Divers régimes de la tromperie de la sonde Lambda. Émulateur de catalyseur - Lambda Sonde Lambda Installation de l'émulateur de sonde Lambda

Cet appareil représente emulateur de sonde Lambda pour voitures avec un moteur d'injection et installé Équipement de gaz. L'utilisation de cet appareil évitera de plus en plus de consommation de carburant lors de la mise sous tension de l'essence. Un tel dépassement est due au fait que, lorsque vous travaillez sur un gaz, un circuit de l'autorisation de la quantité de carburant (à savoir l'essence) est ouvert et une unité de commande électronique (ECU) du moteur, ne recevant pas le signal de la Lambda sonde, va au mode "urgence", à la même ampoule de lumière " Chèque"Si, à ce moment, éteignez l'équipement à l'essence, le mode d'opération d'urgence se poursuivra dans la mémoire de l'ECU et la consommation d'essence augmentera. Pour que cette sonde Lambda soit imitée pendant le fonctionnement du gaz.
L'émulateur proposé signale la qualité du mélange avec trois LED et n'affecte pas le mélange lui-même, car sa consommation est déterminée par les réglages de l'équipement de gazon-ballon. Et avec la commutation inverse de l'essence, elle permettra à votre voiture d'éviter une augmentation de la consommation de carburant.

L'indication de LED affiche l'état du combustible et du mélange d'air:
Vert - Mauvais mélange;
Jaune - mélange optimal;
rouge - Mélange riche.

Caractéristiques:
Tension d'alimentation: 12 V;
Courant de consommation: 20 mA;
Signal de sortie: 1 V.

Schème apparence et carte de circuit imprimé émulateur

Les contacts de l'émulateur sont connectés à l'écart du fil de la sonde Lambda sur l'ECU du moteur comme suit:
Contact 1 - au commutateur de carburant;
Contact 2 - au boîtier de la voiture;
Contact 3 - à l'unité de contrôle de l'injecteur;
Contact 4 - à la sonde Lambda.

Remarque: cet appareil peut être acheté en tant que jeu (carte de circuit imprimé et ensemble de pièces).

Je collectionne des questions sur l'installation d'un émulateur de sonde Lambda, en les transmettant.

1. Emulateur Lambda-Sonde. L'emplacement des composants sur le tableau.

Pour éviter le brainstorming, la perte de temps et une erreur dans le circuit, j'apporte l'image sur laquelle tous les composants sont signés, la polarité (lorsqu'elle est requise) est indiquée et les cotes des composants émulateurs Lambda sont indiqués.

C'est sous cette forme que les frais apparaîtront après la gravure. Naturellement, ce genre d'arrière, des pistes, gardez-le à l'esprit, car Les composants de ce côté seront soudés et sur le côté avant, il y a 🙂

2. Qu'est-ce que Lambda choisir de l'installer avec l'émulateur de la sonde Lambda?

Ici pour choisir seulement vous. Besoin de zircone, c'est-à-dire, celui qui se trouve dans n'importe quel magasin de pièces automobiles. Sur les forums de profil de chaque machine, il existe des sujets entiers avec la réponse à cette question. Mais j'écrirai plusieurs chiffres plus tard, ce sont les lambdes qui sont chez l'homme et travaillent avec une sonde de Lambda trompeuse.

3. Comment installer la terrasse Lambda?

Au moment de cette rédaction, cet article existait deux instructions d'image pour la connexion. Le premier est la photo d'un auteur inconnu, le second) que j'ai appliqué.

Emulateur Lambda-Sonde. Diagramme de connexion.

Dans l'attente et dire, la pensée s'est produite pour enregistrer une vidéo avec le processus d'installation d'un émulateur et de commentaires. Jusqu'à présent, je ne promets rien en termes, mais j'espère vraiment que la vidéo sera enregistrée avec l'arrivée de la chaleur d'été) nous attendons, moniteur)

Oui, au fait, le schéma, ce qui précède sera complété, voici tout droit l'autre jour ...

