve küçük yaylarla kullanılabilir, ancak aynı zamanda makine stil olarak küçültülebilir. Fakhivtsi, siparişi tamamlamak için toplantının başlangıcına kadar karmaşık bir şekilde ilerler, ek önemli burçlar takın. Yaksho araba modeli genişletildi stens-stiller, ondan önce her türlü yedek parçadan bir vyrobnik yapılabilir

Duruş tarzında tamamlanan taşıma sisteminin kalitesi, aynı ayarlanmış arabalarda görülebilir. İlk bakışta, katlanabilir hiçbir şey ek destekle değiştirilmez: sürücü hafife alınır, yeni diskler takılır ve eksenlerden birinde negatif bir rulo ayarlanır. Tekerlek davlumbazlarının şeklini oluşturmak mümkün değil, ancak bitirmek mümkün değil. Ve böyle bir parametrenin, disk çapının boyutu gibi, makul arasında taşması önerilir. Duruş stilinin kendisiyle ilgili olması gerektiği gibi, onu maksimuma getirmek gerekli değildir. Süreci tamamlama çabası, ustanın kendisi tarafından gerçekleştirilebilir. Yakshho, zychayno, konuşulan disklerde kızgın fiyatlar değil, bu yüzden iki şirket daha ışığında vypuskayut.

Standart tasarım ve maksimum emoji için minimum değişiklik

Düşük profilli sakız, çelikten bir vikonanі gibi, yardımcı jantın arkasındaki merkezi disk ile mümkün olan en geniş alanda razmіschuyut, z'єnanomu. Inshomu versiyonunda, diskin orta kısmı hafif alaşımlı bir celite yapısıdır. Geniş görünüşü düşük profilli lastikler yolda performansı düşürün ve önemsiz etkilerle uyum sağlamaya çalışın, olumsuz bir arıza yaşayabilirsiniz. Taşıma sisteminin eklenmesine şaşıran herkesin sonuçları merak etmeyin: önlerinde sahibinin başka bir arabası var.

Duruş stili, araç eklendi

Ödemenin küçümsenmesi, ciddi bir tuning arıyorsanız, bunu görebilmelisiniz. Ale sens tsiogo ekopratsyuvannya - azaltılmış duygusuz viglyad, daha fazla değil. Duruş tarzında ek arabalar, şimdi unutmayın:

  • Alüminyum ve manyetik çerçeveli disk sayısı havacılar için daha pahalıdır;
  • Yayların bir değişimi ile çok az şeye ulaşabilirsiniz. Sığdırmayı daha fazla azaltın, 20-30 mm alçaltın, guntin dikişlerinin ayarlarını yapın;
  • Vida çubuklarının formu eklendikten sonra, tüm ayar somunlarının gerekli konumunda bir avuç ayar yapılır. Sağda, tesisatın regülasyondan önce devreye girebilmesi için;
  • Çoğu zaman, eşlerin davranışlarını düzenleme yeteneği yaygındır. Amortisör gövdesine bir şişe kaynak yapacağım. Tek başına, bu tür yapıların neden engellendiğini açıklamak gerekli değildir (böl. Küçük. Alt).

America's Stance stili en iyi seçimdi. Ale, böyle konuşmak için yeni bir şey var: anlamadıysan sorun değil. Zagalom, tüm viglyadaє mucizevi ve aynı zamanda kogos іnshogo'da. "Çok fazla şeye ihtiyacımız yok" - bu yüzden ifadeyi buraya yeniden taşıyabilirim.


Ayarlamalarda kendi kendine yapılan ayarlamalar

Vlastnik'in ayarlanmış bir arabaya binmesine izin verilir. Viconati bölmesi için Todi gereklidir: kesmenin değerini standart değere çevirin, bir kez daha fabrika stilini kurun, diskleri hatırlayın. Rakip yöntemlerden Duruş stilinde daha da rafine edilecek olan, yerine konulanlar tarafından gerçekleştirilen ayarlamanın mirası.

Her şey, bir bütün olarak pererahovanie, için alakalı hale geldi kayanın geri kalanı... Daha önce, "Duruş" kelimesi, vücudun inişinde bir değişikliğin yoksun bırakılması anlamına geliyordu.

