Hyundai Tucson Vispārīga informācija (Hyunda Tussan / Tuxon)

Pirmo reizi Hyundai Tucson auto klases SUV (sporta komunālie transportlīdzekļi), kas nozīmē "auto āra aktivitātēm" (Krievijā, šīs klases automašīnas tiek sauktas par krustojumu), tika parādīts 2004. gada februārī izstādē Čikāgā, un viņa Oficiālais pirmizrāde notika 2004. gada martā pie motora izstādē Ženēvā. Automašīna tiek ražota Hyundai Motor Company, kas atrodas Ulsana pilsētā (Dienvidkoreja). Šis uzņēmums, uzņēmums ir plānots uzsākt atbrīvošanu Tucson auto kopš 2008. gada pilsētā Nosovice (Čehija). Eiropas tirgū Hyundai Tucson tiek piedāvāti GL, GLS un LX iekārtās.
Tikai GLS pakete ar trim līmeņiem iekārtām tiek piegādāti Krievijai. Pamata iekārtu pakete ietver elektriskos logus un visas durvis, velūra vai ādas interjers, automātiskā klimata kontrole, centrālā atslēga, pašizpleikums atpakaļskata spogulis ar iebūvētu kompasu, gaisa kvalitātes kontroles sistēmu, automātisko āra apgaismojuma kontroli (automātiskā luktura apgaismojums ), vieglmetāla diski, elektriski apkures spoguļi un priekšējie sēdekļi, aizsargājot motora nodalījumu. Par papildu maksu, kruīza kontrole, miglas lukturi, jumta gredzeni ir uzstādīti.
Ķermeņa tipa vagons, nesējs, metāls, metinātais dizains ar uzstādāmiem priekšējiem spārniem, durvīm, kapuci un durvju durvīm. Krievijas tirgū Hyundai Tucson automašīnas ir aprīkotas ar divām mašīnas nodalījumā ar benzīna dzinējiem: četru cilindru rindas motora motora dohc darba jauda ir 2,0 litri un sešu cilindru V6 ar darba tilpumu 2,7 litri. TCI dīzeļdzinēja 2,0 litru darba apjoms tiek piegādāts tikai amerikāņu un Eiropas tirgiem. Šajā izdevumā motora dizains ir visprecīzākais par DOHC dzinēja piemēru kā visbiežāk Krievijā, atšķirības starp citiem. Dzinēji, kas īpaši paredzēti.

Krievijas tirgū ir uzstādīta 5 ātrumu manuālā pārnesumkārba ar DOHC dzinēju, un dzinējs V6 ir 4 ātrumu secība (ar manuālu vadību) automātisko shiftronic kasti. Abas pārnesumkārbas tiek ierakstītas ar dozēšanas kastēm, jo \u200b\u200bautomašīnas piegādā automašīnas tikai ar pastāvīgiem diskiem uz priekšējiem riteņiem un automātiski plug-in griezes momenta pēc pieprasījuma disku, kas aprīkoti ar elektronisko vadības savienojumu (ar manuālu bloķēšanu) borg-warner, lai izveidotu savienojumu aizmugurējie riteņi. Turklāt visu riteņu piedziņa automašīnas tiek piegādātas Eiropas tirgū (tikai ar priekšējo riteņu piedziņu), bet amerikāņu - tikai priekšējā riteņa piedziņā. Priekšējais suspensija, piemēram, MacPherson, neatkarīgs, pavasaris, ar šķērsvirziena stabilizatoru, ar hidraulisko triecienu absorbējošiem plauktiem. Aizmugurējais suspensija ir neatkarīga, pavasara, daudzdimensiju, ar šķērsvirziena stabilitātes stabilizatoru, ar hidraulisko triecienu absorbējošiem plauktiem.
Visu riteņu diska bremžu mehānismi ar peldošo bremzi ar priekšējiem bremžu diskiem. Aizmugurējo riteņu bremžu mehānismi ir būvēti uz stāvbremzes bungu mehānismiem. Visas automašīnas ir aprīkotas ar pretbloķēšanas bremžu sistēmu (ABS) ar pretestēšanas sistēmas (TCS) un dinamisko stabilizācijas apakšsistēmu (ESP).
Stūres vadības vadības vadības vadības vadības mehānisms ar pārnesumu sliedes veida, kam ir mainīga pārnesumu attiecība, ir aprīkota ar hidraulisko pastiprinātāju. Stūres statnis ir regulējams virs slīpuma leņķa. Stūres rata centrā (kā pirms priekšējā pasažiera), ir uzstādīts frontālais piepūšamais drošības spilvens. Papildus (pēc pieprasījuma), sānu drošības spilveni vadītājam un priekšējā pasažierim ir uzstādīti, kā arī piepūšamie aizkari, kas atrodas abās griestiem virs priekšējo un aizmugurējo durvīm. Hyundai Tucson automašīnas ir aprīkotas ar centralizētu durvju slēdzenisko atslēgu kontroli ar visām durvīm bloķēt vadītāja durvīm, kā arī galveno atslēgu ķēdi. Visas automašīnas ir aprīkotas ar inerces diagonālo drošības jostām vadītājam, priekšējam pasažierim un pasažieriem aizmugurē.

Dizaina funkcijas
HYUNDAI TUCSON automašīnas, kas paredzētas Krievijas tirgum, izveido šķērsvirzienu uz benzīna četru taktu injekcijas dzinējiem: četru cilindru 16 vārstu rindu G4GC modeļi (DOHC, 142 ZS) ar 2,0 l un sešu cilindru 24 vārstu V-veida mod . G6VA (V6, 175 ZS) ar darba tilpumu 2,7 litri. G4GC dzinējs ir aprīkots ar gāzes sadales fāzes izmaiņu sistēmu ieplūdes vārstiem (CVVT). Šī sadaļa detalizēti apraksta motora remonta dizainu un metodes. Dzinējs G4GC kā visbiežāk uzstādītas automašīnās. G6B dzinēja apkopes un remonta projektēšana un daži aspekti ir norādīti atsevišķā sadaļā "Dzinēja dizaina iezīmes G6BA".
G4GC dzinējs ar divu piecu atsauces sadalījumu izvietojumu ir četri vārsti katram cilindram. Izplūdes vārstu sadales vārpstu vada ar pastiprinātu konusveida siksnu. Siksnas spriedzi nodrošina spriegotājs. Iepakojuma vārstu sadales vārstu vada CVVT mehānisma ķēde, kas uzstādīts izplūdes vārstu vārstu sadales vārpstā, viena rindas rullīšu ķēdē, kuru spriedzi nodrošina pavasara spriegotājs. Vārsti tiek virzīti tieši no sadales vārpstām, izmantojot cilindriskos stūmējus, kuru augšējā cīņās ir uzstādīti kalibrētie paplāksnes, kas kalpo kā braukšanas nepilnību elementu pielāgošana.

