У спорядженому стані скільки важить лад гранту? Скільки важить легковий автомобіль Жигулі маса машини без навантаження
Легковий автомобіль малого класу, що випускається Волзьким автомобільним заводомз 1976 р. Кузов - седан, закритий, несучий, чотиридверний. Передні сидіння – регульовані по довжині та нахилу спинки, обладнані підголовниками, спинки відкидні. Заднє сидіння- нерухоме, з центральним підлокітником, що забирається в спинку сидіння.
Модифікації
ВАЗ-21061- з двигуном робочим об'ємом 1,45 л потужністю 71,5 л.с.;ВАЗ-21063- з двигуном робочим об'ємом 1,3 л потужністю 63,5 л.
Двигун.
Мод.ВАЗ-2106, бензиновий, рядний, 4-х цил., 79x80 мм, 1,57 л, ступінь стиснення 8,5, порядок роботи 1-3-4-2, потужність 55,5 кВт (75,5 л .с.) при 5400 об/хв, момент, що крутить, 116 Н-м (11,8 кгс-м) при 3000 об/хв. Карбюратор 2107-1107010-20. Повітряний фільтр- Зі змінним фільтруючим елементом. Система охолодження - з електровентилятором, що автоматично вмикається і вимикається.Трансмісія.
Зчеплення – однодискове, з діафрагмовою натискною пружиною, привід вимкнення – гідравлічний. Коробка передач – мод.2106 або 2106-10, 4-х ступ. із синхронізаторами на передачах переднього ходу. Передати. числа коробки мод. 2106; 1-3,24; II-1,98; III-1,29; IV-1,0; ЗХ-3,34. Те саме, мод. 2106-10: I-3,67; II-2,10; III,36; IV-1,00; ЗХ-3,53. Карданна передача- два послідовні карданні вали з проміжною опорою. Головна передача- гіпоїдна, переданий. число – 4.1 з коробкою передач мод. 2106 або 3.9 з коробкою передач мод.2 106-10.Колеса та шини.
Колеса - дискові, обід 5J-13. кріплення на 4 болтах. Шини 165R 13 чи 175/70R13. Тиск у шинах 165R13: передніх – 1,6. задніх - 1,9 кгс/см.кв. Те саме, в шинах 175/70R13: передніх - 1.7, задніх - 2,0 кгс/см.кв. Число коліс 4+1.Підвіска.
Передня - незалежна, на поперечних важелях, з циліндричними пружинами, амортизаторами та стабілізатором поперечної стійкості. Задня - залежна, з циліндричними пружинами, амортизаторами, чотирма поздовжніми та однією поперечною штангами.Гальма.
Робоча гальмівна система: передні гальма – дискові, задні – барабанні, з автоматичним регулюванням зазору. Привід - гідравлічний, двоконтурний, з вакуумним підсилювачемта регулятором гальмівних сил. Гальмо стоянки- з механічним приводом на задні гальмівні механізми. Запас гальмо - один з контурів робочої гальмівної системи.Рульове управління.
Рульовий механізм – глобоїдальний черв'як та ролик. Передати. число – 16.4.Електроустаткування.
Напруга 12В, ак. батарея 6СТ-55А, генератор Г22 1 із вбудованим випрямлячем, регулятор напруги РР380, стартер 35.3708, розподільник запалювання 30.3706. котушка запалення Б1 17 або Б1 17-А, свічки запалювання А17-Д8, А17-ДВР, FE65P чи FE65PR (Югославія). Паливний бак - 39 л, бензин АІ-93,система охолодження - 9,9 л, тосол А-40 або А-65,
система змащування двигуна – 3,75 л, М-6/12Г, при температурах від плюс 45 до мінус 20°С.
