Le plus grand moteur de moto au monde du réservoir soviétique. Les motos les plus puissantes du monde de Racer Magnum RC200-C5B - une alternative abordable

Même dans les mesures les plus précises, une erreur hypothétique peut mentir. Il peut être maigre et selon son propre principe en termes concurrentiels, ce n'est pas si important techniquement, mais il ne s'agira pas de son existence que pour l'exemple d'idéalistes eux-mêmes peut devenir un obstacle sérieux.

Nous comprenons tous avec vous, toute technique aime la précision. Il est certainement nécessaire pour les calculs techniques des véhicules automobiles et avec leur production spécifique. Il est tout aussi important ici et la précision de la fourniture des caractéristiques techniques de cette ingénierie du véhicule, à savoir quelle voiture a des dimensions, combien il pèse, quel est son pouvoir et quel couple. C'est vrai avec le dernier problème le plus souvent surviennent.

Très souvent, sinon de dire presque cela toujours, la puissance indiquée de l'opérateur automobile est redressée (ou plus précisément, on peut le dire à partir de celui qui est mesuré sur un stand de dino) et vers la surestimation du premier. Il peut sembler d'être initialement que les producteurs mercenaires essaient de surestimer ces chiffres pour augmenter la valeur de leur technologie par rapport aux mêmes concurrents. Mais en réalité ce n'est pas le cas. Juste lorsque vous effectuez des tests d'usine, de nombreuses valeurs variables sont prises en compte que sur le support dynamométrique habituel, toutes leurs pistes sont très et très difficiles, ou il (dynamomètre) n'est tout simplement pas capable de montrer.

L'un des nombreux sites d'automobile américains a mené son étude sur un stand dynamométrique, sur l'installation de la puissance de moto en 2015, sur la base desquelles les conclusions ont apporté des conclusions sur la divergence approximative des indicateurs de ses mesures et des mesures de défauts d'usine. Ensuite, ils ont formulé une note détaillée de la dixième du présent 2015.

Avant d'étudier l'étude de cette liste finale, nous voulons faire une petite note de bas de page.

Les chiffres présentés sont caractéristiques des modèles de motocycles créés spécifiquement pour le marché américain. En Europe et en particulier dans les modèles de vélo japonais, ce pouvoir peut être quelque peu différent.

Le pouvoir a été mesuré sur la base de tests de manière indépendante.

10. Yamaha R1 et R1M - 186.4 HP à 12 000 milliers de tr / min

Il y a quelques mois il y a quelques mois afin d'accéder à cette liste, seulement "seulement" 179 HP Ensuite, l'entrée 10 place dans le classement était occupée par des modèles MOTUS MST-R. Les temps ont changé! Maintenant 186 HP minimal pour le vélo Et que le modèle de moto Yamaha R1 a une moto, laissant derrière elle le même motus et évite ainsi la spécification 2015, c'est-à-dire Modèles Motorcycles - Aprilia RSV4 et Vieux 1199 Ducati Panigale dont les tests ont montré 181 HP Il n'y avait pas de concurrence et le modèle de motocyclettes de chasse d'échappement GSX-R1000 avec son 182,4 CV

Sous réserve de l'investissement de tels investissements énormes dans cette société pourrait espérer un chiffre plus élevé que celui qui s'est avéré.

9. BMW S1000RR- 190.4 HP à 12.500 mille tr / min

Plus récemment, le modèle HP4 précédent (dérivé de S1000RR) ne pourrait être contenu que le dernier lieu de la table. La nouvelle version de la route de base de 2015 s'est arrêtée, ses opportunités ont grandi aujourd'hui, à 190 ch. Il convient de noter que dans l'année précédente, les sportifs avec cela ne pouvaient compter que sur la sixième place du classement. C'est nous à quelle vitesse la technologie des moteurs à combustion interne des nouvelles générations progressent.

8. Suzuki Hayabusa - 194.4 HP à 9 500 mille tr / min

Comme les Américains eux-mêmes sont habitués aux puissants moteurs V8 dans leurs machines et pour la moto du modèle Suzuki Hayabusa, il est devenu habituel de retirer sa puissance avec un moteur de 1 300 cubes. "Le vieux groove de cheval ne gâchera pas", dit un vieil adage. Pour le modèle Sportbike Hayabusa, ce disant peut être appliqué cette fois-ci. Jusqu'à présent, ce vieil homme donne de la chaleur! Ses dimensions sur Dino ont montré le résultat très proche de 200 HP, ce qui n'en avait pas assez de tous les 5,6 "chevaux".

