Güncellenmiş chevrolet captiva fl. Chevrolet Captiva: Amerikan Ruhu Kavite Ağırlık Makinesi ile Uygun Fiyatlı Bir Geçişin Fotoğrafı

Video Genel Bakış

Alıcı geri bildirimi.
Mikheev Vladimir:

Operasyonel, profesyonel p için Ivashkin Elena Anatolyevna kutsamalarımı ifade ediyorum ...

Ivashkin Elena Anatolyevna'nın nimetlerini hızlı, profesyonel işler için ifade ediyorum. Hepsi hızlı, özenle ve zamanında. Herkes salonunuzu tavsiye eder. Teşekkür ederim!

Alıcı geri bildirimi.
Duglikers Fedor:

Merhaba! Araba kölemin tamirinde yapılan iş için minnettarlığımı ifade etmek istiyorum ...

Merhaba! Arabamı Vücut Mağazası Merkezi Şehir Merkezi'nin çalışanlarına onarmak üzerine yapılan işler için minnettarlığımı ifade etmek istiyorum. Ayrıca, işine karşı iyi bir tutum için Schimeyev Artyom'un ustası için takdirinizi de ifade eder. Çalışma niteliksel olarak ve zamanında yapıldı. Herkese teşekkürler!!!

Alıcı geri bildirimi.
sergey:

Matveyev Alexander'a minnettarım, yeni araba chevrolet a ...

Yeni Araba Chevrolet Aveo'yu almada yardım için Matveyev Alexander'a şükran ediyorum.

Alıcı geri bildirimi.
Alexey Sukhanov:

...

Mükemmel iç ve iyi ve hızlı hizmet. Müdür Anastasia Simakina sadece iyi yapılır.
Satın almak astra GTC. İyi bir indirim ile. Çok teşekkür ederim.
Sadece sadece www.opel.ru resmi sitesinden geliyorum ve arabaları izle, o zaman arabalar için fiyat yok. Ve bu ayna http://avto-city.ru/auto/opel/astra-gtc/count/ tamamen tesadüfen bulundu. Birçok sevgi şeffaflığı - görünür olduğunda ve oda ve fiyatlar.
Genel olarak, harikasınız.
Toplantılara iyi şanslar.))

Alıcı geri bildirimi.
Marchenkova Natalia:

Salonunuzda mükemmel hizmet, bir araba satın aldı, herkesden çok memnun kaldı. Büyük kaydedilmiş ...

Salonunuzda mükemmel hizmet, bir araba satın aldı, herkesden çok memnun kaldı. Danilevsky Yaroslav'a çok teşekkürler, bizim için bir araba seçerken çok iyi yardım için. Size daha iyi bir iş ve iyi satışlar diliyorum.

Alıcı geri bildirimi.
Sizova Irina Nikolaevna:

Opel Ivashkin Elena ve Khmelnitsky Bogdanu'nun Satış Dairesi Müdürü sayesinde güzel ...

Mükemmel profesyonel işler için Opel Ivashkin Elena ve Khmelnitsky Bogdan'ın Müdürü sayesinde, bir araba Opel Astra satın alırken Helnitsky Bogdan'ın müdürü sayesinde demek istiyorum! Kelimenin tam anlamıyla ilgili özen ve destek hissetmek! AutoCentre'nize gitmekten mutlu olacağım

Alıcı geri bildirimi.
Valery Kozlov:

HORINA ANNA SATIŞ MÜDÜRÜNÜN MÜDÜRLÜĞÜ MÜDÜRLÜĞÜ VE SATIŞ DEĞERLENDİRMESİ ASSIŞI ...

Horina Anna satış mağazası ve Strelnikova Olga Satış Müdürlüğü Müdürü için minnettar olmak istiyorum. Özenli yedek tutum ve işinize yetkin bir profesyonel yaklaşım. Her şey not olarak düzenlendi. Autocentre City, ziyaret ettiğim ilk salon değil. Ama her yer son akoruna taşınmayı bıraktım. Yardım seçimine ve klibin seçimine karar verin Chevrolet Aveo. YENİ. İyi şanslar ve refahın oto merkezinin tüm ekibine diliyorum.

Alıcı geri bildirimi.
Julia Vyacheslavovna:

Salonunuza, çalışanlarınızın yanıtlayabileceği, özellikle de istediğim için harika bir şey ifade etmek istiyorum ...

Salonunuz sayesinde, çalışanlarınızın yanı sıra, özellikle, özellikle Maltsev Nikolai ve Alexander Maznikov'u tahsis etmek istiyorum! Hoş hizmet için teşekkür ederim, araba seçmeye yardımcı oldular ve iyi bir fiyat teklif edildi !!! Teşekkür ederim !!

