New focus 4. 러시아의 New Ford Focus: 오랜 시간 동안 확인합니다. 진행 중 - 새로운 Ford Focus 주제에 대한 더 많은 변형

오늘 자세히 rozpovіmo에 대해 포드 포커스 4 2018-2019, 신세대 라이트 베스트 셀러의 기술적 특성을 보고하는 익스테리어와 인테리어의 사진을 확인하실 수 있습니다. І 러시아 최초의 비디오 설문조사를 탐색합니다. 완전히 새로운 세대의 프레젠테이션 포드 포커스 IV는 쾰른시 근처의 유럽 프로젝트 디자인 센터에서 Nіmechchina를 통과했습니다.

이 모델에 대한 실제 보고서는 더 일찍 유출되었지만 자동차 산업의 미국 거물은 다시 한 번 모든 카드를 연속으로 강타했습니다. 구매자는 전체 모델 라인을 사용할 수 있습니다. 해치백 이전에 세단과 스테이션 왜건은 중고 버전 (zbіlshenim)을 얻었습니다. 도로 정리및 플라스틱 obvazhuvannya), 자연스럽게 스포츠 해치백 ST-Line이 "충전"됩니다. 또한 오늘 Vignale 브랜드로 출시될 프리미엄 수정 사항입니다.

새로운 포커스의 외관특히 측면에서 Mazda의 디자인과 더 유사해지고 있습니다. 그러나 우리 앞에는 라디에이터의 체크 무늬 그릴이 La Aston Matrin과 볼보의 가벼운 smuga "Thor's hammer"가 있습니다. 모델의 독창성은 뒤에서만 뽐낼 수 있습니다. 새로운 C2 플랫폼으로 전환할 때 모델의 치수가 실제로 변경되지 않고 휠 베이스가 5cm 더 낮게 늘어졌다고 가정해 보겠습니다. 우리는 당신에게 다양한 바디의 새로운 Focus의 사진과 함께 갤러리를 주었습니다.

사진 포드 포커스 4 2018

포드 포커스 왜건 뉴 포커스 왜건 포드 포커스 세단
새로운 포커스 세단 포드 포커스 액티브 "포자슐랴호비" 포드 포커스

살롱 포커스 4심각한 현대화를 인정했습니다. 피팅 패널은 이제 maє kolodyazіv가 아니지만 상당한 선을 나타내며 아무 것도 허용하지 않습니다. 사실, varto는 나타난 프로젝션 디스플레이를 나타냅니다. 중앙 콘솔에서(대시보드의 모든 아키텍처를 변경한 후) 8인치(이미 베이스에 있음) 크기의 터치 모니터가 매달려 있습니다. Zavdyaki zbіlshenіy kolіsnіy 기본 vdalos zrobite 자동차 trohi 넓은. 특별한 존경중앙 터널로 가자. de vie는 로봇 8밴드 자동 기어박스에서 모드 전환을 위한 6단 역학 또는 와셔의 중요성을 볼 수 있습니다.

사진 살롱 포드 포커스 4세대

새로운 포커스 패널 액세서리 살롱 Focus Multimedia Ford Focus
기어 변속 선택기 Focus Focus 차세대 리어 소파 Ford Focus 2018-2019

당연히 왜건에는 가장 실용적인 트렁크가 있습니다. 그레이트 해치의 수화물 티켓의 사진이 주어졌습니다.

사진 트렁크 Focus 4 2018 roku

사양 포드 포커스 4

Ford 엔지니어들은 수상으로 맹세합니다. 리어 서스펜션. Natomist는 작은 빔, 얇은 웨이퍼 및 qualimi 충격 흡수 장치가 있는 예산 옵션입니다. 에일과 함께 podviska가 독립했습니다. 전면 ochikuetsya "MacPherson". 드라이브는 자연스럽게 전방보다 작습니다. 이전 버전의 Active에는 4x4가 없습니다.

모델의 주 엔진은 1리터 미만의 3기통 터빈 장치입니다. 부스트 생산성 등급은 85, 100 및 125를 개발할 수 있습니다. 킨스크 힘. Vlasne에 따르면, 모터는 이미 2024년에 EU에 나타날 새로운 환경 표준 Euro-7에 대한 자금 조달을 받고 있습니다.

배기량이 150 및 182 h.p인 대형 배기 1.5리터 터보 엔진. 비록 4기통을 빼긴 했지만, 불필요한 1기통은 부드러운 주행 모드로 켜서 더 많은 화력을 절약할 것입니다.

물론 디젤 장치가 없는 곳, 특히 유럽에서는 그렇습니다. 1.5리터(95 및 120hp) 및 2리터(150hp) 장치를 사용할 수 있습니다.

