Yra keletas priežasčių, kodėl „Opel Astra H“ kurčias ar šlykštesnis užvesti, o jų suvienodinimo būdai yra nauji.

Jei automobilis neužsiveda arba užveda, jis apkursta, ir tai tampa nepriimtina staigmena. Priežastys, dėl kurių „Opel Astr H“ prastai užsiveda, dažniausiai yra smarvė dėl detalių susidėvėjimo, netinkamo remonto paveldėjimo ir nepagarbos galiai. Pagrindiniai aiškūs, už jako Opel astra nepradėk, kad kurčias.

Elektrikas, jakas, kodėl Opel Astra N

Priežastis, kodėl „Opel Astra H“ šlykščiai užsiveda, dažnai yra priežastis – akumuliatorius, kuris slysta, ypač kai žemos temperatūros.

Rosriadžena Pakraunama baterija Diagnozuoti nesunku – bandant užvesti „Opel Astra H“ juntamas barškėjimas ir starteris nesisuka. Tačiau kai tik akumuliatorius vėl įjungtas, gali nepavykti jo įdėti į skydelį. Išimkite Opel Astra iš sudėtingo sandėlio, atneškite strėlytes prie akumuliatoriaus gnybtų, ant išmaniojo automobilio arba, jei dėžė mechaninė, pabandykite užvesti automobilį paėmę ant laido.

„Yaksho Astra“ paleidžiamas kurčias, galbūt nesąžiningas generatorius. Automobilis išsikrauna, išsikrauna akumuliatorius, o jei jo nebėra, tai tylu. Jei ilgai neinate prisidegti cigaretės, pati problema yra generatoriuje. Jį taip pat galima palyginti su elektriniu testeriu. Generatoriaus gedimo priežastys yra šios: tarpiklių arba guolio susidėvėjimas, vandens patekimas arba diržo skutimas.

15.02.2017

Jaką lengva perdaryti
neprofesionalus automobilis

"- Lengva ir paprasta?
- Taigi!
– O kaip dėl paklausos?
- Tik du maži protai...

Jei autoservisas pasirūpina remontu, jei turimi tik keli modeliai, o remontuoti atvažiuoja "neprofesionalus" automobilis, ale "pozarіz reikia vіdremontuvati" - kiek darbo? Ar norėtumėte ką nors išsiųsti į savo automobilių servisą? O kaip dabar?

Umova 1.
Nereikia finansiškai išnaikinti tuzino platintojų skaitytuvų visų markių automobiliuose, tačiau tai nereiškia, kad reikia plėšytis plaukus nuo galvos ir užsitęsusioje transporto priemonėje, tiesiog kibti į situaciją. Pavyzdžiui, tai nepaprastai nebrangus prietaisas, kurį galima naudoti praktiškai visuose automobiliuose:

Nesu protingas, bet paaiškinsiu: USB autoskopas, osciloskopas su variklio testerio funkcijomis (Reiškia gedimų triukšmą automobilio elektroninėse sistemose, uždegimo sistemose, sistemų diagnostikai ir benzininių variklių dujų tiekimui). Kam yra išsamus aprašymas, matote puslapį, ten viskas labiau pranešama.

O dabar kaip eksperimentą ir savo žodžių patvirtinimui siūlau sveiką virtualų kainos pakėlimą už neteisybės pokštą man neprofesionalui. Opel automobiliai Astra H.

Nižče, žinutei nuotraukos iš interneto (Pastaruoju metu apie maitinimo šaltinį skaičiau „Kas iš interneto? ir atminimui).

Sakydama, „automobilis nėra profesionalas“. Taigi, su savo „senais automobiliais“ remontui naudoju Toyota, Lexus, Mitsubishi – dar prieš juos visas mano turtas pagaląsta kaip gamyklinis variantas, taip pat ir savarankiškai pagal numerį.

Cikavos nepalyginamumas yra banalus:
- užvesti variklį
- užvesdami variklį, užveskite variklį, pašildykite
- kaip variklis sušyla, tyliai taiso trukdžius, taip pat priešiškumą, scho "trys"
- po valandos variklis apkursta

Priežastis, kad jei turiu tokiam automobiliui reikalingą skaitytuvą, tai iš karto bandysiu prijungti skaitytuvą, perskaitysiu akivaizdžius atleidimus ir darysiu pakeitimus.
Ale mano skaitytuve yra kvaila, є be osciloskopo.
Įsijungiu jogą ir stebiuosi monitoriuje: "Kas ten є tsikave?"
Nužudęs. Nuotrauka tikrai tsikava.