Görünüm türlerinin titreşimi

Arabanızı maksimumda hafife aldıktan sonra, kendisine "Bosozoku" kelimesini verdiği ve ilk olarak Japonya'da ortaya çıktığı için smut bir sızıntıya neden olmaz. Pragmatistler "klasik Stanse" çerçevesinde kayboluyor, aerodinamiği azaltmaya yarayan ek spoiler veya ayrıntılar oluşturmanın bir anlamı yok. Vikoristovuvati gibi asit renklerin yanı sıra vidtinki, viklikayut plastik ile ilişkilendirmek mümkün değildir. Arabanın transformatör bazında ayarlanması bile aynı, mükemmel etki düzeltildi ve Bosozoku tarzından başka bir başyapıt yaratıldı.


Bosozoku stili %100 Toyota sedan daha yüksek

Çok sayıda dzherel'de, düşünce yönlendirilir, ancak Duruş tarzında elden geçirilir, aşağıdaki arabalar iyidir:

  • Japon markalarının spor arabaları;
  • Usi orta boy sedanlar, yüksek bir sürücü gibi iterek;
  • Volkswagen marka Bagato otomobiller;
  • BMW modellerinden bazıları.

Buradaki görüşler açıktır. Ancak, “41 Muskovit” i doğru bir şekilde küçümsemeye değmez:


Hatchback AZLK 2141 - Stans'in bariz belirtileri

Rogues, otomatik ayarlamada ilk olanlardır, en basitinden daha güzeldir. Örneğin, "klasik" VAZ modelini küçümsemeyi deneyebilirsiniz:


Sade bir versiyonda Sedan VAZ 2101

Yiyecekleri elden geçirmenin pratikliği, yiyecek için kaybolur. Daha doğrusu yemek bir kusur değil, çünkü Duruşun tarzı o "deri günü için ulaşım hizmeti" - iki farklı tanık var, ikisi de bire dönüşüyor. Іnkshe sadece ganimet olamaz. Uzak akort!

Videodaki video projesi: VAZ-2109

Stance-kültür TheLowDown hakkında yabancı derginin kenarlarında benden Tsei materyali ve Stance kültürü doğduğu için size bunlarla ilgili mirkuvanny ile katılacağım.

Gerçekçi olun, topraklarımızdaki hareket ve sertlik sadece modaya bir övgü değil, daha fazla hale geldi. Daha da sık olarak, Duruş kültürü wikiwand ve araba forumlarında ve sınırlarının ötesinde süper bağlantılar. Otostopçular ve Duruş kültürünün hayranları uzun zamandır Stanceworks, Hellaflush, Rimtuck ve Slamburglars gibi gruplar tarafından paylaşılıyor.



Kök nedeniyle, Samo Duruşu kültürünün insanları sorunsuz bir şekilde bitirmesi araç trafiği birkaç dönüşe kadar ilerleyin. Tarzların kendileri ne derse desin, "Duruş", her cinsten genç köklere ve çok sayıdaki bir malim villot ile pratik olarak saklanmasına kadar, moda tarafından hemen saygı duyulabilir. Ayrıca, motor sporlarında onlarca roket, bu tür tekerlekleri çok çeşitli arabaların açılması için kullanmaya başladı, sert arabalar için virajlarda en iyi performans ve ciddi yol tutuşu. Ale varto zabuvati değil, Duruş kültürü ihtişam açısından zengin, zorba ve inshis doğumdan önce ele geçirildi.



Vikoristannya geniş, aşağılanmış bir humi tarafından gergin, aynı zamanda Stance-çöküşü ile ilişkilendirilen Japon tunerleri, Japon tunerlerinin değiştiricileri, kaido'nun bosozoku / bippu / shakotan kültünün katipleri haline geldi (araba kültürü hakkında okuyun) ) Qia, Amerika Birleşik Devletleri'ne adım adım ithal edilen pirinç bullasının özelliğidir, de nabula tunerlerin ve otomatik kullanıcıların ortasının daha da genişlemesi.



