Kuris kupė automobilis yra geriau pirkti. Trijų durų visureigiai ir crossovers. Top trijų durų visureigiai ir crossovers

Kūno automobiliai "Coupe" nuo pat pradžių savo produkcijos pritraukė dėmesį į sporto išvaizdą. Biudžeto kainų segmente daugelis pirmiausia sutelktas į eksploatavimo paprastumą, patikimumą, degalų sąnaudas. Išvaizda pateikiama priešpaskutinę ar paskutinę vietą.

Kaip žinome, realūs sportiniai automobiliai laikomi prabanga ir turi vienintelius žmones su gera klestėjimu. Tačiau nedaugelis žino, kad galite judėti mažiau gražių automobilių daug mažesnių pinigų. Graži kupė galima įsigyti už 350 000 rublių ir pigiau.

Būtina būti atsargūs pasirenkant tokį automobilį, kaip dažnai pagrindiniai pirkėjai yra jauni žmonės, kurie nesulenkia išspausti iš variklio viskas, kas gali būti suspausta. Būtinai paklauskite apie automobilio veikimą. Jei turite rimtų ketinimų, tada nebūkite tingūs - patikrinkite pagrindinius mazgus, patikrinkite jų būklę ir nusidėvėjimą. Čia yra pasirinktos ryškiausios savo klasės atstovai. Paprastai tokių automobilių paklausa ir neturi būti jokių problemų su atsarginėmis dalimis.

1) "Toyota Celica VII" karta. Pagaminta nuo 1999-2002 m. Ryškiausias šios klasės atstovas. Selica dažnai galima rasti mūsų keliuose. Ji įgijo plačiai paplitęs dėl to, kad jį importuoja iš rytų ir vakarų. Yra su dešiniuoju ir kairiuoju vairavimu. Standartinis variklis 1.8 L 143 L S - nuskaitytas, su mažu srautu. Nėra turbinos, kuri padidina savo tarnavimo laiką. Nėra jokių problemų su paslauga. Atsarginės dalys tiek originalios ir ne originalios. Žinoma, yra nedidelių nepatogumų, tokių kaip bloga triukšmo izoliacija, mažai vietos, tačiau jie yra būdingi daugumai kupių. Kainos žyma yra gana didelė - nuo 240 000 iki 500 000 rublių ir daugiau.

Išvada: geras variantas, kaip ir kasdieniniam važiavimui ir kaip savaitgalio mašina. Labai vertinami derinimo mėgėjams.

2) Mitsubishi Eclipse III. Pagaminta nuo 1999-2006 m. Tiesioginis "Toyota" konkurentas. Tai yra Japonijos automobilis, kuris buvo pagamintas Amerikos rinkoje. Daugelis mazgų yra paimti iš "Chrysler" automobilio. Čia visi yra pažįstamas senas ir patikimas variklis 2,4 l 156 l. Jis negamina uragano dinamikos, bet taip pat nesivargina. Bet srautas į jį yra įdomus. Tai tiesiogiai priklauso nuo to, ką jie liko su varikliu. Dėl padoraus žmonių, vartojimas mieste bus apie 12 l0, tačiau "vairuotojai" gali būti 18-20 litrų. 3.0v6 rečiau būtina rečiau, tačiau vartojimas yra didesnis, o galios padidėjimas yra ne tas pats, kaip norėčiau. Automobilis yra geriau pasiimti rankiniu pavarų dėže. Mašina yra įdiegta senas, 4 greičių ir ilgai galvoja apie perleidimą. Automobilio kaina svyruoja nuo 220 000 rublių iki 420 000. Vėlgi, viskas priklauso nuo valstybės. Nėra jokių problemų su atsarginėmis dalimis. Dauguma detalių tinka Mitsubishi Galant ir iš Chrysler Sebring. Kalbant apie sąnaudas, jos taip pat nėra išskirtos išverstos kainos.

Išvada: ne dažnas svečias mūsų keliuose, bet kai išvaizda būtinai įspūdį kelių, sporto automobilis.

3) "Toyota Solara". Pagaminta nuo 1998-2003 m. Tas pats "Toyota Camry" tik kūno kupe ir buvo pagamintas tik Amerikos rinkai. Mūsų keliuose tai yra labai reti. Su jo matmenimis pritraukia daug dėmesio. Patogumas geram lygiui, ką pasakyti, yra tas pats Camry. Variklis taip pat yra jo 2,2L 137L. Užsikimšti pakankamai, bet norėčiau būti peristeriais. Vartojimo vidurkis 10-11L0km. Su atsarginėmis dalimis, paslauga taip pat nėra problema. Tik organizmas gali turėti klausimų, tačiau tai suprantama. Kaina 350 zonoje 000 000órules.

