Jaki olej wypełnia SKODA YETI. Olej silnikowy Skoda. Jakie są konsekwencje późnej wymiany

SKODA YETI to kompaktowy Crossover Crossover, który jest najbardziej przystępnym modelem klasy SUV na rynku rosyjskim. Niezawodność, komfort, obsługa i wysokiej jakości produkcja są głównymi zaletami, dla których ten samochód jest kupowany. Problemy z usługami Yeti praktycznie nie występują, jeśli samochód jest pod gwarancją. Ale kiedy kończy się okres gwarancji, pojawiają się problemy. Ponieważ dealerka firmy Skoda zapewnia jedynie opłacone usługi, właściciele obsługiwanego crossovera muszą wybrać sprzedaż samochodu lub pozostawić, po zrezygnowaniu z drogich napraw. Istnieje również trzecią opcję, która jest korzystna - na przykład, aby przeprowadzić własną usługę, aby zaoszczędzić na konserwacji. Co więcej, nawet niedoświadczony właściciel radzi sobie z pewnymi procedurami. Jedną z tych procedur jest wymiana oleju w silniku. Ale na początku należy wybrać odpowiedni olej, aby silnik służy tak długo, jak to możliwe. Ten artykuł zawiera zalecenia dotyczące wyboru wysokiej jakości smarowania, a także zalecanych parametrów oleju do silników SKODA YETI.

Najbardziej optymalna opcja

Doświadczeni kierowcy są wlane do silnika Skoda Fabia tylko udowodnione smary. Wśród nich znajdują się certyfikowany olej General Motors Dexos 2 z parametrami 5W30 . Ten wysokiej jakości materiał zużywający jest idealny dla prawie całej linii silnika Skody Yeti. Olej minął wiele testów, w oparciu o wyniki uznawane z międzynarodowych ekspertów, a co najważniejsze - otrzymał zgodę od oficjalnego przywództwa SKODA.

Parametry w rozważaniu oleju są imponujące i w pełni zgodne z oznakowaniem, które są wymienione w instrukcji obsługi SKODA FABIA. Zwróć uwagę na parametry oleju General Motors Dexos 2 5W30:

• Zgodność z ACEA - klas A3, B3, B4 i C3
• Zgodność ze standardowymi API - Obsługiwane klasy SM / SL / CF
• Certyfikat jakości z troski Volkswagena, która obejmuje Skoda
• Nadaje się do stosowania we wszystkich maszynach dotyczących VW, z Skody do BMW i Porsche

Analogi.

Powyższy smar z General Motors to bardziej przystępny analogowy w porównaniu z oryginalnym olejem Skody. Jak wiesz, Crossover Yeti pochodzi z zakładu z już wypełnionym olejem Skody, który jest uważany za najwyższą jakość. Pochodzi z parametrów tego smaru, aby odpychać i preferować inne marki. W każdym przypadku wszystkie niezbędne specyfikacje można znaleźć w instrukcjach SKODA YETI. Następnie te parametry powinny być porównywane z wskazanymi na opakowaniu produktu.

Na przykład, Gurenta General Motors Dexos 2 w pełni zgodny ze standardami niemieckiej marki. Tak więc następujące normy powinny być określone w opakowaniu naftowym:

• Vw501.01.
• Vw502.00.
• Vw504.00.

W silnikach benzynowych i wysokoprężnych istnieją parametry przyjęcia, lepkości i asighins. Rozważ je oddzielnie dla każdego zakresu modelu Skody Yeti:

Rodzaj modelu 2013:

Według standardu lepkości SAE:

• Cały sezon - 10W-50, 15W-40
• Zima - 0W-40, 5W-50
• Lato - 20W-40, 25W-50
• Typ oleju - syntetyczny
• Polecane marki - Mobile, Castrol, Shell, Xado, Valvoline, Lukoil, ZIC, GT-Oil

Model Race 2014.

Według standardu lepkości SAE:

• Olej cały sezon - 10W-50, 15W-40
• Zima - 0W-40, 5W-50
• Lato - 20W-40, 25W-50
• Typ oleju - syntetyka
• Polecane marki - Castrol, Shell, Mobile, Xado, ZIC

Model Race 2015.

Według standardu lepkości SAE:

• Cały sezon - 10W-50, 15W-50
• Zima - 0W-40, 0W-50
• Lato - 20W-40, 25W-50
• Typ oleju - syntetyka
• Polecane marki - Shell, Mobile, Castrol, Xado

Model Range 2016.

Według standardu lepkości SAE:

• Cały sezon - 10W-50
• Zima - 0w50.
• Lato - 15W-50, 20W-50
• Typ oleju - syntetyka
• Polecane marki: Shell, Castrol, Mobile

Model Range 2017.