4. Voitures pour lesquelles l'émulateur de la sonde Lambda est possible.

Cet article sera complété la liste. Un tel retour, cela signifie lentement) Vous pouvez toujours aider si votre voiture n'est pas dans la liste.

Comment déterminer la Lambda debout sur la voiture? Pour grimper à la voiture par n'importe quelle pribruda, "renifler" Lambda et regarde des chiffres ou des graphismes Lambda. Titane Lambda varie de 0 à 5 volts, zirconium de 0 à 1 volt.

• Jeep Cherokee XJ. 1987-1991 Communiqués (G.V.)
• Opel Vectra. ???? - ???? G.V.
• Hyundai V6 - ?????

La chose la plus importante est la rétroaction! Avoir des questions-écrivez-les dans les commentaires, sous la forme rétroaction, sur le lecteur, je compléterai un article pour les lecteurs ultérieurs)

Stocker! Lors de la commande d'un service de remplacement de catalyseur pour un avion clé en main, une réduction sur un décentraulement électronique de la sonde Lambda est de 50%.

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Caractéristiques distinctives de notre appareil

• petites tailles (1 à 2 cm)
• solution constructive fiable avec des éléments minimaux (haute tolérance à la faute)
• exécution d'usine
• 100% de compatibilité avec tous les types d'écus pour moteurs à essence (Pour chaque fabricant, sa propre version (dans le même cas) prend en compte les fonctionnalités du logiciel et du matériel. bloc central contrôler)
• support Euro 3, 4, 5, 6
• aucune intervention dans la partie logicielle de l'ECU

Avantages de travailler avec notre appareil

• 2 Options de version: Pour une installation intérieure et externe
• Équipement complet pour une installation rapide: câblage, émulateur, enveloppe de protection
• support technique gratuit directement auprès du développeur (aide, etc.)
• Garantie 1 année

INFORMATIONS COMPLÉMENTAIRES

Emulateur "AIS" est appareil électronique Basé sur le microcontrôleur PIC12F629, qui fonctionne sur un algorithme spécifique, imitant le signal correct pour l'ECU. "Beachings" mécaniques, qui sont proposés dans la plupart des ateliers, ont un coût légèrement inférieur, mais ils ne travaillent que sur les machines du passé et au début de ce siècle. Sur plus moderne, ce "sifflet" ne fonctionnera pas! Et même si le moteur de vérification de la lampe de défaut ne s'allume pas - cela ne signifie pas que le système de contrôle du moteur fonctionne correctement. Très probablement, il fonctionnera en mode d'urgence, réchauffant le neutralisant manquant par des gaz d'échappement dus à plus de carburant et réduisant les voitures de qualité de conduite. Il menace une augmentation de la consommation d'essence et d'autres troubles. L'émulateur développé par nous travaille correctement sur tous voitures modernes (y compris le plus récent). Il est installé dans l'espace du capteur d'oxygène ou est connecté aux fils correspondants du câblage de la voiture.

Dans ce formulaire, proviennent de l'usine sous cette forme, il vous va (sans plus léger). Ensemble complet - il reste seulement de connecter les fils.

Bref certificat

La deuxième sonde de Lambda après le catalyseur, sur les voitures de libération de 1998, cela signifie que votre voiture correspond au programme écologique Euro 3 et au-dessus et rend impossible à conduire sans catalyseur ni à remplacer par un capteur de plan. Reprogrammation sur l'Euro-2 ou l'installation d'un contrôleur (production propre, conçue et développée par nos employés, avec un support technique intent dans le cas de laquelle) et des informations de capteur correctives. Dans ce cas, l'ordinateur sera sûr que cela vaut la peine d'effectuer toutes ses fonctions correctement.

Deception électronique de la sonde Lambda + Formation de la flamme, fonctionnant aussi silencieuse que possible, à ce jour, la solution optimale au problème avec les catalyseurs de votre voiture.