Duruş kültürünün oluşumuna en büyük katkı kuşkusuz Japonlar gibidir. Bununla birlikte, toplumumuzda birçok popüler konuşma olduğu için, USDM araba sahnesi Japon tarzını değiştirmeye çalışırken Amerika'da hala bir Duruş kültürü kalıntısı var.
Japonların bir Avrupa dub-sahnesiyle oynamaya nasıl başlayacağını hemen anlayabilirsiniz. Tek tek, bulvarın sessiz kenarlarında benzer bir trend, geçmişin tarihinde, benzer bir tarza ve modern Duruş sahnesine sahip arabalar, Japon ve Avrupa butikleri tarafından kullanılmış, teknisyenler tarafından devralınmıştı. Devlet açısından Duruş kültürünün yaygınlaşması ve yaygınlaştırılması için akla karşı korunmuştur.



Amerika Birleşik Devletleri'ndeki yabancı otomobil kültürü bir zamanlar başka bir nesilde perebu. Vızıltıların ilk nesli, The Fast & The Furious filminin ritmi gibiydi. Amerika Birleşik Devletleri'ndeki ilk neslin otomobil kültürü, bagatonik tunerlerin, değiştiricilerin ve korchebudivniklerin özlemlerinden ve desteklerinden ilham aldı. Yavaş yavaş, kültür olgunlaştı ve diğer nesillere yardım edebiliriz. Duruş kültürü, başka bir nesilden kök salmıştır.



Mevsimsel Duruş, iki ana parametreye dayanır: açıklığın yüksekliği ve hareket (bunlar hakkında, ayrıca Carakaom'da da okuyabilirsiniz). “Doğru hedefleme” ekolü, fiyatı önemsiz olmakla birlikte, daha da boldur ve kültürün oluşumuna aşılanmış çok sayıda dzherel'i temsil ediyor gibi görünmektedir. Çocuklar için tasarruf daha önemli koşan boyunduruklar bir araba, robotlar, ama onlar için, agresif ifadeleri olan bir arabanın şok edici adı için önemli değil.



Duruş kültürü, yak ve birçoğu, burunlarına 'teçhizat' 'tutma', 'dürtme', 'gerdirme', 'fırçalama', 'flush', 'statik', 'alçaltılmış' gibi yeni slavtsyalar verdi (' görevden alındı' ), 'çarpıldı', terk edildi ',' katlı ',' korkuluklu ',' düştü 'vb.).



Festivalin trendi nedeniyle Amerikan Otomobil Sahnesine bir kerede gelen daha fazla unsur. Yeni: fare çubuğu (bunun hakkında Japonya'dan harika kalitede retro aksesuarlar, yedek parçalar ve diskler hakkında da okuyabilirsiniz. Bir kompakt spor partisinden bahsediyorsanız, o zaman herkes her zaman çılgın ve çılgın takaslara takıntılıdır.
Eksen kordonun ötesine geçmeye çok meyilli. Rus otomotiv sahnesini ve Rusya'daki Duruş kültürünü bildiğiniz sürece, okumadan önce Ivan Fedorov'un Ranflas dergisindeki materyalini okumanızı tavsiye ederim. Güzel, burada sanatta da kazanın.

Çok fazla araba stili var ... ama şu anda en popüler olanı çok şablon stili.
Duruş kültürünün ana unsurları araba koltuğu (boşluk) ve tekerlek davlumbazlarıdır.
Stance arabalarındaki duruş kültürü tutkunları "hızlı ve konforlu aşırı doygun yolları feda etmeye alışkınlar, genellikle sırt üstü yatan polisin içinden geçerek, vilyad'da sorunlarla yüzleşmek için" pis dorig Bu, bir bütün olarak stil ve kültüre haraç veren nshikh çukurları.
Aynı şekilde, büyüme ve gelişme nedeniyle arabayı yolda görmesine izin verilir ve daha uyarlanabilir. Ve araba ile sağ temelinde, "hiçbir şey çağrısı" bozuldu: yayların değiştirilmesi veya üç yollu seçenek - gunta stiles, tekerlekleri maksimum çatal ve makul genişlikte toplayın, huma alın ( arabaya binin, tüm sıcaklığı alın) kemerden sallanmaya, diskler takıldı. Tarza eklemek için mütevazı (scho pidkreslyuє perevagi) obvazhuvannya ekleyebilirsiniz. Pislya tüm tsyogo, araba sahibi tarafından bir fikir patlaması gibi, araba aynı duruş stilini biliyor. Artık aracınızın benzersiz ve NATO'ya karşı %100 güvenli olması için doğru şekilde yapabilirsiniz.
Rusya'nın tamamında birçok terim var, derslerin ekseni ve liste ücretsiz:
Whitewallie (yüzgeç)- iki kelimeyle, tse otomobil (ve sadece) lastikleri, bataklığa neden olabilecek pokrishki, veya beyaz gumi ile yığılmış tüm diğer taraf. Bagato hto pomilkovo, bunun sadece bir farba olduğunu düşünüyor. Inodі їх shche Whitebendy chi whitestrip diyorum, fark, dumanın genişliğinin çok fazla gumi olmasıdır.
Beyaz kağıdın enfeksiyonu sadece girişte değil, her yerde popüler hale geliyor. Temel olarak, vaitovoli, batı klasiklerinin yanı sıra Rus otomobil endüstrisinin klasiklerine de - Muskovitler, Volga, Zhiguli, vb.

