Yaksho dvigun'un numarası okunmuyor. Scho robiti, arabanın motor numarası okunamadığı için. Restorasyon için gerekli belgeler

Belirlenen belgeden motor numarası görülüyorsa. Nitekim hareketin sayısı TCP'den kaybolmazsa, tsy statty'de dağıtılacaktır.

Araç plaka birimleri hakkında bilgi edinmeye çalışın. Koku TCP'de kayıtlı ve etrafa bakmak için bir saat boyunca aynı ses.

Numaranın bir nedeni olmayabilir

Pochatkova bilgileri PTS'den önce fabrikada veya fabrikada araba ithalatı gibi girilir. Є okremiy satırı, kudi motorun model ve numarasını girin, merkezi ünitenin parçaları.

Kanundaki değişiklikler, rock hariç, dvigun'u bir boka sardı ve haydutlardan ve cimlerden numaralarını atladılar.

2011 yılında İçişleri Bakanlığı, İçişleri Bakanlığı'nın emrini kabul ederek, küçük sayıların görünümünden bahsederken, bazılarının büyük bölümlerinin hasar gördüğü için okunmadığını söyledi.

Aslında, yıl itibariyle makine dairesi numarası çürüdü ve DIBDR müfettişleri arabayı incelemeye gönderdi.

Biraz sonra, iki yıl sonra, boules idari düzenlemelerdeki değişikliği getirdi ve motordaki sayıların bir kısmı birim tarafından kontrolöre gönderildi.

Aynı zamanda, arabanın restorasyonunun görüşünde, başka nedenlerle, bir arabanın işaretleri kadar okunamayan sayılar da vardı.

Araçtaki numaranın, motordaki numaranın tutarsızlığının bariz nedenleri şu anlama gelir:

  • referans hareketinde sembollerin bir kısmı varsa veya tam sayının okunması zorsa korozyon izleri;
  • numarayı okumanıza izin veren karter üzerinde yontulmuş;
  • dvigun'un yogo aşınması ile değiştirilmesi;
  • aracın teknik özellikleriyle bağlantılı olarak motorun değiştirilmesi;
  • yasa dışı otrimano olan dayatmalar dvigun;
  • pomilka pid saat zapovnennya TCP.

Sebeplerin bir kısmı arabanın sahibine uzanmamak ve bunu şahraya düşünmemek. Protesto eden DİBDR sporcuları, aracı muayeneye gönderir, gerçeği öğrenmeye çalışır.

Alım ve satım sözleşmesinin tamamlanması için ödeme yapabilirseniz

Suçlu taraflar transferi almak için bu kanunu imzaladıysa, sorunu çözmeyi kabul edeceğiz. Pratik düzeyde, başka bir belgeyi unutuyorum.

Anlaşmanın imzalandığı ana kadar, tarafların mahsulü yok, sadece bir tane, temizlik kanıtını bilmek zor.

Hatta arabanın önündeki arabaya bakma aşamasında bile mermiler kısa ömürlü göründü ve bitirmiş olmak için bitirirseniz sayıların sayısı o kadar da bariz değil.

Shakhrai satıcısına giderseniz, o zaman tüm şarabın bu tazminat için suçlanması daha iyidir. Schob uniknuty tsiyogo, istifleme üzerinde çalışmayın lütfen bir got_vka taşıyın.

Durumda, eğer rakamlar eşleşmediyse satıcı Nazustrich'e gitmeye hazır, ancak kahya GİDBBB'ye kadar araba virüsünün sahibine sahip olan ve sorunu bildirenlerle ilgili.

Korozyon ve ufalanma nedeniyle sayı okunmazsa, incelemeden sonra TCP'de yeni sahibin herhangi bir sorun yaşamadığına dair değişiklikler olacaktır.

Arazinin tamamlanmasıyla

Ale durum, sözleşme imzalandıysa bir kuruş ödendi ve bulutta sahnelendiğinde, yeni usta numaralardan bahsetmeyenleri biliyor ama aynı zamanda işlemin sonunda onları gördü, genellikle yatağa giderler.