Eļļošanas sistēma - Dizaina funkcijas
Smērvielas sistēma ir apvienota: visvairāk ielādētās daļas ir ieeļļotas zem spiediena, un pārējo vai novirzīto šļakatām, vai izsmidzinot eļļu, kas plūst no nepilnībām starp pārošanās detaļām. Spiedienu eļļošanas sistēmā tiek izveidots ar pārnesumu eļļas sūkni, kas uzstādīta ārpus cilindra bloka priekšpusē un darbina no kloķvārpstas priekšējā gala. Sūknis tiek veikts ar iekšējo trīsdimensiju pārnesumu rīku.
Sūknis sūkā eļļu no eļļas kartera caur eļļas filtru ar acu filtru, un pēc tam caur pilnu ziedu eļļas filtru ar porainu papīra filtrēšanas elementu piegādā to uz galveno eļļas līniju, kas atrodas cilindra ķermenī bloķēt. No galvenajiem šosejas naftas piegādes kanāliem dzimtā kloķvārpstas gultņiem ir aizgājusi. Uz savienojošiem stieņu gultņiem eļļa tiek padota caur kanāliem, kas veikti kloķvārpstas korpusā. No galvenās eļļas līnijas vertikālā eļļas padeves kanāls ir aizgājis uz cumsu kuģa gultņiem. Turklāt motoreļļa tiek piegādāta no motora galvenās eļļas līnijas, eļļa tiek ievadīta gāzes sadales fāžu maiņas sistēmā un ieplūdes sadales vārpstas ķēdes spriegotājam.
Lai eļļotu sadales gultņu, eļļa no vertikālā kanāla ievada centrālie aksiāli kanālus sadales vārpstas caur radiālo caurumu kaklā viena no gultņiem un tiek izplatīts pārējiem gultņiem. Sadales vārpstas cams ieeļļo eļļā, kas nāk no centrālajiem aksiāliem kanāliem, izmantojot radiālos caurumus cams. Pārmērīgs eļļas apvienojas no bloka galvas eļļas karterī caur vertikāliem drenāžas kanāliem. Motora nomaiņa motora un eļļas filtrā ir aprakstīts "apkope", "Nomainot eļļu motorā un eļļas filtru", noņemšana un uzstādīšana eļļas sūkņa tiek ņemti vērā šādā apakšiedaļā.

kia un Hyundai Service

Kāpēc mums vajadzētu apmeklēt:

Autoserviss "Auto MIG".

Mēs veicam absolūti visu remontu auto zīmolu Kia un Hyundai. Aiz mūsu darbiniekiem, liela pieredze un liels apmierinātu klientu skaits, visi darbi atbilst ražotāja ieteikumiem. Ņemot to vērā, uzticoties mums, jūs cenšaties remontēt augu ražotājam.

Mūsu pakalpojums nodrošina augstas kvalitātes pakalpojumus jūsu automašīnas remontam, piedāvājot visvairāk pieņemamākās cenas cenu / kvalitātes attiecību, tāpēc jūs nekad neatgriezīsies pie mums ar problēmu, ar kuru jūs ieradīsieties, izvēloties "auto-mig" pastāvīgi. Mēs cenšamies nodrošināt vislabāko drošību visu, ko mēs ņemam.

Apkopojot kopā ar mums, jūs jau iepriekš dodat tehnoloģiju. Ceļojumi dzīvo ievērojami ilgāk bez bojājumiem.

"Auto MIG" - uzticamības garantija, jūsu automašīnas stabilitāte visos apstākļos.

Ir vērts atzīmēt, mūsdienīgas korejiešu automašīnas, ne vecās kopijas Japānas, tās ir pirmās klases automašīnas dažādu pakāpju, un tiek remontēti ar īpašu veidu, viņiem ir sava vēsture un remonta augstas kvalitātes, izmantojot tikai profesionāli pārdomātu tehnoloģijas.

Mūsu AutoTech centrs nodrošina šādus pakalpojumus:

• pilna DVS, PPC un elektronikas diagnostika;
• atsevišķu mezglu diagnostika, virzieni;
• jebkuras sarežģītības remonts;
• gaisa kondicionēšanas pakalpojums (traucējummeklēšana, degvielas uzpilde);
• nesaprotamu sadalījumu identificēšana, kuru dēļ citi stripi atsakās un turpmāki likvidēšana.

Mums ir vismodernākās iekārtas, kas palīdz labot jūsu transportu, ir labāks nekā viss, palielinot maksimālo darbu līmeni.

Mēs strādājam pie visiem modeļiem Kia un Hyundai, norādiet informāciju, sazinoties ar kādu no mūsu tehniskajiem centriem.

Remonts Kia auto remonts "Automig"

(veikto darbu piemēri):

Remonts Hyundai automašīnu servisa "Auto MIG"

(veikto darbu piemēri):

Komerciālo transportlīdzekļu remonts mūsu tehniskajā centrā:

Daudzas korejiešu mašīnas izmanto uzņēmumi - tie ir mazie kravas automobiļi un bongo. Un pasažieru pārvadāšanai parasti ir vecs H-1 un karnevāls. Šīm flotēm mēs piedāvājam arī mūsu vienaldzīgu pieeju un maksimālu uzmanību.

• Mēs strādājam pie bezskaidras naudas maksājumiem
• Noslēgt līgumus
• Mēs sniedzam visus nepieciešamos dokumentus grāmatvedībai

Komercmehānismu apkalpošana

(veikto darbu piemēri):

Mašīnas pārbaude pirms pirkšanas

• Mēs palīdzēsim Jums iegādāties automašīnu bez "neveiksmēm". Automašīnas pārbaude pirms pirkuma nodrošinās saskaņā ar pārdevēja pieprasītā tehniskajiem nosacījumiem.

Un diezgan mazliet par mūsu tehnisko centru:

Mūsu speciālisti labo motoru un apturēt gandrīz jebkuru sarežģītības pakāpi. Mēs izmantojam oficiālos elektroniskos katalogus un precīzi atbilst remonta tehnoloģijai. Veicot remonta darbu, mēs izmantojam tikai pazīstamu ražotāju rezerves daļas, kas tiek iegādāti tieši no importētājiem, kas nodrošina to zemo cenu.

Jūs varat labot savu KIA vai HYUNDAI bremžu sistēmu automašīnas pakalpojumā jūsu Kia vai Hyundai, izmantojot kvalitatīvus materiālus un ražotāja tehnoloģijas.

Nāc, mēs labprāt sniegsim jums palīdzību!

