Jauns fokuss 4. Jauns Ford Focus Krievijā: pārbauda ilgu laiku. Pa ceļam – vēl variācijas par jaunā Ford Focus tēmu

Šodien sīkāk rozpovіmo par Ford Focus 4 2018-2019, jums tiks pārbaudītas ārpuses un interjera fotogrāfijas, pārskats par jaunās paaudzes gaismas bestsellera tehniskajiem parametriem. І navit pirmo Krievijas video aptauju. Pilnīgi jaunas paaudzes prezentācija Ford Focus IV pagāja Nіmechchina, Eiropas projekta dizaina centrā netālu no Ķelnes.

Faktiskie ziņojumi par modeli tika nopludināti agrāk, taču kārtējo reizi amerikāņu autoindustrijas gigants izsita visas kārtis pēc kārtas. Pircējiem būs pieejama vesela modeļu līnija. Pirms hečbeka sedans un universāls ieguva lietotu versiju (zbіlshenim) ceļa attīrīšana un plastmasas obvazhuvannya), dabiski tiks "uzlādēti" sporta hečbeki ST-Line. Turklāt šodien tiks izlaista augstākās kvalitātes modifikācija ar zīmolu Vignale.

Jaunā Focus ārpuse kļūst līdzīgāks Mazda dizainam, īpaši sānos. Toties mums priekšā ir rūtains radiatora režģis a la Aston Matrin un viegls smuga "Tora āmurs" no Volvo. Ar modeļa oriģinalitāti var lepoties tikai aizmugurē. Teiksim tā, ka, pārejot uz jauno C2 platformu, modeļa izmēri praktiski nemainījās, un riteņu bāze tika nostiepta vairāk par 5 centimetriem zemāk. Mēs sniedzām jums galeriju ar jaunā Focus fotoattēliem dažādos korpusos.

Fotogrāfijas Ford Focus 4 2018. gads

Ford Focus universāls Jauns Focus universāls Ford Focus sedans
Jauns Focus sedans Ford Focus Active "Pozashlyahovy" Ford Focus

Salons Focus 4 atzīta nopietna modernizācija. Armatūras panelis tagad nav maє kolodyazіv, bet apzīmē prāvu līniju un neko nepieņem. Tiesa, varto norāda projekcijas displeju, kas ir parādījies. Pie centrālās konsoles (pēc visas paneļa arhitektūras maiņas) parādījās skārienjūtīgs monitors, kas karājas, ar izmēru 8 collas (jau pamatnē). Zavdyaki zbіlshenіy kolіsnіy bāze vdalos zrobite auto trohi plašs. Īpaša cieņa Dosimies uz centrālo tuneli, de vie var redzēt 6 ātrumu mehānikas nozīmi jeb paplāksni režīmu pārslēgšanai robotizētajās 8 joslu automātiskajās ātrumkārbās.

Fotosalons Ford Focus 4. paaudze

Jauno Focus Panel piederumu salons Focus Multimedia Ford Focus
Ātrumu pārslēgšanas slēdzis Focus Focus jaunās paaudzes Aizmugurējais dīvāns Ford Focus 2018-2019

Dabiski, ka vagonam būs vispraktiskākā bagāžniece. Tika iedota lielās lūkas bagāžas biļetes fotogrāfija.

Foto stumbrs Focus 4 2018 roku

Specifikācijas Ford Focus 4

Ford inženieri zvēr pie saviem apbalvojumiem aizmugurējā piekare. Natomist ir budžeta variants ar nelielu staru, plānām vafelēm un qualimi amortizatoriem. Ale, ar ko, podviska kļuva neatkarīga. Priekšējā ochikuetsya "MacPherson". Piedziņa dabiski ir mazāka nekā priekšējā. Vecākajā Active versijā nebūs 4x4.

Modeļa galvenie dzinēji būs 3 cilindru turbīnu agregāti, kuru tilpums ir mazāks par 1 litru. Produktivitātes palielināšanas reitings ļauj attīstīt 85, 100 un 125 kinskas spēki. Vlasne, dzinēji jau tiek finansēti jaunajam vides standartam Euro-7, kas ES parādīsies 2024. gadā.

Lielāks izplūdes 1,5 litru turbo dzinējs ar izplūdi 150 un 182 zs. lai arī atņēma 4 cilindrus, bet viens tiks ieslēgts bez nepieciešamības ar vienmērīgu braukšanas režīmu, vēl lielākai uguns ekonomijai.

Nu, protams, dīzeļa agregāti, kur bez tiem, it īpaši Eiropā. Būs pieejami 1,5 litru (95 un 120 ZS) un 2 litru (150 ZS) agregāti.

Chodo versijas. Pēc tam Ķīnā galvenokārt pārdod sedanus un hečbekus. Un eiropiešu asi pārbauda hečbeki un universāli. Vairāk par visu mūsu valstī būs sedani, hečbeki un universāli.

