Бак пріори. "Лада Пріора": технічні характеристики. Комплектації, ціни, відгуки власників Типові несправності Lada Priora

На відміну від іномарок, продукція «АвтоВАЗу» завжди славилася особливим характером. Звичайно, вітчизняні машини поки що далекі від рекордних показників потужності, оснащеність їх салонів важко порівнювати з німецькими стандартами, а рівень комфортабельності серйозно поступається англійським люксовим моделям. Здається, тольяттинский автозавод може протиставити лише ціна: 300-400 тис. крб. за новий, нехай і бюджетний автомобіль- Небачена щедрість. Але цим переваги «Автовазу» не обмежуються. І лад пріора універсал (а також версії в інших кузовах), як одна з найулюбленіших моделей російських автолюбителів, тому підтвердження. До речі, машина цінується і закордоном, про що говорять обсяги експортного продажу.

Технічні характеристики

Платформа створювалася на колись популярній «десятці», тому й деякі її особливості увібрала в себе лад приору, технічні характеристики якої для версії хетчбек можна представити так:

  • Двигун - бензиновий, літраж 1,6, потужність 106 та 98 л. с.;
  • Розташування силового агрегату- Передпоперечне;
  • Розмірні параметри - 421 см завдовжки, 168 см за шириною та 143,5 см заввишки;
  • Колісна база – 249,2 см;
  • Об `єм багажного відсіку- 705 л;
  • Кліренс – 165 см;
  • Споживання палива - 8,9 та 5,5, відповідно у міському та заміському режимі;
  • Динамічні дані – швидкісний максимум 183 км/год, а розгін до сотні – 11,6 c.

Різниця в конструкційному виконанні седана відбивається на конструкційних показниках, які має лад пріора. Технічні характеристикиДля версії в цьому кузові відмінні не тільки в габаритах (довжина 435 см, ширина 168 см, висота 142 см), але і динамічні якості. Модифікація з «автоматикою» має більший розгін, що становить 12,6 с.

Комплектації

«АвтоВАЗ» пропонує дві специфікації Пріори - як стандарт доступна «норма», а для більш вимогливих клієнтів передбачена люксова версія.

Обидва виконання мають в базі еір-бег для водія, денну ходову оптику, іммобілайзер, а також протиугінну сигналізацію з ДУ. У стандартній версії салон оббитий тканиною, а колеса забезпечені штампованими дисками. Більш сучасно виглядає оснащення люксових модифікацій, які також мають фіксатори ISOFIX (передбачені для дитячих крісел), протитуманки, еір-баг для переднього пасажира, антиблокувальний механізм та інші засоби безпеки. До речі, диски для коліс у цьому варіанті Пріори - литі.

Пріора універсал

Подовжена модифікація автомобіля стоїть докладного опису. Автомобіль також забезпечується 1,6-літровим двигуном на 106 л. с., але є і суттєві відмінності, якими володіє лад пріору універсал вже в базовому виконанні.

Цілком закономірно, що версія більшою мірою орієнтована на тих автолюбителів, кому потрібен простір, але не на шкоду надійності. Універсал має в своєму розпорядженні найбільш довгий кузов, що відбилося і на місткості багажника - так, якщо в хетчбеку літраж становить лише 705 л, то у разі подовженої версії ємність дорівнює 777 л.

Але є й інші особливості, якими наділено порядок пріору. Технічні характеристики у вигляді 106-сильного мотора та механічної КП забезпечили машині економність паливної витрати. Знову ж таки, на відміну від седана і хетчбека, дана версіяу місті споживає лише 8,5 л. Втім, заміські показники залишилися такими ж – 5,5 л.

Ціни

Прайси на вазівські машини країною сильно відрізняються. У той самий час лада пріора, вартість якої становить 350 тис. крб., може відповідати за якістю дорожчим екземплярам вартістю 400 тис. Якщо брати середні цифри, рекомендовані виробником, їх рівень піднімається.

Базова комплектація хетчбек на 98 л. с. оцінюється в 454 тис. Додатковий пакет опцій додасть до цієї суми ще 3 тис. варіант на 106 л. с. у люксовому виконанні, забезпечений розширеним функціоналом, коштуватиме 540 тис.

Близька до даних розцінок і версія в кузові седан - зокрема, лад приору, технічні характеристики якої обумовлені 98-сильним двигуном і 5-ти ступінчастою механікою, доступна за 457 тис. Люксова специфікація, забезпечена двигуном на 106 «коней» і доповнена комплектом коштує 532 тис.

