Caractéristiques de l'auto-remplacement de l'huile dans la transmission automatique de la voiture "Kia Rio. Que remplir la machine coréenne coréenne? Outils et composants requis

Quelle huile remplir à Kia Rio

Peter Ivanovich, à la suivante, acheté 5W30 Synthetics et le moteur travaillait sans panne. Mais déjà lors de la course à 100 t.km. Le moteur a fumé et l'erreur de catalyseur a pris feu. Histoire familière? Tolérances et spécification des huiles automobiles telles que le propriétaire de l'automobile et n'ont pas entendu. Quelle huile coulée dans Kia Rio est la thème de l'article.
Considérez les options proposées par le fabricant, ainsi que des huiles de moteur et de transmission, présentées sur le marché des pièces automobiles.

Oil original Kia Rio

Les revendeurs officiels avec le prochain passage pour l'huile de coquille. Les marques de masse utilisés et les services de voitures officielles sont sélectionnés sur la base de prisonniers avec un revendeur. Il se trouve utiliser des marques d'huiles en même temps Mobil 1, ZIC, Total.

Quelle huile coulée à Kia Rio 3

La troisième génération Kia Rio (UB) est apparue sur le marché depuis 2012 et a survécu à Restyling en 2015. La configuration comprenait un moteur avec un volume de travail de 1,4 (G4FA) et 1,6 (G4FC) litres, dont la caractéristique technique était la présence d'un système de modification des phases de la distribution de gaz. Le moteur indiqué n'est pas inférieur à 200 t.km.

Si vous récupérez de manière incorrecte l'huile moteur, le dysfonctionnement du groupe de pistons et le mécanisme de distribution de gaz sont garantis par la voiture. La raison est la famine d'huile et la naigue résultante sur les vannes et les pistons du moteur.
Vous trouverez ci-dessous une image de la documentation technique, qui indique la classification des huiles nécessitant la sélection des huiles de la voiture.

Bonne huile moteur pour Kia Rio

Le volume de remplacement de l'huile dans le moteur de Kia Rio est de 3,6 litres.

Fréquence de remplacement de 15 000 km., Ou 1 fois par an dans des conditions de fonctionnement normales.

La spécification de pétrole doit correspondre:

  • Service API SM, ILSAC GF-4 ou supérieur
Sélection de l'huile dans le moteur sur les catalogues en ligne de fabricants pour Kia Rio 3
ACEA.API.Température gelée
Température Flash, ° CIndice de viscositéDensité à 15 ° C, G / mlViscosité, WST (ASTM D445) à 40 ºCViscosité, WST (ASTM D445) à 100 ºC
Castrol Magnatec 5W-30 AP Sn.
ILSAC GF-5
-36 205 159 0.852 60 11
Castrol Magnatec 5W-30 A5 A1 / B1, A5 / B5SN / cf.
ILSAC GF-4
-39 207 164 0.84 54 9.6
Mobil 1 x1 5W-30A1 / B1.SN / SM.-42 230 172 0.855 61.7 11
Mobil Super 3000 x1 Formule Fe 5w-30A5 / B5.SL.-39 192 0.85 53 9.8
Quartz total 9000 5W-40A3 / B4.SN / cf.-39 230 172 0.855 90 14.7
Total Quartz 9000 Energy HKS G-310 5W-30A5.SM.-35 200 150 65.2 11.5
Total Quartz 9000 Future ECOB 5W-20A1 / B1.Sn.-36 0.851 42.4 7.94
Shell Helix Ultra.
0w-40
A3 / B3, A3 / B4SN / cf.-42 241 185 0.844 75.2 13.5
Shell Helix Ultra 5W-40A3 / B3, A3 / B4SN / cf.-45 242 168 0.840 79.1 13.1
Zic top 5w-30C3.SN / cf.-45 228 168 0.85 60.3 11.6
ZIC X9 FE 5W-30A1 / B1, A5 / B5Sl / cf.-42.5 226 170 0.85 53.4 9.7
Motul 8100 Eco-Lite 5W-30 Sn / cf; ILSAC GF-5-39 240 162 67.9 11.4
Lukoil Genèse Glidetech 5W-30 SN / cf.-47 239 171 0,8485 10,95

Huile à Gur Kia Rio 3

L'huile dans le gur doit correspondre à la PSF-4.

Le volume de remplacement est de 0,8 litre.

