Найзручніша шина

Тиха шина

Для тестування обрано сім моделей всесезонних шин у розмірі 225/50 R17*. Випробування проходили в суху, вологу та сніжну погоду.

Дві всесезонні шинивід провідних виробників і показали найкращі результати і зайняли перші місця. Оскільки кожна з цих всесезонних шин підходить до всесезонного використання по-різному, ми зосередимося на двох кращих моделяху рейтингу всесезонних шин.

Суха погода

Всесезонні шини упереджено вважаються більш «зимовими» шинами, т.к. шина більше схожа на зимову, ніж на літню шину, і, як наслідок, у суху погоду продуктивність всесезонних шин нижча, ніж у літніх.

"Michelin CrossClimate" більше схожий на літню шину, ніж на зимову шину, що означає, що під час випробувань у сухих погодних умовахлідирував Michelin, гальмівний шлях був коротший на 2,3 метра ніж Goodyear, та фактично показав більш швидкий час кола на тесті!

Гальмування на сухій дорозі (гальмівний шлях зі 100 км/год, м)

Волога погода

Під час випробування гальмування на вологому покритті обидві лідируючі шини перевершують літню шину, при цьому Goodyear обходить Michelin. Велика схожість Nokian WeatherProof на зимову шину також показує найкращі результати на мокрому покритті, посівши третє місце. Під час випробувань на аквапланування Мішлен трохи випередив Гудієра.

Гальмування на мокрій дорозі (гальмівний шлях зі 100 км/год, м)

сніжна погода

Враховуючи, що Michelin CrossClimate є єдиною всесезонною моделлю, чий малюнок протектора найбільше схожий на літній, було б легко припустити, що Michelin покаже не найкращий результат на засніженій трасі, але дивно, що Мішлен виявився надзвичайно сильним на снігу - Кросс 2 позиції. Знову ж таки, всесезонна шина Nokian Weatherproof показала найкращий результаті виявилася чудовою шиною для зимового періодумайже не поступившись зимової шині в гальмуванні на треку вкритому снігом.

Гальмування на засніженій дорозі (гальмівна колія з 40 км/год, м)

Комфорт, паливо, шум

Goodyear виявилася найтихішою шиною на випробуванні, а Michelin виявився лише на шостому місці, проте Michelin виявилася найекономічнішою шиною при тестуванні. Рівні комфорту між двома шинами дуже схожі.

Економічність

Результати

Думати про купівлю найкращої літньої гуми 2017 року бажано взимку, особливо коли ще не закінчились новорічні розпродажі. Щоб допомогти вам зробити правильний вибір, ми вивчили профільні ресурси та склали рейтинг літніх шин 2017 року. При його складанні враховувалися такі критерії як вартість, популярність та співвідношення позитивних та негативних коментарів на Яндекс.Маркеті.

Середня ціна- 9380 руб.

У негативних відгуках користувачі згадують про те, що шини легко проколюються і про слабку боковину, на якій швидко з'являється грижа.

Середня вартість - 8820 руб.

Недоліки:сильно шумлять при швидкості понад 90 км, свистять у поворотах, дуже м'яка боковина.

Можна купити, в середньому, за 8241 руб.

Практично безшумні японські шини, відмінно гальмують і входять у повороти на сухій дорозі і на трасі після дощу. Завдяки товстим і жорстким боковинам на шинах не з'являється «грижа» після поїздок по російським дорогам. Ці шини легко знайти у продажу, тому замінити їх за необхідності не проблема.

Мінуси:через жорсткість шин їздити на них за наявності ще й твердої підвіски може бути некомфортно.

Коштують, у середньому, 3062 руб. за штуку.

Один з найдешевших і при цьому якісних варіантів у топ-10 літніх шин 2017 року . Ці шини м'які, тихі, економлять бензин і добре йдуть по невеликих ямах, гасячи удари. Відмінний вибір для автолюбителів, які віддають перевагу спокійній їзді. Навіть у сильний дощ стійкі до аквапланування.

Недоліки:у спеку можуть «посвистувати» при вході в поворот та гальмуванні.

У середньому, можна придбати за 10648 руб.