초도 버전. 그런 다음 중국에서는 주로 세단과 해치백을 판매합니다. 그리고 유럽인의 축은 해치백과 스테이션 왜건으로 확인됩니다. 무엇보다 우리나라에는 세단, 해치백, 스테이션 왜건이 있을 것입니다.

비디오 포드 포커스 2018년식

기계 프레젠테이션에서 직접 모델의 첫 번째 비디오 검토.

가격 및 장비 Ford Focus 4 2018-2019

이 모델은 나중에 중국 시장에 출시될 예정입니다. 새로운 세대의 US Focus는 2019년보다 빨리 나타날 것입니다. 유럽 ​​시장이라면 상황은 모호합니다. 러시아에서는 공격 바위 이전에 새로운 Focus의 출현 여부를 확인하는 것이 바르토가 아닙니다. Focus Ambiente의 가장 저렴한 장비(해치백 1.6 - 85 hp / 5speed 수동)가 모든 할인 및 공유를 조정하지 않고 834,000 루블이 되는지 추측해 보겠습니다.

Ford Focus의 인기는 123이라는 간단한 숫자 하나로 판단할 수 있습니다. 자동차 자체는 1998년 데뷔 이후 국내 시장에서 판매되었습니다. 러시아 자동차 매니아들은 1999년 처음으로 "American"을 쳤고, 그 이후로 동급에서 가장 많이 팔린 외제 자동차가 되었습니다. Varto는 Focus가 하나라고 지정합니다. 도달 범위: 10년 전 차는 세계 시장에서 3대 셀러 중 하나였습니다.

Vrakhovuychi tse, 새로운 Ford Focus 4 2018의 스파이 사진으로 인터넷에서 언급된 놀라운 흥분을 구축한 죄가 없습니다. 모델 락. 오늘 우리는 새로운 모델에서 무엇을 찾아야 하는지 알아 내려고 노력할 것입니다.

Ford Focus 2018이 커졌지만 동시에 얇아졌다는 점은 주목할 만합니다. virobnikiv vikoristovuvaty 새 몸의 Tse pov'yazano 결정, 주로 알루미늄과 탄소 섬유에 대한 vikonaniya. 차의 외관은 조용해졌지만 동시에 달랐다. Deyakі eksperti vydznali "미국인"의 시대에 그 scho는 선명도와 스포티함에 도달했습니다. 그 이유는 디자이너들이 종종 전설적인 Mustang을 표절했기 때문입니다.

자동차 전면의 디자인에서 주요 도면을 볼 수 있습니다. 모델 범위. 첫째, 당신이 보고 싶은 것은 부드럽게 떨어지는 후드로, 당신이 그 중 헤드 메타를 기억할 수 있는 - 바디의 전체적인 모습을 개선합니다. troch는 장엄한 정면 정맥까지 더 포효했습니다. 정면과 동일합니다. 코 부분 미국 모델작은 6피스 라디에이터 그릴을 장착하고 있으며, 라이트 원 헤드라이트로. 놀라움이 없는 범퍼 레이아웃의 하단: 사다리꼴 모양의 파칸 와인딩과 한 쌍의 넓은 터프 방지.

프로필에서 자동차는 역동적이고 양각으로 변했습니다. 한 눈에 봐도 크게 떨어지고 있습니다. 그런 바디의 경우 Focus 4는 경이적인 공기역학을 자랑할 수 있습니다. Descho zdivuvav는 슬로프 존의 아래쪽 윤곽을 곧게 펴고, 에일, 아마도 소매상들은 동기를 작게 하여 모든 것을 정리합니다. 또한 측면 도어에 볼륨을 표시 하 고 세련 되 게 kolіsnі 아치.

장식된 차 뒷부분에는 새 제품들이 흩뿌려져 등장했지만, 전과 마찬가지로 구형 포드 포커스가 눈에 띈다. 이미 라인업의 특징이 된 하이테크 바이저만 있는 이유는 무엇입니까? 또한 대형 트렁크 도어와 대형 헤드라이트를 원합니다. 범퍼가 필요한 경우 전체 거대한 요소가 장착됩니다. 런닝 라이트그리고 회전관으로.

가게

뉴스 속엔 변한 게 없다. 이전과 마찬가지로 미국 자동차의 인테리어는 훨씬 더 실용적입니다. 모든 것이 yogo zagalnoy 기술과 풍부한 기능에서 멀리 떨어져 있습니다. Varto는 살롱 직원의 "수동성"이 불만을 멈추지 않기 때문에 chanulers에 합당하지 않음을 나타냅니다. 사실이 아니지만 살롱이 완전히 나빠 보이는 것이 공정하고 Focus 4 2018은이 측면에서 상대방과 확실히 타협하지 않습니다.