VIP (VİP)- belirli bir araba kültüründe belirli bir süre için taşan tamamen özel bir araba tuning türü. Viniknennya VIP stili, JDM aşamasına bağlıdır. XX yüzyılın 90'lı yıllarının kulağındaki düşüşün yeni tarzının nüfusu, kural olarak, herkes Bippu'nun iki versiyonunu görecek.

İlki, dahil olmak için Japon mafyası Yakuza'ya bağlı, bu yüzden pembe Avrupa sedanlarına binmek, Yakuji üyelerinin aşırı doygunluk için papazları sürmeye çağırdığı polis tarafından çok saygı gördü. Japon kışının karakteristik otomobil yolları.

Başka bir versiyon, Osaka'nın sokak yarışçıları için geçerlidir, çünkü Hanshin otoyolunda devam eden yasadışı yarışlar boyunca, polise de saygı duymaya başladılar, çünkü koku spor darbelerinden Mercedes tarzında eklenen büyük sedanlara dönüştü. -AMG. Black Hamamböceği ekibi, sipariş edilen Nissan Cima, Nissan Cedric, Toyota Celsior ve Toyota Crown'a katılan ilk VIP grubudur. Bu tür ayarlamalara sahip ana yollar, arabanın adına yakışır. Vidmіnnі rakamları: arabanın inişi daha da düşüktür (durgun veya pnömatiktir), bu tür tekerlekleri takmak için büyük ve hatta daha geniş disklerin kril ve negatif salınım, katı (genellikle geniş) araba gövdesi parçalarının taşıyıcısına itilmesi kolay değildir, Ancak VIP tuning sırasında doğru inişe (Duruş) basılarak ve geniş, geniş tekerlekler (Donanım) ayarlanarak araba alçaltılır. Junction Produce'ın sahibi Pan Taketomi, bir keresinde şöyle demişti: "VIP tarzı uyumdur ve tekerlekler, tümü, sağlığa ek olarak, sadece birer aksesuardır." Malezya, Hong Kong ve diğer ülkelerde, o yıl VIP tarzı kompakt sınıftaki otomobiller piyasaya çıktı (Toyota bB, Toyota iST, Honda Fit ve іnshi). Avrupa markaları (Mercedes-Benz, BMW, Jaguar) VIP stilleri için ek seçenekler için de kullanılabilir hale geldi. Hemen hemen hepsi görenler için önemsiz araba gövdeleri Bu dünya VIP tarzında tuning için uygundur, büyük sedanlar, minivanlar ve Kei-carlar yerine %100 VIP arabalar kullanılır, VIP tarzındaki diğer tüm platformlar VIP Inspired tarafından kabul edilir.

Jeep, zip, ziiiip- "alçak arabalar" çerçevesine uymayan bir araba, gövde tipi, cabriolet olup olmadığına bakılmaksızın, kafa kriteri memur ve en küçük olanı, daha önemli olan dane oto"cip" terimini obrazayut etmeyin.

