Mehāniskā transmisija no Datsun vin uz. Viņi kliedza un raudāja: automātisko pārnesumkārbu nomainīja Datsun on-DO. Eļļas maiņa Datsun mehāniskajā pārnesumkārbā

Datsun pārnesumkārba REPAIR on-DO
khutraDatsun on-DO ICE TRANSMISSION BOX
uzstādīšana aizstāt nopirkt visas modifikācijas
argona vārpstu remonts un atjaunošana manuālās pārnesumkārbas korpusā
Misto Maskava

Artems 8 965 126 13 83 Vadims 8 925 675 78 75

Povna automašīnas diagnostika remonta laikā - bez koshtovno!

Volodyuchi ar augstu profesionalitātes līmeni, lielu apbrīnu par mehānisko pārnesumkārbu remontu un bezmaksas rezerves daļu noliktavu visu veidu manuālo pārnesumkārbu diagnostikai, pārdošanai, nomaiņai un remontam automašīnai Datsun on-DO. Kastes remonts ir jālabo, izmantojot primāro, saistošo diagnostiku bez skavām.

Daļa no robota Datsun on-DO pārnesumkārbas remonta laikā:

Pakalpojumu komplekss mehāniskās pārnesumkārbas Datsun on-DO remontam:

Maystr konsultācija remontam / pa tālruni bez koshtovno /
automašīnas piegāde remontam / Maskavas metro stacijas robežās 3 000 rubļu. Krievijas Federācijas reģioni - mājsaimniecībām /
sarežģīta automašīnas diagnostika / acīmredzama motora, manuālās pārnesumkārbas, ABS, galvanisko sistēmu darbības traucējumu identificēšana; Automašīnas elektrisko sprauslu pārveidošana korozijas izpausmei, kinētisko drupu pārveidošana par agregātu, transmisijas eļļas līmeņa pārveidošana, hidrauliskās sistēmas pareizības pārveidošana / - remonta laikā bez kronšteiniem
vizuāls skatiens, ķermeņa integritātes pārveidošana
transmisijas eļļas pārveidošana tērauda, alumīnija vai bronzas kroku klātbūtnei
roztin piddonu / ja nepieciešams /
zināšanas par automašīnu
picking, ražošanas detaļas un universitātes
problēmu novēršana / automašīnas studenta klātbūtne - obov'yazkovo /
Uzgodženja ar auto remonta īpašnieku un remonta pabeigšanas datumiem
otrimannya zі rezerves daļu noliktava / rem. komplekts, vitrāžas materiāli, universitātes /
ja nepieciešams, remonts / argona zvaryuvannya / pārnesumkārbas korpuss
zbirka
Zcheplennya maiņa / lai nokārtotu auto greideri /
uzstādīšana uz automašīnas
degvielas uzpildīšana ar transmіsіynym eļļu
Pārbaudiet automašīnas reģistrācijas diagnostiku un testēšanu

Garantija no 3 līdz 24 mēnešiem vai 60 000 km. pamēģini.

Mums ir є fondsatjauninātas un lietotas pārnesumkārbasDatsun on-DO / Apbrīnojiet deputāta rakstu /... Ja jums ir automašīnas students, jūs varat nomainīt nepareizu personu, lai pārietu no apmaiņas fonda, kas visbiežāk ir ekonomiski un efektīvi.

Cenas papildu robotiem

Rezerves daļas manuālās transmisijas remontam:

ekonomika - no 3000 līdz 8000 UAH. / Vikoristannya par prokhannya avtovlasnik tіlki bu detaļas, lai samazinātu remonta izmaksas /
bizness - no 8000 līdz 28 000 rubļu. / Nomaina tikai bez iepriekš samontētām detaļām ierīcē /
pārstāvis - no 28 000 līdz 60 000 rubļu. / Viena detaļas nomaiņa pilnā komplektā: eļļas blīvslēgi, neslīdoši gultņi, dobu detaļu gultņi, sinhronizatori, aizbāžņi, mātes sakabes slēdzenes-kā arī daļas, kas nav centrāli bojātas /

Pašu rezerves daļu noliktava, kas nepieciešama mehānisko transmisiju remontam. Gultņi, eļļas blīvslēgi, pārnesumi, sinhronizatori, pārnesumu sajūgi, rullīši, diferenciāļi, manuālās pārnesumkārbas korpuss izpausmē un maiņā visu marku automašīnām.

Pārnesumkārbas remonta darbnīca ir gatava šādiem robotiem:

pārnesumkārbas Datsun on-DO nomaiņa un remonts
nomainiet un labojiet manuālo pārnesumkārbu Datsun on-DO
nomainiet un salabojiet Datsun on-DO kontrolpunktu
Datsun on-DO transmisīna eļļas nomaiņa
Es nomainīšu Datsun on-DO
Es nomainīšu vichavny gultni Datsun on-DO
Es nomainīšu aizmugurējo eļļas blīvi un kloķvārpstas Datsun on-DO gultni
Es nomainīšu galvenās vārpstas eļļas blīvi un eļļas blīves Datsun on-DO piedziņās
manuālās pārnesumkārbas Datsun on-DO primārās vārpstas nomaiņa
manuālās pārnesumkārbas Datsun on-DO sekundārās vārpstas nomaiņa
vēsās pārnesumkārbas Datsun on-DO remonts
remonts (argon zvaryuvannya) uz Datsun on-DO manuālās pārnesumkārbas korpusu
Datsun on-DO pārnesumkārbas sekundārās vārpstas remonts
manuālās pārnesumkārbas piektā pārnesuma nomaiņa (bez automašīnas pārnesumkārbas nosaukuma) Datsun on-DO
1. un 2. pārnesumu remonts_ Datsun on-DO
3 un 4 pārnesumu remonts_ Datsun on-DO
5 pārnesumu remonts_ Datsun on-DO
nopirkt kontrolpunktu Datsun on-DO
nopirkt manuālo pārnesumkārbu Datsun on-DO
nopirkt pārnesumkārbu Datsun on-DO

Zvaniet mums, vienkārši vibrējiet stundu, lai veiktu manuālo pārnesumkārbu diagnostiku un remontu pārnesumkārbas remonta darbnīcā. Pirms ieraksta dariet zināmu pašu lēmumu, mēs esam gatavi apmierināt klienta vajadzības.

