Automatyczne ładowanie akumulatora samochodowego własnymi rękami. Przystawka do ładowania baterii własnymi rękami. Obwód aneksu ładowania ze starego transformatora

Samochód można uruchomić wcześnie ze względu na niski poziom naładowania akumulatora. Eksploatację Dovga należy przeprowadzić zanim generator przestanie ładować akumulator. W takim momencie konieczne jest: trimati ręcznie, chciałbym użyć najprostszej przystawki ładującej na akumulator samochodowy.

W celu zastąpienia niezwykłych ładunków transformatorów nadejdzie nowa generacja wyrafinowanych modeli. Dużą popularność wśród nich przypisuje się pamięci impulsowej i automatycznej. Znamy zasadę robotyki ehnyoi, a jeśli chcesz być robotem, idź

Impulsowe ładowanie akumulatora

Po stronie transformatora nasadka do ładowania impulsowego akumulatora samochodowego nie będzie ponownie ładować akumulatora. Jednak ci, którzy nie przesadzają, są w prostocie wiktoriańskiej, co oznacza niższą cenę za kompaktowy rozmiar.

Ładowanie baterii za pomocą nasadek impulsowych może odbywać się w dwóch etapach: posypka, gdy struma staje się(często proces ładowania jest zautomatyzowany). Zasadniczo załączniki są dołączone do tego samego typu, jeszcze bardziej składanych schematów, więc w przypadku awarii nieujawniony mistrz jest piękniejszy niż nowy.

Akumulatory kwasowo-ołowiowe są jeszcze bardziej wrażliwe na temperaturę. Przy szczególnej pogodzie poziom naładowania akumulatora nie jest wadliwy w 50%, a w świadomości suvorogo mróz nie jest niższy niż 75%. W przypadku baterii przydatna może być bateria, która będzie wymagała ładowania. Nasadka impulsowa jest jeszcze lepiej dopasowana do całości i nie wciska baterii.

Automatyczna ładowarka do akumulatorów samochodowych

Automatyczna przystawka ładująca za brak świadomości najlepszych na akumulator samochodowy. Istnieje szereg funkcji i funkcji, takich jak pomoc w nieprawidłowym podłączeniu biegunów i zablokowanie zasilania dzwonka elektrycznego.

Deyakі załącznik rozrahovanі na vimіryuvannya pojemność jest równa naładowaniu akumulatora, który їkh zastosovat do ładowania akumulatorów dowolnego typu.

Obwody elektryczne przystawek automatycznych mają specjalny zegar, który można wykorzystać do wielu nowych cykli: naładuję, naładuję i odnowię baterię. Po zakończeniu procesu załącz proinform o procesie włączania dodatku.

Jeszcze częściej, poprzez niewłaściwą pracę akumulatora, na płytach dochodzi do zasiarczenia. Cykl ładowania i rozładowania nie tylko uzupełnił akumulator soli, ale się pojawił, ale także przedłużył okres eksploatacji.

Nieistotne dla niskiej ceny obecnych urządzeń pamięci masowej, są chwile, kiedy wydaje się, że nie jesteś odpowiednio naładowany. Tomek tsіlkom naprawdę zrobiti ładowanie prіtіy na akumulator samochodowy własnymi rękami.

Ładowanie baterii z zasilacza komputera

Ktoś może mieć stary komputer z działającą częścią mieszkalną, za pomocą którego można usunąć zainstalowaną przystawkę ładującą. Vono pidijde jest praktyczny dla każdego rodzaju baterii.Schemat prostej przystawki ładującej z jednostki mieszkalnej komputera

Praktycznie w bloku skóry na mikroukładzie DA1 znajduje się kontroler PWM na mikroukładzie TL494 lub analogiczny KA7500. Aby naładować akumulator, wymagane jest 10% całkowitej pojemności akumulatora(zmiana z 55 na 65A*rok), więc niech to będzie zasilacz pobierający 150 W prądu wirobitu. Wybór przedmiotów jest wymagany do vipayat niepotrzebnych rzutek z dzherel -5, -12, +5, +12.

Następnie należy przylutować rezystor R1, który można zastąpić rezystorem pomocniczym o znalezionych wartościach 27 kOhm. Stres z autobusu +12 zostanie przeniesiony na górny. Następnie, od głównej rzutki, włącz podstawę 16, a 14 i 15 są po prostu ponownie używane na początku dnia.

W przybliżeniu może to być zasilacz na etapie przetwarzania kolby.

Teraz potencjometr-regulator brzęczyka R10 jest zainstalowany na tylnym końcu mebla i przechodzą przez niego 2 przewody: jedna listwa, jedna do podłączenia do zacisków akumulatora,... Zaleca się wcześniejsze przygotowanie bloku rezystorów, oprócz podłączenia i regulacji, będzie działał szybciej.

W tym celu należy połączyć równolegle dwa rezystory strunowe 5W8R2J o mocy 5W. W torbie całkowite napięcie zasięgu wynosi 10 W, a niezbędne podparcie dla drogi to 0,1 Ohm... Aby dostosować mocowanie ładowarki do płyty, podłącz rezystor pidstroyuvalny. Koniecznie trzeba zobaczyć deyak jako część drogi drukovoi. Możliwe jest również włączenie możliwości pojawiania się nieistotnych dźwięków między kadłubem i doczepienie go do lancy głównej. Z dwóch powodów:

Połączenie elektryczne Ta płytka z blokiem rezystorów jest instalowana w taki sam sposób, jak w określonym obwodzie.

Visnovki 1, 14, 15, 16 na mikroukładach Trochę głupoty, a potem trochę ciężkich cienkich rzutek.

Doładowanie rozpocznie się na biegu jałowym w odstępach między 13, 8 i 14,2 V... W środkowej pozycji potencjometru R10 konieczne jest zainstalowanie rezystora zmiennego. Aby podłączyć wtyczki do zacisków akumulatora, na wtyczce zainstalowana jest wtyczka typu krokodyl. Izolacja fajek na zatiskach_ mayut ale też w kolorze różowym. Nazwij czerwony kolor na plus, a czarny na minus. Nie zadzieraj z połączeniami przewodowymi.

Odpowiednia przystawka do ładowania akumulatora samochodowego z komputera PC jest w przybliżeniu taka sama.

Gdy tylko końcówka ładująca zwycięży, możliwe jest tylko ładowanie akumulatora, co widać z woltomierza i amperomierza. Aby ustawić brzęczyk kolb wystarczy wyregulować skalę potencjometru R10 z wartości 5,5-6,5 A. Cały proces ładowania Mayzhe nie jest ludzkim zaangażowaniem.

Ładowarka tego typu nie przeładuje ani nie naładuje baterii.

Pamięć Nayprost_she z adapterem

W roli dzherel post-struma, oto adapter 12 V... W obwodzie tsey vipadok ładowarki do akumulatora samochodowego nie jest wymagane.

Głowa to bardzo ważna specjalność - napruga dzherela zhivennya maє dorivnyuvati naprugi samej baterii, bateria nie będzie ładowana.

Zaszewka adaptera rośnie i staje się goła do 5 cm. załóż „krokodyl” na zalotkę do skóry(Typ zatiskach_v), chudzi są winni odpowiedzialności za kolor, a także za wyeliminowanie zbłąkanej polaryzacji. Na koniec podłącz baterię do baterii (od plusa do plusa, od minusa do minusa) a następnie włącz adapter.

