Ремонт Кіа в Автосервісі «АвтоМіг. Ремонт Кіа в Автосервісі «АвтоМіг Досвідчені майстри та сучасне обладнання – головні доданки успіху

Комфорт і потужність цього автомобіля відразу поставили його в один ряд із аналогічними престижними моделями. Якість та надійність складання в поєднанні з дбайливою експлуатацією дозволяють рідко проводити ремонт Hyundai ix35 до закінчення ресурсу конструкційних вузлів. Однак, не залежать від власника фактори, такі як погане автопокриття та неякісні бензин, дизельне паливота масло, можуть суттєво вплинути на ефективну експлуатаційну безпеку транспортного засобу. Щоб виключити вплив негативних обставин на стан машини необхідно регулярно перевіряти та контролювати роботу всіх модулів, блоків та механізмів.

Наш автосервіс недорого пропонує здійснити такі послуги та підвищити надійність користування вашим автомобілем. Встановлюючи ціну на ремонт Хендай ай ікс 35, ми максимально прибираємо кризову складову і намагаємося враховувати всі фактори, що знижують. Завдяки професіоналізму наших автослюсарів ми можемо усунути будь-яку несправність у роботі кожної системи вашого авто. Досвідчений моторист зможе знайти джерело нестабільної роботи двигуна, кваліфікований механік визначить причину стукотів у підвісці, відмов у роботі КПП та інших різних вузлів та механізмів, автоелектрик відновить електроланцюг тощо.

Ми гарантуємо, що ремонт Hyundai ix35 у наших автобоксах пройде на належному рівні з використанням усіх необхідних засобів. Зробіть свій автомобіль безпечним разом із нами.

Хендай ix35 прийшов на зміну популярному Tucson у 2010 році. Кросовер побудований на одній платформі з Kia Sportageтретього покоління. Складання ix35 здійснювалося в Південній Кореї, а також у Європі - на заводах Kiaу Словаччині та Hyundai у Чехії.

Двигуни

на Російському ринкуХендай ix 35 пропонувався з 2-х літровими моторами: бензиновим (150 к.с.) та дизельним (136 і 184 к.с.). Усе силові агрегатимають ланцюговий привід ГРМ.

Деякі власники бензинових ай ікс 35 після 50-150 тис. км помічають сторонній стукіт під час роботи двигуна. Причини були різні: несправний гідронатяжник ланцюга, муфта CVVT (зміни фаз газорозподілу), гідрокомпенсатори (встановлювалися після рестайлінгу в 2013 році) або навіть задири в циліндрах.

На щастя, задираки – явище не повальне. При зверненні в гарантійний період дилери змінювали не весь двигун, а лише короткий блок у зборі з поршнями і коленвалом. Якщо гарантія вийшла, то блок доведеться гільзувати від 100 000 рублів.

Пуск двигуна може бути утруднений через несправність вимикача педалі зчеплення (з МКПП) / гальма (з АКПП), а в морози - через стартера, що «втягує» (густіє мастило).

У дизельних агрегатахпісля 50-100 тис. км часом здається демпферний шків коленвала (від 7 000 рублів). А проблеми із запуском холодного дизеля виникають через поганий контакт або окислення в місці обтиску проводки планки свічок розжарення (близько 1 000 рублів). Крім того, може збоїти реле свічок розжарення (від 4000 рублів) або самі свічки (1500 руб/шт).

Коробка переда

Для ix 35 передбачені три коробки: 5-ти і 6-ступінчасті «механіка», а також 6-швидкісний «автомат». Серйозних проблеміз коробками не зустрічається. У випадку з МКПП багато хто відмічає появу стороннього шуму, що зникає після витискання зчеплення, а у випадку АКПП - власники нарікають на помітні поштовхи під час перемикань.

