Чи вважається велосипед механічним транспортним засобом. Чи є велосипеди транспортним засобом

загальні положення
Велосипед визначається як «транспортний засіб, крім інвалідних колясок, що має два колеса або більше і приводиться в рух мускульною силою людей, що знаходяться на ньому».

велосипед є транспортним засобом, Але не є «механічним транспортним засобом». Тому, якщо в ПДР написано «транспортний засіб», то це відноситься і до велосипедів, а якщо написано «механічний транспортний засіб», то це до велосипедів не відноситься.

Якщо людина не їде на велосипеді, а котить його, то він вважається пішоходом, а не велосипедистом.

Керувати велосипедом при переміщенні по дорогах дозволяється особам не молодше 14 років.

Технічні вимоги
Велосипед повинен мати справні гальмо, кермо і звуковий сигнал, Бути обладнаний спереду световозвращателем і ліхтарем або фарою (для руху в темну пору доби та в умовах недостатньої видимості) білого кольору, ззаду - световозвращателем або ліхтарем червоного кольору, а з кожної бічної сторони - световозвращателем оранжевого або червоного кольору.

рух
Велосипеди повинні рухатися по велосипедній доріжці, а при її відсутності - по крайній правій смузі проїжджої частини в один ряд можливо правіше. Допускається рух по узбіччю, якщо це не створює перешкод пішоходам. Рух велосипедів (як і будь-яких інших транспортних засобів) по тротуарах заборонено, але на практиці до велосипедистів на тротуарі ставляться досить поблажливо.

Колони велосипедистів при русі по проїзній частині повинні бути розділені на групи по 10 велосипедистів. Для полегшення обгону відстань між групами має становити 80-100 м.

заборони
Водіям велосипеда забороняється:


  • їздити, не тримаючись за руль хоча б однією рукою;
  • перевозити пасажирів, крім дитини у віці до 7 років на додатковому сидінні, обладнаному надійними підніжками;
  • перевозити вантаж, який виступає більш ніж на 0,5 м по довжині або ширині за габарити, або вантаж, який заважає управлінню;
  • рухатися по дорозі при наявності поруч велосипедної доріжки;
  • повертати наліво або розвертатися на дорогах із трамвайним рухом і на дорогах, які мають більше однієї смуги для руху в даному напрямку (в цьому випадку потрібно злізти з велосипеда і перейти дорогу по пішохідному переходу);
  • рухатися по автомагістралях;
  • рухатися по дорозі в темний час доби без включеного переднього білого ліхтаря.
  • Забороняється буксирування велосипедів, а також велосипедами, крім буксирування причепа, призначеного для експлуатації з велосипедом.

проїзд перехресть
На перехрестях діють звичайні правила пріоритету (так, автомобіль, що рухається по другорядній дорозі, повинен поступитися велосипеду, що рухається по головній). Автомобіль, що повертає направо, повинен пропустити велосипедиста, який рухався поруч з ним по тій же дорозі прямо.

На нерегульованому перехресті велосипедної доріжки з дорогою, розташованому поза перехрестям, водії велосипедів повинні дати дорогу транспортним засобам, що рухаються по цій дорозі.

На регульованих перехрестях велосипедисти повинні підкорятися сигналам спеціальних велосипедних світлофорів, а при їх відсутності - сигналам звичайних транспортних світлофорів (НЕ пішохідних).

Сигнали, що подаються велосипедистом
Перед поворотом слід сигналізувати про свій намір у такий спосіб: витягнути пряму руку в сторону повороту або витягнути зігнуту в лікті руку в сторону, протилежну напрямку повороту. Про намір зупинитися можна сигналізувати, піднявши будь-яку руку вертикально вгору. При їзді в групі є також спеціальні знаки.

Для відповіді на питання про те, чи є велосипед транспортним засобом, як то кажуть, не треба винаходити велосипед. Існує звід правил дорожнього руху, Де досить чітко сформульований відповідь. У пункті 1.2 сказано, що велосипед є транспортним засобом, оснащеним як мінімум двома колесами і рухомим за участю м'язової сили. виїжджаючи на проїжджу частину, Велосипедист стає таким же повноцінним учасником дорожнього руху, як і водій автотранспорту.