Універсал із двигуном на 98 л. с. У комплектації норма обійдеться в 457 тис. Найбільш модна варіація автомобіля з двигуном, що розвиває 106 л. с., продається за 537 тис.

Рестайлінг та нововведення

Незважаючи на відчуття звичності, з яким сприймається машина ладу пріору російськими автомобілістами, продукт вітчизняного автопрому серйозно змінюється. Особливо в Останніми рокамимодель активно доопрацьовується та покращується. Мабуть, головним ноу-хау стало використання роботизованої коробки передач, що наблизила вазовський автомобіль до європейських стандартів.

Не залишилася поза увагою і механіка - внаслідок перегляду її пристрою інженери забезпечили агрегат тросовим приводом. З 2014 р. помітно покращилася і якість шумоізоляції, а також став ефектнішим інтер'єр - у цій частині виявився успішним фейсліфтинг ладу пріора. Ціна при цьому залишилася незмінною - залежно від дилера її можна купити за 350-450 тис. Такі цінники неможливо уявити у найкращих японських чи німецьких машинах з аналогічним оснащенням.

Загальна якість збирання підвищилася за рахунок оптимізації виробничих процесів безпосередньо на конвеєрі заводу в Тольятті. На сьогоднішній день робота ведеться з рівномірною швидкістю і без простоїв.

Модельний рік 2013 Тип кузова Седан Довжина, мм 4350 Ширина, мм 1680 Висота, мм 1420 Дорожній просвіт, мм 165 Колія передня, мм 1410 Колія задня, мм 1380 Колісна база, мм 2492 Діаметр розвороту, м 11.6 Споряджена маса, кг 1163 Повна маса, кг 1578 Об'єм багажника, л 430 Кількість дверей 4 Кількість місць 5 Привід Передній Тип двигунаБензиновий Число циліндрів / розташування 4/Рядний Потужність двигуна, л.с/оборотах 98/5600 Робочий об'єм двигуна, см³ 1596 Крутний момент, н·м / оборотах 145/4000 Вид палива АІ-95 Об `єм паливного бакал 43 Час розгону до 100 км/год, с 11.5 Максимальна швидкість, км/год 183 Витрата палива у міському циклі, л на 100 км. 9.1 Витрата палива на трасі, л на 100 км. 5.5 Витрата палива у змішаному циклі, л на 100 км. 6.9 Тип коробки Механічна, 5 передач Підсилювач керма Електропідсилювач Передня підвіска Незалежна, McPherson Задня підвіска Напівзалежна, важільна Передні гальма Дискові Задні гальма Барабанні Управління кліматом Клімат контроль Розмір шин 175/65 R14 Маса причепа / з гальмами, кг 500/800

avto-russia.ru

Лада Пріора 2007: характеристика, відгуки, тести

Детальна хар-ка LADA Пріорау цифрах, серед найбільш важливих на які найчастіше звертають увагу це - ціна в рублях на момент появи в автосалонах і витрата палива різних умовах: по місту трасі або змішаний, а також маса повна і споряджена. Ще важливими є габарити та об'єм багажника дорожній просвіт максимальна швидкістьрозгін до 100 км у секундах або час витрачений на подолання 402 метрів. Коробка передач автомат, механічна; привід задній передній або повний, а може взагалі перемикається

Основні показники Лада Пріора 2007 Седан характеристика LADA Пріора

При такому обсязі двигуна в 1596 кубиків пристойна кількість коней під капотом забезпечена, хоча витрата буде не дуже велика.

Привід що вимагає особливих навичок водіння та звикання у разі водіння з приводом іншого типу. За таку малу ціну автомобілі відносяться до бюджетних так як ви отримуєте просто автомобіль щоб їздити та тільки, але в деяких випадках це єдина мета без красивого. Для пересування містом більше і не потрібно. Мабуть слоганом для такого транспортного засобуне підходить "Скупий платить двічі".

Існують інші назви або друкарські помилки:

Ціна:

Лада Пріора / LADA Пріора

Пріорі: параметри, тести (тестдрайв, краштест), відгуки, автосалони, фото, відео, новини.