Fałdowalność pola pozbawiona jest właściwej wyrazistości dzherel. To tak samo złe, jak bateria może się przegrzać podczas procesu. Na taki czas konieczne jest przerwanie ładowania na dekadę.

Lampa ksenonowa, jedna z najpiękniejszych dzherelowych lamp do samochodów. Dowiedz się, jaka jest grzywna za ksenon, przede wszystkim go dostaniesz.

Zainstaluj parktronic, jeśli chcesz skórkę. Istnieje możliwość przejścia na całe miejsce po stronie ts_y. Podejdź i dowiedz się, jak samodzielnie zainstalować czujniki parkowania.

Bagatma została poinformowana przez wodę, że policyjny radar "Strelka" to nie szkoda. W przypadku cymbałów /tuning/elektronika/radar-detektor-protiv-strelki.html dowiesz się jak czujniki radarowe mogą oszczędzić wodę przed mandatem

Przystawka ładująca z bajtowej żarówki i diody

Do rdzenia prostej pamięci wymagane jest kilka prostych elementów:

• żarówka bybutova wyciągnie do 200 watów. Ze względu na chęć szybkiego ładowania baterii - szwiszcze, potem szwidsze;
• dioda napіvplіdnikovy, scho do prowadzenia energii elektrycznej tylko w jednej linii prostej. Jaka takay dioda możesz wybrać ładowanie laptopa;
• rzutka z zaciskami i wtyczką.

Obwód łączenia elementów i proces ładowania akumulatora pokazano na wideo wizualnym.

Przy prawidłowej regulacji obwodu światło świeci w terenie, a jeśli nie chcesz się palić, musisz zakończyć obwód. Mozhlivo, żarówka nie pali się przy jednym ładowaniu akumulatora, ale jest mała (na zaciskach głowicy, a wartość brzęczyka jest niewielka).

Ładowanie akumulatora zajmie około 10 lat, więc ładowarka jest podłączona do akumulatora, a akumulator jest przegrzany, zanim zgaśnie.

W skrajnych przypadkach akumulator można naładować z pomocą, możliwe jest dokończenie żmudnej diody i ładowanie metodą strumy od dołu. Ostatnie połączenie z siatką wygląda następująco: dioda, obigrivach, akumulator. Na takiej drodze jest duża ilość prądu, a wartość KKD to mal - 1%. Całą samojezdną przystawkę do ładowania akumulatora samochodowego można wykorzystać w najprostszy, aczkolwiek nieodpowiedni.

Visnovok

Na koniec najprostszej ładowarki dodam trochę wiedzy technicznej. Z od razu na rynku wykonań szeroka gama opłat z dużą funkcjonalnością i wybaczonym interfejsem dla robota.

Oznacza to, że gdy jest to możliwe, jest piękniejszy, a gdy jest bardzo dobry, ma gwarancję, że akumulator nie nabierze ryzyka i utrzyma robota stabilnie.

Spójrz na wideo. Nowy pokazuje inny sposób szybkiego ładowania baterii własnymi rękami.

Temat ładowarek samochodowych tsikava bagatom. Z pomocą statystyk wiesz, jak przebudować jednostkę mieszkalną komputera w ładowalną ładowarkę do akumulatorów samochodowych. Nie zabraknie przystawki ładowania impulsowego do akumulatorów o pojemności do 120 A

Aby zebrać praktycznie nic, nie trzeba po prostu przepisywać jednostki żywej. Nadal brakuje jednego składnika.

Blok komputerowy żyje dla niewielkiej liczby vykhidnykh naprug. Główna moc autobusu składa się z 3,3, 5 i 12 V. W tej klasie robot jest znany z 12-woltowego autobusu (zhovty drit).

W przypadku ładowania akumulatorów samochodowych zasilanie zasilacza w zakresie 14,5-15 V, a nawet 12 V z komputera, jest wyraźnie niesprawne. Wcześniej konieczne jest założenie opony 12 V na poziomie 14,5-15 W.

Następnie konieczna jest zmiana regulacji stabilizatora bębenka lub wymiana, będzie możliwe wyświetlenie niezbędnego ładunku bębenka.

Można powiedzieć, że ładowarka jest automatyczna. Akumulator jest ładowany stabilną baterią do ustawionego ciśnienia. W świecie szarży siła brzdąkania to padatime i na samym końcu procesu rośnie do zera.

Rozpoczynając czytanie aneksu, trzeba znać blok mieszkalny. Do wielu bloków, w których znajduje się kontroler TL494 PWM lub analog K7500.

Jeśli znana jest wymagana jednostka mieszkalna, konieczna jest jej rekonfiguracja. Do uruchomienia jednostki konieczne jest doprowadzenie zieleni z be-jaka z czarnych przewodów.

Po uruchomieniu jednostki konieczne jest ponowne skonfigurowanie ciśnienia we wszystkich oponach. Jeśli wszystko jest garazd, musisz uiścić opłatę za wełnianą walizkę.

Jeśli chcesz zapłacić, musisz zobaczyć wszystkie rzutki, z wyjątkiem dwóch czarnych, dwóch zielonych itd., aby rozpocząć blok. Zaleca się użycie mocnej lutownicy np. 100 W.

Pod koniec etapu potrzebny będzie cały Twój szacunek, a także najważniejszy moment w całej sytuacji. Konieczne jest sprawdzenie pierwszego mikroukładu (na tyłku znajduje się mikroukład 7500) i poznanie pierwszego rezystora, który jest pierwszym mikroukładem szyny 12 V.

Za pierwszym razem jest dużo rezystorów, ale wiedzieć, co jest potrzebne, nie jest ważne, jeśli zadzwonisz do wszystkiego multimetrem.

W przypadku użycia rezystora (dla aplikacji 27 kΩ) wystarczy przekonwertować tylko jeden adapter. Przewód nie zgubi się, rezystor będzie Rx.

Teraz musisz znać rezystor, powiedzmy 10 kΩ. Popychanie jogi nie jest ważne. Należy zamienić 2 rzutki o długości zbliżonej do 10 cm na skórę o następującej randze:

Jeden z przewodów należy podłączyć do wlutowanego rezystora Rx, a drugi przed opłaceniem wlutować w tym samym momencie lutowanie rozpoczyna się do wlutowanego rezystora Rx. W razie potrzeby można wyświetlić zestaw regulowanego rezystora.

Stabilizator polega na przeplataniu ładunku z brzeszczotem – jeszcze ważniejszym od dodatków, którym winne są znajdujące się w skórce ładowarkę. Tsey vuzol jest gotowy do treningu z pomocą pedagoga operacyjnego. Tutaj przejdź do bycia „operatorami”. Tyłek ma budżet LM358. Budowa mikroukładu składa się z dwóch elementów, ale potrzebny jest tylko jeden z nich.

Kilka słów o robocie, który przeplata dźwięk. Na schemacie tsіy działa pіdsiluvatsya jako komparator, który jest przywiązany do rezystora z niskim podparciem ze sprężyną nośną. Przestań prosić o pomoc stabilizitron. A rezystor regulujący się teraz zmienia.

