Масло в коробку гранту з тросовим приводом. Яке трансмісійне масло краще? Шукаємо ідеал для механіки Яке масло краще заливати в кпп калини

У мене 6-ка, класика, четирёхступка, їй 12 років. Яке масло краще всього залити в коробку і міст (марка і в'язкість)? Заздалегідь дякую! (Віктор)

Добрий день, Віктор. Якому видаткового матеріалу для коробки передач віддати перевагу - це питання цікавий багатьом автолюбителям. Нижче ми привели кілька порад щодо вибору мастила.

[Приховати]

Яке масло заливати в коробку передач ВАЗ 2106?

Щоб агрегат завжди функціонував належним чином, в ньому повинна бути мастило. Якщо рівень трансмісійного масла досить низький, рідина відпрацювала свій ресурс експлуатації і ви впевнені, що вона працює неефективно, то її потрібно поміняти. Для коробок передач класичних моделей ВАЗ, зокрема 2106, допускається використання мастил з маркуванням 75w90, 80W-85 і 85W-90. На практиці використання рідин з такою класифікацією в'язкості є найбільш оптимальним, оскільки машина без проблем буде заводитися в мороз. При можливості краще використовувати напівсинтетичні або синтетичну «трансміссіонку».

Що стосується безпосередньо вибору самої марки, то тут все залежить виключно від ваших уподобань і фінансових можливостей. Згідно з даними від виробника АвтоВАЗ, головне, щоб витратний матеріал відповідав класу GL-4. Можна використовувати рідину зарубіжного виробництва, якщо дозволяє гаманець, але в вітчизняні авто можна заливати і продукцію російського виробництва. До таких трансмісійним рідин відносяться ЛАДА Транс для КПП, Лукойл ТМ 4-12, Nordix SuperTrans, Славнефть і т.д. На практиці багато хто використовує Лукойл або ж рідина від самого виробника - ЛАДА Транс, як показують відгуки інтернет-користувачів, такі масла нормально справляються з покладеними на них завданнями.

Багато автолюбителів радять також використовувати Кастрол або ТНК. Якщо вірити відгуками споживачів, в холодну пору року на такому ТМ можна навіть запускати двигун без вичавленого зчеплення. Що стосується загального обсягу, то купуючи одну каністру трансмісійної мастила ви зможете заправити і саму коробку передач, і редуктор. В середньому заправний обсяг становить близько трьох літрів. У будь-якому випадку, мастило повинна відповідати стандартам і бути якісною, фальсифікат і підозріло дешеву продукцію використовувати категорично не рекомендується, тому що згодом ви зіткнетеся з більш серйозними проблемами. Також перед затокою нової мастила необхідно промити коробку передач, щоб з агрегату вийшли залишки всієї «відпрацювання».

Відео «Заміна трансмісійного масла в ВАЗ 2106»

Про те, як своїми силами поміняти масло в КПП - дивіться на відео (автор відео - Льоша Майстер).

Процедура по зміні масла в КПП ВАЗ 2110 триває не дуже довго. Її успішно можна провести, не володіючи професійними навичками. Але ось відповісти на питання, яке речовина заливати в коробку і скільки його потрібно, зможе далеко не кожен. Ефективна заміна трансмісійного матеріалу безпосередньо пов'язана з правильними відповідями на поставлені питання.

Яка функція трансмісійних масел в КПП

Коробку автомобіля ВАЗ 2110 утворює системне безліч деталей і окремих механізмів, які зазнають постійного тертя.

Для зменшення зносу деталей, продовження їх працездатності і служить трансмісійне масло. Крім цього, мастильна речовина:

• підтримує оптимальну температуру в процесі роботи КПП;
• запобігає утворенню корозії або іржі;
• захищає від ударних навантажень, зайвої вібрації, освіти різних шумів;
• промиває робочі механічні ділянки, видаляючи дрібні частинки з робочих зон.

Трансмісійне речовина коробки передач ВАЗ 2110 зобов'язана підтримувати задану ступінь в'язкості. Її високий рівень повинен зберігатися при робочих температурних режимах 80-120 °. В окремих вузлах по взаємодії шестерних передач температура зростає до 200 °. Але з іншого боку, при експлуатації ВАЗ 2110 в мінусових температурах зайва в'язкість трансмісійної рідини може створювати труднощі для нормального функціонування коробки.

Збої в роботі КПП або втрата нею повної функціональності наступають в результаті того, що:

Для попередження перших двох випадків досить регулярно відстежувати рівень масла в коробці. А ось для зменшення ризику вживання низькоякісного мастильного речовини необхідно розібратися з тим, яке речовина краще заливати в КПП ВАЗ 2110.

Типи трансмісійних рідин

Для КПП ВАЗ 2110 підходять різні види мастильних матеріалів:

• синтетичні;
• напівсинтетичні;
• мінеральні.

Синтетичні масла характеризуються більшою інерційністю. Вони не вступають в хімічні реакції з металевими поверхнями. Синтетика має хороші показники в'язкої стабільності при різних температурних режимах.