M-5/l0Г, при температурах від плюс 30 до мінус 30°С,
картер кермового механізму - 0,215 л, ТАД-17І,
картер провідного мосту – 1,3 л. ТАД-17І,
картер коробки передач - 1,35 л, ТАД-17І,
система гідроприводу гальм - 0,66 л, рідина "Томь", "Роса",
система гідроприводу вимикання зчеплення - 0,2 л, рідина "Томь", "Роса",
Амортизатори:
передні - 2x0,12 л,
задні - 2x0,195 л,
Амортизаторна рідина МГП-10;
бачок омивача вітрового скла - 2,0 л, рідина НДІСС-4 у суміші з водою.
Маса агрегатів (у кг)
Двигун - 117,коробка передач з картером зчеплення - 26,
кузов у зборі без сидінь - 275,
задній міст у зборі - 53,
колесо із шиною - 15.
радіатор – 5,7.
ТЕХНІЧНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ
| Число місць, чол. | 5 |
|---|---|
| Маса багажу | 50 кг. |
| Споряджена маса | 1035 кг |
| В тому числі: | |
| на передню вісь | 555 кг. |
| на задню вісь | 480 кг. |
| Повна маса | 1435 кг. |
| В тому числі: | |
| на передню вісь | 657 кг. |
| на задню вісь | 778 кг. |
| Допустима маса причепа: | |
| без гальм | 500 кг. |
| обладнаного гальмами | 750 кг. |
| Макс. | 150 км/год |
| Час розгону до 100 км/год, | 16,0 с. |
| Макс.подоланий підйом | 36 % |
| Вибіг з 50 км/год, | 500м. |
| Гальмівна колія з 80 км/год | 38 м |
| Контрольна витрата палива, л/100 км: | |
| за 90 км/год | 7,4 л. |
| за 120 км/год | 10,1 л. |
| міський цикл | 10,3 л. |
| Радіус повороту: | |
| по зовнішньому колесу | 5,6м. |
| Габаритний | 5,9м. |
| Двигун | 1.2л, 8-кл. | 1.2л, 8-кл. | 1.3л, 8-кл. |
|---|---|---|---|
| Довжина, мм | 4073 | 4043 | 4043 |
| Ширина, мм | 1611 | 1611 | 1611 |
| Висота, мм | 1440 | 1440 | 1440 |
| Колісна база, мм | 2424 | 2424 | 2424 |
| Колія передня, мм | 1349 | 1349 | 1349 |
| Колія задня, мм | 1305 | 1305 | 1305 |
| Кліренс, мм | 170 | 170 | 170 |
| Об'єм багажника мінімальний, л | 325 | 325 | 325 |
| Тип кузова/кількість дверей | Седан/4 | ||
| Розташування двигуна | Спереду, подовжньо | ||
| Об'єм двигуна, см 3 | 1198 | 1198 | 1300 |
| Тип циліндра | Рядний | ||
| Кількість циліндрів | 4 | 4 | 4 |
| Хід поршня, мм | 66 | 66 | 66 |
| Діаметр циліндра, мм | 76 | 76 | 79 |
| Ступінь стиснення | 8,5 | 8,5 | 8,5 |
| Кількість клапанів на циліндр | 2 | 2 | 2 |
| Система харчування | Карбюратор | ||
| Потужність, л.с./про. хв. | 64/5600 | 64/5600 | 70/5600 |
| Обертаючий момент | 89/3400 | 89/3400 | 96/3400 |
| Тип палива | АІ-92 | АІ-92 | АІ-92 |
| Привід | Задній | Задній | Задній |
| Тип КПП / кількість передач | МКПП/4 | МКПП/4 | МКПП/4 |
| Передавальні відносини головної пари | 4,3 | 4,1 | 4,1 |
| Тип передньої підвіски | Подвійний поперечний важіль | ||
| Тип задньої підвіски | Гвинтова пружина | ||
| Тип рульового керування | Черв'ячний редуктор | ||
| Об'єм паливного бака, л | 39 | 39 | 39 |
| Максимальна швидкість, км/год | 140 | 142 | 145 |
| Споряджена маса автомобіля, кг | 955 | 955 | 955 |
| Допустима повна маса, кг | 1355 | 1355 | 1355 |
| Шини | 155 SR13 | 165/70 SR13 | 155 SR13 |
| Час розгону (0-100 км/год), з | 22 | 20 | 18 |
| Витрата палива у міському циклі, л | 9,4 | 9,4 | 11 |
| Витрата палива в заміському циклі, л | 6,9 | 6,9 | 8 |
| Витрата палива у змішаному циклі, л | 9,2 | 9,2 | - |
Короткий опис та історія
Саме ВАЗ 2101 є найстарішою моделлюВолзького Автозаводу, з якого розпочалася історія вітчизняного автопрому. 19 квітня 1970 року з конвеєра заводу зійшла перша малолітражка. За основу моделі було взято Fiat 124 1966 модельного року. По суті, перші «копійки» були практично італійськими машинами, т.к. технічні характеристикиваз 2101 і fait 124 мало чим відрізнялися один від одного: двигун об'ємом 1,2 літра та початкового рівня оздоблення салону. Різниці між автомобілями не було ніякої.