Mūsu speciālajās remontdarbnīcās mehānisko pārnesumkārbu Datsun on-DO pārnesumkārbu remontam ir visu veidu pārnesumkārbu serviss, diagnostika un remonts. Godīgs serviss jūsu remontam. Jūsu klātbūtne ir nepieciešama visos Datsun on-DO kontrolpunkta diagnostikas un remonta posmos; tiek izmantoti visi roboti un to detaļas. Pārnesumkārbas kapitālā remonta noteikumi no 0,5 līdz 1 darba dienai (ja nepieciešams, ir redzamas detaļas).

Mi pratsyuєmo bez vikhіdnykh.

Mums ir pratsyuє tsіlodobova līnija konsultācijas par pārnesumkārbu manuālo pārnesumkārbu remontu (8 965 126 13 83) un piegādi evakuatoru remontam (8 926 167 15 40). Par manuālās pārnesumkārbas remontu evakuators tiek maksāts par maksu (Maskavas apvedceļa robežās - 3000, ārpus Maskavas apvedceļa par mājturību).

Darbs Datsun on -DO pārnesumkārbas kapitālajam remontam - 10 000 rubļu (ienākošā un izejošā diagnostika, pārnesumkārbas informācija un uzstādīšana, pacelšana un palaišana, testa brauciens) + detaļas.

Ienākošā diagnostika tiek veikta no automašīnas īpašnieka obov'yazkovuyu klātbūtnes ar 30 - 40 minūšu posmu pārbaudes punktam no automašīnas (skatoties apkārt, paņemot manuālo pārnesumkārbu, noskalojot kontrolpunkta iekšējo korpusu no metāla skaidām) , skaidu savākšana).

Pārnesumkārbas noņemšana no automašīnas, defektu savākšana un novēršana remonta dienā.

Garantija manuālās pārnesumkārbas Datsun on -DO pārnesumkārbas remontam no 1 līdz 12 mēnešiem vai 60 000 km (uzstādīts individuāli uz ādas automašīnas - sastāvdaļu klātbūtnē remonta laikā).

Sešpakāpju manuālās pārnesumkārbas Datsun on-DO montāžas fotozvans

Muca diagramma 6 ātrumu pārnesumkārba manuālā pārnesumkārba Datsun on-DO

pārnesumkārba Zbori Datsun on-DO

pārnesumkārbas ieejas vārpsta Datsun on-DO

Datsun on-DO pārnesumkārbas sekundārais vārpsta

pārnesumu bloks Datsun on-DO

Datsun on-DO pārnesumu vibratora bloks

diferenciālā pārnesumkārba Datsun on-DO

pārnesumkārbas priekšējais korpuss Datsun on-DO

pārnesumkārbas aizmugurējais korpuss Datsun on-DO

Mehāniskās pārnesumkārbas Datsun on-DO montāžas fotozvans

Datsun on-Do, me-Do. KORISTUVANNA domkrats

1. Pārvietojiet 1. pārnesumu mehāniskajā pārnesumkārbā vai pārvietojiet vadības selektora nozīmi pozīcijā "P" (stāvvieta), izmantojiet stāvgabalu. Lūdziet pasažierus atstāt automašīnu. Tiklīdz mēs vilkām transportlīdzekli, nāciet redzēt jūs no automašīnas. Lai nodrošinātu motora iedarbināšanu, izmantojiet aizdedzes atslēgas atslēgu.

4. Meklējiet zvanu bagāžas pārbaudei ...

6. Izņemiet domkratu no bagāžas nodalījuma.

9. Novietojiet domkrata ķepu speciāli izveidotā pārnesumkārbā, roztashovani uz ķermeņa sliekšņiem tuvu ādas ritenim.

Literatūras saraksts

Domkrata uzstādīšanas punkts pirms virsbūves ir atzīmēts ar tīkliem. Palodzes malu var pārvietot pār domkrata ķepas spraugu.

10. Ievietojiet uzgriežņu atslēgas kātu uzgriežņu atslēgas taisnajā caurumā.

Tātad viglyadaє sagatavošanās robotam domkrats.

12. Aptiniet domkratu domkrata vietā, novietojiet domkratu tādā pakāpē, lai sliekšņa mala sakristu domkrata ķepas rievā, kas uzstādīta perpendikulāri nesošajai virsmai.

13. Ja jūs braucat ar automašīnu, lai nomainītu riteni, tad pirms vālītes sākat pievilkt riteņu uzgriežņus. Izņemiet rezerves riteni no bagāžnieka. Atbrīvoties no automašīnas nebūs nepārspējams.

14. Aptiniet domkrati gada domkrati, nospiediet ķermeni.

15. Pirmkārt, pietiek ar automašīnas pacelšanu ar domkratu līdz vajadzīgajam augstumam, pagrieziet to vēlreiz, ja jums nav domkrata uz sāniem.

Ja iespējams, nebrauciet ar automašīnu, kas pacelta uz domkrati, pretējā gadījumā, ja nevarat iztikt bez tā, piecelieties virs ķermeņa ar papildu atbalstu.

Pirms nākamās darbības jums vajadzētu instalēt tikai pirmās automašīnas īpašos apzīmējumus.

Starp balstu un automašīnas virsbūvi ielieciet gumiju vai koka blīvi. Pārinstalējiet statīva balstu šādā rangā, divas un viena nizhki lodes no automašīnas korpusa sāniem, un viena - zvans.