Технологія виробництва напівсинтетичного масла передбачає наявність в його основі мінерального. Однак поліпшення експлуатаційних характеристик і фізичних показників відбувається завдяки додаванню інноваційних присадок. Різноманітні хімічні добавки допомагають згладити деякі недоліки мінеральної основи.

Мінералка привертає автолюбителів низьким ціновим порогом. Але таке масло погано переносить сильні і тривалі навантаження.

Найбільш часто проводиться заміна напівсинтетичного мастильного матеріалу. Багато власників вважають цей варіант цілком прийнятною «золотою серединою» в співвідношенні витрат і одержуваних результатів.

Кожен вид мастильного матеріалу має свої переваги і недоліки. Важливо пам'ятати про те, що будь-яке речовина ні заливалося, не варто змішувати синтетику з мінералкою. Таким кустарним способом не вдасться отримати напівсинтетику. Хоча подібні рекомендації часто виникають від практикуючих водіїв.

Як вибрати оптимальний варіант мастила для КПП

Для КПП всіх модифікацій ВАЗ 2110 заводом-виготовлювачем рекомендуються масла 2 груп:

Індекс GL-4 свідчить про те, що масло підходить для вітчизняних автомобілів з переднім приводом. Індексний показник GL-4/5 відповідає універсальному речовини. Така рідина краще підійде під умови експлуатації з інтенсивними і великими навантаженнями. Саме ці 2 варіанти (GL-4 і GL-4/5) є оптимальними для КПП «десятки».

За SAE класифікації враховується основне якість рідини - в'язкість. Цифрові показники визначають параметри збереження внутрішнього тертя речовини в залежності від атмосферних умов використання автомобіля. На ці показники варто звернути увагу, коли наближається заміна мастильного матеріалу. Щоб не доводилося при сильних морозах чекати тривалий час з втопленою педаллю зчеплення і заведеним двигуном, рекомендують цілий рік користуватися рідиною SAE75W-90. Залишилося тільки простежити за тим, щоб продукція була обов'язково сертифікована. Це стане гарантією застосування високоякісного продукту.

Заміна трансмісійного матеріалу

При постійній експлуатації автомобіля через кожні 10 000 км треба перевіряти рівень мастильного матеріалу.

За технічних приписів заміна відпрацьованого речовини в КПП «десятки» повинна проводитися кожні 75 000 км. Але більшість автолюбителів вважає, що з урахуванням несприятливих реалій заміна трансміссіонкі знадобиться кожні 55 000 - 65 000 км.

Поміняти рідина можна самостійно. Для того щоб заміна масла пройшла успішно, потрібно підготувати:

Заміна відбувається в такому порядку:

Наявність певних навичок і умінь забезпечить проходження процедури по заміні трансміссіонкі за 40-60 хвилин. Заощаджені на сервісі гроші можна витратити на більш якісне і дороге трансмісійне масло. Власник «десятки» буде впевнений, що в коробку потрапив.

Lada Granta - самий дешевий автомобіль компанії АвтоВАЗ, і разом з тим найдоступніший в обслуговуванні. Як і у випадку з більш дорогими машинами, Granta вимагає своєчасного обслуговування, в тому числі заміни оригінальних комплектуючих згідно з регламентом. При дотриманні всіх рекомендацій машина прослужить стільки, наскільки це можливо для машини такого класу. У цій статті розглянемо, яке масло заливати в коробку передач Lada Granta. раціональний вибір відповідного масла, Схваленого заводом - запорука надійної роботи КПП і всіх вузлів трансмісії.

заводське масло

Згідно з офіційними даними, Lada Granta сходить з конвеєра вже разом з маслом. Найчастіше це російський продукт Лукойл ТМ 4 з певним класом в'язкості, який залежить від російського регіону з тим чи іншим кліматом. Існують такі класи в'язкості - 75W-80, 80W-90, а також 75W-85, 75W-90 і 80W-85.

Список трансмісійних масел і параметрів до них, схвалених заводом для Lada Granta:

• Лукойл ТМ 4. Клас в'язкості - 75W-80, 75W-85, 75W-90, 80W-85, 80W-90; Група по API - GL-4
• Новойл Транс КП. Клас в'язкості по SAE - 80W-85; Група по API - GL4
• Роснефть Kinetic. SAE - 80W-85; API - GL4
• Татнефть Транслюкс ТМ14-12. SAE - 75W-85; API - GL4
• THK Trans KP. SAE 75W-90; API-GL4
• Shell SPIRAX S5 ATE. SAE 75W-90; GL-4/5

Класи в'язкості і температурні діапазони до них:

1. 75W-80 (Від - (мінус) 40 до +35 градусів)
2. 75W-85 (- 40 +35 градусів)
3. 75W-90 (-40 +45 градусів)
4. 80W-85 (-26 +35 градусів)

Компанія АвтоВАЗ рекомендує використовувати чисте оригінальне масло, Без будь-яких масляних присадок. Сучасне високоефективне трансмісійне масло - ось що треба для надійної і ефективної роботи коробки передач Lada Granta.

