Ocena najlepszych i najbardziej responsywnych maszyn. Samochody Naynevbivny Yaka pidviska w samochodach osobowych

Wybierając samochód, miłośnik samochodów skórzanych musi spędzić godzinę przed wielkimi myślami, czasem cierpiąc z powodu swoich przeżyć i walki, a czasem żywym w przekazie promiennej chwili - dla osoby, która jest pierwsza, a dla kogo i co to jest chergovy. Jednak męskość varto jest bogata w jedzenie, a jednym z nich jest samochód z osobną wibracją.

Piękniej zdalegіd visnachiti, yaku pіdvіsku chcesz

Pidviska - co?

Wyjątkowo nie jest to dla nas chude w XXI wieku możliwość jazdy z zaprzęgiem konnym na wozie, aby zobaczyć wgłębienia i wibracje skóry. Tak więc oś tse і є nayaskravіshiy tyłek jednostki przeładunkowej bez tego self-pidviski. Tak ważna jest sama część samochodu, jak napęd, jakość komfortu, prędkość przewozu, a także styl i osiągi. W bieżącym dniu istnieje niewielka liczba rodzajów pidów, w środku można zobaczyć następujące główne części:

• Krіплення.
• Elementy stabilizujące sprężystość poprzeczną.
• Rozpodilny element do bezpośredniej siły.
• Zanikający moment.
• Elementy sprężystości.

Rodzaj skóry pidviski ma swoje plusy i minusy.

Pidviska za stopniem sprężystości

Z punktu widzenia elementu sprężystego przyjęto opóźnienie dla widoku chotiri:

• Torsionna.
• Wiosna.
• Resorn.
• Pneumatyczny.

Tułów pidviska to fryzura, która zwija się do przodu. Jednym ze skrętów jest sprężystość. Podstawą konstrukcji jest stal hartowana w wysokich temperaturach. Jeśli krótko scharakteryzujesz skręcanie głosu, dosłownie słowami, głowa natychmiast odpadnie: siła wstrząsu napięciem, tym bardziej niezawodna, zwartość.

Resorna pidviska przez długi czas wiedziała, że ​​jej zasosuvannya skończy. Również szlachta mogła sobie pozwolić na posiadanie uzdrowiska, co znacznie podniosło komfort podróżowania. Podstawą są metalowe płytki będące częścią jednostki, które po części pokazują funkcje amortyzatorów, a dla reszty obniżają możliwości montażu. Popularność jest wizualnie żywa, niedobór nie jest najlepszym wyznacznikiem elastyczności i wielkiej masy konstrukcji.

Napęd pneumatyczny charakteryzuje się, w pershu cherga, wysoką szybkością i poprawionym komfortem. Do pojazdów transportowych z pneumatyką edukacja drogowa Można go regulować na wysokość, można go również regulować stopniem sprężystości. Ze względu na składany widok podwozia, nie wystarczy rozwijać się na naszej ziemi.

Podwozie sprężynowe, jak jest głównym konkurentem skrętu, ale jest jeszcze szersze. Główne doładowania - brak stronniczości, dostępność, niezawodność, a także zapewnienie większego komfortu. Minusi - niska obserwacja, czułość sprężyny na wysokie obserwacje.

Skrętna sprężyna chi?

W ten sposób pidviska jest piękniejsza: czy tors jest sprężysty? Vlassniki, eksperci od tych prostych mieszkańców, nie mogą poznać punktu kropki, skóry oskarzhuyu z manekinów pielęgniarki o tych jakach, część do biegania wibrati. Wesołych virobników pozował kombіnuvati w deyaky modelach samochodów, które zastosovuvati obrażają typy elastycznych elementów. Na przykład tak zwane „pięty” lub „pikapi” można zastosować do napędu przedniego resoru, a tylnego - do tułowia, dzięki czemu nie jest gwarantowana waga i komfort dla pasażerów oraz woda. Zwiększony napęd sprężyny może utknąć w samochodach. klasa reprezentatywna, w cichych samochodach, w których nie ma możliwości przeniesienia przewożonych widoków średniej wielkości.