Un tel pouvoir de vélo dit directement que ceux initialement utilisés sur les modèles de motos Hayabusa en avance sur leur temps. Sans aucune amélioration sérieuse, les ingénieurs japonais sont capables de soulever de manière constante le pouvoir de leur superbike.

7. Ducati 1199 Panigale R et Superleggera - 194.4 HP à 11.250 mille tr / min

Peut-être que l'ancien modèle du vélo 1199 Panigale a quitté notre liste de notation, mais sa version R inutilisée pour ma défense reste toujours là, avec un autre modèle super finalisé, comme Superleggera, qui partage la même spécification du moteur avec la version spécifiée. La même force de puissance que le modèle SportiveBike Hayabusa de V-Twin, qui est 100 k.c. Moins, merveilleux besoin de dire la réussite.

6. Ducati 1299 Panigale et Panigle S - 194.4 HP à 10.500 mille tr / min

Voir des amis, qui sont capables de 100 cubes. Le dernier modèle de base de 1199 Panigale s'est développé et transporté en soi «juste» 181 HP et, en 2015, plusieurs cubes supplémentaires augmentent sa capacité jusqu'à 194,4 HP. Les révolutions elles-mêmes ont diminué avec l'augmentation du volume, qui ont été atteintes dans 750 tr / min, si nous les comparons à des indicateurs similaires du modèle de moto Superleggera ou avec la version R.

5. MV Agusta F4, F4R, F4RR et F4RC - 197.1 L.S. à 13.600 mille tr / min

Nous devons admirer la réalisation de Motofire avec un modèle de vélo MV Agusta dans la création du moteur F4, qui a été aussi puissant et étonnant. Sans quelque 3 (trois) chevaux, près de 200 chevaux! Et tout dépit du fait que nous avons un simple design de base de 998 cubes, qui, entre autres, il est difficile d'appeler le dernier au dernier par ces temps. En 2016, un tout nouveau moteur à quatre cylindres doit être remplacé par un changement. Qu'est-ce que ça veut dire? Nous sommes convaincus que "Agusta" sera en mesure de surmonter la ligne de capacité de 200 HP Dans sa ligne de sport de motos.

4. Kawasaki Ninja H2 - 197.1 L.S. à 11.000 mille tr / min

La capacité du Kawasaki H2 SportsBike telle qu'elle s'est avérée exactement le fabricant déclaré - 197 HP Le modèle de piste H2R a montré à quel point il ne doit pas respecter les principes des limitations d'émissions environnementales. Néanmoins, la même moto ne sera pas libérée sur la route. Mais le modèle H2 avec environnement respectueux de l'environnement est d'accord, c'est l'un des sportifs de sport les plus "verts" sur le marché. Et en même temps l'un des plus puissants.

3. YAMAHA V-MAX - 197.4 HP À 9.000 mille tr / min

Un autre motorgende, modèle V-max. Malgré ses racines très étranges dans les complexités qui montrent clairement les signes évidents de la circulation sanguine, ce modèle de SportBike montre parfois des résultats assez élevés. Son énorme moteur de 1,679-cubique donne facilement 197,4 HP à 9 000 milliers de tr / min. Les Américains ont reçu de tels indicateurs lors de leurs tests-mesures. Selon son couple, ce nombre de 1,6 litre a généralement dépassé tous les autres rivaux pour un ensemble.

Le seul négatif de ce modèle V-Max, logique, est trop lourd.

2. Aprilia RSV4 RR, RSV4 RF (modèle 2016) - 198.5 HP à 13 000 milliers de tr / min

Plus récemment, le modèle Aprilia a placé le moteur au "modeste" 181 HP, mais les derniers contextes de l'année modèle de la moto ont apporté une amélioration sérieuse. Le résultat est sur le visage - 198.5 HP, le type de série le plus puissant qui est vendu en Amérique pour le moment.

Étonnamment, le fait pourquoi un tel chef-d'œuvre technologique achète si peu de gens. (?)