Tsyomu vipadku є üç yol:

  1. Sprobuvati rozirvati sözleşmeleri - hepsi satıcıya sutta eksikliklerinin ortaya çıkması hakkında bir talep mektubu yazmak için. Sözleşmenin onaylanması için Medeni Kanun çıkarılmıştır. Karşı tarafın onurlu kararına bir ay süre verilir. Bütün bir saat boyunca uzanarak, en büyük veriyi kazanın. Talebin, mümkün olduğunda ve açıklama ile birlikte önerilen sayfada sunulması gerektiğine dikkat etmek önemlidir. Alıcının her şeyi ışıkta görme kararını onaylayın. Yakshcho vidpovidi nemaє, mahkemeye gitme hakkı.
  2. Satıcının çekine bakmak yeterli olmadığı için dvigun numarasını güncellemeye çalışın. Odalar talaşların korozyonundan muzdarip olur olmaz muayenenin düzeltilmesi kolaydır. Ama sonunda, bunun hakkında düşünmek gerekir, böylece numara bozulursa alıcı casus olur.
  3. Polis, nabuvach gibi celplerini belgelerle onayladıktan sonra DIBDR'ye geri dönün. Günün sonunda, araba satılık değilse, ciddi bir yeniden değerlendirme yapılır, o zaman bir düzine saat içinde araba satın almak için kaydedilir. Ale, alıcı bir araba satın aldığını teyit edecek belgelere sahip olabilir. İlk bakışta durum sinirsel olarak inşa edilecek, hatta daha sık olarak kordonun arkasından çalınan motorlu taşıt, şaka yapmayın. Bunun içinde sağ tarafta kaza denilince tespih yapılır ve mal sahibi sigorta şirketinin vitratisini görür.

Yaksho є dvigun için belge

Ancak, satıcı harekete makul nedenlerle cevap verdiyse ve her şey yasalsa bir durum olacaktır. Alle, TCP'de herhangi bir değişiklik yapılmadı, ancak kağıt, arabanın ana belgeleriyle birlikte alıcıya teslim edildi, böylece satın alma onaylandı ve motor kuruldu.

Vrahuvati taku oborivinu için önemlidir, ancak araba doğrudan imha edildiğinden hemen vivilnyayut dvigun yapmayın. Motoru, hurdaya ayrılan makinedeki belgelerin kullanımından düzeltmek akıllıca değildir.

Yeni bir motorla bir araba restorasyonunu yasal olarak kaydettirmek için aşağıdaki belgeleri almanız gerekir:

  • başvuranın pasaportu;
  • ulaşım için pasaport;
  • TK'nin restorasyonu hakkında sertifika. SRTS'siz bir araba kullanmanın mümkün olmadığını düşünmek önemlidir;
  • OSATSV politikası - yalnızca motorun kaydı için değil, aynı zamanda makinenin bilgisayara kurulumu için de bir belgenin tamamı gereklidir;
  • sözleşme, scho pidtverzhu dvigun satın al;
  • kordonun arkasından getirilen dvigun'lar için avantajlı mitna beyanı;
  • egemen meth alımı toplandı;
  • vikonannya eylemi vstanovlennya dvigun'dur;
  • kurulan hizmete ilişkin lisansın kopyası.

Daha da güzeli, sadece tüm belgelerin kopyalarını almak ve ileri geri gitmek için, kokunun bir kısmı bilinebilir. Belgeler DIBDR spіrtrobat'a teslim edilecek ve eğer vivchennya iseler, etrafa bakmadan önce araba teslim edilmelidir.

Kurallar için, dvigun'u değiştirmek için bir arama yapmanız gerekir; Bu yeni sahip, TCP'deki tasarımdaki değişiklikleri bağımsız olarak halletmek zorunda kalacak.

Belgeler olmadan Dvigun

Çoğunlukla, arabayı yıkamamak mümkün olduğundan, motor değiştirildiyse ve motor için herhangi bir belge yoksa, yıkanmayın. Bir araba hakkında bir kitabınız olmasaydı, bir araba kaydettirirken araba kullanırsanız, fark edilemeyecek kadar büyük olurdu.

Gün içinde numarası ve belgeleri olmayan bir arabayı buluta koyun ve bir motorlu araç alımını onaylayın, bu kanun meselesi değil. Bir saat boyunca ustanın değişimine bağlıymışız gibi etrafa bakacağım, büyüme ortaya çıkacak.

Yak seçeneği, onay için böyle bir araba satın alabilir ve kendinize verilmeyen yeni bir ezditi satın alabilirsiniz. Genel olarak, araba geriye bakmayacak ve ancak düşüş not edilmeyecek. Böyle bir araba satamazsın.

