Praėjus penkeriems metams nuo pardavimo kinų pakeitė "Volvo" prekės ženklą. "Volvo Cars" pradeda gaminti XC60 gamybą Kinijoje, kurią kompanija nupirko "Volvo"

pirkimas Kinijos auto pramonės įsigijimo istorijoje: susirūpinimas iš Vidurio Karalystės "Geely Buys" iš "American Ford" Švedijos kompanijos "Volvo". Susitarimas buvo pasirašytas vakar Geteborge, dalyvaujant Kinijos Liaudies Respublikos Jinpino pirmininko pavaduotojui, kuris atvyko į Švediją oficialiai su 60-osioms diplomatinių santykių tarp dviejų šalių sukūrimo, ir Ministro Pirmininko pavaduotojas ir Švedijos Maud Ulofsson pramonės ministras. Sandorio kaina: 1,8 mlrd. Dolerių, visų būtinų įsigyti lėšas jau atvyko, tuo pačiu metu Geely taip pat parengė kapitalą, būtiną tolesnei VOLVO automobilių plėtrai.

Švedijos žiniasklaida praneša, kad "susitarime numatyta išsaugoti" Volvo "nepriklausomybę, jo komercinių planų ir tolesnio vystymosi tęsimą." Baigus bendrovės būstinės sandorį, išliks Geteborge, Geely taip pat išlaikys "Volvo" augalus Švedijoje ir Belgijoje. Be to, naujasis savininkas tikisi statyti "Volvo" gamyklą Kinijoje "prisotinti Kinijos rinkos kompanijos automobilius." Susitarimas rodo, kad "Geely" palaikys gerus santykius su "Volvo" darbuotojais ir darbuotojais, savo profesinėmis sąjungomis, įgyvendinimo skyrimis ir ypač su vartotojais. "Volvo valdys" Volvo Management ". Bendrovė teiks nepriklausomybę strateginėje perspektyvoje. Jis veiks savo verslo planu. Mes tvirtai ketiname išsaugoti prekės ženklo tapatybę ir apsvarstyti Volvo kaip Švedijos įmonė su stipriais Skandinavijos tradicijomis ", -" Geely Li Shufu "pirmininkas užtikrina.

"Volvo", kaip ir kitas turtas, "Ford" norėjo parduoti nuo 2008 m., Kai ši bendrovė ir daugelis jos konkurentų yra tiek JAV, tiek visame pasaulyje, jie susidūrė su rimtomis finansinėmis problemomis. "Pagrindinis sandorio tikslas - rasti naują savininką, kuris dalijasi" Ford "susirūpinimą dėl" Volvo "ateities. Turėjome rasti naują savininką, kuris gali sukurti verslą ir tuo pat metu rūpintis unikaliomis Švedijos prekės ženklo savybėmis. Ir kurie taip pat atsakingai kalbama apie įmonės darbuotojus ir visuomenę, kurioje dirbame. Mes radome, ir aš džiaugiuosi galėdamas tai pranešti, toks savininkas Geely asmenyje ", - sako Ford Lewis Booth viceprezidentas.

"Volvo" 1999 m. "Ford" įsigijo už 6,5 mlrd. Iš viso VOLVO veikia 22 tūkst. Žmonių, iš kurių 16 tūkst. - Švedijoje. Dabar Švedijos gamintojas renka apie 300 tūkst. Automobilių per metus - nauja Kinijos gamykla turėtų daryti tą patį. Profesinės sąjungos davė galutinį sutikimą pasirašyti sutartį tik praėjusį šeštadienį po to, kai susitiks su Šufu ir jo paaiškinimais dėl naujos vadovavimo ateities planams. "Džiaugiamės, kad sudarau sutartį su" Ford ", kuris leidžia mums išlaikyti ir sustiprinti gerai žinomo" Volvo "prekės ženklo palikimą. Prekinis ženklas išliks ištikimi pagrindinėms vertybėms dėl saugos ir šiuolaikinio Skandinavijos dizaino ", pažymėjo Shufu. Pasak jo, strateginis Kinijos korporacijos tikslas - iki 2015 m. Pasiekti 2 milijonus automobilių. Garsaus prekės ženklo įsigijimas kelia Kinijos automobilių pramonės prestižą. Be to, "Volvo" bus atviri gamintojams iš brangesnio Europos rinkos segmento ir jų pardavimo tinklo.