Трансмісія

Слабкий захист шліцевих з'єднань елементів приводу від впливу води та бруду призводить до малоприємних наслідків. Так, через 50-100 тис. км. корозія вбиває шліцеве з'єднання правого складового приводного валу. Шлиці злизує – з'являється люфт та гул. Міняти доводиться проміжний вал та внутрішній ШРУС: по 7 000 рублів за елемент плюс 3 000 рублів за роботу.

Гірше того, може зламатися кріплення опорного підшипника проміжного валу. Кріплення є частиною блоку. В ідеалі необхідна заміна блоку, але позбутися вдається аргонним зварюванням. На щастя, ця проблема зустрічається значно рідше.

Інший приклад поганого захисту шліцевих з'єднань – корозія та зрізання шліців приводного валу роздавальної коробкита чашці диференціала (після 100-150 тис. км). Ремонт виявиться дуже витратним – близько 80 000 рублів. У зоні ризику насамперед власники дизельних авто. Уникнути проблем допоможе профілактика шліцевих з'єднань – мастило кожні 30-40 тис. км. Крім того, високий крутний момент дизельних моторівможе призвести до руйнування кошика диференціала по зварному шву.

У Hyundai ix 35 використовувалися дві муфти підключення повного приводу. До 2011 року встановлювали електромагнітну муфту японського походження JTEKT, а з 2011 року – гідравлічну австрійського виробника Magna Steyr. Муфта досить надійна. Збої в роботі виникають через пошкодження проводки (3000 рублів) або зношування щіток електромотора (при великих пробігах). Після 100 000 км часом починає підтікати сальник муфти.

Підвісний підшипник карданного валу (4-5 тис. рублів) може загудіти через 80-140 тис. км.

Ходова

Стукаюча підвіска - причина безлічі нарікань на адресу Хендай, причому не тільки ix35. Стуки при проїзді нерівностей загострюються з настанням холодів. Джерел сторонніх звуківкілька. Головний – рідні амортизаційні стійки, які можуть застукати вже за 2-3 тис. км. Офіційні послуги змінювали стійки за гарантією. Але це не означало, що вони не застукають знову. Адже нові амортизатори ті самі. Деякі за 20 000 км. встигали поміняти їх по три рази. Але біда не головна, є й ті, хто проїхав до 80-100 тис. км, жодного разу не помітивши, що в підвісці щось стукає.

Інше джерело стукотів - пиловник і відбійник амортизаційної стійки, що злітають з посадкового місця. Виробник рекомендував фіксувати пильовик на стійці за допомогою герметика. Народний метод - намотування ізоленти на шток або стяжка буфера (відбійника) хомутами. На ix35 2012 модельного рокувиробник усунув цей конструктивний прорахунок.

Після 50 000 км може застукати рульова рейка. Ступові підшипники(від 1000 рублів) ходять понад 60-100 тис. км.

Сайлентблоки та кульові опориважелів служать понад 100-150 тис. км. А ось кронштейн заднього важеля, якого кріпиться стійка стабілізатора, може зруйнуватися після 60-100 тис. км. Кронштейн можна приварити. Новий важіль доступний за 9000 рублів. Дефект торкається виключно повнопривідних версій Хендай ай ікс 35.

Кузов та салон

Лакофарбове покриття традиційно м'яке, легко дряпається і з часом обростає сколами. На жаль, через 3-6 років спучування фарби часом можна виявити на задніх колісних арках, двері багажника, капоті, даху та стійках вітрового скла. Дилери неохоче визнають цю проблему гарантійним випадком.

Салон ай ікс 35 нерідко починає скрипіти, особливо в зимовий період- До прогрівання салону. Найчастіше джерелом сторонніх звуків стає підлокітник між передніми кріслами.

Ще один неприємний момент - наповнювач подушки водійського сидіння, що кришиться. Від тісного тертя з гострими краями каркасу "нутро" може викришитися повністю всього за 30 000 км. Дивує завзятість, з якою виробник змінював подушку сидіння знову і знову, доки не закінчувалася гарантія. Лише у 2015 році було прийнято рішення встановлювати на каркас спеціальну підкладку, що протистоїть руйнівному тертю.