Vous pouvez acheter vous-même une décision de sonde électronique Lambda de manière séparément et installez-la sur votre voiture, et vous pouvez effectuer l'ensemble du travail en utilisant la promotion (dont l'essence est indiquée en haut de la page).

Un phénomène plutôt fréquent pour les propriétaires de voitures avec un HBO installé est un bouton de bronzage "Check Engine", sur ce que cet inscription signifie et pourquoi cela se produit en détail. Aujourd'hui, le sujet de notre article examinera la solution de l'un des problèmes les plus courants, ce qui peut provoquer l'inscription «Check Engine» - l'échec de la Lambda. La solution la moins chère et commune à ce problème consiste à installer un émulateur de sonde Lambda. Qu'est-ce qu'un émulateur Lambda et ce que "acclamations" aide le propriétaire de la voiture avec HBO?

Quelle est une sonde lambda

Pour comprendre pourquoi utiliser le délicat de Lambda (émulateur de catalyseur), vous devez d'abord déterminer le principe de la sonde elle-même. Souvent, les propriétaires de voitures modernes ne sont pas conscients du fait que leurs voitures sont devenues "intelligentes" (informatisées). Ce processus a été graduellement saisi, du sous-système au sous-système, de sorte que la sonde Lambda est apparue dans les voitures en série au cours du siècle dernier. En substance, Lambda est un tel capteur de mesure d'oxygène spécialisé qui vous permet de déterminer sa quantité résiduelle dans l'échappement du moteur de la voiture.

Basé sur le signal de ce capteur, les commandes électroniques modernes de la voiture (ECU) décident de la quantité "médiocre" ou "riche" (oxygène ou carburant à oxygénée) est le mélange d'air-carburant entrant dans cylindres en DVS. Avec le cadre d'usine de moderne agrégats de puissance Les fabricants sont généralement orientés sur le rapport soi-disant "stoechiométrique" d'air et de carburant:

• pour l'essence ~ 14.7: 1,
• pour gaz liquéfié ~ 15.4-15.6: 1,
• pour le méthane ~ 17.2: 1

Cette valeur garantit la combustion la plus complète et une teneur minimale d'accompagnement de gaz nocifs dans l'échappement.

Lorsque vous utilisez HBO, le problème est que la voiture fonctionne déjà sur un autre carburant et pour son plus complet et combustion efficace Un rapport différent de composants (gaz et air) dans le mélange de carburant et d'air est requis.

Ainsi, lors de l'installation de l'équipement de ballon à gaz, non seulement le carburant change, sur lequel la voiture se déplace, mais également la teneur en oxygène dans l'échappement.

Bien sûr, la plupart des installateurs HBO ne se préoccupent pas de la configuration de la voiture, en lui disant sur le HBO installé. Après plusieurs dizaines d'un kilomètre de Lambda, la sonde, répondant à la modification de la quantité d'oxygène dans l'échappement, donne un signal d'un dysfonctionnement, ce qui ne sait rien à propos de l'unité de contrôle électronique installée HBO. Et celui-ci, à son tour, un propriétaire de voiture, à travers l'indicateur "Check Engine" dans le tableau de bord.

Quel est l'émulateur Lambda

L'émulateur est un système ou un dispositif destiné à la copie (ou à l'émulation) des fonctions d'un système à un autre. Et le comportement émulé doit être aussi proche que possible du comportement du périphérique d'origine..

De cette façon, Émulateur électronique La sonde Lambda intercepte et ajuste le signal existant du capteur d'oxygène d'origine afin que l'ordinateur moteur d'injecteur n'a pas donné d'erreurs lorsqu'il travaillait sur un gaz au gaz. Habituellement, l'émulateur de la sonde Lambda est installé sur la voiture ou immédiatement lors de l'installation de HBO ou un peu plus tard, une fois que l'erreur du moteur est détectée.