16. Noteikti novietojiet domkratu, instrumentus un raudājiet uz bagāžnieka.

Transmisīna eļļas nomaiņa Datsun modeļos tiek veikta saskaņā ar noteikumiem un visos virzienos. Ja eļļa "mehānikā" ir iespējama Redaguvati un neatkarīgi, tad līdzīgam ierakstam no automātiskās pārnesumkārbas vīruss tiks nogādāts pie izplatītāja.

Transmisijas eļļas nomaiņa ir nepieciešama periodiska procedūra Datsun modeļiem. Visi transportlīdzekļi ir aprīkoti ar mehānisko un automātisko pārnesumkārbu, kas nodrošina ātru servisu.

Kā pārvērst eļļas līmeni Datsun kastē?

Jak ir norādīts mi-Do rokasgrāmatā, eļļas pārveidošana ir vainīga 15 000 km no ādas. Personai ir jārūpējas par šādiem prātiem:

dvigun maє buti izpūtējs;
var sasniegt eļļu kastē;
Pats Datsuns ir jāievieto stingri horizontāli;
Ja iespējams, jums būs jāizjauc filtra maiņa (ātrai nomaiņai).

Nomainiet eļļu ar ceļu un izmēriet trešo līmeni uz eļļas mērstieņa atzīmēm.

Izmaiņas pašas par sevi ir elementāras - ir nepieciešams zondi izvietot no kastes, noslaucīt ar ganchirku, pēc tam līdz galam ievietot kontrolpunktā. Tad mērstienis zina nepatikšanas un eļļas līmenis ir vainīgs, tas ir precīzi zināms starp izmaiņām jaunajā - min un max. Ja līmenis ir zemāks, nepieciešams pievienot eļļu.

Eļļas līmenis ir vainīgs, tas ir zināms starp rādījumiem uz mērstieņiem MAX un MIN.

Jake eļļa vikoristovuєtsya pārnesumkārbā Datsun?

Nomainot, ir jāpiemēro tabula zemāk. Tie ir norādījuši maksimālo un minimālo temperatūru, kā arī transmisīna eļļas viskozitāti.

Eļļa transmіsії jāpievieno no orієntuvannyam uz tsyu galda.

Eļļas maiņa Datsun mehāniskajā pārnesumkārbā

Datsun on-Do un Mi-Do modeļu klasesbiedri zina, ka šajās automašīnās ir uzstādītas mehāniskās transmisijas, kuras arī ir paredzētas Lada Grant. Otzhe, visi noslēpumi nav zaudēti.

MT uz Datsun ir līdzīgs Grant.

noteikumiem

Saskaņā ar servisa noteikumiem, kas tika pievienoti rokasgrāmatai, transmisijas eļļas nomaiņa manuālajā pārnesumkārbā ir vainīga, sasniedzot 75 000 km attālumu vai piecu dienu braucienu. Turklāt pārmaiņām dienestā nav nepieciešams vīruss - ar zināšanām un minimālu rīku visu var izdarīt patstāvīgi.

sagatavošana

Tāpat kā vіdomo, optimālais eļļas maiņas brīdis - visu robotu vada viltīga roka, tāpēc, eļļai kļūstot karstākai. Ale, ja ceļojums nav plānots, tad jums tas vienkārši jāprogrammē. Dal Datsun jāiebrauc bedrē un jāsagatavo nepieciešamie instrumenti:

- mnіst (ne mazāk kā 4 gadi);

- gančirja;

- atslēga "17";

- piltuve.

Taustiņš "uz 17" ir tas, kurš neatrada instrumentu operācijā.

Jaks samazina eļļu Datsun pārnesumkārbā?

Ir nepieciešams sakopt laukumu pie kastes izplūdes atveres. Ja ir nepieciešams nodrošināt modificētās eļļas pārbaudes punktu. Varto pam'yatati, manuālajā pārnesumkārbā tas ir-Do un mi-Up līdz apmēram 3-3,5 litriem eļļas. Otzhe, ir nepieciešams trauks, kura tilpums ir vismaz 4 litri. Ja tas ir acīmredzams, es to visu varēšu izjaukt.

Es gatavoju sliktu korķi.

Sviests, lai dusmotos gatavošanas Umnistā.

Ja esat dusmīgs, jums ir jāpārvelk pāris spalvas, ja vēlaties savīt korķi. Dodieties no kontrolpunkta uz zondi, un otrajā vietā šļūtene ar stiprinājumu tiek ievietota līnijas augšējā daļā.

Ļaujiet zondi noņemt.

Caur to ielej eļļu kastē, un eļļu ielej kastē ar vadības aizbāzni.

Ar līku soli ievietojiet šļūteni uzpildes atverē.

Ielejot eļļu pārbaudes punktā, tā ir jāmaina vēlreiz, lai iegūtu papildu mērstieni, lai pārējais tiktu ievietots mikroskopā.

Šādā secībā eļļu ielej Datsun kastē.

Eļļas maiņa automātiskajās pārnesumkārbās pie Datsun

Eļļas maiņa četru joslu automātiskajā pārnesumkārbā Datsun ir vainīgs, veicot servisu pie oficiālā izplatītāja.

Eļļas maiņa automātiskajā pārnesumkārbā tiek veikta katru nedēļu Datsun centros.

Varto pam'yatati, kas žoga ekspluatācijas rokasgrāmatā satur eļļai cita veida piedevas, tāpēc, tāpat kā pašreizējās eļļās, tas ir nepieciešams katru dienu, un piedevu uzturēšana līdz zaudējumiem tiesības uz garantiju

Nav noslēpums, ka visas VAZ kastes ir veidotas pēc viena principa. Arī uz Lada Kalina modeļa dibena ir iespējams vizualizēt eļļas maiņas procesu mehāniskajā pārnesumkārbā, piemēram, attēlojumus šajā sižetā:

Dvigun un Datsun kontrolpunkts: jaunas detaļas

tas kļuva par vidomo, jaunu Datsun otrima dvigun vid VAZ, kā arī pārnesumkārbu

Carobka ir paziņota jauna informācija par jaunā Datsun dzinēju un pārnesumkārbu.