Характеристика та огляд (тест/тестдрайв/краштест) Лада Пріора 2007. Ціни, фото, тести, тестдрайв, краштест, опис, відгуки

Лада Пріора У характеристиці LADA Пріора 2007 наведено відомості про кузов (тип кузова, кількість дверей, габарити, колісна база, споряджена маса, повна маса, дорожній просвіт), швидкісних показниках(максимальна швидкість, розгін до 100 км на годину), паливні показники (витрата палива в циклах по місту/трасі/змішаний, обсяг паливного бака або тип палива), який тип трансмісії - механічна або автоматична і скільки передач у Пріора, кількість передач може відсутній, тип підвіски передньої та задній розміршин. гальма передні та задні (дискові, дискові вентильовані...). Двигун - тип двигуна, кількість циліндрів їх розташування, робочий об'єм v двигуна, номінальна потужність / крутний момент - все це в зведеній таблиці. Всі показники вказані для окремих комплектацій: LADA Пріора 2007 року.

В інших вкладках можливо також зацікавить вас тест, тестдрайв/огляд, краштест, відео LADA, відгуки власників про LADA Пріора (але слід зазначити що відгуки залишають не фахівці і носять суб'єктивний характер, хоча деякі відгуки відображають проблемні місця), оголошення та новини LADA. У розділі АВТО -> ДИЛЕРИ інформація про дилерів, телефони та опис салонів, адреси дилерів LADA в Росії, Україні, Казахстані, СНД, адреси веб-сайтів. В результаті зручного пошуку по марці буде перелік міст. Можливо ви шукали щось і прийшли на сторінку з описом Пріора і не відразу помітили те, що вам потрібно: перегляньте у вкладках (параметри, огляд(тестдрайв), краштест, фото, відео, відгуки, автосалони де можна купити LADA, новини LADA, оголошення LADA) Також прочитавши огляд (тестдрайв/тест) можна ознайомитися з відгуками автовласників LADA.

Лада Пріора 2007 Седан (LADA Пріора) 9 із 10 на основі оцінок. оглядів користувачів.

www.230km.ru

Технічні характеристики автомобілів Лада Пріора

Основні параметри та розміри автомобілів:

Двигун

Трансмісія

Встановлення протитуманних фар.

Заміна передніх гальмівних колодок.

Лампи, що застосовуються на автомобілях Лада Пріора.

mypriora.com


Ладовська красуня

LADA Priora - російський автомобіль, що випускається компанією "АвтоВАЗ" з 2007 року. Модель побудована на платформі ВАЗ-2110, від якої відрізняється вдосконаленим дизайном, модернізованим салоном та багатьма іншими деталями. Наприклад, кузов машини виконаний з більш жорстких матеріалів, це покращило керованість та безпеку. Значно збільшено список додаткового обладнання, до якого увійшли центральний замок на дистанційному керуванні, подушка безпеки переднього пасажира, датчики дощу та світла, гальмівна система ABS, допомога при екстреному гальмуванні BAS та інше. Lada Prioraпродається в декількох комплектаціях, тому, залежно від рівня оснащення, базова комплектація відрізняється.

У 2011 році компанія "АвтоВАЗ" провела невеликий рестайлінг Лади Пріора. На автомобілі замінили бампери, рульове колесота дзеркала заднього виду, а також додали нові функції.

У вересні 2013 року відбувся наступний рестайлінг Лади Пріора. Завдяки модернізації підвищилася комфортність, безпека, покращився зовнішній вигляд. Машина отримала нову головну оптику із денними ходовими вогнями, покращену шумоізоляцію, більш комфортні передні та задні крісла, а також нову систему курсової стійкості. На кузові трохи змінився контур бампера, отримала сітчасту структуру. В іншому рестайлінгова Пріора зберегла свій звичний вигляд.

При розробці автомобіля дизайнерам вдалося усунути грубі помилки, допущені при створенні «десятки». Значно "омолодив" вигляд автомобіля встановлений на кришці багажника спойлер. На Lada Priora тепер встановлена ​​більш сучасна світлотехніка. Інженери суттєво посилили антикорозійний захист: у будові кузова використовують оцинкування, для будь-якого типу кузова пропонується 6-річна гарантія від наскрізної корозії.

Опис LADA Priora

Інтер'єр автомобіля розроблено за участю дизайнерської італійської студії Carcerano. Для оббивки салону автодизайнери використовували якісніші матеріали, торпедо виконали зі стійкого до подряпин м'якого пластику «soft-look», на панель приладів встановили маршрутний комп'ютер, а підлокітник обладнали двома «кишенями» для дрібних предметів. Також були встановлені мультиплексна система керування електроприводами на дзеркалах та дверях, шумоізоляція, ущільнювачі заднього та вітрового скла, подушка безпеки водія стандартної комплектації, а в люксовій – і для переднього пасажира. Всі ці покращення дозволили підтягнути Ладу Пріора до сучасного дизайнуінтер'єру та підвищити рівень комфорту, оснащеності та безпеки.