Ar žinote, kur yra "Volvo"? Gamintojo šalies šalis nusipelno visų rūšių pagirti. Jis gaminamas Švedijoje. Automobilis sukuria švedų kalbą Aktiebolaget Volvo. Susirūpinimas užsiima komerciniais ir varikliais bei įvairiomis įranga. Anksčiau "Volvo" susirūpinimas taip pat galėtų įsigyti lengvųjų automobilių. Deja, "Ford" rūpestis, vadinamas "Volvo" personvagnaro, buvo parduotas automobilio filialui. Savo ruožtu, "Ford" atskleidė savo gerus susirūpinimą.

Susirūpinimo būstinė yra Švedijos mieste Geteborgo mieste. Su lotynišku "Volvo" verčia kaip "aš sukti" arba "aš pasukti".

Įmonės istorija

1915 m. Įmonė įkūrė Assar Gabrielson ir Gustaf Larson. Tiesą sakant, tai buvo populiarios guolio gamintojo SKF dukterinė įmonė. Pirmasis serijos automobilis Jakob OV 4 paliko gamyklos vartai balandžio 14, 1927. Ji turėjo 28 arklio galių motociklą ir didžiausią 90 km / h greitį.

Automobilio "Volvo" automobilių gamintojas yra gražus! Kas tampa prezidentu susirūpinimo 1956 metais? Žinoma, Gunnar Ingella! Jis yra mechaninės inžinerijos ir ekonomikos mokslų daktaras. Darbo metu bendrovė žydi. Eksportas į Jungtines Valstijas prasideda 1956 m. Jungtinėse Valstijose 1957 m. Įgyvendintos 5000 automobilių ženklo "Volvo". Padidėja automobilių gamybos apimtis. 1956 m. Buvo pagamintos 31 000 kopijų, o 1971 m. Buvo išleistos 205 000 produktų produktų.

"Volvo" gamintojas turi vidutinį klimatą, daugiausia dėl golfo srauto. Labai malonu dirbti čia. Reikia pridėti, kad "Volvo" dirbo Niels Ivaro Bolin. Jis yra trijų taškų saugos diržo autorius. Šis elementas pirmą kartą pasaulyje buvo įrengtas "Volvo PV 444" ir "P120 Amazon" prekės ženklai.

P1800 modelis atliekamas dvigubo sporto skyriaus pavidalu. Ji buvo išleista 1960 m. Ir Volvo-144 gamyba prasidėjo 1966 m. Tai yra šis modelis, kuriame buvo dviejų grandinės stabdžių darbo sistema. Ir čia buvo, kad deformuojantys kūno kūnai. Tai yra apsvaiginimo "Volvo"! Kokia yra gamintojo šalis, galinti sugalvoti panašų saldainius? Žinoma, tik Švedija.

1976 m. "Volvo" kūrėjai sukūrė deguonies jutiklius Lambda Sond. Tais pačiais metais buvo sukurta panaudota dujos.

1999 m. Volvo personvagnaro departamentas buvo parduotas "Ford". Susirūpinimas galėjo parduoti padalijimą už 6,45 mlrd. "Volvo" personvagnar AB yra žinomas JAV pagal pavadinimą "Volvo Cars". Ir nuo 1999 m. Šis filialas virsta "Ford" susirūpinimą. Tačiau 2009 m. Gruodžio mėn. "Ford" praneša "Volvo" personvagnaro įgyvendinimą Kinijos įmonei "Zhejiang Geely Automobile". Dabar filialas kainuoja 1,8 mlrd. Dolerių. 2010 m. Kovo 29 d. Kinijos įmonė oficialiai pasirašo dokumentus. Tai yra dokumentai "Volvo Cars" prekės ženklo įsigijimui iš "Ford Motor Company". Sandoris buvo baigtas 2010 m. Rugpjūčio 2 d.