JDM- Japon İç Pazarı iç pazar) - Japonya pazarında satılan araba uzantıları (yak ve diğer mallar) terimi. Japonya için karakteristik olan araba modellerini seçin ve bunlar yabancı analoglar anlamına gelmedikleri için diğer pazarlar için karakteristik olan aynı modellerden görünüyorlar.

kramplar- spor oyunlarına katılım için araba işaretleri ve yerin etrafında dolaşmak için işaretler değil, terimi banka ile TAZ'a sürülen beklenti olarak değiştirmek iyi bir fikir değil.

seviye- Port yere paralel ise opsiyon. Ters (fransız) tırmık - arabanın arkası önden daha alçak. Düz (kaliforniya) tırmık - arabanın önü, arkadan daha alçak

Rosvaryuvannya- bir diskten iki diskten bir duman veya zvaryuvannya ekleyerek çelik diskin genişliğinin (damgalama) fiyatı. Zaten "rozvaryuvannya"nın geniş çelik diskler için argo bir isim olmadığını bilmek zengindir. Ülkemizde genellikle buna “damgalı” diskler veya “damgalı” diyorlar - sadece henüz yaygın olmayanlarla ilgili değil.

tırmık (tırmık)- Daha sonra nahil araba, tobto. o zaman dünyaya yakın bulunmaya yetecek kadar var.

fare bakışı- (Vid rat - schur) restoranın büyük bir bölümünü bitirmektir. Ancak bu durumda, bir zvichny ve vidomy usim gibi yanlış ret-yay - bir torpido üzerinde peluş schur olan chorna matova farba - ama bir bakışta doğru olanı, restorasyon ruch'udur. Ana ilkenin kendisi: orijinal çağrı, salon ve diğer her şey. Sadece restorasyon araba yeni gibi göründüğünde, krom cilalı ve gösterişli bir farla, o zaman arabanın yeniden görünüşü, o anda bir dovgy rock için göründüğü gibi, böyle bir gövdeye sahip olur. ışık. Ne tür bir ülkede önemli değil: arabanın garajda nereye park edildiği, sadece yıkandı veya bir çiftliğin arka bahçesinde yatıyor ve düzenli. Bu tartışılmaz bir kuraldır є her şeyin restorasyonu teknik dolum... Pidviska, alt, dvigun - hemen hemen her şey restore edilmiş arabanın durumuna getirilir. Vücut tamir edilebilir, sadece orada bira, hiçbir şey görmeyeceksin - tekerlek kemerleri, salonun ortasında ve küçük olanlarda. Sadece görmek ve yak є eklemek için Salon çağrısı. Durumun hareketi ile katlanır. Bir tarafta, vücuda çağrı verilebilir - paslı ve tozlu olabilir, diğerinden bir kabarcığa kadar temizlenebilir. Ale yeni bir çalışma kampına götürüldü.
Ret-cybula için oldukça popüler є stili. Vücut daha fazla restorasyon geçirmişse, yıpranmıştır: ya aşındırıcı ve kimyasal malzemelerle ya da özel bir farbuvannya için. Tekerlekler, aksesuarlar ve diğer her şey Resto-Cal stiline benzer.

çıkartma bombası- Bir Japon drift teması koleksiyonu ve dahası, bu arabaların duvarlarına periyodik olarak takmak gibi savaş krampları üzerinde. Keşfedilen tüm bebek karyolalarını tamir etmeyin, yapışkan bombalar ve ziptai (kelepçeler, darbe gibi kokuyorsa, tampon gibi), bu ıskalara yapışmak için sopalar, sadece gecikmeye düştükleri için, bu tür bir anlam tamamen aynıdır, ben' üzgünüm.

duruş-zagalna arabanın inişi. Arkamda yol kaplaması, ceset sayısı.

Straitsruker- Sedyeci. Vidmіnnі ortalama istatistikli bir sokak yarışçısı arabasının rakamları - arabanızda çok şey var, özellikle ak-47, noggano vb. çıkartmaların popülaritesi. Otomatik ileri akışınıza bazı kokular yüklenecek ve motorda keskin ve ciddi bir değişiklik elde edecekler. Ayrıca, özel bir unsur, yalnızca bir tür ses sistemi olan çalışkan bir ses sisteminin kurulmasıdır ve daha sonra arabanın kendi parçasını değiştirmek daha mümkündür. İnşaat tüccarları hakkında çok ve sıkıcı bir şekilde yazmak mümkün.