인접한 패널더 간결하게 배열되었지만 가독성 면에서 좋은 점수를 받지 못했습니다. 콘솔의 헤드 요소는 횡방향으로 상단 부분이 접힌 터치스크린 디스플레이입니다. virobniki 아래에는 플랫폼에서 검문소로 원활하게 전환할 수 있는 블록인 오디오 시스템과 실내 온도 조절 장치가 설치되었습니다.

kerma라면 와인의 이름은 변경되지 않았지만 직경은 변경되었습니다. 소매상인의 생각에 따르면 경화를 개선할 수 있습니다. 음, 시승을 요청할 수 있음을 확인할 수 있습니다. 물론 kerm wheel에 여러 개의 새로운 멀티미디어 버튼이 등장했습니다.

물의 의자와 조수석은 이전 버전의 모델과 유사한 심각한 현대화를 경험했습니다. 검증된 독일 팩스가 디자인에 사용되었으며 실용성은 헛되지 않았습니다. 높은 수준의 편안함과 이상적인 인체 공학. 뒷좌석 승객에게는 더 많은 여유 공간이 있으며 소파는 동등한 편안함을 위해 아무 것도하지 않습니다. 물의 도시.

운전자들이 최선을 다하고 있음에도 불구하고 작업의 품질은 상당히 좋습니다. 상황은 종종 ryatuє neymovіrna shumoizolyatsіya입니다.

기술적 특징

초도 특성, 그렇다면 이미 분명한 것은 새로운 초점 2018년에는 더 큰 부스트와 현대화된 섀시가 있습니다. 이것의 주요 메타는 미국 자동차의 역동성을 높이는 것입니다. Varto는 일부 차체 요소와 구성 요소 모델이 Elabuzka 제조 시설에서 준비되고 있음을 의미합니다. 따라서 Focus 4세대는 국내 운전자에게 더 가깝습니다.

새 모델은 세 가지 다른 차체 스타일로 제공될 수 있습니다. 전통적인 해치백, 구매자는 세단 및 스테이션 왜건을 구매할 수도 있습니다. 또한 미국인은 총 발행부수가 500부 미만인 자동차 전용 버전인 Focus 4 RS 500을 출시할 계획입니다.

선 발전소새 항목은 1.5 및 1.6 리터의 두 가지 가솔린 엔진으로 구성됩니다. Varto는 85, 105 및 125 kinsky force의 세 가지 수정으로 제안하는 또 다른 옵션을 나타냅니다. 1.5리터 빌딩 엔진은 150마력을 생산합니다. 모든 장치는 6개의 수동 변속기에서 가장 어린 것까지 작동합니다. 가솔린 엔진 dodatkovo는 6개의 자동 변속기를 연결할 수 있습니다.

또한 모든 엔진은 92 가솔린에서 원활하게 작동 할 수 있으며 그 전에는 EURO-6 표준을 준수합니다.

옵션 및 가격

무엇보다 미국 자동차는 두 가지 구성 옵션으로 제안될 것입니다. 소유물의 기본 속성이 표시됩니다.

• 크루즈 컨트롤.
• 파크트로닉.
• 보안 패키지.
• 다기능 케르모.

참신함의 최소 가격은 800,000 루블로 설정됩니다. 가장 비싼 수정 비용은 구매 비용으로 1,100,000 루블입니다. Vartist는 증서로 주어질 수 있지만 virobniks는 가격이 더 높을 것이라고 선언합니다.

러시아에서 출발한 날짜

2018년 봄에 새로운 아이템의 대량 선택이 예정되어 있습니다. 따라서 러시아에서의 판매 시작은 3-4 분기에 더 일찍 평가되어야합니다. 무엇보다 포커스 2018은 미국 기업의 상트페테르부르크 지사로 선정됐지만 아직 정보는 확인되지 않았다.

경쟁

예산 경쟁자 중 2018년 초점 상위 상대에 대해 말할 때 , like 및 와 같은 모델이 있습니다. 여기에 바닥재를 포기하지 않는 미국인의 장점이 뚜렷하고, 스웨덴의 V40이 가장 마음에 든다.

첫 번째 포드 자동차 Focus는 1999년 1999년 러시아에 나타났습니다. 우리 나라에서는 지난 몇 년 동안 50만 대가 넘게 팔렸습니다. 이는 포드 자동차가 러시아의 CIS와 zocrema 전역에서 매우 인기가 있음을 확인시켜줍니다. 새로운 Ford Focus 2018이 러시아 측에 장엄한 음료가 될 것이라고 절대적인 확신을 갖고 있을 수 있습니다. 그것은 놀라운 일이 아닙니다. 자동차는 중산층에게 적당하고 서비스 및 예비 부품 가격은 민주적이며 강 오른쪽에 있습니다. Ford Focus를 자세히 살펴보고 그것이 무엇인지 궁금하십니까?