Paaiškinimas su oscilogramomis:
- rabarbarų koleris - benzino siurblio tarnavimo laikas, yra purkštukų relės
- zhovty kolir- Harchuvannya ant purkštukų (paimta be vidurio iš pačių purkštukų, toliau esančioje nuotraukoje)

- mėlyna - impulsas purkštukams

Vzhe melodingai mušė oscilogramos atžvilgiu:

Viskas teisinga: tuo pačiu „nešvarumų ir gesinimo“ momentu siunčiamas signalas (taip pavadinsiu) ir garsas. "trys" dvigun, kam yra kurčias.

Visi pabarstymai normų ribose:

Ir dvigun, užkratas toks verkšlenimas, "pratsyuє, pratsyu і mimovolі patenka į nelygybę":

Relės gyvybės praradimas (viena relė nustatyta į "masi", o kita - iš keruvannya dvigunom bloko).

Otzhe, suprask, parodyk pretenzijų neteisingumą. Zalishilasya "dribnytsya" - intelektas, kojų pėdos auga neteisybės centre. Matyt, turime visuotinį interneto ryšį. Ar pamatysi, kad būsi pabudęs? Vidkryєmo...

Kaip praktika rodoma, kad sistemos ir automobilio nelygybė yra nesąžininga. Neteisybės ženklai atpažįstami žingsnis po žingsnio. Būtina atminti, kad galima aptikti didelių nedorybių, kuo greičiau diagnozuoti ir įtarti kitus gedimus.
"Ypatingą skirtumą galima rasti motininiuose požymiuose. Gali būti vieno tipo požymiai ir jų derinys."

Parašyta gazeline maniera. Protestas... Noriu sužinoti specifiką?
Konkretus jūsų neteisybės aprašymas? Kažkoks keistas, tiesa?
Ale visi remontininkai jau žino, kad „tų pačių gedimų nebus“.
Jie panašūs, bet šiek tiek „vienas prieš vieną“ – grožio yra daug.

Umova 2
Kirviai ėjo ir nuėjo į kitą obov'yazkovoi protą, kaip iš karto su pirmuoju obv'yazkovo iki zasosuvannya, ir garantuojama, kad leis "lengva greitai suremontuoti automobilį". „Qia umova“ yra paprastas – „Žinokite pagrindus“.

Ekrano kopija iš pradinio Mitsubishi vadovo. Taip pat ir kitų markių automobiliams. Є rusų kalba, є anglų, čia jakų atsargai. Visų pirma, būkite pirmasis, kuris išmano neteisybę bet kuriame automobilyje.

O kol bus įdomu pasidėti už papildomą automobilio diagnostiką, tai nežinau, ateis natūralus krokas:

Tse bagatom vіdomі automobilių programos. Pirmą kartą neduodu du kartus („shou shukak know tamgdenado“, o ant kitų dviejų aš juos nukreipsiu - „Autodata“ ir „Motordata“)
Є y інші papildomos programos: kai tik ausis nukeliauja į autodiagnostiką, matosi dar turtingiau nauja, cikliška ir svarbi teikiant paslaugas klientams, kurie, žinoma, uždirba centus.

Kam aš taip gausiai stumdysiuos: tik tam, kad parodytume, norime parodyti, taigi „tu viską žinai“. Reikia tik neatnaujinti ir nesiimti savo automobilio remonto, kol sėkmės neatims reguliarus maitinimas forume.

Garazd, baigsiu darbą ir prašau, važiuosiu į mašiną taisyti. Zupinija oscilogramoje:

Taigi, kas toliau, paleidus tokią oscilogramą monitoriuje? Literatūroje tai bažnyčioje vadinama vienareikšmiškai: „... aš atėjau į naują zgori jausmą...“. Mūsų profesionalas (automobilių diagnostika) turėtų vadintis prozišku: „Smegenyse sukosi taurės ir virto intelekto ir intelekto eile“ (tai pasakius! .. Jei nevartosiu žodžių, pasakysiu paprasčiau: „Kol mes nepraėjome remonto, sakydami tiesiai į priekį“. Aš sulaužiau ašį scho:

Nuotraukoje yra variklis. Pirmą kartą ant nuotraukos yra pakeitimas, jis aprašytas vadovuose: "... apversk, zginati pidozryliy dzhgut". Shcho y kvailas. Pislya kas dvigun sustojo. Visnovok: „Rozkrivati ​​jgut, shukati nelygybė viduryje“. Įdomu? Nachebto viskas gerai...

Ale pooruhnemo, zginaєmo ...

Nemanau, kad tau reikia nieko aiškinti. Viskas buvo garsiai. Esu padrąsinta, kad atvykau į automobilių diagnostikos praktiką, nes dabar esu šalyje.

Problemos tuščiąja eiga„Opel Astra N“ veikia kaip їkh usunennya: plaukti, apsivynioti, vibruoti, automobilis kurčias

Jei automobilis pradeda nestabiliai elgtis neveikiamoje vietoje, pavyzdžiui, plaukioti neapdorota trasa, tai nėra lengva ignoruoti, todėl jis neužstringa su rimtomis problemomis.