Vadovas ir savininkai

Kodėl kiekvienas pasirenka "Volvo"? Gamintojo šalis žino atsakymą į šį klausimą. Norėdami tai padaryti, būtina išsiaiškinti, kas yra didžiausias AB "Volvo" susirūpinimo akcininkas? Žinoma, Kinijos koncernas geel. Iki 2010 m., Renault S.A. Gauta apie 20% įmonės akcijų. Ji buvo didžiausia savininku. 2012 m. Šios akcijos įsigijo Kinijos susirūpinimą.

Louis Schweiter yra laikomas šio nuostabaus organizacijos direktorių valdybos pirmininku. "Leif Yuhhansson" tuo pačiu metu vykdo vykdomosios vadovo ir pirmininko pareigas.

Organizacijos veikla

Šiuo metu "Volvo" susijęs tiekia Cvedam sunkvežimius. Be sunkvežimių, įmonės tiekia statybos technika, autobusai, jūrų varikliai, finansinės paslaugos ir kosmoso komponentai.

Apskritai, Geely Holding priklauso prekės ženklui "Volvo". "Volvo" susirūpinimas taip pat valdo prekinius ženklus:

• "Renault" sunkvežimiai.
• Nissan Diesel.
• Mack.
• Vykdyti.
• NOVA autobusas.

Holding susideda iš devynių gamybos įmonių ir vienuolika verslo vienetų.

Volvo Rusijoje

Oficialus automobilių "Volvo" pardavimas TSRS pradėjo 1989 m. Pažymėtina, kad "Sovtransavto" buvo įsigytas nuo 1973 m.

Gamintojas "Volvo" ... Gamintojas yra šiaurinėje Europoje, civilizacijos centre. Šiuo metu "Volvo" susirūpinimą Rusijoje atstovauja bendrovė "Zao Volvo East" ir "LLC VFS East".

Bendrovė "Volvo" pastatė naują gamyklą Kalugoje. Šios gamybos pradžia įvyko 2009 m. Sausio 19 d. Šio augalo gamintojas yra labai didelis. Tai yra 15 000 krovinių automobilių per metus. Volvo FM modelių diegimas yra suplanuotas čia ir tai yra pirmasis visapusiškas užsienio prekės ženklo komercinio krovinio įrangos gamyba Rusijos valstybėje. Šiek tiek vėliau gamyklos teritorijoje "Volvo" buvo pastatytas "Volvo sunkvežimių centras-Kaluga". Šis centras uždirbo 2009 m. Vasarą. "Volvo" valdymas priėmė visapusišką transporto sprendimą. Dabar gamyba, pardavimas ir paslaugos atliekamos vienoje vietoje.

Korporacija

Apsvarstykite vieną iš "Volvo" susijusių pramonės įmonių. Švedijos gamintojas didžiuojasi savo "Brainchild", jos automobilių bendrove. "Volvo Trucks Corporation" patenka į aukščiausius sunkumus gamybos lyderius. Šią bendrovę įkurta Gustaf Larson ir Assar Gabrielson 1916 m. Tai populiarių SKF guolių gamintojo dukterinė įmonė.

Už augalo vartų, pirmasis serijinis automobilis paliekamas 1927 m. Visiškai nepriklausomybė nuo SKF įmonių rasta 1935 m.

1928 m. Pradžioje pasirodė pirmasis sunkvežimis. Jis buvo vadinamas "LV serija 1" ir jis turėjo neįtikėtiną sėkmę. Dviejų litrų variklis su keturiais cilindrais buvo įdiegta ant jo. Variklio galia buvo 28 arklio galia.

Ar kas nors gali pamiršti "Volvo"? Gamintojo šalis gali labai priminti šį susirūpinimą. Galų gale, kalbant apie pasaulinę rinką, ji yra antroje vietoje. 2006 m. "Volvo" sunkvežimiai pardavė 105 519 krovinių įrangos vienetus.