Išvada: Kainų kokybės santykis yra puikus variantas. Problema yra tik retai randama. Rusijos rinka pateikia dešimčių tokių kopijų poros pavidalu.

4) CHRYSLER SEBring Coupe II karta, po restaura. Pagaminta nuo 2003-2007 m. Tai tas pats "laivas", kaip ir "Toyota Solara", kuris yra konvertuojamas iš sedano skyriuje. Pagrindinė problema čia yra klirensas. Su tokiais matmenimis ir nusileidimu sunku vairuoti arklius ir iškilimus, galima nutraukti per apačią. Yra problemų su matomumu - turite eiti į pusę kelio, kad išnagrinėtumėte artėjančius automobilius dėl namų. Techninė įranga yra gerai pažįstama Mitsubishi Eclipse III III. Variklis 2.4-3.0. Čia nėra jokių netikėtumų. Atsarginės dalys ir priežiūra yra identiški. Vartojimas vidutiniškai 12-13L0km. Kaina svyruoja nuo 250 000 iki 400 000 rublių.

Išvados: klasikinis amerikietis, erdvus, patogus automobilis. Jis taip pat nerandamas.

5) "Citroen C4 I Coupe". Išleidimo metai: 2004-2008 m. Čia būtina rezervuoti - tai ne visai kupė, o 3 durų hečbekas. Bet dėl \u200b\u200bsavo išvaizdos jis puikiai tinka į šį sąrašą. Teigiamos akimirkos yra akivaizdžios: tai yra naujausias pavyzdys; dizainas, interjeras ir ergonomika, taip pat dabartiniu lygiu; Dinaminės charakteristikos yra tvarkingos. Problemos čia beveik nusveria privalumus. Tai daugiausia dėl operacijos ir priežiūros. Pardavėjai turi kainų pastebimai įkandimą, aptarnaujant iš nevalstybinių - savo rizika. Elektronika gali nepavykti, o pakabos komfortas palieka daug pageidavimų. Vartojimas tokiam automobiliui yra didelis - 10-11l0km. Vidutinė kaina buvo sustabdyta 270 000 rublių.

Išvada: Prancūzai gali padaryti automobilį su ryškiu dizainu ir ryškiu išvaizda, tačiau jis yra techninių punktų krūva.

Iš viso: nagrinėjant automobilį, nenaudokite patikrinti savo techninę būklę, tai yra įmanoma, kad automobilis aplankė avariją ir pažodžiui renkami dalimis. Žinokite, kad kitų dėmesio ne visada turi kompensuoti galvos skausmą remontuojant automobilį.

Vaizdo - Shevrolet Camaro

Post Peržiūrėta: 5 741

Pasiminių metodų gerbėjai turi atkreipti dėmesį į ypatingą džipų klasę, susijusią su visais ratų pavara. Tai yra trijų durų visureigiai, kurie susiję su labiausiai pajėgi kelių technika. Jie vertina juos ne tik dėl išvaizdos, bet ir tam tikrų specifikacijų. Pavyzdžiui, daugelis tokių džipų turi trumpą ratų bazę, dėl kurių jie gali išeiti iš atsisveikinimo naudodami savo jėgą.

Trijų durų džipų privalumai ir trūkumai

Norėdami pradėti, apsvarstykite trijų durų suves naudą, palyginti su jų penkių durų "kolegomis". Dydis, jie nėra labai skirtingi vienas nuo kito. Nors skirtumas ir egzistuoja, tačiau tai yra minimali. Salono apdaila yra identiška, vienintelis dalykas, kad 2-oji sėdynių eilutė gali būti šiek tiek trumpesnė. Tokio automobilio pliusai:

1. Privalumai, be abejo, gali būti priskirtas prie standaus kūno buvimo, nes tai yra labai svarbus rodiklis saugos požiūriu. Trijų durų kryžminimas turi didelį kūno standumą.
2. Sumažintas triukšmas salone. Nors šis pranašumas nėra aiškus, tačiau komfortas mėgsta nedidelius niuansus.
3. Jei kalbame apie šių mašinų išlaidas, tada palyginti su penkių durų automobiliais 3 durų visureigiai turi 5-10% mažesnę kainą. Viskas priklauso nuo automobilio klasės.