1세대(1998–2004).많은 자동차가 스페인에서 독일에서 출시되었으며 미국과 멕시코에서 조금 더 생산되었습니다. 그리고 2002년에 회전 컨베이어가 출시되었습니다. 레닌그라드 지역, 러시아에서 Fokus의 미래 인기를 얻었고 "인민의"차로 분쇄했습니다.

tsomu well roci Bulo는 ST170(스포츠 기술) 및 RS(스포츠 랠리)의 "펌핑된" 버전으로 스타일 변경을 수행했습니다.

2세대(2004–20011).이 차는 더 보편적이 되었고 C1 플랫폼에서 출시되었으며 여러 볼보 및 Mazdi 브랜드도 이 플랫폼을 사용합니다. 2008년 프랑크푸르트 모터쇼에서 리스타일링은 이른바 키네틱 디자인 스타일로 선보였습니다.

3세대(2011–2018). Bula 모델은 2010년 9월 디트로이트에서 열린 모터쇼에서 선보였습니다. 3라인의 카브리올레와 3도어 쿠페가 선택되었습니다. 플랫폼 및 엔진의 기술적 특성과 보안 시스템의 개선 사항에 대한 요약이 있습니다. 2014 년에는 스타일 변경이 수행되었고 디젤 엔진이 장착 된 모델이 출시되었습니다.

4세대(2018…). 3세대 포커스가 엄청나게 멀리 갔음에도 불구하고 2018년에는 포드 포커스 IV가 더 인기를 얻은 바이로브닉을 믿듯 1시간 반이 지났습니다. 양조자는 이미 새로운 항목에 대한 테스트를 수행하고 있는 것으로 보이며, 또한 본체 자체의 모양은 무기한 변경되지만 광학 광학의 사각형에는 현재 "칩"이 없을 것입니다. 기본 장비, 또한 인테리어에는보다 현대적이고 세련된 재료가 있습니다.

현재 Shpigun의 사진은 새로운 Ford Focus 4 2018에 도입될 예정이므로 다른 기술적인 방향만 테스트한 프로토타입을 확대했습니다. 자동차의 고풍스러운 모습은 조금 더 공격적이 될 것이지만, 같은 단어가 모델에 서있을 것입니다. 와인이 달라졌다 고 말하는 것이 더 정확할 것입니다. Ford의 kerіvnitstva 발표 뒤에 참신함은 Ford의 현재 버전을 뒤집는 것입니다. 로즈미라크 Zavdyaki 왜 당신은 더 신비롭고 실용적이고 특히 보편적이 되지 않겠습니까? 역설은 한 번에 전체 치수차는 200kg 가벼워지고 공기는 현재 차체 재료보다 큽니다. Vrahovyuchi, scho yogo massa는 너무 작았습니다 - 1300kg, 변화는 이미 sutteva입니다.

우리는 새 차를 만들 수 있도록 오래된 차처럼 더 큰 차를 만들 계획입니다. 이미 요가를 성장시켰기 때문에 새 차가 혁신적인 광 광학을 가지고 있다는 것은 포함되지 않습니다. 선두 경쟁자 C 클래스에서 - 오펠 아스트라 K. Astra의 배경, 특히 회사가 유럽 및 러시아에서 입지를 확장할 수 있기 때문에 성공의 길을 보여준 것과 같은 광학 장치의 선택.

내부

회사 관리자가 말한 단어에서 알 수 있듯이 참신함에서 우리는 자동차 검토에서 새로운 재료를 고려해야합니다. 포드도 살펴보라고 명령했다 멀티미디어 시스템, zocrema를 사용하여 디자인을 재설계하고 swidcode를 개선합니다. 크리미아, 새로운 멀티미디어는 안드로이드 오토와 애플 카를 지원할 것입니다. 그러나 문제가 아니라 필수품, 현실의 danina. 아마도 트렌드에 따라 새로운 Ford는 새로운 디지털 계기판을 갖게 될 것입니다. 이미 말했듯이 더 큰 몸체의 크기에 대해 Focus 4는 더 넓어집니다. C 클래스의 주요 경쟁자 뒤에 있는 Imovirno는 이미 뒷좌석 열이 있는 베이스에 장착될 것입니다.

Kermo auto는 세상에서 더 작은 트로크가 되어 스포티한 모습을 기대합니다.

포드 포커스 라인 4세대 2018의 기술적 특성

전체 2018 Ford Focus 4 라인에는 EcoBoost 및 EcoBlue 제품군의 덜 터보차저 엔진이 장착되어 있습니다.