"Volvo" krovinių automobiliai laikomi patogiais ir saugiais. "Global International" "Volvo" sunkvežimių korporacija apima pramoninių ir dizaino centrus, esančius JAV, Brazilijoje, Švedijoje ir Belgijoje. Ji apima neįtikėtiną surinkimo įmonių skaičių visame pasaulyje. Kai kurios įmonės atstovauja korporacijai kooperatoriaus forma kartu su vietos gamybos grupėmis. Žinoma, yra organizacijos, tiesiogiai priklausančios "Volvo Group".

RENAULT sunkvežimiai Rusijoje

Pirmieji "Renault" krovininiai automobiliai pasirodė Rusijoje 1912 m. Rusijos imperijoje rida organizavo karinę tarnybą, o Renault dalyvavo jame.

2012 m. "Renault" sunkvežimiai švenčia buvimo šimtmetį Rusijos rinkoje. Bendrovė valdo savo gamybos seminarą "Volvo Kaluga" gamykloje. 2009 m. Pradėjo paleisti į premium maršruto traktorių. Šiandien gamykloje renka sunkiųjų sunkvežimius apie "Premium" ir "Kerax" modelius. 2014 m. Pabaigoje planuojama pradėti naujausią RENAULT sunkvežimių sunkvežimių modelio liniją.

2013 m. Birželio mėn. Kalugos regione buvo atlikta nepamirštama ceremonija. Atsižvelgiant į būsimos gamyklos pagrindą, pirmojo akmens. Ši kompanija planuoja gaminti "Volvo" ir "Renault" sunkvežimių kajutes.

Švedijos automobilių kompanija "Volvo" dabar priklauso Kinijos autoconeCerge Geely. Sekmadienį buvo pasirašytas susitarimas dėl garsaus automobilių prekės ženklo įsigijimo iš Amerikos milžiniško Ford buvo pasirašytas sekmadienį. Sandorio suma sudarė beveik du milijardus dolerių.

1,8 mlrd. Dolerių yra tokios įmonės, gaminančios automobilius pagal vieną iš žymiausių Europos prekių ženklų. Dėl švedų, mažai tikėtina, kad bus smūgis į nacionalinį pasididžiavimą, nes "Volvo" nėra parduodamas pirmą kartą. 1999 m. Bendrovė pateko į Ford Corporation, su amerikiečiais kainuoja 3,5 karto brangiau nei Kinijos, 6,5 mlrd. Krizė priverstinis išleidimas Extra turtas - Švedijos prekės ženklas tapo vienu iš jų.

"Pagrindinis sandorio tikslas yra rasti naują savininką, kuris dalijasi" Ford "susirūpinimu dėl būsimos įmonės" Volvo "nuomone. Mums reikėjo rasti naują savininką, kuris gali sukurti verslą ir tuo pačiu metu pasinaudoti unikaliu pasinaudojimu Švedijos prekės ženklo ypatybės. Ir kuri taip pat kalbama apie darbuotojus. Įmonės ir visuomenė, kurioje mes dirbame. Mes radome, ir aš džiaugiuosi galėdamas informuoti apie tai, toks savininkas Geely ", - sako Lewis Booth, pirmininko pavaduotojas FORD.

Rasti ne iš karto. Mes kalbėjomės apie planus parduoti "Volvo" atgal 2008 m., Tik pirkėjas nebuvo. Dėl to derybos truko beveik dvejus metus, kinai pažadėjo išsaugoti Švedijos uždarymą autokompanijos kiek įmanoma.

"Volvo valdyti" Volvo Management ". Bendrovė teiks nepriklausomybę strateginėje perspektyvoje. Jis veiks pagal savo verslo planą. Mes tvirtai ketiname išsaugoti prekės ženklo tapatybę ir apsvarstyti" Volvo "kaip Švediją, su stipriais skandinaviškų tradicijomis," užtikrina, kad pirmininkas GEELY.