Скільки заливати масла в Lada Granta

Відповідно до загальноприйнятих правил, в коробку передач Lada Granta потрібно заливати від 3 до 3,5 літра олії. Заливати треба поступово, періодично перевіряючи рівень за допомогою щупа.

період заміни

Примітно, що масло в КПП Lada Granta розраховане практично на весь термін служби автомобіля. По крайней мере, міняти його необхідно кожні 75 тисяч кілометрів, або через п'ять років експлуатації. Нерідкі випадки і непередбаченої заміни - наприклад, коли потрібно терміновий ремонт МКПП або АКПП, в тому числі заміни сальників і прокладок.

Як не нарватися на контрафакт

На ринку існує безліч підробок масел. Конкуренція досить жорстка, і кожен виробник використовує маркетингові виверти, бажаючи отримати своє. Тому новачкам і досвідченим власникам слід звертатися тільки в перевірені і фірмові магазини, і вибирати масло тільки відомих брендів - наприклад, Лукойл або Mobil 1.

Відео

Автомобіль Лада Гранта випускається в декількох комплектаціях. Наприклад, ви можете вибрати більш підходящий варіант перемикання швидкостей: автоматичну або механічну коробку передач. Якщо ви звикли керувати автомобілем з механікою, то будьте готові до необхідності замінювати масло в коробці через кожні 60 тисяч кілометрів. Розглянемо детальніше цю процедуру і особливості коробки Лада Гранта.

Особливості пристрою КПП

Отже, якщо ви не хочете займатися плановою заміною трансмісійного масла, то варто придбати комплектацію Гранти «Люкс» і отримати АКПП Jatco, виробленої в Японії. У неї є свій ресурс - всього 5 років, але на цей період виробник гарантує, що проводити роботи з коробкою необхідно буде тільки в разі поломки. АКПП вже заправлена спеціальною рідиною, І заміна їй не буде потрібно протягом усього періоду використання. Доливання масла також не потрібна.

Тросової механічній коробці передач необхідно приділяти більше уваги в плані відходи, але пропрацювати вона може набагато довше. Як такого терміну служби у неї немає - ви можете по необхідності оновлювати її частини і міняти мастило, тим самим збільшуючи тривалість її безперебійної роботи.

В основі цієї коробки передач лежить модель, вперше встановлена \u200b\u200bна ВАЗ-2108. Її дещо змінили і модернізували. Слабкі місця в колишній версії:

• великий хід важеля;
• нечітка схема включення;
• висока вібрація;
• утруднене перемикання передач.

Виробник постарався виправити цю ситуацію. І на авто Лада Гранта тросовий привід дозволив зробити більш чіткими перемикання швидкостей. Крім того, в новій коробці передач змінився механізм перемикання, які тепер не купається в трансмісивному маслі, а встановлюється в останню чергу окремим модулем. Його легше ремонтувати і збирати при виробництві. Також в ній втілені німецькі технології, і в коробці передач з'явилася тривимірна пластина, що задає зусилля при перемиканні швидкостей.

Тросовий привід прийшов на місце старих тяг, які зараз вже не використовується жодним виробником при складанні коробок. Раціональність його використання була також, як і всі нововведення, прорахована за допомогою комп'ютерної програми.

Заміна трансмісійного масла

Якщо ви не користуєтеся послугами автослюсарів, а віддаєте перевагу проводити заливку нового масла самостійно, то робити це варто тільки в теплу пору року. За документами оновлювати трансмісійну рідина необхідно кожні 60 тисяч кілометрів пробігу, але ви можете робити це трохи частіше. Якщо ж ви хочете витримати термін і час поновлення трансмісійної рідини на МКПП Лади Гранта доводиться на зиму, то вибирайте більш теплий день, а перед установкою автомобіля на яму проедьтесь на відстань близько 5 кілометрів. Це необхідно для розрідження масла і підвищення температури в коробці. Пам'ятайте, що в процесі роботи масло нагрівається, тому перед ремонтними роботами дайте машині трохи охолонути.

Заміна проводиться у разі такої інструкції:

1. Помістіть свою Ладу Гранта на естакаду або над оглядовою ямою. Це забезпечить більш легкий доступ до коробки передач. Підготуйте каністру для відпрацьованого масла, нову трансмісійну рідина і набір інструментів.
2. Заміна рідини в МКПП починається з видалення старого мастила. Для цього начините відкручувати пробки, що знаходяться на дні коробки. Не варто їх вивертати відразу, так як в цьому випадку рідина поллється не в підготовлену каністру, а в яму. Зробіть напівоберт гайковим ключем, щоб можна було видалити болти вручну.
3. Підставте каністру і вручну приберіть спочатку нижню пробку, а потім верхню. Завдяки цьому всередині механізму буде циркулювати повітря, а масло стече швидше.
4. Повністю рідина стече тільки через годину. Не поспішайте, щоб зробити роботу більш якісно.
5. Закрутіть нижню пробку. Заміна не вимагає обов'язкової промивки, тому ми опустимо цей пункт.
6. За допомогою спеціального шприца (продається у всіх автомагазинах і коштує близько 100 рублів) заповніть коробку маслом через верхню пробку. Можна зробити це і звичайним шприцом.
7. В коробку, згідно з документацією, входить близько 2,2 літра олії. Дотримуйтесь умова, що його рівень повинен доходити до кромки різьблення верхньої пробки.
8. Шматком ганчірки видаліть патьоки з МКПП. Закрутіть верхню пробку.