Uzatmak- Guma gerilir (Budinochok)

teçhizat- arabanın gövdesinin tekerleklerinin (zokrem, kril kenarları) konumunun temeli olan özelliğin özü. Bir fikstür oluşturmak için temel unsurlar:
tekerlek ofset ve genişlik- Vinos tekerlek genişliğinde,
çamurluk boşluğu- Diskin kenarından krilin kenarına gidin,
lastik streç ve profil- lastik uzama adımının profili. Aynı zamanda, başarının kendisi, İngiliz yoldaşların duruşu olarak adlandırılan bir araba iniş biçimine sahiptir.
Bırakmak mantıklı, eğer tekerlekler cilt makinesindeyse, teçhizat da öyle. Bununla birlikte, adımları görüyorlar, örneğin, alçakgönüllü görünüyorlar ve sadece araç abartısızsa durum hakkında konuşuyor gibi görünmüyorlar.
Ritmi görün:
Tıkılmış- kemerin boyutu tekerleğin takılmasına ve zemine tırmanmasına izin vermiyorsa.
Böyle bir kombinasyon esas olarak Veedub'larda, pnömatik dişlilere sahip VIP arabalarında veya örneğin düşük Zhiguli restoranlarında kullanılır.
floş- Aynı şekilde Rus "flush" ale trochas'a benzer. Tekerleğin pokrishkoyu prodovzhu bir kril formu vardır veya kenarı ile aynı dikey çizgide bulunur. Aynı zamanda, diskin ve krill'in kenarına bakmak yarım inç'e yaklaşabilir, böylece arabayı her yere sürebilirsiniz veya örneğin drift için.

selam ezik- diskin kenarı veya lastiğin yan duvarı kelimenin tam anlamıyla kıvrımın kenarına sürtündüğünde, femme için aşırı radikallik adımı.
Hella floş terimi, 2003 yılında Jerry tarafından icat edilen argo bir kelimedir ve Offset ile tam bir ruh haline geldi, başka bir deyişle Hella Flush'ın uşakları, ama arabaya binmeye çalışın.
Bununla birlikte, enlemin büyüklüğünün olumsuz ve olumsuz tezahürleri vardır, örneğin, çok fazla dürtme veya Mexi floş - eğer vipirin tekerleği kemerin çok ötesinde kaplanmışsa.
Varto, makinenin kalitesini artırmak için "doğru başarının" (iş için değil, bunu istiyorum) benim için yeterli olmadığına saygı duyuyor. Donanım, bir arabanın özelliğidir, bundan fazlası değildir.

kaput yolculuğu- "Kaput sürmek" kelimesi "bölge için bir araba", "bölgede hareket etmek için bir araba" olarak yorumlanabilir. Arabanın adı ret-look tarzının ruhu içinde dönecek: farb farelerle ovulur, soyulur, tüm kapılara çarpılır, dakha'nın görünümü görünür, buv ise üstü açılır bir arabadır. , bira alt takım 2004 yılında, Derrick Pachico'dan (Derrick Pachico) önce, vidomy yak DopeBeat Derrick öğrendi. Derrik'i pek tanımayan biri, o makineyle araba kullanmayı bilmiyordu. Derryk ona, genellikle standart ama mümkün olan en düşük marjda olan Karmann Ghia'sını gösteriyor. Arabaya hayret eden Lyudin vimovila ifadesi, zavdyaki yakіy rukh ve kendi adını süsleyerek: "Siktir adam ... Bu gerçek bir Hood Ride!".
Bir gün sonra, bir geliştirme süresinden sonra Derryk, hoodride.com adını vereceğim siteyi ve forumu açtı. Tüm site insan ruhuna layık, önemli olanlar için є arabanın kendisini değil, kendi ulaşım araçlarını sevenler için.
Bir cilt gününde, katılımcı sayısı arttı. "Hudride" sadece "çöp" Volkswagens'in sahiplerini değil, aynı zamanda "Volkswagen" sahiplerini de istedi. Amerikan arabaları... Ale öyle yönlendirilir ki, "hudreyd" terimi kendisini davet makineleriyle ilişkilendirecektir. Şaşırtıcı değil - "zaferlerin" ana çarkları Amerikan arabalarıdır. Ale değil, araba sayısı görkemli ve araba sayısı her saat geliyor, ama oldukça küçük, roztasovani tarlalardaki çiftliklerde ve eski Komorlarda.
Rukh koristuvavsya, zvichno'nun Amerika Birleşik Devletleri'ndeki ana popülaritesi. Ayrıca eskimiş bir teknik bakış da yok ve aslında istediğiniz her şeye gitmeniz mümkün. Avrupa'da katlanabilir ve Eski Dünya'da insanlar genellikle küçük dilenklerle çevriliydi ve bagajın kaputunda "hudrayd" şablonları vardı. 2006'nın sonuna kadar rock kalesi kendi zirvesine ulaştı ve popülaritesi zaten olumsuz etkilenmişti. Neden önce onu almayan insanlar, sadece arabaların iyiliği için başarısız olmasaydı, "hudride" diye mırıldanan paslı corita çıkartmalarına yapışmaya başladılar. Tamire hiç ihtiyaç duymayan eski arabaların sınıf arkadaşları, arabalarına "hud ride" diyerek viral oldular, koku harika olurdu ve kimse bir araba için fazla acıkmazdı. Geçen ay, site gösterildiğinde, kitlesel karakter olgusu ve bu kadar bariz "hobiciler" in görünümü pürüzsüz hale geldi.

