Ograniczenie dostępu
Prawdopodobnie najczęstszą przyczyną, w których zainstalowane są systemy rozpoznawania numerów samochodów. Dla wielu obszarów wejście jest dozwolone, nie wszystkie i rozpoznawanie systemów numerów samochodów jest jednym z najwygodniejszych i niedrogich sposobów ograniczenia dostępu niepożądanych pojazdów.

Organizacja płatnego dostępu samochodów
Mogą one być płatnym parkingiem w centrach handlowych i biznesowych, parking przeznaczony jest do przechowywania samochodów w ciemności, może być przechwycający parking i wiele innych.

System rozpoznawania numerów samochodowych do celów organizacji płatnego parkingu może zapewnić możliwość identyfikacji wprowadzania i opuszczania pojazdów, ale także zautomatyzować proces płatności.

Zarządzanie przepływami transportu samochodowego
Dla wielu obiektów infrastruktury miejskiej istnieje potrzeba przekazywania autoryzowanych pojazdów na jeden lub inny terytorium.

Mogą to być usługi specjalne samochody - policja, karetka, ministerstwo sytuacji awaryjnych, może to być samochody w miejskich ulicznych usług sprzątania lub czyszczenia śmieci, w serwisie transportu Word Infrastruktura miejska może to być samochody używane przez pasażerów - autobusy i trasy taksówki, zwykłe taksówki , firmy Carcherling.

Za pomocą systemów rozpoznawania numerów samochodów można elastycznie dostosować poziom dostępu i tworzyć obszary, do których wpis jest dozwolony tylko przez indywidualne rodzaje transportu.

Zarządzaj czasem lokalizacji pojazdu na terytorium
W wielu przypadkach istnieje potrzeba ograniczenia samego wejścia, ale czas pobytu na terytorium pojazdu. Może być na żądanie na lotniskach, stacjach kolejowych, stacjach metra, koncentratorów transportowych, przechwytywaniu parkingów, lokalnych terytoriów.

Rejestracja pojazdów.
Czasami konieczne jest po prostu zarejestrowanie wszystkich pojazdów podróżujących i podróżujących. Może to być popularne wśród kolekcjonerów statystycznych, który umożliwia analizę obciążenia transportu.

Śledzenie pojazdów wykonanych na liście obserwacji
System może śledzić wygląd pojazdów silnikowych i listę listów obserwacyjnych utworzonych specjalnie dla tych celów i podaj sygnał alarmowy, gdy pojawiają się.

Systemy sprzętowe rozpoznawania pomieszczeń samochodowych
Systemy rozpoznawania sprzętu pojawiły się stosunkowo niedawno i mają dużą liczbę zalet w klasycznych systemach oprogramowania. A najważniejszą zaletą jest cena! Wszystko, czego potrzebujesz, aby uzyskać dostęp do parkowania dostępu do kamer monitorowania wideo i barierę. Trudno w to uwierzyć, ale jest.

Struktura rozproszona umożliwia utrzymanie wydajności, nawet gdy awarie centralne serwer, które przy okazji nie mogą być w ogóle. Ładowanie lokalnej sieci lokalizacji jest minimalne, ponieważ Przetwarzanie obrazu przeprowadza się bezpośrednio do procesora kamery, a wyniki przetwarzania wideo przepływu są wysyłane na serwer.

1. Hikvision.
Decyzja z największej światowej firmy lidera systemów nadzoru wideo i systemów bezpieczeństwa. Rozpoznawanie numerów samochodów obsługuje wszystkie izby czwartej serii DS-2CD4XXX Smart-IP w tej chwili jest 41 kamery.

• Deweloper: Hikvision Cyfrowa technologia . Oficjalna strona:www.hikvision.com. Adres: Chiny, Hangzhou, No.555 Qianmo Road, District Binjiang

Pierwsza opcja
Używasz tylko aparatu, przy pomocy przeglądarki podłączasz się do aparatu i utwórz bazę danych dozwolonych numerów, gdy samochód jedzie, aparat niezależnie kontroluje barierę, jeśli samochód jest na białej liście, jeśli jest Brak takiego numeru, zostanie zamknięty.
Oszczędność tej opcji jest to, że dane dotyczące podróży na przykład, takie lub kierunek podróży nie są zapisywane, co oznacza, że \u200b\u200bnie będziesz miał możliwości zainstalowania, kto i po jeździe przez barierę lub buduje raporty.

Wady tego systemu rozpoznawania można przypisać fakt, że w celu utworzenia list "czarnych" i "białych" list numerów samochodów trzeba wykonać wszystkie działania w każdej kamery, jeśli jest wiele kamer, które mogą być dość Długi przepustka, a także potrzebujesz wiele uwag. Z listami numerów samochodów były absolutnie identyczne.

Smart Hikvision Camera Obsługa rozpoznawania pokoju samochodowego

2MP Smart IP Camera DS-2CD4025FWD-AP -cena 34 990 Rubli
2MP Dome Smart IP Camera DS-2CD4125FWD-Iz -cena 36 990 Rubli
3MP Kopuła Inteligentna kamera IP DS-2CD4135FWD-Iz - Cena 42 990 Rubli
2MP Outdoor Cylindryczna kamera IP DS-2CD4224F-is -cena 38 990 Rubli
3MP Outdoor Cylindryczna inteligentna kamera IP DS-2CD4232FWD-is -cena 39 990 Rubli

4-kanałowy rejestrator wideo Hikvision DS-7604NI-E1 / 4P -
Sieć 16-kanałowa Rejestrator wideo Hikvision DS-7616NI-E2 -
Sieć 16-kanałowa Rejestrator wideo Hikvision DS-7716NI-E4 / 16P -

3. Oś

Dzięki otwartej platformieKomunikacja osi. - ACAP, deweloperzy osób trzecich mogą opracowywać aplikacje, aby zainstalować je bezpośrednio do kamery IP. Jest to zatem możliwość rozpoznawania numerów samochodów w kamerach osi.
Deweloper oprogramowania do firmy rozpoznawania samochodówGrupa FF. , opracowała aplikację, która może być zainstalowana na komorze osiowej.
Aplikacja jest wolna, a raczej będzie bardziej poprawna, aby powiedzieć, wchodzi do kosztu kamery. W tej chwili przystosowany do krajów UE, CIS, Izraela i Turcji.

• Deweloper: Oś. Oficjalna strona:www.axis.com. Adres: Szwecja, Lund, Emdalavägen 14, SE-223 69

2. Nedap.
Decyzja z holenderskiej firmy Nedap

• Deweloper: Nedap Security Management . Oficjalna strona:www.Deapsecurity.com/ru. . Adres: Holandia, ziemia

Nedap ANPR Access Road Hardware Readercena 204 149 Rubli
NEDAP ANPR Access Reader Numer samochodu HDcena 266 013 Ruble

Oprogramowanie do rozpoznawania pokoju samochodowego
Systemy rozpoznawania oprogramowania pojawiły się po raz pierwszy na rynku rosyjskim i światowym, w latach 90. Plus tego podejścia jest ogromna kamera wideo, cena za kamerę jest niższa niż w przypadku inteligentnego aparatu z wbudowanymi funkcjami rozpoznawania. Minus będzie wysokim kosztem serwera, na którym zainstalowany jest oprogramowanie rozpoznawania oprogramowania, duże obciążenie w sieci lokalnej. W przypadku wyjścia serwera cały system traci wydajność.

1. Parking Trule'a
System rozpoznawania samochodów jest zbudowany na podstawie małych gotowych modułów "Parking Trule'a 2", składający się z analogowej kamery wideo i sterownika, który produkuje przetwarzanie obrazu, sprawdzanie numerów samochodów i otwierania siłowników podłączonych do jego Wyjścia przekaźnikowe. Istnieją dwa rodzaje implementacji modułów - można kupić gotowy produkt w zamkniętym przypadku z poziomem ochrony IP66 lub po prostu kup kontroler z aparatem, aby zainstalować według własnego uznania.

• Deweloper: Usługa SMP. Oficjalna strona:www.tral.ru. . Adres: Rosja, Moskwa

Przegląd wideo - Trule Parking 2

Wydarzenia napędowe zawierają następujące informacje: zdjęcie samochodu ze znakiem rejestracji stanu, czas podróży, wskazówki, fakt rozpoznawania liczby i jej przynależności do określonej grupy.