1. Kawasaki ZX-14R (ZZR1400) - 207.9 HP à 10 000 milliers de tr / min

C'était le premier numéro la dernière fois et le reste à ce jour. Des problèmes particuliers au modèle Sportbike ZX-14R n'ont pas provoqué, 2016 continuera de montrer si une hégémonie poursuivra ce sportBike et à l'avenir.

Le modèle SportBike ZX-14R, connu en Europe, comme le modèle ZZR1400, peut être à l'atavisme du point de vue de la pensée de «batailles» des modèles de moto de moto maximum du modèle Blackbird / Busa / ZX-12R, au tour de Le millénaire actuel, mais sans doute sur son efficacité non.

Puissance, ce n'est pas la chose la plus importante dans la moto. Donc, il est tout à fait possible que la plupart d'entre elles ne puissent montrer que les résultats les plus impressionnants sur la moto. Mais néanmoins, 10 chevaux supplémentaires peuvent toujours être utiles dans les zones directes où ZX-14R SportsBike sera difficile à trouver.

Eh bien, il va sans dire que les propriétaires de motos kawasaki sont le seul de tous ceux qui disent officiellement aujourd'hui ou déclarent qu'il possède un vélo de série d'une capacité de plus de 200 hp .. comme on dit, une bagatelle, mais agréable! VOYEZ VOUS AMIS.

En ce qui concerne les plus grands véhicules pouvant se déplacer sur des routes publiques, l'imagination attire involontairement, mais pour beaucoup, elle deviendra une véritable découverte que les motos peuvent rivaliser pour ce titre qui sont de vrais géants.

Tancocycle

Parmi les plus grandes motocyclettes se déplaçant par leur déménagement, un poids lourd géant est apparu, dont la masse totale est de 4740 kg. Ce miracle de la technologie a vu des millions d'amoureux de moto, et tous grâce aux énormes efforts du Bike Shmiedee Club. Ces gars-là résidant en Allemagne de l'Est, dans le village de Zill, ont passé beaucoup de temps sur l'assemblage manuel du géant des métaux. Leurs actions ont été dirigées par Tilo Nibel. Une fois que toutes les œuvres ont été achevées, les représentants de Guinness ont commencé à étudier les caractéristiques d'un tankocycle inhabituel, qui a une base de cinq mètres et presque de poids pour chaque compteur. En plus de l'apparence menaçante, l'appareil à deux roues a reçu un moteur de moteur inhabituel du réservoir T-55. Le "coeur" de la moto allemande est capable de produire de 620 à 800 litres. de. Et sans grande difficulté, déplacez Mahine, recueillies dans les anciennes voitures soviétiques. L'histoire de l'endroit où les gars allemands viennent du réservoir soviétique, couvert de secret à ce jour. Il était possible de ne découvrir que l'année de sortie - 1986.

Ce modèle a reçu un volant impressionnant. Avec des leviers de contrôle de deux mètres, mal abordez une personne non préparée. Pour s'intégrer au tour, une compétence non seulement est nécessaire, mais aussi une bonne formation physique. L'aide à la gestion d'une grosse moto peut un passager qui a également un volant. Le passager sera capable de conduire la roue attachée au berceau.

Panzerbike est un challenger clair pour le titre de l'un des plus grands vélos, mais de faire valoir que c'est la plus grande moto du monde, incorrectement. Ses paramètres généraux sont impressionnants, l'apparence mène au plaisir, et le nom n'améliore que des émotions de ce qu'il a vu. Mais il y a des copies supérieures à leur camarade allemand.

Monster Moto de l'enfer

Malgré le nom de la moto ("monstre vélo d'enfer"), son créateur ne cesse pas de repousser que ce miracle de la technologie est la plus sûre des analogues à deux roues. Moto avec de grandes roues empruntées au camion de décharge de la carrière américaine, frappant l'imagination avec ses caractéristiques. La roue de 3 mètres de haut et une longueur de 9 mètres passée en poids pour une marque de 13 tonnes! Avec de telles dimensions, vous pouvez facilement écraser la voiture de tourisme qu'en fait, cette mahina est engagée, parlant à divers spectacles de démonstration.

Le cœur et l'âme dans une moto incroyablement grande investissaient Ray Bauman, qui vivait toute sa vie dans la ville de Perth et d'être une cascade professionnelle. Selon le maître lui-même, il avait besoin de trois ans pour créer une technique unique.