А ось це дуже дорогий варіант, на відміну від сьомого номера у рейтингу шин літа 2017 року. Які вигоди отримають автовласники від покупки? Відмінну керованість авто на великих швидкостях, як на сухому, так і на асфальті після дощу, комфорт і курсову стійкість при їзді і відмінну зносостійкість. Ця гума прослужить не один сезон, до того ж у неї є бортик, що захищає. литі дискивід подряпин при зіткненні із бордюром.

З мінусів:Не для холодної погоди, дубіє вже за плюс 5 градусів.

Усереднена вартість - 3 040 руб.

Кращі літні шини, якщо вам важливіше вартість, а в другу чергу - тиша шин при їзді. Ця японська гумадобре справляється з глибокими калюжами, а в одному з відгуків говориться, що за 15 тисяч км знос склав лише 1.8 мм протектора.

Можливі проблеми:м'які боковини, через які краще не притискатися впритул до бордюрів, погано їде по бруду.

Середня вартість - 6310 руб.

Одні з найкращих літніх шин 2017 року (r16). Знижують витрати бензину приблизно на 0.4 л на сотню кілометрів, якщо вірити коментарям автомобілістів. Практично не сприйнятливі до колії, стійкі на вологій та сухій трасі.

Недоліки:при різких маневрах злегка відчувається валкість, мало розмірів (тільки 16/17/18 «).

Середня ціна - Nokian Nordman SX

Недорогі та стійкі до зносу шини. Відмінна керованість на сухому асфальті, «не плавають» у колії.

Мінуси:не найтихіші літні шини, посередньо поводяться на брудній і мокрій дорозі.

Середня ціна в магазинах - 5010 руб.

Дуже тиха шина, яка впевнено тримає дорогу, «ковтаючи» нерівності. З гальмуванням на сухому і мокрому асфальті ContiPremiumContact 5 теж проблем немає.

Недоліки:м'яка боковина, погана прохідність без асфальту.

Продається, в середньому, за 3410 руб.

Першим номером шинного чарту йде найкраща літня гумаза співвідношенням вартості та якості. Стійка до аквапланування, забезпечує тиху та комфортну їздупо мокрій та сухій дорозі. Завдяки вигнутій конструкції на шашках протектора у внутрішній плечовій зоні шини вода спрямовується та прискорюється з поздовжніх канавок у поперечні.

Недоліки:тонка боковина.

Як вибрати літні шини?

Рейтинг літніх шин «За кермом»

Фахівці «За кермом» провели тест літніх шин, щоб з'ясувати, які новинки та популярні покришки краще використовувати в літньому сезоні 2017 року. Ми наводимо порівняльну таблицюрезультатів випробувань та рейтинг редакції «За кермом».

Зима близько. Настав час готувати сани. Продавці починають завозити зимові шини, а покупці – замислюватися над тим, у що перевзутися. В умовах наших доріг та клімату потрібна гума, здатна однаково добре справлятися і з заледенінням, і з брудом, і з водою. Але чи можливе таке? На практиці існує одвічна дилема - вибирати нешиповану "липучку" або шипи. Представляємо вам рейтинг шин для зимового сезону 2017-2018 рр., до якого увійшли найбільш популярні та перевірені моделі.

• Відгуки автомобілістів
• Тести, проведені з різними моделямибалонів

В результаті маємо наступний огляд.

ТОП-7 нешипованих зимових шин

Віддаючи перевагу «липучці», пам'ятайте, що покришки такого типу відмінно поводяться в дощову погоду та хуртовину. Виробники борються за зчеплення по льоду та снігу, постійно змінюючи склад гуми.

Скандинавські балони присутні на ринку з 2013 року і налічують понад півсотні модифікацій у різному виконанні. Загалом вона розрахована на тривалу службу у зимових погодних умовах.

Переваги цього зразка:

• Хороша прохідність навіть за умов засніженого бездоріжжя
• Вражаючі показники курсової стійкостіта керованості
• Хороший розгін та гальмування по льоду. Виробник покращив зчеплення із зледенілим покриттям.

З недоліків слід зазначити посередню динаміку гальмування на асфальті.

Вартість 2017 року – близько 6 тис. крб. плюс-мінус 100-400 руб. Залежно від параметрів.