Video Ford Focus 2018 modeļa gads

Pirmais video apskats par modeli tieši no mašīnas prezentācijas.

Cena un komplektācija Ford Focus 4 2018-2019g

Modelis ĶTR tirgū parādīsies vēlāk. Jaunās paaudzes ASV Focus parādīsies ātrāk par 2019. gadu. Ja Eiropas tirgus, tad situācija ir neskaidra. Krievijā pārbaudes par jauna Focus parādīšanos pirms uzbrūkošā roka nav varto. Uzminēsim, kāds Focus Ambiente lētākais aprīkojums (hečbeks 1,6 - 85 ZS / 5speed manual) maksā 834 000 rubļu, nekoriģējot visas atlaides un akcijas.

Par Ford Focus popularitāti var spriest pēc viena vienkārša skaitļa: 123. Pats auto valsts tirgos tika pārdots kopš tās debijas 1998.gadā. Krievu auto entuziasti pirmo reizi uzbrauca “amerikānim” 1999. gadā, un kopš tā laika tas ir bijis vislabāk pārdotais ārzemju auto savā klasē. Varto norādīt, ka fokuss ir viens cіkave sasniegt: automašīna pirms desmit gadiem bija starp trim labākajiem pārdevējiem pasaules tirgū.

Vrakhovuychi tse, nav vainīgs brīnišķīgā sajūsmas radīšanā, par ko internetā izsaucās jaunā Ford Focus 4 2018 spiegu fotoattēli. roka modelis. Šodien mēģināsim noskaidrot, ko meklēt jaunajā modelī.

Zīmīgi, ka Ford Focus 2018 ir kļuvis liels, taču tajā pašā laikā tas ir plāns. Tse pov'yazano s lēmumi par virobnikiv vikoristovuvaty jaunu ķermeni, ko vikonaniya galvenokārt alumīnija un oglekļa šķiedras. Automašīnas ārpuse kļuva mierīga, bet tajā pašā laikā tā bija atšķirīga. Deyakі eksperti vydznali tie scho vecumā "amerikāņu" ir sasniedzis asumu un sportiskumu. Iemesls tam bija tas, ka dizaineri bieži plaģiātēja leģendāro Mustang.

Automašīnas priekšpuses dizainā ir redzami galvenie rasējumi modeļu klāsts. Pirmkārt, tas, ko vēlaties redzēt, ir gludi krītoša kapuce, uz kuras var atcerēties potrostrumu brētliņu, galvas meta no tiem - uzlabo ķermeņa kopējo izskatu. Trohs bija vairāk rēcināts līdz majestātiskajai frontālajai vēnai - tas pats, kā priekšā. Deguna daļa amerikāņu modelis aprīkots ar nelielu sešdaļīgu radiatora režģi, kā arī stingrs ar gaišiem priekšējiem lukturiem. Apakšā bampera izkārtojums bez pārsteigumiem: trapecveida parkāna tinums un pāris platu pretpušķu.

Profilā auto ir kļuvis dinamisks un reljefs. No pirmā acu uzmetiena tas ievērojami krīt uz leju, jo šādam korpusam Focus 4 var lepoties ar fenomenālu aerodinamiku. Descho zdivuvav iztaisnoties pa slīpuma zonas apakšējo kontūru, ale, varbūt, mazumtirgotāji mazi savus motīvus tā visu sakārto. Arī jūs vēlaties, lai atzīmētu apjomu zīmogu uz sānu durvīm un stilīgs kolіsnі arkas.

Automašīnas izrotātajā aizmugurējā daļā parādījās jaunu produktu šļakatas, bet, tāpat kā iepriekš, redzams vecs Ford Focus. Kāpēc tikai augsto tehnoloģiju vizieris, kas jau kļuvis par klāsta pazīmi. Turklāt jūs vēlaties, lai būtu lielas bagāžnieka durvis un lieli priekšējie lukturi. Ja nepieciešams buferis, tad ir aprīkots viss masīvais elements. gaitas gaismas un ar grozāmu cauruli.

Salons

Ziņu interjerā nekas nav mainījies. Tāpat kā iepriekš, amerikāņu automašīnas interjers ir vēl praktiskāks. Viss ir tālu no yogo zagalnoy tehnoloģiskās un bagātīgās funkcionalitātes. Varto norāda, ka salona strādnieku "pasivitāte" nebija kanueru cienīga, jo viņi nebeidz būt neapmierināti. Lai gan tā nav taisnība, ir godīgi, ka salons izskatās pilnīgi slikti, un Focus 4 2018 noteikti neiet uz kompromisu ar saviem pretiniekiem šajā aspektā.

