Un bref aperçu des plus grands tracteurs et bulldozers au monde. Vue d'ensemble des plus gros tracteurs du World Puissant Tracteur

Les plus gros tracteurs du monde ne sont pas créés pour des raisons de vanité, mais d'accroître la productivité. Ils travaillent dans des conditions extrêmes, effectuant un travail super lourd.

Big Bud-747 - Le plus grand tracteur au monde

Big Bud-747 des chefs américains. Depuis 1977, il est toujours dans les rangs. Son moteur diesel 16 cylindres de la société Detroit Diese fournit une puissance globale de 900 litres. de. Les dimensions sont impressionnantes: 8,8 × 6,3 × 4,2 m, son poids avec équipement - 50 tonnes, 3785 litres de carburant installés dans le réservoir.

Avec un cultivateur de 16 m de large, un monstre octal gère 1 hectare en 2,5 minutes. Il explose le sol avec une charrue de 30 mètres, l'immergeant une profondeur de plus de mètre, quel que soit l'état du sol. C'est arrivé que le plus grand tracteur a été effectué en une seule copie. Malgré l'âge honorable, le prix d'un grand complément alimentaire occupe une marque de 1,3 million de dollars.

Le bulldozer le plus puissant du monde est le bulldozer de Caterpillar ACCO Bozer, fabriqué en Italie en 1980. La longueur du bulldozer - 12 m, le poids est de 183 tonnes. Il a 2 moteurs d'une capacité de 675 litres. de. toutes les personnes. Le géant n'a jamais commencé dans la série. En outre, Acco Dozer n'a pas atteint son client, il n'a donc pas eu à travailler.

Poids lourds modernes

Les meilleurs producteurs mondiaux de machines agricoles sont engagés dans la création d'unités universelles graves, ce qui, bien qu'ils ne puissent pas dépasser les gros boutons et l'ACCO Dozer, mais sont frappant de leur grande taille et de leur pouvoir. Les paramètres de certaines marques de tracteurs et de bulldozers sont présentés dans le tableau:

Il s'agit de la dernière modification des tracteurs de la Terrion russe, émis par la CJSC Agrotechmash en 2011. L'unité a acquis une évaluation élevée des agriculteurs russes. Grâce à une bonne force de traction, le tracteur s'adresse facilement à la montée des terres. Il possède un moteur économique, une fiabilité fournit des nœuds et des mécanismes produits en Allemagne et en Italie. Par rapport aux prix étrangers, le coût du tracteur est inférieur de près du quart.

Fendt 936 Tracteur Vario.

• La transmission la plus récente, augmentant l'efficacité des moteurs de 12%.
• Système d'alimentation en carburant diesel de rail commun, fournissant sa petite consommation à haute puissance.
• Système hydraulique avancé de contrôle automatique du travail de l'échantillonnage en fonction de l'allégement et de la profondeur du traitement du sol.

Fendt 936 se caractérise par la fiabilité et la maniabilité, et bien qu'il n'y ait pas d'analogues dans le monde. Il est adapté pour effectuer des travaux agricoles et de transport.

Modèle Massey Ferguson MF8600

Le poids lourd des tracteurs américains fonctionne dans toutes les conditions difficiles, sur divers travaux de terrain, peut être utilisé comme bulldozer. Ce qui suit comprend:

• Moteur diesel robuste de la célèbre société finlandaise Agco Sisu Power.
• Boîte de vitesses spéciale avec réglage automatique de la vitesse en fonction de la charge.
• Pneus de caoutchouc exclusif durable avec une bande de roulement profonde, difficile à endommager.

Le niveau réduit d'émissions de substances nocives rend la machine écologique.

CLAAS allemand Xerion 4500

Ce modèle du grand tracteur émet la plus grande société allemande CLAAS. La recherche unique d'inventeurs est une cabine pivotante (cabine variable), qui peut être située au milieu, à l'avant ou à l'arrière. Cela élargit la fonctionnalité de l'unité. La gestion de différentes fonctions se produit à l'aide d'une joystick sur laquelle se trouvent 8 boutons.