Порада. Якщо ви шукаєте бюджетні варіанти нешипованих шин для зими, придивіться до моделей Nokian Nordman RS, Cordiant Winter Drive.

Американська гума демонструє впевнений рух по ожеледиці та непогану поперечну стійкістьпо укоченому снігу. Серед переваг також прохідність по заметах і надійне уповільнення на льоду. Ці шини популярні на мокрих дорогах мегаполісів та обмерзлих трасах.

Головний мінус цього зразка – галасливість. На будь-якому покритті вона досить гучна. Вартість не більше 6-10 тис. крб. в залежності від магазину та параметрів коліс.

#3: Continental Contivikingcontact 6

Протектор з асиметричним малюнком та трьома незалежними зонами створений для морозного клімату та опадів.

Переваги даного зразка:

• Відмінний розгін по укоченому снігу
• Відмінне гальмування по льоду, вологій та сухій підкладці
• Поперечна стійкість на льоду
• Акустичний комфорт

Не позбавлена ​​вона недоліків:

• Невпевнена поведінка на глибокому снігу
• Нестійкість на будь-якому асфальті – сухому та промерзлому
• Характерна для Європи підвищена жорсткість

У магазинах континентальну гуму можна купити за 11,5 і вище за тис. руб.

Нешипувані покришки з гарними ходовими характеристикамина заледенілих дорогах, засніженому покритті, а також у каші. У всіх випадках вони показали впевнений розгін із прийнятним гальмуванням.

Недоліки:

• Скромні ходові якостіна твердій вільній від льоду та снігу підкладці
• Погана маневреність на вологій твердій дорозі
• Невпевнена їзда на сухому асфальті
• Низька економія палива

Вартість цих балонів - 4750-7000 руб.

#5: Michelin X-Ice 3

Це одна з найлегших серед нешипованих покришок. Французьке автовзуття сильне у багатьох номінаціях. Серед плюсів:

• Курсова стійкість
• Відмінне уповільнення на асфальті
• Впевнена зрозуміла поведінка на льоду
• Хороша прохідність снігом

Важко знайти мінуси у даної моделі, проте можна вказати обмежену прохідність на свіжому снігу та посередні показники комфорту. Ціна - до 5500 руб.

#6: Bridgestone Blizzak Vrx

Японська гума порадує автомобілістів, які рідко залишають межу міста за умови комунальних служб, що добре працюють. Вона чудово тримається на будь-якому асфальті, показує впевнене гальмування у морозні погоди.

Серед недоліків:

• Складне управління на заледенілих та засніжених покриттях
• Невисока прохідність
• Акустичний дискомфорт

Ціна: від 7,5 тис. руб.

Рейтинг нешипованих шин сезону зима 2017-2018 робить гума від Hankook. Протектор з клиноподібним малюнком забезпечує непогану керованість на засніженій дорозі та передбачувану поведінку на льоду. Інші плюси – економія палива, гарне поєднання ціни та якості.

Слабкість зразка – ненадійна поведінка на асфальті через часті зриви осей у ковзання та скромне уповільнення.

Вартість: 2700-4600 руб.

ТОП-7 шипованих шин для зими

Це покришки, пристосовані для їзди по ожеледиці та засніженим дорогам.

Зверніть увагу: вартість тих самих моделей може відрізнятися в 2 рази. Це меншою мірою залежить від продавця, і більшою – від локації заводу-виробника та технології виробництва.

Список кращих шипованих зимових шин 2017-2018 виглядає так.

#1: Nokian Hakkapeliitta 8

Під час створення цієї модифікації фінська компанія орієнтувалася саме російський ринок. Вони відрізняються збільшеною кількістю шипів та дизайном протектора, призначеним для їзди по зимовій сніжно-водній каші. Шини виштовхують її з-під себе, забезпечуючи впевнений рух. Їх використовують для експедицій на півночі. Гума не дубіє навіть за екстремально низьких температур. Все це ставить їх на перше місце рейтингу у цьому огляді.

Переваги:

• Коліс вистачає на кілька сезонів.
• Ідеальне зчеплення з дорогою за будь-яких умов, чи то сніг, чи льоду
• Надійне гальмування навіть при різкому натисканні на педаль

Є в неї й недоліки:

• Відчувається нестійкість при попаданні колеса до колії
• Висока ціна: від 12 000 руб.