Nesen Mercedes-Benz iesniedza ievērojamu skaitu interesantu jaunu produktu, kas ir veikuši daudz trokšņa automobiļu pasaulē. Atgādināt vismaz jaunu GLC modeli, kas tika prezentēts gadījumā, ja uzņēmums veica mājās. Tomēr lielākais jauno produktu skaits vācu zīmols ieviesa jaunākajā motora izstādē Ženēvā. Viens no dinamiskākajiem un interesantākajiem produktiem, kas tika prezentēti Šveicē, interesantākais konceptuālais SUV G500 4x4, kas Ženēvā tika parādīts skābā dzeltenajā krāsā, kas viņam piesaistīja papildu uzmanību. Un, lai gan automašīna sākotnēji tika prezentēts kā koncepcija, uzņēmums nolēma viņu uzsākt masveida ražošanā, tādējādi apmierinot visus labas SUV pazīmes ar satriecošu datplūsmu.

Saskaņā ar marta rezultātiem Avtovaz pārdoto jauno Hyundai Solaris ir palielinājies un ir kļuvis vairāk nekā pārdots Lada prior. Nepietiek, lai iegūtu pietiekami daudz, lai sasniegtu Lada "Kalina" pārdošanas līmeni, kas vada pārdošanas apjomu. Saskaņā ar ziņojumu AEB (asociācija), 2012. gada martā, 10,592 jaunas Hyundai Solaris automašīnas tika pārdotas Krievijā. Salīdzinot ar 2011. gada martu, šis skaitlis palielinājās par 57%. Un no 2012. gada sākuma jau ir pārdots 27,072 Hyundai Solaris.

Raksti

Hyundai Elantra ir vairāk nekā tikai cits kompakts sedans, kupeja un hečbeks. Tas ir piemērs tam, cik ātri Dienvidkorejas ražotāji var absorbēt nodarbības, un cik ātri viņi nokārtoja ceļu, kas aizņēma desmitgades no japāņu auto uzņēmumiem. Elantra nāca no nekurienes, bet tajā pašā laikā viņa var kļūt par īstu bestselleru, vienu no labākajiem kompaktajiem automobiļiem ASV tirgū. Tagad šī automašīna ir labāka nekā corolla, labāk nekā pilsoniskā, viņa konkurē ar cruze un fokusu. Turklāt Elantra piešķīra nosaukumu "Vislabākais Ziemeļamerikas sedāns 2012. gadā".

Automašīnas izmēri un izmēri ir tikpat svarīgi kā ekonomika - šis darbs ir vislabāk ietverts jaunajā Hyundai akcenta versijā, kas parādījās 2012. gadā un veicot dažas izmaiņas 2013. gadā. Automašīna ir kļuvusi vairāk nekā iepriekš, tas ir daudz labāk aprīkots, un viņš iebilst pret sevi ar kompaktām automašīnām, piemēram, Fiat 500 un Ford Fiesta. Izstrādātāji vairāk domāja par automobiļa finansiālo pievilcību un praktiskumu, tāpēc tā kļuva tuvāk Honda fit un Nissan Versa, un konstruktīvā plānā tas ir daudz līdzīgs Kia Rio.

Nesen Mercedes-Benz iesniedza ievērojamu skaitu interesantu jaunu produktu, kas ir veikuši daudz trokšņa automobiļu pasaulē. Atgādināt vismaz jaunu GLC modeli, kas tika prezentēts gadījumā, ja uzņēmums veica mājās. Tomēr lielākais jauno produktu skaits vācu zīmols ieviesa jaunākajā motora izstādē Ženēvā. Viens no dinamiskākajiem un interesantākajiem produktiem, kas tika prezentēti Šveicē, interesantākais konceptuālais SUV G500 4x4, kas Ženēvā tika parādīts skābā dzeltenajā krāsā, kas viņam piesaistīja papildu uzmanību. Un, lai gan automašīna sākotnēji tika prezentēts kā koncepcija, uzņēmums nolēma viņu uzsākt masveida ražošanā, tādējādi apmierinot visus labas SUV pazīmes ar satriecošu datplūsmu.

Saskaņā ar marta rezultātiem Avtovaz pārdoto jauno Hyundai Solaris ir palielinājies un ir kļuvis vairāk nekā pārdots Lada prior. Nepietiek, lai iegūtu pietiekami daudz, lai sasniegtu Lada "Kalina" pārdošanas līmeni, kas vada pārdošanas apjomu. Saskaņā ar ziņojumu AEB (asociācija), 2012. gada martā, 10,592 jaunas Hyundai Solaris automašīnas tika pārdotas Krievijā. Salīdzinot ar 2011. gada martu, šis skaitlis palielinājās par 57%. Un no 2012. gada sākuma jau ir pārdots 27,072 Hyundai Solaris.

Raksti

Hyundai Elantra ir vairāk nekā tikai cits kompakts sedans, kupeja un hečbeks. Tas ir piemērs tam, cik ātri Dienvidkorejas ražotāji var absorbēt nodarbības, un cik ātri viņi nokārtoja ceļu, kas aizņēma desmitgades no japāņu auto uzņēmumiem. Elantra nāca no nekurienes, bet tajā pašā laikā viņa var kļūt par īstu bestselleru, vienu no labākajiem kompaktajiem automobiļiem ASV tirgū. Tagad šī automašīna ir labāka nekā corolla, labāk nekā pilsoniskā, viņa konkurē ar cruze un fokusu. Turklāt Elantra piešķīra nosaukumu "Vislabākais Ziemeļamerikas sedāns 2012. gadā".

Automašīnas izmēri un izmēri ir tikpat svarīgi kā ekonomika - šis darbs ir vislabāk ietverts jaunajā Hyundai akcenta versijā, kas parādījās 2012. gadā un veicot dažas izmaiņas 2013. gadā. Automašīna ir kļuvusi vairāk nekā iepriekš, tas ir daudz labāk aprīkots, un viņš iebilst pret sevi ar kompaktām automašīnām, piemēram, Fiat 500 un Ford Fiesta. Izstrādātāji vairāk domāja par automobiļa finansiālo pievilcību un praktiskumu, tāpēc tā kļuva tuvāk Honda fit un Nissan Versa, un konstruktīvā plānā tas ir daudz līdzīgs Kia Rio.

Ievads Informācija

• Saturs

  Lietošanas instrukcija un apkope
  Dzinējs
  Piegādes sistēma
  Eļļošanas sistēma
  Dzesēšanas sistēma
  Elektrisko dzinēju iekārtas
  Sajūgs
  Pārnešana
  Piedziņas vārpstas un galvenā pārraide
  Šasija
  Stūrēšana
  Bremžu sistēma
  Elektrosistēmas
  Korpuss
  Gaisa kondicionēšana, apkures un ventilācijas sistēma
  Drošības soma

