Médias: Les signes d'enregistrement automatique et de moto sont venus en Russie

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En Russie, de nouvelles salles automobiles et moto peuvent apparaître. La révision des invités existants, telle qu'elle est devenue connue de "Kommersant", prépare les structures du ministère des Affaires intérieures de la Fédération de Russie. Il est prévu notamment de réduire la taille des plaques d'immatriculation des motos. Propriétaires d'American I. voitures japonaisesPeut être délivré aux numéros arrière d'un nouveau format ressemblant à la moto. Propres gangences peuvent apparaître dans Retro et voitures de sport.

Le développement d'une nouvelle version de la norme d'État des plaques d'immatriculation a lancé un centre de recherche et de développement pour des problèmes de sécurité route (NITS BDD) du ministère des Affaires intérieures de la Russie. Cela a été raconté par la tête "Kommersant" du centre d'Oleg Portochnikov.

La nécessité de réviser le GOST actuel est associée à un certain nombre de problèmes accumulés. En particulier, la plupart des motocycles vendus dans la Fédération de Russie sont la production étrangère. La plate-forme pour le numéro arrière installé à l'usine est de plus petite taille que le signe russe (245 mm de 160 mm). Dans le cas où le vélo est acheté de concessionnaires officielsLa société fournit aux clients des cadres. Cependant, comme des spectacles de pratique, ils ne sont pas assez fiables.

GOST prévoyait de réviser voitures de tourisme. En Russie, il existe encore de nombreuses techniques étrangères (japonaises, américaines) avec des lieux non standard pour les signes de fixation. Les trous réguliers sur les tribunaux ne coïncident parfois pas avec les trous sur les chambres, ont expliqué Oleg des ports. Le propriétaire de la voiture n'est pas autorisé à percer des trous supplémentaires dans la plaque d'immatriculation, car il y a une amende de 500 roubles. Pour la commodité des citoyens, il peut être autorisé à faire des trous dans la pièce, mais à certains endroits. En outre, l'apparition de la norme de nombres arrière rectangulaires dans des fixations régulières de voitures étrangères est également exclue.

Le ministère des Affaires intérieures pense également que l'expérience occidentale d'identifier les facteurs rétro. Dans certains pays, les propriétaires de ces machines ont donné des chiffres spéciaux qui donnent au propriétaire le droit d'exploiter le véhicule sous le respect d'un certain nombre de conditions: uniquement le week-end, loin de l'autoroute à grande vitesse, à une certaine distance de l'endroit de résidence du propriétaire, etc. Une situation similaire - avec des machines de compétition. Pour eux, il est également nécessaire d'introduire un type particulier de noms d'états et de conditions d'utilisation spéciales, les auteurs de l'initiative sont considérés, car parfois le rallye passe sur des routes publiques.

Les croquis de nouveaux chiffres ont déjà été développés dans la Fédération automobile russe (RAF), les envoyant au ministère des Affaires intérieures. Le service de presse de Rostandart a confirmé que la révision de GOST-50577 a été établie dans un plan de normalisation pour 2017. Le débat public de la première édition de la norme devrait commencer en septembre 2017, la version finale sera prête en mai 2018. La déclaration de l'autorité nationale est prévue pour octobre 2018, après 3-18 mois après cela, le document peut entrer en vigueur.

Chef du Centre des problèmes de sécurité routière (NIT BDD) du ministère des Affaires intérieures de la Russie Oleg Portoshnikov a déclaré à l'édition de Kommersant sur la préparation de la réforme de grande taille des signes d'enregistrement automobile et de moto. L'ancien GOST est déjà obsolète, ce qui crée un certain nombre de inconvénients pour les propriétaires véhicule.

Cela est particulièrement vrai des motos, la plupart desquelles la production étrangère. La plate-forme du numéro arrière installé par le fabricant est de moins en taille que le signe russe (245 à 160 mm), il est nécessaire d'utiliser les cadres de l'adaptateur qui ne sont pas assez fiables et peuvent enlever le flux d'air. De nombreux motards lors de la fixation d'une plaque d'immatriculation du tout n'utilisent pas du tout des adaptateurs et pliez simplement les bords de la pièce, ce qui est une violation. Le nouveau GOSTE est prévu d'examiner la taille d'un numéro de moto afin qu'il réponde aux normes occidentales.

Il en va de même pour les voitures de tourisme japonais et américaines avec des lieux non standard pour les signes de fixation. Les trous réguliers sur les lieux ne correspondent parfois pas aux trous des pièces et les trous supplémentaires ne sont pas autorisés dans le signe de nombre, il est punissable dans une amende de 500 roubles. Les normes doivent être révisées et permettant aux trous dans certains endroits des lieux de licence. La question de l'émergence de nombres arrière rectangulaires sous des fixations régulières d'un certain nombre de voitures étrangères est également envisagée.

