Велика витрата газу на авто із компенсацією. Як зменшити витрати газу на автомобілі

Великі грошові витрати на паливо – природна проблема кожного автолюбителя. Наявність автомобіля сильно відбивається на сімейному бюджеті за нинішніх цін на різні види палива.
Відомо, що ГБО на автомобіль встановлюють для економії на бензині та дизпаливі, ціна на які постійно зростає.

Споживання газу стосовно бензину виходить вигідніше. Проте, поставивши ГБО, навряд чи вдасться забути про паливні витрати, необхідно стежити за споживанням газу. Існує багато факторів, через які витрати газу та бензину можуть збільшуватися. Найчастіше підвищена витратагазу або бензину може завдати значного удару по коштах. Якщо ви бачите, що збільшилася витрата газу, це не завжди залежить від несправності газобалонного обладнання, присутність цієї проблеми можлива також в інших випадках.

• Несправність системи газового упорскування, необхідне налагодження.
• Неправильна добірка калібрувальних штуцерів газових форсунок.
• Несправності редуктора газу, його налагодження та обігрів.
• Несправності форсунок газу.
• Низька компресія двигуна.
• Несправна робота датчика кисню (лямбда-зонда).

Загальні чинники впливу збільшення витрати різного виду палива

Спершу необхідно звернути увагу на якість роботи двигуна. Різні порушення функціонування рушійної сили можуть призвести до збільшення споживання пального. Також причиною може стати додаткове обладнання. Ще один поширений фактор: неправильний спосіб керування автомобілем. Наприклад, збільшиться витрата палива, якщо є висока швидкість при їзді.
Деякі характерні проблеми, які призводять до збільшення споживання пального:

• збій у роботі бортового комп'ютера;
• забруднення фільтрів;
• стрибки тиску в паливній системі;
• збій у роботі АКП;
• збій роботи системи авторадіатора, відповідно - нестача охолодження двигуна;
• неправильна програма інжекторів.

Збій у роботі ЕСУ та інжекторної системи

Процеси, які у роботі двигуна багатьох автомобілів сучасності, контролюються спеціальними датчиками. Вони з'єднані безпосередньо з ЕСУ (електросистема управління), тому регулюється споживання палива та інше. Збій в електросистемі та помилки датчиків впливають на склад паливної суміші. Склад суміші може збідніти або перенасититися. У тому чи іншому випадку рушійна сила авто втрачає потужність, і, відповідно, збільшується витрата палива. У результаті потрібно продіагностувати роботу термодатчика на наявність неполадок.
Система подачі палива (інжектор) – це один із головних пристроїв, від якого залежить правильна робота двигуна. Необхідно містити інжектор у чистому вигляді, прибирати накопичення сажі та бруду регулярно та інколи діагностувати для профілактики. Використання брудних інжекторних форсунок впливає на розпилення суміші, частина суміші згоряє в колекторі або каталізаторі, що призводить до їх ушкодження. Неякісне вироблення даного пристрою безпосередньо відбивається на падінні рівня розгону автомобіля, спостерігається навантаження на коробку передач, що також впливає на збільшення витрат на паливо.

Порушений тиск палива та несправність АКПП

До втрати палива призводить збільшений тиск, у якому паливна суміш збагачується додатковим обсягом пального. Але це трапляється вкрай рідко. Надто низький тиск робить більший вплив на витрати палива. При цьому помітно знижується продуктивність двигуна внутрішнього згоряння, динаміка розгону автомобіля слабшає, і ЕСУ не встигає заповнити нестачу палива у певний період часу.
До причин заниженого тиску можна віднести знос бензонасосної сіточки, паливного фільтрачи самого паливного насосапри використанні неякісного бензину.
Першою ознакою порушення роботи АКПП є нехарактерний для двигуна звук, що говорить про перевантаження, слід йде збільшення витрати пального. У такому разі слід припинити подальшу експлуатацію трансмісії, що призводить до витрати палива, та звернутися до сервісний центр. До речі, на автоматі витрата зазвичай на 1,5 літра вища по відношенню до механічної коробкипередач.
Наявність автокондиціонера. За наявності кондиціонера, якщо витрата бензину чи іншого палива збільшується лише влітку, це нормально. Параметри роботи двигуна частково впливають на витрати енергії кондиціонером. При поїздках містом близько 20% споживання палива припадає на частку кондиціонера, а при керуванні трасою відсоток витрат кондиціонера майже непомітний.

Вплив перегріву двигуна на споживання палива

Стабільність споживання палива залежить від прийнятної температури у системі мотора. При підвищеній температурі порушується співвідношення суміші пального з повітрям, оскільки пальне швидко випаровується в колекторі впуску. Стабільність параметрів двигуна втрачається, і суттєво знижується потужність. Датчики ЕБУ отримують некоректний сигнал, і знижується тиск паливної системице призводить до перевитрати пального.

Причини перегріву пристрою двигуна:

• Неприйнятне положення та робота термостату.
• Несправність водяного відцентрового насоса.
• Непрохідність радіатора, закритий нещільно радіатор.
• Необхідність промивання системи охолодження двигуна.
• Несправний вентилятор системи охолодження.

Двигун використовує безліч паливної суміші при некоректній роботі термостата.

Проблеми з подачею повітря, аналізатори кисню

Через засмічення фільтрів знижуються ефективність роботи двигуна та його економічність. Порушення функції фільтрації послаблює подачу повітря, що знижує продуктивність роботи двигуна та викликає надмірне споживання пального. Відсутність повітря необхідного обсягу кисню заважає згоріти суміші, звідси небезпека збою у роботі всіх систем автомобіля. Аналізатори кисню подають неправильні показники ЕСУ, внаслідок неправильних розрахунків також відбувається перевитрата бензину.

Економія за кермом - адекватне водіння

Найчастіше перевищення витрати газу чи іншого палива відбувається з вини водія. Наприклад, постійний розгін та пригальмовування, обгін. Це найчастіше спостерігається в режимі міської їзди. У такому режимі складно економити на паливі, а щодо важких авто зробити це складніше. Міські пробки - також невід'ємний елемент, у процесі якого зменшити витрату навряд чи вдасться.
Деякі сучасні автомобілімають спеціальний прилад контролю над споживанням суміші, який дозволяє чітко бачити споживання палива зі збільшенням швидкості. Автомобілісти, проаналізувавши витрату за різних манер водіння, вчаться не брати різкий розгін. Певну відстань перед зупинкою можна проїхати у бездіяльності – машина важка, відповідно, проїде за інерцією досить довго.

Вимірювання витрат палива:

• За допомогою приладу, встановленого у кожному автомобілі для відстеження витрати палива. Цей спосіб найпростіший, але не ефективний, спостерігаються похибки.
• Вимірювання споживання пального механічним методомза допомогою розрахунків. Необхідно заповнити бак за позначкою заправного пістолетапроїхати певний кілометраж і знову залити бак. Потім кількість літрів ділиться на кілометраж, після чого отриманий результат потрібно розділити на 100 км. Цей метод продуктивніший.
• За допомогою приладу для діагностики результат вимірювання приблизний.
• Бортовий комп'ютер дозволяє побачити точні витрати, але це може дозволити собі не кожен автовласник.

Дієві методи зниження перевитрати палива

На сьогоднішній день програмний чіп-тюнінг – простий та перевірений метод зменшення споживання пального. Особливо це стосується машин із невеликим об'ємом двигуна.
Після проведення якісного налаштування потужність мотора повинна збільшитися, і тоді можна досягти зниження споживання різного видупалива. Після тюнінгу дані вимірює спеціальний прилад, здатний дати точну інформацію, що дозволяє переконатися у продуктивності тюнінгу у питаннях зниження перевитрати.

Деякі поради та спостереження автолюбителів на запитання – чому перевитрата?

• Існує поняття – важкий та легкий газ. Помітно низька витрата газу спостерігається при правильному співвідношенні бутану та пропану в суміші, бутану має бути більше.
• Різний вид газу витрачається по-різному.
• Для зниження витрати необхідно перевірити тиск у шинах, низький – підвищена витрата. Найчастіше міняти повітряні фільтри.
• При підвищеній температурі повітря газ розширюється, якщо є можливість, краще заправлятися рано-вранці, коли ємності ще холодні.
• Виробники рекомендують перебирати редуктор раз на 60 тис. км із заміною всіх ремкомплектів.
• Щоб підтримувати витрати на прийнятному рівні, необхідно періодично, раз на 4-6 місяців виконувати регулювання СО.

Прийнятне споживання палива автомобілів УАЗ

УАЗ (Ульяновський Автомобільний завод) – автомобіль, що має повний привід, підвищену прохідність, Паливна витрата - помірна. Перевага цієї машини в тому, що передній містмашини зазвичай вимкнено і функціонує, якщо необхідно. За спостереженнями, якщо передній міст авто в режимі включення, витрати палива збільшено. Вбудований інжектор допомагає знизити споживання палива. Особливість двигунів нового виробництва УАЗ – це гранична економічність, економна паливна витрата.
Приклади споживання різного виду палива деяких марок УАЗ (інформація виробника), літр на 100 км.
—Хантер (2012р, мотор - 2,7, бензин):
Офіційно: містом – 14 л, трасою – 10,5 л; фактично: містом – 16 л, трасою – 12 л.

—Патріот (марка ЗМЗ - 514, 4-євро, дизель):
влітку: містом – 12-14 л трасою – 9-11 л;
взимку: містом – 14-16 л по трасі – 11-12 л.
— Марка - 3163 патріот (мотор - 2,7) та марка-3164 патріот (мотор - 2,7): 12,5 л
— Марка - 3963 (2,6 - обсяг, газ): 19,3 л (за тестами власника).
— Буханець (2014 р, мотор - 2,7): трасою – 8 л по місту – 10 л.
— Буханець (1991 р, 2.8): 20 л
— Марка - 23632 пікап (2,3 - об'єм): 11,5 л
— Марка - 469 (2010 р, мотор - 2,7):по трасі – 11 л, містом – 15,6 л, бездоріжжям – 17 л.
Помітно, що витрати різних видів палива не перевищують 20 л на 100 км майже у всіх марок УАЗ, що є прийнятним.
Дотримуючись граничну швидкість при керуванні містом, паливна витрата у автомобілів УАЗ можна знизити до 11 л/100 км.

Дизельний двигун для зниження витрати пального Газелі

Використання дизпалива у Газелі допомогло знизити загальний показник витрати приблизно на 30%. У зв'язку із цим знизилася загальна вартість. Власники встановлюють у автомобілі цієї марки газобалонне обладнання для ще більшого зменшення ціни автомобіля. Таким чином, поменшало споживання пального до 14 л на 100 км.
Приклади споживання різних видів палива деяких марок Газелі (інформація виробника), на 100 км.

Доброго дня всім добрим людям. Стаття розповість, як зменшити витрати газу на автомобілі ГБО(Газобалонне обладнання). Використання газу як джерело палива набирає обертів і збільшується з кожним роком. Можливо не за горами час коли автомобілі, що працюють на газу, почнуть витісняти з ринку бензинові та дизельні моделі.

Вже зараз машина з ГБО має низку переваг перед традиційними ДВС на бензині та дизелі. Найкраща альтернатива транспортним засобампрацюючим на електриці. Незважаючи на високу економічність газового паливаводії замислюються над зниженням витрати та зменшення витрат на заправку машини.

У принципі будь-яка ГБО при належному налаштуванні та грамотній установці економно витрачає паливо, але завжди хочеться максимально знизити витрати. Прочитавши статтю до кінця ви точно знатимете, як правильно зменшити витрати газу на автомобілі ГБО.

Вибираючи газобалонне обладнання (ГБО) для автомобіля слід віддавати перевагу установкам останнього покоління, які відповідають сучасним вимогам у сфері безпеки та надійності.

Обладнання останнього покоління відрізняється оптимальним співвідношенням ціни та якості. При грамотній установці та подальшому регулярному обслуговуванні ГБО прослужить протягом тривалого часу.

Найчастіше неправильне встановлення ГБО призводить до збільшення витрати газу автомобілем. Підвищена витрата є індикатором несправності окремого вузла устаткування.

Зменшуємо витрати газу на ГБО:

1.Виставлення оптимального тиску в редукторі. Налаштування виконується через електронний блок керування.

2.Виключення промерзання редуктора. Виставляється оптимальний рівень температури для обігріву.

4. Оптимальний діаметр жиклерів. Великий діаметр призводить до збільшення витрати газу.

5. Працездатний лямба-зонд.

6. Своєчасна заміна повітряного фільтра.

7. Установка варіатора випередження запалення. Варіатор контролює максимальне спалювання газу забезпечення високого ККД.

8. Монтаж ГБО останнього покоління. Нове обладнання на 10-20% економічніше за попередні версії.

Як правильно встановити ГБО?

Безперечною перевагою газобалонного обладнання є економічність у порівнянні з традиційним паливом (бензин та дизель).

Всі переваги можуть бути нівельовані за порушення правил встановлення ГБО. Важливо правильно встановити обладнання та проходити регулярні профілактичні огляди.

Ми вирішили провести невеликий моніторинг компанія, яка займається встановленням газобалонного обладнання. Для прикладу можна перейти за посиланням, де на сайті na-gazu.com.ua знаходиться вся інформація, що цікавить покупця.

Можна придбати і безпосередньо на місці виконати встановлення ГБО. Зручно, що надалі компанія пропонує придбати запасні частини та виконати обслуговування установки.

При першому відвідуванні таких сервісів слід звернути увагу на роботу фахівців та консультантів. Уточнити гарантійний період на ГБО та отримати все необхідні документи.

Не варто соромитися ставити фахівцям питання, адже надалі грамотне використання установки дозволить зменшити витрати газу на автомобілі ГБО.

Це цікаво

Як прибрати запотівання вікон у автомобілі?

Що робити якщо застряг на автомобілі у бруді чи снігу?

Як перевірити якість бензину в домашніх умовах?

Як їздити із причепом на автомобілі?

Уявляєте, у підвищеного витрати газу ГБОможе бути понад 20 причин! І більшу частину з них ви зможете не лише самостійно визначити, а й усунути. Тому не поспішайте одразу їхати на СТО, а читайте нижче наші рекомендації. Про всяк випадок нагадаємо: для звичайних систем витрата ГБОна 15-20% вище за витрати бензину, для італійських систем PRIDE by AEB 4 покоління – 10%. Якщо це значення вище, шукайте причину.

Підвищена витрата ГБО: шукаємо причину

1. Пізніше запалення. Зсув кута випередження на 5 град. Збільшує витрати газу на 0,5 літра. Рішення – встановлення варіатора запалювання.
2. Потрібна заміна свічок або регулювання зазорів між електродами. Ця причина впливає більше на витрати бензину, ніж газу.
3. Увімкнене світло фар. Генератору потрібно більше енергії для вироблення струму, частину бере з палива. Особливо підвищена витрата ГБО при їзді на малих обертах двигуна.
4. Невідповідність температури тосолу до норм. Своєчасно міняйте тосол (раз на 2 роки) і проблем не буде.
5. Прогрівайте двигун хоча б 1-2 хвилини восени та 3-5 хвилин на бензині взимку. І лише потім переходьте на газ – витрата ГБО 4знижується на 3-5%. Для 5-го покоління час прогріву двигуна знижено взимку до 1 хвилини;
6. Підвищений зносЦПГ (падіння компресії – проблема авто з пробігом понад 300 тис. км). Проблему вирішує капремонт.
7. Знос КШМ.
8. Зношування зчеплення. Велика витрата газу ГБО 4 може бути через нещільне прилягання диска в кошику зчеплення. Якщо ще є проблеми в гальмівної системи, то перевищення витрати може бути більш ніж на
9. Проблеми з регулюванням зазору клапанів та газорозподільним механізмом.
10. Перетягнуті підшипники маточини.
11. Не виставлено розвал-сходження.
12. Знижений (підвищений) тиск у шинах понад 0,2 атм. від норми;
13. Вагове навантаження машини: причіп, багажник на даху, «кенгурятник» - через аеродинамічні властивості витрата палива ГБОможе збільшитись на 1-2 літри.
14. Агресивна манера їзди: різкий старт з перегальмовуванням, обгони на підвищених оборотах, їзда вище за «крейсера».
15. Забиті фільтри (паливний, повітряний). Проблема вирішується їх заміною.
16. Проблеми з форсунками, карбюратором (неналаштований, без чищення від нагару карбюратор збільшує витрата ГБО 2 поколінняна 1-2 літри).
17. Заливання в бак палива низької якості. Для бензину зниження октанового числа збільшує витрату на 10%, аналогічно і з газом – заливка палива з присадками та домішками здатна збільшити витрати на ті ж 10%.
18. Зустрічний вітер. Так, нехай це і здається фантастичним, але вітер та їзда в гору вимагають перевитрати палива. Щоправда, назад можна їхати накатом та заощадити газ.
19. Рух трасою з низьким коефіцієнтом зчеплення. Приклад: зимова траса (лід), дорога після дощу. Коліса, що прослизають, крутяться швидше, споживаючи більше палива.
20. Неправильно налаштований редуктор ГБО та форсунки (неправильний підбір жиклерів).
21. Помилки у налаштуванні ГБО. Вихідний тиск на редукторі, регулювання форсунок на ЕБУ – це причини нехай і незначної, але витрати газу.