Alıcı geri bildirimi.
Elena Paikhel:

2007'den bu yana 1905 "tanıdık" için oto Centerr-City ile. Her zaman! - Andan itibaren ...

2007'den bu yana 1905 "tanıdık" için oto Centerr-City ile. Her zaman! - Bir araba satın alma anından itibaren ve daha fazla bakımdan başlayarak, yalnızca olumlu izlenimler kaldı.
Samimi şükranlarım bu sefer müşterilerle profesyonel çalışma için Master-Acceptor Artem Palove. İlk not: çok yetenekli ve erişilebilir, arabaya tam olarak ne olduğunu açıklar. Genel olarak, çok sabırla ve düşünceli bir şekilde tartışma sürecinde iletişim kurar. Araba merkezinden iyi bir ruh hali içinde bırakıyorum ve arabanızın eyaletinde kendinden eminim.

Alıcı geri bildirimi.
Chernikova Irina:

Çok teşekkür ederim Zaitsev Eugene, o benim kurtarıcım 13.12, korkunç kirli havalarda ...

Yevgeny Zaitsev'e çok teşekkürler, korkunç bir kirli havada durduğumda kurtarıcım 13.12 idi. Gözlükten su dökülmesi için durduruldu. Merkezi aradım, kayıt olmadan sürdü ve sigortayı birkaç dakika içinde değiştirdi. Ve her şey tekrar çalıştı. Profesyonel ve duyarlı uzmanlarla tanışmak güzel. teşekkür ederim

Alıcı geri bildirimi.
Ilya Pomeransları:

1905 için Salon'u ziyaret etmek çok güzeldi. Son derece canayakın, kibar insanlar! Özellikle istiyorum ...

1905 için Salon'u ziyaret etmek çok güzeldi. Son derece canayakın, kibar insanlar! Özellikle Bogdan ve Elena yöneticilerinin mesleki çalışmalarından bahsetmek istiyorum (videoda söyleyenler) bu gençlerin nasıl çalışacağını ve işlerini nasıl yapacağını biliyor! Bana ve bana verildikleri ipuçları için verildiği zaman için çok teşekkür ederim. Liderler çalışanların nasıl seçileceğini biliyor! İyi iş!

Alıcı geri bildirimi.
Olga Frolova:

Alıcı geri bildirimi.
Volobueva Marina:

Benim şükranımı vücut atölyesine - Leonov Alexander! teşekkür ederim

Benim şükranımı vücut atölyesine - Leonov Alexander! Müşterilere profesyonel ve bitmemiş, insan tutumu için teşekkürler!

Alıcı geri bildirimi.
Podjablskaya s.v.:

Otomobilden çok memnun, çok rahat. Saenko satış departmanı yöneticisinin çalışmalarını not etmek istiyorum ...

Otomobilden çok memnun, çok rahat. Satış Müdürü Saenko Diana'nın çalışmalarını not etmek istiyorum. Müşteriye çok özenli, her şey araba hakkında gösterecek ve anlatacak ve her şeyi sunacak muhtemel Seçenekler Otomobilin seçeneklerine ve yapılandırmasına göre. Yetkili ve deneyimli bir çalışan için şirket sayesinde.

2011 yılında geçit Chevrolet Captiva. İlk defa, tam ölçekli modernizasyon (neslinin değiştirilmemesi olmadan) - hem dış hem de arabanın içini hem de iç kısmını önemli ölçüde değiştirdi ve ciddi teknik arıtmaya maruz kaldı.

2013 yılında, crossoven biraz düzeltildi.

Ve Kasım 2015'te, güneydetici, Dubai'deki Uluslararası Motor Şovunda Resmi İlk "olgunlaşmış", daha sağlam bir ön yüz yaşadığı beş kapılı "olgunlaştı", modernizasyondan tekrar hayatta kaldı. Yeni seçeneklerle "silahlı", ancak teknik iyileştirmeler olmadan yapıldı.

Genel olarak, "güncellenmiş temas" nın görünüşünün, markanın kurumsal tasarımına uygun olarak her zaman "özelleştirilmiş" olduğu söylenebilir ve en ilginç (ve hatta korkunç) araba önüne bakar - daraltılmış bir optik kafa lambası, radyatör kafesinin "ağzı" ve sis farları olan güçlü bir tampon ve düşük "dudak" (off-road üzerinde engelleme).