가솔린 EcoBoost는 두 가지 변형으로 제공될 수 있습니다.

• 1 리터의 부피와 100 ~ 140 마력의 3 기통 엔진;
• 1.5 리터의 부피와 180 마력의 고갈을 가진 chotiricyl 실린더 엔진.

EcoBlue 디젤 라인을 대표하려면:

• 118마력의 1.5리터 엔진
• "dvushka"potuzhnistyu 130 kіnskih 세력.

바이로브닉이 당기고 있어, 뭐 자동차 초점 2018 roku 그래서 당신은 야크를 장비할 수 있습니다 하이브리드 엔진한 번의 배터리 충전으로 150km 이상의 파워 리저브와 전기 드라이브를 사용하지만 이러한 모델의 존재는 러시아 시장그리고 훌륭한 영양 상태에서 dosі zalishaєtsya.

강제 크림처럼 RS와 ST의 "뜨거운"버전을 잊지 마십시오. 이중 모터 260 kіnskih 힘에 가깝게 밀고, 안전하고 전체 드라이브 시스템.

우리가 그 드라이브에 부딪쳤을 때 변속기와 서스펜션을 살펴보겠습니다. virobnik의 확실한 정보는 없습니다. 훌륭합니다. Dostemenno는 6단 수동 기어박스와 6단 "로봇"의 존재에 대해서만 언급합니다.

그럼 3세대 Focus에서 기적적으로 입증된 Power Shift 기계의 외관을 살펴보겠습니다. 그러나 축은 도전적으로 신비로 가득 차 있고 동시에 그것은 노래에 대한 관심을 불러 일으키고 새로운 것입니다. 자동 변속기 9개의 모임과 함께.

pіdvіska에 관해서는 증가 된 휠베이스가 표시되어 있다고 분명히 말할 수 있습니다. 달리기 특성자동차 포드 포커스 4 2018. 내가 당신에게 말하겠습니다. 더 부드럽고 편안합니다. 그렇지 않으면 차가 내장처럼 노반에 물릴 것입니다. 우리는 여전히 할 수 없습니다. 우리는 다리와 kerm keruvannya에 모든 것을 놓을 수 없습니다.

Varto more vrahuvati, scho, Ford 차체의 더 큰 치수에 관계없이 이 질량은 눈에 띄게 더 낮고 앞쪽에서 더 낮으며 우리는 1톤에 가까워집니다. 자동차를 더 가볍게 만드는 고품질 강철, 알루미늄 및 탄소 섬유의 차체 구조에서 zavdyak에 도달하는 것이 가능합니다.

물론 드라이브가 앞바퀴에 주어지면 분명히 "충전 된"버전이 장착되므로 전체 드라이브가 장착됩니다.

새로운 4세대 Ford Focus 2018의 주요 하이라이트

우리는 새로운 것에 대해 배운 사람들을 분석 할 것입니다. 포드 모델 Focus 4 2018은 단점과 장점이 있는 이전 버전의 자동차와 유사합니다.

미치도록 노바 모델가장자리에 서다 차를 추가하자. 기계는 최신 디자인 세계, 다양한 기능을 갖춘 현대 기술 스터핑 뒤에서 고유한 방식으로 여행할 것입니다.

분명히, 생산 재료의 풍부함과 품질은 무시할 수 없습니다. 자동차 가격에 중간 주입이없는 변경 및 인플레이션 가격을 생각하고 일반적으로 전면 버전의 경우 제품 가격을 15 % 인상하십시오.

스타일이 변경된 Ford Focus 4의 비디오 프레젠테이션. 2018년 자동차 가격

그리고 Focus의 이전 버전의 장점 중 하나는 접근성이었습니다. 이런 식으로 자동차 가격 인상은 국내 자동차 시장에서 포드 자동차의 판매가 크게 감소할 지경에 이르렀습니다.

우리는 나머지 시간에 torik이 의무를 위해 다른 장소에 판매를 보냈기 때문에 자동차 딜러가 "Fiestu"에 대량으로 앉는 경향을 볼 수 있을지 추측하지 않을 것입니다. 따라서 Focus의 가격 인상은 상황을 개선하기에 충분하지 않습니다.

포드 포커스 시승

Ford Focus 4 2018 락은 국제 모터쇼에서 힌지드 락으로 선보였으며, 러시아에서는 Focus의 우수성, 적절한 가격, 데일리 다이내믹, 기술적 특성으로 많은 사랑을 받았습니다.

Ford Focus 4는 세단, 해치백 및 스테이션 왜건과 같은 모든 유형의 주방에 적합합니다. 회사는 또한 모든 수정 사항과 Active라는 이름으로 "크로스" 자체, "스포티한" ST-Line 및 분홍색 Vignale를 채택했습니다.