Blakus esošais panelis izkārtots kompaktāk, taču lasāmībai tas nebija labi. Konsoles galvas elements šķērsvirzienā ir skārienekrāna displejs, kas ir salocīts augšējā daļā. Zem virobniki ir uzstādīta audio sistēma un klimata kontrole, bloks, kas var vienmērīgi pāriet no platformas uz kontrolpunktu.

Ja kerma, tad vīniem nosaukumi nemainījās, bet diametrs mainījās. Saskaņā ar mazumtirgotāju ideju ir iespējams uzlabot sacietēšanu. Nu, jūs varat apstiprināt, ka varat lūgt izmēģinājuma testa braucienu. Protams, uz kerm riteņa parādījās vairākas jaunas multivides pogas.

Ūdens krēsls un priekšējais pasažieris piedzīvoja nopietnu modernizāciju, kas līdzīga iepriekšējai modeļa versijai. Dizainā tika izmantoti pārbaudīti vācu faksimili, kuru praktiskums nebija veltīgs: augsts komforta līmenis un ideāla ergonomika. Aizmugurējiem pasažieriem ir vairāk brīvas vietas, un viņu dīvāns neko nedara līdzvērtīgam komfortam ūdens pilsēta.

Darba kvalitāte ir diezgan laba, lai gan autobraucēji pārbaudīja, kā labāk. Situācija bieži ir ryatuє neymovіrna shumoizolyatsіya.

Tehniskie parametri

Chodo īpašības, tad tas jau ir skaidrs jauns fokuss 2018. gadam ir lielāks uzrāviens, kā arī modernizēta šasija, kuras galvenais metas ir palielināt amerikāņu auto dinamismu. Ir svarīgi atzīmēt, ka daži no modeļa virsbūves elementiem un komponentiem tiek gatavoti Elauzkas ražotnē - lai Focus 4 paaudzes būtu tuvāk vietējiem autobraucējiem.

Jauno modeli iespējams piedāvāt trīs dažādos virsbūves veidos: tradicionālais hečbeks, pircēji var maksāt arī par sedanu un universālu. Turklāt amerikāņi plāno izlaist ekskluzīvu automašīnas versiju - Focus 4 RS 500, kuras kopējā tirāža ir mazāka par 500 eksemplāriem.

Līnija elektrostacijas jaunas preces veido divi benzīna dzinēji - 1,5 un 1,6 litri. Varto norāda, ka vēl viena iespēja ierosināt trīs modifikācijas: 85, 105 un 125 kinsky spēki. 1,5 litru ēkas dzinējs ražo 150 zirgspēkus. Visas vienības darbojas no 6 manuālajām pārnesumkārbām un līdz pat jaunākajai benzīna dzinējs dodatkovo var pieslēgt 6 automātiskās pārnesumkārbas.

Turklāt visi dzinēji var nevainojami darboties ar 92 benzīnu і, pirms tam tie atbilst EURO-6 standartiem.

Iespējas un cenas

Vairāk nekā jebkas, amerikāņu automašīna tiks piedāvāta divās konfigurācijas opcijās. Tiks redzētas īpašuma pamatīpašības:

• Kruīza kontrole.
• Parktronic.
• Drošības pakete.
• Daudzfunkcionāls kermo.

Jaunuma minimālā cena ir noteikta 800 tūkstošu rubļu apjomā. Dārgākā modifikācija pirkumiem maksā 1100 tūkstošus rubļu. Vartistu var iedot kā aktu, bet virobņiki paziņo, ka cena būs lielāka.

Izbraukšanas datums Krievijā

Jauno preču masveida atlases vāle ir paredzēta 2018. gada pavasarī. Tāpēc pārdošanas sākums Krievijā jāvērtē ne agrāk, zemāks pēc 3-4 ceturkšņiem. Focus 2018 vairāk par visu ir izvēlēts kāda amerikāņu uzņēmuma Sanktpēterburgas filiālei, taču informācija vēl nav apstiprināta.

konkurenci

Koncentrējieties uz 2018. gadu budžeta konkurentu vidū Runājot par labākajiem pretiniekiem, ir tādi modeļi kā , patīk , un . Šeit amerikāņa priekšrocības neatsakās no grīdas seguma ir acīmredzamas, un zviedru V40 izskatās kā izteikts favorīts.

vispirms Ford automašīnas Focus parādījās Krievijā 1999. gadā 1999. gadā, pēdējos gados mūsu valstī tas tika pārdots vairāk nekā pusmiljonā, kas pierāda, ka Ford automašīnas ir ļoti populāras visā Krievijā. Iespējams, ar absolūtu pārliecību, ka jaunais Ford Focus 2018 būs majestātisks dzēriens krievu pusē. Tas nav pārsteidzoši - automašīna ir pieejama vidējai klasei, servisa un rezerves daļu cenas ir demokrātiskas, un tas atrodas upes labajā pusē. Apskatīsim Ford Focus tuvāk un padomāsim, kas tas ir?

1. paaudze (1998–2004). Daudz automašīnu tika izlaistas Vācijā no Spānijas, nedaudz vairāk tika ražots ASV un Meksikā. Un 2002. gadā rotācijas konveijers tika palaists plkst Ļeņingradas apgabals, kas padarīja Fokus nākotnes popularitāti Krievijā un saspieda tos ar "tautas" auto.

Tsomu labi roci Bulo veica suttєvy restyling un z'parādījās "pumpētā" versija ST170 (Sport Technology) un RS (Rally Sport).

2. paaudze (2004–20011). Auto kļuva universālāks un tika laists uz C1 platformas, uz tā dodas arī vairāki Volvo un Mazdi zīmoli. 2008. gadā Frankfurtes autoizstādē tika prezentēts restyling tā sauktā kinētiskā dizaina stilā.

3. paaudze (2011–2018). Bula modelis tika prezentēts auto izstādē netālu no Detroitas 2010. gada septembrī. Tika paņemti trīs kabrioleta un 3-durvju kupejas rindas. Būs apkopoti uzlabojumi platformas un dzinēja tehniskajos parametros, kā arī drošības sistēmā. 2014. gadā tika veikta pārveidošana, kā arī modeļu ar dīzeļdzinēju izlaišana.

4. paaudze (2018…). Neatkarīgi no tiem, kuriem 3 Focus paaudzes ir aizgājušas izcili tālu, ir pagājusi pusotra stunda, it kā ticētu virobņikam, 2018. gadā Ford Focus IV ir populārāks. Šķiet, ka ražotājs jau testē jaunus priekšmetus, turklāt uz nenoteiktu laiku tiks mainīta arī paša korpusa forma, bet uz gaismas optikas kvadrāta nebūs aktuālu "čipu" pamata aprīkojums, un arī interjerā būs modernāki un stilīgāki materiāli.

Šobrīd Špigunska fotogrāfijās ir pietuvināti prototipi, uz kuriem ir pārbaudīti tikai tie pārējie tehniskie virzieni, jo tos plānots ieviest jaunajā Ford Focus 4 2018. Automašīnas vecmodīgais izskats kļūs nedaudz agresīvāks, bet modelim stāsies pretī viens un tas pats vārds, pareizāk būtu teikt, ka vīns kļuvis citādāks. Aiz paziņojumiem par Ford kerіvnitstva jaunums ir apgāzt pašreizējo Ford versiju rozmirakh Zavdyaki kāpēc jūs nekļūsit mistiskāks un praktiskāks, īpaši universāls. Paradokss slēpjas faktā, ka uzreiz kopējie izmēri auto kļūs par 200 kilogramiem vieglāks, gaiss lielāks par pašreizējiem virsbūves materiāliem. Vrahovyuchi, scho yogo massa bija tik maza - 1300 kg, maiņa jau ir sutteva.

Plānojam uzbūvēt lielāku auto kā veco, lai varētu uztaisīt jaunu. Nav iekļauts, ka jaunajam auto ir inovatīva gaismas optika, jo tajā jau ir izaugusi joga. galvenais konkurents C klasē - Opel Astra K. Šādas optikas izvēle, jo parādījusi Astra fonu, ceļu uz panākumiem, jo ​​īpaši tāpēc, ka uzņēmums var paplašināt savu klātbūtni Eiropā un Krievijā.

Interjers

Kā izriet no uzņēmuma vadītāju teiktajiem vārdiem, tad jaunumā auto apskatā jāņem vērā jauni materiāli. Fords arī pavēlēja apskatīties multimediju sistēma, zocrema, lai pārveidotu dizainu un uzlabotu swidcode. Krima, jauni multimediji atbalstīs Android Auto un Apple Car - drīzāk nevis problēma, bet nepieciešamība, realitātes danina. Iespējams, tendenču dēļ jaunais Ford iegūs jaunu digitālo instrumentu paneli. Kā jau tika teikts, lielāka korpusa izmēram Focus 4 kļūs ietilpīgāks. Imovirno, aiz sava galvenā konkurenta C klasē, jaunums jau būs aprīkots bāzē ar aizmugurējo sēdekļu rindu.

Kermo auto kļūs par troch mazāku pasaulē un cer uz sportisku izskatu.

Ford Focus line 4 paaudzes 2018 tehniskie parametri

Visa 2018. gada Ford Focus 4 līnija ir aprīkota ar EcoBoost un EcoBlue saimes dzinējiem ar mazāku turbokompresoru.

Benzīna EcoBoost var piedāvāt divās variācijās:

• trīscilindru dzinējs ar 1 litru tilpumu un izplūdi no 100 līdz 140 zirgspēkiem;
• chotiricyl cilindru dzinējs ar 1,5 litru tilpumu un 180 zirgspēku izplūdi.

Lai pārstāvētu EcoBlue dīzeļa līniju:

• 1,5 litru dzinējs ar 118 zirgspēkiem;
• "dvushka" potuzhnistyu 130 kіnskih spēki.

Virobņiks velk, ko auto Fokuss 2018 roku, lai jūs varētu aprīkot sevi ar jaku hibrīda dzinējs ar jaudas rezervi virs 150 kilometriem ar vienu akumulatora uzlādi, kā arī ar elektrisko piedziņu, taču šo modeļu klātbūtne Krievijas tirgus un dosі zalishaєtsya saskaņā ar lielu uzturu.

Neaizmirstiet par “karstajām” RS un ST versijām, piemēram, piespiedu krēmu dubultmotors spiežot tuvu 260 kіnskih spēkiem, droša un pilnas piedziņas sistēma.

Kad mēs saskārāmies ar šiem diskdziņiem, apskatīsim transmisiju un balstiekārtu. No virobnikas nav viennozīmīgas informācijas, kas ir brīnišķīgi. Dostemenno tikai par 6-pakāpju manuālās pārnesumkārbas un 6-pakāpju "robota" klātbūtni.

Tātad, aplūkosim Power Shift mašīnas izskatu, kas brīnumainā kārtā sevi pierādīja trešajā Focus paaudzē. Un tomēr ass ir izaicinoši piesātināta ar noslēpumiem un tajā pašā laikā izsauc dziedāt interesi, tad tas ir jauns automātiskā pārnesumkārba ar 9 salidojumiem.

Par pіdvіsku viennozīmīgi var teikt, ka palielinātā riteņu bāze ir atzīmēta braukšanas īpašības automašīna Ford Focus 4 2018.g. Bet teikšu, būs gludāk un komfortablāk, vai arī mašīna kā iekša iekodīsies ceļa gultnē, mēs vēl nevaram, visam jānoguļ tilta gaisā un kerm keruvannya.

Varto vairāk vrahuvati, scho, neskatoties uz lielākajiem Ford virsbūves izmēriem, šī masa ir jūtami mazāka, priekšā zemāka un kļūstam tuvu vienai tonnai. Augstas kvalitātes tērauda, ​​alumīnija, kā arī oglekļa šķiedras virsbūves konstrukcijā iespējams sasniegt zavdyaks, kas padarīs automašīnu vieglāku.

Ja piedziņa, protams, tiks dota priekšējiem riteņiem, acīmredzot, “uzlādētajām” versijām, jo ​​tās būs aprīkotas ar pilnu piedziņu.

Galvenās jaunās ceturtās paaudzes Ford Focus 2018 galvenās iezīmes

Mēs analizēsim tos, kuri ir uzzinājuši par jauno Ford modeļi Focus 4 2018 ir līdzīgs iepriekšējām automašīnas versijām ar saviem mīnusiem un plusiem.

Neprātīgi Nova modelis stāvēt uz malas pievienosim auto. Mašīna ceļos savā veidā, aiz jaunākajām dizaina pasaulēm, mūsdienu tehniskajiem pildījumiem ar lielu skaitu dažādu funkciju.

Acīmredzot nevar atstāt bez ievērības arī ražošanas materiālu bagātību un kvalitāti. Padomājiet par to, izmaiņu cena un inflācija bez starpposma iepludināšanas automašīnas cenā un, kā likums, paaugstiniet preces cenu par 15% priekšējās versijas gadījumā.

Pārveidotā Ford Focus 4 video prezentācija. Automašīnas cena 2018.g

Un mēs atceramies, ka viens no iepriekšējo Focus versiju plusiem bija tā pieejamība. Tādā veidā automašīnas sadārdzinājums ir novests līdz tādam līmenim, ka valsts auto tirgū ievērojami samazināsies Ford automašīnu pārdošanas apjomi.

Neuzminēsim tos, kuri pēdējā stundā pamanīs automašīnu īpašnieku tendenci pārcelties uz Fiesta, jo toriks par saistībām nosūtīja izpārdošanu uz citu vietu. Līdz ar to ar Focus cenu kāpumu situācijas uzlabošanai nepietiek.

Testa brauciens Ford Focus

Ford Focus 4 2018 roks tika prezentēts starptautiskajā autoizstādē uz eņģēm, Krievijā Focus tika iemīļots ar savu pārākumu, adekvātu cenu un ikdienas dinamiskajiem un tehniskajiem parametriem.

Ford Focus 4 ir piemērots visu veidu virtuvēm: sedanam, hečbekam un universālam. Uzņēmums ir pārņēmis arī visas modifikācijas un pašu “krustu” ar nosaukumu Active, “sportisko” ST-Line un rozā Vignale.

Rakstā mēs stāstām par Focus 2018 roka jauno paaudzi, par tiem, kas ierodas Krievijā, cenām, tehniskajiem parametriem, atskatoties, foto un video.

Skaidrības labad pasteidzieties ar naudu. Priecīgu lasīšanu!

Ford Focus, kad tika mainīta paaudze, tika pilnībā aizmirsts, bet ceturtā inženieru paaudze tika pilnībā nomainīta vecs izskats, iekšējais un tehniskais pildījums. Jauna mašīna kļūstot bagātākiem un jaunākiem, paaugstinot latiņu Eiropas hečbeku premium segmentā, piemēram, Volkswagen Golf, Kia Ceedі Toyota Auris, yakі nesen novilka jaunāko reystayling

2018. gada modelis iegūst jaunu dizainu, ko uzņēmums sauc par sportiskāku. Tajā stundā tas izskatās jauns, dizains ir minējošs par baltajām līnijām.

Masīva vienrāmja trapecveida radiatora režģis ieņem vietu priekšā ar lukturiem buga formā, tajā stundā kā skaidra izteiksme cilvēka pārsegs nodrošina dominējošo pozīciju jaunajā Focus.
Mercedes-Benz A klase ar vieglām aizmugurējām šķiltavām.

Jaunā Ford Focus 4 2018 pamatā ir jaunā Ford C2 platforma, kas būs pamats bezpersoniskiem gaidāmajiem modeļiem, t.sk. krosovers Kuga. Platforma palīdzēja nomest aptuveni 88 kg no hečbeka ar augstas kvalitātes tēraudu, kā arī alumīniju konstrukcijā.

Ford Focus 4 2018 kļūst ietilpīgāks interjerā, automašīna tagad ir par 18 mm garāka, garums ir 4378 mm, un riteņu bāze ir augusi par 53 mm pie 2701 mm. Platums ir pārklāts ar 1820 mm līniju.

Mazumtirgotājiem šķiet, ka ceturtā Focus on twist korpusa stīvums ir palielinājies par 20%, salīdzinot ar vecā versija, Un hečbekam var būt uzlabota aerodinamika, vēja atbalsta koeficients ir 0,273.

Interjers

Funkcionālie uzlabojumi ietver jaunu adaptīvo kruīza kontroli ar rāvējslēdzēju un ātrumu, zviedru zīmes atpazīšanu un smoga centrēšanu. Ford Focus 4 2018 apgaismojuma regulēšana ir arī uzlabota, lai tā atbilstu paredzamajai skata apgaismojuma līknes gaismas līknei.

Citas gaismas ieslēdz displeju (HUD), aktīvo parkošanos, priekšējo apturēšanu un velosipēdistu brīdinājumu. Uzmanieties no aklās liesmas, uzmanieties no krustojuma, atpakaļskata kameru, uzmanieties no celiņiem un uzmanieties no kerm keruvannya. Jūs arī zināt vairāk par sensoro informācijas un izklaides sistēmu, kas vienlaikus atbalsta SYNC3 no Apple CarPlay un Android Auto.

Kā jau teicām, Ford Focus 4 būs pieejams ar uzlīmes virsbūvēm, ieskaitot piecu durvju hečbeku, sedanu, aktīvo krosoveru ar papildu virsbūves apšuvumu un par 30 mm palielinātu klīrensu un uz sportu orientētu ST versiju. -Līnija. Izmantojiet Focus Vignale prestižo versiju ar augstākās kvalitātes interjera materiāliem. Ir skaidrs, ka Ford Focus RS 400 uzlādētā versija atspoguļo gaidāmo likteni.

Tehniskais pildījums

Kādas ir dzinēju iespējas, Ford Focus 4 Eiropai 2018 tiks ieviests no diviem benzīna dzinēji, kas būs pieejams spiediena diapazonā – 1,0 litru EcoBoost būs pieejams 83 litru tilpumā. s., 98 l. Ar. ka 121 l. s., un 1,5 litru EcoBoost benzīna agregāta izplūde būs 146 litri. Ar. ka 178 l. Ar. Tas ir labāk par visu, ja Focus ir Krievijā, būs atmosfēras. litru dzinējs, zinu no iepriekšējām paaudzēm.

Transmisijas iespējas ietver 6 ātrumu mehāniskā kaste pārnesumi un jauna 8 pakāpju automātika. Lielāks dzinēju tilpums atņems cilindru deaktivizēšanas tehnoloģiju un izņems vienu no cilindriem 14 milisekundēs vai 20 reizes ātrāk, mazāk mirkšķinot. Dīzeļdzinējs būs 1,5 litru, izplūdes - 93 litri. Ar. ka 116 l. Ar. ka 144 l. Ar. Izmantojiet arī 2,0 litrus dīzeļdzinējs Eiropai.

Ford Focus 4 tika izziņots Eiropā, un pārdošana sākās ar tādu pašu likteni, Krievijā automašīnai tiek uzskatīta par aizskarošu likteni.