Надалі вітчизняні автоконструктори суттєво доопрацювали конструкцію автомобіля під умови експлуатації нашій країні. Дорожній просвітбуло збільшено, т.к. якість дорожнього покриття не завжди дозволяло переміщатися із зручністю та комфортом. Були значно посилені кузов та підвіска, тим самим покращивши технічні характеристики ВАЗ 2101. дискові гальмаз fiat були замінені на барабанні. Це пояснювалося їх довговічністю та стійкістю до пилу та бруду, якого вистачало завжди.
Змін зазнало практично все, в тому числі і конструкція двигуна. Було збільшено відстань між циліндрами (це давало можливість розточувати діаметр циліндрів), розподільний вал перенесений в головку циліндрів. Крім двигуна змін зазнали зчеплення, коробка передач, задня підвіска. В результаті вага автомобіля збільшилася на 90 кг. Усього налічувалося понад 800 змін та відмінностей у конструкції ваз 2101.
З 1970 по 1986 роки на заводі було зібрано близько трьох мільйонів автомобілів ВАЗ 2101. Через 19 років з моменту сходу автомобіля з конвейєра перший товарний екземпляр зайняв почесне місце в музеї АвтоВАЗу.
Тюнінг ВАЗ 2101
Кузов Ваз 2106 скільки важить і які його розміри часто запитують на форумах і автопорталах. Справді, інтерес до найпопулярнішого автомобіля пострадянського простору був і залишається неймовірно високим. Дізнайтеся більше, ознайомившись із корисною інформацією щодо кузова цього автомобіля. Від того, скільки важить кузов Ваз 2106 залежить дуже багато, в тому числі і стан основних параметрів автомобіля.
Маса кузова
УВАГА! Знайдено зовсім простий спосіб скоротити витрати пального! Не вірите? Автомеханік із 15-річним стажем теж не вірив, поки не спробував. А тепер він заощаджує на бензині 35 000 рублів на рік!
Скажімо відразу, що "шістка" важить рівно 1045 кг. Її маса розкладається так:
- Вага силового агрегатуразом з додатковим обладнаннямскладає 140 кг;
- КПП важить близько 26 кг;
- Вал – 10 кг;
- Задній міст – 52 кг;
- Радіатор – 7 кг;
- Кузов – 280 кг.
Виходить, що кузов – найважча частина автомобіля. Він рівно вдвічі важчий за двигун. Інші частини машини мають приблизно однакову масу.
Розміри кузова «шістки» та їх перевірка
Існують поняття кузовного розміру автомобіля. Поряд з цим прийнято говорити і про геометричні розміри, що мають на увазі контрольні норми та відстані, геометрію дверних та віконних отворів, відстань між осями та багато іншого.