Norėdami prilyginti mašinos duomenis į atsiskyrimą "Šeimos automobilių" kalba nebus pasukti. Jie yra skirti visų pirma jauniems žmonėms, kurie vaidina tam tikrą vaidmenį sporto ir keleivių, jei yra, tai yra labai reti.

Trijų durų visureigių kainos

Kas dabar yra 3 durų visureigiai gali būti perkami automobilio pardavėjams? Galite pažymėti 8 modelius, kurie šiuo metu gaminami serijos. Tačiau nėra tanki, tačiau tarp jų yra tikri jų bylos ekspertai:

• Range Rover Evoque (nuo 2011 m.) - 1 699 000 rublių kaina;
• "Land Cruiser J15" (nuo 2009 m.) - 3 299 000 rublių kaina;
• Jeep Wrangler JK (nuo 2007 m.) - 1 759 000 rublių kaina;
• Suzuki Grand Vitara II (nuo 2005 m.) - 979 000 rublių kaina;
• Suzuki Jimny (nuo 1998 m.) - 769 000 rublių kaina;
• Lada Niva (nuo 1977 m.) - 399 000 rublių kaina;
• Nissan Patrol (nuo 1987 m.) - 1 599 000 rublių kaina.

Top trijų durų visureigiai ir crossovers

Dėl platų trijų durų kryžminių intervalų galima nustatyti ir apibūdinti geriausius iš jų.

"Jeep Wrangler" laikoma geriausia visureigis pagal daugelį automobilių leidėjų. Amerikos SUV gali nustebinti savo kelio sukibimą ir daug kitų naudingų ir svarbių techninių specifikacijų.

Wrangler priklauso 3 durų automobilių klasei, turi trumpą bazę, didžiulį klirensą ir puikius ratus, kad įveiktų įvairias kliūtis.

Pagrindiniai automobilio privalumai turėtų būti priskirti šie:

• puikus stabilumas ir pralaidumas;
• labai didelė technologijų koncentracija, reikalinga ne keliuose;
• geros pavarų dėžės ir varikliai;
• galite užsisakyti automobilį su minkštu arba standžiu šarnyru.
• automobilio surinkimas ir kiekvienas atskiras elementas atliekamas aukštu lygiu.

Pateiktos trijų durų visureigių užkariavo mėgėjusių priimtinų metodų, tačiau išlaidos, išvykstančios milijonui rublių, neleidžia visiems įsigyti tokio transporto.

Garsus rusų sakymas "mal, taip ištrinti", tarsi jis būtų sudarytas už šį mažą džipą. Nepaisant savo mažų dydžių, japonų 3 krypčių durų visureigiai gali nustebinti atsparumą įvairiems bandymams ir puikiam pralaidumui.

Jimny turi puikias technines savybes. Pagrindiniai jos dizaino privalumai turi būti:

• puikūs pakabos sprendimai - tai stabili ir minkšta keliaujant aplink neapdorotą reljefą;
• variklio tūris yra 1,3 litrų, dėl kurių jis puikiai traukia ne sunkią visureigį, jei jis nėra stipriai perkraunamas;
• trijų durų kryžminimas turi didelį kelio liumeną, galima pakeisti ratus didesnio skersmens.

"Suzuki Jimny" įranga su įvairiais papildomais palankiais už keliais nėra sudėtinga.

Be to, potencialūs pirkėjai bus malonūs ir kalbant apie kainą. Tai yra vienas iš pigiausių automobilių gana siauroje ir konkrečiame segmente.

Prieš porą metų, trijų durų crossovers pagal pavadinimą Korando buvo pašalinti Korėjoje. "Tagaz" Rusijos augalas bandė nustatyti pateiktų visureigių gamybą savo pajėgumuose.

Taigi aš gavau pavadinimą Tagaz tagaz vardą, kuris laikomas vieninteliu 3 durų automobiliu, kuris leidžia konkuruoti su džipu. Pagrindiniai Rusijos ir Korėjos automobilio privalumai gali būti priskirti:

• įdomus dizainas;
• yra geras ne kelių būdas;
• mažos kainos yra apie 600 tūkst. Rublių, priklausomai nuo konfigūracijos;
• gera salonas ir gana aukštos kokybės surinkimas.

Peržiūrėjus pateiktą JEEP peržiūrą, galima suprasti, kad jis iš tikrųjų teigia, kad trijų durų automobilių klasėje yra pirmaujanti vieta. Tačiau pažįstamas artimesnis atveria tam tikrus minuso žymeklio dizaino.