Budžeta jaunums ir matēts, pamats ir 2476 mm, un saskaņā ar papildu summu tas tiks piešķirts Grantam par 70 mm, un krājums ir 4330 mm.

Tajā pašā laikā šķiet, ka divi Datsun modeļi 2014. gadā parādīsies AvtoVAZ. Acīmredzot nebūs mīlestības pret krievu sedana virsbūves tipu (indekss 2195) un ne mazāk populāro hečbeku (indekss 2197). Būs arī piederumu komplekts, izsekotājā būs 8 vārstu dviguns ar tilpumu 1,6 litri, kura spriegojuma veids ir 87 k.s. Tātad, uzlieciet to pašu dvigun Kalina un Grant, un tagad mēs noraidīsim Datsun. Maksimālajā Datsun komplektā būs divi gaisa spilveni, audio sistēma ar USB un priekšējiem skaļruņiem, kā arī pretbloķēšanas sistēma ABS.

Lai virzītu pārpilnības jaunumus. Noteikti nav iespējams piegādāt kārbu no VAZ vai jauna Datsun, bet piegādāt to, ja ir kādas izmaiņas, kopā Japanese japāņu manuālās pārnesumkārbas sēdekļu fotogrāfijas, atvienotas izmaiņas, lai uzlabotu visas transmisijas vienības uzticamību .

Ļaunums āmja apakšējā daļā krievu valodā rakstīts: ienāciet, jak, mabut, plānojiet dzīvot kontrolpunkta lakai:

mainīt sinhronizatoru veidu;
pulēt zobu profilu;
vikoristovuvati līdz gultņu izturībai;
tas attiecas uz pārraides numuriem.

Sekojiet mūsu jaunumiem, mēs esam absolūti elastīgi, tāpēc japāņi un AvtoVAZ ir iecerējuši mūsu vietā.

clubdatsun.ru

Specifikācijas dvigun 21116 Datsun on-Do un mi-Do

Dvigun VAZ 21116 (11186) uz Datsun, neietekmējot visu 87 zirgu izskatu, є nesabojājams produkts. Apakšā to ir viegli savīt, un tas nenozīmē augšējā diapazonā.

Šķietami, jūs varat atrast Datsun on-Do un on-Do pamata modifikācijas, un tie ir aprīkoti gan ar drošību, gan papildu aprīkojumu. Aizsargājiet spēka agregātu, kas tiks uzstādīts uz automašīnas, kurš ir izvēlējies automašīnas vibrācijas kritērijus. Tātad, pašā tsti statti mova pide par dubultā VAZ 21116 (11186) cieņu.

Kompaktas ierīces kļūme dzinēja nodalījumā Datsun.

tehnoloģiskās iezīmes

Pirms tiem ir iespējams ieviest iesniegtā tipa savienojošo stieņu-virzuļu grupu. Pati īpatnība ir ne tikai Datsun dzinējs no bērnu sērijas, bet tas ir izdevīgs arī tā temperamentam. Šāds motors var būt mazāk jaudīgs, jaudīgāks un elastīgāks nekā tā brāļi un māsas.

tabulas dati

Smarža nav naidīga. Piešķiriet šāda zirga vilkmi 87 zirgiem, tas pats pie 5100 apgr./min. Pie 3800 apgriezieniem minūtē griezes moments sasniedz 140 ņūtonus. 12,4 sekundēs ar dzinēju tas var izaugt līdz simtam, bet vairāk - līdz 167 km / h.

Tsey dzinējs viltojumu razgonі velmy.

Neskatoties uz pieticīgajiem rādītājiem, negaidiet, ka dokumenti pārstāvēs pareizo runu valodu - kā to izmanto Datsun meistari, ja automašīna sāk vilkt uz augšu, tad to var izdarīt.

reģistrēties

Jaunam bulo tiek salīdzināts Lada Granta, kas ir ļoti identisks Datsun modelim, ar līdzīgu motoru, līdzīgu automašīnai un citiem rādītājiem. Visas uzvaras tika turētas standarta trasēs ar standarta Kama-217 tipa riepām uz standarta 14 collu diskiem. Pie bijušās plūdu tvertnes АІ-95. Ar daudzām metamorfozēm ne spēka blokā, ne transmisijā.

Iesniegtais video par reģistrācijas pārbaudes rādījumiem:

clubdatsun.ru

Dvigun Datsun mi-DO (hečbeks) īpašības, pristіy

Galvenais dzinējs ir Datsun mi do, benzīna dzinēja ar darba tilpumu 1,6 litri cena ir 87 ZS. Barošanas bloks nav iespējams, dažas no jaunajām modifikācijām ir uzstādītas Lada dovgy klinšu automašīnās. Viss 8 vārstu motors ar vienu rozpodilchim un atlikušo laika piedziņu aizsargās elektronisko degvielas patēriņu. Vlasne navit no malas zem japāņu Datsun zrozulylo pārsega, kā tur ir vecs, vichiznyany un sāpīgi pazīstams motors.

Šķiet, ka 8 vārstu dvigubun nav īpaši labs caur laika piedziņas siksnu. Tātad, pati Vitrata ir paliva mazai automašīnai, un tā ir mazāka. Motors ir līdz 95 benzīnam. Dinamika nav viesuļvētra. Zagalom vidējais spēka agregāts budžeta automašīnai. Datsun pārstāvji jums pastāstīs par pašu dzinēju iestatījumiem, viņi tos redzēs klusi, piemēram, VAZ koristors.

