Oliya i specjalne rіdini Subaru. Mocne i słabe strony różnych modeli automatycznej skrzyni biegów subaru Powszechne awarie i ich przyczyny

Skrzynie biegów do Subaru są produkowane przez Jatco, drugiego największego producenta automatycznych skrzyń biegów w Japonii i na świecie, głównego konkurenta Aisin Co. W przypadku serwisów samochodowych dobre skrzynie biegów tej marki rzadko wymagają poważnych napraw. Ale navіt naïdіynіshі vuzol z niedokładnym rozumowaniem staje się niedopuszczalny. Jak zabezpieczyć automatyczną skrzynię biegów Subaru przed awariami i ile pracy, jeśli skrzynia biegów wymaga wymiany?

Funkcje automatycznej skrzyni biegów Subaru

Automatyczna skrzynia biegów Jatco ma szereg zalet:

  • dostępna jest różnorodność;
  • duża liczba czujników i automatyzacji do sterowania systemem robotycznym, początek takich problemów można natychmiast ujawnić (wczesna diagnostyka jest kluczem do pomyślnego powrotu do zdrowia);
  • w pudełka na stopy koła zębate do rahunoka o skróconej konstrukcji bębnów z tarciami osiągają płynniejsze przejście. Przez wojnę oszczędzaj pieniądze;
  • słony hydroblok nie jest zdolny do goryczy oleju (nie oznacza to, że możesz jeździć po górach, ale ATF wibrujący sumnivnoy akostі nie grozi śmiertelnymi awariami);
  • prosta konstrukcja, łatwość instalacji, wysoka łatwość konserwacji;
  • świetne zaopatrzenie w prąd na „światło” i prąd.
Znany lider w doborze stopni automatycznej skrzyni biegów - Aisin, Jatco w innym obszarze. A oś naszego wyboru wariatorów w Jatco nie ma konkurentów. Mają 2005 r. firma opracowała wariator RE0F10A do napędu na przednie koła o małej pojemności (1,6 do 2,5 l) samochód nissan. Już ponad 10 lat win zapełnią się najbardziej udanymi i supermodelka bezstopniowa transmisja. 150-200 tys. km bez serwisu do serwisu - norma dla tych wariatorów. Dla Subaru 2008 więc to zostało zrobione Wariator CVT TR580 (Lineartronic).

Transmisja ryżu Subaru - późny montaż.

Ekspansja awarii i ich przyczyny

Na różne modele Automatyczna skrzynia biegów Subaru słabe miesiące

Chotistepinchasta 4EAT (EC8/R4AX-EL):

  • najbardziej konieczna jest wymiana filtrów i kompletu uszczelek;
  • w okazjonalna zmiana gorіloї olії należy sprowadzić do minyat friktsіoni i wyczyścić hydroblok (yogo zatyka produkty zużycia tarcia);
  • w hydrobloku największy napływ imadła liniowego solenoidu;
  • lepiej wymienić bęben, łożyska, tłoki.

EC8 / R4AX-EL - 4EAT przód do 1999 roku, w wielu modelach skrzynia była montowana później. Rozszerzenie złamania:

  • wezwać do wymiany zestawu naprawczego do uszczelek i uszczelniaczy Rehail Kit (najskuteczniejsze uszczelnienia hydrotransformatora i pompy, czasem mogą służyć do wymiany zestawu naprawczego), filtry, przewód ocynkowany;
  • Rіdshe zmienia tarcia;
  • z powodu naturalnego zużycia przegrzanie nie odpowiada przekładni planetarnej.