Bir geçit silueti, kabartmalı tekerlek kemerleri, etkileyici güvenlik duvarları ve bacaklar üzerinde şık aynalarla donatılmış, ancak besleme biraz basit - büyük bir bagaj kapısı, LED ışıkları ve büyük bir plastik koruma ve iki egzoz borusu ile bir tampon algılanır.

2016 yılında Brezilya'da "modern dribbies vizyonlarını" sunduğunu, ancak büyük olasılıkla bu seçenek yerel kalacağını belirtmekte fayda var - yani. Latin Amerika dışında çıkmayacak.

Chevrolet Captiva'nın büyüklüğü, "orta ölçekli" olarak düşünmenizi sağlar, ancak resmen bir kompakt sınıfta listelenmiştir: uzunluk - 4673 mm, yükseklik - 1756 mm, genişlik - 1868 mm. Geçişin tekerleklibası 2707 mm'de döşenmiştir ve yerden yükseklik Kaldırım durumunda 200 mm'dir.

Aracın kesme kütlesi 1843 ~ 1 978 kg aralığında değişir (yürütme sürümüne bağlı olarak) ve gemide ~ 550 kg almaya hazırdır.

Crossover'ın içinde, beyaz arka ışığı ile parlayan araçların karakteristik tasarımından dolayı gerçek "Amerikan" ile algılanıyor ve 4 konuşlu bir düzene sahip büyük bir çok fonksiyonlu tekerlek.

Ön panelin görsel merkezi, küçük bir tek renkli ekran veya 7 inçlik bir "TV" ile ifade edilebilecek multimedya kompleksidir. Orta konsolun alt kısmı, "Müzik" ve "İklim" kontrol blokları buraya dayanır.

Güncelleştirilmiş Captiva'nın dekorasyonu, gümüş elemanlarla seyreltilmiş yumuşak plastiklerle süslenmiştir. Sürüme bağlı olarak koltuklar kumaşa, kumaş ekleri veya doğal ciltli yapay cilde perçinlenir.

Ön koltuklar Chevrolet Captiva, yanlarında optimum olmayan bir profile ve eksprese edilmemiş bir destek var, bu yüzden rahat olmayacaklar. Ortalama koltuk sırası, herhangi bir büyümenin yolcuları için geniş ve serindir, ancak galeri çocuklar veya düşük yetişkinler için uygundur.

Crossover'ın gövdesinde yedi yatak düzeni ile, birkaç seyahat çantası bile neredeyse hiç uymaz - hacmi sadece 97 litredir. Katlanmış üçüncü yakındaki koltuklarla, kargo bölmesinin kapasitesi 769 litreye kadar artar ve hatta ikincisi - 942 litre (en fazla 1577 litre - yolcu olmadan).

Sığ Boost'un yüklenmesi için, araba ayrı bir bölüm sunar ve stepne O altın altında.

Clevrolet Captiva FL Güç gama ikiden oluşur. benzin agregaları ve turbodiesel:

• 2.4 litrenin dört silindirli benzinli "atmosferik" ile donatılmıştır dağıtılmış Enjeksiyon ve değişken gaz dağıtım aşamaları. Maksimum potansiyeli, 4600 Rev / Dakika'da 5600 Rev / Min ve 230 nm tork geliştirilen 167 beygir gücüdür.
• "Üst" seçeneği, doğrudan bir yakıt beslemesi ile donatılmış V şeklindeki silindirlerle atmosferik "altı" dir. 3.0 litre için alüminyum motor 258 hp üretir (Rusya Federasyonu'nda 249) 6900 rpm'de ve 288 nm Tepe Tepesi 5800 rpm hızında elde edildi.
• Gaz dağılımının aşamalarını değiştirmek için bir mekanizmalı 2.2 litrelik bir ünite ve ayarlanabilir pervane geometrisi olan türbin "dizel boşluğu" olarak ayarlanmıştır. Sonuç, 3800 devir / dakikada 184 kuvvet ve 2000'den / dakikadan itibaren beslenen torkun 400 nm'dir.

Dört silindirli motorlar "mekanik" veya "makine" (her durumda, altı dişlilerde) ile birleştirilir ve V6 motoru yalnızca otomatik şanzıman inanıyor.

Tam sürücü sistemi herkes için kullanılabilir - arka aks Elektron kontrollü bir kaplin kullanarak bağlanır: standart koşullar altında% 100 çekiş ön tekerleklere gider ve acil durumlar % 50'ye kadar arka tekerleklere aktarılır.

Değişikliğe bağlı olarak, geçitin ilk yüzlerce yüzlerce yüzlerce 9-11.1 saniyede hızlanıncaya kadar, zirvesi 175-198 km / s'dir.