Pateiktas automobilis priklauso "senosios" kategorijai, nes ji jau išvyko pagal SSANGYONG logotipą.

Lada 4 × 4

Tradicinis Rusijos automobilis, kuris tapo vienu iš pirmųjų civilių automobilių su visu USRS disku - visa tai yra pažįstama Niva. Šiuo metu šis džipas jau vadinamas Lada 4 × 4, pagaminta AVTOVAZ konvejeriui ir nuosekliai sumažina savo populiarumą tarp medžiotojų.

Žvelgiant į 1985 m. Mašinos išleidimą ir šiandienį, nerandate jokių skirtumų. Auto turi problemų:

• nenaudojamos pasenusių metodų techninės charakteristikos neleidžia konkuruoti su rinkos lyderiais;
• nepakanka informacijos ir vaizdo įrašų internete dėl to, kad sumažėja populiarumas ir susidomėjimas automobiliu;
• atsižvelgiant į seną techninę įrangą ir labai archajišką dizainą, eksponuojami gana didelė kaina automobiliui.

Netrukus avtovaz planuoja visiškai pakeisti automobilį, suteikiant jam šiek tiek naujumo. Visureigis bus trijų durų, tačiau visiškai pakeis savo technines charakteristikas, priėmus Amerikos bendrųjų variklių krypties technologiją kaip pagrindu.

Atsižvelgiant į jau nustatytą automobilių korporacijų partnerystę iš Amerikos ir Rusijos, tokia galimybė atrodo gana reali.

Trijų durų visureigiai yra puiki galimybė tiems, kurie mėgsta patogų ir greitą važiavimą. Be to, tokie automobiliai puikiai pakliuvomi iš kelio, nes jie turi sutrumpintą bazę. Ir jei esate pradedantiesiems vairuotojas, tada nusipirkti trijų durų SUV yra tinkamiausia parinktis.

Nedelsiant, atkreipiame dėmesį, kad pagal žodį "nebrangus" reiškia kupė daugiau ar mažiau paplitusi Rusijos keliuose, o kaina vis dar skiriasi nuo kosminės! Tiksliai, pigiau nei trys milijonai rublių, kad būtų išvengta prabangos mokesčio.

Be to, pirkėjai dažnai supainioti kupė su trijų durų hearchs kaip Opel Astra GTC ir Renault Megane Coupe. Ir gamintojai dėl rinkodaros ir reklamos argumentai nepateikia šios klaidos.

Tuo pačiu apžvalgoje yra pateikta tikra kupė, tai yra dviejų durų sedanas. Tie, kurių kamieno dangtis atsidaro be galinio lango.

Tačiau, sudarydami sąrašą, ir mes, deja, nepavyko visiškai stebėti status quo.

Kai kurie modeliai yra tokie meistriškai užslėpinti, o pragmatizmo nebuvimas yra toks panašus į kupė, kad negalėjome jų neįtraukti į peržiūrą, net ir tam tikrų išlygų.

Išlaidos - nuo 799,900 rublių

Tiesą sakant, labiausiai prieinama Rusijos rinkos kupė. Todėl nėra verta reikalauti daug iš automobilio, ypač nuo vairavimo charakteristikų. Tiesą sakant, tai yra paprastas KIA LED, padengtas mažiau praktiškas, bet daugiau tušesnis kūnas, kuris pirmą kartą pritraukia automobilį. Kitas balsas yra "už" - dviejų litrų variklio duomenų bazėje ir gerą sąrašą įtrauktų galimybių.

Mini kupė.

Kaina - nuo 888 000 rublių

Mažiausias "pirkimas" Rusijos rinkoje. Mini yra dar vienas automobilis, kuris netaikomas skyriui, yra trijų durų liukas. Ir vairuotojų savybėms - bendrosios kortelės ir labai gerai žodžio! Tačiau labai specifinė išvaizda su pjovimo skyriumi kūno gale ir griežtai dvigubai kabina vis dar leidžia atskirti mini kupė iš savo pažįstamo kolegos.

Kaina - nuo 1,069,000 rublių

Mašina su nuostabia serijos išvaizdos istorija. Frankfurto automobilių parodoje parodyta koncepcija buvo tokia šiltai priėmė visuomenės, kad prancūzai nusprendė leisti eksperimentiniam automobiliui praktiškai nepakitęs. Visuose pojūčiuose labai įdomus ir vairuotojo automobilis Europoje parduodamas su sprogimu, o Rusijoje - labai blogai, nepaisant pradžių patrauklios kainos. Jis veikia ne tiek daug tik dviejų versijų, kurių talpa yra 160 ir 200 arklio galių, kiek yra labai šališkas rusų požiūris į prancūzų automobilius. Ir, deja, dėl labai mažos paklausos charizmatiškas kupė netrukus paliks Rusijos rinką.