Заміна мастила МКПП на Ладі гранти не складна процедура. Її своїми руками може зробити навіть новачок. Витратити кошти вам доведеться тільки на нове масло і спеціальний шприц (їм роботу проводити більш зручно).

Яку трансмісійну рідина придбати

У магазинах вам можуть запропонувати різні варіанти трансмісійної рідини, але не кожна підходить для оновленої МКПП Лади Гранта. На заводі в неї заливають ТатьнефтьТранслюкс з в'язкістю 75-85. Ми вам рекомендуємо вибирати масла з в'язкістю від 75 до 90, так як це самий оптимальний варіант для нашого клімату.

У магазині вам важливо знайти оригінальне масло однієї з марок:

• Trans KP від \u200b\u200bТНК (можна купувати і аналогічне, але з позначкою Super);
• Konenic;
• Shell Transaxle Oil;
• Роснефть;
• Лукойл ТН4;
• Новойл Транс КП;
• Транс КП2 від ТНК.

Фахівці рекомендують в першу чергу звернути увагу на трансмісійні рідини від ТНК, наприклад, під рекомендовані для нашої місцевості ідеально підходить Trans KP Super. Вона пройшла перевірку вже багатьма автолюбителями і відзначена як одна з найкращих для тросової коробки.

З 2013 року майже всі передньопривідні автомобілі ВАЗ оснащуються «тросової» коробкою. В седанах Гранта вона замінила собою менш надійний вузол, що позначається як «2190». Крім того, що привід став тросовим, з'явилися й інші зміни. Нова коробка називається «ВАЗ-2181», і обсяг її картера був зменшений з 3,3 до 2,3 літрів. Тут розглядається, як виконувати заміну масла в КПП Лада Гранта з тросовим приводом.

Рідкісний випадок: коробка «2181» стала вити на пробігу 800 км. Підтвердження є на відео, а проблему вирішили заміною масла.

Регламент по заміні масла в КПП від АвтоВАЗу

Міняти масло в КПП-2 181 треба в одному випадку - якщо пробіг перевищив 200000 км. За ідеєю, тут вказано весь термін служби автомобіля, а цифри взяті з регламенту.

Начебто, для заливки масла тут все є

Ще в регламенті не сказано, як часто перевіряти рівень масла. Подібні перевірки не потрібні, і тому в конструкції картера немає діагностичного щупа. Нам будуть важливі три деталі:

1. Пробка зливна (ключ «на 17»);
2. Наливна пробка і отвір для контролю рівня;
3. вимикач заднього ходу.

Знайте, що в комплектації «Стандарт» завжди присутній коробка «2190». Правило виконано і для нових авто, випущених після 2013 року.

Яке масло залито в КПП з заводу?

Із заводу масло в КПП Лада Гранта може бути наступним:

• ТАТНЕФТЬ ТРАНСЛЮКС 75W85;
• РОСНЕФТЬ KINETIC SERVICE 75W85.

Кожен з матеріалів відноситься до класу GL-4. Нагадаємо, що мова йшла про коробку «2181», обсяг картера якої дорівнює 2,3 л.

Заправний обсяг може становити 2,1 або 2,2 літра.

Підготовка до заміни

Спочатку коробку потрібно прогріти. Потім автомобіль поміщають на яму, стопорять його і намагаються вивернути одну пробку. Мова йде про контрольну пробці (ключ «на 17»).

Вид з-під захисту картера

Якщо з пробкою нічого не вийде, міняти масло доведеться без контролю. Це - вже недобре. Спробуйте відкрутити вимикач, розташований на картері зверху.

Обсяг масла в КПП Лада Гранта відомий всім - він дорівнює 2,3 л. Але заміну все одно краще виконувати з контролем. Заливку виробляють або через контрольний отвір, або через отвір вимикача. Доступ до останнього закриває фільтр.

Операція з корпусом фільтра

Спочатку вимкніть «мінусову» клему (ключ «на 10»). Потім звичайної хрестової викруткою можна викрутити гвинти кріплення.

Два перших дії по демонтажу

Тонкий хомут, який зміцнює шланг розширювального бачка, теж знімають (див. Фото).

Вимкніть пару роз'ємів: ДМРВ і роз'єм клапана адсорбера. Перший з них - овальний (фото нижче). А другий відключають так: підтискають язичок, відводять клеммник.