#2: Continental Contiicecontact

Їх плюси:

• Підвищена зносостійкість
• Щільна глибока посадка балонів, що запобігає випаданню
• Надійне зчеплення та стійкість на дорозі

При цьому шини невпевнено поводяться на вологому асфальті однаково в режимі руху та гальмування. Вартість - від 9100 руб.

Це гарний варіантзимової шипування для бездоріжжя та умов півночі. Технологія виробництва гуми цієї марки забезпечує збереження експлуатаційних якостей упродовж років.

Переваги:

• Впевнений розгін та гальмування на будь-якій підкладці, включаючи покриті льодом та снігом
• Хороша стійкість на швидкості
• Протектор відводить з-під коліс воду, сніжну кашу.

Нестача - при попаданні в колію машину починає нести. Ці покришки коштують від 2250 руб. Залежно від продавця.

Ці шини можуть похвалитися інноваційними технологіями, які використовували під час їх виробництва. Їхні шипи мають подвійний сердечник, що дає додаткове зчеплення на льоду. Малюнок протектора ефективно виштовхує сніг та воду.

Плюси цих балонів:

• Надійність
• Прийнятне поєднання ціни та якості
• Ефективне гальмування у різних умовах

#5: Gislaved Nordfrost 100

Ці покришки призначені для їзди по засніженим та зледенілим покриттям. Її основні переваги:

• Зносостійкість - правильно прослужать вам кілька років
• Відмінне зчеплення
• Це «тиха» гума
• Швидке гальмування навіть на засніженому покритті

Серед недоліків – невисокі показники їзди на крижаному покритті. Ціна - від 4400 руб.

Взуття із широкою контактною поверхнею. Додайте до цього латеральні канавки, що дають міцне зчеплення з дорогою за будь-якої погоди, 22 ряди ошипування та 170 протиковзких шипів, та отримайте безпечний рухпо слизьких поверхнях.

Ціна - від 2450 руб.

Новинки ринку 2017-2018 років

Найочікуванішими на російському ринкуможна назвати покришки NOKIAN HAKKAPELIITTA 9 для легкових автоі з приставкою SUV - найкращу зимову гуму для кросоверів. Ця модель відрізняється від попередньої технології ошипування і шипами протиковзання двох типів. Завдяки цьому шини чудово тримають дорогу, адаптуючись до будь-яких погодних умов.

Концерн Bridgestone також порадує новинкою – липучкою Blizzak VRX2. Тести цієї моделі зимової гуми 2017-2018 вже показали покращену прохідність снігом порівняно з попередньою, і підвищений комфорт. Виробник заявляє також триваліший термін служби.

Goodyear поповнив свою лінійку покришками для позашляховиків у середньому ціновому сегменті Fulda Kristall Control SUV. За основу було взято дизайн протектора легкових автомобілів Fulda Kristall Control HP2, але малюнок був укрупнений. Фірмова технологіяКомпанія Snow Catcher надала цим балонам надійне зчеплення на снігу.

Michelin також ґрунтовно підготувався до сезону «зима 17-18». Компанія оновила лінійки своїх дочірніх брендів, випустивши цілу серію покришок із одним базовим малюнком протектора. Серед новинок - не шиповані бюджетні Tigar SUV Winter, Taurus SUV Winter, Orium SUV Winter, Orium SUV Ice, Tigar SUV Ice, Taurus SUV Ice.

Стали відмінним рішенням для охочих заощадити зайві гроші та не морочитися над додатковою парою гуми. Вони були винайдені у 50-х роках як чудова альтернатива зимовим покришкам у м'якому кліматі. Сьогодні виробники все активніше створюють такі вироби, але які найкращі всесезонні шини?

У чому їхня особливість

Такий тип гуми набув великої популярності в європейських країнах, адже дозволяє не переходити на холодну пору. Це суттєво економить фінанси. Головною відмінністю між такими виробами є їхній малюнок. Він не настільки «жорсткий», як у зимових покришках. Його особливості дозволяють ефективно виводити воду з-під коліс і протистояти заметам на замерзлій дорозі. Також такі шини видають набагато менше шуму під час їзди.