Людина або машина?

На ділі не все виглядає так однозначно. До кінця не усвідомлюючи себе учасником процесу, велосипедист нерідко поводиться на трасі як пішохід.

Увага! Слід знати, що спішившись, велосипедист підпорядковується загальним правилам, що стосуються пішоходів, а продовжуючи переміщення на велосипеді, виконує розпорядження для водіїв авто.

Є й інше важливе уточнення. ПДР ділять учасників, задіяних в дорожньому русі, на три типи:

  • транспортний засіб;
  • механічний транспортний засіб;
  • водій.

У велосипеда немає двигуна, і, отже, він не відноситься до механічних засобів пересування, але не варто сподіватися на те, що закон йому не писаний. Велосипедистів стосуються пункти зводу, в яких мова йде про транспортні засоби або водіїв.

Обов'язки на дорозі

Велосипедисту офіційно дозволено пересування по автотрасі (після досягнення чотирнадцяти років), але це накладає на нього певні обов'язки, забувати про які небезпечно і неетично по відношенню до інших водіїв.

оснащення

Так само, як і автомашина, велосипед не зобов'язаний бути повністю справним: йому належить мати ідеально працює кермо, гальмівну систему, звуковий сигнал. Колеса ззаду, спереду і з боків необхідно оснастити світловідбивачами. Спереду потрібно прикріпити білий, а ззаду - червоний ліхтар або фару. Якщо ви збираєтеся везти дошкільника, необхідно прикріпити до рами або багажнику спеціальне сидіння.

пересування

Велосипедистам наказано їхати по велодоріжках. У тому випадку, коли доріжки немає, зона, призначена велосипедисту, - смуга проїзної частини з правого краю. Напрямок - по руху автотранспорту, а не назустріч. Велосипедні колони рухаються в один ряд, по десять чоловік, максимально тримаючись правого боку. Для зручності об'їзду бажано зберігати між колонами на відстані мінімум ніж 80 метрів. По тротуару можуть пересуватися тільки особи, що перевозять дошкільнят або супроводжують школярів. Крім того, в разі створення перешкод пішоходам велосипедист зобов'язаний спішитися і продовжити рух на більш вільній ділянці.

Велосипед не оснащений поворотниками, але у велосипедиста все-таки є можливість подати сигнал про свої наміри. Велосипедисти повинні сигналізувати про те, що збираються згорнути, за допомогою руки, витягнутої по напрямку повороту: праву руку потрібно витягнути в сторону, якщо ви тримаєте курс направо, ліву - якщо звертаєте вліво. Перед запланованою зупинкою слід підняти руку високо вгору над головою.


заборони

У пункті 24.8 сказано, що велосипедистам категорично забороняється:

  • їхати, відпустивши кермо велосипеда;
  • перевозити вантаж, що перешкоджає управлінню велосипедом, видатний на півметра в будь-яку сторону;
  • здійснювати перевезення пасажирів на велосипедах, у яких не передбачено спеціального оснащення;
  • їхати через дорогу по «зебрі»;
  • рухатися в розстебнутій мотошлеме або без нього;
  • згортати вліво або здійснювати розворот там, де є трамвайні лінії, і на дорогах, що мають кілька смуг для руху в обраному напрямку;
  • брати на буксир що-небудь, крім причепів;
  • перебувати за кермом у п'яному вигляді.

Чи можуть в ГИБДД виписати велосипедисту штраф?

Так. Кодекс про адміністративні правопорушення такого повноваження не дає, так як на відміну від правил, що регулюють дорожній рух, не вважає велосипед повноцінним транспортним засобом. Зате в КоАП є статті, все ж передбачають способи впливу на велосипедистів-лихачів:

  • порушення будь-якого правила велосипедистом карається стягненням коштів в розмірі восьмисот рублів;
  • порушення будь-якого правила в п'яному вигляді - штрафом від 1 до 1,5 тисяч рублів;
  • створення перешкод рухається автотранспорту - штрафом в 1 тисячу рублів;
  • заподіяння шкоди людському здоров'ю - грошовим стягненням від 1 до 1,5 тисяч рублів.