이 기사에서는 차세대 Focus 2018 록, 러시아에 오는 사람들, 가격, 기술적 특징, 뒤돌아보고, 사진과 비디오.

명확성을 위해 돈으로 속도를 높이십시오. 즐거운 독서!

포드 포커스는 세대가 바뀌었을 때 완전히 잊혀졌지만 4세대 엔지니어들은 완전히 바뀌었다. 옛날 모습, 인테리어 및 기술 스터핑. 새차더 부유해지고 젊어지며, 다음과 같은 유럽 해치백의 프리미엄 세그먼트의 기준을 높이고 폭스바겐 골프, 기아씨드і 도요타 오리스, yakі는 최근에 최신 reystayling을 벗었습니다.

2018년 모델은 회사가 더 스포티하다고 부르는 새로운 재설계를 받고 있습니다. 그 시간에 그것은 새 것처럼 보이고 디자인은 흰색 선에 대해 추측하고 있습니다.

라디에이터의 거대한 단일 프레임 사다리꼴 모양의 그릴은 버그 형태의 헤드라이트와 함께 앞 공간을 차지하며, 그 시간에 명확한 표정처럼 휴먼 후드가 새로운 Focus에서 지배적인 위치를 확보합니다.
가벼운 리어 라이터가 장착된 Mercedes-Benz A-Class.

새로운 Ford Focus 4 2018은 새로운 Ford C2 플랫폼을 기반으로 합니다. 크로스오버 쿠가. 플랫폼은 고품질 강철과 알루미늄 구조로 해치백에서 약 88kg을 버리는 데 도움이 되었습니다.

Ford Focus 4 2018은 실내 공간이 더욱 넓어졌으며 차량은 이제 18mm 길어지고 길이는 4378mm, 휠베이스는 2701mm에서 53mm 증가했습니다. 너비는 1820mm의 선에 중첩됩니다.

소매점에서는 네 번째로 비틀림에 중점을 둔 몸체의 강성이 전작에 비해 20% 증가한 것으로 보인다. 구 버전, 그리고 해치백은 향상된 공기 역학을 가질 수 있으며 바람 지원 계수는 0.273입니다.

내부

기능 업그레이드에는 지퍼와 속도가 있는 새로운 적응형 크루즈 컨트롤, 스웨덴 마크 인식 및 스모그 센터링이 포함됩니다. Ford Focus 4 2018의 경우 조명 조정도 뷰 조명 곡선의 예측 조명 곡선과 일치하도록 개선되었습니다.

다른 표시등은 디스플레이(HUD), 활성 주차, 전방 정지 및 자전거 경고를 켭니다. 사각지대, 교차로, 후방 카메라, 경로, kerm keruvannya를 조심하세요. Apple CarPlay와 Android Auto에서 동시에 SYNC3를 지원하는 감각 인포테인먼트 시스템에 대해서도 자세히 알고 있습니다.

이미 말했듯이 Ford Focus 4는 5도어 해치백, 세단, 추가 차체 클래딩 및 30mm 증가된 도로 간극이 있는 액티브 크로스오버 및 스포츠 지향 ST 버전을 포함한 데칼 바디로 제공됩니다. -선. 프리미엄 인테리어 자재로 권위있는 Focus Vignale 버전을 사용하십시오. Ford Focus RS 400의 충전 버전이 다가오는 운명을 나타내는 것은 분명합니다.

테크니컬 스터핑

엔진 옵션은 무엇입니까, 유럽 2018 용 Ford Focus 4는 두 가지에서 도입됩니다. 가솔린 엔진, 압력 범위에서 사용 가능 - 1.0리터 EcoBoost는 83리터로 제공됩니다. s., 98리터 에서. 그 121리터. s., 1.5리터 EcoBoost 가솔린 장치는 146리터를 소모합니다. 에서. 178리터. 에서. Focus가 러시아에 있으면 대기가 될 것입니다. 리터 엔진, 과거 세대로부터 알고 있습니다.

변속기 옵션에는 6단이 포함됩니다. 기계 상자기어와 새로운 8단 자동. 더 많은 양의 모터는 실린더 비활성화 기술을 없애고 14밀리초 만에 실린더 중 하나를 제거하거나 20배 더 빠르게 눈 깜박임을 낮출 것입니다. 디젤 엔진은 1.5 리터, 고갈 - 93 리터입니다. 에서. 그 116리터. 에서. 144리터 에서. 2.0리터도 사용 디젤 엔진유럽을 위해.

포드 포커스 4는 유럽에서 발표되었으며, 같은 운명에서 판매가 시작되었으며, 러시아에서는 공격적인 운명의 차량으로 판매될 것으로 예상됩니다.