Геть усі клеммники!

Корпус фільтра на фінальному етапі можна відвести в сторону. Роз'єднувати його з гофрой не потрібно.

Гумові кріплення можна перемогти так: гумку утримують плоскогубцями, а корпус відводять назад (вліво, вперед). Почніть з правої передньої опори.

розвідка боєм

Ми намагаємося зняти вимикач заднього ходу. На картері шукаємо пластиковий роз'єм (див. Фото) і відразу відключаємо його.

Вид на картер КПП з-під капота

Круглим ключем «на 22» постарайтеся викрутити корпус вимикача. Скасуйте заміну, якщо не можна виконати нічого - ні вивернути «верхню» пробку, ні зняти вимикач.

У випадку вимкнення повертають на місце, різьблення обробляють герметиком. Момент затягування має становити 28-45 Н * м.

Докладний алгоритм по заміні масла в тросових КПП

Масло з КПП Лада Гранта зливають через «нижню» пробку. Її відкручують ключем «на 17».

Найпростіше - злити масло

Відкручувати пробку треба так: робимо 1-2 обороту ключем, потім підставляємо ємність. А далі викручуємо пробку рукою.

Коли рідина витече, протираємо поверхню картера. Закручуємо пробку назад (момент сил - 29-46 Н * м). Готуємося виконати заправку.

Шланг і воронка готові до роботи

Припустимо, заправка йде через отвір вимикача. Розміщуємо в отвір шланг, встановлюємо воронку. І починаємо заливати нове масло.

Обсяг масла в КПП Лада Гранта становить 2,2 літра (максимум). Так кажуть ті, хто викручував контрольну пробку.

Доступ до контрольної пробці закриває захист картера. Якщо пробка не була викручені при підготовці, відміряйте рівно 2,2 літра. А якщо контроль йде «за регламентом», нехай кузов буде нахилений вправо: підкладіть в салон або багажник відповідний вантаж. Кут нахилу - 2-3 градуси (більше не потрібно).

На фінальному етапі картер очищають від залишків олії. Всі різьбові елементи затягують рекомендованими моментами: пробка - 29-46 Н * м, вимикач - 28-45 Н * м.

Заливаємо масло через контрольний отвір

На фото показано, як все виглядає, якщо діяти за регламентом. Нижня пробка закручена, верхня - навпаки. А заправку ведуть за допомогою шприца.

Масло в КПП Лада Гранта надходить через отвір «верхній» пробки.

Замість шприца можна використовувати і шланг з лійкою.

На фотографії відсутній захист картера. Її довелося зняти.

Яке масло краще заливати за регламентом?

У штатному керівництві не пишуть, яке масло заливати в коробку Гранти з тросовим приводом. Відповідь є в інструкції, що додається до інших авто, також забезпечуються коробкою «2181». Наводимо список:

• G-BOX EXPERT - 80W85, 75W90
• Gazpromneft - 80W90, 80W85
• ТНК TRANS KP - 80W85
• ТНК TRANS KP SUPER - 75W90
• ЛУКОЙЛ ТМ-4 - 75W85, 75W80, 80W85, 75W90, 80W90
• РОСНЕФТЬ KINETIC (Ангарськ) - 80W85
• РОСНЕФТЬ KINETIC (Новокуйбишевськ) - 80W85 (GL-4), 75W90 (GL-4 / GL-5)
• ТАТНЕФТЬ ТРАНСЛЮКС ТМ-4-12 - 75W85
• SHELL: SPIRAX S5 ATE або TRANSAXLE OIL - 75W90 (GL-4 / GL-5)

Якщо клас якості не вказано, матеріал відповідає нормам GL-4.

Клас якості «GL-5» має свої особливості. З матеріалом цього класу краще зберігаються шестерні, а не синхронізатори.

Орієнтуємося по температурі

Вибираючи масло для коробки, користуйтеся таблицею:

• Діапазон «-12 - +50 Гр. Ц » - 85W90
• «-26 - +45» - 80W90
• «-26 - +35» - 80W85
• «-40 - +35» - 75W80 або 75W85
• «-40 - +45» - 75W90

Справа вказаний клас в'язкості.

артикули

Нижче наведені позначення, використовувані АвтоВАЗом:

• 21230-1701326-00 - пробка під ключ "на 17"
• 21900-3710410-00 - вимикач заднього ходу
• 21080-3512115-00 - шайба під вимикач

До речі сказати, магазини визначають шайбу, як прокладку пробки регулятора тиску. Імпортних аналогів знайти не вдасться.

Список типових помилок

• Гріють коробку, утапливая газ в підлогу і стоячи на нейтрали. Результат - псується двигун.
• Масло зливають, а потім з'ясовують, що заправний отвір не можна відкрити.
• Шайба-прокладка виготовлена \u200b\u200bз міді. Намагайтеся не втрачати її.

