Lada Granta ve Kalina: yardımcı ünitelerin tahriki için kayışın dönüştürülmesi ve değiştirilmesi. Lada Kalina'daki yardımcı birimlerin sürücüsünü değiştirme teknolojisi

50.000 km'ye kadar koşan üç roketten sonra, jeneratörün tamirini merak ettiniz ve yenisinde, yaralardaki büller gibi birkaç itme gördünüz. Her zaman için neredeyse 7 tane vardı ve belki de, bi-style'den geçtikten sonra bile, soğuk havalardan önce değiştirirsem, sadece yoldan muzdarip olmam gerekmediği için.

Şanzımanın fabrika tasarımı, eksiksiz bir makine seti olarak kullanılabilen standart dişli kutularından daha fazlasını tüketecektir:

• klimasız - 882 mm;
• klima ile - 1018 mm.

Klima ve gergi makarası olmayan ilk model VAZ 1118, poliklinik tahriki ile donatılmıştır. çırçır 823 mm... Böyle bir rütbe ile, bir serbest tekerlek milinin milinden bir kayış, bir alternatörü değil, klimanın kompresörünü mahrum etmek için kullanılabilir. Silindirli şema, koriguvati sızdırmazlığına izin verir.

Lada Kalina araç kitine özel bir şirket kuruldu kapılar... Yak ilk modellerde değiştirilebilir bulo vikoristovuvati Dayco 825... Burada, elastik örneklerin kendilerini bir sembolle nasıl işaretlediklerini vrahovuvati'ye ihtiyacınız var. poli-V", Görünüşü için - virib sağlam bir yapı oluşturur.

Klimalı VAZ 1118 için alternatif sürücü:

• Rulo Kauçuk 6PK1015;
• Dayco 6PK1005;
• Bosch 6PK1015;
• Kapılar 6PK1019.

Klimasız VAZ 1118 için alternatif sürücü:

• Bautler 6PK883;
• Dayko 6PK888;
• Finwhale BP6 883;
• Luzar LB 0118 1118-3701720 6PK 884;
• Roulunds Kauçuk 6PK884;
• BRT 882 mm (bitki m. Balakovo).

Kalina'daki alternatör kayışının periyodik muayenesi ve değiştirilmesi için düzenlemeler

Pek çok yeni pişirilmiş vlasnik, önemsiz bir neşe içinde yer aldı ve cehalet yoluyla, tam paneldeki lambalar yandığında kaputtan gelen kötü bir sesin ortaya çıktığını tahmin edecekler. Aracın teknik dokümantasyonu, yeni olanın bilgisine ve kurulmasına bağlı olarak, tork iletiminin belirli unsurları için çalışma standartlarını belirtir:

• 60.000 km sonra gergi makarası;
• 30.000 km boyunca kemer.

• trіshchini;
• çizikler;
• rosharuvannya;
• gres;
• Porizi.

Güç kaynağı açıldığında ortaya çıkan yüksek frekanslı bir düdük, alternatör kayışını Kalin ile değiştirme veya en azından gerilimi düzenleme ihtiyacı hakkında da konuşur.

Yardımcı ünitelerin sistem ve tahriklerinin onarımı için teknoloji

Son gun klimaya sahip modeller için benzer bir yak, yani yenisi olmadan ve sonraki noktalarda saklayın:

1. Demontuvati zahist dvigun.
2. Sağ tekerleği alın ve p_dkrilok.
3. Genleşme deposunu sökün.
4. Piddomkratiti motorun sağ tarafına koyun ve yastığı bükün.
5. Saç tokasını gerdirme mekanizmasına çevirin, kayış gerginliğini gevşetin.
6. Videodan ve shkiv'den uzaktaki liderliği alın.
7. Yeni bir detay yükleyin ve yeni bir sipariş oluşturun.
8. Gerginliğin Zd_ysniti düzenlenmesi.