Чи варто ризикувати?

Так чи можна взагалі виїжджати на автотрасу або простіше непомітно проїхати по краю пішохідної зони? Адже не будеш же пояснювати водієві кожного автомобіля, що ти такий же повноцінний учасник дорожнього руху, як і він! Можна і навіть потрібно. Але необхідно з усією серйозністю поставитися до вимог, спеціально розробленим для велосипедистів, дотримуватися швидкісний режим і зберігати незмінну пильність на дорозі.

Водій або пішохід? Таке питання задавали собі і ті і інші, особливо в конфліктних ситуаціях. Для того щоб відповісти на питання, потрібно розібратися, хто ж велосипедисти з юридичної точки зору. До того ж скоро сезон відпочинку і активного спорту, а відповідно, кількість велосипедистів істотно виросте.

Виписка з ПДР:

Кожен учасник дорожнього руху повинен слідувати нормам разом з усіма, так як він є повноправним учасником пересування на дорогах загального користування.

Хто такий велосипед на дорозі?

Згідно зводу правил дорожнього руху велосипедист класифікується як «водій велосипеда».
Потрібно сказати, до цієї категорії відносяться також водії скейтборду, самокатів, беговел та інших транспортних засобів. Цю інформацію важливо донести до дітей, постійно повторюючи їм, що вони такі ж учасники руху, як і всі інші. За правилами їм дозволяється їздити по дорогах загального користування з 14 років.

Що стосується питання, чи є велосипед транспортним засобом по ПДР, то, звичайно, це транспортний засіб, кероване мускульною силою людини, що впливає на нього. І також в канонах дорожнього руху є чітка відповідь на питання, до якого виду транспорту відноситься велосипед. Це вид транспорту не механічного типу. Тобто якщо в якійсь із статей правил написано «транспортний засіб», то це відноситься до будь-якого виду транспорту, включаючи скейтборд. Якщо в правилах буде написано «механічний транспортний засіб», то відповідно, і ставитися це буде до автомобілів, мотоциклів, скутерів, транспорту з електродвигунами. Тепер, завдяки змінам в законодавстві, на НЕ механічні види засобів пересування можна монтувати електродвигуни малої потужності, не більш 0,25 кВт.


А також цікаво буде знати, що піший велосипедист - НЕ велосипедист, а пішохід, тобто якщо людина не їде на велотранспорті, а веде його поруч, то він вже не «водій велосипеда», а пішохід.

І також в ПДР чітко прописується, що велолюбителі зобов'язуються самостійно контролювати технічний стан транспортного засобу. Забороняється виїжджати на дорогу з поломками рульової системи, несправними гальмами або на неякісної гумі. Ваш транспортний засіб повинен бути оснащений катафотами і світловідбивачами, а також рекомендують встановити на нього дзвінок.

Ну, про стан алкогольного сп'яніння, Здається, зрозуміло. Не можна сідати на велосипед випивши, і це стосується всіх водіїв не механічного транспорту, включаючи скейтборд.

Сигнали на дорозі

Кожен любитель велосипедних прогулянок повинен знати про передбачених ПДР знаках-оповіщеннях. Їх кілька, але обов'язково користуватися і знати - поворотами. Як показує практика, дуже маленький відсоток водіїв знають спеціальні знаки для не механічно транспорту. Але витягнуту в сторону повороту руку помітять і зрозуміють всі. Завчасно попередьте водіїв і пішоходів про свої дії. За правилами знак рукою при повороті повинен здійснюватися до початку повороту. А також слід повідомляти оточуючих про зміну ряду, зупинках. Якщо подати знак заздалегідь, повернувши руку на кермо до початку повороту, то технічно це виконати не складно. Звичайно, краще заздалегідь потренуватися на рівних поверхнях.