Huile en transmission automatique Kia Rio 3

  • Diamond ATF SP-III, SK ATF SP-III

Le volume de changement d'huile dans la transmission automatique est de 6,8 litres.

Sélection d'huile en transmission automatique sur les annuaires en ligne Fabricants pour KIA Spectrum
Castrol ATF MultiveHicle.Shell SIVRAX S5 ATF XZic ATF multi.ZIC ATF SP 3Motul Multi Atf.Lukoil ATF Synth-Asie
Jaso 1a.Jaso 1-A, 2A-02JASO M315 1A. Jaso 1a.JASO M315 TYPE 1A
Gm daewoo.General Motors Dexron, Dexron II, Dexron IIIGM Dexron II / III
GM Dexron® Tasa, IID / E, IIIG, IIIH
Ford Mercon V, MerconFord Mercon. Ford Mercon.
Mitsubishi Diamond SP-II, SP-III Mitsubishi SP-IIIMitsubishi ATF SP-I / II / III Mitsubishi SP-II, SP-III
AISIN WARNER JWS 3309
AISIN JWS 3309.JWS 3309. JWS 3309.
Toyota Type T, T-II, T-III, T-IVToyota T III, TVTOYOTA TYPE T, T-II / III / IV TOYOTA TYPE T-III, T-IV
Kia-Hyundai. HYUNDAI / KIA ATF SP-III, CVTF H1Hyundai-Kia ATF SP-III Hyundai ATF.
Allison C-4Allison C-4 Allison C-4
Nissan Matic Fluide C, D, J Nissan Matic Fluide C / D / J Nissan Matic D, J
Suzuki ATF Huile et Huile ATF spéciale Suzuki ATF 5D-06, à 2384k, AT3314, AT3317, ATF B-IIE
Mazda ATF D-III et ATF M-3 Mazda ATF M-III / V, ATF F-1 Mazda ATF D-III, ATF M-3
Daihatsu Alumix ATF Multi Daihatsu ATF D-II / III
Honda ATF Z-1 (non pour les transmissions CVT) Honda ATF Z-1
Honda ATF Z-1
Subaru ATF. Subaru ATF, ATF-HP
Transmission automatique JATCO
CHRYSLER ATF + / + 2 / + 3 / + 4
Ssangyong Dsih 6P805

Huile dans la boîte de vitesses mécanique Kia Rio 3

  • Service API GL-4
  • SAE 75W-85

La documentation technique indique que le pétrole est destiné à toute la durée de vie de l'agrégat. L'opinion du fabricant De nombreux propriétaires de voitures ne partagent pas et ne remplacent pas par une périodicité de 60-90 t.km.

Le volume de l'huile dans le MCPP est de 1,9 à 2,0 litres.

Sélection d'huile dans la boîte de vitesses sur les catalogues en ligne de fabricants pour Kia Rio 3
Castrol Syntrans Fe 75WTotal Transmission Gear 9 Fe 75W-90Total Transmission Gear 8 75W80Shell SIVRAX S5 ATE 75W-90Shell SIVRAX S3 G 80W-90ZIC G-FF 75W-85Motul Gear 300 75W-90Motul Motylgear
75W-85
Lukoil Transmission TM-4 SAE 75W-85
GL-4.GL-4.GL-4 +GL-4 / GL-5 / MT-1GL-4.GL-4. GL-4 / GL-5GL-4 / GL-5GL-4.

Compte tenu des données fournies maintenant, la question ne surviendra pas ce que l'huile coulant dans Kia Rio. Même sous réserve de l'utilisation de la voiture du Center Center, vous pouvez récupérer l'huile qui se conformera aux exigences du fabricant.

La voiture de Kia Rio entre dans le segment des prix moyen et est un choix très courant lors de l'achat d'une machine nouvelle ou utilisée. Un avantage important pour de nombreux acheteurs est la présence de modèles avec une transmission automatique dans la ligne Kia Rio. La nuance est que la boîte doit être correctement entretenue. Cette tâche est généralement réduite à Kia Rio dans la boîte de vitesses. Vous pouvez faire votre propre travail. Pour ce faire, vous avez besoin d'une huile correctement sélectionnée dans la quantité souhaitée, le jeu d'outils minimum et environ 1 à 2 heures de temps libre.

Le remplacement de l'huile dans la transmission automatique Kia Rio doit être produit au moins 1 fois en 5 ans.