Automatyczna skrzynia biegów 5EAT o niskiej lepkości. Zasada działania automatu pięciobiegowego odgaduje pracę skrzynek preselekcyjnych, którym ślizga się blokowanie hydrotransformatora. Tse zabezpiecz szwedzkie rozgіn, ale doprowadź do przyspieszonego zabrudnennya olії z usіma nasіma:

  • tarcia, solenoidy, przyklejanie zaworów do hydrobloku;
  • na kolejnych stu tysiącach kilometrów można nosić przekładnię planetarną - w nowym porządku pojawienie się żetonów na dole;
  • regularna wymiana drobne oczyszczenie, uszczelki i uszczelnienia;
  • stara modyfikacja hydroblok dla sześciu elektrozaworów jest bardziej irytujący. Nova, na tych samych elektrozaworach, częściej wymaga naprawy;
  • do słabych punktów modelu jest czujnik prędkości, pompa, w samochodzie z silnikiem o pojemności trzech i więcej litrów - satelita i senna przekładnia międzyosiowej przekładni planetarnej.

Naprawa hydrobloku automatycznej skrzyni biegów Subaru Impreza:

Automatyczna skrzynia biegów CVT TR580 to wariator klasy średniej z lancą, która naciąga pasek, który jest na wyposażeniu. Taka konstrukcja pomaga wydłużyć moment skrętu, ale latarnia działa płynnie, szczególnie podczas uruchamiania bez ogrzewania czołowego, przy dużych prędkościach i przy użyciu oleju bezkwasowego. Wariatory jako klasa automatycznych skrzyń biegów są bardziej wrażliwe nie na poziom oleju, ale na poziom oleju, a CVT TR580 to nie wina. Do wymiany najczęściej potrzebne są filtry, tarcze cierne i stalowe, elektrozawory.

Zgodnie z zamysłem inżyniera, automatyczna skrzynia biegów subarywsk odpowiada za 300 cisów. km mija, przechodniów jest mniej naprawa na sucho od wymiany rozkhіdniki. W praktyce woda jest znacznie wcześniejsza od poważnych awarii, a ponadto z powodu winy. Niegrzeczne skrzynie biegów:

  • złe sporty, agresywny styl wody;
  • od niechcenia usunennya vitokіv olії, spróbuj przewinąć moment wymiany sfermentowanego oleju i filtrów;
  • korzystając z samochodu, spróbuj vikoristovuvati yogo jak holownik.

Remont lub zmiana Vіdstrochiti, aby pomóc dotrimannya szereg zasad:

  • regularnie kontroluj czystość oliwy i , sprawdzaj dodatki pod kątem manipulacji;
  • przy ważnych umysłach eksploatacji i agresywnym stylu woda powinna być redukowana 1,5-2 razy częściej, niżej zaleca virobnik;
  • nie wzywaj do naprawy pierwszych objawów lęku ( dźwięki stron trzecich, rivki podczas zmiany biegów, wibracje, poślizg).


Wymiana ASB na umowę

Trzeba przyznać, że to było najstraszniejsze, mistrz deklaruje, że naprawa ASB jest głupia - to duży krok. Abo głosi taką naprawę, co taniej kupić nowe pudełko nie ma potrzeby naprawy starego. І postaє odżywianie: zapłać porządną sumę za nową automatyczną skrzynię biegów chi riziknuti i b / c? Jakby skrzynia biegów została przejęta z Subaru, jakby była „bіgalą” na drogach Rosji, ten zakup jest ryzykiem fałszu. Zovsіm іnsha po prawej - umowa automatyczna skrzynia biegów, pridbіnі na razbіrki japonії:

  1. Smród może stanowić znaczną nadwyżkę zasobów - w Japonii rzadko jeżdżą samochody starsze niż 5-7 lat, ich utrzymanie jest bardzo drogie.
  2. Dla punktualnego, tego praworządnego Japończyka przejście na określenie TO, a nie zastępowanie Oliya jest absolutnie niemożliwe - po prawej stronie jest to absolutnie niemożliwe. Jeden z głównych czynników przewidujących awarie automatycznej skrzyni biegów, przestoje.
  3. Japończycy pilnie strzegą transportu i mniej navantazhuyut, Rosjan i Amerykanów. Jest jeszcze jeden czynnik, który przyczynia się do zużycia skrzyni biegów.
  4. Jeszcze jeden niuans: im później wydano automatyczną skrzynię biegów, tym mniejsza niezawodność, a powodem nie jest bardziej skomplikowana konstrukcja. Aby zwiększyć wielkość sprzedaży, producenci obniżają jakość swoich produktów, przez co często wymagali naprawy tego zamiennika. Tak stara, s razbirannya, automatyczna skrzynia biegów do Subaru Legacy lub innych modeli może wydawać się lepsza od nowej fabrycznej.