Pagrindinės priežastys, kodėl variklis nustojo tinkamai veikti tuščiąja eiga, yra tai, kad modulis uždegė tuščiosios eigos daviklį Opel Astra H. Dani vuzli energijos vienetas baigti dažnai turbuyut vlasnikov nimetsky automobilį Be to, atsiradus gedimams, prieš tai būtina persvarstyti tų pačių detalių tikslumą. Vadove yra rekomendacija sumažinti alyvos kiekį ir alyvos filtras ant Opel Astra j 1,4 karto a. Tuo pačiu metu Opel Astra montuojamas dvigun Z18XER tomas 1. Tačiau yra keletas priežasčių, kurių pakanka ištverti.

Tuščiosios eigos problemų priežastys

Krym pererakhovanih, pagrindiniai pokyčiai jūsų mintyse, rodo kai kuriuos „Opel Astra H“ simptomus, gali būti:

• Degimo padavimo purkštukų keitimas.
• Filtras užsikimšęs nuoviru.
• Pašaukimo garbintojų Pidmoktuvannya.

Zapalyuvannya modulis, skirtas Opel Aistra

Tsey vuzol rinkti elektros energija kuris turi galios turėti reikiamą kiekį papildomiems aukštos įtampos laidams, kol uždegimo žvakė užsidega. „Opel Astra“ termostato keitimo procedūra priklauso nuo dvigun tipo. Tu, savo velniui, duodi širmą ugnies ir laimės sumai ugnies kameroje, kad apsaugočiau robotą dviguna Opel Astra H. Video pamoka apie termostato keitimą automobilyje Opel Astra G savo rankomis. Norėdami sužinoti apie automobilio Opel Astra N priekinių durelių apdailos montavimą, turėtumėte žinoti: vytelę su plokščia geležte ir TORX T25 raktą. Kaip perkonvertuoti „Opel Astra Volvo“ rozpodilny veleno padėties jutiklį. Jei modulis yra sugedęs, negalima užtikrinti, kad reikalingas reikiamas maitinimas, o variklis yra netinkamas. Kodėl galite žinoti „Opel Aistra Jay“ VIN? Dažna priežastis modulio gedimas - jo sandarinimo gedimas.

• Šviečia Check Engine indikatoriaus skydelyje.
• Pridėta Vitrata paliva.
• Nekomplikuota vibracija.

Nauja problema pakeičiama nauja arba taisoma. Jakas prisimink termostatą opel astra n. Norint priimti modulį, reikia:

1. Atidarykite gaubtą.
2. Vid'єєdnati clem (on masu) ant akumuliatoriaus baterijos.
3. Paimkite plastikinį dangtelį nuo užrašo Ecotec.
4. Ateik ir pamatyk rožes, matai.
5. Vicrutity du fiksuyuchi vuzol varžtai su bitais.
6. Naudodami tvarkingus rutulius, patraukite modulį į kalną ir išardykite jį nuo dvigun.

Opel astra h kurčias

Dvigunas kurčias tik pirmam šaltam paleidimui 5 sek. Svarbu pradėti. Pirma problema yra pabandyti...

Astra h yra kurčia 90 laipsnių temperatūrai

Muzika: "Mujuice - Hurt"

Tuščiosios eigos reguliatorius

„Opel Astra H“ tuščiosios eigos jutiklis stabilizuojamas tuo metu, kai užvedamas variklis arba pastatomas automobilis. 4 Turbo Opel Astra 2014 Tepalų keitimas ir variklio filtrai Dyakuyu Jums. Opel Astra H katalizatorius, matytas ir pakeistas Opel katalizatorius. Galima baksnoti, apibarstyti pavaromis, reguliuoti galinės durys Opel Astra N baką išvažiavo per bagažinę. Vin yra vožtuvas, ale pratsyu okremo vid droselio vožtuvai(aplinkkelyje), tai yra, likusi dalis nėra paremta XX. Dėl ugnies ir gėrimų tiekimo sumų dozavimo ir teisingo balanso prieš priekinį gėrimą į ugnies kamerą.

Jei vožtuvas nustoja tinkamai veikti, kyla šios problemos:

• Plūdinis apvyniojimas tuščiąja eiga Opel Astra H.
• Neįmanoma atsukti maitinimo bloko prie aukštų apvyniojimų. De žinoma zapobizhnik prikuryuvacha ant Opel aistra gtc Galinių durų reguliavimas Opel Astra N Kėbulas Dvigun pirmą kartą pamatysite tachometro rodyklę už vidurinio apvalkalo.
• Nekomplikuota vibracija.
• Kai įjungta borto elektronika (pritvirtinkite apšvietimą ( Tolima šviesa, PTF), ch / oro kondicionierius, obigriv kristalai) sumažėja variklio sūkiai.
• Opel Astra H yra kurčias nesudėtinga apyvarta perjungiant pavarų dėžę į neutralią pavarą.