Перевіряють, як правило, автомобіль, що побував в аварії, на усунення основних елементів кузова. Особливу увагуприділяється наступним частинам кузова:
- Діагоналям. Автомобіль заганяється на естакаду, а потім рулеткою перевіряється відстань від однієї крайньої точки підлоги до іншої діагоналі. Якщо спостерігається невідповідність відстані з одного й іншого боку, є переміщення кузова;
- Стійки. Вони обов'язково піддаються перевірці. Насамперед, якщо автомобіль побував в аварії, діагностується ціла, не бита сторона, а вже потім бита.
Примітка. Що стосується вибору кузовних точок, то в даному випадку можна вибирати будь-які. Наприклад, можна вибрати від стійки до крайньої точки задніх дверей.
- Дах. Щоб упевнитись, що дах не повело, треба заміряти розміри дверних прорізів по діагоналі. Розміри, звичайно ж, повинні збігатися з обох боків;
- Скло. Перевіряється відповідність лобового та заднього скла. Обидва вимірюються по діагоналі.
Стандартні лінійні/геометричні розміри кузова Ваз 2106
| Розміри передніх/задніх дверних прорізів по діагоналі, мм | 1273/983 (плюс/мінус 2 мм) |
| Відстань між стійками (від центрів ланок верхніх петель до проти. стійок отворів по центру фіксаторів замків дверей) передні/задні, мм | 889/819 (плюс/мінус 2 мм) |
| Відстань між центральними стійками без оббивки (вимірюється на 270 мм від низу отвору), мм | 1397 (плюс/мінус 2 мм) |
| Розміри отворів вікон (вітрове/заднє), мм | 1375/1322 (плюс/мінус 4 мм) |
| Діагональні розміри для отвору капота, мм | 1594 (плюс/мінус 3 мм) |
| Діагональні розміри для кришки багажника, мм | 1446 (плюс/мінус 4 мм) |
Розміри кузова по довжині/ширині/висоти
Основні характеристики «шістки»
Ваз 2106 вважається радянським і російським автомобілем, що випускалися в період 1975-2005 років. Виготовляли та випускали машину на ВАЗ, але вже у 98-му році деякі виробничі потужностібули перенесені до Сизраня та Херсона. 2002 року «шістку» збирали на ІжАвто, де й залишили останню модель легендарної машинина конвеєрі.
Цікаво буде знати: всього було випущено за всю історію автомобілебудування на різних заводах понад 4,3 млн штук Ваз 2106.
"Шістка" випускалася також у кількох модифікаціях. Стосовно кузова можна навести такі чудові моменти:
- На моделі Ваз 21061, передбаченої для збуту в Канаду, ставили зовсім інший кузов. Цей був з особливими алюмінієвими бамперами та іклами. На бампер також ставилися накладки та закінчування із чорного пластику;
- Кузов Ваз 21063 оснащувався бамперами "п'ятірки";
- Кузов 21065 також комплектували алюмінієвими бамперами, а частина машин, що йдуть на експорт, взагалі модифікованими;
- Ваз 2121 оснащували кузовом з такими ж бамперами, як і на експортній 21061 тільки без підфарників.
Щодо спеціалізованих модифікацій:
- Випускалася «шістка» у кузові пікап. Це була модифікація "Турист". Пікап був із вбудованим у кузов наметом;
- Випускався на замовлення Леоніда Ілліча одиночний екземпляр «шістки» під назвою «півсьомого». Комплектувався іншим капотом, доопрацьованим під цю модифікацію.
Примітка. Цікавий факт: згідно з нормою радянської галузевої економіки, «шістка» зі своєю сухою масою в 1045 кг потрапляла до групи автомобілів малого класу, а ось за обсягом силового агрегату до третьої групи.
Кузов «шістки» та його маса відігравала важливе значення і при складанні технічних даних автомобіля.