    Zakontraktowana automatyczna skrzynia biegów może w przyszłości stać się nie tylko zamiennikiem, ale również tyloma częściami do wielkoseryjnej naprawy innej jednostki. Co więcej, nie jest to sam model obov'yazkovo shukati. W Rosji samochody z R4AX-EL są rzadko używane, ale montowano je głównie do 1999 roku. Pudełko Ale tsyu może być używane jako dawca, ponieważ będzie wymagało naprawy gruntu 4EAT - więcej części jest wymiennych.

    JapZap promuje automatyczną skrzynię biegów do Subaru Forester, Impreza, Legacy, Outback i inne modele. Wszystkie uniwersytety zostały zabrane z pracujących samochodów, które zostały dostarczone na aukcjach w Japonii i zostały ponownie sprawdzone. Zakres cen, odłogi typ modelu, - 10-20 tys. pocierać.

  1. Konsultacja telefoniczna +7(495)664-44-68, +7(495)749-06-49
  2. Diagnostyka wszystkich systemów samochodowych (diagnostyka w czasie naprawy u nas jest bezpłatna).
  3. Jazda próbna (jak samochód w drodze).
  4. Diagnostyka w locie.
  5. W razie potrzeby zostaniesz poproszony o demontaż przekładni, jeśli to konieczne. Uszkodzenie skrzynki po przyjeździe zostanie obciążone opłatą za Twoją obecność. Fahіvets jest gotowy odpowiedzieć na pytanie, czy to jedzenie, pov'yazanі z transmisji.
  6. Jeśli pogoda pozwoli na podsumowanie naprawy i myśli gwarancyjnej, naprawa punktu kontrolnego zostanie przeprowadzona.

Szczęśliwi właściciele samochodów Subaru rzadko trafiają do serwisu, więc jak można naprawdę myśleć o samochodach. Jednak mimo wszystko przez godzinę problemy są niepokojące, co nie jest zaskoczeniem dla poprawy naszych dróg i pogody. Duża ilość awarii wymusza naprawę ASB Subaru, jaka i.

We wszystkich znanych na całym świecie modelach Subaru, takich jak Forester, Impreza czy Legacy, zainstalowane są automatyczne skrzynie biegów - składane i wydajne mechanizmy, jakaś, jeśli musisz zająć się fahivtsiv w przypadku jakichkolwiek problemów. Naprawa automatycznej skrzyni biegów samochodu marki Outback Sport, Outback lub Tribeca w domowym zaciszu może skończyć się żałośnie i dalej, koszt odnowienia będzie droższy, ale po powrocie do fahivtsiv w centrum serwisowym.



Autotechcenter Lider Motors może zrobić wszystko, co niezbędne do przeprowadzenia szybkiej i łatwej naprawy automatycznej skrzyni biegów Subaru. Nasi fahіvtsі cudownie wiedzą o dodaniu automatycznej skrzyni biegów samochodów B9 Tribeca, Forester, Legacy lub czy to jakikolwiek inny model. Mamy wszystko niezbędne narzędzia nie tylko w celu naprawy maszyny, możemy vikonati yakіsne vіdnovlennya lub uporządkowanie warunków twojej transmisji uczciwy koń. Jeśli tak, naprawa skrzyń biegów jest rozliczana w jak najkrótszym czasie i przy minimalnych kosztach dla Ciebie.



Automatyczna skrzynia biegów Tipi Subaru (Subaru): 4EAT, 5EAT, R4AXEL, M41A, EC8.

Obecna automatyczna skrzynia biegów to mechanizm składania, który wykorzystuje brak elementów mechanicznych, elektrycznych, elektronicznych i hydraulicznych. Z szacunkiem i starannym ustawieniem automatycznej skrzyni biegów będzie służył przez długi czas skutecznie. Її mechaniczna część lamów na krawędzi rzadko to się podoba, odłamki ma nadіynu architektury.

Najczęściej problemy z hydrauliką są bardziej powszechne, w którym to przypadku skrzynia biegów rozstraja się z powodu najbardziej niespójnych narzędzi. Ponadto samochody Subaru trafiają do centrum serwisowego przez nieprawidłową kontrolę automatycznej skrzyni biegów. Zasady nadzoru nad automatyczną skrzynią biegów są wprowadzone do mechanicznej, więc nie zaczynaj ubezpieczać auto mechaniki. Skutkiem nieprawidłowej naprawy często staje się awaria, aby ją naprawić, konieczna jest naprawa lub uporządkowanie.

Naprawa automatycznych skrzyń biegów wymaga znajomości ich typów i mocy. W samochodach Legacy można używać skrzyni biegów 4EAT, jak widać 5EAT, a także w samochodach Tribeca lub Outback. Pierwsza automatyczna skrzynia biegów є chotiristupіnchastoy, przyjaciel maє 5 przełożenia. Najbardziej rozbudowana została automatyczna skrzynia biegów R4AXEL, która jest bardziej poszerzona, ponieważ jest stosowana również w modelach Forester i Impreza. Również jego wymiana w podobnych modelach (Impreza, Outback itp.) Wykorzystuje różne automatyczne skrzynie biegów marki EC8. W niektórych modelach możliwe jest zastosowanie automatycznej skrzyni biegów modelu M41A, a także własnej marki automatycznej skrzyni biegów, modeli Subaru, prezentowanych w linii Sport.

Taka różnorodność różnych automatycznych skrzyń biegów oznacza wysokie kwalifikacje do przeprowadzania wznowień szkoleń. Powierzając naprawę maszyny profesjonalistom firmy Lider Motors sprawisz sobie wiele problemów i dodatkowych kosztów. Nasi specjaliści na bieżąco planują naprawę skrzyń biegów różne samochody, navit tsgogo virobnik, do tego dobrze znamy wszystkie aspekty automatycznej skrzyni biegów samochodów Subaru. Nasi specjaliści znają wszystkie słabości automatycznej skrzyni biegów i sami volody skuteczne sposobyїх usunennya.

Mamy vikoristovuyutsya tylko yakіsnі części zamienne, które automatyczna skrzynia biegów po naprawie będzie pratsyuvati jaka nowa. Nasze fahіvtsі nie tylko kompetentnie naprawiają pudełko, smród może również doradzać i chronić przed najszerszym przebaczeniem kierowców, którzy cierpią z powodu automatycznych skrzyń biegów.

Dokładnie regulujemy Twoją automatyczną skrzynię biegów, tak jak masz samochód Outback Sport, po naprawie skrzyni zwróć uwagę na oczywistą zmianę w dynamice auta.

Jeśli jesteś posiadaczem wybranego przez siebie świetnego samochodu, to naprawiając przez nas automatyczną skrzynię biegów, będziemy mogli poprawić keratynizację i zmniejszyć ilość ognia.

Zdecydowanie nie zalecamy samodzielnej naprawy automatycznej skrzyni biegów Subaru, więc powinieneś wiedzieć, że problemem jest drіbnitsa, a nie varto marnuvati godzinę i grosze za usługę. Jest mało prawdopodobne, że będziesz fakhіvets w tsіy galuzі, a naprawa maszyny może się źle skończyć. Tylko fachowiec jest w stanie przeprowadzić naprawę ASB subaru. Nasz fahіvtsі maut nebhіdniy dosvіd, schob robiti naprawa skrzynki, twoja automatyczna skrzynia biegów trafia w ręce odpowiednich profesjonalistów. Naprawa ASB Subaru przeprowadzana jest z nami na najlepszym możliwym poziomie.

Dzisiaj automatyczna skrzynia biegów jest wydmuchana z mechanicznej skrzyni, w zasadzie naprawa maszyny nie jest winna za ciebie burzliwe, sprośne, tak że zostałeś zmuszony do przestrzegania zasad samochodu. Naprawa automatycznych skrzyń biegów dovirte ludzi, yakі we właściwy sposób, aby zrozumieć i poznać prawo.

Jako artykuł pilotażowy kontynuujemy wojnę transkordonową producentów lekkich samochodów, którzy walczą nie tylko o lojalność kupujących w wyborze najkrótszej marki i modelu samochodu, ale także walczą z jednym w dziedzinie samochodowych skrzyń biegów .

Shoroku be-yaka firma samochodowa Prognozy lekkiej sprzedaży nowych samochodów Prognozy Yakіs są prawdziwe, jak navpaki, a nie prawdziwe marketerzy ochіkuvan. Yaki używane samochody nie puszczają Marka samochodu Kierownik centrali firmy - przychody ze sprzedaży nowych samochodów.

Design, technologia i wydajność to główne atrybuty nowego samochodu. A do tego dochodzi turbosprężarka każdego producenta i technologia, która pozwala zwiększyć ekonomiczność samochodu. Dla których producenci samochodów zastosovuyt bezosobowy rozwój i technologie. Poprawiona aerodynamika, zmniejszona sprawność silnika (ciśnienie/ekonomia) i hybrydyzacja to główne wytyczne mające na celu przyspieszenie prędkości ognia w nowych samochodach.

Muszę od razu zostać rozpoznany za autolink średniej firmy, która bezpośrednio obawia się najbardziej konkurencyjnej konkurencji. I kolejna poważna bitwa, gdy wchodzi na rynek technologii motoryzacyjnej. Cena technologii w skrzyniach biegów, w której skrzynie biegów mają własne pozostałe innowacyjne rozwiązania.

Wyjątkowo zimna wojna między virobnikami jest podobna do powieści szpiegowskiej o cykadzie. Super dokładność i intryga. Wcześniej przyjazne firmy badają nowe partnerstwa i tworzą partnerstwa z chińskimi producentami samochodów. Trend cenowy przez resztę lat. W istocie jest to walka o życie na nowoczesnym rynku samochodowym. A jednak jedyne, co w prawdziwej wojnie, jak to ma miejsce między producentami przekładni i samochodów, to fakt, że istnieje prawdziwa broń, naboje, pociski i ważny sprzęt. Na ich miejscu toczy się bitwa o przekładnie, zestawy łańcuchów, elementy lanc i hydrotransformatory.

Historia automatycznej skrzyni biegów, Rozwój i nowe technologie


Automatyczna skrzynia biegów zaczyna dominować w lekkiej skali. Na przykład nawet 4-5 lat temu
Na rynku rosyjskim i europejskim część automatycznej skrzyni biegów trwała mniej niż 20 godzin, ale dziś część ręcznej skrzyni biegów spadła do wartości minimalnej w całej historii produkcji samochodów.

Wielu ekspertów już rozpoczęło pracę.

Wszyscy wiedzą o automatycznych skrzyniach biegów. Załóżmy, że pierwsza automatyczna skrzynia biegów pojawiła się w 1940 roku w samochodach Oldsmobile. Pudełko zostało wykonane przez General Motors. Skrzynka Hydra-Matic stała się przełomową innowacją, kamieniem milowym w postępie naukowym i technologicznym, co przyczynia się do: technologie motoryzacyjne skrzynie biegów i dosi.


Zapewne od tej godziny minęła automatyczna skrzynia biegów długa droga ewolucja i rozwój. Dziś automatyczne skrzynie biegów Transmisja Mayut więcej niżej dni dziennie. Także obecny automat może bardziej programowo obliczać intensywność, niżej może być cały sklep internetowy Apple – App Store.


Wiele zaawansowanych automatycznych skrzyń biegów jest produkowanych przez niemiecką firmę ZF. Firma opracowała jeden krótkie pudełka w lekkim przemyśle samochodowym, za co odniosłem taki sukces.


Tradycyjnie w skrzyni automatycznej w silniku panuje stały i nieprzerwany przepływ napięcia. Praktycznie nie ma codziennych przerw, co pozwala na bardziej równomierne rozbijanie auta. Cichy, który od dawna jeździ samochodami z automatyczną skrzynią biegów, do tego czasu brzmiał i nie myślał o aucie bez automatycznej skrzyni biegów.

Jak myślisz, z jakiego powodu automatyczna skrzynia płynnie uruchamia samochód. Miasto hydrotransformatora. Zavdyaki youmu V mayzhe nie widzi zmiany swidkost podczas wybierania numeru swidkost. Ponadto czyny nowoczesnej automatycznej skrzyni biegów są odwracane na rzecz bagatmy przez gabloty skrzynia mechaniczna koła zębate. Na przykład modele automatycznej skrzyni biegów deyakі do obrabowania samochodu z niższego, niższego samochodu z ręczną skrzynią biegów. Kolejne 2-3 lata miały być fantastyczne.

Ale płynność i wydajność to nie jedyna przewaga automatycznej skrzyni biegów nad mechaniką. Najważniejsze, że tę samą automatyczną skrzynię biegów można zainstalować w lekkim mini-samochodzie. silnik benzynowy, więc i dla ważnego punktu widzenia silnik wysokoprężny. Tse oferuje producentom samochodów szeroką gamę składów do pudeł samochodowych, co pozwala przyspieszyć proces produkcji i zmniejszyć kompatybilność samochodu.

Jeszcze jeden wygraj łańcuch automatycznej skrzyni biegów їhnya vaga. Na przykład skrzynia biegów wiszące łańcuchy ważniejsze. W myślach, jeśli producenci samochodów starają się zmniejszyć masę samochodu, ze względu na oszczędność, ból pudełka automatyczne nie w poprzek.

Historycznie rozwinął się w taki sposób, że stosuvanya hydrotransformatora w pudełku może mieć swoje wady. Ale firma ZF mogła nauczyć starego „psa” nowych sztuczek, osiągając nie tylko niezawodność swoich skrzyń biegów, ale także najlepszą wydajność.

Na przykład ośmiobiegowe automatyczne skrzynie biegów ZF to 8 setek wydajnych dla ich sześciobiegowych krewnych.

Jedyna rzecz, która nie jest państwową firmą ZF, jest tego warta, ponieważ nie wystarczy zmienić koszt pożaru na 11 tysięcy rubli na zapevnennym avtovyrobnikov.


Zgodnie ze słowami dyrektora firmy ZF, technologiom firmy dane jest, aby skrzynie pracowały jak najlepiej i najwydajniej. W połączeniu z cym na raz, firma ZF przeprowadziła ulepszenia mające na celu poprawę wydajności zrobotyzowanej skrzyni z systemem stop-start.

W tej liczbie ZF nie jest zawieszony w większej liczbie zmian w możliwych skrzyniach biegów. Najważniejszym bezpośrednim sposobem jest zwiększenie wydajności zrobotyzowanego pudełka, ponieważ zmniejsza ono vitrata paliva.

Np. w skrzyniach z 8 biegami istnieje technologia prywatnego włączenia owijki z elementami deakim, która sprawia, że ​​skrzynia działa wydajnie.