Та ж історія і з облізаючим шкіряним покриттям керма та обшивкою дверей, у місці контакту з ліктем водія. Не вирізняється довговічністю і «шкіра» крісел. на водійському сидінніз'являються складки, шкіра тріскається та рветься.

Іноді починає шуміти моторчик пічки (необхідно розібрати, почистити та змастити), або злітає зі свого місця пластиковий кожух повітроводу під пасажирським сидінням. Також зустрічаються відмови датчиків парктроніка, камери заднього оглядута «глюки» штатної магнітоли. Зазначено і випадки мимовільного загорання контрольних лампз наступним короткочасним згасанням щитка приладів. У таких випадках дилери змінювали «приборку».

Висновок

При виборі вживаного Hyundai ix35 особливу увагуслід звернути роботу системи повного приводу. Інші дефекти легко усуваються.

обслуговування Kia та Hyundai

Чому нас варто відвідати:

Автосервіс «Авто-Миг».

Ми виконуємо абсолютно все щодо ремонту автомобілів марки Кіа і Хендай. За плечима наших працівників величезний досвід та велика кількість задоволених клієнтів, вся робота відповідає рекомендаціям виробника. Зважаючи на це, довірившись нам, ви ніби віддаєте ремонтувати заводу-виробнику.

Наш сервіс надає високоякісні послуги з ремонту Вашої автомашини, пропонуючи найбільш прийнятні розцінки у співвідношенні ціна/якість, тому ті, хто звернувся до нас, ніколи не повертаються з проблемою, з якою приїхали, вибираючи надалі «Auto-Mig» постійно. Ми намагаємося забезпечити найкращу безпеку в ремонті всього за що беремося.

Обслуговуючись у нас, Ви вже наперед даєте тех.транспорту прослужити значно довше без поломок.

"Авто-Миг" - гарантія надійності, стабільності Вашого авто в будь-яких умовах.

Варто помітити, сучасні корейські автомобілі, Не старі копії японців, це першокласні авто різної класності, і ремонтуються особливим чином, у них вже своя історія і відремонтувати якісно можна, використовуючи лише професійно продумані технології.

Наш автотехцентр надає такі послуги:

• повна діагностика ДВС, КПП та електроніки;
• діагностування окремих вузлів, напрямків;
• ремонт будь-якої складності;
• обслуговування кондиціонера (виправлення неполадок, заправлення);
• виявлення незрозумілих поломок, через які інші СТО відмовляються та подальше усунення.

Ми володіємо передовим обладнанням, яке допомагає відремонтувати ваш транспорт найкраще, підвищивши рівень виконаної роботи до максимального.

Працюємо по всіх моделях Kia та Hyundai, подробиці уточнюйте звернувшись до будь-якого з наших технічних центрів.

Ремонт Кіа в Автосервісі «АвтоМіг»

(Приклади виконаних робіт):

Ремонт Хендай в Автосервісі «Авто-Миг»

(Приклади виконаних робіт):

Ремонт комерційного транспорту в нашому техцентрі:

Багато корейських машин використовуються фірмами - це невеликі вантажівки Портер та Бонго. А для перевезень пасажирів зазвичай Старекс H-1 та Карнівал. Для цих автопарків ми також пропонуємо наш привітний підхід та максимум уваги.

• Працюємо за безготівковим розрахунком
• Укладаємо договори
• Надаємо все необхідні документидля бухгалтерії

Обслуговування комерційних машин

(Приклади виконаних робіт):

Перевірка машини перед покупкою

• Ми допоможемо Вам придбати машину без «підводного каміння». Перевірка машини перед покупкою дозволить переконатися у відповідності до технічним станамзаявляється продавцем.

І ще зовсім небагато про наш техцентр:

Наші фахівці виконають ремонт двигуна та підвіски практично будь-якого ступеня складності. Ми користуємося офіційними електронними каталогами і точно дотримуємося технології ремонту. При проведенні ремонтних робіт ми використовуємо запасні частини лише відомих виробників, які закуповуємо безпосередньо у імпортерів, що забезпечує їхню невисоку вартість.