Fréquence de remplacement

Le remplacement commence par la définition de la quantité d'huile remplie dans la transmission automatique de la voiture "Kia Rio". Selon le règlement, pour Kia Rio, il est recommandé de remplacer l'huile de transmission tous les 100 000 kilomètres de kilométrage, mais au moins 1 fois en 4-5 ans. Tout dépend de la manière dont vous exploitez la voiture. Mais la pratique montre que dans des conditions d'exploitation agressive, en tenant compte de nos routes, d'hiver durs et d'autres caractéristiques, il est préférable de remplacer un peu plus souvent. Les propriétaires de voitures "Rio" ont conclu que 50 à 60 000 kilomètres kilométrés sont considérés comme une fréquence optimale.

Les conditions de fonctionnement sont agressives si:

  • la voiture chevauche régulièrement le sable et la route poussiéreuse;
  • Kia Rio se déplace principalement sur les routes où il y a des fosses et des irrégularités;
  • vous devez vous rendre souvent avec une remorque ou un remorquage d'autres voitures;
  • le propriétaire de la voiture adhère au style de conduite à grande vitesse, c'est-à-dire de dépasser régulièrement la vitesse.

Si votre situation correspond à ces critères, il suit tous les 5 à 10 mille kilomètres pour vérifier l'état de l'huile de transmission et tous les 40 à 50 000 personnes sont complètement modifiés.

Sélectionner de l'huile

Pour que l'huile dans la boîte de la voiture, la voiture «Kia Rio» a effectivement effectué efficacement ses fonctions, suit certaines caractéristiques et spécifications. En termes de choix de pétrole pour la boîte, le fabricant en face de la société coréenne KIA recommande d'utiliser ATF SP III produit par Diamond. Une telle composition est versée avec une boîte d'une plante, par conséquent, avec un réservoir ou un changement complet, vous devez utiliser un lubrifiant de transmission similaire.

Mais l'huile spécifiée a des analogues de production d'autres sociétés:

  • Mobil;
  • Chevron, etc.

L'essentiel est que l'huile versée dans la boîte est identique à la spécification, à la composition et aux additifs utilisés. Essayez d'utiliser des mélanges de haute qualité qui fourniront un lubrifiant complet de tous les articles et prolongeront la durée de vie de la boîte automatique de votre voiture "Kia Rio".

Le volume

Décider quelle huile pour verser automatique dans une boîte, sélectionnez le montant souhaité. Les voitures Kia Rio sont produites dans plusieurs versions du corps. De cela dépend directement du volume de l'huile dans la transmission automatique.

Parce que repelez de cet indicateur.

  • pour le corsage JB avec une transmission automatique, 6,1 litres de fluide de transmission sont utilisés;
  • si vous avez un corps UB, puis 6,2 litres nécessiteront un remplacement complet de la lubrification;
  • le plus volumineux est le corps DC, dont la transmission automatique est de 6,2 litres.

Vérification périodique du niveau d'huile dans la voiture de transmission automatique "Kia Rio" vous permettra de contrôler son état et son volume. Pour ce faire, essayez de prendre la sonde de mesure au moins une fois dans la saison et de vérifier si le niveau de fluide a changé et s'il est nécessaire de l'ajouter ou de changer complètement.

Matériel et outils

Pour remplacer l'huile dans la transmission automatique sur Kia Rio, vous devrez assembler un ensemble spécifique d'outils et de matériaux.

Il comprend:

  • nouveau filtre;
  • nouvelle huile de transmission dans la quantité souhaitée;
  • joints frais et mastic;
  • têtes ou clés de corne;
  • emballage vide où la vieille huile se fusionnera;
  • entonnoir pour une baie de lubrifiant plus commode;
  • chiffon.

Disons simplement que le remplacement de vos mains de vos mains sans utiliser d'appareil spécial vous permet de drainer environ 60% de l'huile entière, située dans le système de transmission automatique "Kia Rio". Cela ne dépend pas de l'année de sortie de votre voiture - 2012 ou 2015 - 2017. Peu de personnes qui dans le garage se trouvent un appareil dans le système.

Par conséquent, il est nécessaire de limiter le remplacement partiel. Si vous le faites selon la périodicité recommandée, cela vous permettra de maintenir la transmission automatique dans une condition technique optimale. De plus, le remplacement du lubrifiant de transmission n'est pas recommandé pour les machines, dont le kilométrage est supérieur à 100 mille kilomètres. Cela est dû au fait qu'une telle procédure est capable de traiter la transmission automatique.