SUBARU BRZ ir TOYOTA GT86

TOYOTA GT86 kaina - nuo 1,294 000 rublių

Nėra prasmės atskirti šiuos automobilius. BRZ ir GT86 - tą pačią mašiną sukūrė bendra Japonijos pastangų visuotinių sąnaudų taupymo laikotarpiu. Bet automobilis yra labai sėkmingas. Galinių ratų pavara buvo tikrai sporto ir lošimų. Sudėtingam vairuotojui!

Subaru BRZ kaina - nuo 1 436 000 rublių

Kupė išsiskyrė į rinką tik finansiškai. Subaru, kuris save laiko aukščiausios prekės ženklu, parduoda BRZ tik viename viršutiniame pasirodyme. "Toyota" taip pat turi tris pakeitimus su dviem perdavimais. Variklis - dviejų - dviejų litrų 200 stiprias "opozicija".

BMW.

BMW 2 serijos kaina - nuo 1 331 000 rublių

Pagal naują prekės ženklo ideologiją, kupė ir kabrioletas BMW atnešė į atskirą net seriją. Taigi ideologinis Kupes-Penny pasekėjas dabar vadinamas BMW 2 serijos. Tiesą sakant, automobilis yra beveik unikalus Rusijos rinkai - vienintelis galinio ratų pavaros modelis golfo klasėje. Su puikiais jojimo savybėmis ir "chuligan" charakterio, BMW 2 serijos siūlomos trimis pakeitimais: su benzinu arba dyzelinu "dviejų literatais" su 184 jėgų talpa kiekvienas ir viršutinėje versijoje M235i apie 326 arklius.

BMW 4 serijos kaina - nuo 1 750 000 rublių

"Vyresnysis" BMW 4 serija, nepaisant įgimtų vairuotojo "Veil", jau buvo padaryta su dideliu komforto kepimu. Aš vis dar turiu pasirinkti klientus nuo pagrindinių konkurentų su trijų spindulių žvaigždėmis! Gamme tie patys varikliai kaip "du", išskyrus tai, kad galingiausias nebėra žymėjimo "m".

Kaina - nuo 1,499 000 rublių.

Deja, kitas automobilis, "išnykęs" mūsų rinkoje dėl savo kilmės. Rusija dar nėra pasirengusi pirkti "prancūzų" už pusantro milijono rublių kainą. Pardavėjai parduoda paskutinius likučius. Tas, kuris vis dar nusprendžia pirkti, gaus labai ne banką lauke, stilistinis asketinis viduje, bet bet kuriuo atveju ramus ir patogus automobilis su vienu 2 litrų benzino varikliu 170 "arklių".

Kaina - nuo 1 599 000 rublių

Strateginis korėjiečių uždavinys - su bet kokiais būdais užpildyti visas esamas nišas. Skylės modelyje turi būti viskas, įskaitant, žinoma, kupė. Genesis - automobilis tiems, kuriems reikia maksimalaus minimalaus pinigų ... Ponte. Įspūdingas išvaizda, galingas 250 stiprų variklis, 8 greičių "automatinis", galinės ratų pavara ir maksimali įranga. Saunus? Saunus! Tik čia yra tokių automobilių vairavimo charakteristikų vidurkis, nesant papus logotipo, priverstinio pirkėjų pažvelgti į kitas šalis.

Mercedes-Benz.

"Mercedes-Benz C-Coupe" kaina - nuo 1 620 000 rublių

Kaip ir BMW, "Stutgardsians" taip pat gerbia tikrąsias tradicijas ir palaikykite prekės ženklą, siūlydami pirkėjui tradicinį galinio rato vairuotojo kupė. Labiausiai nebrangus C-kupė yra nebrangus. Dviejų durų "Cesca" turi tris benzino variklius nuo 156 iki 306 arklio galių ir, žinoma, hiperversija su varikliu 457 "arkliai" iš "Atetel AMG"!