En raison du fait que toutes les roues ont la même taille, la puissance du moteur est convertie de manière uniforme en une force de traction et la masse du tracteur est répartie en parties égales le long des deux axes. Cela fournit une faible pression sur le sol.

La patrie de la nouvelle série T9000 Holland Tractor T9000 - États-Unis. Il est caractérisé par de telles solutions d'ingénierie uniques:

• grand couple du moteur diesel avec turbine à gaz supérieure;
• transmission puissante;
• empattement agrandi;
• hydraulique hautes performances.

Le géant est capable d'effectuer des dégâts profonds et tout travail lourd sur la transformation du sol.

Ce bulldozer, le plus grand d'Europe, a été créé sur la plante du tracteur à Chelyabinsk et est listé dans le Livre Guinness des disques. Sa longueur avec équipement articulé est supérieure à celle du plus grand tracteur au monde, et la hauteur est de seulement 50 cm de moins. Une énorme puissance bulldozer vous permet de desserrer le sol avec lequel les explosifs ne font pas face. Grâce au poids impressionnant, il ruine tous les obstacles sur son chemin.

Utilisé dans l'industrie de la construction et des mines. Le bulldozer d'Ural peut remplacer l'excavatrice et les véhicules (la racine elle-même et pousse le sol). Total publié 10 tracteurs de cette série, le dernier - en 1999

John Deere 8345R et John Deere 8360R

Les modèles John Dius 8345R et 8360R appartiennent au souverain des tracteurs de disparition. Power moteur - 345 et 396 litres. de. respectivement. Profitez de la grande popularité de l'Agriana.

Ce pistolet blindé japonais sur une chenille, qui est considérément considéré comme le roi des carrières, est utilisé dans l'industrie minière. Sa production de masse a commencé à la fin du siècle dernier. Avec l'aide du dépotoir de 7,39 × 3,63 m, le bulldozer se déplace 1 fois à 70 m 3 de roches.

Malgré la puissance et les tailles impressionnantes, des tracteurs lourds et des bulldozers sont simples en gestion, ont un faible bruit dans le travail. L'étanchéité, une isolation réduite des vibrations et du bruit de la cabine, la disponibilité du climatiseur et l'ordinateur de bord créent toutes les conditions du confort du conducteur.

Auparavant, le tracteur était le cheval de travail le plus simple et bon marché avec un moteur de 15 à 20 silenk. Mais ces temps passèrent. Maintenant sur le terrain (littéralement!) Les rires dont le coût et le pouvoir sont comparables aux supercars. Voici 6 d'entre eux!

Fendt 1050 Vario.

Ce tracteur est le propriétaire du prix "Meilleur tracteur 2016" en Europe. En cela, il a été grandement aidé par un moteur diesel de 12,4 litres d'une capacité de 519 chevaux.

Il fonctionne dans une paire avec Variorrive T400 Variateur, transmettant 2400 nm de couple sur les deux axes. Et il est équipé d'un système hydropneumatique intelligent avec le niveau d'alignement. Et les prix ... Même une variante Fendt 1050 d'occasion coûte 21 millions de roubles.

CLAAS XERION 5000.

Le tracteur articulé CLAAS XERION 5000 est entraîné par une chenille de 12,5 litres de moteur diesel C13 avec une capacité de 487 chevaux. Mais brièvement, il peut être amélioré à 524 "chevaux".

Son couple est de 2353 nm, qui suffit pour effectuer une variété de tâches, y compris le nettoyage de la neige profonde. Les agriculteurs célèbrent seulement deux inconvénients: service complexe et coûteux et coût de 25 millions de roubles.

John Deere 9620RX

Ce modèle sur quatre Camso Duradrive 6500 Camso est le plus puissant de la société John Deere. De telles pistes avec un équipement de plomb et quatre rouleaux offrent une pression minimale sur le sol.

En tant qu'unité de puissance, un QSX15 Cummins de 15 litres est utilisé, qui développe 620 ch. Officiellement, ce n'est pas à vendre en Russie, mais le coût d'un tracteur utilisé à l'étranger en termes de monnaie sera d'au moins 30 millions de roubles.

New Holland T9.670.

Autant que vous puissiez comprendre l'indice de ce tracteur, son curseur FPT de 12,7 litres de 12,7 litres a un troupeau de 670 chevaux. Il peut également être équipé d'un pilote automatique spécial - Système Intellistee, qui contribuera à la construction d'une précision parallèle avec une précision de 2,5 centimètres.

Un autre système - IntellIview III - ajustera la pression dans les contours du système hydraulique, facilitant ainsi le travail avec diverses pièces jointes. Les prix seront d'environ 28-30 millions de roubles.

Cas ih quadtrac 620

L'étui de tracteur articulé IH Quadtrac 620 sur quatre tracts aujourd'hui est le tracteurs de série les plus puissants du monde. La puissance en mode habituel est de 620 ch, mais elle peut être ajoutée à 682 HP. Plus que la Chevrolet Corvette Z06.

Ses pistes offrent une pression minimale sur le sol et le moteur en fait un travailleur de terrain efficace. Les coûts, ainsi que des concurrents, sont plutôt grands - environ 30 millions de roubles.

Big Bud 747.

Mais le leader parmi les tracteurs de pouvoir avec une grande marge est le puissant Big Bud 747. Cela a été fait en 1977 et c'est toujours le plus grand tracteur agricole au monde. Et aussi le plus puissant.

Son 16 cylindre detroit diesel 16v92t avec deux turbocompresseurs et ses deux turbocompresseurs dans la dernière itération Problèmes 1100 HP. Récemment, la seule copie publiée est presque inactive, apparaissant de temps en temps à divers événements du musée de Clarion.

Les assistants humains universels sont des tracteurs à diverses fins. Un équipement spécial grand et puissant produit des fabricants de nombreux pays. Ces produits peuvent être divisés en catégories suivantes: le plus grand tracteur au monde et Mini équipement spécial; les voitures les plus chères et bon marché; le plus fort et à grande vitesse; Le plus cool et bon marché.

Komatsu Recorder.

Le tracteur le plus important et lourd est le modèle Komatsu D575A. Ses tailles gigantesques affectent l'imagination.

C'est un vrai géant. Paramètres Monster:

• Hauteur - 488 centimètres.
• Longueur - 11,71 mètres.
• Largeur - 739 centimètres.
• Masse - 131 tonnes.

Ce n'est plus simple des machines agricoles, la machine dans une technique déplace la race, avec un volume de 70 m³. Équipé d'une capacité de moteur de 1150 chevaux. Ce sont les plus énormes tracteurs du monde. Pour la comparaison, le tracteur T 800 et les caractéristiques techniques de celui-ci:

• Hauteur - 477 centimètres.
• Largeur - 419 centimètres.
• Longueur - 794 centimètres.
• La masse de travail est de 106 tonnes.
• Poids de l'équipement - 29 tonnes.
• Puissance du moteur - 820 chevaux.
• Capacité du réservoir de carburant - 2050 litres.

Le bulldozer est terminé avec deux types de chenilles: pour le sol rock et l'argile. Ce n'est pas le tracteur le plus difficile au monde, cependant, prend une deuxième place digne.

Les tracteurs les plus puissants du monde ne sont pas toujours et ne sont pas partout appréciés dans une demande élevée. Ils sont plus souvent impliqués dans des travaux de carrière que pour les besoins agricoles. Les machines puissantes sont les meilleures pour le mouvement efficace du sol en gros volumes. La production d'équipements spéciaux importants et puissants est causé par le désir d'accroître la productivité et non du désir de réaliser des enregistrements. Après tout, personne n'est surpris par les dimensions des camions de décharge de carrière. Si leurs dimensions ne sont limitées à rien, les tracteurs sont limités à de nombreuses caractéristiques techniques visant à préserver le sol.

Équipement spécial agricole coûteux

Aujourd'hui, Big Bud 747 est le tracteur le plus coûteux dont le prix est de 1,30 000 $. Spécifications et paramètres du tracteur le plus coûteux au monde:

• Longueur - 880 cm.
• Largeur - 550 cm.
• Hauteur - 420 cm.
• Masse - 45 tonnes.
• Le diamètre de la roue est de 240 cm.
• Puissance du moteur - 760 chevaux. Une telle puissance est obtenue en raison de seize cylindres.
• Le volume de travail du moteur est de 24,1 litres.
• Capacité du réservoir de carburant - 3800 litres.

Le géant consomme un volume extrêmement important de carburant diesel - 65 litres par minute.

Le plus rapide et le plus petit

Aujourd'hui, il y a beaucoup de machines agricoles, cependant, le monde le plus rapide au monde est un modèle amélioré MTZ-80. Lors des tests de test, le tracteur a développé une vitesse de 120 km / h. Malgré cela, cette vitesse n'est pas la plus limite. La voiture a été testée sur la glace enneigée. Les développeurs sont convaincus que ce modèle peut aller beaucoup plus vite.

En plus des énormes monstres conçus pour les travaux de carrière, les fabricants proposent des machines agricoles petites mais assez productives. À ce jour, le plus petit tracteur du monde - «Bulat 120». Ses dimensions globales sont un peu supérieures à la motoblock. Cependant, grâce à la construction à quatre roues, ce modèle fait référence à la catégorie de mini-tracteurs.

Spécifications du produit:

• Longueur - 214 cm.
• Largeur - 95 cm.
• Hauteur - 1175 mm.
• La puissance du moteur diesel idemble-cylindre est de 12 chevaux. Cela suffit à remplir diverses tâches quotidiennes.
• Eau de refroidissement.
• La fréquence limite de rotation du vilebrequin - 2400 tr / min.
• Transmission à six vitesses, sans compter deux engrenages inverse.
• Dégagement routier - 18 cm.
• Capacité du réservoir de carburant - 5,5 litres.
• Vitesse maximale - 22 km / h.
• Poids 410 kg.

L'équipement à charnière vous permet d'utiliser un tracteur en tant que chargeur. Il est un assistant indispensable dans le nettoyage de Luke, des betteraves, ainsi que de la plantation de pommes de terre. Ce moyen technique est utilisé avec succès dans des travaux arables, dans le transport de marchandises, ainsi que dans le nettoyage des territoires. Le plus petit tracteur a une maniabilité suffisamment élevée, qui est particulièrement appréciée sur les cottages coquins et d'été.

Le plus grand tracteur mondial s'appelle "Big Bud 16v-747". Dans diverses options de traduction, ce nom ressemble à une "grande larve", "Big Cub" ou "grand ami".

Les chiffres significatifs complètent le nom d'aucun accident: comme "Boeing" dans l'air, le tracteur sur terre n'est pas égal de taille. Après cela, les tracteurs-géants ont essayé de nombreuses usines pour la production de machines agricoles, mais personne n'a atteint de telles écailles et les forces de l'agrégat.

Même une voiture de deux images "chellengers", produite à Rostov, est beaucoup plus petite et plus faible que "gros mauvaise".

"Big Bud 16V-747" a été créé pour des travaux agricoles. Les caractéristiques de la machine sont:

• dimensions - 8,8 m x 5,5 m x 4,2 m;
• poids - 45 tonnes;
• capacité du moteur de 1 MW, avec un volume de 24,1 litres;
• réservoir d'essence de 3 800 litres;
• consommation d'essence - 65 litres par minute;
• nombre de cylindres - 16;
• le diamètre des roues est de 2,4 m.

Un tel géant est capable de faire glisser une charrue en 30 mètres de large, quel que soit l'état et la qualité du sol. La profondeur de dynamitage peut dépasser 3 mètres. Pour l'heure du travail, la voiture transforme plusieurs centaines de tonnes de terres.

En apparence, ce tracteur est tout simplement terrible en raison de ses dimensions. Son pouvoir et sa poussée font une impression. La voiture a 8 roues - deux fois plus que ses "collègues".

Ceci est très expliqué, car de telles dimensions doivent être tenues. Le bruit du moteur n'est pas autant qu'il apparaît en une connaissance absente.

La voiture a été faite en une seule instance. Inventé cet inventeur monstre millionnaire de l'US Ron Harmon.

Il l'a créé en 1977 pour les agriculteurs de Brothers californiens par le nom Rossi. Lorsque l'idée a été transformée en vie, l'auteur des «grandes larves» a été confrontée au problème de sa livraison du Montana aux nouveaux propriétaires.

L'inventeur a travaillé avec le soutien de la fabrication du nord, qui, en particulier, la livra de paperasserie en papier avec la conception du savoir-faire. Les agriculteurs de Rossi ont utilisé un tracteur pour traiter les champs de coton pendant 11 ans.

Le prochain propriétaire l'a utilisé pour les mêmes objectifs. 20 ans après la création d'un monstre l'a acheté «compatriotes» - Farmers Williams de Montana. Ils ont un miracle de technologie à ce jour cultiver des champs de productivité dans 1 hectare en 3 minutes.

Ceci est possible grâce à un cultivateur de 25 mètres, qui est un "grand ami" traîne sans problèmes. Les nouveaux propriétaires ont équipé du système de turbocompresseur du tracteur et du caoutchouc exclusif sur roues fabriquées à l'ordre.

Le moteur a été augmenté de 760 à 900 chevaux. Géant, malgré son âge pas très jeune, travaille toujours avec une plus jeune diligence. Le jour où il prend jusqu'à 400 hectares de terres, le transforme à une profondeur de 1,2 m.

Bigbad est un important porte-dossier des tracteurs à usage général.

Note des plus gros tracteurs du monde

Terrion ATM 7360.

Le respect mérite la Terrion ATM 7360 machine agricole de CJSC AgrotechMash. Son pouvoir est de 360 \u200b\u200bchevaux.

Fendt 936 Vario.

En Europe, un tracteur-géant peut être appelé Fendt 936 Vario. La puissance de l'unité est de 350 à 500 chevaux (selon le micrologiciel du moteur). Libère sa société allemande Agco Corporation.

Massey Ferguson MF 8690

Un autre géant appelé Massey Ferguson MF 8690 se détache des convoyeurs du Royaume-Uni. Sa puissance est de 370 litres. de.

CLAAS XERION 4500.

Claas Xerion 4500 est une autre fierté d'Allemagne. La force de ce tracteur est égale à 483 "chevaux".

New Holland T9000.

535 "Chevaux" a été installé dans le tracteur du nouveau Holland T9000, fabriqué en Hollande. Il est équipé d'un moteur de 15 litres.

John Deere 8345R et John Deere 8360R

John Deere est parmi les dirigeants de machines agricoles dans le monde. Ses puissantes machines sont la John Deere 8345R et John Deere 8360R et John Deere 8360R et 360 chevaux et tracteur de 9R en 560 "Horses".

John Deer Technique sert environ 60% des champs du monde.

T-800 Tracteur

L'un des plus grands aides est le tracteur T-800 T-800 soviétique. Ceci est un bulldozer qui est répertorié dans le livre de Guinis Records. Sa longueur est de 12 mètres de 40 centimètres - il s'agit de 4 mètres de plus comparé au grand bourgeon.

À la hauteur du géant, près de 5 m - à la "croissance" du "collègue" américain n'en avaient pas assez du compteur total. Mais en poids, le monstre a dépassé tout le monde: il est égal à 160 tonnes. Mahina est équipée d'un moteur "Belaz", qui a une supervision de turbine à gaz.

Vrai, sur la vitesse du mouvement, le bulldozer unique est inférieur à de nombreuses grandes voitures: il progresse à une vitesse d'un peu plus de 10 km / h, à environ 14 km / h.

Le bulldozer est capable de desserrer la terre. Créé à l'usine de tracteur de Chelyabinsk.

Les ingénieurs designers ont supposé que ce tracteur aidera à travailler avec un sol congelé et même avec des roches que les explosifs ne font pas face. Il a également été prévu de l'utiliser pour la fouille de la terre lors de la construction de routes.

Les espoirs des créateurs du bulldozer sont pleinement justifiés. Il enfreint les roches de toute densité due à son fang et à son poids impressionnant.

Komatsu D575A-3 SD

ACCO DOZER

Le bulldozer le plus puissant du monde est ACCO Dozzer, qui n'a jamais été utilisé. Il a été créé en Italie pour la Libye au début des années 80 du siècle dernier.

Giant prévu d'utiliser là-bas pour le développement de nouveaux territoires. Mais Gaddafi, qui a commandé la voiture, a été accusé de terrorisme international et l'ONU a introduit des sanctions commerciales vers la Libye. Donc, ACCO Dozer est resté en Italie.

Sur la base du bulldozer T-800 en Russie, il est prévu de libérer un système blindé sans dossier, qui doit dépasser Caterpillar D9 produit par les États-Unis. Il entend utiliser à des fins industrielles, en particulier dans la construction des aéronefs.

Sans tracteur, il est difficile d'imaginer l'agriculture. Les machines sont devenues un assistant de personne indispensable sur le terrain. Ils effectuent du travail rapidement et permettent tout en même temps que les fonds des propriétaires qui n'ont pas à engager beaucoup de travailleurs.

La plus grande surface, plus elle se justifie d'utiliser des agrégats dimensionnels.

Tracteur d'histoire

Le tracteur a été inventé en 1850 en Angleterre William Howard. C'était une voiture de vapeur qui a labouré la terre. L'idée a reçu une telle résonance que de telles charrues ont commencé à être activement utilisées en Europe au 19ème siècle.

Le tracteur moteur à combustion interne équipé Charles Hart et Charles Parre en 1901 en Amérique.

Mais les premières voitures ont beaucoup pesé, ce qui a mal influencé la qualité du traitement des sols, et souvent en panne, et la réparation du savoir-faire pour cette période est chère et a duré trop longtemps.

Après quelques années, des modèles améliorés d'assistants mécaniques sont apparus en vente, qui sont devenus plus faciles et plus fiables.

Les ateliers de réparation ont commencé à ouvrir, la production de pièces de rechange a commencé. Les tracteurs ont commencé à faire confiance.

Leur production était massive. Seulement en Amérique en 1920 a vendu au moins 200 000 unités d'équipement.

Les premières voitures sur le mouvement suivi sont apparues aux États-Unis en 1912.

Bientôt, le tracteur est devenu indispensable sur des terres arables. La moitié de la moitié de tout le nettoyage de la récolte a été posée.

En Russie, le premier commerce agricole avec une vapeur a rassemblé les pancakes de la Fédor paysan de la province de Saratov. Il a reçu un brevet pour son invention de sabre en 1837.

Fedor a construit la voiture des feuilles de fer et de tuyaux du vapeur, qui a brûlé à Balakovo.

Le tracteur conduisait avec la vitesse des taureaux, il a été déplacé - deux machines à vapeur sur des chenilles de 10 à 12 chevaux. Chacun pourrait être géré séparément.

L'invention, le paysan a démontré à la foire de Saratov en 1889 et à Nizhny Novgorod - en 1897. Mais ensuite, apparemment, la technique n'a pas apprécié la dignité.

Le développement de l'industrie du tracteur a commencé en période soviétique. Par décret de Lénine immédiatement après la révolution, les fonds ont commencé à être alloués à la mécanisation de la production agricole.