Étapes de remplacement

Nous vous en dirons maintenant plus sur la façon de changer l'huile dans la transmission automatique de la voiture coréenne "Kia Rio", sans recourir à l'aide des services de voiture. Le remplacement prend jusqu'à 2 heures de temps. Si vous devez réparer indépendamment RIO, la procédure peut alors prendre moins d'une heure. Dans le processus, suivez la séquence des actions. Cela fera tout cela correctement et prévenir les erreurs courantes.

  1. Chauffer le moteur et la boîte. Pour ce faire, il suffit de conduire 10 à 15 kilomètres, après quoi il est de conduire dans le garage et de passer à la procédure. Placez la boîte à la position de transmission neutre, étouffer le moteur et allumez le frein à main. Il vaut mieux travailler sur la fosse, mais en l'absence de cela, vous pouvez élever Rio à l'aide d'une prise.
  2. Dévissez la palette ci-dessous. Il est préférable d'utiliser une tête de cape de 10 taille. De plus, la palette est fixée avec un mastic, car agissant soigneusement, sinon vous pouvez brûler avec de l'huile. Nous dévissageez le bouchon de vidange et attendons que l'ensemble du fluide de transmission compte.
  3. Maintenant, la palette peut être soigneusement enlevée. Il tient sur trois boulons. Parfois, ils s'accumulent, car il en vaudra la peine d'avoir une sorte de type de convertisseur WD 40. De la palette, nettoyez tous les aimants qui collectent des particules métalliques résultant de la frottement des pièces.
    Le filtre à huile est également extrait. Certains propriétaires de voitures essaient de nettoyer l'ancien filtre et de l'utiliser à nouveau, mais ne le faites pas. Mieux vaut acheter un nouveau périphérique de filtrage pour le fluide de transmission et le mettre sur la place de l'ancien filtre.
  4. Sur la palette démantelée, des traces de mastic restent. Ils peuvent être considérés comme un couteau tranchant.
    Le vieux joint est déjà inapproprié pour une opération ultérieure, sinon il y aura des fuites. Sur la zone nettoyée, mettez un nouveau joint et retourne la palette à la place.
  5. Le remplissage de la nouvelle huile est effectué à travers le trou technologique, où se trouve la jauge. Comme il est sur la suppression et non de taille particulièrement grande, avec une cartouche standard avec une huile de transmission, utilisez un entonnoir. Remplissez environ 3 - 3,5 litres d'huile fraîche.
  6. Pour un meilleur effet, il est recommandé de drainer l'huile de l'échangeur de chaleur. Pour ce faire, vous devez retirer les flexibles d'alimentation sur le radiateur et démarrer le moteur. Du tuyau va commencer à éliminer progressivement l'ancien lubrifiant de transmission. Dès 20 à 30 secondes, il commencera à quitter de l'huile fraîche, car à ce moment, arrêtez le moteur.
  7. Si vous voulez vous débarrasser de l'ancien lubrifiant et versez une nouvelle huile de transmission, de telles procédures répètent 2 à 3 fois. Seulement chaque nouvelle parcelle de temps n'a plus de 1 liB de lubrification. Ainsi, après la dernière course des buses, ce sera déjà une huile complètement propre, qui n'a pas d'impuretés ni de particules de débris.
  8. Renvoyez les buses en place, insérez la sonde dans le trou technologique et vérifiez l'huile à quel niveau est de l'huile. Si nécessaire, l'absence du nombre manquant.
  9. Définissez les éléments démantelés, retirez la machine de la prise et entraînez-vous quelques kilomètres, fonctionnant comme une boîte automatique. Assurez-vous que toutes les connexions sont scellées, la ponte de palette effectue efficacement ses fonctions et la case elle-même fonctionne normalement, sans délai et bruit étranger.
  10. Après quelques jours de fonctionnement de la machine, vérifiez le niveau de fluide de transmission dans la boîte KIA RIO. Cela peut tomber un peu, car cela rendra nécessairement la quantité manquante de la lubrification dans le système.

La procédure de modification du fluide de transmission dans la boîte automatique de la voiture coréenne "Kia Rio" ne peut pas être appelée compliquée. Les concepteurs ont fourni un schéma assez simple et compréhensible pour l'emplacement des éléments clés nécessaires à l'entretien de la machine.