Де їздити і кому поступатися?

В межах пішохідних зон велосипедист втрачає перевагу руху. Іншими словами, якщо його пересування заважає іншим, то він з водія велосипеда зобов'язаний перетворитися в пішохода і вести свого двоколісного помічника поруч.
Оскільки велосипед приводиться в дію м'язовими зусиллями людини, то він не є ні спеціальним, ні пасажирським видом транспорту, а значить, має перевагу перед автомобілем на доріжках і в пішохідних зонах і втрачає його на проїжджій частині.

Ще інформація з правил: за містом рух пішоходів повинно відбуватися проти руху транспорту, а особи, які ведуть велосипед, повинні слідувати в одному з ним напрямку.

велосипед - окремий вид транспорту чи ні? Законом чітко передбачено, що велосипедист, а також види транспорту, прирівняні до нього, зобов'язані рухатися по велосипедними доріжками, А якщо вони відсутні, то як можна ближче до правого краю дороги.

У ситуаціях, коли рух по доріжках неможливо, а по дорозі утруднено, сам велосипедист молодше 14 років або якщо перевозить дитину до 7 років - йому дозволено рухатися по тротуарах.


Правила-заборони для водіїв не механічних засобів

  • Велосипедисти повинні повертати направо. На вулицях міст на проїжджій частині, що має більше 2 смуг для руху, на автомагістралях і інших великих дорогах водієві велосипеда заборонено повертати наліво. У таких ситуаціях він зобов'язаний пішки здійснити поворот, транспортуючи свій засіб пересування поруч або в руках.
  • На не механічно транспорті заборонена будь-яка буксирування, співробітники ГИБДД регулярно стикаються зі спробами водіїв мопедів і велотранспорту відбуксирувати собі подібних.
  • Наполеглива рекомендація всім любителям велопрогулянок: носите шолом. У ПДР такого вимоги для не механічно транспорту - немає. Але хороший велошлем при зіткненні в ДТП з автомобілем допоможе зберегти вам життя і здоров'я.
  • Забороняється возити дітей на рамах і багажниках, не обладнаних для перевезень спеціальним місцем. Під «спеціальним місцем» маються на увазі крісла зі спинкою і заводським кріпленням, які встановлюються на багажник або раму.

Якщо ви новачок в світі велосипедного спорту, але вже щільно полюбили катання, скористайтеся кількома порадами від профі.

  • приділіть особливу увагу вибору гуми. Якщо ви катаєтеся в основному по асфальтовим покриттям і по утоптаним грунтових дорогах, То виберіть «полусліки» - це легка гума з гладким покриттям по центру і зубцями-грунтозацепами по краях. Ви здивуєтеся, наскільки зміниться хід вашого транспорту.
  • Чи не гоните! Новачки часто на перших етапах люблять «поганяти». Це закінчується падіннями і фізичними перевантаженнями. Профі рекомендують їздити розмірено, приділяючи увагу дистанцій. Якщо ви їздите менше 50 км в день, то їздите розмірено, не біжіть за швидкістю, приділіть увагу техніці їзди.
  • Хороші педалі - добра справа! Забезпечте надійну зчеплення педалі зі стопою. Раніше професійні гонщики закріплювали стопу ременями. Зараз є безліч рішень придбати професійну взуття, яка буде пристібатися до педалі або скористатися ремінцями.
  • Вибір сідла! Подбайте про це заздалегідь і купите зручне сідло. Профі не рекомендують відразу вестися на великі м'які сідла. Придбайте середнє по твердості і величиною сідло. Звичайно, неприємних відчуттів не уникнути, але ви обов'язково звикнете після декількох катань.

висновок

Шановні велосипедисти та інші особи, пілотує транспорт! Будьте уважні і толерантні! Ставтеся з повагою і розумінням до ситуацій інших людей, пропонуйте допомогу! Це може зберегти ваше життя або життя близької комусь людини.

Пам'ятайте про правила дорожнього руху і знайте свої права.

Поділіться з друзями або збережіть для себе:

Завантаження ...