Wraz ze zmianą wielkości siły, siła operacyjna będzie działać, aby wygładzić siłę na wejściach i dokonać zmiany kierunku zmiany lub poprawić siłę. Sam Tim użyje „operatora” tranzystora keruvatime. Ostann_y reguluje vyhіdne nauntazhennya.

Tranzystor polovium jest napięty, fragmenty nowego ładunku przechodzą przez cały strumień. W aplikacji możesz użyć IRFZ44, jeśli chcesz, możesz wybrać parametry.

Tranzystor obov'yazkovo stoi na dostawie ciepła, nawet przy świetnych dźwiękach dobrze jest się rozgrzać. W tym samym czasie tranzystor jest po prostu przymocowany do korpusu jednostki mieszkalnej.

Deska Drukovan pocisku została wyhodowana w formie Ale viyshlo, żeby to dokończyć.

Teraz zalishaєtsya z'єdnati wszystko zgodnie z obrazkiem i przystąp do instalacji.

Naprężenie jest ustawione w zakresie 14,5 V. Regulator naprężenia nie może być nazwany. Dla keruvannya na panelu przednim є tylko regulator strumienia ładowania, ten woltomierz może nie być potrzebny, amperomierz pokaże wszystko, co potrzebuje baterii na godzinę ładowania.

Amperomierz można pobrać z radia analogowego lub cyfrowego.

Ponadto na przednim panelu wstawiono przełącznik, aby rozpocząć dołączanie tego rozliczenia. Teraz możemy dokończyć projekt.

Viyshov jest niewygodny z gotową i niedrogą ładowarką, którą możesz łatwo powtórzyć.

Załączone pliki:

Kierowca Mayzhe kozheny sochasny zajął się problemami akumulatora. Aby przywrócić jej normalną wydajność, potrzebujesz ładowarki mobilnej. Vin pozwala ożywić poprawkę w kilka sekund.

Główną częścią magazynu, niezależnie od tego, czy jest ładowana, jest transformator. Możesz dokonać prostego obciążenia własnymi rękami we własnym umyśle.

Tutaj powinieneś być świadomy, jakie szczegóły musisz znać, gdy projekt jest złożony. Proszę, wstępnie wykwalifikowani eksperci pomogą ujednolicić szersze ułaskawienia.

Jak naładować baterię?

Naładuj baterię zgodnie z zasadami, ponieważ możesz pomóc w dalszej pracy załącznika. Uszkodzenie jednego z punktów może prowadzić do ewentualnej awarii części.

Parametry ładowania dobierane są zgodnie z charakterystyką akumulatora samochodowego. Cały proces pozwala na regulację specjalizacji pristіy, które mogą być sprzedawane w wydaniach specjalnych. Z reguły powinieneś być w stanie pokonać skronie, aby nie bić go przez całe życie niedostępnego dla skóry.

Sam fakt ma ogromne znaczenie dla kradzieży bloku życia ładowarki własnymi rękami. Przed przystąpieniem do pracy należy zapoznać się z rodzajami ładowarek do maszyny.

Zobacz ładowarkę do akumulatorów

Proces ładowania akumulatorów є w odpowiedzi na włożony wysiłek. Do szerokiej gamy specjalnych klemów, które wytwarzają trwałe brzęczenie i trwałe rozlanie.

W procesie akceptacji ważne jest dostosowanie polaryzacji. Niewłaściwe jest instalowanie produktu przed pojawieniem się krótkiego migotania, co prowadzi do utraty części w środku samochodu.

Na szybką reanimację akumulatora polecam vikoristovuvati postinu naprugu. Wspaniała aktualizacja usługi wynajmu samochodów na 5 lat.

Prosty obwód ładowarki

Co można zrobić z przystawką do ładowania? Nawiasem mówiąc, wszystkie detale i materiały szkliste mogą być zwycięskie dla starych ludzi.

Aby wszyscy wiedzieli:

Transformator obniżający napięcie. Vin є na starej lampie widza telewizyjnego. Wygraj dopomagaє obniżając 220 V do wymaganego 15 V. Na wyjściu transformatora dokonuje się zmiany. Powinno być zalecane, abyś to zrobił. Bo kogo się zna, ten będzie mógł się wyprostować. Na schematach ładowania ładowarki własnymi rękami przedstawiono krzesło dla wszystkich elementów.

Stare Miasto. Mistrzowie Youmu mają negatywną opinię. Brzmienie pulsuje, mniej kontrolowane. W przypadku niektórych vipadków mają jednorazowe miejsce z kondensatorem, który jest gładki. Vin zapewni stałe brzdąkanie.

Elementy Vitratni. Tutaj є zapobizhniki, a także vimiryuvachi. Smród pomaga kontrolować cały proces ładowania.

Multimetr. Wygraj vkazuvatime na spadku ciśnienia w procesie ładowania akumulatora samochodowego.

Cały proces robota jest bardzo wdzięczny. Specjalna chłodnica może pomóc w przeciążeniu instalacji. Wygraj kontrolę ciągnących się pasków. Yogo vikoristovyu, aby zastąpić stary most. Na zdjęciu ładowarki własnymi rękami widać, że posiadanie jest gotowe do ładowania akumulatora samochodowego.

Proces można regulować za pomocą podpory. Dla rezystora ts'go vicoristovuyt p_dstroyuvalny. To dobry sposób, aby utknąć w wielu ludziach.

Ręczna regulacja strumienia zasilającego może być sterowana ręcznie za pomocą dwóch dodatkowych tranzystorów i rezystora pomocniczego. Wszystkie szczegóły zapewnią prawidłowe dostarczanie ciągłych naprężeń, które zapewnią prawidłowy poziom naprężeń na wyjściu. W Internecie pojawiają się pomysły i instrukcje dotyczące braku zasilania, takie jak np. przystawka do ładowania.

Zdjęcie ładowarki własnymi rękami

Na zdjęciach spektakli samodzielna przystawka do ładowania automatycznego do ładowania akumulatorów samochodowych 12 V strumieniem do 8 A, dobierana w przypadku miliwoltomierza V3-38.

Dlaczego musisz ładować akumulator samochodowy?
naładuj dodatek

Akumulator w samochodzie jest ładowany za pomocą generatora elektrycznego. Aby włączyć sterowanie elektryczne i podłączyć go do ruchomego napięcia lub obrócić prądnicę samochodową, włączyć przekaźnik-regulator, który otoczy napięcie z boku samochodu do 14,1 ± 0,2 V. Aby naładować bateria 14,5 ± 0,2 V. ...

Dlatego nierozsądne jest ładowanie akumulatora z generatora, a przed chłodami konieczne jest ładowanie akumulatora z gniazda ładowarki.

Analiza obwodów ładowarek

Gadżet є schemat przygotowania ładowarki wraz z przystawką z jednostki mieszkalnej komputera. Schematy konstrukcyjne jednostek komputerowych do życia są tego samego rodzaju, ale także ze względów elektrycznych i dodatkowych wymagań dotyczących uprawnień radiotechnicznych.