Vadovai neturi surinkti lagaminų - būstinėje lieka Geteborge. Iš pirmo žvilgsnio, atsižvelgiant į sandorio rezultatus, "Volvo" nebus kristi, bet padidės. Augalai Švedijoje ir Belgijoje ir toliau surinks automobilius, tačiau jie prisijungs prie Kinijos teritorijos gamybos.

"Geely" planuoja pasakyti šiek tiek ambicingus, jie yra tiesiog ambicingi. Dabar Švedijos gamintojas renka apie 300 tūkst. Automobilių per metus - nauja Kinijos gamykla turėtų daryti tiek daug. Ir tai yra tik "Volvo" prekės ženklas - bendrą susirūpinimą keliantį produkciją bus apskaičiuojama milijonais.

"Iki 2015 m. Iki 2015 m. Mes pasiekėme dviejų milijonų automobilių gamybą Mūsų kompanija "sako" Geng Nenger "," Geely "darbuotojas.

Garsaus prekės ženklo įsigijimas kelia Kinijos automobilių pramonės prestižą. "Volvo" atvers gamintojus iš "Subway" brangesnio Europos rinkos segmento, jų pardavimo tinklo. Kinai netgi sugebėjo įtikinti Sąjungą, iš pradžių jis buvo kategoriškai prieš sandorį. Tačiau po ilgų diskusijų profesinių sąjungų skaičiai pakeitė pyktį pasigailėti. Kai jie paaiškina save, susipažino su Geely finansinių planų.

"Manau, kad bendrovė turi stiprybės ir augimo galimybes, ir aš žiūriu į būsimą teigiamą." Geely "sugeba iš naujo padaryti" Volvo "kompaniją, kuri daro pelną", - sako Volvo darbuotojų vietos departamento "Sieren Carlson" vadovas Sieren Carlson ' Profsąjunga

Švedijoje "Volvo" augalai dirba 16 tūkst. Žmonių, dar šeši tūkstančiai dirbti už karalystės. Maniau, kad profesinių sąjungų lyderiai asmeniškai Li Shufu vadovas. Bet dabar, po pasirašymo, komponentų tiekėjai, jų technologijos taps prieinamos kinai, o tai reiškia, tikriausiai, jūs negalite paaiškinti. "AutoExperts" išlieka tik dėl to, kas yra geresnė - ateitis pagal Kinijos vėliavą ar sulankstomą gamybą, nes taip atsitinka su vienodai legendiniais "Hummer" prekės ženklu. Galų gale, po sandorio suskirstymo su Kinijos automobilių pramonės atstovais, apskritai varikliai nusprendė atsisveikinti su šiuo prekės ženklu.

2002 m. "Detroito" automobilių parodoje "Swedish Autocompany Volvo" pristatė naują "Brainchild" - vidutinio dydžio Crossover Volvo XS90. Pastatė automobilį ant "P2" platformos. Pateikus automobilį, populiarumas padidėjo labai populiarus. Rusų vairuotojai tikrai patiko šis kryžminis. Tačiau prieš perkant automobilį pirkėjai domisi ten, kur jie surinka "Volvo XS90" vidaus rinkoje? Jau kurį laiką šis automobilių modelis buvo surinktas Švedijos gamykloje, esančiame Geteborgo mieste. Bet po krizės "apėmė" Europą, kryžminio gamybos buvo perkelta į Kiniją į Čengdu miestą. Čia bendrovė buvo atidaryta 2010 m. Ir surinkti automobilius iki šios dienos. Pasirodo, kad Rusijos rinkoje galite įsigyti Kinijos asamblėjos automobilius.

Jo pirmasis restauruojantis automobilis išgyveno 2006 m. Mūsų talpyklos gali įsigyti švedų kryžminį su benzinu arba dyzeliniu varikliu. Automobilis buvo elegantiškas, modernus ir praktiškas. Tai tarsi sukurta konkrečiai veikiantiems mūsų keliuose, nes jis turi puikų pralaidumą. Bet ar šis automobilis yra geras poilsio metu, išsiaiškinkime.