В автосервісі 'АвтоМіг' Ви можете відремонтувати гальмівну системуВашого Kia або Hyundai з використанням якісних матеріалів та за технологією виробника.

Приїжджайте, ми будемо раді допомогти Вам!

Професійне обслуговування та ремонт ix35 – необхідна умова для збереження стильного південнокорейського кросовера від Hyundai у працездатному та привабливому вигляді. Ця модель дуже популярна у Росії, відповідно, і попит на якісне обслуговування досить високий. Техцентри GM Club проводять ремонт «Хендай ix35» будь-якої складності, пропонуючи власникам авто широкий спектр сервісних послуг та демократичні ціни.

Модифікації, що обслуговуються

Створений на базі моделі Tucson, цей кросовер Hyundaiвперше побачив світ 2009 р. на автомобільній виставці у Франкфурті. На сьогоднішній день він представлений автомобілями першого покоління, а також рестайлінговою версією, що вийшла в 2013 р. Пропонований нами сервіс «Хендай ix35» передбачає обслуговування всіх доступних модифікацій. Наші фахівці працюють з версіями, укомплектованими дизельними та бензиновими моторамина 136-184 л. с., АКПП або МКПП, повним чи переднім приводом, базовим та розширеним оснащенням.

Сервіс GM Club для власників Hyundai ix35

Маючи багаторічний досвід та кваліфіковані кадри, ми готові запропонувати власникам кросовера комплексне вирішення будь-якої проблеми. У наших сервісах для «Хендай ix35» можна замовити такі послуги:

• високоточну діагностику на комп'ютеризованих стендах;
• слюсарний ремонт ключових агрегатів (двигуна, КПП, інших внутрішніх систем);
• технічне обслуговуванняіз заміною ресурсних матеріалів;
• усунення несправностей електромережі чи обладнання;
• відновлення геометрії, цілісності та привабливості кузова;
• регулювання та налаштування параметрів роботи різних систем;
• замір та коригування кутів сходу-розвалу;
• заміну шин та балансування коліс;
• діагностику та заправку автомобільного кондиціонера;
• монтаж додаткових електронних приладів

Вартість наших послуг

Ціни ремонту «Хендай ix35» розраховуються індивідуально, що гарантує відсутність переплат за зайві роботи та матеріали. При цьому підсумкова сума витрат залежатиме від характеру проблеми, дорожнечі запчастин, терміновості замовлення та інших факторів.

Щоб замовити ТО або професійний ремонт ix35 від Hyundai, надішліть онлайн-запит із сайту або зв'яжіться з менеджером GM Club за телефоном.

Тільки автосервіс Вілгуд може запропонувати власникам Хендай ix35 індивідуальний підхід та обслуговування на найвищому рівні якості. Якщо Ваш Хендай ix35 потребує швидкого та якісного ремонту, то наші двері відчинені для Вас щодня.

Ми запропонуємо Вам швидке діагностування та виявлення несправностей двигуна, інших систем автомобіля, їх виправлення, фарбування, усунення подряпин та вм'ятин, шліфування, повне налагодження ходової системи, заміну деталей та інше.

Спеціалізований сервіс Hyundai ix35 – гарантія якості

У компанії Вілгуд можна знайти все, що пов'язано з професійним та швидким ремонтом, якісним діагностуванням. Завдяки цьому ми заслужили повагу до безлічі автолюбителів і поціновувачів авто.

Наш секрет полягає не тільки у висококваліфікованих фахівцях та новітньому устаткуванні, але й у тому, що ми маємо свій власний склад деталей, де завжди є запчастини для Хендай ix35. Тому при виявленні поломки майстра Вілгуд звертаються до складу і швидко замінюють несправну деталь.

Ви не пошкодуєте, довіривши ремонт Вашого Хендай ix35 майстрам Вілгуд!