Zainteresował mnie obwód kondensatora przystawki ładującej, KKD był wysoki, nie widziałem ciepła, nie widziałbym stabilnego strumienia ładowania od samego kroku ładowania akumulatora i ilości życia, nie obawiaj się krótkich migotania na wyjściu. Ale tezh zawiedzie. Gdy tylko w trakcie ładowania następuje utrata kontaktu z akumulatorem, wówczas naprężenie na kondensatorach wzrasta kilkukrotnie (kondensator i transformator tworzą obwód rezonansowy z częstotliwością silnika elektrycznego), i przebija się smród. Treba bulo włożył w pozbawienie qiu din wadu, ale ja w zrobiti.

W rezultacie pojawił się obwód ładowarki z załącznikiem, nie przytłaczając go brakiem. Od ponad 16 lat ładuję je do akumulatorów kwasowych 12 V.

Schemat podłączenia ładowarki samochodowej

Po złożeniu jest łatwy do zbudowania, schemat samodzielnego przystawki ładującej jest prosty i można go przechowywać we wszystkich zdziesiątkowanych uczelniach funkcjonalnych.

Jeśli obwód do powtórzeń ma być składany, można zastosować tę samą zasadę, ale bez funkcji automatycznego włączania po naładowaniu akumulatora.

Schemat połączenia przewodów na kondensatorach balastowych

Przy ładowarce kondensatorów samochodowych zadbana zostanie regulacja wartości i stabilizacja naładowania akumulatora dla ładowania akumulatora kolejno z uzwojenia pierwotnego transformatora mocy T1 kondensatorów balastowych C4-C9. Im większa pojemność kondensatora, tym większy ładunek akumulatora.

Praktycznie koniec opcji ładowarki z przystawką, można podłączyć akumulator do mostka diodowego i go naładować, ale potrzeba takiego obwodu jest niewielka. Jeśli kontakt z zaciskami akumulatora ulegnie zerwaniu, kondensator może zgasnąć na zimno.

Mgła kondensatorów, która może się osadzać na podstawie wielkości bębenka i sprężyn na drugim uzwojeniu transformatora, może być z grubsza oparta na wzorze i łatwiej jest śledzić dane w tabelach.

Aby regulować prędkość, liczbę kondensatorów można połączyć równolegle do grup. U mnie są dwa remiksy biszkoptów na pomoc lub możesz włożyć kilka kubków.

Schemat dla zahist
od pompatycznego połączenia biegunów akumulatora

Obwód zostanie pobrany z odwrócenia polaryzacji przystawki ładującej w przypadku nieprawidłowego podłączenia akumulatora do visonanu na przekaźniku P3. Jeśli podłączenie akumulatora jest nieprawidłowe, dioda VD13 nie przechodzi przez brzęczyk, przekaźnik jest wyczyszczony, styki przekaźnika K3.1 nie są podłączone, a brzęczyk nie pasuje do zacisków akumulatora. Jeżeli przekaźnik jest podłączony prawidłowo, styki K3.1 są zwarte, a akumulator jest podłączony do obwodu ładowania. Taki schemat można uzyskać z odwrócenia polaryzacji, możliwe jest użycie ładowarki tranzystorowej lub ładowarki tyrystorowej. Wystarczy włączyć przewody na wylocie, za pomocą których można podłączyć akumulator do przystawki ładowarki.

Schemat vimiryuvannya strumu i ładowania baterii

Ustawienia transferu S3 na obwodach podczas ładowania akumulatora – możliwość kontrolowania nie tylko wielkości strumienia ładowania, ale także napięcia. W górnej pozycji S3 bębenek jest przesuwany, w dolnej pozycji jest zawieszony. Jeśli przystawka ładująca nie jest podłączona do obwodu elektrycznego, woltomierz pokaże napięcie akumulatora, a jeśli akumulator jest naładowany, napięcie ładowania. Mikroamperomierz z głowicą blokującą Yak М24 z systemem elektromagnetycznym. R17 przetacza głowę w trybie vimiruvannya struma, a R18 służy jako dialer w przypadku vimir napruga.

Schemat automatycznej ładowarki pamięci
podczas ładowania baterii

Do działania napędu operacyjnego i trzpienia sprężyny nośnej utknął mikroukład stabilizatora DA1 typu 142EN8G na 9V. Mikroukład nie jest rysowany vipadkovo. Gdy temperatura korpusu mikroukładu zmieni się o 10 stopni, ciśnienie zmieni się mniej o sto części wolta.

System automatycznego włączania ładowania po osiągnięciu napięcia 15,6 vikonan na połowie mikroukładu A1.1. Visnovok 4 mikroukłady połączeń do przełącznika R7, R8 z napięciem podtrzymującym 4,5 V. Wartość rezystora R9 oznacza, że ​​przystawka ładująca jest włączona na 12,54 V.

Schemat Pratsy w taki sposób. Po podłączeniu do złącza ładującego akumulatora samochodowego napięcie na zaciskach jest mniejsze niż 16,5 V, na wyjściu 2 mikroukładów A1.1 jest wystarczające napięcie dla wyjścia tranzystora VT1, tranzystor styka się z przekaźnikiem P1 z przełącznika. Spowoduje to naprawę ładowania akumulatora.

Gdy tylko ładunek osiągnie 16,5, ciśnienie na wyjściu A1.1 zmieni się na wartość, która jest niewystarczająca dla wyjścia tranzystorowego VT1 w stanie otwartym. Przekaźnik jest włączony i styki K1.1 łączą transformator przez kondensator o trybie cyrkulacyjnym C4 z ładunkiem 0,5 A. Na takiej stacji nastąpi zmiana obwodu ładowania przystawki, o ile napięcie na akumulatorze nie zmienia się na 12,54 V. 12,54 przekaźnik ponownie załącza się i ładuje przed zadaną baterią. Moc została przekazana przy użyciu pompy S2 do włączenia systemu automatycznej regulacji.

W ten sposób automatyczny system ładowania do ładowania akumulatora włącza możliwość doładowania akumulatora. Akumulator można obejść, podłączając go do ładowarki. Ten tryb jest odpowiedni dla entuzjastów samochodów, ponieważ jeżdżą ze stratą. Po zakończeniu sezonu auto-run można podłączyć do akumulatora do nasadki ładowarki i zdjąć nasadkę. Nawiguj po utracie baterii w trybie elektrycznym, dla którego pojawia się urządzenie ładujące, kontynuuj ładowanie baterii w trybie normalnym

Zasada działania zrobotyzowanego obwodu automatycznego przyłączenia nasadki ładującej w momencie zmiany naprężenia poprzez otwarcie zasilania, wybranego na drugiej połowie urządzenia roboczego A1.2, jest taka sama. Jedynie próg ponownego załączenia przystawki ładującej z obwodu napięcia 19 V, podczas gdy napięcie ładowania jest mniejsze niż 19 V, na wyjściu 8 mikroukładów A1.2 jest wystarczająca moc do zaciśnięcia tranzystora VT2 w otwartym młynie, gdy P2 jest dostarczane do przekaźnika. Gdy tylko napięcie ładowania zostanie zmienione 19, tranzystor wyłącza się, przekaźnik udostępnia styki K2.1 i zasilanie napięciem urządzenia ładującego jest ustalone. Zaraz po podłączeniu akumulatora obwód automatyki jest zasilany, a ładowarka natychmiast przełączy się do pozycji roboczej.