Pour les facteurs rétro, ils offrent, comme dans certains autres pays, émettent leur propre numéros d'inscription. Les propriétaires de telles voitures devront se conformer à un certain nombre de conditions: Seulement des week-ends, loin de l'autoroute à grande vitesse, à une certaine distance du lieu de résidence du propriétaire, etc. Cela s'applique également aux machines de compétition pour lesquelles certains signes doivent également être introduits et des conditions d'utilisation spéciales.

Les nouveaux numéros de voiture sont déjà développés dans la Fédération de Russie et le service de presse de Rostandard a confirmé que l'examen de GOST-50577 est déposé dans un plan de normalisation pour 2017.

L'autonomie des unités de police régionales de la circulation est achetée d'environ une fois par an par le Centre à des fins spéciales dans le domaine de la sécurité de la police de la circulation. Les dernières offres (séparément pour chaque district fédéral) ont été adoptées à l'été 2016. Par exemple, dans le concours central du district fédéral a remporté le "signe" métropolitain JSC ", et dans la" typographie "SFO - LLC2".

"Over the Wheel.RF" a demandé s'il y avait des problèmes de transport de marchandises avec l'installation de plaques d'immatriculation? Maxime bockov, Directeur des achats services de transport FM Logistic, répondit qu'un tel problème comme l'impossibilité de consolider le nom d'état transport de marchandises ne pas. L'essentiel est de fixer de manière rigoureuse le nombre lors de l'installation sur le cadre préparé et de la révision lorsque la voiture est libérée sur la ligne. Il estime que l'innovation sera considérée comme des affaires comme irrationnelle, avec des coûts supplémentaires au détriment des propriétaires de véhicules. Si vous analysez plus en détail les coûts, ils peuvent toucher les coûts du logiciel vidéo (paramètre de l'équipement ou le remplacer), qui est déjà préconfiguré dans la norme actuelle des noms d'état.

SergeYangukhuk., PDG d'Advans-Auto, AVTupectSentr GK: «Les nouvelles voitures mises en œuvre par les concessionnaires ont dimensions standard Chambres sous les chambres. Quant aux «Américains» et «Américains», importés par les propriétaires de voitures en privé, de telles voitures sur les routes de la Russie deviennent de moins en moins de moins en moins. Dans le même temps, oubliez-les de toute façon. À mon avis, l'introduction de nouvelles dimensions des plaques d'immatriculation est une initiative utile car il n'est pas nécessaire d'installer des fixations supplémentaires pour les voitures. En outre, la fiabilité de toute structure supplémentaire est loin de 100% et provoque les risques de perte de signes. La même chose s'applique aux motos. "

• Bien que les autorités métropolitaines élargissent la zone de stationnement payant dans la ville, certains propriétaires de voitures ont trouvé un moyen de garer un parking du ministère des Affaires intérieures de la Fédération de Russie: ils suppriment simplement les chiffres des voitures.
• L'automne dernier, le travail du département de la police de la circulation à Zelenograd a été paralysé par des concessionnaires qui ont appris l'admission belle série Nombre marque le voleur à la 777ème région.

Photo: Stanislav Krasilnikov / Tass

L'autre jour, nous avons signalé que les numéros de l'automobile de la nouvelle norme sont en cours de développement en Russie. Aujourd'hui, les premiers croquis de nouveaux dirigeants d'Etat sont apparus sur le réseau, ainsi que les derniers détails des changements attendus.

Croquis de nouveau numéros de voiture ont été envoyés à la Fédération automobile russe au ministère des Affaires intérieures de la Russie.

Les changements affecteront les dirigeants de l'état de l'automobile et des motos. En particulier, les salles de moto peuvent être réduites de taille et pour les voitures de production américaines et japonaises produiront des nombres d'un autre format (comme leurs normes de fixation ne correspondent pas au russe).

La plupart des motocycles ont une taille de plate-forme plus petite pour le nombre que d'un signe russe. Par conséquent, dans la norme, il est proposé de reconsidérer leurs dimensions. Des croquis de nouvelles chambres de moto ressemblent à ceci.

Et voici les signes d'une forme carrée pour les voitures japonaises et américaines.

Les chambres des voitures classiques et sportives sont invitées à compléter les lettres "à" et à "avec" respectivement.

Tels peuvent être le numéro d'état de l'automobile.

La possibilité de transférer le code de la région du côté droit du nombre à gauche, et même un rejet complet du code de la région est considéré.

Ces chambres sont invitées à faire pour les cyclomoteurs et les vélos.