• Ieviešana

  Ieviešana

  Hyundai Tucson ir nosaukts pēc Ziemeļamerikas pilsētas Arizonā. Vietējo cilvēku valodā, Pima cilts indiāņi, vārds "Tucson" nozīmē "atsperi pie Melnās kalna kājām".
  Šis SUV pārstāvis vislabāk apvieno ikdienas darbības īpašības ar cietām bezceļu īpašībām. Tai ir sporta izskatu un jaudas rezerves aktīvai braukšanai.
  Ātrais un patīkamais acu izskats dod automašīnu izšķirošām vīriešu iezīmes, ko pircēji tradicionāli vēlas redzēt SUV. Viņa galvenās priekšrocības ir daudzfunkcionalitāte un praktiskums. Priekšējais skats izrādījās ļoti iespaidīgs. Tucson ir salīdzinoši liels radiatora grils, kā arī priekšējie lukturi, kas ir saskaņoti ar kapuci līnijām un spārnu malām. Priekšējais buferis ir liels liels moldings, kas sākas uzreiz no radiatora režģa uz leju, ir trīs lielas gaisa ieplūdes un divas miglas lukturi (uz modeļiem, kur tie ir), un pēc tam no tā veidojas spoileris. Tucsona izskats ievērojami atdzīvina vieglmetāla diski, jumta sliedes un aizsargājošās plastmasas apšuvumus uz ķermeņa un bufera. Īpaši sporta šiks dod dubultu izplūdes sistēmas sprauslām.
  195 mm uzticības samazināšana no ceļa lūmena, kas ļauj viņiem praksē pierādīt, ka "ārpusceļa forma" nav visa maldināšana nākotnes īpašniekiem.
  Automašīnai ir pastāvīgi savienots pilna riteņu piedziņa un braucot pa sausu asfaltu līdz simts procentiem no vilces centieniem, tiek pārraidīta uz priekšējo asi. Ja nepieciešams (piemēram, savukārt vai braucot), aizmugurējā ass ir savienota, un uz izslēgšanas ceļa vienu, nospiežot pogu, jūs varat pārslēgties uz piespiedu simetrisko sadalījumu starp asīm.
  Athletic izskats slēpj ērtu, ārkārtīgi funkcionālu interjeru. Viena no jaunās SUV atšķirīgajām iezīmēm ir plašs salons, kurā vadītājs un pasažieri jutīsies ļoti ērti. Ērts un funkcionāls panelis, stūres rats neaizver ierīces, viss ir vienkāršā formā. Sensora indikācija ir redzama pat tad, ja saule aicina uz tiem. Rīkjoslā ir trīs elementi pats par sevi, ar lielu spidometru centrā un mazāku tahometru un degvielas līmeņa sensoru uz sāniem.
  Aizmugurējā sēdekļu rinda ir veiksmīgi salocīta. Turklāt, kad jūs pārveidot atpakaļ, spilvenu maiņās, ļaujot jums izveidot pilnīgi gludu virsmu - ļoti gudrs un ērts. Priekšējā pasažiera sēdekli var arī salocīt, nodrošinot telpu gariem priekšmetiem, kas ir jāpārvadā, vai izveidot ērtu galdu vientuļnaivai. Bagāžas nodalījuma sienas ir dekorētas ar plastmasu, acs un ligzda nav aizmirsti. Lielo telpu bagāžas nodalījuma var paslēpt, izmantojot cieto bagāžas plauktu. Liels gumijas paklājs, ko var mazgāt, aptver slēpto bagāžas zonu zem grīdas. Ir seši elementi, lai aizsargātu kravu, lai aizsargātu kravu, kā arī trīs āķus maisu stiprināšanai. Atveras aizmugurējo durvju glāze, kas ir ļoti ērta, ja automašīna ir ielādēta "apakšmezātiem".
  Automašīna nonāk Krievijā ar 2,7 litru V6 DOHC dzinēju ar ietilpību 175 ZS un 2 litru četru cilindru dzinējs DOHC CVVT ar ietilpību 142 ZS Abi dzinēji darbojas 92. benzīnā un tiek apvienoti ar 4 ātrumu automātisko vai 5 ātrumu mehānisko transmisiju.
  Neatkarīga piekares tipa McPherson priekšā un neatkarīga daudzdimensiju atpakaļ rada pareizu garastāvokli kustības laikā. Tuksona gaitā ir viegli pārvaldīt un, neskatoties uz tās augsto izkraušanu, var labi manevrēt dažādos ātrumos.
  Drošība nodrošina deformācijas zonas un gaisa spilvenus, gan frontālus, gan sidelordus kopā ar aizkariem. Plus, standarta aprīkojums ietver elektronisko sistēmu kopumu (ABS, EBD, TCS, TOD), kā arī pilnu elektroactu, audio sagatavošanu un daudz ko citu. Par papildu samaksu jūs varat instalēt riepu spiediena sensoru. 2006. gadā automašīnai tika piešķirts augstākais novērtējums par "5 zvaigznēm" no ASV ceļa kustības direktorāta (NHTSA).
  Vienkāršākā konfigurācija, klimata kontrole, ABS, radio magnetofons, apsildāmi priekšējie sēdekļi un spoguļi, jumta jumta segums un motora nodalījuma aizsardzība, kā arī miglas lukturi, elektroenerģijas logi uz visām durvīm, vieglmetāla diski. Iespējamā papildu iespēju uzstādīšana.
  Hyundai Tucson ir paredzēts, lai kļūtu par panākumu, brīvības, jaunatnes un sporta spirta simbolu. Atjaunojami prezentējot Hyundai līniju, šī automašīna ir kļuvusi par savu gaismas SUV līgu, vienlaikus saglabājot nelielu atdalīšanas cenu no tās pazīstamākajiem un "veicinātajiem" klasesbiedriem. Un tas ir tās funkcija un priekšrocība.
  Šī rokasgrāmata apspriež Hyundai Tucson darbību un remontu gan ar benzīna, gan dīzeļdzinējiem, kas ražoti kopš 2003. gada: priekšnoteikums uzticamas jebkuras automašīnas un personāla drošības darbībai ir stingri ievērota norādījumi par remonta un tehnisko vainu. Rokasgrāmatā norādītās metodes un apraksti sniedz vispārējus remonta un apkopes principus, izmantojot efektīvas metodes un metodes.
  Izmantotās metodes un paņēmieni, instrumenti, aprīkojums un rezerves daļas, kā arī izpildītāju prasmju pakāpe ir ļoti daudzveidīga. Nav iespējams vadīt vai brīdināt par katru darba gadījumu šajā rokasgrāmatā. Tāpēc katru reizi, izmantojot rezerves daļas, paņēmienus vai instrumentus un armatūru, kas nav ieteicējuši auto ražotājam, būtu iepriekš stingri jāpārbauda, \u200b\u200bvai izmantotās rezerves daļas, metodes vai instrumenti neradīs kaitējumu personāla drošībai un veselībai mašīna.
  Grāmatu var izmantot Kia Sportage II automobiļu remontā un apkopē (kopš 2005. gada)