У мережі дуже часто зустрічаються тематичні форуми, де не вщухають суперечки автомобілістів з приводу вибору моторного масла. Хтось ллє тільки те, що має допуски заводу-виготовлювача, інші ж водії не дотримуються таких жорстких рамок. Повністю аналогічна ситуація склалася навколо питання, яке трансмісійне масло краще для тієї чи іншої моделі автомобіля. З цим питанням ми постараємося розібратися в даній статті.

Що потрібно знати?

Призначення трансмісійного масла приблизно таке ж, як і моторного, з невеликими відмінностями. Таке масло має рівномірно і ефективно змащувати тертьові вузли коробки перемикання передач. Потрібно це для додаткового охолодження і зниження коефіцієнта тертя. Багато автомобілістів взагалі ніколи не міняють масло в коробці, що згодом призводить до необхідності її перебирання.

У даній статті ми розглянемо лінійку вітчизняних автомобілів з механічною коробкою передач. Автомат - це вже інша тема для розмови, так як там все влаштовано по-іншому, але масло теж потрібно міняти. Насамперед розберемося з тим, чи варто дотримуватись рекомендацій-заводу виробника. Крім цього, розглянемо відгуки автомобілістів з приводу тієї чи іншої марки трансмісійного масла. В цілому, постараємося висвітлити це питання якомога краще.

Яке трансмісійне масло краще для ВАЗ-2107

Велика частина автомобілістів дотримується рекомендацій заводу-виготовлювача. Саме сертифіковані трансмісійні масла з необхідними допусками здатні забезпечити тривалу і безперебійну роботу коробки передач 2107. Серед найбільш популярних мастильних рідин варто виділити наступні:

• Лукойл ТМ-5 85w-90.
• ТНК Гіпоід 80w-90 або 85w90.
• Спектрол 80w-90.

Це далеко не всі трансмісійні масла, які підходять для використання в КПП ВАЗ-2107, але вони перевірені і вважаються досить якісними. Проте, не всі дотримуються цих рекомендацій. Багато досвідчені водії рекомендують особливо не морочитися при виборі трансміссіонкі і зупинятися на більш-менш доступному по бюджету варіанті.

Група трансмісійного масла

Для того щоб більш детально розібратися з тим, яке трансмісійне масло краще для ВАЗ-2107, необхідно розглянути кілька важливих характеристик мастильного матеріалу. Зокрема, це стосується групи мастильного складу, які бувають:

• GL-4 - масла з великою кількістю присадок. Дуже добре підходять для використання в коробках, режим експлуатації яких не передбачає високих крутних моментів. Є також масла, які, навпаки, більше підходять для високих крутних моментів;
• GL-5 - група масел, призначених для гіпоїдних передач. Якщо автомобіль оснащується КПП з гипоидной передачею, то заливати в редуктор можна тільки GL-5.

Вкрай важливо правильно підібрати групу масла. Це дозволить забезпечити тривалу роботу КПП навіть у важких умовах. При цьому не варто забувати про регулярну заміну, але про це ми поговоримо трохи пізніше.

Про клас в'язкості

Якщо говорити про таких моделях, як ВАЗ-2106, 2107, то для цих автомобілів найчастіше вибирають мастило з в'язкістю 75w90. Це синтетична або напівсинтетичні основа. Таке трансмісійне масло відмінно підходить для експлуатації в суворих погодних умовах. Діапазон температур, при яких можна використовувати таке мастило, - від -40 до +35 градусів за Цельсієм.

Крім цього широкого поширення набули масла в'язкістю 75w85 і 80w85. Це всесезонні мастильні матеріали, які також відмінно підходять для використання при низьких температурах. Варто зауважити, що завод виробник рекомендує використовувати саме такі класи в'язкості. В цілому, в вітчизняну класику можна лити такі масла, як ТНК або Лукойл відповідної групи та класу.

Яке трансмісійне масло краще для "Калини"

Дуже часто зустрічаються думки автомобілістів про те, що на протязі всього терміну експлуатації автомобіля масло в коробці передач міняти не потрібно. Але насправді це дещо не так. Адже подібний склад з часом втрачає свої експлуатаційні характеристики, Тому його періодично необхідно міняти. Що стосується авто "Лада Калина", то більшість власників цієї машини рекомендують заливати ТНК TRANS KP Super. Трансмісійне масло від даного виробника робить роботу КПП більш тихою, а перемикання швидкостей - плавним.

Але і тут є деякі нюанси. По-перше, бажано віддавати перевагу тільки оригінальним мастильним рідин. По-друге, після капітального ремонту або під час обкатки можна лити найпростіше масло ТАД-17. Що стосується інтервалу заміни, то не варто тягнути довше 150 тисяч кілометрів. Якщо заміна буде проведено несвоєчасно, то ресурс коробки знизиться. Тому не рекомендується затягувати з цим питанням.

Що і коли лити в КПП ВАЗ-2110?