Тим не менш, автовласники розходяться в думках, чи варто купувати всесезонні шини. Багато хто їх вважає невідповідними для особливостей нашого клімату та холодних зим. Як відомо, ці шини складаються з м'якої гуми, яка зменшує зчеплення з дорогою. Але багато виробників дбають про якість і намагаються створювати справді універсальну гуму, тому є сенс зробити тест всесезонних шин.

На що звернути увагу

Це не лише запорука комфортної поїздки, а й гарантія особистої безпеки. Модель Michelin Premier A/S від відомої компанії Michelin Premier A/S з'явилася у 2015 році. Вона забезпечує щільне зчеплення з покриттям будь-якого типу та підвищує загальну керованість транспортного засобу. Навіть за умов засніженої рівнини такі покришки показують відмінний результат. Під час створення виробу були використані експериментальні матеріали, які покращують міцність покришок.

Найкращі серед аналогів

Серед високої цінової категорії можна назвати General Altimax RT43. Досить непогані показники зчеплення доповнюються системою проти стирання, що так часто потрібно в подібній гумі. Такі всесезонні шини взимку зможуть довше прослужити в специфіці нашого клімату.

Лідером у класі зчеплення можна виділити Michelin Pilot Sport A/S 3. Такі шини здатні протистояти налипанню мокрого снігу, щоб покращити контроль над автомобілем. Влітку ж ламелі на шинах замикаються, чому покращується маневреність машини.

Шини Bridgestone Potenza RE970AS складаються з добре підібраних виробником матеріалів. Вони здатні витримувати холодну та спекотну температуру навіть у наших просторах. мають високу жорсткість, яка утримує свої характеристики навіть за тривалого використання. Але, незважаючи на особливості всесезонних шин, ця модель робить досить багато шуму.

Коли необхідні шини, які забезпечують тривале використання, Michelin Defender є лідером. Не доводиться думати, які краще покришки, адже цей виріб забезпечує комфортну поїздку на понад 145 тисяч кілометрів. Це досягається технологією IntelliSipe, яка розміщує додаткові ламелі на колесі та посилює жорсткість гуми.

Оптимальні варіанти

Для тих, хто ставить пріоритет тиху їзду, покришки Pirelli Cinturato P7 All Season PLUS підійдуть найкраще. Виробник сконцентрував велику увагу на безпеці водія, тому виріб має продуманий малюнок та інженерне рішення, яке зменшує розгойдування.

Варто звернути увагу на шини Michelin LTX M/S2. Вони чудово підходять для активної їзди на потужному автомобілі. Для цього використовується водовідведення, яке спрощує керування на вологій поверхні. Оскільки такі транспортні засоби досить важкі, у колеса вмонтовані сталеві стрічки, щоб витримувати тривалу поїздку.

Економні сегменти

Шанувальникам бюджетного варіанту можна вибрати гуму Firestone Destination LE2. Вона має базові показники продуктивності та цілком підходить для тихої їзди міськими масивами. Непоганим плюсом такого виробу є універсальний малюнок, який дозволяє використовувати гуму за будь-яких умов. Вона має спеціальні блоки, що надають якісне зчеплення на різних поверхнях. Підвищену вологість ліквідують канавки та прорізи.

Непогані шини моделі Pirelli Scorpion Verde All Season Plus підходить для комфортної поїздки на кросовері. Вони мають якісну керованість та міцні матеріали, що продовжують термін служби виробу.

Купуючи комплект Bridgestone Dueler HL Alenz Plus, можна отримати відмінну економічність до витрат палива, а також продуманий зовнішній вигляд, що запам'ятовується здалеку. Такі шини мають спеціальні поглиблення для стабільності поїздки та здатні проїхати до 110 тисяч кілометрів.

Завершують рейтинг всесезонних шин Kumho Ecsta 4X. Їх головною перевагою є витривалість - вони не зношуються навіть грубими дорогами нашого регіону. Ця перевага доповнює відсутність шуму під час поїздки та точність керування без найменших заметів. Канали, розташовані на всі боки, відводять вологу від машини.