Budowa przystawki automatycznej ładowarki

Wszystkie szczegóły mocowania ładowarki są rozstawione w przypadku miliamperomierza V3-38, z którego widać całe wnętrze, z wyjątkiem mocowania strzałki. Instalacja elementów, schematy automatyzacji krim, vikonaniy w sposób nav_snim.

Konstrukcja obudowy miliamperomierza to dwie proste ramki, zamknięte w zwojach. W małych kogutach otwórz krzywo za pomocą małego garnka, aż do ręcznie wykonanych detali.

Transformator mocy ТН61-220 jest zamocowany na śrubach chotir M4 na płytach aluminiowych o grubości 2 mm, płyta na własnym ramieniu jest przymocowana śrubami M3 do dolnych cewek w korpusie. Transformator mocy ТН61-220 jest mocowany na śrubach chotir M4 na płytach aluminiowych o grubości 2 mm, płyta na jej końcu jest przymocowana śrubami M3 do dolnych gniazd w korpusie. C1 jest zainstalowany na płycie. Na zdjęciu podłączę ładowarkę od spodu.

Do górnych nacięć w korpusie mocowana jest również płyta o grubości sklotekstolitu 2 mm, a do niektórych śrub kondensatora C4-C9 i przekaźnika P1 i P2. Płyta jest również przykręcona do cichs kuchk_v, do niej przylutowany jest obwód automatycznego keruvannya poprzez ładowanie baterii. W rzeczywistości liczba kondensatorów nie jest szerokością, jak dla obwodu, ale 14, więc nominalna została doprowadzona do wartości nominalnej równolegle, aby odmówić wymaganego kondensatora. Kondensatory i przekaźniki połączone z obwodem ładowarki przez rozetę (na zdjęciu blakitny), co umożliwiało dostęp do pierwszych elementów przez godzinę do zainstalowania.

Na ostatniej stronie tylnej ściany instalacji znajduje się żebrowany radiator aluminiowy do chłodzenia diod mocy VD2-VD5. Istnieje również instalacja dla zasilacza Pr1 na wtyczkę 1 A (pobraną z jednostki komputera) do zasilania zasilacza.

Moc przystawki do ładowarki mocowana jest za dodatkowymi dwoma listwami dociskowymi do chłodnicy w środku korpusu. Na całość w tylnej obudowie jest wyłamany prostokątny otwór. Takie rozwiązanie techniczne pozwoliło na uzyskanie minimum ciepła w środku budynku i ekonomię biznesu. Visnovki dіodіv przeprowadza, jak prowadzić, przylutowywać do odpiętego paska ze sklotekstolitu foliowego.

Zdjęcie przedstawia samobieżną ładowarkę do prawej ręki. Montaż schematu elektrycznego z kolorowymi przewodami, zielonymi sprężynami - brązowymi, plus - chervonim, minusov - przewodami w kolorze niebieskim. Ponowne podłączenie przewodów, które przechodzą przez uzwojenie wtórne transformatora do zacisków do podłączenia akumulatora, jest winne co najmniej 1 mm2.

Bocznik amperomierza jest zbliżony do centymetra strzałki konstantanowej o wysokiej impedancji, która jest lutowana w niewielkim rozmiarze. Dovzhin strzałka bocznika jest podnoszona, gdy amperomierz jest skalibrowany. Pod warunkiem, że wziąłem widok bocznika testera zielonej strzałki. Jeden koniec środkowego lutuje bez środka do zacisku dodatniego, aż drugi lutuje przewód, w którym znajdują się styki w przekaźniku P3. Na grocie strzały z bocznika idź do zhovty i czerwonego drutu.

Płytka Drukovan do automatu aneksu ładującego

Schemat automatycznej regulacji spowodowany nieprawidłowym podłączeniem akumulatora do nasadki ładowarki jest przylutowany do obsługiwanej płytki ze sklotekstolitu foliowego.

Na zdjęciu przedstawień słynnej wigilii wybrany schemat. Mała garstka opłat za automatyczną regulację programu zapobiegającego prostytucji, otwórz viconan za pomocą garnka 2,5 mm.

Na zdjęciu zapłać vische viglyad drukovanoi od strony instalacji części i nałóż robaki na kolor części. Ten sam fotel jest dostępny po złożeniu własnoręcznej pensji.

Fotel za garść wpłat do obozu w teraźniejszości, gdy jest przygotowany na dodatkową technologię ze względu na dostępność drukarki laserowej.

A cena rękodzieła fotelowego musi być zapłacona w teraźniejszości, gdy zostanie zastosowana odręcznie wypisanymi ścieżkami ręcznie wykonanymi ręcznie.

Skala mocowania strzałki miliwoltomierza V3-38 nie poszła tak daleko, jak potrzeba zmiany, wprowadziła własną wersję do komputerów, popychając cienki biały papier i przyklejając moment klejenia od góry do standardu skala.

Laski mają duży rozmiar, a kalibracje zmieszczą się w strefie vimiryuvannya, dokładność ciśnienia wynosiła 0,2 art.

Przewód do podłączenia automatyki do zacisków akumulatora i obwodu

Na zatyczce do podłączenia akumulatora samochodowego do przystawki do ładowarki, z jednej strony instalowana jest wtyczka typu krokodyl, a z drugiej strony luźne końcówki. Do podłączenia dodatniego napięcia akumulatora przewód vibrato czerwony, do podłączenia minus jeden - niebieski. Winne są przewody Peretin do podłączenia do mocowania akumulatora, ale nie mniej niż 1 mm2.

Przystawkę ładującą przed podłączeniem elektrycznym podłącza się za dodatkowym uniwersalnym przewodem z wtyczką i gniazdem, który służy do podłączenia komputerów, sprzętu biurowego i innych akcesoriów elektrycznych.

O szczegółach mocowania ładowarki

Transformator mocy T1 jest zablokowany na typie ТН61-220, uzwojenia wtórne są na końcu zamknięte, jak pokazano na schemacie. Więc podłączę KKD ładowarki nie mniej niż 0,8 i ładunek nie zmieni się na 6 A, jeśli jest transformator ciągnący 150 watów. Uzwojenie wtórne transformatora jest winne zabezpieczenia uzwojenia 18-20 V przy instalacji do 8 A. Ponieważ nie ma gotowego transformatora, można wziąć drugi do przeciągania i przewijania uzwojenia wtórnego. Liczbę zwojów uzwojenia wtórnego transformatora można zwiększyć za pomocą specjalnego kalkulatora.

Kondensatory C4-C9 typu MBGCH na gąbkę nie mniejszą niż 350 V. Można zwyciężyć, czy jest to rodzaj kondensatora, zakorzenionego dla robota w lancach wężowej brzozy.

Diodi VD2-VD5 to typ, ubezpieczony na prąd 10 A. VD7, VD11 - podobne do kremów impulsowych. VD6, VD8, VD10, VD5, VD12 i VD13 be-like, jak włączyć brzęczyk 1 A. Svitlodiod VD1 - be-like, VD9 Utkwiłem w typie KVP29. Pojawienie się ryżu całego svitlodiodu, czyli zmiana koloru światła, gdy zmienia się polaryzacja połączenia. W przypadku drugiego zworki zwycięskie są styki K1.2 przekaźnika P1. Jeśli ładujesz głównym strumieniem, zapal lampkę lampką, a po przełączeniu w tryb ładowania baterii zapal ją na zielono. Istnieje możliwość zastąpienia światła binarnego poprzez włączenie dwóch jednokolorowych świateł za obwodem z dolnym przewodnikiem.