En 1919, Yakov Mine a construit le tracteur "Gnome", dont le moteur a travaillé avec une capacité de près de 12 kW, en utilisant de l'huile. La vitesse de la voiture n'a pas dépassé 3-4 km / h.

La direction de l'URSS a reconnu l'industrie du tracteur d'une extrême importance. En 1922, le tracteur Koloments-1, "Zaporozhets" et dans quelques années - "Communau" ont été atteints des convoyeurs.

Jusqu'à la 32e année, à Leningrad à l'usine de Red Putlivovedets, plus de 50 000 agrégats Fordon-putilovets ont été libérés.

Plus de 10 ans avant la guerre, les usines de tracteur soviétique produisaient environ 700 000 tracteurs de travail sur le terrain, ce qui représentait 40% des machines agricoles émises dans le monde entier.

Cinq tracteurs mondiaux les plus chers

À la fin de l'année dernière, une nouvelle voiture de Lamborghini a été présentée. Tracteur à lambo Il a été créé pour les agriculteurs riches.

Il est prévu d'être vendu en Europe, en Malaisie et en Australie. On s'attend à ce que le prix du tracteur dépasse 200 mille euros. Dans le même temps, le pouvoir de l'unité n'est pas aussi élevé, seulement 46,5 chevaux.

Il n'est pas évalué pour les caractéristiques techniques, mais pour la conception.

1. Plus haut et plus cher john Deere Company. Son modèle de tracteur 9560RT équipé d'un moteur de 560 chevaux et d'utilisée pour les champs de labour coûtera aux clients plus de 444 000 dollars.
2. Pas moins de 440 mille dollars case IH Steiger 600 Tracteur Avec une capacité moteur de 600 litres. de. - Il est deux fois plus puissant que la moyenne des voitures de cette classe.

Le prix le plus élevé des agriculteurs paie pour la machine agricole Case Quadtrac. Il a également une capacité de 600 "chevaux". Ceci est réalisé grâce au fonctionnement du moteur de 15 litres.

Il y a un tracteur de 600 mille dollars.

Mais les coûts de production les plus chers restent "Big Bud 16v-747". Dans sa création de la 77e année, l'inventeur a passé 300 000 dollars.

Traduit au cours actuel, ce montant est de 1 million 300 mille dollars. Maintenant, le prix du géant n'a pas changé, malgré 35 ans de travail.

Sentez le pouvoir du plus grand tracteur du monde en regardant la vidéo:

À l'heure actuelle, dans presque tous les pays du monde, une exposition d'équipements agricoles a lieu chaque année. L'une des plus importantes pour la Russie était l'exposition de l'usine de tracteur Saint-Pétersbourg CJSC à Moscou (2009), sur laquelle a été montré le plus grand tracteur domestique «Kirovets K-9520». Mais, malgré ses tailles et ses spécifications impressionnantes, il ne dépasse toujours pas la qualité de son compagnon américain "Bigbud-747", dont plus de 30 ans est considéré comme le plus grand tracteur du monde.

Quels sont particulièrement et uniques ces géants?

Histoire de la production

La fabrication de ce "géant" a été engagée dans l'inventeur américain Millionaire Ron Harmon, qui a ensuite été étroitement collaboré avec le Bureau design de manifestiers nord. En fait, Ron ne s'attendait pas à créer un nouveau Super Tracteur, qui sera en série sur le convoyeur. "Bigbud-747" a été développé en une seule copie pour deux agronomes de Russie, qui ont été engagés dans la culture du coton à Bakersfield (Californie). À ce jour, le plus grand tracteur du monde traverse les domaines de l'Amérique et toute la période de son existence n'a pas été soulevée pour la production de masse. Quel est le plus intéressant, pendant 37 ans, pas une entreprise dans le monde a développé de tels équipements, ce qui aurait similaire aux dimensions et spécifications «Big-Bud».