Stacja robocza służy do oglądania wideo z punktów Pass, edytując listę numerów samochodów, przesyłając je do pamięci kontrolerów i do przechowywania archiwum zdarzeń, a nie ma innego sposobu pracy z modułami reform. System rozpoznaje z prawdopodobieństwem do 92%. Tylko rosyjskie numery cywilne, odpowiedź systemu do zdarzeń nie jest zapewniona.
Wymagania systemowe do instalacji modułu oprogramowania - Win Vista, 7 32 i 64 bitów.

2. Serwis
Kompleksowe oprogramowanie i sprzętowe "Nazwy" jest przeznaczone do rozpoznawania numerów samochodów i kontroli urządzeń uruchamiających.
Moduł umożliwia z prawdopodobieństwem do 97% do rozpoznawania stanu motoryzacyjnego znaki rejestracyjne. Federacja Rosyjska, Białoruś, Ukraina, Izrael i większość krajów europejskich.

• Deweloper: FF-Group. Oficjalne strony:domena www.avtonomerok.com www.ff-group.org. . Adres: Ukraina, Kijów

Recenzja wideo - "Pokoje"

Funkcje interfejsu
W module znajduje się zdarzenie alarmowe dla osobnego numeru lub grupy liczb może być zdarzenie alarmowe:



Włącz dowolne urządzenie zewnętrzne za pomocą sterowników wyjść przekaźnikowych

Ręczna regulacja modułu Automotive PR nie obsługuje, istnieje funkcja ignorowania jednego lub więcej nieuznanowanych znaków w ramach numeru samochodu.

Wymagania systemowe do instalacji modułu
Wygraj 7, 8, S2013 32 i 64 bitów, zalecane specyfikacje stacji roboczej (rozważamy instalację modułu dla 4-kanałowych kanałów rozpoznawania) - Intel® Core ™ I5-6400, RAM 8 GB, Radeon HD 7750, System SSD 120 GB, HDD 4 TB.

Integracja z Scois.
Brama - Esencja wspólnego rozwiązania integracyjnego jest prosta: Serwer rozpoznawania numeru z numeru V.2 nie akceptuje żadnych rozwiązań, ale rozpoznaje liczbę samochodów i przekazuje rozpoznawaną liczbę jako identyfikator bezpośrednio do sterownika Gate-8000. W ten sposób serwer rozpoznawania staje się w rzeczywistości regulator bramy, zwykłym czytnikiem identyfikatorów. W tym samym czasie, wszystkie działanie systemu dostępu jest przeprowadzane w trybie normalnym zgodnie ze standardowymi scenariuszami i zasadami klasycznego poślizgu. Numer samochodu jest używany w systemie dostępu jako niezależny identyfikator, a nie w zakodowanej formie, ale bezpośrednio w wyraźnej formie numeru samochodu. Zapewnia to znaczne wygodę i użytkownikom, a obsługa operacyjna przy wprowadzaniu identyfikatorów do bazy danych, podczas analizy zdarzeń dostępowych i tworzenia wymaganych raportów. Jeśli ten zestaw integracji dodałoprogramowanie do linii nadzoru wideo Istnieje możliwość powiązania wideo do zdarzenia pasa samochodu, jednocześnie instalując wszystkie potrójne - numer, brama, linia, może znajdować się na jednym komputerze, ale należy rozważyć wymagania dotyczące kompatybilności z typem systemu operacyjnego.

• Sterowniki bramowe - cena od 5 183 rubli
• Oprogramowanie bramowe -cena od bezpłatnego do 35 512 rubli

• Kontrolery Sfinx -cena od 10 700 rubli
• cena od bezpłatnego do 31 800 rubli

3. IPERA EX-LPR
Moduł rozpoznawania samochodów Ex-LPR jest wspólnym rozwojem IPERA i EXACQ Technologies Inc., jest stosowaniem klienta systemu nadzoru wideo Exacqvision i jest przeznaczony do automatycznego rozpoznawania wszystkich numerów samochodów, które spadły w dziedzinie widzenia kamery i ich rejestracja. Aby obsługiwać moduł, indeksowanie wideo Exacqvision jest wymagany dla małego systemu, wszystkie oprogramowanie można zainstalować na jednym komputerze.
Cechą tego modułu dla bieżącego czasu jest to, że wyszukiwanie numerów samochodów występuje w całym rozmiarze ramy, a nie określony obszar określony podczas konfigurowania modułów rozpoznawania innych producentów - to sprawia, że \u200b\u200bprodukty do wymogów na moc obliczeniowej komputera używany ekwipunek.

• Deweloper: Ipera. Oficjalna strona:www.ipera.ru. . Adres: Rosja, Moskwa

Połączenia klientów.
Moduł rozpoznawania ex-LPR jest pełnoprawną aplikacją klienta serwera oparta na serwerze bazy danych MySQL. Przechowywanie bazy danych można przeprowadzić na dowolnym komputerze lub serwera, na którym zainstalowany jest serwer MySQL, a do którego istnieje dostęp w sieci. Wszystkie połączenia klientów są bezpłatne i nie mają ograniczeń na ich ilość, prawa niestandardowe są dystrybuowane do każdego użytkownika oddzielnie iw wymaganej ilości. Dzięki temu połączeniu można wyświetlić zdarzenia, skonfigurować system, edytuj numery, tworzyć raporty.
Drugi typ połączenia klienta zaimplementowanego przez programistów jest interfejsem internetowym.

Wymagania systemowe do instalacji Exacq - Win 7, 8, Ser2003Rev2 32 i 64 bitów, zalecane specyfikacje stacji roboczej (rozważamy instalację modułu dla wersji kanałów rozpoznawania 4 kanałów) - Intel® Core ™ I5-6400, RAM 8 GB, Radeon HD 7750, System SSD 120 GB, HDD 4 TB.

4. CVS-AUTO
System Auto CVS został opracowany przez specjalistów firmy "New Technologies", jest aplikacją klientą dla głównego programu systemu nadzoru wideo CVSCENTER i jest przeznaczony do automatycznego rozpoznawania i naprawiania numerów samochodów w dziedzinie widzenia kamery. W przypadku obsługi modułu serwer nadzoru wideo jest wymagany, jeśli to konieczne, cały zestaw programów może być zainstalowany na jednym komputerze.

• Deweloper: Nowe technologie. Oficjalna strona:www.cvsnt.ru. . Adres: Rosja, Moskwa Region

Review wideo - Interfejs "CVS-Auto"

Reakcja systemu może być:
- Informacje tekstowe o dowolnej zawartości (opóźnienie, zegarek, pomiń itp.)
- sygnały dźwiękowe. (Każde zdarzenie można skonfigurować oddzielny plik dźwiękowy)
- wskazanie światła (lampy sygnałowe lub diody LED są podłączone do sterownika)
- Włącz każde urządzenie zewnętrzne

Moduł wdraża zdolność do identyfikacji pojazdu - podczas wykonywania numeru samochodu jego zdjęcie jest dodawane do bazy danych (można użyć jednego strzału). Dodatkowe informacje o samochodzie o samochodzie mogą zawierać znak, model, kolor samochodu, Nazwa właściciela, dane kontaktowe
W procesie rozpoznawania te informacje wraz z migawką mogą być wyświetlane na monitorze operatora.

Wymagania systemowe do montażu wszystkich produktów CVS - Win 7/8 / S2010 32 i 64 bitów, zalecane wymagania techniczne stacji roboczej (rozważamy instalację modułu dla 4 kanałów w wersji parkingowej) - Intel® Core ™ I5-6400, RAM 8 GB, Radeon HD 7750, System SSD 120 GB, HDD 4 TB.

Oprogramowanie klienckie.
Moduł wdraża dwie opcje pracy z bazą danych:
- Opcja 1 - (CVS-Auto Version) Moduł bazy danych i rozpoznawania są zainstalowane na jednym komputerze lokalnym, który oznacza pracę w trybie offline bez możliwości połączeń klienckich;
- Opcja 2 - wielokrotne terminale z modułem rozpoznawania działają z jedną podstawą, która może być przechowywana na dowolnym z nich na innym serwerze zewnętrznym (wersja CVS-Auto +). W tej wersji komunikacja z serwerem bazy danych jest wykonywana stale. Liczba terminali z modułem rozpoznawania w sieci jest równa połączenia klienta dla operatora bazy danych nieograniczonej.
Prawa niestandardowe do połączeń klienckich są dystrybuowane przez administratora bazy danych w wymaganej ilości dla każdego użytkownika indywidualnego - przeglądanie archiwów, widok w czasie rzeczywistym, administrowanie listami, grupami, tworzenie raportów. Liczba połączeń klientów nie jest ograniczona, a wszystkie z nich są bezpłatne.