Robotlar, güvenli giriş noktalarından oglyadov_yam_'a yönlendirilecektir. Kötü sesi değiştirirseniz, hemen yeni bir gergi silindiri kurmanız veya hatta vlasnik'in arkasından üniversiteye uzanmanız önerilir.

Gerginliğin ayarlanması

Kalina'daki alternatör kayışını değiştirmek için "korno" hizalaması ve motoru çalıştırmak için doğruluğu artırmak gerekir sürücüyü germek... Tüm viconuєmo için şu işlemler:

• gergi çubuğu kilit somununu gevşetin;
• sonuca ulaşılana kadar ayar pimini "8" üzerindeki anahtarla sarın;
• kilit somununu sıkın.

Kayışın adım adım gerginliği ile, "8" de anahtara getirilmesi gereken basit vagileri almak ve 2 kg gösterilene kadar saat yönünün tersine okun saç tokasını sıkmak mümkündür. Jeneratör kasnaklarının ve krank milinin çapında 10 kgf hızında ise, sapma boyutunun yanlar arasında 8-10 mm olduğunu ayarlamak için kullanılması normaldir.

CNT-Belt tipine tüyler daha fazla "yapışabilir", robot, içeri girme ataşmanlarının akustik özelliklerinin geliştirilmesine dayanmaktadır.

Konuyla ilgili Korint video dersleri

Operasyonun örtbas edildiği video klip, gerilim kontrolünü değiştirmenin tüm nüanslarını ayrıntılı olarak analiz etmek için kullanılabilir.

Yak, Ladi Kalina'daki alternatör kayışını değiştirin.

Yak pidtyagnuti kemeri

Lada Kalina'daki jeneratör kayışı, robot dvigunda önemli bir role sahiptir. Yenisi olmadan jeneratör çalıştırılamaz ancak devresindeki akümülatör pilini şarj etmeyecektir. Akü şarjı yok, araç çalıştırılamıyor.

Alternatör kayışının değiştirilmesi: adım adım talimatlar

İlk olarak, 8 valfli Lady Kalini'nin alternatör kayışını değiştirmek için şu aleti bilmeniz gerekir: 19 için bir somun anahtarı, 10 için bir somun anahtarı ve 8 için bir kapak anahtarı. Şimdi değiştirmeden önce devam edebilirsiniz. işlem:

1. Kolların dvigun'dan kaldırılması için jeneratörün kayışı.
2. Anahtarın yardımı için gergi makarasını gevşetmek gerekir, böylece kayış gerilir.

   Gergi makarasını gevşetin

3. 8 için bir anahtar kullanarak ayar gövdesini vidalayın. Anahtar, gerdirme mekanizmasına alt bağlantı elemanının 13 katıdır.
4. Ayar çubuğu tepeye takılır ve kayış bilinir.

   İndirme kayışını ayarlamak için gövde

5. Şimdi gerdirme sistemi sökülmüştür.
6. Demonte yogo silindirin Vikruchuєmo sabitleme.
7. Her şey zolotniy bağışından alınır.

   Noviy Remin "yasal" yerine kurulmaya hazır

Gerginlik momenti kesinlikle varto dotrimuvatisya. Sızdırmazlığın, tekne gövdesindeki gerilimden önce üretilecek olan jeneratörde normal dönüşler veremeyecek kadar küçük olması gerekir. Zanadto güçlüdür - kemerin "pidklinyuvannya" chi tıraşına getirilir.

Rus teknik bilgisi, jeneratör kayış gergisi adına özel rinkovlar

Uzmanlar, 8 valfli Kalina derisi 25 porsuk için jeneratör kayışının değiştirilmesini tavsiye ediyor. km ve AvtoVAZ ekseni - cilt 30.000 km. Ale varto vrahovuvati, bu nedenle kemerin belini kalıcı olarak değiştirmek gerekir. Perdeden salınımlar 10.000 km boyunca sahnelenebilir.