Les problèmes clés dans le remplacement des boîtes de vitesses sont:

  • sélection d'huile appropriée;
  • drainage maximum en profondeur de l'ancien fluide de transmission;
  • remplacement d'un mastic et d'un filtre à huile;
  • maintenir l'huile au niveau souhaité pendant le fonctionnement de la voiture.

Si vous vous conformez à ces règles, la mitrailleuse de Kia Rio fonctionnera longtemps, efficace et fiable. L'opération compétente fournit une protection contre les pannes et la transmission automatique coûteuse.

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Bien que la transmission automatique ait une ressource élevée posée par le fabricant, elle se brise et s'use également. Parmi les raisons de son usure, c'est l'un des premiers mécanismes qu'ils appellent en retard de maintenance. La transmission automatique comprend le remplacement de l'huile, les filtres et les tests dans les autoroutes.

Huile utilisée dans la transmission automatique et la périodicité de son remplacement

L'huile minérale spéciale, utilisée en transmission automatique, est appelée fluide de transmission hydraulique de lubrifiant. D'autres types d'huiles ne peuvent pas être utilisés dans la zone automatique, car ils réduisent les caractéristiques de performance et peuvent provoquer la dégradation de la transmission. Le type de fluide qui doit être utilisé est généralement indiqué dans le passeport de la voiture ou sur la sonde d'huile.

Le terme de remplacement de l'huile de transmission dépend du type de carton-machine et des conditions de fonctionnement de la voiture. Il est recommandé de le modifier tous les cinquante-soixante mille kilomètres de la course sur de nouvelles voitures et après vingt-trente machines avec un kilométrage élevé ou ceux qui sont exploités dans des conditions hors route.

En Russie en raison du climat dure remplacement de l'huile en transmission automatique KIA Cela devrait être fait immédiatement à la fin de l'hiver, même si le kilométrage est insignifiant, mais le plus correct sera orienté vers le livre de service, où les recommandations du fabricant sont écrites sur le remplacement de l'huile dans la transmission automatique. Après tout, les fabricants de Kia dans la conception d'une voiture pour un marché particulier tiennent compte du climat et des conditions de fonctionnement de la voiture et apportent des amendements au livre de services. Une exception est la voiture adaptée à la vente d'autres régions où les conditions seront différentes de la Russie - dans ce cas, il est préférable de cibler le kilométrage.

Dépasser le niveau de fluide de transmission conduit à sa moussage, l'excès d'huile doit donc être supprimé. Il est possible de déterminer que le niveau d'huile est augmenté dans la boîte, il est possible en fonction des taches d'huile caractéristiques.

Le niveau d'huile réduit dans la boîte conduit automatiquement au fait que la pompe télécharge de l'air et se termine par sa panne. Par conséquent, il est nécessaire de faire des mesures du niveau de la jauge une fois par semaine. Si le niveau est inférieur à la norme, ainsi que si la caractéristique d'odeur cultivée ou de l'huile est apparue sensiblement assombrie, vous devez faire le remplacement de l'huile à l'avance.

Le remplacement de l'huile doit également être effectué immédiatement après l'achat d'une voiture d'occasion.

Comment le changement d'huile est effectué dans la transmission automatique de KIA

Avant de remplacer l'huile, les restes du fluide de transmission usé sont généralement éliminés. Il y a deux façons de le supprimer:

  • drainer grashecom;
  • décompression (pompage à l'huile)

Lorsque vous utilisez la première méthode, tout l'huile usée ne fusionne pas, et ses restes pendant la baie d'huile fraîche sont mélangés avec elle, ce qui n'est pas très bon. Pour un remplacement complet de l'huile, il existe des installations spéciales, avec lesquelles la vieille huile est supplanté avec frais, c'est-à-dire que la transmission automatique est lavée. Le niveau d'huile est contrôlé par les indicateurs destinés à cela.

L'achat de fluide de transmission de haute qualité, de filtres et de joints d'étanchéité aidera la boîte de vitesses à vivre une longue durée de vie et servira correctement le propriétaire de Kia.

Le pétrole dans la transmission automatique du marché de la CIA de KIA du Sud sur le marché intérieur devrait être modifié d'environ 60 000 kilomètres. Si la voiture est plus active que l'habitude, le remplacement de l'huile dans la boîte peut être effectué par le propriétaire d'environ 30 mille kilomètres. Dans le cas où vous ne serez pas remplacé dans les meilleurs délais, cela affectera certainement le fonctionnement de la boîte et négativement.