Įranga "Švedai"

Gamintojas į mažiausią detalę apsvarstė kryžminio interjero interjerą. Čia yra daug vietos, keleiviai jauss patogiai ir patogiai.

Prietaisų skydelyje yra:

• multimedijos sistema
• gSM telefonas
• pagalbinės funkcijos valdymo sistema
• klimato montavimo sistema.

Ant vairo, taip pat yra papildomų mygtukų, kuriais vairuotojas gali valdyti ir reguliuoti automobilio sistemas. Kur "Volvo XC90" gaminamas Rusijai, jie bando prisitaikyti prie mūsų kelių kiek įmanoma. Galinių stelažų keleiviams gamintojas įdiegė garso sistemos valdymo uniformas. Antroje eilutėje kėdės gali patogiai apgyvendinti tris suaugusiuosius. Kiekviena automobilio sėdynė yra reguliuojama ir turi sulankstymą.

Trečioji eilutė susideda iš pilno dydžio kėdės, jie gali būti jaučiami, dėl kurių padidės bagažo skyriaus tūris. Kryžminio dydžio yra: 4800 mm × 1890 mm × 1740 mm. Maksimalus greitis yra 210 kilometrų per valandą. Norėdami išsklaidyti automobilį iki pirmojo šimto "mechanikos", reikia 9,9 sekundės. Su automatiniu - 10,3 sekundės. Skambinkite "Crossover" ekonomiškam degalų sąnaudų atžvilgiu yra sudėtinga. Visureigis suvartoja 16,1 litro benzino.

Techninė pusė. \\ T

"Volvo XC90" pirmosios kartos buvo įrengtos keturios jėgainės parinktys:

• pagrindinis 2,5 litro benzinas (210 AG)
• dyzelinas 2,4 litrų (163 ir 184 AG)
• benzinas 4,4 litrai (325 AG).

Antrosios kartos kryžminimas buvo įrengtos su varikliais, išgyveno kai kuriuos pakeitimus. Vienas iš dviejų benzino variklių tapo daug teisingų benzino vartojimo požiūriu. Ir dyzelinis variklis pradėjo išduoti du šimtus energijos žirgų. Kur jie gamina "Volvo HS90", jie žino, kaip svarbu padaryti automobilį daugiau žmonių.

Todėl kiekvienas reguliarus restauravimas turi teigiamą poveikį pačiam kryžmiam. Po kito atnaujinimo, kuris įvyko 2013 m., Variklių gamintojo skaičius sumažintas iki dviejų. Išliko 2,5 litro benzinas ir 2,4 dyzelinas. Šiandien Rusijos rinkoje pirkėjai gali įsigyti per tris rinkinius ir su dviem varikliais. Pagrindinės automobilio versijos kaina skiriasi nuo 1 800 000 iki 1 976 000 rublių. Net paprasčiausias kryžminimas turi gerą "užpildą":

• parktronic.
• klimato kontrolė
• apsaugos nuo vagystės sistema
• Šildomi veidrodžiai lauko
• imobilizatorius
• kruizo kontrolė
• išorinis šviesos apšvietimas
• garso sistema
• seventeenthyheames.

Automobilių kainos konfigūracijoje "Executive" svyruoja nuo 1 999 000 iki 2,196000 rublių. Vis dar yra kryžminis Volvo XX90 "R-dizainas", jo vertė svyruoja nuo 1,899 000 iki 2,096000 rublių.

"Volvo XC90" trūkumai.

Bet kuri transporto priemonė yra biudžetas ar brangus turi savo privalumus ir trūkumus. Gamintojai, žinoma, pabandykite padaryti patogiausią automobilį, kuris tenkina daugumą pirkėjų. Bet tai neįvyksta, visada bus žmonių, kurie yra nepatenkinti su automobiliu, net jei tai yra švedų kryžminis. Šiandien, kur renka "Volvo XC90", leiskite tam tikroms klaidoms, kurios atneša diskomfortą šio automobilio savininkams ir keleiviams. Crossover trūkumai turėtų apimti:

• problemos pavarų dėžė
• greitai dėvėti galines padangas
• variklio triukšmas judant.