Datsun transmisijas, tad galu galā Datsun virobņiki neeksperimentēja, bet gan mainīja mehānisko pārnesumkārbu ar 5 ātrumu pārnesumiem. Tas ir tas pats, kas stāvēt uz Lada Kalina. Datsun MI hečbeka īpašā iezīme ir pirms automātiskās opcijas parādīšanās, kas netiek pārsūtīta uz sedanu Datsun on-DO. Japāņu kompānijas Jatco automātiskā pārnesumkārba Datsun Automātiskās mašīnas modelis JF414E. Tse 4 ātrumu automātiskais (jaudas pārveidotājs), kas nodrošina Datsun hečbeku aizsardzību.

Dvigun Datsun mi-DO 87 klase MKPP5 (VAZ-11186), vitrata paliva, dinamika

Darba tilpums - +1596 cm3
Cilindru skaits - 4
Vārstu skaits - 8
Cilindra diametrs - 82 mm
Virzuļa gājiens - 75,6 mm
Stieņu stīvums - 10.6
Privid GRM - Remins

Izmantojot automātisko pārnesumkārbu, Datsun mi-DO hečbeks, protams, nav tik dinamisks, bet vitrata sadedzina ātrāk. Sīkāka informācija par Datsun mi -Up līdz automātiskajai pārnesumkārbai dal.

Dvigun Datsun mi-DO 87 klase Automātiskā pārnesumkārba4 (VAZ-11186), vitrata paliva, dinamika

Darba tilpums - +1596 cm3
Cilindru skaits - 4
Vārstu skaits - 8
Kandidāta stingrība - 87 pie 5100 apgr./min uz kalnu
Enerģijas patēriņš kW - 64 pie 5100 apgr./min
Griezes moments - 140 Nm pie 2700 apgr./min
Cilindra diametrs - 82 mm
Virzuļa gājiens - 75,6 mm
Stieņu stīvums - 10.6
Privid GRM - Remins
Maksimālais ātrums - 169 kilometri gadā
Rozgins līdz pirmajam simtam - 14,0 sekundes
Vitrata paliva virs vietas - 9,8 litri
Paliva vitrata nelielā ciklā - 7,7 litri
Vitrata paliva uz šosejas - 6,5 litri

Lai būtu par vēlu redzēt ēdienu, kāpēc Datsun uzvarētu modernāku, izturīgāku un ekonomiskāku 16 vārstu motoru Lada? Pārsvarā budžeta japāņu zīmola statuss neļauj Datsun motora pārsegu uzstādīt uz dārgāku spēka agregātu pārsega.

myautoblog.net

Jums var rasties problēmas ar Datsun on-Do un mi-Do darbības daļu.

Krievu automašīnas laikā troksnis un klauvēšana piebraucamajā ceļā
Nesalīdzināmi teleskopiskie soļi	Nomainiet vai labojiet sloksnes
Skrūves tika atskrūvētas, lai šķērsgriezuma stabilizatora stieni piestiprinātu pie korpusa. Rozetes gumijas spilvenu nēsāšana pie stieņiem	Pavelciet skrūves, nomainiet spilvenu nodilumu
Piekares statņa augšējā atbalsta vājš stiprinājums pie ķermeņa	Pavelciet augšējā balsta uzgriežņus
Melnraksts, stiyka atbalsta gumijas elementa sabojāšana
Gumijas shanіrіv vajelіv pіdvіski, roznіtsі un stabilizatora stieņa nodilums	aizstāt sharniri
Vazel pidviski lodīšu savienojuma nodiluma pakāpe	Nomainiet kultūras savienojumu
Atsperu nosēdums vai lūzums	nomainiet atsperi
Ruynuvannya buferis saspiešanas laikā	nomainiet buferi
Liela kolu nelīdzsvarotība	līdzsvara riteņi
Aizmugurējā piekare aizmugurējā piekare
Nēsājiet abo ruynuvannya cilmes eļļas blīvējumu	nomainiet eļļas blīvējumu
Zaboiny, kauslis uz krājuma, hroma pokritta auss	Nomainiet savienojumu vai virzuļa kātu un eļļas blīvi
Rievotā gredzena saraušanās vai saraušanās ar trieciena korpusu (amortizatora tvertne)	nomainiet gredzenu
Nepietiekams priekšējās balstiekārtas atbalsts (aizmugurējās piekares amortizators) piekares laikā
Spiediena vārsta vai apvada vārsta noplūde
Dienu trūkums pagājušajā pagriezienā
Krampji uz cilindriem un virzuļa gredzeniem	Nomainiet rentablas detaļas un ridina
Vadošās uzmavas fluoroplastiskās lodītes nodilums	Nomainiet vadotnes uzmavu
Vārsta atsperes iegrime	nomainiet atsperi
	Filtrējiet ridina vai nomainiet to
Atbalsta trūkums priekšējai piekarei (aizmugurējās piekares amortizators) bremzes kustības laikā
Piespiedējvārsta noplūde	Nomainiet visas detaļas, pretējā gadījumā jūs atbrīvosities no kļūdām
Laika trūkums, izmantojot vitik	Nomainiet sīkās detaļas un aizpildiet ridinu
Kāta nodilums vai vadošās uzmavas fluoroplastiskās lodītes samazināšanās	Nomainiet nolietotās detaļas
Atzinība no citām sānu mājām	Filtrējiet vai nomainiet ridina
Vārstu disku nodilums, deformācija vai plīsumi	Nomainiet nodilumu vai diskus
"Izlaušanās" daļas
Pidviski pavasara iegrime	nomainiet atsperi
Chi not pratsyuє stiyka (aizmugurējā pidviski amortizators)	Nomainiet vai salabojiet triecienu (aizmugurējās piekares amortizators)
Palielināts klīrenss atslēgas locītavā
Savienojuma eņģes daļu berzes virsmu nodilums šķēršļu, neelastības vai noplūdes dēļ	Nomainiet kultūras savienojumu
Automašīnas ievads no taisnas līnijas
Riepu saķere	Uzstādiet parasto vice
Kutiv instalācijas kolis iznīcināšana	Iestatiet kuti instalācijas koli
Ruynuvannya gumijas elements vienā no stiyok pidviski balstiem	Nomainiet atbalsta gumijas elementu
Ne tas pats pidviski avotu atsperīgums	Nomainiet atsperi, kas ir zaudējusi atsperi
Būtiska riepu nodiluma atšķirība	Nomainiet riepu nodilumu
Priekšējo riteņu regulēšanas nelīdzsvarotība	līdzsvara riteņi
Riepu protektora nodilums
Zanadto ātra piedziņa ar slīdošo riteni	Unikāls grūts razgoniv
Bieži koristuvannya galerijas ar bloķējošiem koliem	Cinkošanas gadījumā neļaujiet riteņiem bloķēties
Bojātas kuti iekārtas	Pielāgojiet koli instalācijas kuti. Nejauciet dienas pieļaujamās vērtības, kas nozīmē darbības politiku
Neregulārs riepu protektora nodilums
Palielināts apgrozījuma ātrums	Samaziniet sniegumu pagriezienos
Liela nozīme kultivēto haizivju nolietojumā	salabojiet starpsienu
kolikas nelīdzsvarotība	līdzsvara riteņi

clubdatsun.ru

Dvigun Datsun on-DO (sedans) pristіy, laiks, īpašības

Dvigun Datsun to dara, jaku un zagalnaya platformu, vіtchiznyany. Ja paskatās uz Datsun pārsega priekšpusi, tad tur redzēsiet sāpīgi pazīstamu motoru, kura priekštecis stāvēja uz VAZ 2108. Tsey dvigun bija ārkārtīgi modernizēts, lai gan pats dizains jau bija ducis klinšu. Datsun zem pārsega esošās telpas fotoattēls ir pārsteidzošs. Dzinēja izmantošana budžeta automašīnā Datsun ir pareiza, dažus šāda motora remontu un apkopi varenie spēki var veikt garāžā. Yaksho vrahuvati, tad jauns budžeta sedans reģionālajiem pircējiem, ja serviss var nebūt sliktāks, tad šāda vibrācija ir loģiska.

Datsun klientiem būs nepieciešamas divas dvigun modifikācijas 82 un 87 k.s. Liels, saspringts dviguns, izvirzīti virzuļi, savienojošie stieņi deva ne mazāk ķīniešu spēku, bet pirmo griezes momentu. Krym dvigun stumjot 87 Ķīnas spēkus un ekonomiskāk. Sezonas motors 82 ZS Man ir pazīstami Lada pid pircēji ar nosaukumu VAZ-11183, kas ir saspringtāks 87 ZS spēka agregāts maє indekss VAZ-11186. Abu spēka agregātu gāzes sadales mehānisms (GRM) ir pilnīgi vienāds, un to darbina josta. Tātad, dualunі Datsun Valsts krievu muzejā ir varto remіn. Abiem motoriem ir 8 vārsti 4 cilindriem, sadales vārpsta tiek pagriezta tradicionāli no augšas. Vienrindas 4 cilindru motors pakāpeniskai degvielas iesmidzināšanai sūknēšanas sistēmā. Motori atbilst ekoloģiskajam standartam Euro 4, uguns kvalitātē uzvar AI-95 zīmola benzīns.

Dvigun Datsun on-DO 82 ZS (VAZ-11183), vitrata paliva, dinamika

Darba tilpums - +1596 cm3
Cilindru skaits - 4
Vārstu skaits - 8
Kandidāta stingrība - 82 pie 5100 apgriezieniem minūtē uz hilin
Pieprasījums kW - 60 pie 5100 apgr./min
Griezes moments - 132 Nm pie 2700 apgr./min
Cilindra diametrs - 82 mm
Virzuļa gājiens - 75,6 mm
Stieņu stīvums - 9.8
Privid GRM - Remins
Maksimālais ātrums - 165 km / h
Rozgins līdz pirmajam simtam - 12,9 sekundes
Vitrata paliva virs vietas - 9,7 litri
Paliva vitrata nelielā ciklā - 7,4 litri
Vitrata paliva uz šosejas - 6,1 litrs

Dvigun Datsun on-DO 87 ZS (VAZ-11186), vitrata paliva, dinamika

Darba tilpums - +1596 cm3
Cilindru skaits - 4
Vārstu skaits - 8
Kandidāta stingrība - 87 pie 5100 apgr./min uz kalnu
Enerģijas patēriņš kW - 64 pie 5100 apgr./min
Griezes moments - 140 Nm pie 2700 apgr./min
Cilindra diametrs - 82 mm
Virzuļa gājiens - 75,6 mm
Stieņu stīvums - 10.6
Privid GRM - Remins
Maksimālais ātrums - 173 kilometri gadā
Rozgin līdz pirmajam simtam - 12,2 sekundes
Vitrata paliva vietā - 9 litri
Paliva Vitrata ziemas ciklā - 7 litri
Vitrata paliva uz šosejas - 5,8 litri

Tiklīdz Datsun sedans tiek pārraidīts, japāņi ar velosipēdu nebrauca, bet es esmu gatavs ņemt piecu soļu mehānisko kasti VAZ. Pats virobņiks ir stverdzhu, priekšējo riteņu piedziņas automašīnai Datsun on-DO kārba ir modernizēta, un troksnis ir mainīts. Mehāniskās kastes Datsun galvenās likmes pārskaitījuma numurs ir 3,7, piemēram, Granty. Es nelieku Dansun sedanam automātisko pārnesumkārbu (automātisko pārnesumkārbu). Diemžēl noteikti ir redzams, ka mašīna parādīsies uz Datsun mi-DO hečbeka.

myautoblog.net

Jak, lai palaistu jauno Datsun on-Do un mi-Do

Pilnīgi jauna Datsun ieslēgšana PIRMS ir ļoti nepieciešama, tā ir atrodama rokasgrāmatā, jo ir jāatrod galvenie kritēriji.