Benzin tüketimi, bir dizel motor için 9.3 ila 10.7 litre (karışık bir döngüde) aralığında değişir, bu gösterge 6.4 ~ 7.9 litre olacaktır.

Chevrolet Captiva Crossover, GM Theta'nın mimarisinde inşa edilmiştir, bu da ön aksın tasarımında klasik MacPherson raflarının varlığını ve arka aksdaki çok boyutlu süspansiyonun varlığını ifade eder.

Fren sistemi "" disk cihazlarını "bir dairede" ventilasyonlu "etkiler, bu da dört kanallı ABS'ye katkıda bulunur ve acele direksiyon kontrolü - hidrolik amplifikatör.

Üzerinde rusya pazarı Satış "Kaptivi" 2015 yılında durduruldu, ancak Kazakistan'da, 2018 restyled aracı, ekipmanın üç versiyonunda iki benzinli motorla uygulanır - "baz", "LT" ve "LTZ".

• Temel performansta 2.4 litrelik bir "dört" olan SouthWerry, 8.502.000 tiden (~ 1,6 milyon ruble) minimal olarak. Standart onbeş tam: altı hava yastığı, 16 inç alaşım jantlar, kombine iç trim, tüm kapıların güç camları, elektrikli "handbone", abs, esp, tcs, iki bölgeli "iklim", arka park sensörleri, seyir, ısıtmalı ön koltuklar , 7 inçlik bir ekran, ses sistemi ve diğer ekipman ile medya merkezi.

• Maksimum ekipman sadece V6 motoruyla önerilmiştir ve 11.252.000 Tenge'den (~ 2,1 milyon ruble) toplam maliyetli olacaktır. İşaretleri şunlardır: Deri iç dekorasyon, kör bölge kontrol sistemi, ön park sensörleri, ikinci koltuk sırasını ısıttı, "müzik" sekiz hoparlörle "müzik", dinamik markaya sahip bir arka görüş kamerası ve başka bir işlevsellik.

Güncelleştirilmiş bir Crossover Chevrolet Captiva 2013 ile Yıllık Cenevre Motor Show'un (Mart 2013) ziyaretçileri tanıdıklarını başardı. Chevrolet Captiva 2013'ün dış ve iç kısmındaki güncellemeler hakkındaki okuyucuları söylemeye, vücudun genel boyutlarını belirten ve lastik ve disklere sunan, emaye rengini seçmeye yardımcı olan, tam teknik özellikleri ve yakıt tüketimini seçmeye yardımcı olan, vücudun genel boyutlarını belirtir ve , dişli kutuları ve şasi müdahaleye maruz kalmadı). ABD-Korece parkenik üzerine kurulum için daha önce mevcut olmayan yeni seçenekler hakkında ayrıntılı bilgi edinelim, rahatlık, eğlence ve güvenlik ekipmanı seviyesini tahmin ediyoruz. Tahmin yeni Chevrolet. CAPTIVA Okuyucularımız fotoğraf ve video materyalleri yapabilecek, Rusya'da bir araba sipariş edebilecek ve satın alacaklar 2013 sonbaharından beri olacak, sonra iyi bilinen bir fiyat olacak.

Boyutlar

Harici ile başlayalım genel boyutları Güncellenmiş Chevrolet Captiva 2013:

• 4670 mm uzunluğunda, 1868 mm genişliğinde, 1756 mm yüksekliğinde tavan rayları, 2707 mm tekerlekli tabanı, kurulu tekerleklere bağlı olarak yerleşim yerleri, sonuç olarak boşluk 235/50 R19 ile 235/60 R17 ila 178 mm olan lastiklerle 171 mm arasında değişiyor, 235/55 R18'i yüklemek ve lastik sağlamak mümkündür. Diskler 17, 18 veya 19 boyutları alüminyumdan yapılmıştır.
• Kuppa'nın gövdesinin geometrik fabrikasının parametreleri ile takviye verileri: Giriş açısı - 20 derece, rampanın açısı 18 derecedir, kongrenin açısı 24 derecedir, 450 mm'lik kahverenginin derinliğidir. .

Dış

2013-2014 sayısının esirinin güncellenmiş Chevrolet'e hızlı bir bakış, dışın yeni ayrıntılarını bulmak çok zor, ancak mevcut. Koreli tasarımcılar radyatörün ızgarasının kalıbını değiştirdi, sis çizgileri dudaklarda bulunur ve şık bir krom çerçeveli, ön tampon, alt kaplamanın oranlarını ve yapılandırmasını zar zor vurguladı.