У деякі комплектації можна додатково встановити підігрів передніх крісел, кондиціонер з клімат-контролем, підігрів заднього та лобового скла, датчики світла та дощу, електросклопідйомники на всіх дверях, парктронік, дзеркала з електроприводом та підігрівом.

Внутрішній простір автомобіля зберігся незмінним від попередньої моделі.

Характеристика Пріори

У задній підвісціавтомобіля встановили нові амортизатори, більш ефективну гальмівну системуз тими, хто з'явився системами ABSта допомоги при екстреному гальмуванні, безредукторний електропідсилювач керма (випускають ще варіанти з гідропідсилювачем). Застосували передні та задні стабілізатори поперечної стійкості. Передні гальма на модель встановили дискові вентильовані, а задні гальма інженери «АвтоВАЗ» зберегли барабанними.

До додаткового обладнання можна віднести сигналізацію з дистанційним керуванням, іммобілізатор, аудіопідготовка, в окремих комплектаціях штатна акустична система. Також можна відзначити багато доопрацювань та модернізації. Наприклад, вакуумний підсилювачгальм збільшеного діаметра, механізм приводу трансмісії з підшипниками закритого типута посилене зчеплення.

Салон нової Лади

Хочеться торкнутися таких технічних , як механічна коробкапередач та двигун.

Для «LADA Priora» передбачені дві попередні бензинові силові установкита новий флагман 2014 модельного року. Перший - 90-сильний двигун ВАЗ-21116, об'ємом 1,6 л., максимальним моментом, що крутить, 140 Нм. займає 12,5 с. У змішаному режимі двигун споживає близько 7,3 л. палива. При стендових випробуваннях з'ясувалося, що агрегат фактично дає 97-103 л. с.

Другий агрегат – модернізований ВАЗ-21126 робочим об'ємом 1,6 л. та потужністю 98 л. с. При 4000 об/хв видає максимальний момент 145 Нм. Розгін до «сотні» скорочено до 11,5 с.

Третій двигун, як і два колишні, має об'єм 1,6 л., але при цьому обладнаний системою впорскування палива та наддувом, що збільшило його потужність до 106 л. с. Піковий момент флагманського двигуна досягає 148 Нм при 4000 об/хв. Розгін від 0 до 100 км/год займає 11 с., а гранична швидкість становить 185 км/год. У змішаному режимі агрегат споживає 6,9 л. на 100 км.

Всі двигуни LADA Priora з'єднані з 5-ступінчастою механічною трансмісією.

Механічна коробка передач, яка є в Ладі Пріора, була вдосконалена і протестована фахівцями та інженерами. Тепер важіль перемикатиме швидкості більш плавно і м'яко. Олександр Берьохін (керівник маркетингової служби АвтоВАЗу) повідомив, що незабаром Lada Priora буде обладнана автоматичною коробкоюпередач.

Технічні характеристики Пріори

Технічні характеристики Пріори кращі, в порівнянні з іншими моделями

Наступна модель Пріори може виглядати так

З 2008 року Лада Пріора виробляється , що включає подушку безпеки для переднього пасажира, ABS, переднатягувач передніх ременів безпеки і систему безпечного паркування машини. Кузов автомобіля посилено для підвищення пасивної безпеки. Було збільшено жорсткість кузова на кручення, особливо у другій фазі кузова.

До безумовних плюсів Лади Пріора можна віднести доступність, дизайн, представлений вибір двигунів та стійкість на російських дорігах.

У мінуси піде сильний шум двигуна.У 2009 та 2012 роках автомобіль Лада Пріора став бестселером на російському ринку.

Щодо думки людей, то відгуки про Ладу Пріора ходять абсолютно різні. Багатьом подобаються її характеристики. Хтось вважає, що покупка такого авто марна трата грошей, а хтось все-таки думає, що Lada Priora буде набагато кращою за інші автомобілі, що випускаються на АвтоВАЗі.

Двигун Пріора 16 клапанів: технічні характеристики

Загальний рейтинг моделі

Доброго дня! Нещодавно зробив купівлю автомобіля ладу гранту в автосалоні на каширському шосе. Це вже другий новий автомобільякий я придбав у...