Pour aller faire ce monstre est capable d'un moteur de cargaison d'une société Diesel de Detroit, travaillant dans une paire avec une transmission ayant six vitesses.

Comme Ray dit, beaucoup de difficultés se sont posées pendant le travail sur le "monstre", ont dû rétablir la santé qui a été compromise après deux fractures de la colonne vertébrale.

Rêve grand.

Ce vélo est né grâce à Greg Tanhem. Les Californies ont passé trois ans à créer l'encrégule dans le carnet de disques Guinness. La longueur de l'appareil était de 6,2 m et la hauteur est de 3,4 m - est impressionnante, n'est-ce pas vrai? Malgré les énormes tailles et poids de 3 tonnes, la moto est capable de conduire à une vitesse de 100 km / h. Avec un volume de 8,2 litres, abandonné jusqu'à 500 litres. Avec .. La boîte de vitesses n'a que trois vitesses, dont l'une est l'arrière. Mais cela suffit assez pour rendre le rêve grand en mouvement. Les travaux sur la création de cette moto unique ont non seulement pris beaucoup de temps et de temps, mais également dévasté le portefeuille de Greg d'environ 300 000 $.

Regio Design XXL Chopper

La création du célèbre maître italien a été montrée au grand public en 2012 dans l'une des expositions. Un énorme hachoir, fait avec goût et connaissance de l'affaire, a été officiellement reconnu par les représentants de Guinness et a reçu un certificat, indiquant qu'il s'agit de la plus grande moto du monde pouvant bouger de manière indépendante. Enregistrez un nouvel enregistrement géré uniquement après la surmontée du vélo à 150 mètres de la LAD 100.

Pour la création de ce monstre, il reste environ sept mois, une équipe de huit professionnels participait au processus. En conséquence, un vélo s'est avéré, dont la longueur était de 9,75 m et la hauteur est de 4,9 m. La masse totale de la moto unique était de 5,5 tonnes. Le géant italien a reçu un cœur d'essence avec un volume de 5,7 litres et un pouvoir maximal de 2,80 litres. de. Chevrolet Engine fonctionne dans une paire avec une boîte de vitesses en trois étapes, qui a été retirée de l'ancienne Buick.

Leader du changement

Naturellement, roulez sur une telle immense moto est assez difficile. Les créateurs ont été obligés d'équiper leur création avec des roues supplémentaires qui détiennent l'appareil et ne tombent pas sur le côté. Devant devenir un porte-dossier, l'unité appelée Regio Design XXL Hopper, a pris la place de rêve.

À la fin du siècle dernier, des représentants de l'industrie automobile semblaient avoir participé à l'autre, créant des motos plus rapides et puissantes. Chaque fabricant a tenté de surpasser l'autre, libérant des motos à une vitesse supérieure à celle d'un concurrent. Mais littéralement après une dizaine d'années, une décision générale a été prise sur la limitation des motocycles à la vitesse. La valeur maximale ne doit pas être supérieure à 299 km / h. Il était associé à l'augmentation du nombre d'accidents, y compris avec la mort, la raison pour laquelle le désir du propriétaire de montrer que tout était capable de son cheval de fer.

Le championnat parmi les Choppers tient une longue période de Mad Ron, développé par le fan de motos de l'Australie. Sa fraction de batterie - 3 800 chevaux!

Pensez-vous que c'est impossible? Peut-être que si vous mettez le Rolls-Royce Rolls Aviation Jet Vever MK. Chopper est conçu sur la base de la série de Yamaha - FJ 1200. Le vélo a été créé pour des courses de 402 mètres. Triste, ses indicateurs de vitesse sont inconnus, bien que nous assurons qu'ils sont capables de frapper. Sans aucun doute, sur ce cheval de fer, il n'est pas possible de rouler, mais il peut être appelé en toute sécurité la moto la plus puissante.

Tomahawk diffère de son twin avec design non standard. Il a deux roues qui séparent seulement un petit espace les uns des autres. Chaque roue a sa propre suspension indépendante. Les doubles roues sont nécessaires pour être un tomogask pour prendre un couple adéquat de Supermotor.

Tomahawka est plus de huit litres de Dodge Viper avec dix cylindres. Supermotor dans 500 chevaux vous permet d'accélérer jusqu'à centaines de kilomètres / h dans quelques instants. En principe, si vous supprimez des facteurs physiques, il est possible d'accélérer l'hélicoptère à 676 km / h, en réalité sa vitesse limite approche de 500 km / h.