Купуючи всесезонні шини, варто орієнтуватись на те, що це універсальні вироби. Вони є посередниками між літньої та зимовою гумоютому однаково підходять для всіх сезонів. Звичайно, їх використання має недоліки на кшталт чутливості до екстремальних температур, тому вироби доводиться частіше оновлювати. Вибираючи всесезонну гуму, варто звертати увагу на якісні та дорожчі моделі, щоб отримати переваги універсальних покришок.

Якщо купувати всесезонні шини, потрібно орієнтуватися на цілі використання. Якщо вони потрібні для нетривалих поїздок у місті, то можна купити й бюджетніші варіанти. Для активної експлуатації варто купувати дорогу гуму, щоб часто не змінювати їх при зношуванні.

У автомобілістів Європи виробився запит на шини для автомобілів, які відповідатимуть вимогам безпеки незалежно від пори року. Таке "взуття" для машини актуальне для регіонів з м'якою зимою. Нижче до вашої уваги пропонуємо топ 20 найкращих всесезонних шин.

Yokohama geolandar a ts g012

Багатофункціональна модель. І хоча вона для літа, але непогано показала себе і за умов зими. Завдяки округленим блокам конструкторам вдалося звести рівень шуму до мінімуму. З боків є додаткові елементи, що зчіпляються з автошляхом, і машина впевнено справляється з брудом і снігом. Методика DAN2 розташувала всі блоки так, що покришка швидко очищається від бруду та вологи, що підвищує контрольованість на мокрому шосе і при бездоріжжі.

• покращене відведення води завдяки заокругленим виїмкам;
• пластичність за холоду.

• м'яка бічна частина.

Dunlop grandtrek at3

Багатоцільова англійська шина. Складна "павутина" протектора забезпечує розосередження зусилля від місця зіткнення з дорогою по всьому периметру виробу. Триканальна дренажна система з перпендикулярними рубчиками швидко відштовхує вологу та бруд. Наголос у dunlop grandtrek at3зроблений на комфортне сприйняття всередині салону машини, тому даний варіант вийшов практично "беззвучний" на ґрунтових дорогах. Сучасні еластоматеріали, що використовуються під час виробництва, збільшують час служби та дають можливість використовувати цю шину при помірних похолоданнях.

• вода відводиться так, що авто не мажеться;
• відмінні властивості для літнього позашляховика.

• погано тримає колію;
• довгий відрізок при різкій зупинці.

Michelin crossclimate

Літня гума розроблена з огляду на кліматичні реалії Західної Європи. Під час створення цих шин було задіяно методологію дворівневого протектора. Внутрішній рівень жорсткий, він відповідає за підконтрольність машини. Зовнішній шар м'який, виготовлений із силіки та спеціальних еластичних компаундів. Вони не дають виробу тверднути при помірних заморозках.

На засніжених та вологих трасах колесо, "взуте" в цю гуму, впевнено чіпляється за різноманітні покриття через V-подібне розташування хвилеподібних компонентів. Їхня складна структура забезпечує надійну точку торкання навіть з неідеальною площиною.

• потужне тягове зусилля;
• задовільні ТТХ при зносі понад 50%;
• Чудові характеристики прохідності по бруду та снігу.

• слабкий контроль при ожеледиці.

Cooper discoverer stt

Покришка розроблена для подолання важкопрохідних ділянок. Трирівнева структура Armor-Tek 3 робить шину, що опирається до різноспрямованих ударів і зменшує можливість саморозбирання при зниженні тиску. Вигляд протектора такий, що крім великих зачепів з боків, є потужна тягова область по центру. Цей задиристий малюнок дозволяє пересуватися транспортного засобув умовах офроуд та взимку.

• зносостійкість за середньої вартості;
• протектор легко очищається, не дає затримуватись каменям;
• при помірних морозах не втрачає пластичних властивостей.

• по ожеледиці показники середні.