Jak zrobiti, vai avārijas neizgāja no mašīnas spēka agregāta no pašas vālītes un neradīja prieku īpašniekam? Vidpovid - pareizi vadīt automašīnu.

Vai ir nepieciešams palaist ieskrējienu Datsun?

Viss process ir nepieciešams divkāršu detaļu slīpēšanai, tāpēc tās nepievienoja dažas sastāvdaļas. Pirmkārt, ir problēma, taču motora sastāvdaļas nerullējas pareizi, un tas ir ne tikai apetītes pieaugums, bet arī piepūles izšķiešana, ātra detaļu skatīšanās no harmonijas un mantojuma.

Ceļa pieaugums ir pirmais veiksmes faktors!

Datsun lietošanas rokasgrāmatā ir ziņojums par šīs procedūras instrukcijām.

Ieskriešanās - priekš kam?

Ja runājat zalny, tad brauciens ar automašīnu mierīgā, mierīgā tempā pirmajā stundā ir tuvu 1500 - 3000 km. Kopumā būs jāieslēdz dinamiskas rampas, ātra braukšana, nopietna atjaunošana un negatīvi faktori.

Ceļojums ir vainīgs buty gludā, ale nav vienmuļa.

Jak skrien ar jaunu automašīnu Datsun on-Do un mi-Do

Datsun on-Do un Datsun mi-Do modeļu ekspluatācijas rokasgrāmatās ir skaidri norādīti veiksmīgas ieskrējiena kritēriji. Vona ir vainīga, ka viņu veica 1600 km garumā. Nomazgājiet ielaušanos:

Apgrozījums - nav atļauts mainīt tahometra 4000 apgriezienu zīmi;
Sākums - rushannya z m_stsya vainīgs, bet gluds, bez r_skikh prikoren;
Pēc kautrības - pirms shvidkis režīma stundas tas ir jāmaina, tāpēc ir triviāli iet pa vienu shvidkosti (zemu vai augstu) reģionā, kur nav vajadzības;
Iemesls ir tas, ka vilkšana ir kategoriski zaboronyaєa pirmajos 800 km;
Gāze pidlogā - skrien šādā stilā žoga ieskrējiena laikā, turklāt tā neietilpst transmisijā.

Pagriezieties nevainīgi, bet tie ir pārāk augsti.

Pēc tam, kad ir parūpējusies par rokasgrāmatu ieslēgšanas procesam, galvotājam tiek doti dinamikas, ekonomijas un uzticamības rādītāji.

Brush cenas un prāts jaunu automašīnu iegādei

Kredīts 9,9% / mazumtirdzniecība / tirdzniecība / 95% iedomātā / dāvanas Mas Motors salonos

clubdatsun.ru

Vitrata paliva Datsun on-Do un mi-Do modeļos

Spēka agregāta ekonomija ir tāda pati meta, jo tā var iet pāri visiem transportlīdzekļiem, ieskaitot Datsun modeļu kungus. Par visu smirdoņu ej pie velnišķīgas viltības. Tomēr zabuvayut, scho smut - atsauces automašīnu nometne. Ja jūsu Datsun on-Do vai Datsun mi-Do ir labā tehniskā stāvoklī, tad nepieciešamība mainīt apetīti ir vienkārši novecojusi.

Yaky vitrata paliva uz Datsun on-Do un mi-Do?

Jak vidomo, uz automašīnas Datsun on-Do, kā arī mi-Do uzstādītie dzinēji no Lada Granta 87zs. Tsey dvigun, lai panāktu optimizāciju, kalibrēšanu un optimālu paliva vitrāta veidu ar nesagraujošām dinamiskām īpašībām.

Rūpnīcas vērtības vitrati paliva:

Ko cilvēki raksta no šī diska:

Probig 12. sējumam ir 50 50 misto maršrutam. Uz šosejas nevajag būt pieticīgiem 140 km / gadā, bet gan apdzenot un vairāk. Comp rāda 7,5 l / 100 km, dažreiz mainās uz 7,4. Uzplaukt 95.

Probig mayzhe 6t.km. vitrata misto 80% + trass 20% 7,5-8 l / simts sastrēgumu apjomā pašreizējā brīdī. Noskrien 40 km uz viena pleca. Palivo 95. Ja navpaki spіvіdnoshennya trase / vieta ir 6-6,3 litri / simts cilvēku skaita un aerodinamiskā krusta izveides dēļ. Šķērsojumi dod šeit +0,3 līdz vitrati uz simtu. Reiki neko nedod - es vienmēr esmu ar viņiem. Uz šosejas ātrums ir līdz 130 km / gadā - uz jaunā M11 man tur 110. Lasīju, ka dvigun ir normāls vitrai.

Līdz zmistu

Porivnyannya vitrat paliva Datsun ar galvenajiem konkurentiem

uz zm_stu

Jak maina vitrāta benzīnu uz Datsun?

Šādā situācijā galvassāpes ir ātri pārpildīts stils, un automašīna to neatbilst. Un daudziem šādiem ieteikumiem:

Netīrs riepās - tas ir vainīgs optimālā stāvoklī, kā tas ir, kā norādīts lietošanas instrukcijā. Ar nepietiekami attīstītu pokrishkah vitrātu aug, tāpēc kā padarīt pludmali saskarē ar riteni un pokrittya. Ir atļauts redzēt norādītās normas ne vairāk kā 0,3 bāri.

Optimālā saķere ir saglabāt to ekonomiski un ne tikai.