Ana yenilikler vücudun arkasına düşer. Kesinlikle yeni genel ışıklar led lambalar Sadece şık ve güzel görünmekle kalmaz, aynı zamanda fren pedalına basıldığında da daha hızlı (pozitif olarak güvenliği etkiler). Arka tampon Değiştirilmiş form, yeni reflektörler, nozullar yeni çizgileri tarafından elde edildi. egzoz boruları Çelik trapez.

Aksi takdirde, ahenkli vücut oranları ve parlak olan bir tanıdık Chevrolet Captiva'yı var. orijinal öğeler markalı bir falseradiature lattice biçiminde, büyük Ön tampon Perazın düşük kaldırılmasıyla, arabanın vücudunun güçlü geçişi korunmasıyla.

Üretici plastikten pişmanlık duymaz ve cömertlerin gövdesinin alt kısımlarını cömertçe kapatır, böylece yolun dışındaki yolun tekerleğinin arkasında hareket etme olasılığını gösterir. Bu, geleneksel bir sedan gibi yol açıklığı ve kentsel koşullarda bile hasar görebilecek bir ön tamponla, arzunun asfalt kapsamını terk eder.

Bir kelimeyle parcatenik ve cesur bir görünüm - moda ve daha fazlası yok.

• Bir araba sipariş ederken, seçme fırsatı var renk Vücut Boyama: Metalik - gümüş, açık gri, bej, kırmızı, siyah ve mavi inciler için temel beyaz, 15.000 ruble ödemek zorunda.

İç

Potansiyel sahibinin talebi üzerine güncellenmiş Chevrolet Captiva 2013'ün Salonu, iki veya üç sıra koltukla birlikte olabilir ve buna göre, sürücü de dahil olmak üzere beş veya yedi yolcu koymak için tasarlanmıştır.
Musluğun restillenmiş modelinin ana özellikleri, iki büyük takometre yarıçapından oluşan yeni bir gösterge paneli ve kromlu jant halkaları ve bir renk ekranından oluşan bir hız göstergesidir. gemide bilgisayar. Zengin sürümlerde iç aydınlatma ışığının kurulmasına, ikinci koltukların ısıtılması, salona yenilmez erişim ve motoru bir düğmeye, iki bölgeli iklim kontrolü, dikiz kamerayla çalıştırın.

Geleneksel olarak, Rusya'da satılan CHEVROLET için CHEVROLET, kişiden geçişi dörtte mevcuttur. komple setleri: LS'nin ilk sürümünden, daha doymuş LT ve koltukların, elektrikli sürücülerin ve modern arabanın diğer özelliklerinin deri döşemesi ile zengin donanımlı bir LTZ'ye kadar.
Sürücü ve ön yolcu, telaşsız yolculuğa sahip konforlu sandalyelere yerleştirilecektir. Yastıkların ve sırtların yassı profili, yanal destek ipucu olmadan, trims'leri sırayla tutar. Her yöne marjı, radyatör ızgarasında Chevrolet'in bir haçlı otomobiller için yüksek seviye ergonomi. Rahat çok fonksiyonlu direksiyonŞanzıman kolu, en uygun yerde, 7 inçlik dokunmatik ekranın yüksek kaliteli resmi olan, ses kontrol bloklarının ve iklim kurulum sisteminin uygun konumu.

İkinci satırda, üç yolcu kabinin genişliği ve yüksekliğinde yeterli bir alan stoğu ile sağlanır. 190 cm'de büyümeyen insanlar bile rahatça konaklayabilir, oturma dizleri ön koltukların sırtlarına gelmiyor. Merkezde kötüye kullanılan yolcu, ayak ayakları takılacağı yerde tasarlanmamalı, zeminin kesinlikle pürüzsüz.

Üçüncü sıraya iniş rahatlığı için, ikinci koltuk sırasının sağ sandalyesi katlanır ve dikey olarak yükselen uygun bir geçiş sağlar. İki yolcu için, yer galerisi, birinci ve ikinci satırın sakinlerine gelince, ama rahatça tam oturun ve bu çok önemli, konforlu sandalyelerdir.

Ses bagaj. CHEVROLET CAPTIVE'NİN YEDİ MANSİYONU VERİMİ, kabindeki tüm işgal yerlerinden 97 litre yerlerde 477 litreye (tavana 769 litre yük), üçüncü sıranın sandalyelerinin katlandığı takdirde. Dönüştürmek ve pürüzsüz kattaki ikinci koltuk sırası, 942 litre alır ve ön yolcu koltuğu - 1577 litre katlanır.
Musluğun beş kişilik versiyonu, bir sürücüye ve bir yolcu ile 942 litreye kadar olan 477 litrelik bir bagaja sahiptir ve bir yolcu ve bir yolcu (yan camların alt satırını yüklerken veriler).
Şirketin üreticinin temsilcilerinin temsilcilerine göre, güncellenmiş Chevrolet Captiva 2013'ün boşaltılmasının terbiye malzemeleri ve kalite yalıtımı önemli ölçüde daha iyi hale geldi.

Chevrolet Esir 2013 Teknik Özellikleri

Bakım makinesi değişmeden kaldı. Süspansiyon, önündeki MacPherson raflarından tamamen bağımsızdır ve çok boyutlu bir sırt ve gelişmiş yumuşak sürüş süspansiyonu hala takılıdır (yolun sabit büyüklüğünün otomatik olarak bakımı). Disk frenleri, elektrik enerjisi direksiyonu, hız ve kütleye bağlı olarak verimliliği değiştirme yeteneği ile elektronik sistemler Güvenlik - ABC ile EBD ve BAS, ESC, TCS, HDC ve bir tepeden başlarken asistanı. Ruslar için geçit sadece tüm tekerlekli sürücü şanzımanları AWD ile kullanılabilir.
Chevrolet Captiva 2013 için motorlar da değişmedi, turbodi ve buhar kaldı benzinli motorlar. Şanzıman 6-step mekaniği ve otomatik.

• 6 MCPP (6 otomatik şanzıman) olan 2,2 litrelik dizel motor VCDI (184 HC), 400 nm'lik mükemmel bir yükle ayırt edilir ve 1928 (1953) KG Dinamiği ile 100 KMH'ye kadar 100 KM'ye kadar bir geçit sağlar. (11.0) Saniye maksimum hız 200 (191) KMCH'de. Üreticiye göre tüketim dizel yakıt Kombine döngü 6.6 (7.7) litredir.
• Bir benzin dört silindirli 2.4 litre (167 hp) bir çift 6 iletim (veya otomatik şanzıman 6 otomatik şanzıman), motorun ve dişli kutusunun tandeminin 1843 (1868) kg ağırlığında, ilk yüzüne kadar olan arabayı hızlandırabilir. 10.3 (11.0) saniye ve 186 (175) KMF'teki maksimum hıza. Talep edilen benzinlerin yüzde yaklaşık 9.3 litre karışık bir döngüde.
• Benzin 3.0 litrelik V6, bir çift 6 otomatik şanzıman içinde 249 kuvvet verir, 100 km'ye kadardır. Arabanın, 198 KM'nin maksimum hızını, 9.0 saniye boyunca 1900 kg'tan fazla bir kütleye sahiptir. En az 10.7 litre kombine bir döngüde yakıt tüketimi.

Değerlendirmelere Göre chevrolet sahipleri. CAPTIVA Sample 2011-2012 Günlük operasyonun gerçek olaylarında yakıt tüketimi en büyüğünde farklıdır. Dizel motor, ortalama 9-10 litre dizel, benzin dört silindirli 11-12 litre, peki, "altı" iştah, sık sık hızlanma ve frenleme ile aktif sürüş ile nadiren 14-15 litreden daha azdır. , ayrıca yoğun şehir trafik tüketimi 18 litreye ulaşabilir.

Ön bilgilere göre, maliyet güncellenmiş geçiş Chevrolet Estive 2013. model yılı Rusya'da artış, ama önemli ölçüde değil. Chevrolet Captiva 2012'nin araba galericilerinde satın alınabileceğini hatırlayın resmi satıcılar İlk LS seti için 1,065 milyon ruble fiyatı Rus şehirleri. Satılık fiyat, güçlü bir benzinli 249 güçlü motor olan Chevrolet Captiva LTZ'nin zengin donanımlı bir versiyonudur, 1.375 milyon ruble arasındadır.
Katma. Beklendiği gibi, güncellenmiş Chevrolet Captiva 2013 sadece 10 bin ruble için yükseldi. Benzinli 2.4 (167 ilaç) 6 MCPP ile LS'nin ilk paketi için 1075 bin ruble fiyatı bir fiyatla bakan bir crossover kaptiva satın alabilirsiniz. 6 otomatik şanzımanın kullanılabilirliği, 1197 bin ruble maliyetini yükseltir. Diesel Chevrolet Captiva 2013 (2,2 litre 184 ilaç), kapüşonun altındaki 249 kuvvetli güçlü bir benzin altı ile ilginç olan 1400 bin ruble maliyeti için kontrol edilebilir, yeni Chevrolet Esir 2013'ü 1372 bin ruble.