Quel est le plus gros tracteur du monde?

Comme il s'est avéré, le pouvoir de cette technique est suffisant pour traiter environ 400 hectares du sol par jour. Une immense charrue de 30 mètres accrochée au tracteur, capable de labourer le sol à une profondeur de 120 centimètres. Cette productivité ne peut pas se vanter de moderne

Caractéristiques techniques de l'American "Bigbud-747"

Sous la hotte dans le monde, un puissant moteur diesel à 16 cylindres d'une capacité de 760 chevaux.

Detroit Diesel Company était engagé dans le développement de cette unité. Naturellement, l'appétit d'un tel géant était immodéré. Dans une minute "Bigbud-747" consumée environ 65 litres de carburant diesel. Mais, malgré tout le monde équipé d'un très petit réservoir de carburant (seulement 567 litres). Ainsi, le ravitaillement complet du tracteur était suffisant pour seulement 8-10 minutes. Le tracteur est agrégé avec une boîte de vitesses à 6 vitesses. Le système de freinage est ici, comme dans les camions lourds, le type d'air (sur toutes les roues).

Quant aux tailles, "Bigbud-747" frappe simplement avec ses dimensions: la longueur est de 8 200 millimètres, la largeur est de 6 000 millimètres, la hauteur est de 4 200 millimètres. Le poids du tracteur est de 45,5 tonnes.

Il convient de dire que les pneus pour "Américain" ont été développés individuellement par la société canadienne "United Tire Company". Au fait, le diamètre du pneu lui-même est de 240 centimètres. Après avoir reçu de telles grandes roues et le moteur, "Bigbud-747" a instantanément remporté le titre "Le plus grand tracteur du monde".

Quel est le destin d'aujourd'hui "Big-Bud"?

11 ans après son utilisation, en 1988, les frères Rossi ont décidé de vendre cette technique "Willowbrook Farms", située en Floride. Pendant 9 ans, il était constamment engagé à desserrer et à labourer le sol.

Et en 1997 "Big-Bud" se dirigea vers les mains du nouveau propriétaire, et maintenant il est sur sa petite patrie, à Montana. Une fois au nouveau propriétaire, il était un peu modernisé et reçu un nouveau moteur diesel d'une capacité de 900 chevaux. Selon des experts, la valeur d'aujourd'hui est d'environ 600 mille dollars.

Jusqu'à présent, ce tracteur est en état de fonctionnement absolument et traite toujours et enfreint le sol des champs.

Bogatyr russe - "Kirovets à 9520"

Contrairement à son compagnon américain, le plus grand tracteur en Russie a un moteur légèrement moins faible (en 516 "chevaux") et un design plus moderne. Il convient également de noter une nouvelle modification de la vieille série "Kirovtsa" - "K-744P3 M1" avec un moteur de 428 litres. de.

Les deux modèles de tracteurs sont équipés des dernières technologies et toutes les composantes sont fabriquées par des fabricants mondiaux de premier plan. Ainsi, le "K-744P3" modernisé est équipé du moteur diesel de MB OM 457 La Turbo et du système hydraulique axial-piston allemand de Bosch. Selon le fabricant, les modèles "K-9520" et "K-744R3 M1" ont une performance élevée, une puissance, diffèrent de simplicité et d'apparence externe moderne (voir photo).

Le plus grand tracteur de la série Russie "K-9520" est le plus récent développement de la plante Kirov, qui a hérité de toutes les meilleures caractéristiques de ses prédécesseurs: une conception fiable, un moteur puissant et économique. Et en effet, au cours des dernières années, le rythme de développement des équipements nationaux a été si élevé qu'il est prudent de dire que les tracteurs russes dirigeront sur le marché mondial pour les 5 à 10 prochaines années.

Conclusion

Nous avons donc examiné les caractéristiques techniques du plus grand tracteur du monde de l'origine américaine "Big Bud-747" et des caractéristiques du nouveau "Hero" russe "Kirovets K-9520".