Zrozumilo, є seçenekleri "müzakere etmeye" veya bozuk belgeleri vermeye çalışır, ya da makul olmak gerekir, ancak cezai suistimalin bedeli.

Oblik üzerinde arabanın evrelemesinde katlama

Dvigun'u değiştirme kurallarına göre, saldırgan rütbe gerçekleştirilir:

  • arabanın sahibi dvigun'u bilir;
  • tüm belgeleri alır, "saflığı" bozar;
  • virusaє izin için MREV'e;
  • spyvrobitnik'i değiştirmek ve rozshuk'ta görünmeyen teknik özellikler için dvigun'a gitmek;
  • her şey garazd ise, o zaman vladyk onu benden alır;
  • Değiştirme, bazı robotlarda aranabilen serviste gerçekleştirilir.

Motoru belgelerle değiştirirseniz, değişikliğin gerçeğini doğrulamak için, TCP'deki değişikliklerin geri yüklenmesi için DIBDR'den önce görünmeniz gerekir. Ayrıca, tsyu restorasyon diyu için borç ödemesi yapılacaktır. Sezon için 350 ruble.

Tüm akıllar fark edilir edilmez ve değişiklik TCP'nin önüne getirilir getirilmez, yeni sahibinde sahaya çıkmak kolay olacaktır.

Oblik üzerine yerleştirme MREV DİBDR'de yapılır. Derzhposlugi portalını da kullanabilir, randevu için başvurabilirsiniz.

Restorasyon için gerekli belgeler:

  • Oblik'te sahnelenmek için başvuracağım;
  • pasaport;
  • SRTS;
  • politika OSATSV;
  • satış-alım sözleşmesi;
  • bir arada tutmaz.

Ayrıca belgeler MREV casusu tarafından revize edileceği için etrafa bakmadan arabanın ücretinin ödenmesi gerekiyor. Araba temiz ve temizlenmesi kolaydır. Odalar hurdaya çıkar çıkmaz araba buluta teslim edilecek.

Titreşimli araba, özellikle eski, özellikle saygılı olun. Yazma satırındaki shakhraiv'in daha da zengin olması ve çoğu zaman daha da kötü kokması üzücü.

Bir araba satın alma şansı çok paraya değer, sadece arabanın kendisini değil, belgeleri de saygıyla gözden geçirmek gerekiyor.

Yaksho vlastnik elinde PTS'nin bir kopyası - fiyat kaçırılacak. Yasaları işiten hulk tarafından kopyanın reddedilmesinin varyantları, çaresiz olan, shahraya'nın alerizik'i.

Sahibi orijinali yazdırırken gezinin, motor ve gövde üzerindeki tüm numaraları kontrol etmeniz gerekir. Orijinal PTS'ye göre Shakhrayska şeması ve çalınan araba eski yak svit, ale, yak i, pratsyu'daki sayıları yeneceğiz.

VIN numarası için araba hakkında çok şey öğrenebilirsiniz, bu nedenle ayrıca bazda arabası verilmeyenlerden DIBDR'ye kadar ücret alınmaz.

Ayrıca, mahkeme icra memurunun sitesinde, numarayı araca dönüştürmek gerekir.
Yeniden düşünmek gerekirse, araba yatırılmazsa, tek tabanın parçaları sessizdir. Ale є ana bankaları yeniden yapılandırmanın mümkün olduğu özel hizmetler.

Satıcının bağlantılarını kontrol edin, pasaportun bir kopyasını kopyalayın. Shakhrai, dışarı çıkmadan böyle büyümek için yola çıkma.

Rakamların sayısı çok azsa, araba almaya yetiyor gibidir. Alle, arabanın restorasyonu sırasında sorunun melodik bir şekilde keşfedildiği gerçeğini vrahuvati için gerekli.

Motor numarasının TCP verileriyle dağılımı, görmek mümkün olduğu için bir sorundur, ancak genel olarak bir saat kadar sürecektir.

І zrazumіlo belgeleri, nasıl onaylanacağı, dvigun alımlarının yasal olduğu. Kabul edilemez bir durumda zamanınızı boşa harcamayın, satın almadan önce arabayı iyice gözden geçirmeniz gerekiyor.

Video: DAI'de restorasyon. Chi sıradan bir dvigun değildir, sorun olabilir.