• Cały sezon: 5W-50, 10W-60
• Zima: 0W-50, 0W-60
• Lato: 15W-50, 15W-60
• Typ oleju - syntetyka
• Polecane marki - Shell, Castrol, Mobile.

Wynik

Zatem, w oparciu o otrzymane informacje, przy wyborze odpowiedniego smaru, należy poruszać się przede wszystkim na zalecanych parametrach. Faktem jest, że dzisiaj jest wielu producentów, którzy produkują fałszywe oleje. Taki produkt często nie ma certyfikatu i może przyciągnąć tylko niską cenę. Nie kupuj najtańszego oleju, zwłaszcza jeśli mówimy o smaru dla Skody Yeti. Nie zaleca się również mieszania różnych olejów, ponieważ mają różne właściwości. Jeśli to możliwe, konieczne jest wypełnienie fabrycznego smaru, a między analogami wybierz olej GM lub inne produkty z odpowiednimi parametrami.

Wideo

Skręcać

Wymiana oleju silnikowego samochodem SKODA YETI jest jedną z najważniejszych prac konserwacyjnych przewidzianych przez reguły. Wysokiej jakości olej silnikowy zapewnia stabilną i niezawodną obsługę silnika. Zapisywanie na nim lub na filtrze oleju, spędzi Ci nieporównywalnie więcej pieniędzy na kolejną naprawę silnika Skody Yeti.

Jakie funkcje wykonują olej silnikowy

Rola tego płynu w pracy silnika jest trudna do przeceniania. Olej silnikowy ciągle krąży w systemie smarowania. Nie tylko redukuje tarcie w miejscach kontaktowych ruchomych częściach, ale zapewnia również rozpraszanie ciepła. Inną ważną funkcją jest oczyszczanie systemu z produktów noszących. Faktem jest, że części silnika SKODA ETI zużywają się.

Proces ten towarzyszy tworzenie małych wiórów metalowych, które podczas ponownego uderzenia w miejsce kontaktu, powoduje podwyższone zużycie. To żetony wpadną do oleju silnikowego, który cyklicznie przechodzi przez filtr oleju. Nosić produkty i inne zanieczyszczenia pozostają w filtrze oleju, a oczyszczony płyn nadal krąży przez system.

Jakie są konsekwencje późnej wymiany

Z biegiem czasu ten płyn traci swoje właściwości i jest zanieczyszczony. Jeśli nie można go zastąpić w odpowiednim czasie, będzie nieskuteczny, aby wykonać swoje funkcje. Olej silnikowy zacznie się wypalić w cylindrach, tworzących naiga, który zmniejszy wydajność grupy cylindryczno-tłokowej silnika Skody. Ciecz nie może być już prawidłowo smarowany, co doprowadzi do ich intensywnego zużycia.

Z biegiem czasu tłusty filtr silnika Skody jest zatkany. Jeśli tak się stanie - ciecz przez zawór zwrotny przejdzie wokół filtra. Spowoduje to dalsze zaostrzenie sytuacji i prowadzi do intensywnego zużycia silnika Skody Yeti. W tym samym czasie zwiększa się temperaturę części docierania, co prowadzi do ich rozszerzalności termicznej. I to może już spowodować, że mechanizm dołączy, co doprowadzi do awarii silnika. Taka naprawa to dużo pieniędzy.

Kiedy musisz wykonać tę procedurę

Ta operacja powinna być przeprowadzona zgodnie z przepisami, dla samochodu Skoda Yeti. Rozporządzenie przewiduje wymianę oleju silnikowego przez przerwy równe 15.000 przebiegu. Podczas obsługi SKODA YETI w trudnych warunkach, dozwolone jest wzrost częstotliwości usługi.

Jak to się stało

Proces ten nie różni się wysoką złożonością i nie wymaga specjalnych umiejętności. Konieczne jest zainstalowanie urządzenia do pit obserwacyjny. Zdejmij pokrywę szyi wypełniacza i wtyczkę otworu spustowego, zastępując z wyprzedzeniem zbiornika, w którym planujesz zbierać warsztaty. Poczekaj, aż testowanie łodyga do pojemnika i zdemontuj filtr oleju.

Chociaż ćwiczą i przestał płynąć, ale część pozostała w palecie. Wynika to ze struktury palety i układu otworu spustowego. Pozostała część treningu można usunąć przez otwory dla sondy przy użyciu specjalnego sprzętu lub urządzenia.

Dokręć otwór wtykowy. Weź nowy filtr oleju w ręku, wypełnij go o połowę czystej płynu i zainstaluj go na silniku, dokręcając specjalnym urządzeniem. Połowa filtr oleju zwiększy szybkość systemu pompowania i zmniejszy czas pracy OI w niekorzystnych warunkach. Napełnij płyn do silnika przez szyję zatoki. Porozmawiamy o wymaganej kwoty i wymaganiach dla oleju trochę później. Włącz silnik SKODA YETI i daj mu kilka minut do pracy na biegu jałowym. Sprawdź poziom płynu i fraka, jeśli to konieczne.