Hankook dynapro atm rf10

Ця модель сконструйована так, що її площина вийшла ширшою за загальноприйнятий стандарт на 8%. На шині знаходиться велика кількість блоків різнокаліберної конфігурації з вузькими борозенками. Такий густий візерунок збільшує зв'язок з дорогою. Протектор справжній, зимовий, тому hankook dynapro atm rf10показує задовільні позашляхові властивості у бруді та сніговій каші. Асиметрія складових малюнка не дає застрягати в протекторних борознах каменям та бруду. Сталевий корд комбінується з подвійною синтетичною ниткою – це множить ресурс та жорсткість виробу.

• хоча покришка не повністю грязьова (at, а не mt) , вона може впоратися з серйозним бездоріжжям;
• всюдихідність у пухкому та на утрамбованому снігу;
• міцна боковинка.

Мінуси: взаємодія з льодом середня.

Читайте також:

Forward safari 540

Вітчизняна шина в Барнаулі. за зовнішньому виглядуВідомо, що покришка призначена для необладнаних доріг.

Масивні бічні виступи добре чіпляються за ґрунт, а широкі поглиблення сприяють очищенню шини на ходу. У середині шини деталі протектора скомпоновані щільніше, що примножує тягові можливості. Ця гума впевнено почувається на м'якому ґрунті. Не будучи сильно широкою, вона легко прорізає верхній шар землі, що розкис, і чіпляється за тверді глибинні пласти.

При виготовленні forward safari 540застосовано сталевий корд у брекері, що допомагає розподіляти нагрівання по всій шині.

• низький знос;
• немає знесення при проїзді великих калюж;
• всюдихідність.

• шумна на шосе;
• погано контролюється на льоду.

Toyo open country a/t

В міру задирливий протектор вказує на різнобічність цієї покришки. При розробці застосовувався метод DSOC – T. Різновисокі блоки розташовані часто, що розширює взаємозв'язок із будь-яким видом покриття дороги. Ультрасучасні полімери, що застосовуються під час виробництва, роблять цю шину зносостійкою при задовільній пластичності. Остання якість відіграє підвищену роль у зимовий період.

• практично "беззвучна";
• надійне гальмування;
• зберігає пружність у холоди.

• зносостійкість нижче, ніж у конкурентів.

BFGoodrich mud terrain t a km2

Представник американського виробника. Вже на вигляд ясно, що ці покришки для всюдиходів. Потужні плечові зачепи дозволяють витягувати машину із глибокої колії. На боковині стоїть сталевий корд та застосовані спеціалізовані компаунди, які підвищують міцність шини. Це особливо важливо на кам'янистих ґрунтах. Але також ця якість покришки спрацює в зимових умовах за глибоких кучугур і замерзлих колій з гострими краями.

• жорстке зчеплення з будь-якими видами ґрунту;
• склад гуми шини перешкоджає розриву;
• відмінна самоочищення;

• при похолоданні втрачає пластичність.

Hankook dynapro mt rt03

Типова "грязева" шина, середня частина якої сформована з різноспрямованих великих фрагментів, що переплітаються між собою у вигляді літери V. Така специфіка візерунка збільшує курсову незмінність автомобіля. Бічний та плечовий протектор складається з масивних складових, що допомагає виїжджати з глибоких ям та колії. Загальний малюнок хвилеподібний, що дозволяє “впиватись” у ґрунт. Гумовий склад цієї моделі не дає їй "задубіти" в холодному середовищі. Для м'якої зими цілком підходящий варіант. При суворому кліматі та ожеледиці стає малоефективною. Але передбачено місця під шипи.

• добре справляється з бездоріжжям: бруд, пісок, каміння;
• добре очищається у русі;
• статична під час проходження водних перешкод.

• важка покришка, споживання бензину зростає.

Toyo open country h/t

Ще один представник фірми з Піднебесної. Покришка проявила себе як багатогранна всесезонна гума без особливо слабких місць. На всіх видах доріг, за різних кліматичних умов, ця модель показала показники вище середніх. По центру — три смуги секцій, розміщені нерівномірно, що дає жорсткий зв'язок із будь-яким нестійким ґрунтом. Також ця особливість збільшує зіткнення з дорогою. Цей варіант підійде для тих, хто живе у місті, але виїжджає на природу.

Кожен окремий фрагмент протектора має два перпендикулярні прорізи, що підвищує керованість при ожеледиці.

• високий рівень комфорту;
• безпечне зупинення при зледеніння.