Yak operats_yny pidsiluvach KR1005UD1, analog zagranicznego AN6551. Takie podsiluvachi służyły do ​​blokowania dźwięku i obrazu wideo magnetofonu VM-12. Pidsilyuvach jest dobrym kolegą z drużyny, ale nie oznacza to dwubiegunowej witalizacji, lansjerów korekcji i preferencji do życia od 5 do 12 V. Zmiana tego może być praktycznie analogiczna. Dobrze jest wymienić mikroukład, na przykład LM358, LM258, LM158, ale mają kilka numerów i konieczne jest wprowadzenie zmian w małej garstce płatności.

Przekaźniki Р1 i Р2, niezależnie od tego, czy są podłączone do połączenia 9-12 i styków, są ubezpieczone na połączenie 1 A. P3 na połączenie 9-12 V i połączenie 10 A, na przykład RP-21-003. Jeśli w przekaźniku znajduje się grupa styków, można ją lutować równolegle.

Ponowne pompowanie S1 dowolnego typu, ubezpieczenie robota przy obciążeniu 250 V i wystarczającej ilości styków do podłączenia. Jeśli nie potrzebujesz szydełka regulacyjnego 1 A, możesz przestawić przełącznik bębnowy i aktywować ładowanie, być może 5 A i 8 A. Remikach S2 służą do aktywacji systemu i kontroli poziomu naładowania. Gdy akumulator jest ładowany z mocnym biciem, system można wyregulować wcześniej, ale akumulator zostanie ponownie naładowany. W takim przypadku system można aktywować i ładować w trybie ręcznym.

Głowica elektromagnesu do brzęczyka vim_ryuvach i sprężyn przed brzęczeniem, z brzęczykiem o mocy wtórnej 100 μA, na przykład typ M24. Nie ma potrzeby brzdąkania, a tylko brzdąkać, można zainstalować gotowy amperomierz, ubezpieczenie na maksymalny prąd ciągły 10 A i kontrolę połączenia testerem przełączników lub multimetrem, dodatkowym przełącznikiem.

Jednostka automatycznej regulacji Nalashtuvannya i zahistu AZU

W przypadku nieodbioru nieodebranego opłać atesty wszystkich radioelementów, schemat wysyłany jest od razu. Jeśli jest już za późno na napięcie sprężyny rezystorem R5, to po naładowaniu akumulatora zostanie on przełączony w tryb ładowania malym brzdąkaniem.

Regulację można wykonać bez konieczności ładowania baterii przez godzinę. I to jeszcze piękniejsze przed zainstalowaniem w budynku, schemat automatycznej regulacji dla automatycznej jednostki sterującej do ponownego rozważenia i skonfigurowania. Dla całości konieczne jest poznanie jednostki na czas życia słupka, ponieważ nie ma dużej mocy do regulacji przepływu w zakresie od 10 do 20 V, ubezpieczony na gotowym ramieniu 0,5-1 A. post-struma naprugi, z wimiru pośredniego od 0 do 20 V.

Rekonstrukcja stabilizatora sprężynowego

Do montażu wszystkich części na płytce drukovan należy zapłacić z bloku mieszkalnego napięciem 12-15 V na przewód zewnętrzny (minus) i wyjście 17 mikroukładów DA1 (plus). Zmiany na wyjściach jednostki mieszkalnej z 12 na 20 V, konieczna jest zmiana dodatkowego woltomierza, ale wartość naprężenia na wyjściach mikroukładu 2 stabilizatora napięcia DA1 dochodzi do 9 V.

Mikroukłady serii K142EN są analogiczne do zwarcia na wejściu, a jeśli obwód jest zwarty do przewodu zewnętrznego, to mikroukład przechodzi w tryb wyłączania i nie znika. Ponieważ odwrócenie pokazało, że wystąpiło obciążenie wyjść mikroukładu i drogi 0, nie oznaczało to nierówności. W sumie istnieje możliwość wystąpienia zwarcia między ścieżkami kilku płatności lub nieskutecznego zwarcia z radioelementów obwodu. Aby pogodzić mikroukład, wystarczy zobaczyć płatność od daty płatności 2, a jeśli pojawi się na nowej 9, oznacza to, że mikroukład jest poprawny i trzeba znać i używać zwarcia.

Przytłaczający system

Opisz zasadę działania obwodów robota, patrząc od prostej części obwodu, aż do przedstawienia ścisłych norm dotyczących natryskiwania.

Na sterowniku różnicowym pracy A1.2 (urządzenia zdalnego sterowania) wybierana jest funkcja podłączenia automatu z obwodu elektrycznego w czasie wyświetlania akumulatora na schemacie obwodu.

Zasada działania robota różnicowego

Nie znając zasady robotyki OU, używaj płynnie obwodów robota, podam krótki opis. ОУ ma dwa wejścia i jedno wyjście. Jedno z wejść, które jest oznaczone na schemacie znakiem „+”, nazywa się nieodwracającym, a drugie wejście, które jest oznaczone „-” lub kółkiem, nazywa się odwracającym. Słowo dyferencjał OU oznacza, że ​​sprężyny na wejściach sterownika znajdują się na skrzyżowaniach wejść. W całym schemacie ciśnienia roboczego wtrąceń bez pierścienia dzwoniącego, jak komparator - porównanie sił wejściowych.

W takim szeregu, gdyby nacisk na jedno z wejść byłby niewidoczny, a na drugim by się zmieniał, to w momencie przekroczenia punktu wyrównania zmieniałby się nacisk na wejścia, nacisk na wejścia .

Przytłaczający schemat, aby zostać przytłoczonym

Przejdźmy do diagramu. Nieodwracające wejście sterownika A1.2 (link 6) połączeń do przełącznika napięcia, wybieranego na rezystorach R13 i R14. Łańcuch połączeń do stabilizowanego napięcia 9 i do niego napięcia w punkcie jednego rezystora nie powinien się zmieniać i powinien wynosić 6,75 V. Liczba połączeń wyskakuje aż do opony, czyli tam, gdzie ładuje się bębenek, a sprężyny zmieniają się w gruzach od wielkości bębenka i poziomu naładowania akumulatora. W związku z tym siła nacisku na efekt 7 może się w rzeczywistości zmienić. Wyznaczenie zakresu dla takiej rangi, przy zmianie napięcia ładowania akumulatora z 9 na 19 napięcie na wyjściu 7 będzie mniejsze, poniżej wyjścia 6 i wyjścia na wyjściu OS (zmiana 8), będzie żyło więcej niż 0,8 lub więcej. Tranzystor będzie zasilany, uzwojenie przekaźnika P2 jest wyposażone w sprężynę i zwarte styki K2.1. Napięcie na wyjściach jest również spowodowane diodą VD11 i rezystorem R15 w obwodzie robota, który nie ma udziału.