Технічні характеристики автомобіля
| Вага машини (повністю зі спорядженням), кг | 1045 |
| 400 | |
| Допустима найбільша вага, кг | 1445 |
| Кліренс (перед/зад), мм | 175/170 |
| Допустима вага вантажу на багажний відсік, кг | 50 |
| Максим. швидкість (з допустимою повною масою вантажу – 150 кг, з шофером та одним пасажиром), км/год | 152 |
| Час розгону до 100 км/год (з допустимою повною масою вантажу – 150 кг, з шофером та одним пасажиром), з | 17,2 |
| Час розгону до 100 км/год (з шофером та одним пасажиром), з | 16 |
| Витрата палива на 100 км при швидкостях: 90-120 км/год. траса/місто, л | 10,1/10,3 |
| Зупинний шлях з найбільшою допустимою масою при раптовому гальмуванні (80 км/год), м | 36 |
Залежність параметрів розгону від маси
Класична "шістка" Жигулі
Інженери та конструктори знають, що є пара класичних методів, які допомагають покращити дані МС. І вага, а вірніше, його співвідношення у цій справі грає чи не найважливішу роль.
Чисто гіпотетично: якщо зменшити вагу «шістки» на 10 відсотків, то час розгону до сотні (як пам'ятаємо, було 16 с) теж знизиться на 10 відсотків. А це вже 15 секунд, що погодьтеся, непоганий результат.
Якщо конкретно, то таке лінійне співвідношення ваги з розгоном діє тільки в безповітряному просторі, тобто в космосі. Насправді машина не підвищує своїх параметрів після 130 км/год, оскільки неможливо не враховувати АСВ (аеродинамічний вплив). І як не зменшуй вагу машини, справі не допоможеш. Вона віддаватиме чимало подолання опору. Наприклад, якщо потужність дорівнює 80 к.с., то 40 к.с. обов'язково підуть на опір, а інша половина на розгін.
Виходить, що на автомобілях з більшою потужністю зменшення маси позначиться позитивніше. У силового агрегату ще залишиться чимало сил на розгін.
Ще один цікавий моментстосується наступного. Під час максимального розгону задня вісь"шістки" навантажується. Частка ваги передка переходить на задок. Для задньопривідного автомобіля це тільки на краще – стає ефективнішим зчеплення з дорогою. З цієї ж причини, якщо йдеться про зменшення ваги на «шістці», рекомендується не чіпати задню частину, а локалізувати зусилля на розвантаження середньої та передньої зони.
Примітка. Ще одним плюсом у цьому плані можна вважати перенесення деяких вузлів з капота до багажного відсіку. Наприклад, це може бути АКБ, бачок омивача та інше.
Для того, щоб трохи полегшити Ваз 2106, рекомендується зробити таке:
- Експлуатувати автомобіль із неповним паливним баком. Як відомо, заповнений до країв бак – це зайві 80 кг ваги, що позначиться будь-кому на розгоні та витраті палива.
- Бачок омивача також деякі досвідчені водії тримають порожнім – зайві 4-15 кг маси.
- Возити із собою запасне колесо, звичайно, правильно. Але без запаски автомобіль скидає близько 12-25 кг, а це не дрібниці.
- Від різновиду дисків також залежить чимало. Так, рекомендується користуватися кованими дисками. Вони зменшують як загальну, а й інерційну масу на 10-20 кг.
- АКБ бажано ставити найлегшу. Так, 70-амперна батарея важить на 5 кг більше, ніж 55-амперна. Робимо відповідні висновки.
Ще поради щодо більшого кузова:
- Вварювання каркаса дозволить не тільки підвищити жорсткі характеристики кузова, але і значно знизити вагу. Справа в тому, що в цьому випадку з кузова вирізається непотрібний, зайвий шматок металу (не потрібний у збереженні жорсткості). Крім того, з'явиться можливість встановити легкі двері;
- На заміну штатним важким склам можна поставити полікарбонатові. Це дозволить знизити вагу авто на 30-50 кг;
- Можна поставити бампера із легковагих матеріалів замість стандартних. Також треба буде видалити штатні кріплення та фіксатори, що дасть у результаті уріз маси на 20-70 кг;
- Капот та багажник можна замінити на аналогічні, але виготовлені з композиційних матеріалів;
- Аудіо системи в машині, включаючи динаміки та величезний сабвуфер теж позначаються на масі;
- Можна замінити сидіння на спортивні;
- Тюнінг глушника, проведений грамотно, дає зменшення у вазі до 40 кг;
- Полегшення силового агрегату за рахунок заміни чавунних колекторів;
- Встановлення легкого маховика дає зменшення 3-8 кг;
- Елементи підвіски стандартні можна поміняти на тюнінгові, встановити алюмінієві важелі;
- Замінити кермо та ручку перемикання швидкостей.