Aussi parmi les initiatives - Remplacement des leaders de l'état métallique polymère, les équipant de micropuces, ainsi que la révision des exigences pour les régions du gosnomère, qui peuvent être forées à l'installation dans des endroits non standard.

La révision de GOST-50577 est prévue pour en 2017. Selon les dernières données, une analyse publique de la première édition de la norme commencera à l'automne 2017, la version finale sera prête au printemps 2018 et l'approbation est prévue pour octobre 2018.

Thème Numéro 1 Parmi les conducteurs du pays - Nouveaux chiffres sur les voitures en Russie en 2017. Les mythes et les rumeurs apparaissent comme des champignons après la pluie. Quelle est la vérité? Les nouveaux numéros seront approchés sous différents types Machines? Quelles sont les innovations?

Pourquoi changer les nombres?

Dans la Direction générale de l'inspection de la circulation de l'État de notre pays, ils assurent que la nécessité de la reconstruction de l'ensemble du système de plaques d'immatriculation a été abandonnée il y a 10 ans. Les voitures étrangères sont apparues dans le pays. Et à l'étranger - des normes complètement différentes pour les chiffres. Signes russes là-bas, où ces chiffres doivent être situés, ne correspondent pas. Les propriétaires de voitures ont connu certains inconvénients. Ils avaient:

1. plier des panneaux;
2. protégez les plaques d'immatriculation;
3. faire des trous supplémentaires dans les chambres.

Tout cela est interdit par notre législation. La pénalité est de 500 roubles. Le conducteur qui gère la voiture étrangère a été contraint de violer les règles d'installation de signes. Après tout, sans chiffres, il est strictement interdit. Il s'est avéré un bâton environ deux extrémités.

Les nouveaux numéros d'état en Russie en 2017 sont conçus pour résoudre ce problème d'enthousiastes de voitures.

Qui devrait changer de manière urgente des chiffres sur les voitures en Russie en 2017?

Il est supposé que immédiatement après l'apparition, de nouveaux panneaux d'État seront nécessaires pour établir des propriétaires:

• voitures étrangères, nommément voitures du Japon et des États-Unis;
• rétro- I. voitures anciennes;
• motocyclettes.

Si nous parlons de motocyclistes, alors pour que leurs techniques fourniront des chiffres spéciaux. Ils diffèrent des tailles actuelles. Maintenant, le nombre en Russie est normalisé - 24,5 centimètres de 16 centimètres. De nombreuses motos ont un signe de fixation du signe parfois moins. Donc, encore une fois inconvénients et violation de la législation.

Les motards sont obligés d'acquérir des adaptateurs spéciaux s'ils ne veulent pas gâcher des plaques d'immatriculation. Mais ces systèmes ne sont pas distingués par la fiabilité, ils se brisent avec une rafale du vent, il est facile de succomber aux criminels. Les attaquants volent les chiffres, puis ils offrent de les acheter aux propriétaires pour une somme d'argent assez importante.
La police du trafic du pays soutient que de nouveaux chiffres de voitures en Russie rencontreront les normes occidentales en 2017!

Les propriétaires de voitures produites au Japon et les États-Unis sont confrontés aujourd'hui aux mêmes problèmes que les motards. Les plaques d'immatriculation en Russie ne sont tout simplement pas placées dans un petit cadre sur les voitures d'extrémité. À l'étranger, ces cadres sont déplacés sur le côté et ils ne sont pas situés au centre de la hotte et du coffre, comment pouvons-nous faire.

Quant aux voitures rétro et anciennes, ils auront également de nouveaux numéros en 2017. Seulement ils vont différer de tous les autres. Ces propriétaires de voitures continueront à:

• gérer les transports personnels uniquement les week-ends et les jours fériés;
• ne pas rouler dans les autoroutes et les autoroutes;
• ne gérez pas la voiture où vit le propriétaire de la voiture.

Cette dernière règle est perplexe par les passionnés de voitures, mais son introduction est toujours dans les plans.

Chambres spéciales provenant pour ceux qui conduisent voitures de sport. Ils seront également interdits de rouler sur des routes publiques.

Non seulement la taille compte

Non seulement la taille sera distinguée par de nouveaux chiffres sur les voitures en 2017. Il est prévu que le code de région soit réarrangé d'un coin à l'opposé. Peut-être que l'indication de la région sera supprimée du tout. Cette question est toujours élaborée au niveau fédéral.

Les véhicules de sport feront la lettre avec la chambre, une lettre classique K.