Ford Focus Active

Ford Focus Active modifikācijā ir pozicionēts kā "iespējamā" versija uz Lady Vesti Cross kshtalt, tas ir aprīkots ar plastmasas oderi uz arkas riteņiem un ar palielinātu ceļa klīrensu par 3 mm. Šajā versijā tiek noņemti arī atsevišķi amortizatori un atsperes, lai palielinātu klīrensu. Jāapzinās, ka modelis būs populārs Krievijā.

Ford Focus Sedans

Sedans tika prezentēts Pekinas starptautiskajā autoizstādē, Ķīnā sedans joprojām ir pārdošanā. Pārvietojiet aizmugurējo daļu, Focus sedanu vēdina priekšējā daļa, un pats radiatora režģis un miglas lukturi.

Ford Focus Wagon (universāls)

Ford Focus 4 pie universāla korpusa ir prieks vasaras iemītniekiem, suņu mīļotājiem un mīļotājiem, kas visu paņem līdzi. Suņu mīļotāji tika īpaši saudzēti, dizaineri izstrādāja lauskas bagāžas pielaide z urakhuvannyam zruchnostі pārvadā radības. Pēdējo paaudžu laikā ceturtās stumbrs ir palielinājies par 2,5 centimetriem.

Ford Focus St-line

Prefikss Line šeit ir nez kāpēc, Focus ST versija nav ielādēta, ST ir tikai izskats, bet tehniskais pildījums kā lielisks Focus, un tāpēc, nedaudz neaizmirstot, klīrenss samazinās par 1 milimetru.
Ale, Ford cilvēki ir teikuši, ka gaidāmais liktenis ir izlaist sportisku Ford Focus RS 400 versiju.

Ford Focus Vignale

І nareshti nayrozkishnіsha modifikācija Vignale, krim augsta cena dārgi materiāli kā interjerā, tā arī dizainā. Krim tsієї versija būs pieejama ekskluzīvā krāsā, panorāmas dah un citas radiatora daļas.

Tehniskie parametri

Ražošanas datums: 2018-
Virsbūve: hečbeks
Durvju skaits: 5
Vietu skaits: 5
Dovžina: 4378 mm
Platums: 1825 mm
Augstums: 1454 mm
Max obsyagh bagāžnieks: 1354 litri

Video (pirmais skatiens)

Fotogrāfija

Ford Focus 2018 – jaunās paaudzes cena leģendārais auto, kas tiek pārdots par zemāku cenu 120 pasaules lielvarās un ir līderis visos reitingos. Jauns korpuss kļūst asāks un agresīvāks, līdzīgi kā modelim pirms veidošanas. No otras puses, no otras puses, parādījās daudz jaunu inovatīvu sasniegumu.

Zovni jauns fords Focus 4 2018. gada modeļa gads seko atlikušajām tendencēm automobiļu nozarē. Kļūst kompakts, uzpūsts un tajā pašā laikā agresīvs.

Spēcīgākais pārveidojums ir atzīmēts priekšpusē. Pirmā lieta, kas iekļaujas fotoattēlā, ir tā, ka priekšējā optika ir pilnībā pārveidota. Vons kļuva par lielu un mazu un populāru atpūtas pastaigām no būdiņas rīsiem. Napovnennya vikonan redzot jaunu gaismas likhtariv. Radiatora režģis var būt manāmi pieticīgāks, kas redzams aiz ar hromu pārklātā rahunoka. Izvietojuma logotips virs tā. Iespējams, ka motora pārsegs ir nogrimis zemē, kāpēc automašīna izskatās pēc sliktiem aerodinamiskiem displejiem. Buferis ir glītāks, tā malās uzstādīti papildus vēja deflektori, caur jakiem tiek veikta galmu dzesēšana.

Vēl simpātiskāka, kļūstot par amerikāni, kas izskatās uz sāniem. Dah maє neliels zaglis uz muguras daļu. Ir mainījusies durvju rāmja ģeometrija. Tagad rokas var aprīkot ar bezatslēgas ieejas sistēmu. Tāpat automašīnai tika noņemti jauni riteņi, kas izgatavoti no viegliem materiāliem, kas palīdzēja inženieriem apstrādāt visu virsbūvi, kas bija acīmredzami vieglāka. Sānu spoguļi izskatās jaunā veidā, un parādījās pagrieziena signālu atkārtotāji.

Tātad izmaiņas atzina pakaļgala daļa. Ļaujiet man pabeigt ar skaistu vizieri, kuram lielā ātrumā ir pilna spoilera funkcija. Tieši līdz jaunajam viņi uzlika stop zīmi. Aizmugurējā optika kļuva taisnāka un nesatverošāka. Apakšējais buferis ir liels, no apakšas, tāpat kā priekšējais, uzvarot aizsardzību pret poshkodzhen. Pātagas caurules zowsіm nepomіtnі, bo zahovanі pіd buferis.