Jak sprawdzić poziom

Możesz sprawdzić poziom za pomocą Sondy Butterfly Yeti. Aby to zrobić, należy go usunąć, wytrzeć, wstawić i ujawnić ponownie. W śladach na powierzchni sondy można określić ten sam poziom. Dipstick ma specjalne etykiety, które umożliwiają trzymać się pożądanego poziomu. Optymalny poziom jest kluczem do skutecznego działania silnika Skody.

Co iw jakiej ilości

Terminowa wymiana oleju nie tylko zwiększy wydajność silnika, ale także tworzy najkorzystniejsze warunki do działania jego węzłów i agregatów. Ponadto zgodność z przepisami przewidzianymi przez producenta jest warunkiem wstępnym utrzymania gwarancji na pojazd.

Crossover Skoda Yeti został zaprezentowany w 2009 roku. Samochód jest wyposażony w silniki benzynowe z TSI turbosprężarką od 1,2 do 1,8 litra o pojemności 103 - 160 KM, atmosferyczny silnik 110-stronny 1,6 MPI i turbodiesels 1.6 TDI i 2,0 TDI o pojemności do 170 KM, 5- oraz 6-biegowe przekładnie mechaniczne, 6- i 7-biegowe skrzynie biegów DSG lub maszyna hydromechaniczna z 6 krokami. Model ma napęd przed przednim i napędem na wszystkie koła (z sprzęgiem Haldex podłączonym przez wersję tylnej osi).

Który olej do wypełnienia Skody Yeti 1.8 zależy od warunków pracy samochodu.

Całkowity Quartz 9000 5W40

Całkowita specjaliści zaleca się jako olej do SKODA YETI 1,8 TSI Całkowity kwarcowy 9000 5W40, gdy producent określa wymagany poziom właściwości VW 502.00 / 505,00. Ten uniwersalny olej silnikowy jest doskonały do \u200b\u200bsilników z turbodoładowaniem i bezpośrednim wtryskiem, a dzięki wybitnym właściwościom ochronnym, ten olej silnikowy dla SKODA YETI 1,8 TSI niezawodnie chroni części silnika przed zużyciem w najtrudniejszych warunkach ruchu, w tym w miejskich, Sport i jazda poza drogi, a także na zimno. Specjalne detergenty i dyspergujące dodatki w kompozycji zapobiegają tworzeniu depozytów i zachować czystość silnika. Total Quartz 9000 5W40 Wysokie właściwości przeciwutleniające umożliwiają przestrzeganie maksymalnych odstępów wymiany oleju zalecanych przez automakerów w SKODA YETI 1.8.

Całkowity Quartz 9000 Energy 0W30

Technologia syntetyczna Total Quartz 9000 Całkowity Energia 0W30 olej silnikowy charakteryzuje się płynnością o wysokiej niskiej temperaturze, więc zaleca się stosowanie tego oleju w SKODA YETI 1.8 TSI, które są obsługiwane w zimnym klimacie. Temperatura niskiej kiełkowania zapewnia pompowanie oleju nawet w ciężkim mrozie i ułatwia rozruch zimny. Charakterystyka całkowitej energii quartz 9000 Energy 0W30 gwarantuje ochronę przed zużyciem i szkodliwych depozytów w dowolnych warunkach, a ponadto zmniejszają straty cierne, co umożliwia osiągnięcie zmniejszenia zużycia paliwa podczas stosowania tego oleju do Yeti 1.8.

Całkowity Quartz Ineo Long Life 5W30

Całkowity Quartz Ineo Long Life 5W30 Motor Motor Master Life 5V30 jest zalecany dla SKODA YETI z silnikami TDI wszystkich modyfikacji. Jest przeznaczony do stosowania w samochodach, które spełniają nowoczesne wymagania środowiskowe i spełnia standardy ACEA C3 i VW 504.00 / 507.00. Specjalna kompozycja niskich sap o niskiej zawartości metali, fosforu i związków siarki optymalizuje działanie filtra sceny i zapobiega zatykaniu i przedwczesnej awarii. Olej ten dla SKODA YETI można stosować w dowolnych warunkach pracy i gwarantuje wysoki poziom ochrony przed zużyciem i osadami. Trwałość całkowitego długiego życia quartz Ieo 5W30 do utleniania pozwala, zgodnie z zaleceniami producentów samochodów, zwiększaj odstęp wymiany oleju.