Kemer Kapıları - 40 000 km koş

Bu elemanın değiştirilmesi bir zaman çerçevesi ile değil, daha çok jeneratör kayışının tabanı ile çevrilidir. Durum kalıcı olduğu sürece bazı olumsuz miraslardan kurtulmak ve reddetmek mümkündür. Ne zaman bir araba kullanılırsa, hatırlayabilmeniz ve geri dönebilmeniz için yanınızda yedek bir kemer taşımanız önerilir.

Vibir kemer, katalog numarası, fiyat

Makinede deri tamiri, periyodik değişim ihtiyacına bağlı olarak bir kaynak olan kendi hizmet süresine sahiptir. 8 valfli Lada Kalina'ya ne tür bir alternatör kayışı takılması gerekiyor ve nasıl devam ettirilebilir?

Kemerin orijinal numarası ve boyutu:

Varto vrahovuvati, alternatör kayışını değiştirmek için, onunla aynı anda kullanılan gergi makarasını ve gider.İşlemin değiştirilmesi bir saat sürer, ayrıca değiştirilmesi gerekir.

Bir kayış ve bir rulo seçerken, bir sürücünün önünde durmak kolay değildir: orijinal bir analogdur. Birinci, ikinci, iyi. Ale, peki, bir mağazadan alışveriş yaparken neden yanında bir kemerin olmasın?

Kalina için alternatör kayışı makalesi

8 valfli Lada Kalina için alternatör kayışının analogları tablosu

Kemer analoglarımız, kendilerini iyi yaptıklarını gösterdiler ve otomobil dünyasını kazandılar.

8 valfli Lada Kalina için alternatör kayış makarasının analogları tablosu

Arızaların geçersiz kılınması ve değiştirme koşulları

Alternatör kayışının uyumsuz olup olmadığını anlamak kolaydır. Ana göstergeler kolayca görülebilir:

Tüm yanlışlar, Kalina'daki jeneratör kayışını değiştirme saatini belirleyenlerle ilgilidir. Yanlış zaman bozulabilir.

Lada Kalina'daki alternatör kayışının doğru düzenlenmesi hakkında küçük bir video.

Vişnovki

Jeneratörün kayışını ve makarasını 8 valfli Lada Kalina'da değiştirmek daha kolay ve basittir. Geniş bir ürün yelpazesi, bilirsiniz, gusto olmayın. Aynı zamanda, orijinal parçaların analogları çok parlak olabilir. Arıza teşhisi, herhangi bir sürücünün gücü nedeniyle kolayca gerçekleştirilir.

Bloz'un Kalini'nin elektrik tesisatından bahsetmesinin üzerinden uzun zaman geçti ve bu yılki gösteri, kendi kendini geren jeneratör kayışının değiştirilmesiyle aynı prosedürü sergilemeye başladı. Bir robotla çalışmak kolaydır ve basittir, özel araçlara ihtiyaç duymaz, bu bilgi ve minimum araç olarak kullanılabilir. Onarıma çok aşinayım, aşağıdaki listeyi getireceğim:

1. 19 için anahtar
2. 8 s için kafa
3. 13 için anahtar

Kayışı değiştirmek için ayrıntılı talimatlar

Ayrıca, büyük bir somunu gevşetmek gerekmeden önce, aksine, birkaç sargıyı kırmış olan çekme çubuğunda, aşağıda elle gösterilmiştir:

İlk olarak, alternatör kayışındaki gerilimi gevşetmek, çubuğu eski okun arkasına bükmek ve böylece kayışın kendisini zayıflatmak gerekir. Elle zor, kabaca yak saldırgan fotoğrafta gösteriliyor:

Cool doti, stok zayıflamadığı sürece ve savaşmak kolay olacak. Alttan açma cıvatası yardımıyla görselleri daha detaylı hayranlıkla izleyebilirsiniz:

Cıvatayı manşon ve rondela ile sıkıştırdıysanız, üst gerdiriciyi takın ve yaklaşık olarak ben kırmış gibi yükleyin, böylece değiştirmem istendiğinde mahvolmasın.