• слабо відводить воду.

Читайте також:

BF Goodrich all terrain t a ko2

Автомобільне «взуття», яке при всіх своїх позашляхових якостях непогано показало себе і на асфальтовій трасі. Її протектор відразу вказує, що неупорядковані дороги, офроуд - це не проблема. По центру покришки – масивні деталі зі складною конфігурацією, що забезпечує тягову потужність та велику площу контакту з дорогою. На кожному блоці розташовані дрібні прорізи, це надає статичності на слизькій поверхні. Великі грунтозачепи з боків гарантують підконтрольність у снігу, бруді та на гравійці.

• стійкі до зношування;
• гарне самоочищення;
• елементи протектора, що відштовхує каміння.

• Витрата пального зростає.

Pirelli scorpion atr

Всебічна шина італійського виробника. Відразу видно, що італійці звикли робити шини. швидкісних автомобілів. І малюнок вони вибрали, хоч і складний, але симетричний. У центрі покришки розміщуються близько один до одного окремі елементиз хитромудрими заглибленнями. Крайні сектори мають фрагменти з перпендикулярним розташуванням, що збільшують позашляхові якості. Покришка вийшла добре керованою, але демонструє свої кращі якостіна трасі. Для серйозного бездоріжжя і глибокого снігового покриву вона не годиться.

• пластична, передбачувано поводиться на льоду;
• гарна дренажна система;
• м'яка та безшумна;
• багатоцільова.

• невпевнено поводиться на розкисній дорозі.

Італійська всесезонка з динамічними характеристиками. Вся покришка розбита на 5 секторів чотирма осьовими канавками. Плечові зониз перпендикулярним візерунком та опуклим профілем. Це збільшує стійкість при різких відхиленнях та зменшує знос центральної частини колеса. Поєднання різноспрямованих поглиблень зумовлює зчеплення за різних погодних умов, покращуючи різнопланові властивості виробу. У Pirelli scorpion verde all seasonпереважають яскраво виражені шосейні властивості над позашляховими. Тому основні користувачі – це міські жителі, які іноді виїжджають на природу.

• не втрачають своїх властивостей при сильному стиранні;
• безшумна експлуатація;
• прийнятний норматив щодо економії пального.

• слабкі позашляхові якості;

Читайте також:

Kumho road venture mt kl71

Типова грязьова шина. Розроблено для складних дорожніх умов, на це вказує індекс mt.В основі kumho road venture mt kl71є металевий та нейлоновий корд, що робить її міцною та однаково поширює зусилля та нагрівання по периметру. Текстура візерунка спрямована в один бік, що допомагає легше виїжджати з непролазного бруду заднім ходом. Великі фракції протектора далеко стоять одна від одної і колесо нормально очищається на ходу.

• міцна та потужна, її не пробити невеликим цвяхом або шурупом;
• м'яка при слабких морозах;
• великі зачепи збоку.

• на трасі дуже швидко спрацьовується;
• підвищує витрати пального.

Багатоцільова шина німецького походження. Вона підходить водіям, які однаково часто їздять по впорядкованому шосе та грунтовкам. Центр шини займають три ребра, по краях дві боковини з потужними елементами та зачепами. На кожному блоці є кілька прорізів, що підвищують жорсткість елементів. Через це машина впевнено починає рух і швидко зупиняється. Продуманий характер дренажної системи робить Сонтинентальний conticrosscontact atнадійною при перетині мокрих ділянок, що не завжди властиво шин такого класу.

• тяжкість в обох напрямках;
• не створюють багато шуму;
• висока зносостійкість.

• трохи підвищує паливну витрату.

Toyo open country at plus

Покришка створювалася для європейських доріг з можливістю їзди некритичним офроуд. Наголос на даній моделі зроблений на хорошу контрольованість на упорядкованих дорогах і, при прийнятних властивостях, на необладнаних. При створенні цієї моделі були використані нові компаунди Long Life. Шина вийшла міцною, розірвати її практично неможливо навіть після довгого використання. Підвищена концентрація полімеру "силіка" дозволяє протистояти морозам і не твердніти.

• тривалий термін служби;
• багатофункціональність;
• малошумна.

• слабке самоочищення.