İlk eksen Rusya'ya daha yeni geldi. Gelip ruhun kendisini değil de adını vermek istersem. Hepimiz bunun için içimizde, "hud ride" nin orada öldüğü "zaddyaki" - rzhavykh virіshili'nin vlasnikleri, şimdi pis koku arabanıza "hud ride" diyebilir ve onunla yazabilir, ancak çağrı öyle değil . Topraklarımızda bir çöküşün gelişmesi için beklentiler, örneğin, bir geri bakış tarzının geliştirilmesi, burada bir arabanın "durumu" için hala güçlü bir faktör olduğundan, korunmuyor: kurtulmaya çalışıyoruz. pahalı arabalar. Makinenin paslı çağrısıyla yaşayan bir kukladan çok az insan tasarruf edebilir ve bir deri gününde iyi bir arabanın ustası olabilirsiniz. "Kapüşonlu" bir tarz değildir. "Hudride" bir kavram, bir sisteme karşı klasik bir protesto, belki üç kez, düşünülecek kadar değil, bir okremoy halkının yaygın dikkatsizliğinden de olsa, bir grup insan bizim gibi değil.

Pembe insanların gizemi daha geniş ve daha zengindir. Sanatsal resmin bir dizi stili ve türü vardır.Şoktan coşkuya kadar çok çeşitli duygularınız vardır. Kozhen sizden virishu: Leonardo da Vinci'nin ünlü zakoplyuvatsya "La Gioconda" ya da bir viklikє її görünümü gibi baş ağrısı gibi hissetmeden düşüyor.

Süprematizm - doğrudan, Kazemir Malevich olanın kurucusu. Verilen resimlerin özü, yazar tarafından en basit geometrik şekiller ve konturlar prizması aracılığıyla doğrudan aktarılır. 1910'ların kayalıklarının ilk yarısında ortaya çıkmış, daha sonra kayalık olmayan kayalık üzerine inşa edilmiştir. Protesto, bunlar bugün dünyada yaşayan birkaç kişi, sanki bir kısmı milyonlarca ABD doları olarak tahmin edilen Malevich'in ünlü “Kara Meydanı” nı bilmiyormuşum gibi.

Araba tuning tarzı, kendi tarihi ve değerleri ile canlı bir sanat görüntüsü gibidir. Yani, oldukça yakın zamanda ortaya çıkan duruş tarzı, Süprematizm'e benzer, genellikle insanlar tarafından hafife alınır. Fiyata dahil olmayan, doğrudan ciltten verilen bir sürü shanuvalnik var, bir sürü ölü daha büyük, araba tutkunlarının çoğu bize susadı. Büyümeye çalışın, bu da duruş ve popülaritesinin sebebi nedir.

"Duruş" adı, otomobil tuning kültürünün tamamını işaretleyecektir, ana fikir, düşük bir "uyum" olmasıdır. En önemlisi, terimin kendisi, otomobillerin yetersiz ifadesini popülerleştirmek için bir dizi roket aracılığıyla ortaya çıktı. Bir duruş projesine başlamak için, ilk etapta arabanın boşluğunu değiştirmek ve sonra "doğru"nun kurulmasını unutmamak gerekir. disk sayısı... Arabayı "alçaltmak" için birkaç yöntem vardır:

Statik

"Statik" pidviska veya statik, є yol eğitiminde bir değişiklik için en bütçe seçeneği. Kural olarak, arabanızın yayları benzer bir azınlıkta değişir, bu da arabanızın önündeki "önemsiz" santimetre sayısını önemli ölçüde değiştirir. Önemli olan, yayların yıpranmamış olması, aşırı yüklenen ve yanlış robotik amortisörler olan dönüşler kırılmadan önce operasyona bazı parçalar verildi.