Oksidasyon süreçleri, vücut parçalarına, içten yanmalı motorlara ve diğer taşıma elemanlarına negatif olarak aşılanır. Böyle bir durumda, bir VIN kodu veya bir motor numarası varsa, yüzey uygulanan kimlik bilgileri ile bağlanabilir.

Makinenin önemsiz kullanımı sırasında, okunmadığı takdirde durumlar algılanır. Aynı zamanda sorun haline geliyor, araba satarken bile sahaya koymak zor olabiliyor. Pratik güçlerin çoğunda, santral, dişli kutusu ve transfer kutusu gibi vitrifiye elemanlara getirilir. Ancak bizim chiznyanlarımızın zihninde kanunumuz, fiillerin tsiy galuzy'ye aktarılmasına yöneliktir.

Otomobil mevzuatının dualizmi

TCP'ye dvigun numarasını girmeme uygulaması, olumlu nedenlere yol açmaz. Teorik olarak, otomobil öğrencisi eski içten yanmalı motoru yenisiyle değiştirme hakkına sahiptir. Bunun nedenleri şunlar olabilir:

  • araba ve motorun fiziksel gücünü kırpmak;
  • dvigun aşınmış ve kaynağı virobiv;
  • arabanın sahibi, büyük gergin arabayı süslemek istiyor.


DIBDR Müfettişinin, makinelerin yeniden kurulmasının yeniden kurulmasından önce izin verdiği ana normatif belge, 29 Haziran 2017 tarih ve 1001 sayılı İçişleri Bakanlığı Emridir. Yeni sürüm, ziyaretçilerin restorasyon projelerine yönelik belge listesini genişletti. Kıvrımlar bu türlerde görünür:

  • Spіvrobіtniki ДІБДР, chi prikhovannya sayılarının yeniden işlenmesi, değişikliklerin açık belirtilerini ortaya çıkardı;
  • є bir çerçeve, bir kabin, bir gövde, bir içten yanmalı motorun bulunduğu birimlerin veya üniversitelerin fiziksel tanımlamaları da dahil olmak üzere teknik şartnamelerin kimlik numaralarının geliştirildiğinin kanıtı;
  • є belge işaretleri;
  • kurulan birimlerin restorasyon verileriyle tutarsızlığı ortaya çıktı;
  • vstanovlen_ vikradenikh, vikradenikh, vrakhodnyh abo'dan toplanır.


Aynı zamanda, okunamayan sembollere sahip devasa araba karnavalının yollarında sürebileceğiniz zekaya katkıda bulunan vinyetler var. Sorunlu markalardan makinelerin çalıştırılmasına birkaç türde izin verilir:

  • doğal aşınmaya ek olarak numaralandırılmış birimlerde markuvannya poshkodzheno;
  • otomatik tamir;
  • Taşıma bağlantısı, gözlemsel tanımlama prosedürü gerçekleştirildikten sonra vikradennya (rozkradannya), ale için mesajın sahibine çevrildi.

ÖNEMLİ! Restorasyon çağrılarında tanımlama için bir çerçeve ile donatılmıştır;

DIBDR'nin normatif belgelerinin yorumlanmasında, içten yanmalı motor numarasıyla ilgili sorunlar nedeniyle süreci engelleyen güvenlikle ilgili bir kontrol noktası ve makinenin restorasyonu vardır. Є Ön inceleme için gözetim imkanı.

Sorunlu ICE numarası olan Chi varto kupuvati araba

Otomobillerin uygulaması, ülkenin kırsal bölgelerinde DIBDR müfettişlerinin değişen ICE numaralarına sahip araçlara farklı şekilde kurulabilecekleri hakkında bilgi vermektir. Bazı durumlarda, işaretlemenin kontrol edilmemesi veya motorun değiştirilmesi nedeniyle denetçi açıkça kirlenmemelidir. PTS'nin önceden tanımlanmış grafiğindeki simgelerde gezinebilirsiniz, ancak bölge sınırlarında yeniden evreleme prosedürü normal modda gerçekleştirilecektir.


Tüm sağcı taraftarların o santralden gelen bilgileri okumasına gerek yok, bilgi aktarımı süreci varsa o da en başta sahip olunan bilgidir. Tüm arabaların bu bilgilere erişimi yoktur.