Les émulateurs "bons" et "mauvais"

Il est important de comprendre qu'il existe à la fois des émulateurs simples de la sonde Lambda et des systèmes assez complexes engagés dans l'adaptation des lectures du capteur d'oxygène standard. La tâche du premier, les plus simples décélètes de Lambda, afin d'empêcher l'apparition de l'inscription "Check Engine" sur l'indicateur et de créer la visibilité d'un système utilisable. Et voici ici des représentants plus avancés des émulateurs de Lambda sont conçus pour intercepter le signal du capteur d'origine, corrigez-le et transmettre à l'ordinateur standard un signal déjà corrigé, améliorant ainsi le travail de la voiture entière.

Bien entendu, la sonde Lambda est constituée d'une sorte de considérations générales afin que les modes de fonctionnement du moteur soient plus ou moins proches de l'optimisme. Mais le "bon" émulateur le fait sur la base du signal réel du capteur, le réglant au côté souhaité, selon les algorithmes programmés dans l'émulateur. De plus, les spécificités du capteur d'origine utilisées et le fabricant est également prise en compte.

Installation de l'émulateur Lambda

Installation et connexion de l'émulateur de la sonde Lambda est faite dans espace ouvert Voiture, dans des endroits, qui sont protégés des températures élevées et de l'humidité. De plus, cet endroit doit également fournir à la fois l'accès ultérieur au dispositif, car le périphérique devra être surveillé, et si vous devez effectuer des ajustements. Habituellement, les fabricants / installateurs contiennent le schéma de connexion de couleur suivant:

• le conducteur bleu se connecte au commutateur de gaz / essence ou le relais (au fil doit être alimenté + 12V lorsque la voiture est opérationnelle sur le gaz);
• le conducteur blanc se connecte à l'ordinateur de la voiture;
• le conducteur bleu-blanc est connecté directement à la sonde Lambda;
• le conducteur noir se connecte à la masse;

Payé, tout va bien, ils ont commencé à économiser, puis à ... Vérifiez que le moteur s'allume! L'indicateur qui a peur de tous les automobilistes et qui ne réussit pas en règle générale ... Venez sur les installateurs, et ils vous informent que le capteur de sonde Lambda (oxygène) donne une erreur depuis le mélange de carburant lorsqu'il travaille sur un gaz n'a pas de telle composition comme sur l'essence.

Et quelle est la prochaine - la plupart des propriétaires de voitures? Comment y faire face? Et vous rapporte ensuite plusieurs options de la situation, parmi lesquelles il s'agira certainement de l'installation de l'émulateur de la sonde Lambda. Voici toutes les nouvelles et nouvelles questions, une confusion continue en bref, vous avez un sentiment que vous essayez de gonfler ou de promouvoir de l'argent à nouveau ... afin que vous compreniez ce qu'il s'agit et de quelle est l'émulateur de la sonde Lambda et qu'est-ce que c'est Nécessaire, nous avons décidé d'écrire cet article. Asseyez-vous confortablement, nous vous raconterons maintenant tout en commandant des mots simples et compréhensibles pour vous ...

Pour commencer, je vais vous dire "où les jambes grandissent de" et pourquoi un tel problème se pose, c'est-à-dire pourquoi le "chèque" s'allume.