Коробка, яка використовується у вітчизняній "десятці", досить живуча і витривала. Але це тільки за умови правильної експлуатації і своєчасної заміни трансмісійного масла. Найбільш підходящим для КПП ВАЗ-2110 можна вважати синтетичну основу. Особливо це актуально для автомобілів, які експлуатуються в екстремальних режимах. Правда, у синтетики є один недолік, який полягає у високій вартості. Але, з огляду на інтервал заміни, можна і витратитися. В крайньому випадку, допустимо використовувати напівсинтетичні масла. А ось змішувати синтетику і напівсинтетику не можна. Про це забувати не варто.

Якщо говорити про те, яке трансмісійне масло краще для ВАЗ-2110, то тут в першу чергу потрібно визначитися з в'язкістю. Існують літні, зимові та всесезонні трансмісійні масла. Останні найбільш популярні через свою універсальність. Правда, цінник на таке мастило трохи вище, але воно того варте. Виробником рекомендовано масло ТМ-14-2, саме його і потрібно заливати в коробку. Є більш якісні аналоги, такі як Лукойл-Супер. Правда основа тут мінеральна, тому для шестерень підходить погано, а ось роботу синхронізаторів підтримує відмінно. Valvoline SynPower - голландське синтетичне масло. Варто дорого, але експлуатаційні характеристики на вищому рівні.

КПП "Ниви Шевроле"

Вітчизняний позашляховик вкрай проходимо і надійний, але вимагає дбайливого догляду. Зокрема, це стосується механічної коробки передач. Допускається використання масла групи GL-4 / GL-5 або ж GL-5. Для нормальної роботи вузла найкраще підійдуть масла з наступною в'язкістю: SAE 75W-90, 80W-85 і 80W-90. Якщо дотримуватися всі перераховані вище вимоги, то коробка буде працювати набагато тихіше і довше.

Серед автомобілістів вже давно сформувався рейтинг перевірених трансмісійних масел. Саме на них найкраще і звернути увагу. Якщо ви ставите питанням: "Яке трансмісійне масло краще для" Ниви Шевроле "?", То однозначно варто спробувати Eneos 80W90 Gear GL5. Це мастило відмінно показала себе при низьких температурах, зберігши допустиму плинність. Правда, продається тільки в 4-літрових каністрах, що не дуже зручно. Також багато автомобілістів радять спробувати Castrol Syntrax Universal Plus. Це дорога трансміссіонку, яка забезпечує бездоганну м'якість перемикання передач з тривалим інтервалом заміни - 300 тисяч кілометрів.

Що найкраще підійде для КПП "Пріори"?

Приблизно 90% власників даного седана воліють лити саме те, що рекомендує завод-виготовлювач. Вся справа в тому, що в "Пріору" радять заливати Лукойл ТМ-412. Це відносно недорогий, але в той же час якісний мастильний матеріал, Який є у всіх автомагазинах. Проте, є і безліч інших відповідних трансмісійних масел. Наприклад, часто заливають "Роснефть", "Кастрол", "Мотюль" і ін. Останні два варіанти найкращими є. Правда, їх вартість набагато вище, ніж вітчизняних аналогів.

Краще не використовувати масла на мінеральній основі. Така мастило окислюється набагато швидше, тому вимагає більш частої заміни. Крім того, буде присутній нерівномірний знос деталей, що труться, що в кінцевому підсумку призведе до появи фізичних коливань і погіршення роботи вузла в цілому. Тому бажано заливати якісне синтетичне всесезонне трансмісійне масло. Якщо при цьому дотримуватися інтервали і не перевантажувати КПП, то вона буде працювати довго і справно. Яке трансмісійне масло краще для "Пріори"? Зазвичай достатньо якісної мастила ТМ-412, але можна лити і більш дорогі аналоги.

Кращий вибір для вітчизняної класики

Механічні які встановлюються на вітчизняні авто, мають кілька незаперечних переваг. По-перше, це вкрай надійний вузол, який не вимагає дорогого обслуговування. Навіть якщо виникне необхідність в капітальному ремонті, То він обійдеться відносно недорого.

Тим не менш, не варто нехтувати регулярним обслуговуванням. Мастило бажано купувати в перевірених місцях і не економити. Інтервал заміни - 3-4 роки або 150 тисяч кілометрів, в залежності від того, що настане раніше. Це не моторне масло, Яке потрібно міняти кожні 8-10 тисяч пробігу. Відмінним вибором буде "Кастрол" або "Мотюль". З бюджетних і якісних можна порекомендувати виробника "Лукойл".

Для власників «Лади Калини» актуальні проблеми, пов'язані з трансмісією. У більшості випадків вони виникають через погіршення якості мастильної рідини. Також з часом і ростом пробігу спостерігається зниження кількості мастила в КПП. Все це приносить незручності, з якими стикаються водії.

Вирішити всі проблеми можна за допомогою заміни мастила в КПП. Але тут з'являється цілком закономірне питання. Яке масло вибрати для добавки в КПП «Лади Калини»? Адже ринок представлений величезним асортиментом, як за ціновими категоріями, так і за хімічним складом. У цьому постараємося розібратися детально.