Datsun on -Do tinumu filtra dzirnavas - elementu var āmurēt stundas laikā, labi, tas tiek pastiprināts, lai izietu jaunu pagriezienu. Paļauties uz rokasgrāmatu nav laba ideja - vienkārši jāizmanto filtra elements un jānovērtē tā stāvoklis. Visiem pietiek ar papīra apbrīnošanu saulē. Vona ir vainīga napivprozoroy. Tas tā nav - filtram ir laiks samazināt.

- "Gāze pidlogā" - viss Datsun mi -Do stils nepārprotami nav paredzēts klusumam, bet pragmatisks ekonomijai. Pat pirms EBU ātrā sākuma stundas prātu prāti ir vidavati zbagachenu sumish.

Gaisa kondicionieris - braukšana vēsā salonā, traka, ērta. Ja neieslēdzat to pastāvīgi, tas ir paredzēts arī navigācijai instrukcijās, lai šī opcija ne tikai samazinātu piepūli, bet arī palielinātu Datsun benzīna vitrātu par aptuveni 1 litru uz 100 km.

Gaisa kondicionētājs - pieņemama ierīce vai "paliva ventilators"?

Sintētiskā eļļa - iestrēdzis Datsun motoreļļā ir pilnīgi sintētiska, jo tai ir zema viskozitāte. Tsey, lai saglabātu Vitrati Paliva samazinājumu par 5%.

Sintētiskā motoreļļa ir pareizas motoreļļas garantija.

Braukšana sastrēgumos - sastrēgumi є Kopumā ieteicams ne tikai sākt vienmērīgi, bet arī vairāk vai mazāk sabrukt.

Zapalyuvannya - ļoti maz cilvēku domā, ka, ja ir iespējama problēma šaušanas sistēmā, Datsun mi -Do vitrātu var samazināt par trešdaļu! Tāpēc tas ir nevainīgs, kamēr uztura sastāvdaļa nav pareiza.

Vaga - paņemiet elementus uz ķermeņa (tūnings) utt. Svarīgāk ir pagriezt automašīnu un negaidīt, ka tiks optimizētas aerodinamiskās īpašības, jo īpašniekiem nav viegli mazgāt neoriģinālās sastāvdaļas. Ka drosmīgās mantas bagāžniekā ir negatīvi saistītas ar dzīvojamo istabu.

Viter ir laba ideja doties uz Datsunu ar atvērtiem logiem. Bez aizķeršanās tas ir labi, bet lielā gaisa ātrumā ar mantojumu ir grūti nopietni sadedzināt aerodinamiku ...

Zīmola Datsun automašīnas tiek uzskatītas par klasisku automātisko mašīnu īpaši zemo izmaksu segmentā. Vienību piegādā "Datsun" no VAZ modeļiem "Kalina" un "Grant", jo visi modeļi jau ir nomainīti pret bēdīgo "robotu" AMT ar neskaidru reputāciju. Cena par populārajiem korejiešiem Kia Rio un Hyundai Solaris jau lidojusi "kosmosā", un nav pārsteigums, ka Datsun automašīnām ir stabila auditorija.

Minimālā cena

Maksimālā cena

Runājot par pašu transmisiju, runa ir par klasisko automātisko ar japāņu kompānijas Jatco griezes momenta pārveidotāju. Galvenais 4 ātrumu automātiskās pārnesumkārbas dzīves cikls tika parādīts "Nissan" Micra, Tiida un Note, kuru dēļ es zināju citu dzīvi Lada automašīnās. Ierīce "Datsun" tiek piegādāta ar pārkonfigurējamu "mūziku" un īsu vienmērīgu pāreju. Sedaniem Datsun on-DO automātisko mašīnu var salabot ar Trust I komplektu par cenu 526 000 rubļu.

Jūs rakstāt par asi par pašu virobniku:

Mēs gribētu zināt, ka mēs būtu varējuši palielināt cenu yakomog un vairāk stomlvatisya, kad yakomog mazāk. Vibrējiet Datsun on-DO ar automātisko pārnesumkārbu, iestatiet selektoru pozīcijā "Drive" un vairs nevēlaties mainīt pārnesumus. Japāņu automātiskā pārnesumkārba ar pārnesumkārbas ieslēgšanas funkciju (overdrive) aktīvākai kustībai laba un skaidra plūsmā, nodrošinot komfortu un apmierinātību lielos ceļos un ātros braucienos.

3 Datsun mārketinga materiāli.

Miermīlīgā veidā vienība nav vainīga, ka stundu ir radījusi problēmas priekšvēstniekiem. Pārnesumkārbas eļļu ekspluatācijas laikā ir svarīgi regulāri nomainīt (ieteicams nomainīt šāda veida eļļu, jo nomaiņa netiek nodota tehniskās apkopes noteikumos). Tikmēr Datsun varas iestāžu profesionālajos forumos jau ir paziņojums par Jatco automātiskās pārnesumkārbas sabojāšanos.

Daži no tiem izlaidīs signālus, kad tie tiks ignorēti, un elektronikas "kļūmes", kad mašīnas selektors ir bloķēts pozīcijā P, un īpašos gadījumos iekārta vienkārši ieslēdzas avārijas režīmā un "uzvar".

Nopietnu servisa kļūmju gadījumā garantijas ietvaros tīrīšanai jākrāso visa iekārta. Patiesībā esmu apmierināts ar “automātiskā” sedana on-DO 2017 klipu vipsku, mēs esam vērsušies pie oficiālajiem Datsun zīmola izplatītājiem Maskavā.

Kā mums teica "oficiāli", cena par 4 pakāpju automātisko pārnesumkārbu Jatco 215 599 rubļu apmērā. Termins ochikuvannya vienībai nemaina dienu likmes (automātiskā pārnesumkārba atrodas centrālajā noliktavā), bet par robotu apkalpošanu pārnesumkārbas nomaiņai, par pielāgošanu un eļļas iepildīšanu jums būs jāmaksā vairāk nekā 29 790 rubļu. Pidsumkovi vitrati - 245 389 rubļi!

rezerves daļas