Non loin de l'or passa le combattant de la rue Chopper MTT. Malgré la similitude dans la conception avec ce qui suit dans la liste des modèles, ses caractéristiques techniques sont plus puissantes: 420 moteurs de chevaux l'aide à accélérer à 402 km / h.

Devenez le propriétaire de ce Superbike, qui coûte environ 200 mille dollars, signifie être chanceux. Après tout, la turbine MTT de Cinq Choppers quittera le convoyeur chaque année. Un puissant moteur à turbine à gaz dans 320 chevaux de Rolls Royce-Allison n'est pas la seule dignité du vélo. Les ventilateurs sont très satisfaits d'une boîte de vitesses à deux étages et de la présence d'une chambre arrière avec un écran de cristaux liquides de couleur. Au fait, le poids à la fois à peine atteint à peine 230 kilogramme. La vitesse de cet hélicoptère n'est pas malade - 364 km / h.

Suzuki GSX-1300R Hayabusa est également alloué, non seulement le légendaire, mais aussi la plus haute vitesse parmi le garçon "convoyeur". Falcon (le nom des sons de vélo) a été mis en vente à la fin du siècle dernier et, pour cette période, il y a eu quelques équipes de générations.

Maintenant, le Falcon est un moteur de 4 litres avec 4 cylindres, son pouvoir est de 193 chevaux et le couple est tout simplement frappant pour une unité à deux roues. C'est ceci, et un peu de poids et d'excellent aérodynamisme, c'est le fait que le vélo peut composer la vitesse maximale de 300 km / h.

Cette moto populaire a présenté le monde un ingénieur populaire Massimo Tamburini, qui a commencé à travailler sur son enclushild. Peu de temps après Dukati et a démontré le résultat de son travail à l'aube du siècle dernier. Le moteur à 16 valves avec quatre cylindres a un refroidissement liquide. Le pouvoir de 200 chevaux permet au vélo d'accélérer jusqu'à 306 km / h.

Un jeune vélo présenté au grand public sur le salon Motorcycles à Tokyo n'a que dix ans, est entré dans le convoyeur après un an. Le vélo a été conçu comme un changement de ZX12R. Ninzi Poids n'est que de 220 kilogrammes et les 200 chevaux disponibles sont capables d'overclocker à des centaines de mètres en seulement 2,9 secondes. La limite d'overclocking qui limite l'électronique est de près de 300 km / h.

Chopper, qui était sensible dans le motomir. Bike Yamaha YZF R1 2012 a obtenu le titre non seulement le chef de Yamaha, mais aussi mieux dans sa classe. Plusieurs fois ont de l'or dans les courses du monde Superbike. Présenté le monde à cet hélicoptère en 1998. Ses indicateurs sont impressionnants: une capacité moteur de 180 chevaux à 12,5 tours par minute, le poids n'est que de 206 kilogrammes, la limite de vitesse est de près de 300 km / h.

Ce modèle est devenu connu après que l'équipe pilote du BMW Motorrad Motorsport a comparu sur le monde des courses de moto. Le modèle est entré en production il n'y a pas si longtemps - en 2008. Le poids du vélo n'est que de 183 kilogrammes, mais ce poids léger peut gagner 100 km / h en 3,1 secondes. Grâce au puissant moteur de 193 chevaux, le cheval de fer peut atteindre la vitesse limite de 299 km / h, et s'il n'était pas limité à l'électronique, qui sait comment il s'est accéléré?

Beaucoup croient que la plus grande moto du monde devrait être la plus puissante. Voyons si c'est vrai.

Vraiment le plus énorme hélicoptère de la planète la scie publique de 2012 en Italie sur le moto Vélo Expo Twist. Ses dimensions sont vraiment frappantes: ce monstre long atteint 6,5 mètres, 3,43 mètres de haut et sa masse est de près de trois tonnes! Ingénieurs de Regio Design dirigé par Fabio Regioani sur le Gigner. Pour la construction du «grand» à cheval de fer gauche depuis quatre mois.

Même ces énormes dimensions n'ont pas affecté la santé de l'hélicoptère, ils peuvent vraiment gérer, cependant, au cas où vous auriez des membres très longs et une augmentation d'au moins quatre mètres.