Pour que les plaques d'immatriculation remontent avec le temps, elles seront équipées de copeaux. Les mécanismes donneront aux propriétaires de voitures la possibilité de surveiller la machine et le nombre. Ils sont à l'aise pour la police de la circulation. La police de la circulation sera facilement capable de suivre où se trouve la voiture.

Opinions d'automobilistes et d'attaches d'État

L'introduction de nouveaux signes d'état sur les voitures en Russie n'est pas soutenue par tous les propriétaires de voitures. Il y a deux points de vue - pour et contre.

Alexey Kotov, expérience de conduite 10 ans:

«Je soutiens l'introduction de nouveaux numéros. Je crois que cela est raisonnable et de manière opportune. Tout ce qu'il sera nécessaire de changer les chiffres. J'ai lu que cela devrait faire de ceux qui possèdent des voitures du Japon et des voitures rétro. Ceux qui ont les voitures les plus simples, n'ont rien à changer. Par conséquent, je ne vois rien de terrible ... "

Ilya Menshikov, expérience du conducteur 23 ans:

«Il me semble que vous n'avez pas besoin de changer quoi que ce soit, combien d'années vivaient et maintenant il y avait des voitures calmement ... Il serait préférable de réparer la route, honnêtement. Je suis contre, cependant, je pense que ce n'est que très cher, encore une fois, sera une incompréhension, encore une fois, il y aura des gens à confusion ... "

Les policiers de la circulation sont mis en place beaucoup positifs.

Anatoly Kiryachkov, inspecteur DPS:

"Pour que les gens ne violaient pas les règles de fixation des signes de fixation et ont inventé ces nouvelles normes. Notre peuple a toujours peur de quelque chose de nouveau. Mais pourquoi ont peur? Tout va bien, vous devez les entrer. Les invités actuels sont vraiment obsolètes, tout change. Chambres aussi. "

Sur le timing

Pas encore de détails. Il n'y a rien de savoir sur les délais de l'émergence de nouveaux numéros de voiture. Dans la police de la circulation et le gouvernement de la Russie, nous considérons les options d'introduction d'un chiffre spécial pour des taxis, des bus, des cyclomoteurs et ... des vélos!

Discuter publiquement le projet de loi ne commencera qu'en septembre 2017. Dans le bureau de rédaction finale, le projet apparaîtra en 2018. Par conséquent, les chiffres eux-mêmes ne verront qu'audition antérieure à 2019.

Les modifications élaborées par des représentants du ministère des Affaires intérieures de la Fédération de Russie suggèrent une diminution de la taille des marques d'enregistrement des motos, ainsi que de tels numéros arrière pourront obtenir des propriétaires de American et voitures japonaises. Un autre changement est probablement ses propres signes d'état des voitures rétro et sportives.

Le Centre de recherche des problèmes de sécurité routière a lancé l'élaboration d'une nouvelle édition de la norme d'État des plaques d'immatriculation, le Kommersant signale ceci en référence à la tête du centre d'Oleg PortaShnikov. Il a noté que l'un des problèmes est une plate-forme trop petite pour la pièce arrière à motos de production étrangère (245 mm x 160 mm). Adaptateurs d'occasion - Les cadres ne disposent pas de suffisamment de fiabilité: il y a souvent des cas lorsque les signes pliés et se sont rompus à cause du courant de vent à grande vitesse. La nouvelle édition suppose que "autoroute" sera proche des normes occidentales.

La révision du GTST est possible pour les voitures de tourisme d'origine japonaise et américaine, car nombre d'entre eux disposent d'endroits non standard pour les numéros de fixation. Il est proposé de permettre aux propriétaires de voitures de faire des trous supplémentaires dans les signes, ainsi que pour les voitures étrangères peuvent effectuer des nombres arrière rectangulaires sous leurs supports réguliers.

Des chiffres spéciaux peuvent apparaître dans des compétitions de compétitions et de facteurs rétro. Ils permettront à la première de voyager le long des routes d'utilisation générale pendant le rallye, et la seconde doit être exploitée sur des conditions spéciales, par exemple, de partir le week-end, de rester à l'écart des sentiers à grande vitesse, à une certaine distance. du lieu de résidence du propriétaire et autres.

Conçu dans les croquis de la Fédération de Russie de nouveaux chiffres ont été envoyés au ministère des Affaires intérieures. L'Agence a noté que la révision de GOST-50577 a été déposée dans un plan de normalisation pour 2017. L'approbation de la norme nationale se tiendra probablement en octobre 2018 et après 3 à 18 mois, le document devrait prendre effet.

À l'été de l'année en cours, le portail Kololy.ru a rapporté que. Selon l'initiative, le ministère ne devrait attribuer un numéro uniquement et chaque propriétaire de la voiture sera fabriqué dans des ateliers spécialisés à ses frais.