Katlanabilir, diğer alanlarda yeniden giriş ziyaretlerinin her saatinde görülebilir. Dahil edildiği elektronik veri veritabanlarında, örneğin efor, motor sayısı gibi parametrelerin sınırında daha büyük bir revizyon yapmak mümkündür. Ve numarası okunamayan motor için restorasyonda sorunlar olabilir.

Rakam belli belirsiz görünüyorsa, araba öğrencisini okumak iğrenç, yüzeyi temiz bir şekilde temizleyebilirsiniz. Böyle bir sıralama ile birimin bilgilendirici olması sağlanır. Ezici zusilleri rapor etmeyin, fazlalığı agresif ilaçlarla yazmayacağım.

Araba kullanma saatinden önce motor numarasının okunmasını hızlandırmamız gerekiyor, soyluların soyulması gerekiyor. Üniversiteyi ne kadar tanımlayabileceğinizi teyit etmek için satıcıdan belgeler istemeniz önerilir. Ayrıca, bir uzman-suç uzmanına danışmak ve gerekirse, arabanın "temizliğini" doğrulamanın bir sonucu olarak fahivtsya'dan bir inceleme yapmak ve bir faturayı revize etmek de mümkündür. İçten yanmalı motorla ilgili sorunlu sayılara erişiminiz hakkında bir yorum gönderin.

Okunamayan veya kabul edilemez chuli ile MS'nin restorasyonu sırasında illerden birçok suyu temizlemenin zor olması nedeniyle daha önemlidir, ancak dünyanın tüm yetkin beslenme uzmanları değil.

Umarım Rusya Federasyonu'ndaki durum belirsizdir, böylece sorun Rus otomobil meraklıları tarafından ayrı tutulur. Sağda ise, bunda zaten yasama düzeyinde olmasına rağmen, saha için taşıma sisteminin kurulması çerçevesinde veya bir saatlik bakım sonrasında motor sayısının kontrol edilmesi gerektiği tespit edildi. .

Yani DIBDR, araçtaki motor numarasının görünürlüğü veya tutarsızlığı nedeniyle restorasyonda (oblik üzerinde sahnelenen) göremedi. Otomobil meraklıları inisiyatiften yararlandı, sonuçlar aslında bir yedek parça ile satın alınabilir ve gerekirse, bilgi miktarını azaltmak veya üniteyi benzer bir şey için kötüye kullanmak çok önemlidir.

Ancak pratikte her şey şeytana gösterilmiştir. Vlachniki, DIBDR'den bir araba kaydetmeye çalışırken vidmoy'a takılırsa, sık görülen bir durumdu ve bunun nedeni motor numarasının olmamasıydı. Araç başlığında motor numarası olmadığı, motor numarası kaybolmadığı, motor numarası azaldığı için ya da çok kötü olduğu için araba almaya katlanabilecek sorunlardan bahsedeceğiz.

tsy statty'yi okuyun

Öncesinde, "standart dışı" olarak adlandırılan motorun kurulması hakkında düşünmek önemlidir - ulaşım sisteminin bağımsız bir revizyonu. Doğal olarak, teknik şartnamenin restorasyonu için motorun böyle bir değiştirilmesi için, tamamen yasal bir temelde getirilebilir.

Standart motor için daha zor seçmek ve aynı zamanda arabanın en önemli teknik özelliklerinden bazılarını değiştirmek istediğiniz yeni bir motorla çok basit. Aynı zamanda, bu tür ulaşım ve bu sistem, özel bir ulaşım sistemi vasıtasıyla ve dış koridorun gitmeyen yollarında bir TZ vasıtasıyla özel olarak desteklenebilir.

Sağda, dvigun kesinlikle benzer bir tanesiyle değiştirildiğinden, standart fabrika tasarımında herhangi bir değişiklik yapılmadı. Güç ünitesinin numarası için referans noktasını seçeceğiz. Ve şimdi sorunun kendisine geçelim.

2011 yılında Rusya Federasyonu İçişleri Bakanlığı'nın 28 No'lu emri görüldü. Ayrıntılara girmiyorum, belirtilen sırayla, arabayı motor numarasına ayarlama saatini arama ihtiyacı hakkında sürücüye gönderilen değişiklikler vardı. Ardından, Rusya Federasyonu İçişleri Bakanlığı'nın yeni İdari Yönetmeliğini Devlet Ulaştırma Ajansı'nın hizmetine sunulur sunulmaz onaylayan 605 sayılı Rusya Federasyonu İçişleri Bakanlığı'nın 2013 kararı.