Interjers

Ford Focus 2018 interjers ir kļuvis vēl iespaidīgāks. Parādījās daudz asu jaunavu un kutivu, kas piešķir dizainera šarmu un sportiskuma pieskaņu. Viss ir apšūts nevis ar dārgākajiem, bet pat ar tiem pašiem materiāliem, kas tiek pieņemti gan no pirmā acu uzmetiena, gan pie punkta.

Turklāt tas izrādījās bagātīgs uzlabojums tehniskais aprīkojums. Viduskonsole ir glīta, praktiski nav lielu pogu. Visu keruvannya ir vieglāk redzēt caur lielisko ekrānu, pat swidky un chuyny.

Stūre, lai arī savulaik mainījusies sakarā ar pagātnes modifikācijām, bet, tāpat kā iepriekš, to darīt vairāk, bet, nerēķinoties ar cenu, darīt ar roku guļot rokās. Ir dažas pogas, kas ļauj atskaņot mūziku. Piederumu panelis izskatās gaišs un moderns. Uz tā manuāli tiek parādīta visa nepieciešamā informācija par ūdeni. Tātad klātbūtne ir vēl skaistāka pіdsvіchuvannya. Nav iekļauts, par papildu samaksu varat noformēt displeju, pieliekot tieši uz frontālais slīpums, Tāpat kā premium segmenta automašīnām, bet pagaidām ir tikai daži iejūtīgāki tirgotāji.

Labi, es gribētu teikt par telpu salonā, kas ir vēl bagātāka, un visi cilvēki, neatkarīgi, sēžot smirdīgi priekšā vai aizmugurē, var izplesties ar maksimālu komfortu. Atzveltnes krēsli ir pildīti ar mīkstu, bet ar šo atsperīgo materiālu ir noteikts, ka bіchna pіdtrimka. Pie ūdens priekšējam pasažierim ir vieta sportiskā stila sēdeklim. Tik daudz zbіlshivsya rіven rіven shumоіzоlаtії ї avtomobilіya, lai rahunok kakogo be-yak їzdka priymaєє bagātīgi labāk un ērtāk.

Tehniskie parametri

Raksturlielumi, kā to ieguva jaunais modelis, jau ir pārsteidzoši. Es gribētu teikt dažus vārdus par korpusa reljefu, kurā bija mazāk nekā vislabākie materiāli. Tātad bula tika pārveidota pіdvіska, scho kļuva bagātīgi nadіynіshoy, ka stіykіshоu līdz poshkodzhen.

Dzinējiem ir tikai divas iespējas. Tilpums ir diezgan pieticīgs un uzglabā tikai 1,5 un 1,6 litrus. Pirmais dzinējs aprīkots ar turbīnu un izskatās pat pamatīgi 150 k.s. Otru var piegādāt modifikācijās 85, 105 un 125 k.s. Lai tā būtu vienkāršākā būves vienība, lai demonstrētu uz ceļa redzamas zīmes, kuras varētu sasniegt augstās aerodinamiskās efektivitātes un mazā svara augstumā. Būs divas ātrumkārbas, mehānikas un automātiskās, sešpakāpju daļas.

Iespējas un cenas

Amerikāņu virobņikam vietējiem klientiem tiks dotas tikai 2 iespējas. Pamata versijas cena ir aptuveni 800 tūkstoši rubļu. Jebkurā gadījumā aprīkojums būs pārsteidzošs šādam var. Lai redzētu jauno: moderna kruīza kontrole, novatoriska elektroniskās sistēmas, kas palīdz uzturēt kustīgu satiksmi un stāvvietu, gaisa kondicionieri, multimediju un bezpersoniskus atkritumus.

Ja jūs piemaksājat apmēram 300 000, varat atņemt dažas pikantas iespējas un pārpilnību, piemēram, ēku, lai iepriecinātu visļaunāko klientu.

Pārdošanas sākums Krievijā

Neatkarīgi no rūpnīcu klātbūtnes no šo automašīnu ražošanas mūsu valstī, nav precīzas informācijas, vai ir datums izbraukšanai Krievijā. Pateicoties maliņās noplūdušajiem suminājumiem, masas var atļauties iegādāties automašīnu tuvāk 2018. gada beigām. Taču dažos auto salonos jau ir pirmie modeļi, iespējams pierakstīties testa braucienam.

Konkurējošie modeļi

Ford Focus 2018 ir patiesi nozīmīga auto turpinājums, kas savā segmentā ir pelnīti līderis pārdošanas apjomā. Neatkarīgi no cenas jaunajam ir konkurenti, tāpēc viņi cenšas salabot nopietnu operāciju. Nasampered, tse vienkāršs un nadіynі і, un vairāk poguzhnі і.