Au fait, son prédécesseur, qui possédait le titre «La Big Moto» ne se soucie pas du tout, ce qu'un homme en croissance le sonna. Le créateur de Greg Danham l'a construit de manière à pouvoir conduire sans aucun problème. Les dimensions sont maintenant un gagnant d'argent pas très différent de celui actuel. Sa longueur est de 6 mètres, la hauteur est de 3 mètres et la masse est presque atteinte jusqu'à trois tonnes. Il n'interfère pas avec la moto pour gagner une vitesse jusqu'à 104 km / h (oui, ce n'est pas le vélo le plus rapide au monde, mais considère les dimensions) et son moteur a 500 chevaux.

Créer ce mahine Greg a commencé, arguant avec des amis, confiant que personne ne peut faire un vélo aussi gros. "Dream Great" comme preuve est né depuis trois ans, avoir privé de son maître 300 mille dollars. Bien que Greg dit, comme le dit Greg, il est apparu entièrement voulu chaîner un géant similaire et même aligné.

Pour la plupart des motocyclistes, la principale caractéristique est la puissance du vélo. Dans notre classement, nous examinerons les motos les plus puissantes et la plus grande vitesse maximale. Peut-être qu'un de ces modèles dans un avenir proche sera votre rêve d'un rêve.

Dodge Tomahawk.

D'un point de vue théorique (selon les déclarations d'ingénieurs), le vélo est capable de développer une vitesse de 613 kilomètres par heure. Son apparence rappelle plus le transport d'un avenir lointain décrit dans des livres fantastiques.

Une différence caractéristique des autres variétés de motos est une double paire de roues, la présence d'un moteur dans 10 cylindres. La capacité totale est de 500 chevaux.

Il y a 10 options pour ce modèle. Chacun a sa propre caractéristique. Le prix commence de 550 000 dollars.

Cette moto a un poids impressionnant, qui est plusieurs fois plus élevé que d'autres motos - 680 kilogrammes. Une telle masse du moteur accélère à 100 kilomètres par heure en 1,8 seconde.

Regardez la vidéo sur ce monstre entièrement assemblé:

Ducati-1098.

Sélectionne en 2006, le fabricant estime le modèle l'un des produits les plus réussis. Ceci est très expliqué, car ces motocycles occupaient plusieurs fois des prix sur des compétitions de course prestigieuses.

Avec ses réalisations, Ducati-1098 est obligé de spécifier tactique. La masse totale du vélo est égale à 173 kg, la vitesse limite est supérieure à 200 kilomètres par heure. Jusqu'au 100 km / h, le vélo accélère moins de 3 secondes. La puissance est égale à 160 chevaux.

La nouvelle moto de ce modèle est maintenant impossible à acheter. Le coût moyen de ce modèle utilisé est d'environ 500 000 roubles.

Vérification et test de cette moto est présenté dans cette vidéo:

Blackbird cbr1100xxx

Cette moto de Honda est devenue disponible à l'achat en 1997. Beaucoup attendaient de la concurrence de lui largement connu de Ninja ZX-11.

Pour le moment, il est possible de dire avec toute la confiance que «oiseau noir» avec une grosse forme contourne son concurrent. Certains considèrent que Blackbird l'un des meilleurs vélos divers.

Le modèle a un moteur électrique dans 164 chevaux. Le poids est d'environ 225 kilogrammes. La vitesse maximale autorisée est de 290 kilomètres par heure.

Le coût moyen du modèle d'occasion est d'environ 200 000 roubles.

Test Drive Motorcycle Blackbird CBR1100XX est présenté dans cette vidéo:

Yamaha R1.

Le vélo légendaire, connu dans le monde entier. Les produits fabriqués par ce fabricant ont toujours différemment progressif.

La moto est fabriquée dans un style futuriste, son pouvoir est de 185 chevaux, poids - 177 kilogrammes. L'indicateur de vitesse maximum est de 300 kilomètres par heure.

Le prix d'une moto avec kilométrage est de 150 000 roubles. Pour acquérir un nouveau vélo, vous devrez donner environ 4 000 $.

Voir le lecteur de test de moto Yamaha R1 dans cette vidéo:

Suzuki Hayabusa.

Le modèle est largement connu au Japon. Je suis allé en vente en 1999. Il est assez simple d'expliquer la vaste popularité de cette moto: à partir du moment de la libération, les ajustements sont constamment fabriqués dans le vélo, permettant de concurrencer les derniers modèles.