Легкий бампер на "шістку"
Пам'ятайте, що вага кузова Ваз 2106 впливає не лише на розгін автомобіля, а й на інші його. важливі параметри. Зменшення маси позначається на хорошому управлінні, гальмування та багато іншого.
Інструкція по полегшенню маси автомобіля, наведена вище, не єдина у своєму роді. Кожен водій згодом набуває цінних знань і використовує їх. Загалом грамотний тюнінг на машину може бути проведений і своїми руками, якщо знати нюанси та технічні дані певної моделі автомобіля. Відео та фото суттєво допоможуть у цьому питанні.
ВАЗ залишається найулюбленішою і невибагливою машиною, яка не поступається своїми позиціями, починаючи з 70-х років 20 століття.
Дуже складно уявити сучасні дороги без цих вічних «трудівників», що справно їздять по містах і селах нашої великої та улюбленої батьківщини. Справно їздять автомобілі і за їх відсутністю, що, звичайно ж, додає поваги до такого.
Скільки важить ВАЗ-2101 з двигуном і без: Технічні характеристики
Технічні характеристики даного автотранспортузалежать від зношеності та пробігу, що визначається, природно, у кілометражі. Якщо регулярно проводити автомобіль через СТО, вчасно змінювати масло, доглядати за машиною, то проблеми можуть виникнути тільки зі застарілими двигунами, що вимагають тюнінгу, в плані збільшення їх потужності. Так, із 955 кг загальної ваги машини 114 кг припадає, власне, на двигун.
Так як ВАЗ виробляється з 1970 року, то історія, що налічує майже 50 років, складається не тільки зі змін назв заводу, марок і моделей автомобілів, що випускаються, але також і того, що технічні характеристики і параметри аналогічно зазнають певних змін. Якщо розглядати об'єм двигуна, можна сказати, що нововведення відбуваються у бік еволюції. Еволюційні процеси в цій галузі машинобудування збільшили його обсяг з 1,2 л до 1,8 л, а шляхом проб і помилок дозволили моделі машини ВАЗ перетворитися на конкурентну продукцію російського автопрому, яка і зараз не виглядає як металобрухт.
В 1966 автомобільний італійський концерн Fiat зробив випуск машини моделі Fiat 124.
Оскільки зв'язок з італійськими товаришами за часів СРСР дозволяв говорити про взаємовигідне співробітництво двох держав, то 1970 року радянський конвеєр зробив першу модель ВАЗ-2101 марки «Жигулі».
Скільки важить ВАЗ-2101?
Перші «Жигулі» зазначеної моделі мають голу вагу, що дорівнює 955 кілограмів, з яких 114 складала вага двигуна. Саме такою є відповідь на запитання: скільки важить ВАЗ-2101.
КПП автомобіля буває:
- чотириступінчастою;
- п'ятиступінчастою.
Важить разом із зчепленням, перемикаючим важелем та вимикальною вилкою зчеплення 26,2 кг. Ці дані під час заміни тієї чи іншої деталі обов'язково потрібно враховувати.
Маховик, що має рідну вагу 6,873 кг у руках своїх господарів, нерідко зменшує вагу за допомогою тюнінгу до 3,6 кг. Це сприяє маневреності та збільшенню швидкості машини на дорозі.
Продається «класика» в б/у стані, оскільки її випуск завершено, але, безумовно, за документами, що містять дані власника та технічні характеристикиавтомобіля. У збиранні деталі автомобіля ВАЗ-2101 продаються повсюдно.