Bu nedenle, yeni siparişten, motor numarasının duyulması gerekmeyen, ancak restorasyonda inceleme için teslim şeklinde sunulan belgelerdeki sayı birimlerinin tutarsızlığı olanlar için zaten emir verdi. Gitmek için, durum iki yönlüydü. Bir tarafta, ilk siparişle, motorun böyle bir ünite ile değiştirilmesine izin verildi ve başka bir cezayı yasaklayarak protesto etti.

2011'den 2013'e kadar olan sonuçlarda, ICE'nin değiştirildiği tüm arabaların kayası, resmi olarak tescil edilmesi için buluta konamaz. Ayrıca araç alındığında motor değiştirilmiştir fakat araçta aynı işaretler yoktur, kıvrımlar vardır. Yine de, çocukların vimoglarda büyüdüğü gerçeğiyle durumu yapabilirim.

Böyle şeyler görmek için. Rusya Federasyonu'nun bir bölgesinde, DIBDR Ofisi, bir motorla değiştirirsek (aynı motorla değiştirildiği için) teknik şartnamenin restorasyonu sırasında herhangi bir sorun yaşamaz. Görünüşe göre, PTS'nin görüşleri yok, ek belge gerekli değil ve teknik atamayı sürdürme prosedürünün kesintisiz bir motor numarası yok.

Ancak, TK'nin yeniden oluşturulması için son bölgede DIBDR'ye dönerseniz, dvigun'u değiştirerek formu düzeltebilirsiniz. Spіvrobіtniki, idari düzenlemelerin 24. maddesine uyacaktır (605 numaralı siparişe 1 numaralı ek). Çoğu zaman, TZ'nin restorasyonu ile ilgili teknik sertifika durumunda belirtilmemiş olanlar, motorun numarası belirtilmemiş ve ayrıca TZ ile ilgili bilgilerin dağıtımının restorasyonu için başvuruda bulunulmuştur. ayrıca motorun numarasını belirtmek için bir grafiğe ihtiyaç duymaz (sürmeye çalışmak gerekir).

Katlanabilir durumda değil є örneğin, dvigun değiştirilirse, araçtaki dvigun numarası inshy olur. Zdavalosya b, içten yanmalı motorun yeni sayısında bir değişiklikle PTS girilmeden önce DIBDR'den önce istek yazacak kadar yazacağım. Uygulamada, gerçek, ancak bu tür şeyler için belgeleri yeni bir dvigun'a koymak gerekiyor.

Başka bir deyişle, donör motorun yasallığı belgelenebilir. Böyle bir belge olmamasına rağmen, araç başlığında güç ünitesinin numarasını değiştirin, ancak ekranda mevcut olmayan numaranın TZ'nin alt revizyonunda tanıtılacağı belirtildi.

Yine de dodamo, bahtyokh vlasnikov, uzmanın motor sayısını merak etmediğini ve arabayı buluta koyduğunu doğruladı, ancak bu, sorunların %100'ü gibi olduğu anlamına gelmiyor. Bu nedenle, modern otomobillerde sayıyı elde etmek kolay değil, sadece yeni sahip olunan kısım çok önemlidir.

Yakshcho vrahuvati, ancak taşımacılığın sahibi bağımsız olarak çalışmayacak, ancak uzman sadece bu tür robotlarla ilgilenmek istemiyor, motor numarasını çalmadan arabaları yeniden yapılandırmak gibi sadece hafifçe.

Ancak, şans için rozrahovuvati viklyuchno mümkün değildir. Bagatech arabaya gerek yoktur, böylece içten yanmalı motor sayısı özel zorluklarla dolu bir depo değildir. Basit bir deyişle, bir bölgede santralin numarası değişmese bile, diğerinde zor olabilir, bir arabada numaraya ulaşmak kolaydır, numara paneline erişim için zorluklar.

Sözleşmeli motor ve takas motoru alma kararı alındı ​​demek istiyorum, bununla ilgili bir kaç bilgi yazmam gerekecek.

Ardından, gerekli tüm belgeleri kaydederek araca bir sözleşme birimi eklemek mümkündür. Tüm kızak tekrar DIBDR'ye döndürüldükten sonra motor çalışır. Onu öldürmenin mümkün olmadığı aşikardır, çünkü sahibi sömürü sırasında herhangi bir sorun yaşamayabilir. Ancak, kordonu geçmeye çalışırken veya böyle bir arabayı yeniden yapılandırırken durum genellikle değişir.