Jak tylko napięcie ładowania zmieni się na 19 V (można go używać tylko przy odbiorze, jeśli akumulator jest podłączony do wyjścia AZU), akumulator zostanie podłączony do zasilacza 7, ale będzie wyższy w 7. turze, ale na dole dolnej 6. Tranzystor jest zamknięty, przekaźnik miga, a styki K2.1 rozwarte. Dopływ wycieku do pamięci RAM zostanie przypięty. W tej chwili, jeśli wejście na wyjściach OU jest zerowe, pojawia się dioda VD11 iw takim stopniu R15 jest podłączony równolegle do R14. Nacisk na 6 vivedennya mittєvo zmienia się, jak włączyć ułaskawienie w momencie równego stresu na wejściach systemu operacyjnego poprzez pulsacje i ponowne kodowanie. Zmieniając wartość R15, można zmienić histerezę komparatora, tak aby była sprężynowana, gdy obwód obraca się w młynie vykhidny.

Gdy bateria jest podłączona do pamięci RAM, sprężyny na vivedenny 6 ponownie wzrosną do 6,75, a na vivedenny 7 będzie mniej, a obwód prawdopodobnie będzie działał w trybie normalnym.

Aby odwrócić obwód robota wystarczy zmienić napięcie na bloku z 12 na 20 i włączając woltomierz przełączyć przekaźnik P2 tak, aby było możliwe jego pokazanie. Gdy napięcie jest mniejsze niż 19, woltomierz pokazuje ciśnienie 17-18 (część ciśnienia w zagłębieniu na tranzystorze), a jeśli jest duże, wynosi zero. Mimo to podłącz uzwojenie przekaźnika do obwodu, aby nie tylko obwód robota został odwrócony, ale możliwe będzie sterowanie robotem automatyki bez woltomierza, klikając przekaźnik.

Ponieważ obwód nie jest poprawny, konieczna jest rekonfiguracja sprężyn na wejściach 6 i 7, wyjściach jednostki organizacyjnej. Jeśli istnieją jakiekolwiek oznaki napięcia w niektórych rodzajach żywności, konieczne jest ponowne rozważenie nominalnych rezystorów istniejących typów. Jeśli rezystor diody i dioda VD11 jest poprawny, to wzmacniacz operacyjny jest zły.

Aby odwrócić lansę R15, D11 wystarczy podłączyć jeden z elementów obwodu, obwód będzie poprawny, tylko bez histerezy, włączyć i włączyć jednocześnie, zasilać z bloku żywcem. Tranzystor VT12 można łatwo przekonwertować, napędzając jeden z modułów R16 i kontrolując wyjście do wyjść wzmacniacza operacyjnego. Gdy wyjścia wzmacniacza operacyjnego zmieniają się poprawnie, a przekaźnik jest na stałe załączony, to jest tylko jedna awaria między kolektorem a emiterem tranzystorowym.

Ponowne rozważenie obwodu ładowania akumulatora podczas ładowania

Zasada robotyki 1.1 nie wygląda jak roboty А1.2, ze względu na winietę możliwości zmiany siły za rezystorem pomocniczym R5.

Aby odwrócić roboty A1.1, środki utrzymania są zasilane z jednostki mieszkalnej, aby płynnie zmieniać i zmieniać między 12-18 V. Po osiągnięciu ciśnienia 15,6 V, przekaźnik P1 jest winnie włączony i styki K1.1 przełączają się automatyczny układ sterowania do trybu ładowania z malym strumieniem przez kondensator C4. Jeżeli napięcie jest niższe niż 12,54 V to przekaźnik winien się załączyć i przełączyć automatykę w tryb ładowania prądem o zadanej wartości.

Próg napięcia 12,54 można regulować, zmieniając wartość nominalną rezystora R9, nawet jeśli nie jest to konieczne.

Dla dodatkowego transferu S2 możliwe jest włączenie trybu automatycznego robota poprzez włączenie przekaźnika P1 bez frontu.

Obwód ładowarki z kondensatorami
bez automatycznego połączenia

Dla cichej, ale niewystarczającej informacji o złożeniu obwodów elektronicznych, czy konieczności automatycznego uruchomienia ładowarki po zakończeniu ładowania akumulatora uprościmy wersję układu z przystawką do ładowania akumulatorów samochodowych kwasowych. Specyfika obwodu w її prostocie dla powtarzalności, niezawodności, wysokiego KKD i stabilnego ładowania, pojawienie się nieprawidłowego podłączenia akumulatora, automatyczne kontynuowanie ładowania w przypadku awarii życia.

Zasada stabilizacji listwy ładującej stała się niewidoczna i zadba o podłączenie za transformatorem do bloku kondensatorów C1-C6. Aby wyjść z przeciążenia uzwojenia wejściowego kondensatorów, wybiera się jedną z par styków normalnie otwartych w przekaźniku P1.

Jeśli akumulator nie jest podłączony, styki przekaźnika P1 K1.1 i K1.2 są rozwarte, a końcówka ładująca połączeń nie może pasować do obwodu. Te same vidbuvatsya, gdy tylko miłosiernie będzie podłączyć baterię pod kątem polaryzacji. Przy prawidłowym podłączeniu akumulatora bęben przechodzi przez diodę VD8 do uzwojenia przekaźnika P1, styk przekaźnika K1.1 i K1.2 jest zamrożony. Poprzez zwarte styki K1.1 pręt ładujący jest umieszczany na pryzmacie ładującym, a poprzez K1.2 pręt ładujący jest umieszczany na akumulatorze.

Na pierwszy rzut oka należy zbudować, że styki przekaźnika K1.2 nie są potrzebne, choćby przy niepodłączonym akumulatorze, to przy podłączonym na chwilę akumulatorze, istnieje większe prawdopodobieństwo, że ciągi zostaną połączone z dodatnie połączenie akumulatora przez ujemny zacisk pamięci, który został przesłany przez jeden zdalny mostek

Zaprojektowano prosty obwód do ładowania akumulatorów, który można łatwo przystosować do ładowania akumulatorów do zasilania 6 lub 24 V. Aby ładować akumulatory 24 V, należy upewnić się, że napięcie wyjściowe z uzwojenia wtórnego transformatora T1 jest nie mniejsze niż 36 V.

W przypadku zainstalowania schematu prostej nasadki ładującej, możliwe jest dodanie nasadki do wskazania belki napinającej i sprężyn po usunięciu jej z obwodu nasadki ładującej automatycznej.

Procedura ładowania akumulatora samochodowego
automatyczna, samodzielna ładowarka

Przed ładowaniem akumulatora z samochodu należy wyczyścić akumulator z akumulatora i przetrzeć jego powierzchnię wodnym roztworem sody, aby zobaczyć kwaśny nadmiar. Jeśli kwas znajduje się na powierzchni, woda się rozpada.

Jeśli w akumulatorze brakuje korków do napełniania kwasem, to wszystkie korki należy wyczyścić, aby podczas ładowania w akumulatorze powstał gaz, mógł zostać zgubiony. Absolutnie konieczne jest ponowne rozważenie poziomu elektrolitu, a jeśli jest mniej niż to konieczne, dodaj wodę destylowaną.

Należy przenieść S1 do nasadki ładującej, aby ustawić wartość ładunku na ładowanie i włączyć akumulator zgodnie z polaryzacją (wtyczka plus akumulatora musi być połączona z wtyczką plus nasadki ładowarki) do terminalu. Jeśli przełącznik S3 znajduje się w dolnej pozycji, strzałka zostanie natychmiast przymocowana do ładowarki, aby pokazać sprężynę, taką jak bateria. Jeśli się zaciął, włóż wtyczkę do gniazdka, a proces ładowania baterii będzie przebiegał prawidłowo. Woltomierz już pokazuje ładunek.