Czy leży płasko?!

Powyżej odżywki talerzowej varto, entuzjasta samochodów skin będzie rozważany przez wybór swojej „lastivki”. Sam w ostatniej części: to odłogi nie upadły. Konstrukcja Fallen є, w której dwa koła tej samej osi są mocno ze sobą powiązane. Jednocześnie jedno koło jest przemieszczane z osi na drugie. Zalezhnaya „design” vikoristovuєtsya w głównej mierze na samochodach z napędem na tylne koła, yaskravim tyłek є „Zhiguli”, a także twarde, twarde samochody i traktory. Jednym z wiodących niekompletnych typów jest świetna zbirannya. Jeśli prowadzi jaka, traci się płynność jazdy.

Nezalezhnaya pіdvіska - składana konstrukcja, w której jedno koło w osi nie leży poza kołem w tej samej osi, ale jeśli nie jest tak źle, to jest minimalne. Zainfekowane vyrobniki vicoristovuyt kilka rodzajów typu projektu: McPherson (MacPherson), bagatovazhіlny, odnovazhіlny. Ich skóra ma oczywiście swoje własne pasaże i jest niekompletna. Bardzo skuteczny, m'yaka jest wygodny - bagatovazhіlny, ale vona є najbardziej praktyczny i pomocny w eksploatacji. W samochodach klasy reprezentacyjnej istnieje szeroki wachlarz zwycięstw. Duża liczba pracowników transportu ma kierowcę MacPhersona - pidloz kwadratowa pidviska si klasa średnia serwisowanie i akceptowalny poziom komfortu.

Operacja w Rosji

Właściwie, skoro my możemy znaleźć najlepsze wsparcie dla rosyjskich dróg, nasi szpiegowie nie mogą. Wszystko opiera się na tym, co widzisz w tym, co widzisz, z tego, co jest poza przedziałem cenowym. Styl twojej keruvannya jest również nasycony klimatem. Naykrashcha pidviska samochód, w którym poczujesz się jak w drodze i komfortowo w salonie. W przypadku transportu i dostarczenia widoków droższe jest podniesienie okna, tors lub wizyta w resorne. W przypadku okazjonalnej wycieczki do miasta małym samochodem lub samochodem klasy ekonomicznej możesz wibrować sprężynowy sterownik MacPhersona lub pojedynczy. Klasa biznesowa, dźwięczna, wygodna, dla nich bardzo ważna jest niezależność jako cudowna podstawa własnoręcznie wykonanej podróży.

Rob wibruje tylko we właściwym kierunku, jak się wydaje, ni tsvyakha, ni różdżki!

Przechowywanie legend. Przed światem śpiewu smród magii - drogi na zawiasach są znajome, a potem znowu są. Viprobud nie jest przeznaczony do urządzenia do pielęgnacji skóry. W tym przypadku dostarczana jest dostawa crossovera nad_aynogo dla autostrad. Nizhche - od 2019 roku do rocka.

Kryteria uzgodnienia

Jako podstawę przyjęli ocenę wiarygodności Amerykańskiej Agencji Bezpieczeństwa Transportu (NHTSA). Yogo doslіdzhennya, aby stworzyć politykę transportu oblastuvannya i wybór kierowców na wszystkich svіtі. Algorytm viprobuvan suvorіshy dla vіtchiznyany, scho napięty na visnovok - więc samochody będą bezpieczne i na drogach vіtchіznyanyh.

Ale NHTSA nie będzie polować na sektor motoryzacyjny. W tym celu prosimy o orzeczenie Sądu Najwyższego. Przede wszystkim od przodu do przodu, drugiego do nowego nie będzie - większość modeli z kierowaniem dosów na przenośniku.

Wersja NHTSA

• Piąty miesiąc pożyczania szwedzkiego Volvo XC90. Samochód jest dosłownie naphana elektroniczne budynki gospodarcze... Staraj się smród sprawiedliwie chwalić z minimum przebaczeń. Być pewnym siebie system bezpieczeństwa Powyżej bloku zapobіgannya zitknen automatycznie wikklicaє do analizy nadziei i akceptacji przebaczenia. Maszyna nie ma problemów z drukowaniem pishohodіv, tworzeniem i ponownym łączeniem się z nimi.
• Czwarty miesiąc NHTSA viddaє Mercedes GLE... Model jest szczególnie popularny w Federacji Rosyjskiej. Її zbirannya vikonuє pіdmoskovny technopark sipovo, więc samochód chastkovo vіtchiznyan. Nimtsi nie skąpi na bezpieczeństwie, wyposażając samochody we wszystko systemy mobilne... Pedantyzm ludzi i polityka marki zostały doprowadzone do niskiego poziomu wad. Zbіlshena kolіsna podstawa i wysokość usługi transportowe ufarbował gładkość kursu. Dziury na drogach Vichiznyanh stały się mniej. Chi to nie wycieczka, ale satysfakcja. Specjalnie dla bułki urahuvannya z Mercedesa w viglyadі prosty salon, ekonomia vitrati według standardu Euro-5 + czyli szeroka gama służących yak_snogo.
• Mriya z nowego rosyjskiego Lexusa RX wziął brązowe myszy. Zwrotnica jest naprawdę funkcjonalna. Już nie będzie Cię widać na stacjach pasażerskich i wodnych. Możesz zmienić godzinę, aby uzyskać nieco więcej pomocy systemy multimedialne... A komputer pokładowy niezwłocznie dopytuje się o wady i zużycie głównych uczelni, z wyprzedzeniem swoich mistrzów o możliwość wymiany części.
• Pozbędziemy się desek Audi Q7. Flagowy pozashlyakhovik po dokonaniu aktualizacji nie jest pozbawiony projektu, ale strony technicznej. Szacunek koristuwaczowa nauczył się przeprowadzać analizę, a liczba usterek fabrycznych wzrosła do mniej niż jednego samochodu na 1000. Komfort kierowców i pasażerów nie będzie blokowany. Samochód jedzie tak gładko.
• Accura MDX usunie złoto. Model chimos nagaduє Mercedes klasy R. Samochód dobierany jest według amerykańskich standardów, które należą do najpopularniejszych na świecie. Nadiyny dvigun przejść bez naprawy do trzystu tysięcy kilometrów. Rizik zakolisuvannya minimalny. Tutaj widać zamiłowanie Amerykanów do solidnych i płynnych samochodów. Sztywna na zakrętach, sportowa za kierownicą, z doskonałym wrogiem samochodowym. W salonie zapomnij o wszystkich trudach dodatkowego 16-calowego monitora systemu, który jest niewygodny przez godzinę w trasie.

Marka Vitchiznyana

Zaufanie do idealnego dopasowania jest ważne, aby wymienić nowe na rosyjskie drogi. Przeważnie, jeśli nie wszystkie modele kieszeni są używane, Togliatti AVTOVAZ jest stałym bohaterem anegdot i wiader na kołach. Chciałbym, żeby autogigan zarobił dużo pieniędzy na wybarwianie produktów energetycznych, a także na wady techniczne i zarządcze.

UAZ Patriot, którego celebryci „bobik”, krok po kroku przechodzą do historii. Najnowszy nowy crossover - przypominający amerykańskiego jeepa - buv na MBS i Minoboroni. Na rok 2020 roci viide nowy crossover o informacje. Dokładne informacje o kompletnym zestawie, cechy nadal istnieją. Ale rosrobniki zachęca się do poprawy oceny nadziei na ofensywny los.

Crossover Aurus jest wypełniony ciemnymi konyachkami. Ale chi varto obejmuje złoto przemysłu samochodowego vіtchiznyany do oceny, nadal jest niejasne. Główną cechą tych maszyn jest obsługa pierwszych przedstawicieli państwa oraz delegacji reprezentacyjnych. Jeśli dasz je łuskom zvychayam - zostaw na pożywienie. Teraz jest to trochę przytłaczające dla modelek, ale ona nie podążała za rosyjską tradycją. Parada Peremogi 9 Grassing obóz transformacji potencjału.

Visnovki

Pidwedemo pidbags. Jeśli twoja meta to wycieczki po regionie, do daczy lub w ważne obszary, nie możesz obejść się bez crossovera. Ale perevagu varto viddati inomartsi. Azja jest priorytetem, a następnie Szwedzi. Stanowią podsumowań i jakości. Ocena osiągów samochodów, która z góry jest najlepszym momentem w branży motoryzacyjnej i nie można jej odpisać, nie jest możliwa.

Rosyjskie drogi nie są dla osób o słabych nerwach, ale dla osób o słabych nerwach często jest przesycone w taki sposób, że to nie tylko ludzkie nerwy, ale samochód. Przed stróżówką naprawiono jakiś koshtun dla dziewiątych światów groszy sutty. Ten sam ekspert zaleca zmianę modeli, takich jak budowanie okien, aby poruszać się po najbardziej wydajnej i efektywnej operacji. Na szczęście takie samochody na rynku są rozwijane w wystarczającej liczbie i nie są bardzo drogie.

Renault logan

Francuski budżetowy sedan, Mabut, najpopularniejszy przedstawiciel listy samochodów Tsey jest popularny wśród taksówkarzy ze względu na swoją „wytrzymałość”. Wyrobnik wyposaża model w douchey, przenośny i elastyczny silnik, który jeśli nie chcę, aby był to skromny witratyczny ogień, lub nie wymagał systematycznej inwestycji i naprawy składania.

Nissan Almera

Jest też jeden budżetowy sedan, który można zobaczyć na rynku rosyjskim dzięki swojej dostępności i niezawodności, nieistotnym dla tych, które już od dawna są sprzedawane w Federacji Rosyjskiej. Japończycy dostali zasługi szczególnie szacunek... Konstrukcja jest prosta, jak na brzegu pola i nie warto schodzić z drogi. Dziecko „nieagresywnego” piechura, Almery, wciąż posiada cudowny karabin maszynowy, który służy jako jego własny pan na chytrej skale.

Skoda Octavia

Można na nim również zbudować wspaniały samochód podwozie samolotu... Krytycy mówią, że jestem kompetentny w projektowaniu i detalach najwyższej jakości. To nie jest cudowne, nawet wszystkie elementy wykonano z aluminium, które wygląda jak własne. Jednak sam metal, scho vikoristovutsya, godzinę i trochę pidviski przez jego ćwierkanie. Na szarych wybojach detale szybko pokrywają się lukami. Nie zaleca się również używania go w przypadku poważnego braku ruchu.

Hyundai elantra xd

Koreański samochód również osiągnął ocenę. Przede wszystkim ci, którzy nie mogą zadzwonić do XD, mają więcej nadziei, bo pukanie z niedokładnym bruzdowaniem odbywa się szybko, choć smród nie przelewa się na działanie maszyny. W przypadku napraw można sprawdzić, co jest jeszcze bardziej doceniane przez nasze spyvvitchizniki.

Chevrolet Lacetti

Pidviska American jest nadal praktyczna i potrzebna. Nie bój się go uderzyć w celu regularnej eksploatacji. Jaka praktyka pokazowa, 5 kamieni - nie określenie Lacetti, a także vitrati na naprawy jadący samochód być minimalne.

Toyota Yaris

Koledzy z klasy małego japońskiego małego samochodu mogą być szczęśliwi, bo wpadli w całą ocenę, więcej niż trochę wiedzą, ponieważ często mówi się, że łożyska są w ruchu. Ale fakhivtsi vvazhayut, ale jest tylko jedna awaria projektu. Przede wszystkim jest bardzo praktyczny. Jeśli jednak potrzebne są naprawy, będziesz potrzebować przyzwoitych groszy.

Fakhіvtsі-pіdvіsniki mogą w praktyce rozwijać bezsilne załączniki tsіkavіh i będę musiał przeplatać się tylko z krótkim stwierdzeniem o tych, którzy nie są głodni, ale nie oczekujemy większego komfortu. Robot pidvisok cars zvsim nie jest tak prosty, jak na pierwszy rzut oka. Zapach funkcji vikonuyut niefunkcjonalnych, a także oczywistych. Postaram się krótko opowiedzieć o podstawach.

A w międzyczasie napisano o robocie wiele książek, a większość z nich jest jeszcze więcej. Postaram się pozbawić Was „na wierzchu” głównych punktów, ale zamiast wyprostować format statystyk obrazkowych.

Czego nie można zrobić bez powiadomienia

Aby poruszać się po jeszcze węższych drogach w większości, za drogą znajdują się vigina, sama Ziemia nie przypomina nieprzerwanego obszaru. Przede wszystkim niektóre koła zatrzymywały się na powierzchni, smród był spowodowany zdolnością matki do poruszania się pod górę i w dół. W tym samym czasie, bazhano, powierzchnia wielkiego koła położyła się, aż została pokryta całą swoją szerokością w dowolnym miejscu. Tak więc samochody, w niektórych częściach zhorstki i krótkotrwałe, są praktycznie używane do nieprzyjemnych upałów, zarówno na drodze, jak i po drugiej stronie drogi.

1 / 2

2 / 2

Jaka jest wina matki ukryła sztywność

Do kontaktu wszystkich kół z jezdnią nie było to konieczne, napęd mógł się ściskać, ale wystarczyło, że koła mogły się zapaść tylko w dół. Nie ma godziny, kiedy auto zawala się na zakrętach, a siła jest duża, bo auta nie da się zatrzymać. Jak tylko jeden mały samochód da się prowadzić, ale nie może zjechać, środek ciężkiego samochodu może zostać poważnie zniszczony za kierownicą zablokowanego koła, co z kolei jest złośliwe z wieloma negatywnymi dziedziczeniami.

W pierwszej kolejności następuje większa redukcja wewnętrznego w zakresie obrotu koła oraz zwiększenie momentu przechyłu poprzez zmianę środka ciężkości w górę i w dół do środka przechyłu koła. koło (więcej na dole). Ja, o dziwo, jeśli w tej chwili nie ma ściskania, to jest mała niespójność z powodu jednego z powodów zmiany ciała, zmiany decyzji wszystkich liczb w dół ze względu na potrzebę witrate na efektywność energetyczną Scho, jest miękki, nie jest łatwy. A także ruin_vno dla ciała i części kierowcy. Zagalom pіdvіska jest winny bycia zrównoważonym, matka ukryła zesztywnienie i wybrała normalnego robota.

Dlaczego samochód toczy się w zakrętach?

Odkąd zaczęliśmy, jest to wina samochodu, a możliwości poruszania się w górę iw dół są niewielkie, więc czysto geometrycznie ustalono, że punkt, środek, znajduje się w pobliżu tego, co będzie się obracać nadwoziem podczas toczenia. Punkt qia nazywany jest środkiem toczenia maszyny.

A ilość energii bezwładności, która jest wlewana do samochodu na zakręcie, jest przyłożona do środka masy. Yakby wygrywa zbigavsya środkiem rolki, potem na zakręcie nie będzie żadnej rolki, ale wygraj, obudź zapadkę na drodze, a w rezultacie będzie chwila na przechowywanie samochodu. Przede wszystkim środek rolki, ale dolny środek ciężkości jest mniejszy. W specjalnych projektach wyścigowych dla bolidów Formuły 1, środek bolidu może pomóc obniżyć środek przechyłu, i tylko samochód może wtoczyć się do prototypowego roweru, jak łódź na wodzie.

Vlasne, centrum roztashuvannya nahila położyło się na budowę pidviski. Pierwsi inżynierowie motoryzacyjni nie sądzili, że można zmienić konstrukcję ważnych rzeczy, ale teoretycznie może to pomóc nie tylko w niskich rolkach. samochody sportowe ale do wykończenia świątyń. Problem w tym, że scho pidviska, mające na celu zapobieganie nienaturalnemu zamknięciu środka rolki, skutecznie walczy z kopnięciami ciała, ale jednocześnie nieprzyjemnie radzi sobie z głównymi problemami - tłumieniem nerwów.

Chomu pidviska maє buti myakoyu

Oczywistym jest, że można zmienić pozycję ciała, kiedy będzie nieregularne i kiedy jest mniej prawdopodobne, że zmieni się jego pozycja między kołami. Otzhe, w ogóle budzę się na drodze, nie marnuj się, nie marnuj energii, aby poruszać środkiem maszyny w górę iw dół. Czy znamy idealną formułę? Ale szkoda, nie wszystko jest takie proste.

Po raz pierwszy ludzie, którzy są ze sobą połączeni, są krępowani, a smród jest winny bycia uzgodzheni z powodu zmiany zawieszenia, gdy samochód jest zamknięty przez pasażerów i bagaż, i gdy samochód jest zabezpieczony, ale jest to spowodowane przez złe zakręty i zakręty. Zanadto zgięcie koła podczas skręcania jest ściskane tak mocno, że koła z drugiej strony wbijają się w ziemię. To z tego powodu jest winna, że ​​nie pozwoliła uruchomić ściskania z jednej strony i obracania kołem z drugiej strony.

Wchodząc, scho zanadto m'yakіy pіdvіsci buti może być obrzydliwe. Optymalną opcją jest stosunkowo niewielki zakres „miazgi”, gdy robi się szorstki, ale jest to trochę bardziej złożone niż trochę.

Za wszelkie przekroczenia na drodze. Z prawej strony fakt, że dodatkowa instalacja niektórych skrzynek nie rekompensuje wszystkich strat w przypadku wymiany innych. A w przypadku wzrostu liczby obniżek w przypadku wzrostu liczby obniżek na instalacji dodatkowej, połowa kosztów nie jest rekompensowana.

Krim zalnogo pogirshennya zchelennya, tshe produkować do końca kerovanosti. Walka z tsim jest niedopuszczalnym czynnikiem, zm_yuyuchi nahil obszar toczących się kół i drogi - tak wyglądają szeregi razval. W wyniku konstruktywnych wezwań, kierujących do programu łamania, gdy maszyna toczy się, konieczne jest skompensowanie zmiany wypaczenia, gdy mocowanie boczne jest w rozsądnym zakresie, a sama maszyna jest prostsza.

Dlaczego można przeprowadzić jazdę drive-by-speed samochodem sportowym?

Jeśli maszyna jest zbyt ciężka, będzie to miało negatywny wpływ na to, czy podczas toczenia się maszyny i gdy kierowca przetoczy się na siedzenie kierowcy przez środek szyny, będzie to miało negatywne znaczenie. Od tego samego czasu konieczne jest zwiększenie prędkości skrętu, a przechylenie na obrocie rolki uległo zmianie.

Ekstremalne wyjście є mocniejszy stabilizator sztywność poprzeczna- skręcanie, czyli przemieszczenie koła jednej osi prądu. Ale tse nie samiy krótka droga... Czyli namaluję sytuację w ślad za zmianą torów montażu kół na zakręcie, ale potem zdejmę wewnętrzne, wg zużycia przed zakrętem, koło i przestawienie połączenie. Okruchy są piękniejsze, aby zabić pidviska zhorstkishoyu. Lepiej polegać na komforcie, ale nie na wewnętrznym kole.

Świetna wartość amortyzatorów

Oprócz elementów sprężystych w samochodzie kierowcy znajdują się amortyzatory obecności i gazu oraz wtórne - elementy związane z tłumieniem napędu i wyprowadzaniem energii, jak witrachnia samochodowa na środku masy. Za pomocą tej dodatkowej pomocy można dostosować wszystkie reakcje napędu na chwyt i zwolnienie, a amortyzator może być bezpieczny w dynamice, co oznacza większą sztywność, a nie sprężynę. Jednocześnie ciężko, na widok sprężyn, jeśli jest jeszcze chudszy, to zasypia jak się rusza.

Zrozumilo, zovsim miękki amortyzator Nie możesz visonuvati swojej głównej pracy - zgaś samochód, samochód zostanie po prostu wyrzucony przez przejście nieprawidłowości. A zamontowanie sztywniejszej sprężyny da efekt podobny do zamontowania sztywniejszej sprężyny, ponieważ nie chce się jej samemu ściskać i dokręcać na kole i zdejmować wszystkich ludzi. Trochę dokładniejsze dostrojenie jest możliwe, aby pomóc zmienić przechył w zakrętach i wspomóc sprężyny, zmienić dziób nadwozia podczas jazdy i galwanizacji oraz kiedy nie zakleszczać kół i powodować innych nieprawidłowości. І inteligentnie nie dopuszczaj do „załamania się” szans podczas przechodzenia ostrych nieprawidłowości. Zagalom, wylewając smród na zachowanie auta, nie mniej, nie mniej sprężyn.

Trochi o komforcie i częstotliwości

Zrozumilo, dla samochodu bez zawiadomienia kierowcy, komfort będzie zerowy, nawet wszelkie inne nieprawidłowości na drodze będą przenoszone bezpośrednio na drogę. Br. Ale, gdy tylko pidvisku zrobiti duzhe miękko, sytuacja stanie się jednoznacznie krótka - post-razgoyduvannya może być źle rozpoznany na krawędzi ludzi. Wydaje się, że obrzydliwe jest znoszenie kolonii przez mężczyznę, zarówno z małą amplitudą, jak i dużą częstotliwością od szorstkiego pidwiska, a więc dużą amplitudą i małą częstotliwością od mięsa.

W trosce o komfort dla pasażerów konieczne jest dokręcenie sprężyn, amortyzatorów i osłon, aby na maszynach jezdnych całego samochodu częstotliwość i liczba pasażerów oraz ryven stały się zbyt szybkie w wygodne luki.

Częstotliwość i amplituda częstotliwości są ważniejsze w jednym aspekcie - częstotliwość mocy i rezonans systemu i droga-napęd maszyny nie są winne stosowania wysokich częstotliwości wtrysków, jak sterować i zawilgocenia z drogi. Tak więc wielu projektantów może obejść bezpieczne tryby yaknaydal, a nawet przy rezonansie można przewrócić samochód, wydać keruvannya lub po prostu się go pozbyć.

Otzhe, jak mogę być pidviską?

To nie jest paradoksalne, jest bardziej czerwone niż myaksha pidviska, piękniejsze niż upał drogi. Ale jednocześnie nie jest winna przyznania się do silnych przechyłów i zmian w kontakcie z drogą. Chim lepiej na drogę tim myakshoyu maє buti pidviska za odrzucenie dobrej mądrości. Chim niższa wydajność dostarczania ciepła, tim m'yakshe maє buti pidviska. No b, problemem może być montaż stabilizatora poprzecznej sztywności, ale ni, widzę mój ujemny ryż, wygrywam trochę bardziej "upadłem" i zmieniam kierunek ruchu.

Już teraz konieczne jest dostosowanie kursu, aby zapewnić prawo do pomocy w terenie i na początku dnia przez godzinę na naturalnej wiprobacji. Wiele czynników jest sprytnie powiązanych, zmieniając jeden parametr, możliwe jest pogorszenie ostrości, płynne działanie. Nie spodziewam się, że szybka jazda szybciej okradnie samochód, ale trochę większego komfortu. Zmiana sztywności frontu jest rozpoznawana po twardości Rewers na pewno jedna i najmniejsza zmiana w charakterystyce amortyzatorów. Zachęcam, że ten statut można założyć pod dobór akcesoriów do zaawansowanych testów, a nie bezmyślnie do eksperymentów.

Chcę ciebie Rosyjskie drogi v reszta skały Mimo to Trochi umarli, a głosom często mówi się, żeby dokończyć dbati o korkach ich samochodów. Ale, jaka viyavilosya, mistrzowie modeli marek deyak myślą o jeszcze więcej powodów do pokoju. Brytyjskie Towarzystwo Ubezpieczeniowe Warranty Direct opublikowało ranking marek, których modele są najczęściej widywane w serwisie do prowadzenia awarii. Aby uszanować, uwzględniono wady amortyzatorów, ważnych, cichych bloków, zawiasów, łożysk, elementów hydraulicznych i pneumatycznych. Napęd nie stracił swoich granic, różnicował to blokowanie.

10. Volvo - 27,5%.

Szwedzka marka jest już znana z najwyższej jakości bezpieczeństwa swoich samochodów. Jednak nie wszystkie modele Volvo są piękniejsze niż ich popularne superniki. Kiedyś było tak samo. W przypadku Warranty Direct, samochody skandynawskie mogą być narażone na duże ryzyko zużycia elementów skrzyni biegów i skrzyni biegów. Większość problemów występuje w samochodach z napędem wtórnym.

9. Chevrolet - 27,8%

Mark, jaka przyćmiła Rossiyskiy Rinok, Bula to tania alternatywa Modele Opla, z którym kula jest mocno związana. Yak viyavilosya, tańszy nie znaczy piękniejszy. Samochody z krzyżem na masce często inwestują w naprawę napędu i elementów napędu.

Fajny model w segmencie małych aut miejskich można zabrać na chwilę w region bezpieczeństwo bierne kompaktowa konstrukcja. Miej dużo pomocy w zaawansowaniu komunikacji i transmisji.

7. Bentley - 29,2%

Niska wiarygodność angielskiej marki, która jest dobra dla ludzi, budzi zdziwienie, ale mało prawdopodobne jest, aby wielu entuzjastów motoryzacji ucierpiało. Śmiem twierdzić o samochodach „z wyższej policji”, do których nie można dotrzeć do 99,99 osób w kraju. W proteście przeciwko majestatycznemu wysiłkowi i sportowym ambicjom mistrzów, zwołano ich przed ogłoszeniem brytyjskiej marki, która wykazała się wysoką oglądalnością.

6. Mercedes - 29,7%.

Marka Nice, podobnie jak reszta rocka, odnawia swój autorytet, na myśl Brytyjczyków, nie wykazuje postępu w jakości komunikacji i przekazu. Najczęściej stosuje się je w modelach ze stałym układem napędowym i silnikami wymuszonymi.

5. Alfa Romeo – 30,7%.

Modele włoskie znaczki być uwielbionym swoim pięknem i przyozdobionym kerovan_styu. Jednak stopień dopuszczalności licencji nie został dobrze doceniony. W takiej randze, jeśli można spierać się o nadzieje Alfiego, to w prawdziwości hołdów o witalności przekazu i przekazu wiedzy nikt nie jest zwycięzcą.

4. Land rover - 31,4%.

Brytyjski virobnik zaproponuje jedną z najpiękniejszych póz na świecie. Wielka szkoda, bo mechanizmy układu napędu głównego niełatwo znoszą trudy życia. Varto, na przykład Jeep, modele, które potrafią jeździć po asfalcie przez godzinę, zajęły 27 miejsce w rankingu z wynikiem 17,8% błędów w biegu.

3. Mazda - 32%.

Zostanę na godzinę Mazda wyskoczy entuzjastom samochodów z dziwnym designem te cudowne dvigunami. Protesty właścicieli marek będą prowadziły do ​​stwierdzenia nieudanych niedociągnięć w przypadku kierowcy.

2. Suzuki - 34,2%

Europa ma osiągi marki Suzuki, pierwsze we wszystkim, z modelami Swift i Grand Vitara... Pierwszym z nich jest dobicie mieszkańca małego miasta, drugim jest jedna z cichych, nudnych, zgorzkniałych kieszeni, które nie zjeżdżają daleko w asfalt. Za pomirną cenę japońskiego proponu SUV ponowne ukazanie się ta możliwość ręcznego blokowania mechanizmu różnicowego. Chodova pojawiła się jako pojedyncza słaba Lanka w samochodach marki.

1. Subaru - 34,6%.

Na koniec z pewnością lista marek i wypożyczonych samochodów została pochwalona dla samochodów Mini i Kia!