Choisissez Lubrifiant dans Kia LED ACPP

Le bon choix d'huile est très important, car le fonctionnement de la transmission automatique en dépendra. L'huile aide à réduire l'usure de la boîte, car la résistance à la corrosion augmente lorsque chaque élément métallique est résistant à l'humidité. Le lubrifiant en plus de cela aide à refroidir les engrenages. Le processus de choix d'une huile pour la voiture KIA LED est souvent réduit à une question qui se pose du propriétaire de la voiture: utilisez les moyens universels ou originaux. Pour décider de cela, vous devez identifier tout "pour" et "contre".

Lubrifiant original pour la transmission automatique KIA LED

Lorsque nous disons: l'huile originale, nous entendons ce liquide fabriqué par le fabricant de la machine. Chaque entreprise automobile a une certaine admission pour produire des consommables. La lubrification peut être achetée dans les concessionnaires ou dans des magasins automobiles spécialisés. Et le plus grand plus de cette huile est qu'il dispose de 100% de compatibilité. Vous n'avez pas besoin de sélectionner votre marque et votre modèle de la voiture. Vous ne connaissez peut-être même pas les spécificités du fluide acheté, car le choix est effectué sur la marque de la machine. En utilisant une telle huile, vous ne perdrez pas la garantie. Par conséquent, si votre voiture est sous garantie, il est préférable de donner la préférence à précisément l'huile d'origine.

Si nous prenons en compte les réalités russes, une telle huile a des inconvénients, par exemple, c'est un prix très élevé. Pour la plupart, tous les propriétaires de voitures économiques Achetent de l'huile universelle en transmission automatique. Dans les petites colonies distantes, trouvez-la difficile pour ATF pour une marque spécifique de la machine, surtout si elle n'est pas populaire. Il y a une énorme chance de trébucher sur un faux. Surtout si le liquide est acheté sur des marchés douteux. Les constructeurs automobiles eux-mêmes ne sont pas engagés dans les fabricants de pétrole, il rend les entreprises qui produisent des huiles universelles. Par conséquent, sous la marque de marque, il peut y avoir un liquide universel ordinaire, qui sera parfois plus cher que sa valeur réelle.

Il est conseillé d'utiliser de l'huile universelle ou non

L'huile universelle à l'ACC pour la voiture de LED KIA et pour d'autres voitures a une fonctionnalité majeure - c'est ce qu'il répond aux tolérances d'usine de plusieurs fabricants à la fois. Pour cela, ce liquide peut être utilisé pour une large gamme de modèles de voitures de différentes marques.

Les avantages d'une telle huile:

  • Haute qualité si le lubrifiant est correctement sélectionné;
  • Un grand choix qui manque lors de l'achat d'une huile originale;
  • Faible coût, par rapport au liquide d'origine.

Inconvénients d'une telle huile:

  • La boîte de vitesses peut échouer si le lubrifiant a été choisi de manière incorrecte;
  • Vous devez connaître les tolérances et les basées sur eux, déterminer quelle huile de marque convient à votre voiture;
  • La voiture est enlevée avec la garantie automatiquement lorsqu'il n'est pas utilisé d'huile d'origine.

Le tout le tout pour les voitures européennes à sélectionner de l'huile universelle, car l'agence antitrust de l'Europe interdit les consommables sans alternative, offrant ainsi un choix de consommation. Avec les voitures japonaises et coréennes, la situation est quelque peu différente et non sous toutes les marques que vous pouvez trouver un liquide universel.

Vous devriez vous rappeler la règle la plus importante - N'allez pas inonder le liquide destiné à une transmission automatique en mécanique et, au contraire, au contraire. Le lubrifiant pour chaque type de transmission a des différences et la boîte de vitesses sera hors debout, lors de la coulée sans huile appropriée. De plus, l'huile de la "machine" doit avoir les propriétés suivantes:

  • Performances optimales de la température de fonctionnement et de la viscosité;
  • Réduire le niveau d'usure des pièces dans le point de contrôle;
  • Augmenter le niveau de résistance à l'oxydation;
  • Propriétés non promotionnelles.

Comment remplacer le lubrifiant en transmission automatique

Remplacer l'huile dans une boîte de la machine sur une voiture de LED KIA peut bien être mise en œuvre personnellement, la principale chose est de connaître certaines fonctionnalités et de suivre strictement des instructions. Il y a 2 façons de remplacer l'huile. Nous proposons de les considérer plus en détail dans l'ordre.