Şimdi zayıflamayı bitirmenin zamanı geldi ve bilginizi yeniden kodlamak daha aptalca. Az miktarda zusilla ekleyerek jeneratör kasnağından küçük bir ses seçimi:

Ve yogi zi shkіva kolіnchastnogo şaftının işareti ise:

Eksen hazır, her şey hazır, görebilirsiniz, tekrar tekrar çevirebilirsiniz, ancak çok hızlı değil, ancak kullanımı kolay değil:

Kayışın etrafına bakıldığında daha güçlü olduğu ortaya çıkarsa, yenisiyle değiştirilmesi gerekirdi. Lady Kalini'nin bir kısmının fiyatı ucuzdur ve yaklaşık 300 rubleye mal olur, bu nedenle özellikle sürüsü kolaydır. Kurulum günün sonunda sağlamdır ve gerilimi gerekli seviyeye ayarlamayı unutmaz. Mevzuat yönetmeliğini bu yılın ilerleyen istatistiklerinde bir saat olur olmaz yazacağım ama bence bir sürü boşluğa dönüşeceksiniz ve herkes kelimenin tam anlamıyla bıkmaktan korkacak. elinde iki anahtar. Piznishe Gönderinin gücünü atacağım, ama bu konuda şaka yapmadılar.

Jeneratör kayışı ıslık çalarsa, bu sorunun farkında olmaları çok fazla avtovolnik_v olduğunu düşünüyorum. Gerginliğin azalmasıyla, özellikle hava, kaputun s-pіd'si bir düdük bile değilse, viral bir şekilde görünür. Gerdirme, basitçe bitirmek için gerçekleştirilir, bir saat sürmezse, aletin fazla bir şeye ihtiyacı yoktur:

1. 8 kapak için anahtar ya ryzhkovy ya da kafa zor - ayrıca tsilkom ziyde
2. 19 için anahtar

Kalina'da alternatör kayışının ayarlanması

Başlamadan önce, onu kırmamız gerekiyor, bu nedenle gergi gövdesinin kontrast somununu, okun tersi yönünde üç kez bükerek gevşetin:

Ve sonra germe çubuğu sıkılır ve kayışın kendisi sıkılır. Bir saat boyunca çok fazla sıkılaştırmayı başaramadıysanız, aşağıda gösterildiği gibi elinizi gerdiricinin gövdesine ve saatin sonunda itmeniz gerekir.

Bunun için, kayış çekilirken, aksine, somunu sıkın ve motor çalışırken daha fazla ıslık çalmayan ters çevirin. Bütünü açmanız gerekiyor, çalışan bir motorda daha fazla elektrik gücü açmanız gerekiyor: uzun ışık, yüksek dönüşlerde kaba, arka süpürgelik vb. İşlem görüntülendiğinde ıslık çalmak istemiyorum, bu tansiyonun normal olduğu anlamına geliyor.

Ale de anneyi uvaz'a kaydırdı ama pankart tarçına takılmayabilir. Kemerin kendisi çok algılanabilir. Başka bir deyişle, yatak büyük bir navantazhennya göstermiyor, uğultu ve navi bir saat boyunca küçük bir gecikmeye ulaşmak için bir streç ile sıkışabilir. Son araca gelince, mesajı aldım, sonra sıkıca çektim ve sürücü geri geldiğinde. Otzhe, Kalina'nla hizmetçilerin gözünde aşırıya kaçma.

Gevşemeniz gerekiyorsa, eski okun arkasındaki sapı bükmeniz gerekecektir. Bunun aksine sadece somunu sıkın. Eksen, garip prosedürün ziyaret saati için asalet tarafından istenen tüm tavsiyelere dayanmaktadır. Hazırladığım malzeme için hazırladığım yemek için yemek kaybettim, yorumlarda görebiliyorum.