Schob atveskite tuščiosios eigos reguliatorių prie atskaitos rėmo, dažnai jį reikia išvalyti iš karto su droseliu universitetu. Kraštutiniais atvejais – detalių keitimas į naują.

Purkštukai

Purkštukai є su atitinkamais elementais elektroninės sistemos stumiantis seilį (injektorius). Jak pakeiskite Opel Astra Voni artimosios šviesos lemputę, paduokite sudegusią masę dozavimo kiekiu į degimo kamerą įsiurbimo kolektorius) pjovimo būdu. Norint jį keisti, būtina permąstyti, nes Opel Astra G benzino siurblys dirba tuščiąja eiga. Jak pakeiskite Opel Astra N termostatą, ypač pakeiskite. Taip yra dėl jų padėti tinkamą elektrinės robotą.

Sugedusių purkštukų požymiai:

• Visoka vitrata paliva.
• Troinnya prie maitinimo bloko.
• Sukimo momento paleidimo dvigun.
• Svarbus vipadkah - Opel Astra H apdangalai yra kurčia tuščiąja eiga.

Iš purkštukų bus juokiamasi per menkavertį žemo jungo automobilio degalų papildymą. Norėdami grąžinti juos į įprastą veikimą, kelyje turėsite būti kurčias, turėsite įdėti injektoriaus elementus į ultragarsinę vonią arba kitu būdu - papildomai chemijai (winns).

Filtras sausam valymui

Filtro elementas reikalingas pjūklo priekiniam valymui, pjūklui ir suodžiams prieš gaisrą bei į kamerą patekusią ugnį.

Jakšo Opel filtras Astra H. Žinoma, kad „Naykrashche De“ yra „Opel Astra gtc“ pagrindas

• Variklio sukimosi judesiai.
• Zbilsheni vitrati paliva.

Dėl usunennya nelygybės pakanka pakeisti filtrą nauju. Supuvę įjungti pavaras ant Opel Astra n esant žemai temperatūrai. Originalią prekę gražiau duoti perrašyti, nes tokiu būdu bus geriau jį aptarnauti.

Pidmoktuvannya skambučio

Be to, priežastis yra išplėsta, per jaką plūduriuoti tuščiąja eiga Opel Astra H. YAK ZNYATI GALINĖS BAGAŽINĖS MODELĖ, KURI DANGI OPEL ASTRA N - Trivialumas: 1 :. Jei jis neteisingas, masės vitra jutiklis siunčia neteisingą informaciją į variklio valdymo bloką. EBU, remdamasis patikimu tokių aukų pagrindu, pagerins / sumažins pinigų sumą, skirtą socialinės atsakomybės patikrinimui. Pusiau įnirtingo Opel Astra j katalizatoriaus keitimas 1. Šiuo lygiu apvyniokite čiuožimo lenktynes. Jei reikia diagnozuoti tiekimo kanalą, būtina diagnozuoti tiekimo kanalą.

Yaksho Opel Astra H kurčias ant nedirbtų įvyniojimų arba nuolat sklinda smarvė arba kurčias variklis, reikia diagnozuoti sistemą ir ištverti bei maitinti. Remiantis konversijos rezultatais, galima nustatyti gedimo priežastį.

Jei automobilis pradeda nestabiliai elgtis neveikiamoje vietoje, pavyzdžiui, plaukioti neapdorota trasa, tai nėra lengva ignoruoti, todėl jis neužstringa su rimtomis problemomis.

Pagrindinės priežastys, dėl kurių variklis nustojo tinkamai veikti tuščiąja eiga, gali būti uždegimo modulis ir tuščiosios eigos jutiklis Opel Astra H. Ale, іsnyuti іnshі priežasčių, kurių pakanka, kad prisipildytų daug.

Tuščiosios eigos problemų priežastys

Krym pererakhovanih, pagrindiniai pokyčiai jūsų mintyse, rodo kai kuriuos „Opel Astra H“ simptomus, gali būti:

• Degimo padavimo purkštukų keitimas.
• Filtras užsikimšęs nuoviru.
• Pašaukimo garbintojų Pidmoktuvannya.

Zapalyuvannya modulis, skirtas Opel Aistra

Danijos aukštoji mokykla kaupia elektros energiją ir padarys viską, kad užsidegtų papildomi aukštos įtampos laidai. Taigi iš savo rankos duodu ekraną ugnies ir vėjo beprotybei ugnies kameroje, kad Opel Astra H variklio robotas būtų nepasiekiamas. Dažna modulio gedimo priežastis yra pažeistas sandariklis.

Problemos požymiai.