Raporty
Moduł jest możliwy, aby utworzyć raporty na rozpoznawalne, nie rozpoznawalne liczby, oddzielnej liczbie, ich grupy lub szablonu; jazdy lub w lewo transport; liczby regulowane ręcznie przez operatora bezpieczeństwa; Transport samochodowy zabroniony do wejścia, ale przegapił operatora bezpieczeństwa; Lokalizacje, kamery; wydarzenia na przedział czasu; Czas pobytu na terytorium, lista znajduje się na terytorium.

5. Autotrasytr.
Automatyczne rozpoznawanie motoryzacyjnych znaków rejestracyjnych Motoryzacja maswerk samochodowy jest jednym z pionierów w linii produktów krajowych w tym kierunku, stworzonym przez deweloperów rosyjskiej firmy DSSL, jest stosowaniem klienta systemu nadzoru wideo Trassir, zaprojektowany do automatycznego rozpoznawania oraz rejestracja samochodowych PRS i jest inny (nie tylko w opinii deweloperów) prostota interfejsu pracy i ustawień.

• Deweloper: PRSL. Oficjalna strona:www.dssl.ru. . Adres: Rosja, Moskwa,Lista zalecanych kamer Dla autotrasyzra.

Oprogramowanie klienckie.
Moduł implementuje dwie opcje pracy z bazą danych. W pierwszej wersji (wersja SQLLITE DBMS) bazy danych i moduł rozpoznawania są zainstalowane na jednym komputerze lokalnym bez możliwości połączeń klienckich, co oznacza działanie autonomiczne. W innym przykładzie wykonania kilka terminali z modułem rozpoznawaniem pracuje z jedną podstawą, która może być przechowywana na dowolnym z nich na pewnym serwerze zewnętrznym (wersja PostgreSQL DBMS). W tej wersji komunikacja z serwerem bazy danych jest wykonywana stale. Połączenie za pomocą interfejsu internetowego nie jest dostarczane.
Prawa niestandardowe do bezpłatnych połączeń klientów są dystrybuowane przez administratora bazy danych w wymaganej ilości i dla każdego użytkownika, liczba połączeń klienckich nie jest ograniczona.

Funkcje interfejsu
Wraz z nieprawidłowym rozpoznawaniem w module możliwe jest ręczne dostosowanie numeru samochodu, taka akcja zostanie wyświetlona w dzienniku zdarzeń, jako regulacja.
W systemie ustawia zdarzenia alarmowe do oddzielnego numeru lub grupy liczb. Wszystkie możliwe reakcje systemowe są zaprogramowane w specjalnej sekcji "Auto Tracer Reguls System.

Odpowiedź systemu może być - informacje tekstowe dowolnej zawartości (zatrzymania, zegarek, pomiń, etc.), sygnały dźwiękowe, wskazanie światła (lampy sygnalizacyjne lub diody LED są podłączone do sterownika), włączyć dowolne urządzenie zewnętrzne, wysyłanie wiadomości do systemów zewnętrznych (Na przykład wysyłając wiadomości SMS do określonych numerów protokołu SSMP).

Recenzja wideo - Auto Trace
Aby obiektywnie zidentyfikować samochód do bazy danych, możesz również dodać następujące informacje - marka, kolor, nazwę właściciela, informacje kontaktowe.
Zgodnie z rozpoznawaniem informacje te mogą być wyświetlane na monitorze stacji roboczej.

Wymagania systemowe do instalacji modułu - Win 7.8 32 i 64 bitów, zalecane wymagania techniczne stacji roboczej (rozważamy instalację modułu dla 4 kanałów parkingu) - Intel® Core ™ I5-6400, RAM 8 GB, Radeon HD 7750 , System SSD 120 GB, HDD 4 TB.

Integracja z systemami SCOD
Moduł ma integrację z krajowym systemem sterowania do monitorowania i sterowania Sfinksem. Istnieją dwie wersje integracji - pierwszy jest napisany przez programistów Tracer, drugi - twórcy Sphinx. Tutaj będziemy spojrzeć na wersję napisaną przez programistów Sfinksa (jak to rozumiemy). Poziom integracji oznacza stosowanie modułu Auto Tracer jako źródło identyfikatorów (zapasy motoryzacyjne), transport pojazdu jest akceptowany przez system SCUD (baza danych samochodowych PRD jest przechowywany w nim).

• Kontrolery Sfinx -
• Oprogramowanie SPHINX -

6. Orion-auto
Orion-Auto ma pełnoprawną hierarchię systemu klienta konstrukcji systemowej, całą bazę danych (frezowanie motoryzacyjne, wydarzenia, fotografie pojazdów itp.) Może być przechowywany na dowolnym terminalu lub na innym serwerze zewnętrznym, w którym zainstalowany jest serwer bazy danych . Cały zestaw można również zainstalować w jednym miejscu pracy. Liczba kamer podłączonych do modułu rozpoznawania jest ograniczona do 64 (do podłączenia więcej niż 4 kamery wymaga żądania dostarczania odpowiedniego klucza).

• Deweloper: Oficjalna strona internetowa NVP "Bololad":www.bolid.ru. . Adres: Oblast Moscow, Korolev

7. Speclab-Traffic
Moduł Speclab-Traffic został zaprojektowany przez jednego z uznanych przywódców rynku krajowego poprzez specjalne oba, jest stosowaniem klienta systemu nadzoru wideo Cassandra i jest przeznaczony do automatycznego rozpoznawania i fotowania numerów samochodów w dziedzinie widoku kamera. Aby obsługiwać moduł, konieczne jest zainstalowanie serwera bramka-Cassandra (lub przez programistów, dowolnego serwera wideo trzecich), z listy kamery podłączonych do tego serwera, są wybierane przez te, które będą używane przez rozpoznawanie motoryzacyjne moduł.

• Developer: Speclable, oficjalna strona internetowa:www.goal.ru. Adres: g. Iwanovo, ul. Budowa, D.17.

Sprzęt komputerowy
Maksymalna liczba rozpoznawania kamery podłączona do modułu jest ograniczona. możliwości techniczne Stacja robocza, nie ma innych ograniczeń. Możesz użyć kamer IP i analogowych do pracy z modułem. Lista zintegrowanych urządzeń IP może być tutaj przeglądana. Ogólna metoda wyboru kamer jest praktycznie nie różni się od zaleceń innych producentów takich oprogramowania, ale możliwości instalacji kamery dla modułu ruchu Speclab jest kilka innych.
Aby zarządzać urządzeniami zewnętrznymi i uzyskać sygnały czujnika w systemie, można użyć bardzo funkcjonalnego sterownika IP "" Telepatya "", dodatkowe płatne oprogramowanie jest ustawione na pracę z nim.

Funkcje interfejsu
Jeśli nieprawidłowe rozpoznawanie w module zaimplementowano funkcję ręcznej regulacji operatora zabezpieczeń, taka akcja zostanie wyświetlona w dzienniku zdarzeń, jako regulacja. Moduł jest możliwy do zainstalowania zdarzenia alarmowego dla osobnego numeru lub grupy liczb, takie wydarzenie może być:
Informacje tekstowe o dowolnej zawartości (opóźnienie, zegarek, pomiń itp.)
Sygnały dźwiękowe
Wskazanie światła (lampy sygnałowe lub diody LED są podłączone do sterownika)


Aby obiektywnie zidentyfikować samochód do bazy danych, możesz również dodać następujące informacje - marka, kolor, nazwę właściciela, informacje kontaktowe. Zgodnie z wynikami rozpoznawania informacje te będą wyświetlane na ekranie monitora.

W celu zwiększenia bezpieczeństwa płatnych parkingów, deweloperzy napisane przez nie stosowane przez algorytm "bezpiecznego wyjścia" algorytmu, którego istota jest porównywana do pojazdu pojazdu samochodu i jego właściciela z rzeczywistym samochodem opuszczającym. W tym celu stosuje się dodatkową kamerę wideo, która jest instalowana w wygodnym miejscu do fotografowania, a każdy czujnik obecności pojazdu (pętla magnetyczna, fotokomórka) do jego włączenia w odpowiednim czasie.

Wymagania systemowe do instalacji całego zestawu bramki - Win 7 i S2008R2 32 i 64 bitów, zalecane wymagania techniczne dla stacji roboczej (rozważamy instalację modułu dla 4-kanałowych wersji parkingowych) - Intel® Core ™ I5-4460, RAM 8 GB, Radeon HD 7750, SSD 120 GB, HDD 4 TB.