ВАЗ до наших днів зберіг свою форму та любов публіки, що відноситься до всіх верств населення. "Волзький автомобільний" не збирається зупинятися на досягнутому, виробляючи все нові і нові модифікації "Жигулів". Якщо розглядати те, скільки важить кожна складова частинаавтомобіля ВАЗ стане зрозуміло, що повна маса кожної з них приблизно однакова.
Варто зазначити, що з усіх радянських машин лише ВАЗ-2101 постачався до Японії. Популярність ВАЗ не в останню чергу пов'язана з ім'ям Кімі Райкконена, який здобув перші перемоги саме на цьому автомобілі. Батько знаменитого гонщика вважав цей автомобіль найнадійнішим.
Якщо розбиратися з вагою ВАЗ, можна сказати, що за всю свою п'ятдесятирічну історію вага автомобілів даної марки коливалася від тонни до тонни триста кілограмів, але великих і суттєвих змін, по суті, не зазнав.
Курсова стійкість автомобіля та керованість теж безпосередньо пов'язані з його вагою. Пік популярності великих, важких автомобілів за кордоном припав на 50-60 роки минулого століття. Тоді автопром випускав воістину велетенські машини. Наприклад, Каділлак Ельдорадо модифікації 8.2, важив майже 3 тонни. Погодьтеся, що для такої ваги та доважка потрібна відповідна.
Але з часом стало ясно, що для подальшого розвитку та вдосконалення найбільше важливих характеристикавтомобіля, необхідно вдаватися до зниження його загальної ваги. І якщо порівнювати середину минулого століття і сьогоднішній день, то автомобілі втратили половину, а то й більше за власну вагу. Пластмаса, вуглепластики, легкі метали – всі ці нововведення дозволили зробити вагу легкового автомобіля значно нижчою.
Звичайно, для любителів всього великого та важкого випускаються автомобілі схожі на пароплави, які п'ють бензин відрами, але це скоріше виняток із правил.
Вага легкових автомобілів у табличному форматі
Представляємо вашій увазі таблицю, в якій зазначено вагу автомобіля за марками.
| Марка автомобіля | Вага спорядженого автомобіля |
| Вага автомобіля Ока 1111, вага окуляри | 635 кг |
| Вага автомобіля Ока 1113 | 645 кг |
| Вага автомобіля ВАЗ 2101, вага копійки | 955 кг |
| Вага автомобіля ВАЗ 2102 | 1010 кг |
| Вага автомобіля ВАЗ 2103 | 965 кг |
| Вага автомобіля ВАЗ 2104, вага десятки 2110 | 1020 кг |
| Вага автомобіля ВАЗ 2105, вага п'ятірки | 1060 кг |
| Вага автомобіля ВАЗ 2106, вага шістки | 1045 кг |
| Вага автомобіля ВАЗ 2107, вага сімки | 1049 кг |
| Вага автомобіля ВАЗ 2108 | 945 кг |
| Вага автомобіля ВАЗ 2109, вага дев'ятки | 915 кг |
| Вага автомобіля ВАЗ 2111 | 1055 кг |
| Вага автомобіля ВАЗ 2112, вага двінашки | 1040 кг |
| Вага автомобіля ВАЗ 2113 | 975 кг |
| Вага автомобіля ВАЗ 2114, вага чотири | 985 кг |
| Вага автомобіля ВАЗ 2115, вага цятки | 1000 кг |
| Вага автомобіля ВАЗ 2116 | 1276 кг |
| Вага автомобіля ВАЗ 2117 | 1080 кг |
| Вага автомобіля Нива 2121 | 1150 кг |
| Скільки важить Шевроле Круз (вага Chevrolet Cruze) | 1285-1315 кг |