Євген | 26 черв

Придбала новий автомобіль Лада Гранта, скориставшись послугою трейд ін. Враження від автосалону та його персоналу лише найпозитивніші. Особливо хоч...

Світлана 22 трав

Придбав авто Лада-Гранта у салоні на Каширці 41. Порадувала злагоджена робота всіх співробітників салону. Автомобіль швидко оформив. Особливо хочу наголосити на...

Павло | 5 трав

Додаток до відгуку(Купил ладу гранта 26.01.2019р.)компанія Автогермес,керівники відділу продажів,зателефонували особисто,вибачилися,за не акуратні дії сво...

Нестеров Денис | 3 лют

Купив ЛАДА ГРАНТА в автосалоні на Варшавці, 56. Залишився дуже задоволений.

Євген | 9 січ

Всій команді автосалону Велике Дякую, особливо Альберту Амірханяну і Петру Вунберову за високий професіоналізм та приємне обслуговування покупців. 4 ...

Олексій | 6 грудня

В автосалоні на вул. Сормівська, 21а придбала новий автомобіль моделі LADA GRANTA. Мене обслуговував менеджер Андрій Козлов. Про відвідування даного авто...

Юлія | 26 лист

Придбала новий автомобіль Лада Гранта, скориставшись послугою трейд ін. Враження від автосалону та його персоналу лише найпозитивніші. Особливо хочу відзначити менеджера Єрмакова Семена. Дуже ввічливий, сумлінний та доброзичливий співробітник. Спілкування з ним доставило мені задоволення. Результат спілкування мене повністю влаштував.Закрити

Придбав авто Лада-Гранта у салоні на Каширці 41. Порадувала злагоджена робота всіх співробітників салону. Автомобіль швидко оформив. Особливо хочу наголосити на якості роботи продавця-консультанта Рамала. Відповів на всі питання, підібрав оптимальний варіант комплектації, проконтролював установку додаткового обладнання та видав авто вчасно. Бажаю успіхів та процвітання автосалону.Закрити

Додаток до відгуку (Купил лада гранта 26.01.2019р.)компанія Автогермес, керівники відділу продажів, зателефонували особисто, вибачилися, за неакуратні дії своїх співробітників, і запропонували знижку на ТО. зворотний зв'язок,уважне ставлення до своїх клієнтів!Закрити

Купив ЛАДА ГРАНТА в автосалоні на Варшавці, 56. Залишився дуже задоволений. Ціна при дзвінку по телефону і при приїзді виявилася однаковою. ,а 09.01.2019 забрав авто,хоча готове воно було раніше.Моїм персональним менеджером був Олександр Литвин.Хочу висловити йому велику подяку за співпрацю та побажати йому подальших успіхів у роботі та адекватних клієнтів. самосхвалення.Хлопці - МОЛОДЦІ!Так тримати!Закрити

Конструктивні особливості.Лада Пріора є глибокою модернізацією ВАЗ-2110, але при цьому істотних змін до конструкції шасі розробниками не було внесено. Тому автомобіль отримав застарілий варіант підвіски (яка хоч і добре адаптована до якості російських доріг, але не здатна забезпечити належний рівень комфорту), вивірену керованість і хорошу курсову стійкість.

Конструктивні вади. Lada Priora не відрізняється високою якістю збирання, через що відзначається низький рівеньточності припасування кузовних елементів, що підвищує рівень шуму в салоні, а також сприяє впливу повітряних потоків на стійкість автомобіля. Низька якість складання відзначається і в салоні «Пріори», через що дуже швидко елементи обробки починають «гуляти», наповнюючи салон сторонніми звуками. Крім того, габаритні характеристикиавтомобіля та параметри налаштування його підвіски сприяють виникненню ефекту парусності кузова при маневруванні в умовах бокового вітру, що призводить до зайвих кренів та зниження керованості.

Найслабші місця.У список вузлів і агрегатів автомобілів сімейства «Priora», що найбільш часто ламаються, фахівці включають:

  • опорні підшипники,
  • ШРУСи,
  • амортизатори,
  • сайлентблоки передньої підвіски,
  • передні маточини,
  • помпу,
  • компоненти бортової електросистеми,
  • штатну сигналізацію,
  • склопідйомники.

Корозія кузовних елементів насамперед з'являється на капоті та кришці багажника (у місцях встановлення декоративних накладок).