Oprogramowanie klienckie.
Moduł wdraża połączenia klienta za pomocą interfejsu internetowego i serwera bazy danych. Połączenie Korzystanie z interfejsu WWW umożliwia przeglądanie listy numerów i nagrań wideo z dowolnego komputera lub urządzenia mobilnego, który ma przeglądarkę i dostęp do Internetu. Połączenie przez DBMS umożliwia przeglądanie wszystkich niezbędnych informacji i ustawienie systemu. Wszystkie rodzaje połączeń klientów są bezpłatne i nie ma ograniczeń na ich numerach. Prawa do każdego użytkownika systemu są przypisane w wymaganej ilości.
Moduł może obsługiwać zarówno z własnymi, jak i zewnętrznymi bazami danych (bazami baz danych ruchu), dla tego jest specjalne oprogramowanie.

Integracja z systemami SCOD
Moduł rozpoznawania ruchu Speclab nie ma obecnie integracji z systemami sterowania innymi i kontroli dostępu.

8. Automanchal.
Samochód jest niezależną aplikacją opracowaną przez firmę naukową i produkcyjną, przeznaczoną do automatycznego rozpoznawania i rejestracji Automotive PR Prov. Proponuje się w dwóch wersjach - dla autostrad (prędkości do 150 km / h) oraz do parkowania lub skrzyni biegów (prędkość do 30 km / h).
Aplikacja ma wiele płatnych i bezpłatnych dodatków (wtyczek), aby rozszerzyć funkcjonalność, na przykład, wtyczka parkingowa pomoże w pełni zautomatyzować wszelkie parkingi, w tym płatne.

• Deweloper: Systemy Mallar. Oficjalna strona:www.mallenom.ru. . Adres: Rosja, Cherepovets

Integracja
Moduł rozpoznawania motoryzacyjnego CFZ ma integrację funkcjonalną z systemem kontroli dostępu do bramki - począwszy od zdolności do pracy z regulatorami serii Brame 8000 w samodzielnym i kończącym współpracy z systemem bramy w ramach zintegrowanego systemu bezpieczeństwa. Poziom interakcji samochodu i bramy sprawia, że \u200b\u200bwrażenie, wszystkie informacje o tym można oglądać tutaj.

9. Macroscop-Auto
Macroskop, w ramach pakietu analitycznego, wykorzystuje moduł rozpoznawania samochodów makroscop, opracowany przez firmę Kijowa Vit (VIDEO jest aplikacją klienta programu Macroscop Video Surveillance i jest przeznaczony do automatycznego rozpoznawania i mocowania numerów samochodów w polu widzenia kamera. Moduł ma dwa rodzaje wykonania - wersja dla autostrad (prędkość pojazdu do 150 km / h) i wersja do parkowania (prędkość pojazdu do 20 km / h). W razie potrzeby wszystkie oprogramowanie można zainstalować na jednej stacji roboczej - Serwer jest zainstalowany na nadzorowaniu wideo, wszystkie kamery wideo są skonfigurowane. Moduł Macroscop-Auto jest zainstalowany z serwerem bazy danych, a narzędzia oprogramowania są podłączone do tych, które będą używane do rozpoznawania numerów samochodów.
W przypadku kilku terminali działających w tej samej sieci (przypomnieć, musi istnieć serwer nadzoru wideo, do którego podłączone są wszystkie kamery wideo), dziennik bazy danych i zdarzeń są przechowywane na dowolnym serwerze lub terminalu, połączenie klient-serwer musi być trwałe.

• Deweloper: Macroscop, oficjalna strona internetowa:www.macroscop.com. Adres: perm, Sosmonauts Highway, 111, Corps 27, Office 301

Recenzja wideo - Macroscop Auto

Funkcje interfejsu z nieprawidłowym rozpoznawaniem
W przypadku nieprawidłowego rozpoznawania ręcznej regulacji numeru w module Macroscop-Auto, zaproponowano rozpoznaną liczbę do zapisywania w bazie danych jako nowej.
W module znajduje się zdarzenie alarmowe dla osobnego numeru lub grupy liczb może być zdarzenie alarmowe:
Informacje tekstowe o dowolnej zawartości (opóźnienie, zegarek, pomiń itp.)
Sygnały dźwiękowe
Wskazanie światła (lampy sygnałowe lub diody LED są podłączone do sterownika)
Włącz każde urządzenie zewnętrzne.

Aby obiektywnie zidentyfikować pojazd do bazy danych, możesz dodać następujące informacje: marka, VIN - Kod, kolor, nazwę właściciela, informacje kontaktowe. Zgodnie z wynikami rozpoznawania informacje te będą wyświetlane na monitorze operatora.

Wymagania systemowe Przewidziane dla serwera nadzoru wideo i moduł rozpoznawania do jednej stacji roboczej - Win 7, 8, S2008R2, 32 i 64 bitów, zalecane specyfikacje stacji roboczej (rozważamy instalację modułu dla 4 kanałów wersji parkowania) - Intel® Core ™ I5-4460, RAM 8 GB, Radeon HD 7750, System SSD 120 GB, HDD 4 TB.

Integracja z systemami SCOD
Moduł ma integrację z producentami systemów sterowania i kontroli dostępu oraz Parseok. Poziom integracji oznacza wykorzystanie modułu rozpoznawania jako źródła identyfikatorów (płyt licencyjnych) do systemu sterowania i kontroli dostępu.

• Kontrolery Sfinx -
• Oprogramowanie SPHINX -

10. Transport kodu.
System automatycznego rozpoznawania liczb, monitorowania operacyjnego i transportu transportu, jest niezależną aplikacją, która może działać w ramach kompleksowego systemu bezpieczeństwa zbudowanego przy użyciu Serwerów Nadzoru wideo Globss Video Serwery i IKB Codos. Moduł ma dwa rodzaje wdrażania w przeznaczeniu - "Codos-Transport" pozwala rozpoznać i zarejestrować numery samochodów, "Kod Transport-Cat" ma dodatkową partycję, która umożliwia sterowanie urządzeniami uruchamiającymi. Maksymalna prędkość Rejestracja pokoi pojazdów jest taka sama dla dwóch rodzajów realizacji - do 200 km / h.
Należy pamiętać, że przy zakupie zestawu do 2 kanał rozpoznawania istnieje ograniczenie prędkości pojazdu do 60 km / h, a na prędkość pojazdu do 200 km / h, można użyć tylko jednego kanału.

• Deweloper: Kod. Oficjalna strona internetowa: www.kodos.ru. Adres: moskwa, ulica reżimalna, d. 3, s. 2

Aby obiektywnie zidentyfikować pojazd w bazie danych, możesz dodać następujące informacje: marka, VIN - Code, kolor, zdjęcie samochodu lub właściciel, nazwę właściciela, dane kontaktowe.
Wymagania systemowe do instalacji wszystkich produktów firmy Codos - Win 7, 8 32 i 64 bitów, minimalne wymagania techniczne dla stacji roboczej rozpoznawania liczb (rozważamy instalację modułu do wersji 4 kanałów rozpoznawania kanałów) - Intel® Core ™ I5-4460, RAM 8 GB, Radeon HD 7750, System SSD 120 GB, HDD 4 TB.

Sprzęt komputerowy
Maksymalna liczba kamer podłączonych do jednej stacji roboczej lub serwera rozpoznawania automatycznego numeracji wynosi 16.
W trybie autonomicznym podczas wdrażania proste schematy Prowadzenie sterownika EU-602 może być wykorzystywane przez kontrolera UE-602, kontroler EU-602 może być używany do zarządzania urządzeniami wykonawczymi, zainstalowany jest dodatkowe oprogramowanie do jego działania. W kompleksowych systemach sterowania wskazane jest użycie serwera SCB "Code ICB".
Moduł koncentruje się na pracy z IP i z kamerami analogowymi, można oglądać tutaj kryteria wyboru kamery.

Integracja z systemami SCOD
Moduł nie wdraża integracji z producentami SCOIS osób trzecich, kod kodu ma swój własny zestaw sprzętu i oprogramowania do tych celów.

Raporty
W raportach referencyjnych można wykonać próbkę zgodnie z następującymi danymi:
Wydarzenia daty w każdym punkcie podróży;
Nazwa podróży;
Kierunek ruchu (wpis / wyjazd);
Rozpoznawanie - numer samochodu i współczynnik dokładności rozpoznawania;
Kierowca - sterownik pełnoziarnisty;
Operator jest nazwą w systemie i nazwa operatora, na której przesunięciu znajdował się wejście / wyjazd samochodu.
Oprócz części tabeli Raport zawiera sekcję typu wideo - migawka uzyskana w momencie rozpoznawania numeru samochodu (pole jest wskazywane przez kamerę "Numery" i linki do przeglądania archiwum wideo otrzymane z Przejście kamer przeglądowych (tylko w przypadku współpracy modułu z serwerem nadzoru wideo Globoss).

11. Dominacja Auto.
Domination Auto - Automatyczny system identyfikacji dla znaków rejestracyjnych, zorientowanych na architekturze sieciowej.

Moduł automatycznego dominacji jest aplikacją klientową - dla rozpoznawania liczb jest używana, kamery podłączone do serwera Video Domination, baza danych może być przechowywana na dowolnym komputerze lub serwer, połączenie klient-serwer musi być stałe. Instalacja na jednym komputerze nie jest możliwa na jednym komputerze, ponieważ serwer wideo dominacji działa z systemem operacyjnym Linux.

• Deweloper: VIPAX +, oficjalna strona internetowa:www.networkvideo.ru. . Adres: Rosja, Perm.

Funkcje interfejsu
Moduł zapewnia ręczną regulację numeru samochodu, taka akcja zostanie wyświetlona w dzienniku zdarzeń, jako regulację. W przypadku bliskiego zbiegu okoliczności nieuznanej liczby z liczbą w bazie danych zostanie zaproponowana opcja autokorekta.
Instalowanie zdarzenia alarmowego jest zaimplementowane dla osobnej liczb lub liczb, nie ma wiązania z określonym typem. Alarmujące zdarzenie może być:
Informacje tekstowe o dowolnej zawartości (opóźnienie, zegarek, pomiń itp.)
Sygnały dźwiękowe (dla każdego zdarzenia możesz skonfigurować plik audio)
Wskazanie światła (lampy sygnałowe lub diody LED są podłączone do sterownika)
Włącz każde urządzenie zewnętrzne.

Wideo - Przegląd interfejsu dominacji Auto

Moduł wdraża możliwość fotografii pojazdu, do tego celu do bazy danych dodano zdjęcie pojazdu (można użyć jednego strzału). Dodatkowo możesz dodać:
Marka
Model,
Kolor samochodu
Imię właściciela,
Informacje kontaktowe.
Podczas rozpoznawania numeru informacje te będą wyświetlane na ekranie monitora.

Wymagania systemowe do montażu modułu rozpoznawania - Wygraj 7, 8 32 i 64 bitów, minimalne wymagania techniczne dla stacji roboczej rozpoznawania liczb (rozważamy instalację modułu do 4 kanałów kanałów kanałowych) - Intel® Core ™ I5-4460, RAM 8 GB, Radeon HD 7750, SSD 120 GB, HDD 4 TB.

Sprzęt komputerowy
Maksymalna liczba rozpoznawania kamery podłączona do jednego modułu - 4, liczba modułów w systemie nie jest ograniczona.
Aby kontrolować zewnętrzne urządzenia i uzyskać sygnały czujnika, kontroler ADAM-606CE jest używany w systemie, w tym celu, dodatkowe bezpłatne oprogramowanie jest zainstalowane w module rozpoznawania, a algorytm dla wszystkich urządzeń jest ustawiony.

Integracja z systemami SCOD
Moduł jest zintegrowany z systemem kontroli dostępu do SPFNX i systemem kontroli dostępu. Poziom integracji jest źródłem identyfikatorów (płyt licencyjnych) dla systemu SCUD.

• Kontrolery Sfinx -
• Oprogramowanie SPHINX -

Wideo - N. moduły oprogramowania do oprogramowania Auto Inteligencja

Integracja
Moduł jest zintegrowany z systemami kontroli dostępu do bramki, Pero i Parseok. Poziom integracji jest źródłem identyfikatorów (płyt licencyjnych) dla systemu SCUD.

13. Auto-Hurrican
Spółka "Technologie rozpoznawania" jest wiodącym rosyjskim deweloperem automatycznych systemów zdjęć i wideo konfliktowania strumieni transportu silnika. System "Caruragan" jest głównym rozwojem firmy. Kompleks sprzętowy i oprogramowania "Caruragan" to system automatycznej konflikacji wideo i identyfikacji znaków rejestracyjnych pojazdów.

• Deweloper: "Technologia rozpoznawania". Oficjalna strona:www.eng.Recognituje.ru. Adres: Moskwa, ul. Electrozavodskaya, d. 24

Funkcje interfejsu
Wraz z nieprawidłowym rozpoznawaniem uchwytu motoryzacyjnego, możliwość ręcznego regulacji w module rozpoznawania auto-huragan nie jest.
Instalowanie zdarzenia alarmu jest zaimplementowane dla osobnego numeru lub grupy liczb. Wydarzenie alarmowe może być - informacje o dowolnej zawartości (opóźnienie, zegarek, pomiń, etc.), sygnały dźwiękowe (można skonfigurować plik audio dla każdego zdarzenia), wskazanie światła (lampy sygnalizacyjne lub diody LED są podłączone do sterownika) , włączenie dowolnych urządzeń zewnętrznych.

Moduł wdraża możliwość identyfikacji pojazdu, do bazy danych dodano następujące informacje do bazy danych - marki, kolor, nazwa właściciela, dane kontaktowe. Podczas rozpoznawania numeru informacje te będą wyświetlane na ekranie monitora.

W module rozpoznawania można wykonać kilka strzałów samochodowych przy użyciu dodatkowych kamer ankietowych. Naciskając jeden przycisk, operator może nagrywać i zapisać oddzielne wideo podczas jazdy samochodem, czyli w przypadku wyjazdu z parkingu, operator może odtwarzać wejście wideo lub fotograficzne na parking samochodowy z tym samym rozpoznanym numerem i porównać je.

Oprogramowanie klienckie.
Auto-Hurricane - pełnoprawna aplikacja serwera klienta, w prostym schemacie jest zainstalowana na jednym terminalu, w przypadku rozległego systemu, poszczególnych terminali pracuje z pojedynczą bazą danych (podstawowa wersja PostgreSQL 9.2 DBMS), która może być przechowywane na dowolnym z nich na zewnętrznym serwerze. Z pomocą specjalnego oprogramowania, praca z zewnętrznymi bazami danych jest zapewniona, możliwe jest użycie kilku baz danych.
Liczba połączeń klienckich nie jest ograniczona, jedna licencja jest zawarta w pakiecie bazowym, pozostałe licencje są wypłacane. Prawa i uprawnienia są przypisane do każdego użytkownika osobno w wymaganej ilości.

Wymagania systemowe do montażu modułu rozpoznawania - Wygraj 7, 8 32 i 64 bitów, minimalne wymagania techniczne dla stacji roboczej rozpoznawania liczb (rozważamy instalację modułu do 4 kanałów kanałów kanałowych) - Intel® Core ™ I5-4460, RAM 8 GB, Radeon HD 7750, SSD 120 GB, HDD 4 TB.

Integracja z systemami SCOD
Moduł jest zintegrowany z systemem kontroli dostępu do ParSEC. Poziom integracji jest źródłem identyfikatorów (płyt licencyjnych) dla systemu SCUD.

Raporty
Moduł ma wygodny interfejs formacji raportu dla następujących funkcji lub przedziałów czasowych - numer samochodu, grupy pokoi, czas podróży, punkt podróży, jazdy
W raporcie zainwestowano obraz taryfy pojazdu pojazdu.

Wybór kamery nadzoru wideo
Zanim przejdziemy do zaleceń do wyboru aparatu do systemu rozpoznawania numerów samochodów. Chciałbym ostrzec wszystkich z jednego niebezpiecznego, ale niezwykle częstego nieporozumienia. Niemożliwe jest przeprowadzenie jednego aparatu i recenzja ogólna terytorium i rozpoznawanie numerów samochodów.

Aparat użycia do rozpoznawania motoryzacji w liczbach powinien wykonać tę funkcję i nic więcej.

Zezwolenie Kamery należy utworzyć obraz numeru samochodu co najmniej 140 pikseli poziomo na znaku numeru.

Jak rozumiesz liczbę pikseli, które będą musiały na tablicę rejestracyjną, zależy od szerokości podróży i pozwolenie komory. Również z oddalenia kamery z przejścia oczywiście, ale dla naszych celów przechodzimy z faktu, że mamy możliwość przeniesienia kamery do najwygodniejszego miejsca dla nas.

Na przykład, dla najczęstszej szerokości podróży 4 metrów, w większości przypadków będzie komora z rozdzielczością 1 megapikseli.

Drugą ważną rekomendacją jest rozmiar matrycy. Niż więcej rozmiarów Matryce są większe większa czułość komory i wyższą czułość kamery, tym większy odsetek uznanych liczb. 1/3 cala Jest to minimalny rozmiar macierzy, który jest wart użycia w celu rozpoznawania numerów samochodów. A kamery z wielkością matrycy 1/2 cala będzie idealnym wyborem.

• Kamera nadzoru wideo z wielkością matrycy 1/3 cala -cena od 1 190 rubli
• Komora monitorowania wideo o rozmiarze matrycy 1/2 cala i powyżej -cena od 29 900 rubli

Jeden ważny I. zalecenie ogólne W sprawie wyboru miejsca instalacji aparatu - nie należy instalować kamery nadzoru wideo z dala od przejścia, ponieważ w tym przypadku nawet najmniejsze wibracje na przykład z wiatru można silnie wpływać na jakość rozpoznawania, a ponieważ nie rozumiesz lepiej.

Takie cechy kredowe jako czas otwarcia migawki, kompensacja oświetlenia tła, głębokość pola, hałasu i wydawania kolorów, kompresji wideo oraz inne równowagi i aerobatyczne będą pozostawić do prywatnych konsultacji.

Podsumowując, chciałbym powiedzieć o jednym prostym sposobie ustalenia kamery nadaje się do rozpoznawania lub nie. Jeśli jesteś na ramie stopu z własnymi oczami, możesz wyraźnie przeczytać numer rządu, następnie system rozpoznawania numerów samochodów doskonale go rozpoznaje.

wnioski

Szczerze mówiąc, każde oprogramowanie, z którym stoimy, zapewnia akceptowalną jakość rozpoznawania z reguły w zakresie od 90 do 99%. I uwierz mi ponad 11 lat mamy czas na twarz.

Ostateczna jakość rozpoznawania zależy głównie od wyboru kamer nadzoru wideo z projektu systemu i jakości instalacji.

Ale w praktyce, bardzo często możesz po prostu rozpoznać liczbę i na tej podstawie, aby zdecydować o przyjęciu samochodu na terytorium. Może być konieczne zintegrowanie z systemami kontroli dostępu, może być konieczne zachowanie czarnych list. Może być konieczne integrację z systemem nadzoru wideo. Możesz potrzebować różnych raportów, aw niektórych systemach tego funkcjonalnego może nie być ogólnie, w niektórych może być bardzo bogaty.

© "Intern", z pełnym lub częściowym kopiowaniem odniesienia materiału do oryginalnego źródła.

Często stoi w korku lub po prostu patrząc na samochód, który wyprzedzasz, zostanie zapytany jako pytanie - "Zastanawiam się, dlaczego taka niezwykła liczba" lub "Dlaczego liczba tego koloru?" lub "12 to region?" Spróbujmy dowiedzieć się i rozkładać się na półkach.

Liczby samochodowe lub rejestracja płyt licencyjnych Federacji Rosyjskiej są wykorzystywane do rozliczenia samochodów, motocykli, ładunków i urządzeń budowlanych, przyczep. Typy. Rozmiary i inne parametry numerów samochodowych są regulowane przez GOST R 50577-93 (GOST OVER)

Pokoje muszą być zainstalowane na przedniej i tylnej części samochodu. Numery są potrzebne wzdłuż linii osiowej samochodu lub w ekstremalnych przypadkach z przesunięciem w lewo w trakcie ruchu pojazdu.

Standardowe numery samochodów

Połączenie na standardowych tablic licencyjnych jest zbudowany na zasadzie - 3 liter, 3 cyfry. Litery oznaczają serię tablicy rejestracyjnej, a liczby są liczbą. Tylko 12 liter cyrylica jest dozwolone do użytku na znakach, które mają graficzne analogi w alfabecie łacińskim - A, B, E, K, M, N, O, P, C, T, U i X. Flaga Federacja Rosyjska jest umieszczona po prawej stronie tablicy rejestracyjnej z napisem RUS i oznaczeniem kodu przedmiotu Federacji, gdzie samochód został zarejestrowany.

Federalna tablica rejestracyjna (liczby z dużą flagą)

Znak rejestracyjny pojazdów Ministerstwa Spraw Wewnętrznych Federacji Rosyjskiej (niebieskie pokoje)

Niebieskie pokoje pojawiły się w 2002 r. W ramach zmniejszenia liczby specjalnych sygnałów. Zainstalowany na pasażera i samochody ciężarowe, Motocykle i przyczepy Ministerstwa Spraw Wewnętrznych Federacji Rosyjskiej.

Znak rejestracyjny pojazdów misji dyplomatycznych i biur sprzedaży firm zagranicznych (czerwone liczby)

Podstawowe informacje na temat płyty rejestracyjnej Czerwonej są przenoszone przez pierwsze trzy cyfry kodu, a także późniejszą literę lub litery. Kod cyfrowy wskazuje należący do określonego stanu obcego, dekodowanie prefiksu Letter jest następujące:

• CD - Ambasador samochodowy lub inna osoba w randze szefa reprezentacji dyplomatycznej.
• D jest samochodem należącym do reprezentacji dyplomatycznej.
• T - samochód przedstawiciela handlowego stanu obcego.

Znak rejestracyjny pojazdów sił zbrojnych federacji rosyjskiej (czarne liczby)

Czarne pokoje są instalowane na transporcie należące do jednostek wojskowych. Mogą to być MO, Ministerstwo sytuacji awaryjnych, BB Ministerstwa Spraw Wewnętrznych, Oddziały Graniczne. Sign format: 4 cyfry - 2 litery. Znaki są specjalnie wykonane w celu promowania z nieodłączną powierzchnią światła (w przeciwieństwie do innych, cywilnych). Kod po prawej stronie pokoju określa przynależność do narodzin oddziałów, a nie do przedmiotów Federacji Rosyjskiej. Od kierownicy większości takich samochodów żołnierze są zebraniami, lepiej pozostać z dala \u003d)

Znak rejestracyjny pojazdów routingowych (żółte liczby)

Pokoje żółty kolor Stal z 2002 r. Dla autobusów, minibusów, taksówek i innych transportu przewożących pasażerów w zasadzie handlowej. Do 2002 r. Numery samochodów z żółtym tłem zostały wydane dla samochodów zagranicznych firm.

Znak rejestracyjny pojazdu tranzytowego (liczby białych żółtych)

Ten znak ma białą lewą część i żółte prawo.

Znak rejestracyjny pojazdu wywieziony z Federacji Rosyjskiej

Liczby te umieszczone na samochody eksportowane z Federacji Rosyjskiej. Znak różni się od standardowej obecności litery "T" po lewej stronie znaku. Format 2 litery - 3 cyfry.

Znak rejestracyjny zainstalowany na przyczepach

Znak formatu 2 liter. Następnie 4 numery

"Non-szybkie" liczby samochodów

1. Numery federalne
2. Numery serii AMR z obowiązkowym 97. regionem
   • Rząd Federacji Rosyjskiej - A001MR97 do A026MR97
   • Administracja Federacji Rosyjskiej - A027MR97 do A060MR97
   • Biuro Prezydenta Federacji Rosyjskiej - A061MR97 do A069MR97
   • Urząd Rządowy Federacji Rosyjskiej - A070MR97 do A099MR97
   • Rada Federacji FS RF - A101MR97 do A118MR97
   • Licząca Izba Federacji Rosyjskiej - A119MR97 do A123MR97
   • State Duma - A124MR97 do A136MR97
   • Prokurator Generalny Urząd Federacji Rosyjskiej - A137MR97 do A201MR97
   • Ministerstwo Spraw Wewnętrznych Federacji Rosyjskiej - A202MR97 do A400MR97
   • Pokoje z A401MR97 do A600MR97 są zapisywane z przywódcami organów wykonawczych i legislacyjnych podmiotów składowych Federacji Rosyjskiej. Ostatnie 2 liczby w pomieszczeniu wskazują numer kierunkowy, dla którego liczby są stałe. W St. Petersburgu i regionie, takie numery są na gubernatorach, ale wskazują odpowiedni region: Valentina Matvienko - A 078 MR; Valeria Serdykova ma 047 pana. Pokoje z taką serią są dołączone na maszynach u kierownika UFSB w Petersburgu i regionie i jego uszkodzeniu.
   • Pokoje z A601MR97 do A999MR97 są zapisane w federalnej służbie bezpieczeństwa Federacji Rosyjskiej. W tym Ministerstwo Obrony Federacji Rosyjskiej, Służba Felderera Państwowa Federacji Rosyjskiej i Federalnej Służby Kontroli Lekę Federacji Rosyjskiej.
3. Pokoje seria EKH. "Jedzenie jak chcę"
   Właścicielem FSO i FSB Rosji. Drivers i odpowiednio przetłumacz ECS - chcę iść. Gliniarze ruchu umożliwiają maszynom z tymi magiczną liczbą do jazdy. Kup numery FSO jest prawie niemożliwe.
4. Numery serii OSA.
   Park policji drogowych, które nie są wyposażone w schematy kolorów i znaki identyfikacyjne. Używane zwykle do ukrytej obserwacji.

"Niewidome" St. Petersburg

• A +++ AA - Administracja Petersburga.
• O ++ Oa - częściowo należący do administracji, szeregi niższych wiceprzewodniczących i przywództwa komitetów, częściowo podawane na organy ścigania.
• O +++ JSC - Deputowani SCSA Petersburga, liczba na pomieszczeniu odpowiada liczbie hrabstwa, w którym kończy się zastępca. Deputowani tylko 50, więc liczby po 050 AO należą do prywatnych właścicieli.
• OO ++ OO - FEDERROWA Usługa ochrony (liczby, które zaczynają się od 9).
• O +++ mm - Mistrzada Departamentu Policji
• O +++ OM - dzielnione podziały centralnych spraw wewnętrznych
• O +++ Pan jest działem śledczym karnym i wszystkie struktury milicji karnej.
• O +++ jest oficerem państwowym.
• O +++ KO - Prokuratura (numery do 100).
• Pracownicy FSB nie można odróżnić przez serię, ale na pierwszej cyfrze - mają 7 lub 9. Najczęstsze "agent" serii: O +++ CM, O +++ KO, O +++ OS, O + ++ JSC.

Witryny o numerach samochodów

co oznaczają litery w numerze samochodowym?

Pytanie jest rozwiązane I. zamknięte.

Najlepsza odpowiedź

3 0

7 (79406) 14 327 897 6 lat

Te przynajmniej które miasto? Lub kraj? ...
Oto jak my:

Duży Copypaster ...

Moskwa

ECH 99RUS - Seria została zainstalowana na maszynach FSO. Przyszedł, aby przesunąć Ech 77Rus.

HCH 77RUS, HCH99RUS - należy do samochodów FSB i związanych z tym strukturami.

CAC 77RUS - Począwszy od 500. pokoju należy do tych. Jednostki FSB, Ministerstwo Spraw Wewnętrznych i powiązanych struktur. Większość pokoi urządzonych jest do "organizacji pokrywającej".

AOO 77RUS, 77RUS, IO 77RUS, 77RUS - Seria, należących do samochodów przypisywanych w biurze spraw prezydenta.

AOO 77RUS, AMP 97RUS - Auto Transport administracji prezydenckiej.

COO 77RUS, MOO 77RUS - DUSIONA DUMA State.

AMM 99RUS - Deputowani Duma miasta Moskwy.

CCC 77RUS - zainstalowany na samochodach Centrum Komunikacji Specjalnej, Feldgerer Service, Ministerstwo Komunikacji i "Close-One" Struktury do nich, a także pracowników osobistych. Ludzie brzmi - "3 nasienie", "3 Sveta".

CCC 99RUS - zainstalowany na samochodach policji podatkowej, zwyczajów, Społeczności specjalnej, GTK, Guin i Hochranu.

CCC 97RUS - część serii należy do zagranicznych osób i reprezentatywnych biur zagranicznych, ponieważ Wpadł do Departamentu Policji Ruchu Służącym obcokrajowcom. Niewielka część serii należy do usług specjalnych, reszta to "prywatni handlowcy".

KKK 99RUS - pierwotnie należał do obiektów samochodowych, Fapsi, jest teraz powszechny wśród osób.

LLC 77RUS - początkowo (do 1998 r.) Był przeznaczony do FSB, później - dla osób niepełnosprawnych. Ludzie nazywani są "3 Oli", "3 Baranki".

AAA 99RUS, MMP 77RUS - dawniej serii. FSB.

AAA XX - Samochody Rady Federacji (XX - Liczba regionu, z których jest interesy senatora).

MM 77RUS - dawna seria moskiewskiej milicji i ochrony przeciwpożarowej

KMM 77RUS - Seria ochrony przeciwpożarowej

MMP 77RUS - FSB (numery 300 - 320)

RMR 77RUS - Ministerstwo Sprawiedliwości

AMO 77RUS - Administracja Moskwa

Coo 77RUS - Trybunał Konstytucyjny

CO 99RUS - Seria sądu konstytucyjnego

* Kr 177RUS, * CR 97RUS - seria pojazdów Ministerstwa Spraw Wewnętrznych, które zostały zastąpione przez "niebieskie" numery samochodów "- upadł obniżenie". Część pokoi jest instalowana na samochodach jednostek.

EPE 177RUS - zainstalowany na samochodach członków Strony Zjednoczonego Rosji. Nieoficjalna dekodowanie "Unified Rosja jazda."

region Moskwy

HMO 50RUS - różne budynki państwowe regionu Moskwy (w tym administracja regionu Moskwy, pogotowia i policji drogowej regionu Moskwy)

AMM 50RUS, AMM 90RUS - Administracja regionu Moskwy

MMM 50RUS, MMM 90RUS - struktury mocy regionu Moskwy (Prokuratura, Ministerstwo sytuacji awaryjnych, Ugibdd itp.)

* MP 90RUS - seria pojazdów Ministerstwa Spraw Wewnętrznych, które zostały zastąpione przez "niebieskie" liczby samochodów "ciętych pod zmniejszeniem"

Petersburg

Seria pojazdów Ministerstwa Spraw Wewnętrznych, które zostały zastąpione przez "niebieskie" numery samochodów "," upadł obniżony ":

OVO 78RUS, OVO 98RUS - Wev

Ott 78RUS, Ott 98RUS - Policja drogowa

OMM 78RUS, OMM 98RUS - RUVD

OO 78RUS, OI 98RUS - GUVD

OKO 78RUS, OKO 98RUS - Prokuratura, FSB

Orr 78RUS, Ord 98RUS - RWD St. Petersburg

UN 78RUS, UN 98RUS - GOSNARKOKONTROL, FTS

OSM 78RUS - "smolny"

JSC 78RUS, OJSC 98RUS, OJSC 47RUS - Administracja miasta i regionu

AAA 78RUS, AAA 98RUS, AAA 47RUS - Administracja miasta i regionu

LLC 78RUS, LLC 98RUS - Administracja Petersburga

OOS 78RUS, OOS 98RUS - Menedżerowie przedsiębiorstw i organizacji

HVB 78RUS, BBB 98RUS - Ministerstwo Obrony

Republika Altai.

CSS 04RUS - Sędziowie

HHH 04RUS - Podatek

OOO 04RUS - przewodnik

MPa 04RUS - MIA

PPP 04RUS, PPA 04RUS - Prokuratura

TTT 04RUS - Rare seria "Bloom"

XXX 04RUS - Seria Common "Bloom"

Republika Baszkortostan.

RCS 02RUS, KCS 02RUS - Auto Zack. Władza Republiki - Zgromadzenie Państwowe Kurulty. Nieoficjalnie rozszyfrować jako "Republika Kurultay Spotkanie".

M ** 02RUS - Przed wymianą numerów na "niebieskim", ta seria w pełni należała do Auto MIA. Teraz zainstalowany na samochodzie osób.

Republika Sakha (Yakutia)

MMM - seria samochodów Ministerstwa Spraw Wewnętrznych, do których pod zmniejszenia "niebieska" liczba samochodów "

Republika Tatarstanu

* Mm - seria samochodów Ministerstwa Spraw Wewnętrznych, które zostały zastąpione przez "niebieskie" pokoje samochodów ", fucked pod zmniejszeniem"

* Km - Series Auto Mia

VRM - wcześniej seria samochodów MIA

Region Krasnojarski

Krk 24rus - Administracja terytorium Krasnojarskiego. Nieoficjalnie rozszyfrowany jako "terytorium Krasnojarskie".

LLC 24RUS - Administracja, FSB.

ICC 24RUS - Wcześniej, Ministerstwo Spraw Wewnętrznych. Nieoficjalnie - "policja terytorium Krasnojarskiego".

Primorsky Krai.

Moo 25Rus to stara seria samochodów ATC, przed wymianą ich do "niebieskiego".

Sid 25Rus - wojsko

AAA 125RUS - Prokuratura Terytorium Primorsky

NNN 25RUS - seria administracji Władywostoku, samochody osobiste. Deputowani gór. Duma. Wykształcony z pierwszej litery nazwy burmistrza Vladivostok - V.Nikolaeva.