Kai kurie crossover savininkai yra nepatenkinti dyzelinio variklio garsais. Šio varianto triukšmas yra šiek tiek didesnis už normą. Modeliai 2005-2006 Išleidimai buvo parduoti tik su automatine pavarų dėže, ji, deja, yra labai dažnai laužo. Gamintojas prastai pakoregavo CP detales apskritai, prastos kokybės surinkimas, o tai yra greito šio automobilio elemento nesėkmės priežastis.

Visų pirma, ši problema atsitinka "Volvo XX90 T6" modeliui. Be to, daugelis skirtingų forumų savininkai yra nepatenkinti galinių mašinos ratų kokybe. Jie labai greitai nusidėvėjo, nepriklausomai nuo veikimo srities. Cant yra panašus ir nėra stiprus, bet už tokius pinigus, norėčiau, kad tai būtų.

Iki šiol toks prekės ženklas, kaip Volvo (Volvo), yra žinomas pasaulis. Bet kaip viskas prasidėjo?

Vovlo: prekės ženklo istorija

"Volvo" ("Volvo") istorija prasidėjo 1924 m. Nuo klasės draugų susitikimo Assaro Gabrielson ir Gustav Larson. Kartu jie įkūrė automobilių kompaniją. SKF įmonė, kuri specializuojasi guolių gamyboje, padėjo jiems tai.
1927 m. Sukurta pirmoji jų pirmoji "Brainchild Volvo OV4" / "Jokūbas". Tai buvo kabrioletas su 4-cilindrų varikliu, veikiančiu benzino kuro. Šiek tiek vėliau, jie išleido sedaną ir pailgą versiją. Kaip rezultatas, per dvejus metus ji buvo išparduota apie pusantro tūkstančio automobilių.
Kai Gunnar Ingela ateina į prezidento poziciją, jos veiklos aušra ateina į bendrovę. Bylos nuėjo į kalną. Įsteigtas Švedijos automobilių eksportas Jungtinėse Amerikos Valstijose.
Taip pat padidėjo gamyba. Įdiegtos novatoriškos technologijos, pvz., Trijų taškų saugos diržai, kurių autorius buvo Niels Ivaro Bolin. Taip pat patobulinta stabdžių sistema ir deformacijos zona.

Volvo: Pagaminimo šalis

"Marka Volvo" istorija prasidėjo Švedijoje. Kai apklausos atsitiktiniai praeiviai - pagal klausimą: "Volvo - kurio automobilis? Šio prekės ženklo gamybos šalis? " Rezultatai buvo tokie:
70% - Vokietija;
20% - Švedija;
15% - JAV;
5% - nežino atsakymo į šį klausimą.

"Volvo" susirūpinimas šiandien

1999 m. Susirūpinimas parduoda "Ford" įmones keleivinių automobilių gamybai. Ir vėliau, 2010 m. "Ford Motor" parduoda Kinijos kompanijos prekės ženklą "Geely". "Volvo" istorija išgyveno ne vieną krizę. Tačiau išgyvenę juos, prekės ženklo išplėtė gamybą. Automobiliai, ji buvo atgrinta ir palikta iš keleivinių automobilių gamybai. Šiandien rinkoje galite pamatyti platų produktų ir paslaugų spektrą pagal "Volvo" prekės ženklą:
automobiliai (kroviniai, autobusai ir kiti);
Varikliai;
Automobilių įranga;
Statybos įranga;
Erdvės komponentai.
"Volvo Machine Machine" dabar yra susijęs su gera saugos ir surinkimo kokybe. Sujungia puikų stilių, galią ir patikimumą. "Aš einu!" - Taigi verčia prekės ženklo pavadinimą, kuris visiškai pateisina. Tas, kuris jau yra arba buvo šio prekės ženklo automobilio savininkas rekomenduoja tai kitiems.