Gvintova pidviska

Gvintova pidviska veya "coilover", arabalarını "hafiflemek" isteyenler için bu ucuz sessiz çözümden bile daha pratiktir. Bu yöntemin ana nedeni statiktir - destek kabının hareketini mekanik olarak ayarlama olasılığı, bunun sonucunda düşen döküntülerin varlığında arabanın açıklığı artacak veya hızlanacaktır.

pnömatik tahrik

Özel yastıkları olan otomobiller, sırayla amortisörlerin yanı sıra sistemdeki gerekli mengeneyi serbest bırakmak için bir kompresörün yerini alabilir. yol eğitimi uzaktan kumandadaki düğmeye basıldığında birkaç saniye içinde. Danimarka, bir arabayı "gösterme" seçeneğidir є en pahalı, daha fazla konfor ve pratiklik, bakımı güvenli olduğu için, bir kuruş için tüm vitrazhennye.

Çılgınca, “doğru” iniş için, arabayı “küçümsememek” akıllıca değil, çünkü “yetersiz ifadenizin” adımları “teçhizat” olarak adlandırılıyor. "Teçhizatın" gelişiminin bilimsel bir şekilde anlaşılması için çizim daha düşüktür.

Menzil ne kadar büyük olursa, tekerlek disklerinin genişliği o kadar büyük olur, projeye saygı o kadar büyük olur. Mümkün olan maksimum genişlikte disklerin esnekliğini sağlamak için, tekerleklerin negatif çökmesi kilitlenir ve disklerin tekerlek davlumbazlarının nadrasına yığılmasına izin verilir.

Bir duruş projesinin hazırlanmasındaki son adım, "doğru" disklerin oluşturulmasıdır. Evanjeliklerin çok yönlülüğü ve düşmanın modelleri. Bunları, siteniz için doğru disklerin nasıl oluşturulacağını zaten tartıştık. Bununla birlikte, duruş, kurbanların bir tse mystestvo, yake vimagaє'sidir. І Bentley Continental GT'den verilen kültür disklerinde bir dizi popülerin herhangi bir araca takılması için, yalnızca göbek özelliklerinde değil, aynı zamanda tekerleklere kadar açıklık sayısında da değişikliklere izin veren adaptör ara parçalarına ihtiyacınız vardır.

Ara parça sayısı, uterus ile ortası olmadan kurulur. tekerlekten çekiş... İki tür ara parça vardır: ara parçalar ve adaptörler. İlk adım, daha büyük bir tekerlek için tekerleği kilitlemek, görsel olarak arabanın genişlemesine ve ayrıca tekerlek disklerinin kemerlerinin etkisine izin vermektir. Adaptör, bir arabanın delinmesini değiştirmek veya diskteki merkezi ısıtma sisteminin boyutundaki tutarsızlık için sıkışmış. Kural olarak, bu tip ara parçalar arabanın anasına araba cıvatalarıyla sabitlenir, böylece tekerlek diski ara parçaya ek cıvataların arkasına sabitlenir.

Çatalları artırmak için ara parçalar veya delmede değişiklik yapmak için adaptörler ekleyebilir ve profesyonel Ana Donanımınıza dönebilirsiniz.

Mevcut klişeyi göz ardı ederek, şanslı ara parça sayısı Yüksek kaliteli bir alaşımdır ve iyi bir servettir ve tasarımı, kendi kendini çeken anne üzerinde kritik bir tutuş yaratmamasına izin verir;

Neticede belli ki marka ve model yok, bir araba bir duruş projesinin yeniden vücut bulmuş hali olabilir mi, size saygım var. Sıska saçın sonucuna ulaşmak için çeşitli şekillerde, kendisi için vasnik virіshuє, benzerliğin tadını çıkaran finansal olanaklar biçiminde yatmaktadır. І Tüm saçmalıklardan etkilenmeyen duruş, sevmek ya da nefret etmek mümkün olduğu için bir tür gizem haline geliyor, aynı zamanda tüm dünyevi dumanı bastırdığı gerçeğini gözden kaçırmak rahatsız edici.

Arkadaşlarınızla arkadaş olun veya kendiniz için tasarruf edin:

dolaşan...