| Скільки важить Chevrolet Niva (вага Chevrolet Niva) | 1410 кг |
| Скільки важить ГАЗ (волга), вага волги 24 | 1420 кг |
| Скільки важить ГАЗ 2402 ГАЗ 2403 ГАЗ 2404 | 1550 кг |
| Скільки важить ГАЗ 2407 | 1560 кг |
| Вага автомобіля Москвич 314 | 1045 кг |
| Вага Москвич 2140 | 1080 кг |
| Вага Москвич 2141 | 1055 кг |
| Вага автомобіля Москвич 2335, 407, 408 | 990 кг |
| Скільки важить УАЗ 3962, УАЗ 452, скільки важить УАЗ буханець | 1825 кг |
| Скільки важить УАЗ 469 | 1650 кг |
| Скільки важить УАЗ Патріот | 2070 кг |
| Скільки важить УАЗ Хантер | 1815 кг |
| Скільки важить Ніссан (вага автомобіля nissan x-trail) | 1410-1690 кг |
| Скільки важить Кашкай (вага автомобіля nissan qashqai) | 1297-1568 кг |
| Скільки важить Nissan Juke(Вага Нісан Жук) | 1162 кг |
| Вага автомобіля Форд Фокус (скільки важить Ford Focus) | 965-1007 кг |
| Вага автомобіля Ford Focus 2 (скільки важить Ford Focus 2) | 1345 кг |
| Вага автомобіля Ford Focus 3 (скільки важить Ford Focus 3) | 1461-1484 кг |
| Вага автомобіля Форд Куга (скільки важить Ford Kuga) | 1608-1655 кг |
| Вага автомобіля Ford Escort (скільки важить Ford Escort) | 890-965 кг |
| Вага автомобіля Рено Логан (скільки важить renault Logan) | 957-1165 кг |
| Вага автомобіля Рено Дастер (скільки важить renault Duster) | 1340-1450 кг |
| Вага автомобіля Рено Сандеро (скільки важить Renault Sandero) | 941 кг |
| Вага автомобіля Opel Mokka (скільки важить Opel Mokka) | 1329-1484 кг |
| Вага автомобіля Опель Астра (скільки важить Opel Astra) | 950-1105 кг |
| Вага автомобіля Mazda 3 (скільки важить mazda 3) | 1245-1306 кг |
| Вага автомобіля Mazda CX-5 (скільки важить mazda CX-5) | 2035 кг |
| Вага автомобіля Mazda 6 (скільки важить mazda 6) | 1245-1565 кг |
| Вага автомобіля Фольксваген (скільки важить Volkswagen Tuareg) | 2165-2577 кг |
| Вага автомобіля Volkswagen Polo (скільки важить Volkswagen Polo) | 1173 кг |
| Вага автомобіля Volkswagen Пассат (скільки важить Volkswagen Passat) | 1260-1747 кг |
| Скільки важить Toyota Camry(Вага Тойтота Камрі) | 1312-1610 кг |
| Скільки важить Toyota Corolla(вага Тойота Королла) | 1215-1435 кг |
| Скільки важить Тойота Селіка (вага Toyota Celica) | 1000-1468 кг |
| Скільки важить Toyota Land Cruiser(вага Ленд Крузер) | 1896-2715 кг |
| Скільки важить Шкода Октавія (вага Skoda Octavia) | 1210-1430 кг |
| Скільки важить Шкода Фабія (вага Skoda Fabia) | 1015-1220 кг |
| Скільки важить Шкода Йєті (вага Skoda Yeti) | 1505-1520 кг |
| Скільки важить Кіа Спортейдж(вага KIA Sportage) | 1418-1670 кг |
| Скільки важить Кіа Сід (вага KIA Ceed) | 1163-1385 кг |
| Скільки важить Кіа Пікнто (вага KIA Picanto) | 829-984 кг |
Таким чином виходить, що якщо брати, так би мовити «загалом по лікарні», то середня вага легкового автомобіля становить приблизно від 1 до 1,5 тонн, а якщо говорити про позашляховики, то весь уже зміщується від 1,7 тонни до 2, 5 тонн.
Завантаження...