Méthode utilisant des équipements spéciaux

Dans ce cas, un remplacement complet de l'huile en transmission automatique dans le modèle sud-coréen de KIA menée par la méthode de tolérance est effectuée. En raison de la complexité technologique, cette méthode peut être effectuée exclusivement sur cent. Le remplacement de l'huile dans la transmission automatique se produit comme suit: Les tubes du dispositif sont connectés via le radiateur, puis le moteur est lancé et drainé pour fonctionner, après quoi la nouvelle huile est versée. Dans l'appareil, il y a une petite fenêtre à travers laquelle la couleur de l'huile d'huile peut être contrôlée.

Avantas de cette méthode:

  • Lorsque vous utilisez des équipements professionnels, des erreurs probables sont éliminées;
  • Il existe un changement d'huile complet, ce qui permet d'améliorer les caractéristiques de la boîte de vitesses et de réduire le niveau de consommation de carburant;
  • Procédé entièrement contrôlé, vous pouvez voir la couleur et la quantité de fluide versé dans la transmission automatique.

Inconvénients de cette méthode:

  • Une centaine vous donnera une garantie que pour vos services. Les garanties ne seront pas sur la qualité de l'huile et sur l'opération stable de la transmission automatique;
  • Certains services de voiture n'ont pas d'équipement spécialisé pour remplacer l'huile dans le moteur;
  • Ce service vaut de l'argent décent.

Méthode de remplacement avec vos propres mains

Dans ce cas, il y a un remplacement partiel de l'huile dans la transmission automatique. Mettez simplement, vous "rafraîchissez" l'huile dans la voiture kia cred. La méthode est assez simple: il est nécessaire d'éliminer la bougie de vidange du carter, fusionner une petite quantité d'huile ancienne, environ 1/3 du volume total, puis versez la nouvelle huile. En conséquence, toute modification fondamentale ne se produira pas, car seulement 30 à 40% du fluide seront mis à jour.

Avantas de cette méthode:

  • Pendant le remplacement, vous pouvez laver la palette et filtrer, de sorte qu'il existe un diagnostic visuel de l'état de la transmission automatique;
  • Consommation d'huile insignifiante;
  • La procédure est très simple, elle peut être effectuée seul et en même temps sans l'utilisation d'équipements spécialisés.

Inconvénients de cette méthode:

  • Vous ne pourrez pas remplacer toute l'huile;
  • Lorsqu'il est nécessaire de remplacer plus d'huile, cette procédure devra répéter plus d'une fois. Et vous ne pouvez pas le faire immédiatement, car le changement de pétrole partiel doit être effectué auparavant de 100 à 200 kilomètres de course.

Résumons

Comme vous pouvez le constater, le changement de pétrole dans la voiture Kia Ceed n'est absolument pas compliqué. Les principales règles relèvent de manière compétente sur le choix du fluide et choisissent la meilleure méthode de remplacement. Comme vous pouvez le constater, lors de la modification de l'huile dans une transmission automatique, le modèle KIA CEED est toujours une alternative.

Bonne journée à tous! Aujourd'hui, j'ai décidé d'écrire des instructions détaillées pour remplacez l'huile dans la transmission automatique de Kia Rio (Kia Rio). Récemment fait un bon aperçu de l'article par. Tous les propriétaires de Kia Rio seront utiles. Je vous conseille de vous familiariser. Et maintenant au cas.

Pour commencer, nous traiterons de la théorie, puis allons pratiquer. Pourquoi changer l'huile en transmission automatique Kia Rio? Tout liquide a sa propre vie de service et son fluide de transmission n'est pas une exception. Au fil du temps, l'huile perd ses propriétés, elle est réglée dans les produits d'usure des détails de la transmission automatique, qui affecte négativement la ressource de toute la boîte dans son ensemble. Et si vous envisagez le prix de réparation ou remplacez la transmission automatique, alors moins cher et de plus en plus de plus en plus de plus en plus de modifier l'huile dans la boîte, prolongeant ainsi sa ressource. Prenez cela et parlez aujourd'hui. Cette instructions pour remplacer l'huile en transmission automatique Kia Rio Convient à toutes les générations de ce modèle, quelle que soit l'année de production et de configuration.