MMM 25RUS - Deputowani ...

SCC 25RUS - Administracja Primorsky Krai. Wykształcony z pierwszej litery o nazwisku S.Dardkina. Nieoficjalne dekodowanie - "Syrota z Svetlan".

XXX 25RUS - ATC (lub Prokuratura).

LLC 25RUS - wcześniej, pod rządami E. Nazdatchenko, administracją terytorium Primorsky

TTT 25RUS - Wcześniej, dla burmistrzów Y.KOKOPLOV, administracji Vladivostok i struktur federalnych na terytorium półrimorskim

Region Arkhangelski

TTT - Numery administracji regionu Arkhangelsk

Mao - milicja regionu Arkhangelsk

Obwód Vologodskaya

AOO - seria administracji regionu Vologda i Zack. Kolekcje regionu Vologdy

Region Voronezh.

AAA - Administracja regionu Woronezh

WA - Voronezh Regional Administration

Kaliningrad Region.

AAA - Administracja regionu Kaliningradzka, UFSB, Prokuratura

KKK - Administracja regionu Kaliningradu

Region Kemerovo.

Ako - wcześniejsza administracja regionu Kemerovo

LLC, TTT - Administracja regionu Kemerovo

RRR - Prokuratura Region Kemerowo

800 - Seria klubu Draga

Region Kurgan.

LLC - wcześniej, administracja regionu Kurgan

TTT - Administracja regionu Kurgan

OKO - Prokuratura Kurgan

Region Nowosybirsk.

NNN - Numery Ratusza Nowosybirska, administrację regionu Nowosybirskiego i Rady Regionalnej. Nieoficjalnie rozszyfruj jako "władze Nowosybirskie dochodowe". Co ciekawe, w Nowosybirsku z numerami Kemerovo "NNN" wypowiadają się zapalenia jednego z banków komercyjnych.

Zapytaj - FSB.

Ano - stara liczba administracji regionu Nowosybirska (przed wprowadzeniem "NNN")

Aaao - pokoje różnych struktur państwowych, w szczególności administracji regionów Nowosybirska.

RWP, seria Morozovsky, wprowadzona przez byłego szefa Ugibdd P. Morozowa.

NSO - seria "Yakovlevskaya" wprowadzona przez byłego szefa Ugibdd V.yakovlev.

Mro - seria "Bloom".

MBU, Moore, MOV - zgodnie z pogłoskami, zainstalowanymi na samochodach Ministerstwa Spraw Wewnętrznych.

001 - Numery usług Rescue Saving-001, a także "Najfajniejsze" numery z numerów "cyfrowych".

002 - wcześniej zainstalowany na maszynach pracowników FSB. W tej chwili tylko "piękne liczby".

Region Rostowa

Aro jest administracją regionu Rostowa.

AAA - Administracja Rostov

KKK - Prezes Prezydenta w południowej dzielnicy federalnej, podczas pracy Kazanteswy.

NNN - Prokuratura

MMM - Auto Wewnętrzne narządy.

LLC - Deputowani, kupcy

Region Saratowski

AAA 164RUS, PPP 164RUS - Administracja

Obwód Tomsk.

ATO 70RUS - Numery regionu Tomsk

Odpowiedzi

1 0

6 (17626) 3 12 35 6 lat

Wydaje się to tylko numer państwowy.
Ale jest para, ale:
Pokoje z oznaczeniem RD wskazują, że samochód należy do Duma Rygi.
Pokoje z oznaczeniem MK należy do szafy ministrów LR.
Pokoje z oznaczeniem AA należą do LR Seimas. (Chociaż poznałem takie oznaczenie i zardzewiałe śmieci)
Wydaje się, że niektórzy prezydent specjalny byli z biura, ale nie pamiętam.
Czerwone numery z płyty CD oznaczającej do pracowników ambasady.
Żółte liczby z oznaczeniem TX to taksówka.
Cóż, są liczby osobiste, które ludzie wybierają siebie i płacą na nich dużo pieniędzy.
Nawiasem mówiąc, również zauważyłem, że oznaczenie listu pisma znajduje się tylko przy motocyklu.
liczby nic nie znaczyły.

Rozpoznawanie pokoju (LPR)

System rozpoznawania DIGIFORT LPR jest jednym z najbardziej poszukiwanych funkcji Digifort, pozwala rozpoznać płytki rejestracyjne pojazdu zarówno przy niskich i dużych prędkościach.

Dzięki systemowi LPR będziesz mógł zapamiętać i zarządzać pojazdami, tworzyć własną bazę danych liczb w Digifort, który może być zintegrowany z systemami innych firm do analizowania danych związanych z pojazdem.

Ponadto sam system Digifort umożliwia użytkownikowi automatycznie podejmować środki przy określaniu tablicy rejestracyjnej.

Uznanie liczb (LPR) jest inteligentnym modułem elektronicznym DigiFort, który wykorzystuje możliwości OCR do rozpoznawania numerów pojazdów. Digifort LPR umożliwia identyfikację pojazdy Naruszenicy (na przykład samochód sałający bez licencji nieopłacone grzywny itp. ..), powiadomić, przy wejściu do kamer obiektywów, co pozwala podjąć niezbędne działania w odpowiednim czasie.

Digifort LPR przenosi migawkę tablicy rejestracyjnej samochodu przechodzącego przez kamerę i rejestruje jego próżność danych, wskazując datę, godzinę i informacje o aparacie, który wykonał zdjęcie, co sprawia, że \u200b\u200bznacznie lepiej jest wziąć pod uwagę ruch i skuteczniej kontroluj ruch.

System może być używany zarówno z czujnikiem fizycznym, jak i wirtualnym.

Co to jest czujnik wirtualny:

Wirtualny czujnik wyzwala się, gdy ruch jest wykrywany w ramce, system odczytuje numer samochodu, gdy pojawia się na wyznaczonym miejscu w ramce. Korzystając z tej metody (Motion Detectin) nie wymaga dodatkowych urządzeń, które zostały zainicjowane przez algorytm analityczny do dyspozycji numeru, ale znacznie zwiększa czas przetwarzania na serwerze.

Czujnik fizyczny:

W tym przykładzie wykonania musisz użyć czujnika wykrywania obiektu indekscyjnego lub indukcyjnego. Wymaganie również modułu wejścia / wyjścia Ethernet, aby połączyć się z poleceniem DIGIFORT, czytając numer. Korzystanie z oddzielnego czujnika, skraca zużycie energii serwera i pozwala rozpoznać szybciej i więcej liczb rozmówców.

Digifort LPR można nakładać na autostrady, ulice, parking, tankowanie lub w dowolnym miejscu, w którym musisz zidentyfikować samochody i zachować rekordy. Wraz z nim możliwe jest również ograniczenie automatycznego przejścia autoryzowanego wprowadzenia transportu.

Niektóre funkcje:

Możliwość integracji z zewnętrzną bazą danych
Ma własną bazę danych, aby uwzględnić dodatkowe informacje
Integruje się z urządzeniami kontroli dostępu
Działa zarówno z kamerami IP, jak i z analogowymi kamerami podłączonymi przez konwerter IP (patrz Dane techniczne)
Działa z czujnikami wirtualnymi i fizycznymi
Rozmiar bazy danych nieograniczonej liczby
Pozwala odczytać liczby przy prędkości do 150 km / h
Umożliwia wyszukiwanie według daty, godziny, numeru, części liczby używanej przez aparat itp.
Pozwala sporządzić raporty o podejrzanych samochodach
Umożliwia wydrukowanie numeru pojazdu
Rozpoznaje liczby, biorąc pod uwagę nawet różnicę kolorów.

Digifort LPR współpracuje z dwoma "silnikami", pierwszym jest brazylijski. Dla numerów brazylijskich, argentyńskich i paragwajskich, drugi jest międzynarodowy, używany w prawie wszystkich krajach.

Należy zauważyć, że wyjaśnienie dokładności określenia liczb leży wyłącznie na oprogramowaniu.

W celu prawidłowego funkcjonowania LPR konieczne jest, aby integrator lub użytkownik ma głęboką wiedzę infrastrukturalną niezbędną w tym procesie. Kamera, serwer, typ komunikacji, pozycjonowanie kamery, narożnik, odległość, wysokość, oświetlenie, czas otwarcia migawki, ekspozycje i MN. Dr, ma zasadnicze znaczenie dla pomyślnego funkcjonowania całego systemu, dlatego zaleca się, aby odsetki były zalecane dla rekomendacji kontaktowych / strajkowych ze specjalistycznych spółek dla najlepszego systemu flishizing.