Restyling Chevrolet Captiva, modelin konumunu Rusya'daki kentsel SUV'ların segmentinde iade etmek için tasarlanmıştır. Talebin eksik olduğunu söylememek, model her zaman istikrarlı, ancak çarpıcı talep olmadı. Etkileyici boyutlara ek olarak, makine şimdi yeni bir Falmeradiatic ızgarasına sahip olabilir, iki bölüme paylaşan büyük bir yatay tahta ile. Yeni "yüz", markanın "markalı" tasarımını takıyor, diğer Chevrolet modelleri arasında vurgulamıyor.

Dahili Özellikler

Kapti kabinleri, iç skorlaması için her zaman ünlüydü, bu nedenle, büyük ve büyük, tasarımcıların değişmediği veya yinelenmesi gereken bir şey, kabinin yalıtımını artırmanın odağını ödedi. Bu amaçla, yeni ön cam, daha uzun ses geçirmez tavan döşemeleri vardı, kapakta contalar değiştirildi ve kanat nişlerinde daha güçlü gömlekler ortaya çıktı.

Görünüşe göre, arabayı hazırlarken, önceki sürümün tüm yanlış hesaplamaları ve dezavantajları dikkate alınmıştır. Ve bu doğru olduğu anlaşılıyor, çünkü araba sadece alınmadı yeni Gürültü Yalıtımı, ama aynı zamanda en ciddi şekilde yeniden yapılandırıldı şasi Makineler: Rustik yayların arttırılması, Şok emici raflar daha zor bir operasyon tarzına ve stabilizatörlere yeniden yapılandırıldı enine stabilite Çelik daha güçlü. Güç birimlerini seçme olasılığı da genişletilir: Rus sürücüsünün daha erken olması durumunda, bir dizel motor seçme olasılığından mahrum kalmadan, şimdi 249 kapasiteli bir benzin trotter V - şekilli altı silindirli motor seçmek için teklif edilir. beygir gücü, turboşarjlı dizel motor Çalışma Hacmi 2.2 Litre ve 184 beygir gücü ve zaten tanıdık benzinli motoru, 167 HP'ye kadar artan 2,4 litre çalışma hacmine sahip. Dokunulmaya ve şanzıman değişiklikler: ve otomatik ve mekanik kutu Dişli anahtarlama altı adım aldı.

Değişiklikler lehine bir araba haline getirdi: Araba sürerken, kabinin takviyeli yalıtımı sayesinde aerodinamik gürültü duyulur ve hatlar ve her türlü usulsüzlük, enerji yoğun süspansiyonları nedeniyle onları "yutma" görmez. Araç, yüksek hızda geçerken rulo yokluğunda ifade edilen aracı daha güvenle geçer. Yeni izlenen turbodiesel "ihracat" arabayı çok "alt kısımlardan". Yüksek hızlı özellikler etkileyicidir: Araba, 9.6 saniye boyunca "yüz" olarak hızlanır ve azami hız Turbodizel boşluğu - 200 km / s.

Ayrıca elektromekanik gibi hoş küçük şeyler ortaya çıktı el freni, tekerlek tekerleklerini, kablosuz bluetooth'un yanı sıra elektronik "haddeleme" tekerleklerini engellediğinde, tekerlek tekerleklerini, kablosuz bluetooth'un yanı sıra bir iniş sistemini engellemek için bir tıklama sağlar.

Donanımlı dizel versiyonu Chevrolet Captiva oldukça layık. En pahalı versiyona ek olarak, bir milyon ruble'nin biraz üzerindeki maliyeti, tam bir elektropaette gibi çeşitli seçeneklere, direksiyon simidinin her türlü, her türlü fabrika ayarları, park sensörleri ve rayları, yan tarafta ek olarak dahil edilmiştir. ve tavan hava yastıkları (sadece altı adet), bir kurs stabilizasyon sistemi, iklim kontrol sistemi ve seyir - kontrol, sis farları.