Alternatör kayışının değiştirilmesi Kalin'de

Jeneratör kayışı yerinde olduğunda, jeneratörün robotu ve arabanın tüm elektrik sistemi için doğrudur. Alternatör kayışının Hyundai Solaris ile değiştirilmesi. Triger kayışının değiştirilmesi n-150 8 cl. Jeneratör montajının 13 üst cıvatasını gevşekçe sıkıyoruz. Kayış aşındığı ve hatta sarktığı için güvenli değildir, jeneratör titreşmez ve akü çabuk boşalır. Kayışın jeneratör tahrikine ve alt jeneratör montajına değiştirilmesi (böl. Fotoğraf 7 ve 8). Bir arabayı çalıştırmak daha da sorunlu olacaktır. Gergi makarasının ve 4zz-fe alternatör kayışının değiştirilmesi. Jeneratör kayışının değiştirilmesi Lada Kalina 8 sınıfı: boyut. Tüm elektrik sistemini değiştirin.

Görsel olarak kemeri değiştirmek gerekir, sorunsuz bitirmek için masada ale deyaki işaretleri kullanılabilir:

• motor çalışırken farlar zayıflar, kararır;
• yan gürültü, araba çalıştırıldığında ıslık;
• 30 - 50 porsuk numunesi için. Kalina varto'da, kemer karşılaştırmasını yeniden dönüştürün. Vіn, bir kemerin traş edilmesine yol açabilecek thrash, "kötü" dişler, porizi, yağlı veya traş sakızı olabilir. İlk önce, daha güzel bir şekilde değiştirin.

canlı Kemer o yogo fiyatı

Yaksho inşaat jeneratör maє sıkın, ardından kemer 883 mm'dir. Alternatör kayışının değiştirilmesi Lada Kalina Lada Kalina (16 cl.) Alternatör kayışının ve hidrolik direksiyonun gergi makarasının değiştirilmesi AŞAMA 4 ZAMANLAMA KAYIŞINI DEĞİŞTİRİN KALINA 8 VALFLER İyi günler, RtiIvaz.ru blog okuyucuları İyi bir şey arayacağız 8 Valf motoru Tse Kalina'da çok sayıda valfe geçişte 8 valf Jeneratör kayışının değiştirilmesi Lada Kalina 8 valf: Grant'te Yakshho jeneratör yak, dovzhina - 823mm.

benzer haberler

Bir virobnik seçerken, AvtoVAZ є GATES şirketi için kayış sayısının resmi tedarikçisi olan bir vrahuvati'dir ve bu değişiklik en son ürünlere gider. Kalin 8 valflerinde bulunan çok sayıda valfte Merkez Sektördeki alternatör kayışının değiştirilmesi. Aynı şekilde zırhlı personel taşıyıcıların (zırhlı personel taşıyıcıların), Continental, Finwhale ve ANDYCAR'ın da kayışları kullanılmaktadır. Triger kayışının değiştirilmesi n-150 8 hücre sadece jeneratör -. Hyundai için alternatör kayışının değiştirilmesi. Dayco 825'in (virobnik GATES) yanından daha güzel, Poly-V işaretlemesinin elastik kayışları, aptalca, o zaman kayış zor. Kemerlerin fiyatı yaklaşık 500 ila 1000 ruble arasındadır.

Kemerin değiştirilmesi jeneratör kartopu çiçeği

Kalina alternatör kayışının değiştirilmesi... En kolay ve en kolay yol. Kemer, 5 tüylü bir streç ile değiştirilebilir

Kemerin değiştirilmesi jeneratör Lada Kalina

01.12.2015 Sezonu kaya, eksenin yerini alıyor Kemer yeni jeneratör için 60 000 çalıştırın.

benzer haberler

Fiyatlar alternatör kayışı ortada virobnik'ten nadasta 300 ila 400 ruble arasında değişir, ancak kishina'da değil.

Zamina

Yak shvidko, Kalin'deki jeneratör kayışını hatırlıyor:

Elastik kayış hakkında birkaç kelime - ayarlamak gerekli değildir, bir dizi tekerlekle başlamak gerekli değildir, ancak daha sonra jeneratöre, dişliyi ve önüne yerleştirilmiş olan marş makinesini koymak gerekir. Meclis, değiştirilmeden önce.