Le fabricant essaie de maintenir la moto dans les dirigeants et il l'allume. Pour le moment, Suzuki Hayabusa peut être considéré comme l'un des meilleurs. La puissance du moteur est de 197 chevaux, ce qui lui offre une vitesse maximale de 330 kilomètres par heure.

Pour acquérir une nouvelle moto devra donner plus de 5 000 $. Un modèle avec kilométrage sur le territoire de la Fédération de Russie coûte environ 300 000 roubles.

Vue d'ensemble de la moto et un essai routier sur celui-ci est présenté dans ce recrutement vidéo:

Ninja ZX-14 (ZZR1400)

Chaque fabricant essaie de créer un produit pouvant impressionner n'importe quel acheteur. Et la société Kawasaki a réussi. La raison de ce n'est pas seulement une belle apparition de la moto. Ce modèle présente d'excellentes caractéristiques techniques tactiques.

Puissance maximale - 210 chevaux. La moto dispose de vitesse maximale de plus de 300 kilomètres à une heure. Ces indicateurs sont vraiment capables d'impressionner.

Le prix d'une motocyclette sur le marché secondaire commence à 400 000 roubles.

Examiner et révision de la moto Ninja ZX-14:

Mv agusta f4 cc

L'une des motocycles légendaires a une circulation limitée, il est difficile de l'acheter même sur le secondaire. Quand il a été créé, Tamburini a participé - un designer très populaire. Les ingénieurs Ferrari ont également participé.

L'apparition du véhicule indique que le vélo est capable de développer des vitesses élevées - le maximum est de 306 kilomètres par heure. La puissance atteint 200 chevaux. Pour dépasser, cette moto sur la piste sera assez problématique.

Une addition agréable est de nombreux ajustements: ici fait référence et met en place la suspension, ajustant le coin du volant, il est également possible de modifier la hauteur du pendule de la console. Le pilote peut ajuster la hauteur du pied de lit individuellement sous sa croissance. Le moteur a une unité de contrôle pouvant changer de puissance en fonction du mode installé par le pilote de véhicule.

S1000rr

Moto de BMW. Ce modèle a acquis une grande gloire immédiatement après le championnat du monde de 2009. Les pilotes de BMW ont participé à S1000RR. Est devenu disponible à l'achat en 2008.

Ramasse rapidement et avec confiance de ses 336 kilomètres. Le pouvoir est de 225 chevaux. La masse du vélo est de 162 kilogrammes.

Sur le territoire de la Fédération de Russie, un modèle utilisé peut être acheté pour 550 000 roubles. Pour prendre possession de cette moto de la société BMW sans courir, vous devrez donner 1 250 000 roubles.

Examiner et tester le lecteur de test Ce modèle est présenté dans la vidéo suivante:

Les dirigeants sont également un vélo de MTT. Seuls 5 représentants de ce modèle viennent en vente pour l'année, ce qui rend une moto unique.

Dans ce vélo, plusieurs puces, par exemple, un moteur à turbine à gaz. Le modèle est également équipé d'un moniteur à cristaux liquides affichant la vue arrière. Le vélo a de nombreuses innovations électroniques intégrées.

La masse est de 225 kilogrammes, mais malgré la gravité de la vitesse maximale est de 365 kilomètres par heure. Le pouvoir est de 193 chevaux.

Si vous souhaitez entrer dans le garage, cette unité devra donner un montant assez important de 200 000 $.

Combattant de rue.

Un autre modèle du fabricant MTT. Il a une apparence incroyablement belle, des dimensions impressionnantes et une puissance éprouvée. Extérieurement, il ressemble beaucoup au vélo de la turbine, mais les indicateurs techniques tactiques sont très différents.

La capacité totale est de 430 chevaux, qui fournit une vitesse maximale de 402 kilomètres par heure.

Les progrès scientifiques ouvrent de nouvelles frontières avant l'humanité. Le sommet ci-dessus confirme à nouveau le fait qu'il n'y a rien d'impossible. Le monde ne reste pas encore, de nouvelles technologies se développent très rapidement et le lendemain, notre note des motos les plus puissantes du monde peut être une indignation. Au fil du temps, les modèles apparaîtront plusieurs fois plus puissants et plus rapides.