MERCEDES-BENZ E-COUPE kaina - nuo 1 995 000 rublių

Žinoma, yra "Mercedes", didesnis ir grynaveislinis kupė, nurodyta raide "E". Keista, mašina turi netiesioginį požiūrį į e-klasės sedaną, nes techniškai modelis yra pastatytas pagal tos pačios C klasės pagrindu. Kad "Mercedes" nėra ypač reklamuoti, ir tai nėra ypač svarbi pirkėjams - tai yra parašyta e. Klasė, tai reiškia, kad e-klasė! Galų gale, Mercedes yra kas nors geras, ypač kai gražus ir stiprus. Po gaubtu "Eshki-Kuhuses" gali būti vienas iš keturių variklių, kurių pajėgumas yra 184-306 arklio galios.

Audi.

Išlaidos AUDI A5 - nuo 1 630 000 rublių

Šio Vokietijos gamintojo modelio diapazone, klasikinis skyrius, iš esmės, tik vienas dalykas yra A5 modelis. Patrauklios formos automobilis turi keturis variklius ir (pagal Audi tradiciją) du sporto modifikacijos: S5 ir RS5. Ir vienintelis trūkumas automobilio yra amžius - modelis yra gaminamas iki aštuntųjų metų (!), Periodiškai vykdo modernizavimą.

Kaina Audi TT - nuo 1,643,000 rublių

Netgi vyresnis - Audi TT, kurį mes taip pat konkrečiai apsvarstysime Mill Coupe, nors iš tikrųjų automobilis netaikomas šiai klasei. Bet su savo išvaizda ir vairavimo galimybėmis TT yra tikrai nesiskiria nuo kupė. Iki šiol automobilis prarado "svetimų plokščių" vaizdą ir už jo bei buvusio populiarumo. Diapazone - keturi varikliai, kurių talpa yra 160-340 arklio galių.

Trijų durų visureigiai naudoja ypač populiarus tarp trofy-ekstremalių mėgėjų.

Tokie automobiliai yra visiškai nepriklausomas modelis arba sutrumpinta penkių durų džipų versija. Dėl trumpų bazinių ir optimizuotų geometrinių padų jų pasunkamumas žymiai padidėja, kai dizainas mažina.

Bet kasdieniame gyvenime tokie visureigiai nesinaudoja ypatinga paklausa dėl mažos kabinos jie nupirko tik ekstremalių kelionių gerbėjusModelių, tokių kaip "Ford Raptor" ir "Land Rover Discovery" gerbėjai.

Šiuo atžvilgiu, beveik visi suvs gamintojai atsisakė išduoti transporto priemones su tokiu kūnu, todėl pagrindinė pasiūlymų dalis ateina iš antrinės rinkos, kur galite nusipirkti 3 durų visureigis puikios būklės su rida iki 100 tūkstančių km .

Žanro klasika. Nuo 1996 m. Jis buvo pagamintas tiek 5 ir 3 durų vykdymui. Ketvirtosios kartos J150, kuris prasidėjo 2009 m., Siūloma trijų durų variantas, kuriame yra nuolatinis visiškas diskas, 3,0 eilutės turbodiesel, kuris vystosi 190 litrų. nuo. ir pasiekia 420 Nm sukimo momento, taip pat 6 greičių mechaninį transmisiją arba 5-ą. mašina.

Oficialiai versijos išleidimas nutraukiamas 2014 m. - po restaurumo, visi Prado J150 modeliai yra pagaminti tik 5 durų versijoje.

Tačiau naudotų automobilių rinkoje, pakankamai pasiūlymų - geros būklės galite rasti automobilį maždaug 1,5 milijono rublių. Kaina priklauso nuo rida ir kitų veiksnių.

Mitsubishi Pajero.

Kitas "klasikinis" trijų durų rėmo suv modelis. Iki šiol konvejeris yra penktoji karta, sudaryta iš 5 durų versijų. Tačiau ketvirtoje, didelė dalis buvo trumpalaikė Pajero ir, atsižvelgiant į tai, kad jos gamyba buvo nutraukta 2012 metais, daug pasiūlymų rinkoje.

Šie visureigiai mūsų šalyje buvo pasiūlyta iš 4WD (pirmaujančios galinės ašies ir prijungtos priekinės), mechaninės ir automatinės pavarų dėžės, ir platų maitinimo blokų:

• atmosferos dyzeliniai varikliai, kurių tūris yra 3,2 L iki 190 litrų. nuo;
• turbodiesellie 2,5 l (115 litrų) ir 3,2 l (165, 170 ir 200 l.);
• benzino užpildai V6 3,0 l (178 litrų) ir 3,8 l (250 l.).