Comment la sonde Lambda fait-elle

Le capteur d'oxygène ou le capteur d'oxygène, ainsi qu'une sonde Lambda, est un capteur qui surveille la toxicité de l'échappement. Comment cela peut-il arriver? Lorsque la combustion du mélange de carburant et d'air (TV) constituée d'oxygène et d'essence (solarium ou gaz) dans l'échappement, des éléments nocifs sont formés qui contaminent l'atmosphère. Afin de prévenir la pollution, les personnes intelligentes sont venues surveiller la toxicité de l'échappement avec de tels capteurs. Lambda surveille quel pourcentage d'oxygène contenu dans l'échappement et les données à ce sujet envoient à l'ECU (simplement parler), qui conclut à son tour que le mélange "riche" ou le "pauvre" après lequel décide d'augmenter l'alimentation en carburant ou de réduire. Un rapport d'air et de carburant idéal est considéré comme suit: 14.7: 1. Cette proportion est appelée stoechiométrique et elle est réparée lors de la mise en place de l'équipement de carburant et de tous les systèmes de moteur dans son ensemble. En outre, il est prouvé que ce ratio préjuit de nuire environnement. Ainsi, lorsque le moteur travaille et travaille sur ses télévisions indigènes habituelles, tout va bien et que pas de "chèque" n'est pas. Mais dès que vous définissez la composition HBO du mélange pour changer de manière significative, et la Lambda, qui "se tient à la garde et tout voit" d'une manière ou d'une autre, elle remarquera, sera annoncée dans le "cerveau" qui vous fera savoir à propos de cette inscription appropriée sur le panneau. De plus en détail sur pourquoi "vérifier" s'allume sur une voiture avec HBO. Donc, cela semblait traiter avec cela, nous allons plus loin.

Quelle est l'émulateur de la sonde Lambda, comment ça marche et ce qui est nécessaire?

L'émulateur de la sonde Lambda est un appareil qui parlant à peu près "remplace les concepts", c'est-à-dire qu'il simule ou intercepte et ajuste le signal provenant de la Lambda et déjà dans la valeur correcte l'envoie plus loin, c'est-à-dire dans l'ECU. L'émulateur de la sonde Lambda est installé sur des voitures d'injection dans lesquelles des capteurs d'oxygène sont présents ou pendant, ou après l'installation de HBO. Selon le fabricant de type et d'entreprise, l'émulateur copie le signal de sonde Lambda et empêche ainsi l'apparition d'erreurs lors de l'opération du moteur sur le mélange gaz-air.

Installation de l'émulateur de la sonde Lambda

L'installation de l'émulateur est faite dans l'espace de sous-control dans des endroits protégés de l'humidité et des températures élevées. Dans le même temps, l'émulateur de la sonde Lambda doit être situé à l'endroit où son fonctionnement (indicateurs de signaux) sera surveillé de manière pratique, ainsi que si nécessaire, effectuera des ajustements à son fonctionnement.

Connecter l'émulateur

• Le fil bleu est connecté au commutateur à gaz / essence.
• Le fil blanc est connecté à l'écu de l'injecteur.
• Le fil bleu-bleu se connecte à la sonde Lambda.
• Le fil de la couleur noire est relié au sol.

Attention!!! L'émulateur incorrectement connecté peut entraîner des conséquences indésirables, jusqu'à la défaillance complète de l'ECU standard.

Comment ça fonctionne?

Lorsque le moteur va au gaz, l'émulateur est averti au moyen d'un signal d'un commutateur à gaz / essence, signal de commande de la sonde Lambda dans mode automatique S'éteint de l'écu moteur. Au lieu d'un signal régulier, l'ordinateur reçoit une émulation, c'est-à-dire le signal de l'émulateur Lambda. Le signal fonctionnant de la Lambda est transmis à l'émulateur et est affiché comme lampes de contrôleChacun d'entre eux signifie ce qui suit:

• Vert - un mélange de "pauvres";
• Jaune - proportion normale (état intermédiaire);
• Rouge - un mélange de "riche".

Lorsque le moteur fonctionne sur un carburant de genre, c'est-à-dire sur l'essence, l'entrée du signal et la sortie sont courlées, tandis que le signal capteur d'oxygène Peut librement via l'émulateur de la sonde Lambda et sortir sans modification.

En général, quelque chose comme ça ... J'espère que tout est clair, et la question est que un tel émulateur de sonde Lambda peut être considéré comme fermé !? Merci de votre attention sur de nouvelles réunions sur les pages.