Bir kez daha, motor takasının, spor arabalardan çok fazla zaman aldığından, bir araba sürme çabasını ayarlamak ve arttırmak için olması önemlidir. Kural olarak, ulaşım için kullanılabilecek ulaşım yolları yoktur. Bir arabanın tasarımında bazı değişiklikler olduğu gibi, resmi olarak tescil edilmiştir ve karmaşık yolların urahuvannya'sı için, bu tür ayarlamanın giden kısmının daha da yüksek olması önerilir.

Sonuç olarak

Gerçek durumları gördükten sonra, Rus otomobil sınıflandırıcılarından öğrenmek pratiktir, birkaç önemli durum yaratmak mümkündür. Açık bir sezgiye ihtiyacınız var, motor numarasını istiyorsanız, onu hiçbir yerde bulamazsınız, ancak DIBDR tabanında hepsi aynı є. İyi konuşulan yaşlılığın urahuvannyam'ı ile, bir araba satın almadan önce, çok sayıda sorunla karşılaşacak çok sayıda dvigun olmadığı için asalet için gereklidir. Genelde böyle bir ulaşım kullanıldığında hemen görmenin daha güzel olduğu aşikardır.

OB aracında sadece bir motor numarası varsa ve aynı numaraya sahip ünite araç üzerinde ise bu düşüşler için de aynı şey söylenebilir. Satıcının daha önce bir araba ile bir arabayı yeniden sahneleyenleri arayabileceğini öğrenin, ancak sorun yoktu ve bu, oblast'a bir araba koymaya çalışırken kokunun suçlanmadığı anlamına gelmiyor. bölge.

Nasamkinets anlamlı bir şekilde, sessizlik için durumdan çıkmanın yollarından biri, ancak zaten sorunlu bir araba satın aldıktan sonra, başka bir sözleşmeli motor kullanmak resmi hale geliyor. Yeni bir dvigun için gerekli tüm belgeler DAI'ye sunulursa, TCP'de herhangi bir değişiklik yapılırsa, sözde "resmi" takas yapmak mümkündür.

Ayrıca okuyun

Yak, güç ünitesindeki veya arabanın kaputunun altındaki aynı araçlardaki motor numarasını bilir. Popüler araba modellerinde çeşitli roztashuvannya dvigun numaraları.

Uzmanlık. Scho robiti, motor numarasını, gövde numarasını, VIN'i nasıl okuyamıyorum

Takdir edilen uzmanlık.

Yani müfettiş tarafından yapılan inceleme, nedense konuyu okuyamıyorsunuz. Rakam sayısının mekaniği veya іrzhu aracılığıyla yapılabilir. Korozyondan önce bir okul numarası olsun ve bazı arabalarda, bu tür yerlerde ve ortaların ortasındaki güçlü girişlere kadar (su vb.) Müfettiş, bütün resmi bachachi, size muayene için bir talimat göndereceğim. Arabada çok fazla belge olduğu zaman, öldürülen buv sayısı kadar yaşlanmak zorunda kalacaksınız. Uzman aklı olan bir müfettiş olarak, inceleme sonuçlarını reddetme konusunda kendinize güvenmeniz mümkündür. Sana birkaç gün ayırmaya çalış.

Uzmanlık geçişi.

Talimatlar için doğru noktada görünmeniz gerekiyor, de bir kupon veriyorsunuz. Kupon üzerinde sınav tarihi yer alacaktır. Ayrılan tarihi ve gerekli günü kontrol edin є. İzleyicinin incelemesinin kendisi böyle bir sıralamadadır: Motor görünümünden, her şeyin uzmanların zihninde, konunun normal görünümünde görüldüğü görülecektir. Saygı duyma ihtiyacı, muayenenin kendisinin nachebto bezkoshtovna, ale asaletinden asker robotu - baştan çıkarıcı mülkün kurulumu - ödenir. Farklı depolarda mazatime uzmanı yazıp, mutsuz numaranızın fazlalığını bir saat kontrol edin, sonra bir saat daha, mazati biliyorum ve tekrar biliyorum…. Uzman, sonuç olarak, farklı bir açıdan biraz geliştiğini görenlerin fotoğraflarını çekecek. Rakamların yanı sıra şaka için tüm arabaya bakacağız, ihtiyacınız olan yedek parça, vites kutusu, rami vb. numaralarını listeleyeceğiz. Shukatime, genç bir zvaryuvannya'nın fareleri veya bir macun faresi. İki seçenek vardır: sayı hala okunuyorsa, değilse tüm kimya çözeltileri enjekte edilir. Bu böyle - muayene sonuçları, mreo ve prodovzhuvati evrelemesinde akıllıca їhati ile mümkündür. Numara okunmazsa, çek muayene sonuçları içindir. Sonuçlar 15 iş günü içinde hazır olacaktır.