• Ekspluatācija
• Dzinējs

Lietošanas instrukcija Hyundai Tucson. Lietošanas instrukcija Hyundai Tucson

2. Lietošanas instrukcijas

1. REOSTAT, lai pielāgotu ierīču apgaismojuma spilgtumu; 2. Aizmugurējā miglas gaismas slēdzis (papildu aprīkojums); 3. Atbilstošā komutācijas sistēma (papildu aprīkojums); 4. Mid-sieta diferenciāla slēdzis; 5. Lukturu korekcijas slēdzis (papildu aprīkojums); 6. Ierīču kombinācija; 7. Āra apgaismojuma slēdzis un rotācijas rādītāji; 8. Vējstikla apkures slēdzis (papildu aprīkojums); 9. Modinātāja slēdzis; 10. Digitālais pulkstenis; 11. Cleaner un vējstikla mazgātājs; 12. Slēdzis Aizmugurējais stikls un ārējie atpakaļskata spoguļi (papildu aprīkojums); 13. miglas lukturu slēdzis (papildu aprīkojums); 14. Pasažieru drošības spilvens (papildu aprīkojums); 15. HONESTOCK Piedziņas rokturis; 16. Skaņas signāla slēdzis un draivera drošības spilvens (papildu aprīkojums); 17. Pelnu trauks; 18. Kustības ātruma vadības slēdzis (kruīza kontrole) (pēc izvēles iekārtas); 19. sildītāja vadības panelis vai gaisa kondicionēšana (papildu aprīkojums); 20. ĀKK selektora svira (papildu aprīkojums); 21. Īpašnieka atvilktne

1. tahometrs; 2. Pagrieziet indikatora testa lampu; 3. Ārējā drošības jostu kontroles lukturis; 4. Kontroles lampas drošības spilveni (papildu aprīkojums); 5. Spidometrs; 6. Vadības lukturis ietver stāvbremzes un nepietiekamu bremžu šķidruma līmeni; 7. Nepietiekama eļļas spiediena vadības lampa; 8. Kontroles lukturis uz iekļaušanas tālās gaismas lukturiem; 9. Degvielas līmeņa indekss; 10. degvielas rezerves vadības lampa; 11. Kontroles lukturis atklāj stumbra durvis; 12. Kustības trajektorijas stabilizācijas sistēmas (ESP) (obligātās iekārtas) kontroles sistēmas (papildu aprīkojums) / kontroles lampas vadības lampa; 13. ABS kļūdas vadības lampa (papildu aprīkojums); 14. Slezīšanas sistēmas vadības lampa (automašīnas ar dīzeļdzinēju); 15. imobilaizera brīdinājuma lampa (dīzeļdzinēja transportlīdzekļi) (papildu aprīkojums); 16. Kontroles lampa atklāto sānu durvīm; 17. Vadības lampas ūdens pieejamība degvielā (automašīnas ar dīzeļdzinēju); 18. Pieslēgties selektora sviras automātiskās transmisijas (papildu aprīkojums); 19. Aptumtu skaitītājs pārvietojās / dienas skaitītājs ceļoja; 20. borta dators (papildu aprīkojums); 21. Dzinēja darbības traucējumu vadības lampa (papildu aprīkojums); 22. Uzlādējams akumulatora uzlādes lukturis; 23. Dzesēšanas šķidruma temperatūras rādītāja; 24. Kustības ātruma kontrolieris (kruīza kontrole) vadības lampa (papildu aprīkojums); 25. Vadības lukturis, kas bloķē inter-ass diferenciālo (papildu aprīkojumu); 26. Vadības lampa uz pilnas piedziņas (papildu aprīkojums).

Pagrieziena rādītāja vadības lampas - mirgo virziena virziena indikatoru lampas tiek veiktas zaļās bultiņas veidā. Ja viens no lampām sadedzina ar pastāvīgu gaismu vai mirgo ar paaugstinātu biežumu vai neieslēdzas, tas norāda uz griešanās rādītāju ķēdēm.

ABS kļūdas vadības lampa (papildu aprīkojums) - bojājumu kontroles lampa ABS bremzes iedegas dažas sekundes pēc aizdedzes atslēgas iestatīšanas uz pozīciju "Ieslēgts", tad iziet. Ja šis lukturis neiziet, tas iedegas kustības laikā vai neizgaismojas pēc aizdedzes atslēgas uzstādīšanas uz pozīciju "Ieslēgts", tas norāda ABS darbības traucējumus. Šajā gadījumā pēc iespējas īsākā laikā pārbaudiet ABS no oficiālā Hyundai izplatītāja. Ja darbības traucējumi ABS bremžu sistēma joprojām darbojas.

Pretpartijas sistēmas (fakultatīvo iekārtu) kontroles lampiņa - sauļošanās nozares šīs vadības lampas ir atkarīga no aizdedzes atslēgas stāvokļa slēdzenē un par to, vai sistēma ir iekļauta. Viņiem jāaizpilda, uzstādot aizdedzes atslēgu uz "uz" pozīcijā un iziet trīs sekundes. Ja "TCS-off" lampas neiziet, nodrošina automašīnu no oficiālā Hyundai tirgotāja, lai pārbaudītu sistēmu.

Kustības trajektorijas stabilizācijas sistēmas (ESP) (izvēles iekārtu) (ESP) (fakultatīvo iekārtu) - sauļošanās lampas sauļošanās lampas ir atkarīga no aizdedzes atslēgas stāvokļa bloķēšanas un par to, vai sistēma ir ieslēgta vai nav iespējota.

Vadības lukturu sektoriem jāapgriež, uzstādot aizdedzes atslēgu uz "uz" pozīciju ("aizdedze") un trīs sekundes, lai izietu. Ja "ESP" vai "ESP off" lampas neiziet, izņemiet automašīnu oficiālajam Hyundai tirgotājam, lai pārbaudītu sistēmu.

Vadības lukturis uz luktura iekļaušanas - lampa iedegas, kad lukturi lukturi un trauksme ir ieslēgta ar tālu lukturiem.

Nepietiekama eļļas spiediena kontroles lampa.

Vadības lukturis ietver stāvbremzi un nepietiekamu bremžu šķidruma līmeni.

Stāvbremzes un bremžu šķidruma līmeņa vadības lukturis iedegas, kad stāvbremze ir ieslēgta, un aizdedzes atslēga ir iestatīta uz "On" pozīcijā ("aizdedze") vai "Start". Pēc dzinēja iedarbināšanas un izslēdziet stāvbremzi, lampa jāiziet. Ar atbloķētu stāvbremzi, lampiņa iedegas, kad aizdedzes atslēga ir iestatīta uz "On" vai "Start" pozīciju, un pēc tam, kad dzinējs iziet. Apgaismojot lampu citos gadījumos, ir nepieciešams samazināt kustības ātrumu un apturēt automašīnu drošā vietā. Vadības lampas apgaismojums šajā gadījumā norāda uz bremžu šķidruma avārijas samazināšanos bremžu sistēmā un nepieciešamību pēc tā samazinājuma līdz normālai, papildinot bremžu šķidrumu, kas atbilst dot 3 un dot 4 specifikācijām.

Ja pēc atjaunošanas bremžu šķidruma līmeņa atjaunošana nav konstatēti citi defekti, tas ir nepieciešams nekavējoties, ievērojot piesardzību, nogādājiet automašīnu Hyundai tirgotājam, lai pārbaudītu. Ja tiek atrastas citas bremžu sistēmas darbības traucējumi, turpmāka kustība jāpārtrauc un jāsniedz automašīnai Hyundai tirgotājam, izmantojot evakuācijas pakalpojumu vai citus līdzekļus.

Jūsu automašīna ir aprīkota ar bremžu sistēmu ar diagonālu atdalīšanu kontūrām. Tas nozīmē, ka gadījumā, ja viena no divu citu riteņu bremžu kontūrām automašīna turpina strādāt. Pēc vienas no bremžu hidrauliskā diska kontūrām palielinās bremžu pedālis, un ir nepieciešams lielāks pedāļu spēks, lai apturētu automašīnu. Tas palielina automašīnas bremzēšanas ceļu. Ja bremžu sistēmas darbības traucējumi notiek braukšanas laikā, izmantojiet dzinēja bremzēšanu, ieslēdzot zemāko pārnesumu, un jūs varat apturēt automašīnu pēc iespējas ātrāk drošā vietā.

Uzlādējams akumulatora uzlādes lukturis - lampa jāievēro, kad aizdedze ir ieslēgta un iziet pēc dzinēja iedarbināšanas. Ja lampa neiziet, kad dzinējs darbojas, tas norāda uz akumulatora uzlādes sistēmas darbības traucējumiem. Ja lampa iedegas, pārvietojot automašīnu, pārtrauciet pārvietoties, apturiet dzinēju, atveriet pārsegu un vispirms pārbaudiet, vai ģeneratora piedziņas josta ir vietā. Ja viņš ir ieviests, pārbaudiet tās spriedzi. Pēc tam pārbaudiet sistēmu no Hyundai izplatītāja.

Vadības lukturis un skaņas signalizācija no netiktu sānu durvīm - lampa tiek apgaismota, līdz durvis ir cieši aizvērtas, un skaņas signalizācijas ierīce darbojas, ja vadītāja durvis ir brīvi slēgtas.

Degvielas rezerves vadības lampa - lampa iedegas, kad degvielas līmenis ir samazināts tvertnē līdz rezerves numura līmenim. Kad tas ir izgaismots, jums ir nepieciešams izlasīt degvielu pēc iespējas ātrāk. Ar kustības turpināšanu ar degvielas rezervāta dedzināšanas lampu vai degvielas līmenī ar rādītājs zem "E", kas apzīmēts motorā, notiks darba maisījuma aizdegšanās, kas kaitēs katalītiskajam nolūkam izplūdes gāzu.

Kontroles lukturis Atvieno stumbra durvis - lampa ir ieslēgta, līdz stumbra durvis nav slēgtas un bloķētas.

Kontroles lampu drošības spilveni (papildu aprīkojums) - gaisa spilvena vadības lampa pēc aizdedzes atslēgas instalēšanas uz "uz" pozīciju ("aizdedze") vai dzinējs, sākas aptuveni 6 sekundes, tad iziet.

Šis lampa arī iedegas, kad VID papildu saglabāšanas sistēma ir vaina. Ja gaisa spilvena vadības lampa nav iedegties vai nokrīt pēc aizdedzes atslēgas instalēšanas uz "uz" pozīciju ("aizdedze") vai pēc dzinēja iedarbināšanas vai iedegas automašīnas kustības laikā, pārbaudiet papildu VID turēšanas sistēmu no amatpersonas Hyundai tirgotājs.

Dzinēja bojājuma vadības lampa (papildu aprīkojums) - lampiņa iedegas, kad elementi ir bojājumi, kas saistīti ar sistēmu, lai samazinātu izplūdes gāzu toksicitāti un kad sistēma ir pārkāpta, kas izraisa izplūdes gāzu toksicitātes pārpalikumu. Lampa arī iedegas, kad aizdedzes atslēga ir iestatīta uz "uz" pozīcijā un iziet pēc dzinēja iedarbināšanas. Ja tā iedegas braukšanas laikā vai neieslēdzoties, uzstādot aizdedzes atslēgu uz "uz" pozīcijā, piegādājiet automašīnu tuvākajam Oficiālajam Hyundai tirgotājam, lai pārbaudītu sistēmu.

Vadības lampa uz pilnas piedziņas (papildu aprīkojums) - vadības lampa uz pilnu disku iedegas, kad aizdedzes atslēga ir iestatīta uz "uz" pozīciju un iziet pēc dažām sekundēm.

Kontroles luktura bloķēšana inter-ass diferenciāli (papildu aprīkojums) - kontroles luktura bloķēšanas starpsilu diferenciālis instrumenta kombinācijā iedegas, kad slēdzenes slēdzis ir nospiests. Bloķēšana tiek veikta, lai palielinātu vilces pūles uz riteņiem, braucot uz sausiem ceļiem, slapjā cietā pārklājumu, sniegā vai ārējos ceļos. Nospiežot bloķēšanas slēdzi, lampiņa iziet.

Atbudinātas drošības jostas vadības lampa (papildu aprīkojums) - lampa mirgo aptuveni 6 sekundes, kad aizdedzes atslēga ir pagriezta no "Off" pozīcijas ("OFF") uz "uz" pozīciju ("Starter").

Imobilaizers vadības lukturis (papildu aprīkojums) - ja atslēgu aizdedze ir iestatīta uz "uz" pozīciju, lampa tiek apgaismota uz dažām sekundēm, kuru dzinējs var uzsākt. Pēc dzinēja lampas iedarbināšanas, ja lampiņa iziet, pirms sākat dzinēju, iestatiet taustiņu uz "Lock" pozīciju un atkārtojiet palaišanu. Ja uzstādot aizdedzes atslēgu uz pozīciju "Ieslēgts", lampa mirgo 5 sekundes, tas norāda imobilaizera izeju. Šādā gadījumā Jums jāpiemēro mehāniskā sākuma procedūra (sk. 1-5. Lpp) vai sazinieties ar oficiālo Hyundai izplatītāju.

Kustības ātruma vadības lampa (papildu aprīkojums) - kustības ātruma kontroliera (kruīza kontroles) vadības lampa Instrumentu kombinācijā iedegas, noklikšķinot uz sistēmas galvenā slēdža, kas atrodas bungu slēdzes beigās. Nospiežot galveno slēdža lampu jāiziet.

Sagatavošanas lampas priekšsildīšana (dīzeļdzinēja transportlīdzekļi) - lampa iedegas ar dzeltenu, uzstādot aizdedzes atslēgu uz "On" pozīcijā. Tiklīdz uzsildīšanas lampiņa iziet, dzinēju var uzsākt. Luktura dedzināšanas ilgums mainās atkarībā no dzesēšanas šķidruma, gaisa temperatūras un akumulatora stāvokļa temperatūras.

Ūdens pieejamības kontroles lampa degvielas filtrā (transportlīdzekļi ar dīzeļdzinēju) - lampiņa iedegas, kad aizdedzes atslēga ir iestatīta uz "On" pozīcijā un pēc dzinēja iedarbināšanas. Ja lampa ir ieslēgta ar dzinēju, tas norāda uz ūdens klātbūtni degvielas filtrā.

Skaņas signalizācija ietver āra apgaismojumu (papildu aprīkojums)

Skaņas signalizācija ir ieslēgta, kad vadītāja durvis ir atvērta un āra apgaismojuma durvis, lai novērstu akumulatora izlādi uz automašīnas ieslēgšanas. Kad gaisma ir izslēgta, trauksme apstājas.

Skaņas tukšs bloka nodiluma signāls (papildu aprīkojums)

Priekšējo disku bremžu bremžu kluči ir nodalīti norādes, kas padara izkliedi vai creaking skaņu, kas norāda uz nepieciešamību nomainīt bremžu klučus. Automašīnas kustības laikā šī skaņa var parādīties un izzust vai būt pastāvīga. Tas ir arī dzirdams ar spēcīgu preses uz bremžu pedāli. Valkātie spilventiņi izraisa paātrinātu bremžu disku nodilumu. Nekavējoties sazinieties ar savu Hyundai izplatītāju.

Skaņas signalizācija iekļauta stāvbremze (papildu aprīkojums)

Signalizācijas ierīce ir ieslēgta, ja automašīna ar iekļautu stāvbremzi pārvietojas vairāk nekā 2-3 sekundes ar ātrumu 3 km / h.

Skaņas signalizācijas drošības drošības josta (papildu aprīkojums)

Modinātājs skan 6 sekundes, ja vadītājs sāka pārvietoties bez stiprinājuma drošības jostu.

Ierīču kombinācija

Degvielas līmeņa rādītājs

Punkta bultiņa parāda aptuvenu degvielas līmeni tvertnē.

Dzesēšanas šķidruma temperatūras rādītāja

No rādītāja bultiņa nedrīkst pārsniegt normālu darba temperatūru. Ja tas dodas uz "H" zonu ("karsts"), pārtrauciet pārvietoties un apturēt dzinēju pēc iespējas ātrāk. Atveriet pārsegu un pārbaudiet dzesēšanas šķidruma līmeni paplašināšanas tvertnē un ūdens sūkņa piedziņas drošības jostas stāvoklī. Ja jūs uzņematies dzesēšanas sistēmas darbības traucējumu klātbūtni, pārbaudiet sistēmu no Hyundai izplatītāja, cik drīz vien iespējams.

Tahometrs

Tahometrs parāda rotācijas ātrumu dzinēja kloķvārpstas pagriežas minūtē (RPM).

Spidometrs

Spidometra skala tiek klasificēta kilometros vai jūdzēs stundā.

Apkopojot ceļojuma / dienas skaitītāju ceļojošo ceļu

1. Apkopojot ceļu ceļā.

Mērierīce parāda automašīnas nobraukuma kopējo lielumu kilometros vai jūdzēs, un to izmanto arī, lai izpildītu izveidoto interservice intervālus. Jaunās automašīnas summācijas mērītājs parasti parāda nobraukumu, kas ir mazāks par 50 km.

2. Dienas skaitītājs ceļoja

Parāda ceļu, kas ceļojis kopš pēdējās ikdienas nobraukuma liecības atiestatīšanas.

Uz borta dators (piederumi)

Borta dators ir Microme orientēta informācijas sistēma, kas izsniedz informāciju šķidrā kristāla displejā, kas ir nepieciešams, lai vadītu automašīnu, tostarp degvielas rezerves, vidējo degvielas patēriņu un ceļoto ceļu.

Atiestatīt pogu

Reset poga ir atiestatīt daudzfunkciju displeja rādījumus.

Ar secīgām presēm uz atiestatīšanas pogas atrodas pa kreisi no tahometra, rādījumi tiek parādīti šādā secībā:

1. Rādīt ceļu klāto.

Šajā režīmā tiek parādīts ceļš, kas pārklāts pēc dienas skaitītāja atiestatīšanas. Atvienojot akumulatoru, arī apkopojuma skaitītāja rādījumus atiestatīs.

Lai atiestatītu ikdienas mērītāja lasīšanu, jums vajadzētu nospiest un turēt izlādes pogu vairāk nekā 1 sekundes. Dienas skaitītāja rādījumi ir izklāstīti no 0 līdz 999,9 km.

2. Degvielas gājiena krājums.

Šajā režīmā insulta lielums tiek parādīts skaidrā naudā nekā degviela tvertnē līdz sauļošanās degvielas rezerves kontroles lampai.

Degvielas papildināšana vairāk nekā 8 litros tiek atzīts ar datoru kā degvielas uzpildīšanu.

Precīza insulta liecība tiek parādīta pēc tam, kad automašīna iet no brīža, kad pieskaras 500 m.

Visos gadījumos, kad degvielas insulta insults ir mazāks par 50 km, degvielas rezerves lukturis ir ieslēgts, savukārt displejā tiek parādīta mirgojoša "---" ikona, kas iziet pēc degvielas uzpildes.

3. Vidējā degvielas patēriņš

Šajā režīmā vidējais degvielas patēriņš, ko aprēķina ar kopējo patērētās degvielas daudzumu un ceļš ir pagājis kopš pēdējās vidējās plūsmas rādījumu atiestatīšanas.

Kopējais degvielas patēriņš tiek aprēķināts, pamatojoties uz degvielas patēriņa informāciju.

Precīzs aprēķina rezultāts tiek izsniegts pēc tam, kad automašīna iet no brīža, kad pieskaras 500 m.

Vidējā degvielas patēriņa rādījumi ir izklāstīti no 0 līdz 99,9 l / 100 km.

Rotācijas rādītāju, āra apgaismojuma un lukturu slēdzis

Rotācijas rādītāju slēdzis

Kad pārslēgšanas svira tiek pārsūtīta no vidējā pozīcijas, kreisās pagrieziena zīmes ir ieslēgtas, un, tulkojot sviru uz augšu - labās rotācijas rādītājus. Pēc rotācijas pabeigšanas slēdža svira automātiski atgriežas vidējā stāvoklī, un rotācijas indikatori ir izslēgti. Ja viens no rotācijas rādītāju vadības lukturiem mirgo ar paaugstinātu frekvenci vai iedegu, bet nav zibspuldzes vai neietilpst vispār, tas norāda uz nepareizu griešanās rādītāju darbības traucējumiem. Pārbaudiet sistēmas izcilo drošinātāju vai izpūstas lampu sistēmu vai sazinieties ar Hyundai izplatītāju.

Lai signalizētu pārbūve, pārslēdziet sviru uz augšu vai uz leju, lai sāktu mirgot rotācijas rādītājus. Atbrīvojot sviru, automātiski atgriezīsies vidējā pozīcijā.