Niezależnie od wypaczonej reputacji, smród się nie skończył. Skrzynie z mocowaniami na zawiasach, nawet jeśli są ważne dla samochodu, lub lepiej radzą sobie z momentem skrętu, przy dużych prędkościach (obrotach silnika).

Dlatego firma ZF prowadzi również badania nad doborem przekładni z podłańcuchów. Tak więc w starych, wyschniętych modelach Porsche natychmiast zaczęto instalować nowe pudełko PDK z łańcuchami na zawiasach.

Niezależnie od pozycji firmy ZF na rynku motoryzacyjnym konkurencja w tym obszarze jest duża. Jeśli na rynku samochodów lekkich jest więcej automatycznych skrzyń biegów, zbuduj niemiecką firmę ZF, przeczytaj w nadchodzących artykułach o wojnach i bitwach automatycznych skrzyń biegów i skrzyń biegów.

Serwis Automatycznej Skrzyni Biegów Transmission-plus zwróci się do wszystkich dealerów samochodowych tej marki o poddanie się niedrogiej profesjonalnej diagnostyce i naprawie automatycznych skrzyń biegów Subaru.

Dla samochodów wydawanych pod japońską marką charakterystyczna dynamika, cud stary wyglądże przemyślane do szczegółów systemu bezpieczeństwa. Jednak nie będziesz mógł cieszyć się wszystkimi kłopotami, ale nie będziesz potrzebował serwisów technicznych, naprawy, naprawy ASB Subaru.

Zobacz referencję skrzyni biegów obiekt transportowy i bezpieczeństwo na drodze. A których zasięg jest mniej możliwy przy systematycznej konserwacji profesjonalna naprawa Automatyczna skrzynia biegów Subaru.

Cena naprawy automatycznej skrzyni biegów Subaru

Naprawa ASB Subaru (Subaru)

Świadczone usługi:

  • Diagnostyka automatycznej skrzyni biegów;
  • Wiedząc, że zainstalowana jest automatyczna skrzynia biegów;
  • Wymiana oleju w automatycznej skrzyni biegów;
  • Naprawa hydrotransformatorów;
  • Jazda testowa.

Modele automatycznej skrzyni biegów Subaru:

5EAT, 4EAT, CVT TR580, U340E

Różnorodność kapitału
naprawa ASB Subaru (Subaru)
od 40 000 rubli *!

* W zestawie: konwerter momentu obrotowego, stalowe tarcze, tłoki, tuleje, filtr, olej, podpory i tarcze cierne itp.

Roboty naprawcze czekają w obecności klienta!

Modele samochodów Subaru

Modele Subaru
Naprawa ASB Subaru Forester Naprawa Automatycznej Skrzyni Biegów Subaru Impreza Naprawa ASB Subaru Legacy
Naprawa automatycznej skrzyni biegów Subaru Outback Naprawa ASB Subaru Tribeca

Jednocześnie te problemy z rozwiązywaniem problemów pomogą Ci pozbyć się wielu poważnych obrażeń, gdy wyremontować Automatyczna skrzynia biegów Subaru. I jest jeden szczegół, który nie działa prawidłowo, który może spowodować awarię lub przedwczesne zużycie innych części automatycznej skrzyni biegów.

Ceny Gnuchki za naprawę automatycznej skrzyni biegów

Z klientem skóry istnieje możliwość indywidualnej naprawy części ASB lub wymiany na nową lub używaną część zamienną.

Oczyść umysł robotów

Cenimy obecność klienta w strefa techniczna gdy skrzynia biegów jest usuwana i naprawiana.

Cechy działania automatycznej skrzyni biegów Subaru (Subaru)

Naprawa automatycznej skrzyni biegów Subaru (Subaru) nie jest przeprowadzana tak często, ale małe automatyczne samochody tej samej marki muszą być wykończone tą samą jednostką. Najczęściej wprowadzenie fahivtsiv jest konieczne ze względu na krytyczne zużycie z trywialnym terminem dla automatycznej skrzyni biegów lub przez te, w których kierowca samochodu nie ma wszystkich możliwych zasad obsługi samochodu.