Captiva'nın dört konfigürasyonu vardır: LS, LT, LT PLUS ve LTZ. Temel sürüm şunları içerir: 17 inç alaşım tekerlek diskleri, ön koltukların ısıtılması, klima sisteminin, radyo alıcısına sahip bir ses sistemi, bir CD / MP3 çalar, 6 hoparlör ve direksiyon simidindeki ses sisteminin kontrolü. Konfigürasyonda - eğimli ve ayrılarak ayarlanabilir direksiyon kolonu, seyir kontrolü, deri hidrolik direksiyon ve kol şanzıman, sis farları, yağmur sensörü, elektrokromik kaplamalı bir iç ayna, ön yolcu koltuğu altında çekmece, kombine koltuk döşemesi (kumaş / deri). Listelenen elektrolyu, far yıkayıcıları, 18 inç jantlar, katlanır dış dikiz aynaları, ısıtmalı ve tekrarlayıcılar, deri koltuk döşemesi, elektrikli tahrik sürücü koltuğu Sekiz yönde ayarlı sürücü. Üst paketi içinde, LTZ, 19 inç alaşım jantlar, tavan rayları, arkadan renklendirilmiş yan camlar içerir ve arka cam, 8 hoparlörlü ses sistemi. CAPTIVA'nın ekstra şarjı, arabayı 5 kişilik bir 7 kişilikten 7 kişilikten çeviren ek bir sandalyeyle donatılabilir.

Başlangıçta, Chevrolet Captiva, iki benzinli motor varyantıyla satıldı: 2,4 litrelik dört silindirli DOHC (136 HP, 220 nm / 2200 rpm) ve 3.2 litrelik ALLOYTEC V6 (230 HP, 297 Nm / 3200 rpm). 2011'den yükselttikten sonra, yeni bir 3 litre tarafından 3,2 litrelik bir motor alındı güç toplamak 258 HP kapasiteli (2013 - 249 HP'den). 167'ye kadar "at", bir gaz dağıtım fazı değişim sistemi ile donatılmış 2,4 litrelik bir motorun gücünü arttırdı ve tork, bölgeye daha fazla geçmesine rağmen, 220 nm ila 230 nm'ye yükseltildi. yüksek devrimler. Ayrıca ortaya çıktı dizel motor 184 HP kapasiteli 2.2 l ve düşük bir yakıt tüketiminin sahibini memnun edebilen maksimum 400 nm tork (100 km başına 6.6 litre).

Ön Kolye Chevrolet Captiva Bağımsız, McPherson yazın. Arka, LS yapılandırmasında ve bağımsız çoklu bölümünde yarı bağımlıdır - LT. Modelin küresel güncellemesi sırasında, bazı süspansiyon düğümleri yükseltildi, özellikle de diğer özelliklere sahip amortisörler, yeni titreşim ve sessiz bloklar kuruldu. Bütün bunlar CAPTIVA'nın davranışını daha dengeli ve geliştirilmiş kullanım yaptı. Dört tekerlekten çekiş Araba, çok boşaltılmış çoklu kontrollü bir bağlantı ile otomatik olarak bağlanır. Sürücü Yardım Sistemleri Kaldırırken ve iniş yaparken, zor durumlarda sürüşü kolaylaştırıyoruz. Bazen, bazen talep edilen yol açıklığının özelliklerinde, 200 mm aslında gerçek bir SUV için yeterli olmayan gerçek 160-180 mm gerçektir, ancak çoğu sıradan durumlar için yeterlidir.

Araba çelik bir çerçeve ile donatılmıştır ve grevin enerjisini emen programlanmış bir deformasyona sahip bölgelere sahiptir. Ek olarak, güncellenmiş Captiva ile donatılmıştır abs sistemi EBV fren kuvveti dağılımının elektronik dağılmasıyla, ESC dinamik stabilizasyon sistemi, HBA hidrolik fren amplifikatörü, DCS inişindeki hareket kontrol sistemi ve ARP arabası için aktif koruma sistemi. Personel ekipmanı altı hava yastıkları içerir - iki ön ve iki tarafı, sürücüyü ve ön yolcuyu korumak için tasarlanmıştır ve ek olarak, ikinci koltukların yan etkilerinin ve yolculara karşı korunması için iki güvenlik perdesi. Ve ayrıca üç noktalı emniyet kemerleri ve çocuk sandalyelerinin bağlanması ile.

Zaten sadece pazarda görünen Chevrolet Captiva, "Kabul edilebilir para için çok araba" kategorisindeki yeri "damgaladı." Bununla birlikte, zaman kendi ayarlamalarını yaptı - kriz anında, küçük lokalizasyon fiyatlandırma ile ilgili sorunlar yarattı. Ve bu, CAPTIVA'nın olmasına rağmen mükemmel seçenek Golden MID, özellikle modernizasyondan sonra - mükemmel ekipmanlara sahip geniş, ekonomik, konforlu bir araba. Ancak, en iyi hak ettiği sayesinde, araba ikincil pazarda iyi sunulmuştur.