Dabar galima įsigyti "Mitsubishi Pajero" su 100 000 km iki 100 000 km per 1,3-1,5 mln. Rublių. geros būklės. Automobilio kaina priklauso nuo važiavimo, gamybos metų, tipo ir tūrio, perdavimo.

Nepaisant to, kad nuo 2005 m. "Grand Vitara" prarado skrydžio tipo rėmelį ir gavo kūno guolį, pasukdami į kryžmių išleidimą, pirmoji karta buvo pilnai išplito visureigiai. Beje, tarp ekstremalių mėgėjų, sutrumpinta versija buvo labai populiari - panaši į įprastą galios vienetų variantą, tai buvo šiek tiek trumpesnis ir lengviau, o tai suteikė geriausią variklį ir pasirinkimą.

"Grand Vitara" buvo aprūpinta ekonomine eilute benzino varikliais, kurių tūris yra 1,6 litrų (94 ir 107 litrų), 2,0 l (128 ir 140 l.) Ir 2,5 litrų (160 l.), Taip pat turbo dyzelinių variklių 2,0 l 90 l. nuo. Jame buvo nuolatinis galinės ratų pavara su kištuku priekinėje ašyje, mechaninis 5 greičių perdavimas su platinimu arba 4-ST. Automatinė ir galinga pakaba.

Šie nebrangūs ir nepretenzingi vis dar populiarūs antriniai - 2005 m. Automobilis su benzino varikliu 1.6 ir galima įsigyti mechaninę transmisiją 400-600 tūkst. P.

Galbūt vienas iš nedaugelio kompaktiškų visureigių, kurie yra nepriklausomas trijų durų modelis, o ne trumpojo jungimo versija 5 durų kūno. Šie automobiliai yra pagaminti nuo 1970 m. Ir gerai nusipelno patikimumo, nepretenzingumo, didelio patuolimo ir mažos kainos. Suzuki Jimny yra panašus į Niva taiga, bet yra geriau įrengtas ir patogesnis. Beje, jis yra vienas iš nedaugelio trijų durų džipų, kurie vis dar gaminami.

Jimny Suzuki siūloma vienoje nuotolinėje konfigūracijoje (prireikus priekyje), benzino eilės variklis 1,3 L iki 85 litrų. nuo. ir nuolatiniai tiltai. Bet automobilių rinkoje su rida taip pat galite nusipirkti versiją su 65/86 litrų turbodiesel. nuo. arba benzinas 80 stiprus variklis 1,3 litrų.

Naujosios Jimney kaina yra 1,1 mln. Rublių. - Tačiau "kūdikis" stovi savo pinigus. Naudota Car.Priklausomai nuo paleidimo ir išleidimo datos, tai kainuos daug pigiau - nuo 300 tūkst. Rublių ir didesnis.

Jeep Wrangler.

Na, galų gale neįmanoma nekalbant apie vidaus klasiką - trijų durų Niva. Šiuo metu visureigis gaminamas dviem versijomis - Lada 4 × 4 ir Lada Urban. Beje, tai yra vienas iš nedaugelio buitinių automobilių, kurie noriai įsigyti užsienyje - jo maža kaina ir nuostabus srautas gali leisti jums sėkmingai konkuruoti su brangesniais džipais iš pirmaujančių gamintojų.

Automobilyje įrengiamas benzino variklis 1,7 litrų su mechaniniu 5-ūkiais. Perdavimas ir paskirstymas, galintis plėtoti 83 litrų galią. nuo. ir momentas 129 nm. Urban versija pasižymi galimybėmis, modernesne priekine dalimi, šalia mažų pokyčių ir kainos - jei pagrindinė LADA 4 × 4 versija kainuoja nuo 483 tūkst. Rublių.T. Miesto jau bus 546 tūkst. Rublių. Bet jei jums reikia daugiausiai biudžeto galimybės žvejybos kelionėms ir medžioklei - kainų segmente yra pasiūlymų nuo 100 tūkst. Rublių antrinėje rinkoje.

Sporto kupė jau seniai buvo ypatinga vieta bet kokio mėgėjų automobilio pasąmonėje. Sukurta greičio, stiliaus ir (visų pirma) malonumo, šie 2 durų automobiliai sukelia ypatingą drebėjimą duše ir noras skubėti per tuščią naktį greitkelį niekur.