KOSTA GAS – це авторизовані центри встановлення та діагностики газобалонного обладнання, де вам завжди навіть онлайн режиміпідкажуть як зменшити витрати ГБО. Побачили проблему - не поспішайте їхати на СТО! Поставте запитання нашим консультантам на форумі сайту та отримайте швидку кваліфіковану допомогу.

KOSTA GAS – це італійське ГБОз перших рук від офіційного виробника AEB, а також інші виробники ГБО, які визнані найкращими у своєму класі: STAG, Prins, Tomasetto – тут ви знайдете все для надійної та безпечної установки ГБО!

У наші дні дедалі більше автовласників вирішують переобладнати свій автомобіль під газ. Газобалонне обладнання - це відмінний спосіб економити на паливі. Але водії навіть після встановлення ГБО шукають способи знизити витрату пропан-бутанової суміші і, як наслідок, — своїх коштів. Щоб максимально ефективно зменшити витрати газу на 100 км, потрібно розібратися у причинах його підвищеної витрати. Пропонуємо вам 7 найбільш частих причинзбільшеного споживання палива.

Причина 1 - витік газу

Витік газу є найчастіше причиною, яка зумовлює велика витратагазу ГБО. Пропан-бутанова суміш може протікати через магістральні газопроводи, газові форсунки або кріплення та місця з'єднання трубок та балона, наприклад. Врахуйте, що навіть якщо немає запаху газу, це не означає, що він не протікає.

Причина 2 - знос редуктора

Редуктор – основний елемент всього газобалонного обладнання. Редуктор знижує тиск газу до оптимального робочого стану. Якщо він зношується або ламається з якоїсь причини, то кількість палива, необхідного для роботи автомобіля значно збільшується. Це означає, що зростає і витрата газу на 100 км. шляху.

Причина 3 - нагар на газових форсунках

Поломка, зношування чи банально забруднення газових форсунок провокує велику витрату газу. Причини в цьому: форсунки відкриваються і подають газоповітряну суміш в циліндри. Якщо форсунки з нагаром або несправні, час подачі палива збільшується. Як наслідок — велика витрата газу на ГБО.

Причина 4 – перебої в електронній системі управління (ЕБУ)

ЕБУ відповідає за запалення. При несправній системі пропан-бутанової суміші потрібна більша кількість. Тільки тоді ЕБУ зреагує та забезпечить запалення. Збільшене споживання палива веде за собою підвищену витрату газу на 100 км.

Причина 5 - поломка свічок

Свічки, як і електронна системауправління, що відповідають за запалювання. Заряд, що створюється між електродами свічок, займає газоповітряну суміш і приводить у роботу двигун. Якщо свічки з нагаром або зовсім несправні, то витрата газу підвищується.

Причина 6 - їзда на холодному двигуні

Якщо двигун не прогрівати до необхідної температури бензином, то невелика кількість пропан-бутанової суміші витрачається на це. Щоденні поїздки на холодному двигуні спричинять перевитрату газу до 20%.

Причина 7 - неякісність пропан-бутанової суміші

Дуже часто на заправках продають не збагачений газ. Щоб автомобіль працював у звичному режимі, потрібна більша кількість такого палива. Більш того, незбагачена суміш може негативно позначитися на стані обладнання та запчастин машини.

Великі витрати газу, причини якого ми описали вище, є головною проблемою для всіх власників автомобілів. Несправності деталей або погана якість палива не лише збільшують перевитрату пропан-бутанової суміші, а й укорочують життя обладнання автомобіля. Якщо ви помітили, що все частіше заправляєтеся, варто негайно звернутися на СТО або засумніватися в сумлінності заправної станції.

Компанія Grand Technology Gas пропонує свої послуги з встановлення ГБО різних поколінь та технічного обслуговування автомобілів.