Remplacement complet de l'huile en transmission automatique Kia Rio (Kia Rio)

Le principe de remplacement de l'huile dans la transmission automatique de Kia Riopas très différent d'une telle procédure sur une autre voiture avec une boîte automatique. Pour nous remplacer, nous aurons besoin d'une huile de transmission appropriée. Si vous ne savez pas quoi et combien vous avez besoin, lisez un article sur le choix. Au minimum, nous aurons besoin d'environ 8 litres. Le volume final ne peut être trouvé que pendant le remplaçant lui-même, car tout dépend du degré de pollution de l'huile elle-même. Habituellement, pour le remplacement, il y a suffisamment de volume de pétrole dans la transmission automatique plus 1-2 litres pour fonctionner par l'appareil.

Nous avons également besoin d'un mastic de joint et d'un nouveau filtre de transmission automatique. Cela peut toujours être utile.

Instructions pour remplacer l'huile dans la transmission automatique de Kia Rio (Kia Rio) avec des photos

1. Soulevez la voiture sur l'ascenseur. Le moteur et la transmission automatique doivent être lancés à la température de fonctionnement.
2. Si nécessaire, retirez la protection du moteur pour accéder au Carter de la transmission automatique.

3. Tournez la bougie de vidange et vidangez l'ancien fluide de transmission. Lorsque le liquide est fusionné, enveloppez un bouchon de vidange en place.

4. Perturber 20 boulons de fixation du lecteur de la transmission automatique. Faites-le très soigneusement, car l'huile reste dans le carter moteur. Je peux donner un conseil utile. Tournez tous les boulons sauf un. Ensuite, retirez la palette du côté opposé du boulon restant et dressez doucement l'huile dans le récipient préparé.

5. Après cela, retirez la palette et nettoyez la surface de l'ancien mastic et de l'usure de la transmission automatique.

6. Nous dévissageons le filtre de transmission automatique. Il est attaché à la boîte avec trois boulons. Soyez prêt pour le fait qu'il y ait plus de beurre. Le filtre de la transmission automatique CAI RIO est équipé de deux aimants.

7. Nous avons défini un nouveau filtre à la place de l'ancien.

8. Appliquez le joint d'étanchéité sur la transmission automatique de Carter et collectez-vous en place.

9. L'installation pour le remplacement matériel d'huile est connectée à l'effondrement du radiateur à huile. Ensuite, tout fait la technique. Dans l'installation elle-même, la nouvelle huile de transmission automatique est versée et conduit à travers la boîte jusqu'à ce que le liquide pur soit.

Tout! À ce sujet, le remplacement complet de l'huile dans la transmission automatique Kia Rio est terminé. Maintenant, considérons d'une autre manière.

Remplacement de l'huile partielle à la transmission automatique de Kia Rio (Kia Rio)

En plus du remplacement complet de l'huile dans la transmission automatique de Kia Rio, il est également partiel. Le principe de cette procédure n'est pas différent de celui complet, sauf que l'huile n'est pas sous pression à partir d'un dispositif spécial, mais simplement à travers le trou de la sonde. Une telle procédure est moins efficace, mais elle est beaucoup moins chère que le remplacement complet, il y a donc un endroit pour être.

Avec un remplacement partiel, une huile allant jusqu'à 60% est mise à jour. Ainsi, il ne prendra que 4 litres d'huile au remplacement partiel de l'huile dans la transmission automatique de Kia Rio.

De plus, ainsi que d'un remplacement complet de l'huile dans la transmission automatique, avec un remplacement partiel, il est nécessaire de réchauffer la boîte à la température de fonctionnement, videz la vieille huile et remplacez le filtre de transmission automatique. Tout est fait dans une séquence similaire avant le remplissage de la nouvelle huile dans la boîte. Lorsque la transmission automatique de carter est vissée en place, alors versez un nouveau liquide dans la boîte à travers le trou de la vis. J'ai besoin de verser exactement tellement de beurre que c'était et fusionné. Après cela, ajustez le niveau de la jauge. Ensuite, vous devez démarrer le moteur et avec un léger délai dans le sélecteur de transmission automatique Alterner tous les programmes.

J'ai décidé d'ajouter des photos de l'ancien et de la nouvelle ATF. Vieux - Gauche, Nouveau - Droite.

Tout est tout. Maintenant, vous savez comment changer l'huile dans la transmission automatique de Kia Rio avec vos propres mains, ainsi que en termes de service de voiture. Aussi sur notre site il y a un excellent article

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