Nasampered, varto oznaczają, że ta kategoria samochodów została stworzona z myślą o cichej i komfortowej jeździe, do której ekstremalne style pielęgnacji są szczególnie przeciwwskazane. Wyjątkowy poślizg, ostre rozpędzanie się i jazda na prędkościach granicznych – w tym przypadku automatyczna skrzynia biegów Subaru (Subaru) posłuży Ci na maksymalny okres i sprawi, że będziesz szczęśliwy przez długi czas.

Nie zapomnij o serwis techniczny Automatyczna skrzynia biegów Subaru (Subaru) - poprzez wartość wskazaną przez tester, przeprowadź przegląd techniczny automatycznej skrzyni biegów (możesz częściej instalować, naprawiać składanie tych maszyn i móc jeździć po rosyjskich drogach).

Nie zapomnij pamiętać transmisyjna ojczyzna- pracuj tak często, jak polecić zbieracze automatycznej skrzyni biegów z tej samej ojczyzny. Podczas wymiany ubijaj oryginalna olija, a nie tanie, tanie produkty, które nie nadają się do tych celów i mogą uszkodzić Twój samochód.

Trzy słabe punkty automatycznej skrzyni biegów Subaru (Subaru) można uznać za mniejszy problem, za co czasami obwinia się. międzyosiowy mechanizm różnicowy ten zepsuty robot i solenoidy. Problemem dla typu skóry jest szybkie wykończenie za pomocą sposobu na wymianę niezbędnych detali.

Nie ciągnij z naprawami, zarejestruj się

Ligowski Oleksij

Wiodący specjalista w naprawie automatycznych skrzyń biegów


Wymiana ASB Subaru (Subaru) - nowa umowa chi

W przypadku jakichkolwiek usterek w robocie automatycznej skrzyni biegów Subaru nie płać i po raz pierwszy zobacz usługę automatycznej skrzyni biegów Transmission-plus. Po uniwersalnej diagnostyce nasi fahivtsy razem z Tobą chwalą decyzję o naprawach, których potrzebuje Twoja maszyna.

Wszystkie roboty w naszym serwisie automatycznych skrzyń biegów są kwalifikowane przez wykwalifikowanych mistrzów najwyższej rangi wyposażenia swoich mistrzów. Przy pomocy zwycięskiego robota poleca go właściciel posesji, co gwarantuje doskonałą dokładność i czystość składania.

Zdarzają się jednak sytuacje, w których naprawa automatycznej skrzyni biegów Subaru (Subaru) nie jest możliwa lub niewystarczająca z powodu dużego nakładu czasu i wysiłku. Następnie prosimy o zmianę na inną, praktyczną jednostkę.

I tu, przed klientem, musisz wybrać – pamiętaj o automatycznej skrzyni biegów Subaru do nowej umowy. Opcja skóry może być ważniejsza i może być najlepszym rozwiązaniem w konkretnej sytuacji.

Tak więc, jeśli zainstalujesz nową automatyczną skrzynię biegów Subaru (Subaru), przyjmiesz nową jednostkę z fabryki - gwarantowana praca i może mieć maksymalną żywotność. Taka automatyczna skrzynia biegów jest gotowa do pracy, więc instalacja nie zajmie dużo czasu.

Przy niewielkiej ilości takiej decyzji tylko ci, którzy: nova automatyczna skrzynia biegów Koszt Subaru jest drogi do wykończenia. Jeśli nie dostaniesz na to ani grosza, powinieneś zostać poproszony o zamontowanie kontraktowej automatycznej skrzyni biegów Subaru (Subaru) - przy równych zasobach serwisowych taka jednostka jest znacznie tańsza, więc może stać się doraźnym lub trwałym rozwiązaniem problemu .

Udostępnij znajomym lub zachowaj dla siebie:

Entuzjazm...