포드 포커스 액티브

Active의 수정에서 Ford Focus는 Lady Vesti Cross kshtalt에서 "가능한" 버전으로 배치되며 아치의 바퀴에 플라스틱 오버레이가 장착되어 있고 3mm의 증가된 도로 간극이 있습니다. 이 버전은 또한 개별 완충 장치와 스프링을 제거하여 지상고를 높입니다. 이 모델은 러시아에서 인기가 있습니다.

포드 포커스 세단

세단은 베이징 국제 모터쇼에서 발표되었으며 중국에서는 세단이 아직 판매 중입니다. 뒷부분을 움직이면 앞부분에 포커스 세단이, 라디에이터 그릴 자체와 안개등이 나옵니다.

Ford Focus Wagon(스테이션 웨건)

유니버셜의 차체에 있는 Ford Focus 4는 여름 거주자, 애견 애호가 및 연인들이 모든 것을 가지고 다니는 기쁨입니다. 개 애호가는 특히 아끼고 디자이너는 파편을 디자인했습니다. 수하물 허용량 z urakhuvannyam zruchnostі 수송 생물. 지난 세대에 걸쳐 네 번째 트렁크는 2.5cm 증가했습니다.

포드 포커스 St 라인

접두사 Line이 여기에 있는 이유는 Focus ST 버전이 로드되지 않고 ST가 외관상일 뿐이지만 테크니컬 스터핑마치 훌륭한 Focus처럼, 조금도 잊지 않고 클리어런스가 1mm 줄어듭니다.
에일, Ford의 사람들은 다가오는 운명이 Ford Focus RS 400의 스포티한 버전을 출시하는 것이라고 말했습니다.

포드 포커스 비그날레

І nareshti nayrozkisnіsha 수정 Vignale, krim 높은 가격 고가의 재료인테리어와 마찬가지로 디자인도 마찬가지입니다. Krim tsієї 버전은 독점적 인 색상으로 제공됩니다. 파노라마 다및 라디에이터의 다른 부분.

기술적 특징

생산 날짜: 2018-
차체: 해치백
문 수: 5
장소 수: 5
도브지나: 4378mm
폭: 1825mm
높이: 1454mm
맥스 옵샤흐트렁크: 1354리터

비디오(첫눈)

사진

포드 포커스 2018 – 차세대 가격 전설의 자동차, 120개의 세계 강국에서 더 저렴하게 판매되고 모든 등급에서 선두입니다. 새 몸사전 스타일링 모델과 유사하게 날카 롭고 공격적으로 변합니다. 다른 한편으로는 새롭고 혁신적인 개발이 많이 나타났습니다.

조브니 새로운 포드 Focus 4 2018 모델 연도는 자동차 산업의 나머지 트렌드를 따릅니다. 몸집이 작아지고 부풀어 오르며 동시에 공격적입니다.

가장 강력한 스타일 변경은 전면에 표시됩니다. 사진 속 그림에 가장 먼저 빠지는 것은 전면 광학부가 완전히 변형됐다는 점이다. Vaughn은 인기 있는 헛쌀의 대소와 나부라가 되었습니다. 새로운 빛 likhtariv의 광경에서 Napovnennya vikonan. 라디에이터의 그릴은 크롬으로 덮인 라후녹 뒤에서 볼 수 있는 눈에 띄게 더 겸손할 수 있습니다. 그 위에 배치 로고. 후드가 지면으로 가라앉았을 수 있습니다. 차가 공기역학적으로 좋지 않은 디스플레이처럼 보이는 이유입니다. 범퍼가 더 깔끔하고 가장자리에 추가 윈드 디플렉터가 설치되어 있으며 야크를 통해 galms 냉각이 수행됩니다.

더욱 동정심 많은 옆모습의 미국인이 된다. Dah maє 작은 부분을 훔쳤습니다. 도어 프레임의 형상이 변경되었습니다. 이제 손에 키리스 엔트리 시스템을 장착할 수 있습니다. 또한 자동차는 경량 소재로 만든 새 바퀴를 제거하여 엔지니어가 몸 전체를 작업하는 데 도움이되었으며 분명히 더 가볍습니다. 사이드 미러는 새로운 방식으로 보이고 방향 지시등의 리피터가 나타났습니다.

그래서 선미 부분에서 변화를 인식했습니다. 고속에서 본격적인 스포일러의 기능을 가진 예쁜 바이저로 마무리하겠습니다. 새로운 것에 이르기까지 그들은 정지 신호를 배치했습니다. 후면 광학 장치는 더 직선적이고 잡기 어려워졌습니다. 하단 범퍼는 poshkodzhen에 대한 방어에서 승리하여 전면과 마찬가지로 바닥에서 큽니다. 채찍 파이프 zowsіm nepomіtnі, bo zahovanі pіd 범퍼.