Prezentujemy twoją uwagę oficjalną odpowiedzią na pytanie " Jaki olej silnikowy powinien być używany w SKODA CARS"! Jesteśmy w twojej służbie SKODA, wiemy, że to jest Helix Shell., Trzymaj go w magazynie i wlać do tych samochodów. Ale często w obliczu takiego oszołomienia właścicieli Skody o skorupce, które zaczynamy myśleć, że nie nadają się czegoś. Tylko olej nie próbował przedstawić oficjalnego oleju SKODA ... i Castrol, a LIQUI Moly, a nawet pentozyna! Oczywiście za każdym razem, gdy zrobił emocjonalne argumenty, odnoszące się do dealerów, a następnie na znajomej mechanice, a następnie na forach.

Zaczął być zainteresowany tam, gdzie takie sprzeczne informacje z. Zwanym dealerami. Słyszeli Mobil, Castrol, Shell.

Zadzwonili do usług specjalizujących się w SKODA. Tam powiedzieli: "Mam na BMW na Castrol Cork, jest napisane, a Skoda jest także niemieckim", co będzie w magazynie "," Cholernie wie, nie dostaję platformy i nie dostaję Wyzwanie na oleje, "a także" co przyniesie ".

Czytaj forów. Jest to uczucie, że są całkowicie tam mistrzowie świata, jeśli nie na rajdzie, a następnie na rasie pierścieniowe dokładnie! Cóż, lub eksperci na temat ustawień i dostarczanie silników. Jeden mówi, że po raz pierwszy pojechał na salonie Castrol, a potem kłamał LIQUI Moly i poczuł wzrost mocy koła. Profil mówi, że handluje soczewkami kontaktowymi. Jak wyjaśnij, soczewki przedsiębiorcy mogły poczuć wzrost kilku koni na SKODA FABIA? Ktoś pisze, że na początku Lil Mobil, kupiło w Auchan po cenie 1400 rubli dla kanistra pięciodliwego, a następnie kupił prawie tak samo Mobil na 1600, a samochód zaczął się rozpocząć ... Trzeci przyjacielu powiedział, że jego matka -W Law nie lubi, a na ogół oleju nie chce się zmieniać, ale chce szabli i szczeniaka buldoga. Ogólnie rzecz biorąc, oficjalne informacje nie działały stamtąd.

Wezwany do zakładu Skody w Czechach. Tam byli obrażali i odpowiedzieli, że w ogóle olej nigdy nie używa i że mają tylko czyste chmiel, słód i wodę. Okazało się, że błędnie nazywa się browar Kruvice.

I wszystko byłoby nic, ale zmusiliśmy każdego Bożego dnia wyeliminowania analfabetyzmu technicznego właścicieli SKODA, wyjaśniając, jaki olej należy wylać. I znowu słyszysz coś w stylu "i powiedziano mi w sklepie, że LIQUI Moly jest lepszy" ... i nie wierzą, a nawet próbują się spierać. To wstyd, szczerze mówiąc! Takie uczucie, że staramy się oszukać wszystkich i nie wyjaśniać, ale wymówki.

Potrzebujesz niepodważalnego dowodu, że Skoda naprawdę zaleca skorupę. Według pierwszego kanału nie pokazuje to w urzędnikach internetowych, czy nie, ani nie ufaj temu, dealerzy są doradzani przez różne oleje, nikt nie może pisać czegoś zrozumiałego na forach. To przyszedłoby do nas Skoda, która miała ceniona ikona skorupy na okładce lub pod maską ... to wtedy moglibyśmy wbić nos w tę odznakę wszystkich wątpliwości!

I tutaj nasze modlitwy były słyszane! Wczoraj przyszedł SKODA Octavia do diagnostyki komputerowej i rozwiązywania problemów, których nie można było zobaczyć w dwóch innych usługach. Otworzyliśmy kaptur i przyjazny odrzucił, nie wierząc w nasze oczy!

Olej silnikowy Skoda.

Tutaj! Angielski jest napisany w kolorze czarnym, że Skoda zaleca silnikiem SHELL HELIX! W końcu! Zrobiliśmy nawet zniżkę na diagnostykę!

Do uwagi właścicieli samochodów SKODA! Twoje samochody muszą wypełnić olej silnikowy wyłącznie Helix Shell.! I punkt. Tak, i nie zapominaj, że w Federacji Rosyjskiej, aby raz zmienić olej silnikowy 7500 kilometrów. Jedyny sposób. Nr 15 000 kilometrów od wymiany przed wymianą! Chwała silnik. Kto zastanawia się, dlaczego, dzwonić, doradzić. Nie zapominaj, że olej silnikowy ma tak zwane tolerancje, które należy również wziąć pod uwagę. Olej z tolerancją 502/505 można kupić na podstawie artykułu, a olej z tolerancją 504/507 (bardziej twardą i nowoczesną tolerancję) - w ramach artykułu.