not Rakam okunur okunmaz, hücumda saygıyı vahşileştirmek gerekecek: çünkü bir uzman bizi bir avuç kimyasal reaktifle bulaştırdı, mutsuz numaranız vin zgni DUZHE shvidko. Farbuvati mümkün değil çünkü beğendiğin gibi bir koltukta bir hanımefendi numarayı kesmediği için yaşın yüzünden seni yakar. Mastik, grafit veya litol ile boyayacağız. Ve asaletin üretiminin başlangıcında, ganchirkoy'u rozchinnik kuru ile kurutun.

Pislya Uzmanlığı.

Sınav sonuçlarını telefonu kullanarak okuyabilirsiniz. Telefon numarası kuponunuzda belirtilecektir. Eh, bir sınavı geçerseniz herhangi bir vipadok hakkında netleşmek mümkündür. Sonuçlar hazırsa (sonuçları reddetme konusunda kendinize güvendiğiniz sürece) bunları bağımsız olarak reddedebilir veya bir nedenden dolayı DAI'den geçersiz kıldığını kontrol edebilirsiniz. Maddelere göre, sonuçlar önemsiz ve ikiye yakın. Sonuçlar, müfettiş gönderilmeden önce DAI'den önce harcanabilir. Elinizde bir koku varsa - özel bir şekilde verin. Yaksho ni - Gaia'yı periyodik olarak ziyaret edin, bilirsiniz, kim kokuyor, neden olmasın. Alaycı bir şekilde, o içkiyi telefonda veya telefonda müfettişe arayabilirsin, "bütün büyük insanlara yardım etmek için" bazhanlara bile yakamazsın. Yak sadece müfettişin sonuçlarını görmeniz için size bir gün verecektir.

müfettiş yardımı

Müfettişin o depo malzemesinin sonuçlarını bilmesi ceza adaletinin yok edilmesi için önemlidir. Bir bakışta bir açıklama yazmanız gerekecek, dvigun üzerindeki numaranın kesintiye uğramadığını, dvigun'un tamir edilip edilmediğini vb. Müfettiş ise PTS'nizin fotokopilerini kopyalayacak ve bunun restorasyonu ile ilgili kanıtları size mühürlü şarkı söyleyerek verecektir. 30 gün seyahat edebilirler. Ve soruşturma hakkını savcılığa göndereceğim. Yardımınızı 30 günden fazla sürmeyin.

Savcılık.

Yakshho, muayeneyi kurdu, numaranın kesintiye uğramadığını, sadece doğal bir yolla çürüdüğünü ve çalınan kişiye VIN numarası olan benzer bir araba verilmediğini, böylece harflerin bir kopyasını alabilirsiniz, böylece numaranız Okunur, daha sonra konu hakkında bir karar alabilirsiniz. Genel olarak, inceleme sonuçları size bir seçenek sunacak ve performansınızı MREV'den önce bitirebilirsiniz. Aynı zamanda, numaranızın bir fotoğrafı çürümüş ve rozeti yok edilmiş ve numara doğal bir yolla çürümüş olan TCP'ye yapıştırılacaktır. Kesintilerin sayısı kısa sürede belirlenen muayenenin ardından yolun sağ tarafında. Kısacası dvigunu hatırlama şansınız olacak (sanki dvigunun numarası kırılmış gibi), ancak en iyi yerde arabayı yedek parça için satabileceksiniz, bazı evraklar geri çevrilmeyecek, siz arabayı kutudan çıkaramazsınız (sadece titretemezsiniz) bu mümkündür. Buna bir bak.

Arkadaşlarınızla arkadaş olun veya kendiniz için tasarruf edin:

dolaşan...