Як визначитися з вибором масла

Так яке масло заливати в коробку перемикання передач в «Ладу Калину»? Однозначної універсальної відповіді на це питання дати просто неможливо. Існує кілька критеріїв, на які варто звертати увагу при виборі.

В основному увагу звертають на ціну, в'язкість, хімічний склад, а також популярність бренду виробника. Насправді все не так складно, як здається на перший погляд. Однак при покупці варто звернути особливу увагу на наявність державних стандартів і сертифікації товару. Це дуже важливо, тому що, купуючи товар, який не має всього цього, ви можете зіткнутися не тільки з низькою якістю олії, а й з подальшим погіршенням роботи трансмісії.

Коли ви купуєте новеньку «Ладу Калину», в трансмісію вже залито масло. Як правило, саме його рекомендує сам виробник. Його без проблем можна знайти практично в будь-якому магазині. У «Ладу Калину» з заводу додають мастильну рідину Магнум 300 від ТНК.

Насправді, за відгуками більшості автолюбителів, це не самий кращий варіант. Масло дуже швидко приходять в непридатність, і його доводиться міняти значно частіше, ніж аналоги. Саме тому представляємо список найпопулярніших у власників «Лади Калини»:

Як ви бачите, найчастіше вибирають продукцію найбільш відомих і перевірених виробників. Використання масла від ТНК виправдано в тих випадках, коли автомобіль експлуатується не так часто, або за великий проміжок часу пробіг становить менше 20 тисяч кілометрів. Тому об'єктивно можна сказати, що рекомендований АвтоВАЗом продукт не найефективніший для переважної більшості водіїв.

Вибираємо в'язкість трансмісійного масла

При виборі масла для КПП «Лади Калини» важливо орієнтуватися на в'язкість товару, що купується. З цим допоможе наступна таблиця:

Сподіваємося, що в залежності від в'язкості ви зможете найбільш точно вибрати для себе, яке масло краще заливати в коробку перемикання передач «Лади Калини».

Який вибрати склад трансмісійного масла

На російському ринку трансмісійні масла поділяються за хімічним складом на три типи:

• синтетичні;
• напівсинтетичні;
• мінеральні.

Із заводу, як ми вже сказали, заливається Магнум 300 від фірми ТНК. За своїм складом воно відноситься до. Але користуються таким типом менше 5% власників «Лади Калини».

Найбільш бажаний тип мастила - напівсинтетика. Такий тип вибирає 50% водіїв, його ми і рекомендуємо. І 45% автовласників купують повністю синтетичні рідини. Яке масло будете заливати в МКПП ви, залежить повністю від вас.

Якому виробнику віддати перевагу

Ще один важливий фактор вибору кращого трансмісійного масла для «Лади Калини» - бренд виробника. Сучасний ринок насичений великим вибором продукції. Саме популярні і користуються великим попитом бренди пропонують добротну і якісну продукцію. На практиці переважна більшість пропонованої мастильної рідини - це більш дешеві аналоги по-справжньому хороших масел. Завжди перевіряйте при покупці наявність ГОСТу. Якщо його немає, то, швидше за все, ця рідина не допоможе. Краще заплатити трохи більше і отримати якісну мастило.

Представляємо вам список найбільш купуються «Лади Калини»:

• ZIC (29,7% покупців)
• Shell (14,1% покупців)
• Liqui Moly (13,4% покупців)
• Лукойл (12,4% покупців)
• (5,5% покупців)
• Mobil (4,2% покупців)

Також майже врівень з мобіли йдуть виробники ТНК і Роснефть. Всі представлені бренди випускають продукцію різну за хімічним складом. Серед них є синтетичні, напівсинтетичні масла. Мінеральними рідинами займається мале коло виробників, так як вони не так сильно затребувані і підходять водіям у вкрай рідкісних випадках в зв'язку зі своєю недовговічністю.

Що ж вибрати для «Калини»

Якщо вам все ще важко визначити, яке масло заливати в коробку перемикання передач «Лади Калини», то вибирайте сміливо продукцію одного з приведених вище виробників. Так точно не прогадаєте. Найбільш якісними є ZIC і Liqui Moly. Також не варто брати мінеральні масла, якщо ви часто за кермом. Найкраще взяти напівсинтетику або синтетику. Це найбільш довговічний варіант для тих, хто регулярно і довго експлуатує автомобіль.

підсумки

У підсумку можна сказати, що сучасний російський ринок пропонує широкий асортимент трансмісійних масел для будь-якого авто. Серед всієї продукції важливо вибрати саме ту мастило, яка ідеально підійде саме вам. Після невеликого порівняльного аналізу, або довірившись думку більшості автомобілістів, можна без праці зробити правильний вибір. При покупці потрібно обов'язково враховувати сертифікацію товару. Це дуже важливо для того, щоб бути впевненим у якості придбаного масла.