1. Bentley Continental GT V8

Pagreitis iki 100 km / h: 4,6 sekundės
Šis modelis buvo pakeistas nuo įprasto "Continental W12", sukuriant V8 variklį su dvigubu turbokompresoriumi ir tiesioginiu degalų įpurškimu. Automobilis pasirodė šiek tiek gražesnis ir išraiškingas nei jo pirmtakas.
Pagrindinė kaina: $ 174 000

2. JAGUAR F-TYPE R COUPE

Pagreitis iki 100 km / h: 4,0 sekundės
"Jaguar F-tipo modelio" versija yra galbūt dar gražiau nei konvertuojama. Automobilis atrodo kaip klasikinis sportinis automobilis su šiuolaikine estetika ir našumu ir daugeliu prabangių elementų.
Pagrindinė kaina: $ 103 600

3. CADILLAC ATS-V COUPE

Vienas iš tipiškų "Cadillac" modelių buvo perkeltas 2016 m. Šiandien ATS-V COUPE yra išskirtinis ir gana tinkamas konkurentas bet kuriam sporto automobiliui dėl tokių funkcijų, pvz., Stabdžių iš Brembo ir papildomo didelio trinties skirtumų.
Pagrindinė kaina: $ 62 665

4. "Chevrolet Corvette Stingray"

Pagreitis iki 100 km / h: 3,8 sekundės
Corvette Stingray pasigirti lengvu aliuminio rėmu ir atmosferos varikliu V8 su 455 arklio galia su tiesiogine injekcija. Dėl to automobilis turi sportinį automobilį.
Pagrindinė kaina: $ 55,400

5. Porsche Cayman.

Pagreitis iki 100 km / h: 4,2 sekundės
Porsche Cayman - greitas, galingas ir manevringas. Pavadinta Vokietijos sporto kupe buvo garbinga mažame Centrinėje ir Pietų Amerikoje gyvenančiame aligatoriuje. Kaip beveik visi "Porsche" automobiliai, "Cayman" puikiai tinka ne tik lenktynėms, bet ir kasdieniam važiavimui.
Pagrindinė kaina: $ 52 600

6. NISSAN 370Z NISMO

Pagreitis iki 100 km / h: 4,8 sekundės
Šiame modelyje "Nissan" sujungia lenktynių valdymo tipą, animacinių filmų išvaizdą ir kietą pakabą. 370Z Nismo yra vienas iš retų sporto automobilių, kuriame vaizdas nebuvo paaukoti praktiškumo vardu.
Pagrindinė kaina: $ 43 020

7. LEXUS RC 350 kupė

Pagreitis iki 100 km / h: 5,9 sekundės
Prabangus sporto kupe yra 3,5 litro atmosferos V6 talpa 306 arklio galia. Taip pat "Lexus RC 350" yra tiesiog gausu su aukštųjų technologijų funkcijomis ir dizaino dydžiais.
Pagrindinė kaina: $ 42 790

8. AUDI A5 2.0T

Pagreitis iki 100 km / h: 6,3 sekundės
Su palyginti silpnu varikliu, tiek kupė (pagal mašinos gaubtą kainuoja 220 stiprų 2,0 litrų eilės 4 cilindrų turbokompresoriaus variklis), pirmiausia iš visų vokiečių išsiskiria dizainu. Išvaizda sujungia tradicinį "Audi" tvirtumą sklandžiam, paprastai Italijos linijoms.
Pagrindinė kaina: 40 000 JAV dolerių

9. Dodge Challenger Scat pakuotė Shaker

Pagreitis iki 100 km / h: 4,2 sekundės
Viskas ko jums reikia žinoti apie šį automobilį yra 8 greičių automatinė transmisija, 2 tonų svorio ir variklio su milžiniška galia 707 arklio galia. Viena vertus, Dodge Challenger Scat Pack Shaker yra sporto skyrius ir kita - klasikinis amerikiečių aliejaus automobilis.
Pagrindinė kaina: $ 37 495

10. HYUNDAI GENESES COUPE 3.8

Pagreitis iki 100 km / h: 5,2 sekundės
Korėjos yra 3,8 litro V6 su tiesioginio kuro įpurškimo sistema su 348 arklio galia. Tuo pačiu metu, "Hyundai Genesis Coupe 3.8" gavo visą paketą, reikalingą sportiniams automobiliams, įskaitant naują interjero dizainą su standartinėmis sporto vietomis.
Pagrindinė kaina: $ 33 400

Tiems, kurie yra abejingi greitis ir pageidauja šeimos atostogų, vienas iš puikų pasirinkimas bus vienas iš.