Двигун вібрує на неодруженому ходу.Як правило, причиною вібрації двигуна є послаблення подушок двигуна. Для усунення дефекту необхідно перевірити якість затяжки болтів кріплення і рівень зносу подушок. Якщо подушки пошкоджені, потрібно їх заміну.

Плавають оберти двигуна.Найчастіше причина проблеми криється в некоректній роботі дросельного вузла через забруднення його порожнин. Для нормалізації роботи двигуна в цьому випадку необхідно зняти дросельний вузол та провести його очищення.

Двигун "троїт".Троїння мотора на Ладі Пріорі, як правило, викликається підсмоктуванням повітря через зношені гумові заглушки, встановлені в лівому верхньому куті двигуна. Для усунення проблеми необхідно замінити заглушки.

Нестійка робота двигуна.Основна причина цієї проблеми - зниження тиску в паливній рампі, викликане засміченням сітчастого фільтра бензонасоса. Для вирішення проблеми необхідно зняти бензонасос та провести його очищення.
Також зазначимо, що причинами нестійкої роботи двигуна можуть бути підсмоктування повітря через шланги двигуна, знос ременя ГРМ або знос компонентів ЦПГ.

Стартер не вимикається після запуску двигуна.Найчастіше даний дефект проявляється в зимовий часі викликається застиганням мастила у реле, що втягує, що призводить до його залипання. У літній час залипання може спровокувати потрапила бруд і волога. Для усунення дефекту необхідно розібрати реле, що втягує, очистити його компоненти від бруду і нанести морозостійку мастило.

Утруднений хід важеля КППабо підвищена шумність роботи КПП. Ця проблема вважається конструктивною особливістюКПП ВАЗівської розробки. Як правило, найчастіше проблема проявляється в зимовий час, а для зниження її негативного впливу на працездатність КПП фахівці рекомендують замінити заводське масло на синтетичне з параметрами не нижче 75w90. Крім того, тривале використання заводського масла в КПП сприяє прискореному механічному зносу рухомих компонентів коробки, що загрожує появою стружки, сколів і виходом КПП з ладу.

Стук передніх стояків.Ця проблема не вважається дефектом, а є конструктивною особливістю стійок марки СААЗ, що використовуються при збиранні автомобіля. Для усунення звуків, що стукають, знадобиться заміна стійок на більш якісні аналоги від інших виробників.

Стук із правого боку підкапотного простору.Якщо в роботі підвіски проблем не спостерігається, то причиною виникнення стороннього стуку може стати бачок гідропідсилювача керма, який через ослаблення кріплення опускається вниз і стукає про захист колеса.

Піч дме некоректно.Проблеми в роботі обігрівача, як правило, пов'язані з виходом з ладу моторедукторів, що управляють перемиканням заслінок. Для усунення проблеми необхідно замінити моторедуктори, що вийшли з ладу. Також слід перевірити рухливість самих заслінок, які можуть підклинювати через бруду, що потрапив.

Швидкий вихід із ладу АКБ.На деяких автомобілях Lada Priora АКБ служить один-півтора року. Цей дефект викликаний некоректною роботою регулятора напруги. Для вирішення проблеми необхідно замінити регулятор.

Запотівання задніх ліхтарів після дощу чи миття.Як правило, задні ліхтарі починають запітніти через засмічення вентиляційних отворів, що є в їхньому корпусі. Для вирішення проблеми необхідно очистити вентиляційні отвори від бруду, що потрапив в них.

Помилкове спрацювання сигналізації(А також відмова відкривати або закривати двері). Дані симптоми вказують на вихід із ладу штатної сигналізації. Для усунення проблеми потрібно повна замінасистеми сигналізації.

Стуки та скрипи в салоні.Практично на всіх автомобілях сімейства Priora з часом з'являються сторонні звукив салоні. Для зниження рівня шуму та усунення проблеми необхідно проклеїти всі знімні елементи обробки салону шумопоглинаючими матеріалами або закріпити їх двостороннім скотчем. Крім того, рекомендується змастити силіконовим мастиломдверні петлі та замки, місця кріплення та санки передніх крісел.

Скупчення води у багажнику.Досить часто після дощу або миття у багажнику «Пріори» можна знайти калюжі, що утворюються в нішах під задніми ліхтарями. Для видалення води необхідно витягнути гумові заглушки, наявні на дні водозбірних ніш.

Поділіться з друзями або збережіть для себе:

Завантаження...