내부

Ford Focus 2018의 인테리어는 더욱 인상적이 되었습니다. 샤프한 버진과 쿠티브가 많이 등장해 디자이너의 매력과 스포티함을 더했다. 모든 것이 가장 비싼 것이 아니라 한 눈에 그리고 점에서 모두 받아 들여지는 동일한 재료로 덮여 있습니다.

또한, 그것은 풍부한 개선으로 밝혀졌습니다. 기술 장비. 센터 콘솔은 예쁘고 실제로 큰 버튼이 없습니다. 모든 keruvannya는 멋진 화면을 통해 더 쉽게 볼 수 있습니다.

스티어링 휠은 과거 수정으로 인해 과거가 달라졌지만, 예전처럼 더 하기는 하지만, 가격을 고려하지 않고 손에 얹은 채 손으로 하는 것이다. 음악을 재생할 수 있는 몇 가지 버튼이 있습니다. 액세서리 패널은 밝고 현대적으로 보입니다. 물에 필요한 모든 정보가 수동으로 표시됩니다. 그래서 그 존재는 훨씬 더 예쁜 pіdsvіchuvannya입니다. 포함되지 않음, 추가 비용으로 디스플레이를 직접 장착하여 디자인할 수 있습니다. 정면 경사, 프리미엄 세그먼트의 자동차와 비슷하지만 당분간은 더 민감한 딜러가 소수에 불과합니다.

Okremo는 훨씬 더 풍부하고 앞이나 뒤에 앉아있는 모든 사람들이 독립적으로 최대한 편안하게 펼칠 수있는 살롱의 공간에 대해 말하고 싶습니다. 안락 의자는 부드러움으로 채워져 있지만이 탄력있는 소재로 bіchna pіdtrimka에 대한 규정이 있습니다. 물에서, 그 앞 승객은 스포티한 스타일의 좌석을 위한 공간이 있습니다. rahunok kakogo be-yak їzdka priymaєє를 위해 훨씬 더 좋고 편안합니다.

기술적 특징

새 모델이 얻은 특성은 이미 놀랍습니다. 좋은 재료보다 못한 군단의 구호에 대해 몇마디 말씀드리고 싶습니다. 그래서 bula는 pіdvіska 모양으로 바뀌었고 scho는 poshkodzhen까지 stіykіshоu가 풍부하게되었습니다.

엔진에는 두 가지 옵션만 있습니다. 부피는 다소 적으며 1.5 및 1.6리터만 저장합니다. 터빈이 장착된 최초의 엔진으로 150k.s도 견고해 보입니다. 다른 하나는 85, 105 및 125 k.s에 대한 수정으로 제공될 수 있습니다. 건물의 가장 단순한 단위를 구축하는 것이든, 높은 공기 역학적 효율성과 낮은 공기의 범위에서 멀리 떨어진 도로에서 눈에 띄는 표지판을 보여주기 위해서입니다. 2개의 기어박스, 기계식 및 자동 6단 부품이 있습니다.

옵션 및 가격

국내 고객용 아메리칸 바이로브닉은 2가지 옵션만 제공된다. 기본 버전의 가격은 약 80만 루블입니다. 어쨌든 장비는 그러한 var에 대해 놀랍습니다. 새로운 것을 보려면: 현대식 크루즈 컨트롤, 혁신적인 전자 시스템, 교통 흐름을 유지하고 주차장, 에어컨, 멀티미디어 및 비인간적인 쓰레기를 유지하는 데 도움이 됩니다.

약 300,000달러를 추가로 지불하면 가장 사악한 고객을 기쁘게 하기 위해 건물과 같은 몇 가지 맛있는 옵션과 과잉을 제거할 수 있습니다.

러시아 판매 개시

우리 나라에서 이러한 자동차를 생산하는 공장의 존재 여부에 관계없이 러시아에 출구 날짜가 있으면 정확한 정보가 없습니다. 옆에서 새어 나온 찬사 덕분에 대중은 2018년 말에 차를 살 여유가 있습니다. 그러나 일부 자동차 대리점에는 이미 첫 번째 모델이 있으므로 시승 신청이 가능합니다.

경쟁 모델

Ford Focus 2018은 진정으로 의미 있는 자동차의 연속이며 해당 부문의 판매 측면에서 당연히 선두를 달리고 있습니다. 가격에 관계없이 새 제품에는 경쟁자가 있으므로 심각한 작업을 수리하려고합니다. Nasampered, 단순하고 nadіynі і, 그리고 더 많은 poguzhnі і.