Pārslēdziet āra apgaismojumu

Āra apgaismojuma ierīces ir iekļautas bungu slēdža rotācijā. Pagriežot slēdzi pirmajā fiksētajā pozīcijā, kopējā gaisma, autostāvvietas, aizmugurējie lukturi un ierīces kombinācijas apgaismojums ir ieslēgts. Virzoties uz otro pozīciju, ir iekļauti lukturi.

Automātiska autostāvvietas gaismas slēgšana

Ja ceļojuma beigās neizslēdzat autostāvvietas gaismu, tas automātiski izslēdzas, kad ir atvērta vadītāja durvis.

Lai ieslēgtu autostāvvietu, ir pietiekami, lai iestatītu aizdedzes atslēgu pozīcijā "On".

Dienas gaisma (papildu aprīkojums)

Jūsu Hyundai automašīna ir aprīkota ar dienas gaismas sistēmu, kas uzlabo automašīnas redzamību pretējo transportlīdzekļu vadītājiem. Galvas gaisma ir pastāvīgi, kad dzinējs darbojas, lai gan galvas gaismas slēdzis var būt "OFF" pozīcijā ("OFF"). Dienas kustības gaisma, kad stāvbremze ir ieslēgta.

Tālu gaismas gaismas slēdzis

Lai iespējotu priekšstatu par lukturi, pārvietot slēdža sviru uz priekšu (no sevis). Šādā gadījumā iedegas vadības lampa uz deju gaismas iekļaušanas. Lai pārslēgtu priekšējos lukturus uz vidējo gaismu, pārvietojiet slēdža sviru uz sevi.

Ilgtermiņa gaismas lukturi

Lai signalizētu satraucošu, pārvietojiet gaismas slēdža sviru pa stūres statni par sevi un atlaidiet to. Trauksmi nodrošina jaunākā gaisma un kad ārējais apgaismojums ir izslēgts.

Āra apgaismojuma (pēc izvēles iekārtu) automātiska iekļaušana

Lai automātiski ieslēgtu ārējo apgaismojumu, pagrieziet dungu slēdzi āra gaismas slēdža sviru uz "Auto" pozīcijā. Šajā gadījumā lukturi un aizmugurējie lukturi tiek ieslēgti automātiski atkarībā no apkārtējās gaismas.

PĀRTRAUKŠANA PURIFIERS UN PICOTCREY WHARDERS un aizmugures logi

Vējstikla tīrīšanas slēdzim ir trīs pozīcijas:

1. Intermitējošs darbības veids ("INT")

2. Pastāvīgais režīms ar zemu ātrumu ("zems")

3. Pastāvīgais režīms ar lielu ātrumu ("Hi")

Ieslēdzot vējstikla mazgātāju

Lai ieslēgtu vējstikla mazgātāju, nospiediet tīrītāju un paplāksnes slēdža sviru uz stūres ratu. Kad paplāksne ir ieslēgta, tīrītājs divos sitienos sukas tiek automātiski ieslēgta. Mazgātājs darbojas, līdz slēdža svira tiek atbrīvota.

Ieslēdzot tīrītāju uz vienu suku insultu (pozīcija "migla")

Ja jums ir nepieciešams ieslēgt tīrītāju uz vienu suku insultu, piemēram, lai notīrītu stiklu duned ārā, nospiediet pārslēgšanas sviru uz augšu.

Stikla tīrītāju suku pārvietošanas biežums intermitent režīmā

Lai ieslēgtu tīrītāju intermitējošā režīmā, iestatiet slēdzi "INT" pozīcijā ("periodains režīms"). Šajā pozīcijā intervālu starp suku kustībām var mainīt no 1 līdz 18 sekundēm, pagriežot intervāla bungu slēdzi uz atbilstošo pozīciju. Pārvietošanas biežums arī automātiski mainās atkarībā no kustības ātruma.

Aizmugurējā stikla tīrītājs un mazgātājs (papildu aprīkojums)

Mazgātāja nepārtrauktās darbības ilgums nedrīkst pārsniegt 15 sekundes. Neieslēdziet mazgātāju, ja tās tvertnē nav šķidruma:

Sistēma var neizdoties. Neļaujiet sausiem stikla tīrīšanas darbiem: tas izraisīs skrāpējumu izskatu uz stikla un paātrinātu suku nodilumu.

Miglas slēdži (papildu aprīkojums)

Miglas lukturi ieslēdzas, nospiežot īpašu slēdzi. Miglas lukturi ir iekļauti lukturi ieslēgti (ar otro fiksēto pozīciju rotācijas rādītāja slēdzis, āra apgaismojums un lukturu gaismas) un "uz" pozīciju aizdegšanās slēdzeni.

Aizmugurējais miglas lukturis (papildu aprīkojums)

Aizmugurējā miglas lukturis Ieslēdziet, nospiežot īpašu slēdzi. Aizmugurējais miglas lukturis ieslēdzas, kad lukturi ir iespējoti (ar otru fiksēto pozīciju slēdža indikatora slēdzi, ārējo apgaismojumu un lukturu gaismu) un "uz" pozīciju atslēgas aizdedzes atslēga.

Trauksme

Avārijas trauksmes ir jāiekļauj visos gadījumos, kad automašīna ir apturēta jebkurā bīstamā ielas vai ceļa vietā. Šādas piespiedu automašīnas apstāšanās gadījumā pārliecinieties, ka mēģināt to ņemt, cik vien iespējams, no ceļa.

Trauksme ir aktivizēta, nospiežot īpašu slēdzi. Šajā gadījumā visas pagrieziena zīmes ir iekļautas. Trauksmes signāls darbojas arī tad, kad aizdedze ir izslēgta. Modinātājs ir atspējots, atkārtoti nospiežot slēdzi.

Stikla apkures slēdži

Vējstikla apkures slēdzis (papildu aprīkojums)

Apkures vējstikls ieslēdzas, nospiežot īpašu slēdzi un izslēdzas, atkārtoti nospiežot šo slēdzi. Vējstikla apkure automātiski izslēdzas pēc apmēram 20 minūtēm.

Aizmugures logu apkures slēdzis (papildu aprīkojums)

Aizmugurējā loga apkure un aizmugures skata ārējie spoguļi Ieslēdzas, nospiežot īpašo slēdzi un izslēdzas ar to vēlreiz nospiežot to. Tajā pašā laikā apgaismojas aizmugurējā loga apkures spuldze. Aizmugurējā loga apkure tiek automātiski izslēgta pēc aptuveni 15 minūtēm pēc ieslēgšanas. Lai atsāktu sildīšanas ciklu, nospiediet slēdzi pēc automātiskās izslēgšanas.

Digitālais pulkstenis

Digitālajiem pulksteņiem ir trīs pogas, lai iestatītu laiku:

Pulksteņa iestatīšana: lai iestatītu pulksteni noklikšķiniet uz pogas "H".

Nosakot minūtes: nospiediet pogu "M".