Należy to zrobić, aby akumulator był w aucie, aby siedział i odpalał, a mimo to nie zgasł, resztki rozrusznika nie wyczerpią się i nie brzdąkają, ale wał silnika się kręci. Ogólnie rzecz biorąc, możliwe jest "zapalanie się" z іnshy vashnika samochodu, dvigun zapratsyuvav i akumulator ładowany z generatora, chroni przed wszystkimi potrzebami specjalnych rzutek, które ludin, jak bazhaє ci pomagają. Można też samodzielnie naładować akumulator za pomocą specjalnej przystawki ładującej, jednak smród będzie się unosił na drogach i nieczęsto się do nich przyzwyczajają. W tym celu w raporcie można zrozumieć dołączenie skrzynki samoobsługowej, a także instrukcje dotyczące tego, jak wykonać przystawkę do ładowania akumulatora samochodowego własnymi rękami.

Dołącz pudełko samoobsługowe

Normalne obciążenie akumulatora podłączonego z samochodu znajduje się między 12,5 a 15 ul. To ładowanie Pristіy jest winne samego vidavati taku. Ładowanie Strum odpowiada za około 0,1% pojemności, ale może to być mniej lub mniej, ale ładowanie zajmie godzinę. W przypadku standardowej baterii 70-80 a/rok strum odpowiada za do 5-10 amperów pozostawionych w danej baterii. Nasza niezależna ładowarka do akumulatora może dostosować się do parametrów. Aby złożyć przystawkę ładowarki do akumulatora samochodowego, potrzebujemy następujących elementów:

Transformator. Pójdziemy, czy to ze starego zasilacza, czy dla zakupów na rynku z ogólną szczelnością bliską 150 watów, może być więcej, ale nie mniej, może się bardzo nagrzać i może się rozstroić . Oczywiste jest, że napięcie uzwojeń zewnętrznych powinno wynosić 12,5-15, a brzęczyk rzędu 5-10 amperów. Możesz podziwiać parametry w dokumentacji do swoich szczegółów. Ponieważ nie ma potrzeby stosowania uzwojenia wtórnego, konieczne będzie przewinięcie transformatora, zanim zgaśnie. Dla Tsiogo:

W takiej randze wiedzieliśmy, czy wzięli idealny transformator, aby własnymi rękami zbudować przystawkę do ładowania akumulatora.

Musimy też wiedzieć:

Wszystkie przygotowane materiały można przekazać do samego procesu montażu pamięci pojazdu.

Technologia kompletacji

Musisz własnymi rękami zbudować przystawkę do ładowania akumulatora samochodowego, musisz uzyskać następujące instrukcje:

1. Wbudowany obwód samoładowania akumulatora. Nasz vipad wygrał viglyadatime w ten sposób:
   
2. Transformator Vikoristovuєmo TS-180-2. Wygraj trochę uzwojeń pierwotnych i wtórnych. W przypadku robotów z nim konieczne jest wykonanie dwóch ostatnich uzwojeń pierwotnych i dwóch wtórnych, aby można było skorygować zapotrzebowanie na ten brzęczyk na wyjściach.
   
   
3. Za pomocą medny dart znajduje się również 9 i 9'.
   
4. Na płycie sklotextolite jest wybór jednego miejsca z diody i radia (jak pokazano na zdjęciu).
   
5. Visnovki 10 i 10 są połączone z mostkiem diodowym.
6. Między visnovki 1 i 1 zostanie zainstalowane łącze odwracalne.
   
7. Do visnovk_v 2 i 2 za pomocą lutownicy znajduje się przewód jeżowy z wtyczką.
8. W pierwszej kolejności przełącznik ma przełącznik na 0,5 A, 10 amperów jako drugi.
9. Na otwarciu mіzh z pojedynczym mostkiem i baterią amperomierz i amperomierz są połączone z strzałką nichromową. Jeden koniec, który jest zamknięty, a drugi jest winny uniemożliwienia kontaktu ruchomicznego, taki rytuał służy do zmiany i połączenia drążka, który może być dostarczony do akumulatora.
10. Izolacja całego termokurczenia lub izolacja ciała. Konieczne jest połączenie sprzętu z bębnem elektrycznym.
11. Nawiąż silny kontakt na końcu rzutki, tak aby koniec rzutki i opir buli były jak największe. Podłączam baterię. Jeśli zmienisz i zwiększysz ilość rzutki, musisz wybrać wymaganą wartość dla baterii (0,1 z tej jednostki).
12. Podczas procesu ładowania moc strum, która jest dostarczana do akumulatora, sama się zmienia i jeśli wynosi do 1 ampera, można powiedzieć, że akumulator jest naładowany. Konieczne jest również sterowanie akumulatorem bez jego używania, ale konieczne jest w tym celu włączenie s/v, aby podczas ładowania były trzy rzeczywiste wartości.

Pierwsze uruchomienie wybranego schematu, niezależnie od tego, czy jest to dzherel zhivlennya, czy zU zuzhd vyroblyayut przez lampę rozzharyuvannya, gdy tylko uderzy w nowy ogień - bo jest przerwa lub uzwojenie pierwotne jest zamknięte! Lampa jest ustawiona na rozzharyuvannya na otwarciu fazy lub rzutki zerowej, aby przeżyć pierwsze uzwojenie.

Schemat samodzielnego przystawki ładującej do akumulatora to jedna wielka wada - nie ma możliwości samodzielnego włączenia akumulatora od ładowania do osiągnięcia wymaganego napięcia. W tym celu będziesz miał okazję śledzić kroki woltomierza i amperomierza. Є Design, dodany do niedociągnięć, chroni przed poznaniem większej ilości detali i nie tylko.

Ostateczny zapas gotowego virobu

Warunki korzystania

Niedobór samodzielnej ładowarki do akumulatora 12V wynika z tego, że po ponownym naładowaniu akumulatora nie włączy się on automatycznie. Sam fakt, że będziesz musiał okresowo zerkać na tablicę wyników, natychmiast to zobaczysz. Innym ważnym niuansem jest zmiana pamięci w ICE kategorycznie do ogrodzenia.

W trakcie wizyt przedterminowych wyświetlane są następujące filmy:

• gdy zaciski są podłączone, postępuj zgodnie z poleceniem, aby nie pomylić „+” i „-”, aby uzyskać proste samodzielne ładowanie akumulatora, patrz: niepokój;
• połączenie z terminalem jest wymagane z punktu widzenia;
• winny jest multimetr matki skali vimir ponad 10 A;
• podczas ładowania wtyczek na akumulatorach połączą one vibuha przez wrzący elektrolit.

Klasa Meister z dużym składanym modelem

Oś, wazon i wszystko, co chciałem Wam opowiedzieć o tym, jak własnymi rękami prawidłowo zbudować przystawkę do ładowania akumulatora samochodowego. Spodіvaєmosya, więc instrukcja była dla ciebie z lekkim i banalnym, tk. opcja tsey є jeden z najprostszych rodzajów samojezdnego ładowania akumulatorów!

Przeczytaj także: