Specyfikacje Chevroleta Aveo T300. Słabe miejsca Chevrolet Aveo, że z niezawodnością od doświadczenia operacyjnego Expandered Arches

Premiera Chevrolet Aveo z roku modelu 2010 odbyła się w październiku 2010 r. Na programie Motor Paryż. Produkcja tego przedstawiciela rodziny samochodów segmentów podkompaktycznych w, z ciałami sedanowymi i pięciodrzwiowym hatchbackiem na platformie GM Gamma, typ drugiej generacji T300 rozpoczął się w maju 2011 r. W Korei Południowej, USA, zwanym Sonic i China ( Yuntai). Od 2012 roku montaż CKD tego samochodu w Rosji organizowany jest w CJSC Avtotor (Kaliningrad) i od lutego 2013 r. - w OAO GAZ.

Na rynek rosyjski, CHEVROLET AVEO samochody są wyposażone w silnik benzynowy R4 16V ECOTEC A16 XER (1,6 litra, 115l.s).

Samochód jest uwalniany z ciałami sedanowymi i pięciodniowym hatchback.

Informacje są istotne dla Chevrolet Aveo 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017 wydanie.

Samochody są wyposażone w pięciobiegową mechaniczną lub sześciokrotną automatyczną (z wyjątkiem konfigurowania transmisji LS).

Car Chevrolet Aveo dostarczony na rynku rosyjskim w trzech podstawowych wyposażeniu:
LS - Ręczna skrzynia biegów, kierownica, kierowca i przednie poduszki powietrzne pasażerskie, system hamulcowy, system hamulcowy przeciw blokadu, stonowanych drzwi i tylne okna, zderzaki malowane w kolorze ciała; System audio z CD / MP3, Unieruchomienie, centralne zamki, okna zasilania drzwi przedniego, kolumna kierownicy, regulowana wysokość; 14-calowe stalowe kółki, małe koło zapasowe;
LT jest taki sam jak w konfiguracji LS, a dodatkowo: automatyczna skrzynia biegów, elektryczne okna wszystkich drzwi, napęd elektryczny i ogrzewanie zewnętrznych luster, ogrzewanie foteli, ograniczenia głowicy do pasażerów tylnych, tylnych siedzeń, składania w proporcjach 40x60; Klimatyzacja, odkryte uchwyty drzwi i luster, malowane w kolorze ciała, wyświetlanie informacji, lodowcowe, regulacja kolumny kierownicy przez wyjazd, podłokietnik między foteli przednimi, 15-calowymi stalowymi stalowymi kołami;
LTZ jest taka sama jak w konfiguracji LT, a dodatkowo: regulacja wysokości siedzenia kierowcy, układ Bluetooth, 16-calowe koła stopu, światła przeciwmgielne, tylne czujniki parkingowe, poduszki boczne i zasłony bezpieczeństwa, kierownica, przycięta ze skórą.

Figa. 1.2. Przestrzeń samochodowa Podcast (widok z góry): 1 - filtr powietrza; 2 - Masowy czujnik przepływu i temperatura powietrza dochodu; 3 - rękaw napędzany powietrzem; 4 - montaż przepustnicy; 5 - Zawór dmuchający adsorber; b - kompensator pulsacji ciśnienia paliwa; 7 - Maslocking Szyi; 8 - wzmacniacz hamulcowy próżniowy; 9 - główny cylinder hamulcowy; 10 - Zbiornik napędów hydraulicznych hamulców i zamyknięcie sprzęgła; 11 - Blok hydroelektronu układu hamulcowego anty-blokującego (ABS); 12 - akumulator; 13 - blok instalacji bezpieczników i przekaźników; 14 - napełniająca szyja zbiornika podkładki do przedniej szyby; 15 - Sterujący zbiornik hydrauliczny; 16 - Elektroniczna jednostka sterująca silnika; 17 - Zbiornik rozszerzeń systemu chłodzenia silnika; 18 - węże układu chłodzenia silnika; 19 - Zamek kaptura; 20 - czujnik sterowania stężenia tlenu; 21 - poziom oleju wskaźnika (sondy); 22 - węże układu hydraulicznego układu kierowniczego; 23 - pompa mocy hydraulicznej sterującej; 24 - Rurociągi klimatyzacji

Specyfikacje

Parametr Sedan. Hatchback.

wspólne dane

Liczba miejsc, w tym kierowca 5
Curb Waga, kg 1218-1239* 1203-1224*
Wymiary ogólne, mm Patrz rys. 1.1.
Podstawa koła, mm Patrz rys. 1.1.
Ścieżka koła, mm Również
Prześwit drogowy, mm 140
Minimalny obrót promień, m 5,03
Maksymalna prędkość, Km / h 189(186*)
Czas przetaktowywania samochodu z miejsca do prędkości 100 km / h, z 11 (11,7*)
Zużycie paliwa, L / 100 km:
cykl miejski 8,9(10,0*)
cykl krajowy 5,3 (5,6*)
cykl mieszany 6,6 (7,2*)
Liczba oktanowa benzyny Co najmniej 95.

Silnik

Model silnika R4 16V ECOTEC A16 XER
Kolejność cylindrów 1-3-4-2
Średnica cylindra, mm 79,0
Uderzenie tłoka, mm 81,5
Objętość robocza, CM3 1598
Maksymalna moc, KW (HP) 85 (115) przy 6000 min-1
Maksymalny moment obrotowy, NM 155 przy 4000 min-1
System wtrysku paliwa Wtrysk rozproszony (wielopunktowy)

Przenoszenie

Sprzęgło Jednoczęściowy, suchy, ze sprężyną ciśnieniową membranową i absorbentem skręconych oscylacji, stale zamknięty typ
Napęd wyłączania sprzęgła Hydrauliczny
Przenoszenie Pięciobiegowa mechaniczna z synchronizatorami na wszystkich transmisji lub automatach sześciobiegowych
główne koło zębate Pojedynczy, cylindryczny, osostalny
Mechanizm różnicowy Stożkowy, kanałowy.
Kierownica Otwarte, wały z zawiasami o równych prędkościach kątowych

Podwozie

Przednie zawieszenie Niezależny, sprężyna, taki jak Macpherson, z hydraulicznymi stojakami tłumiącymi i stabilizator stabilności poprzecznej typu skrętnego
Tylne zawieszenie Pół-zależne, z skręconymi sprężynami, hydraulicznymi amortyzatorami i typ skrętny stabilizatora poprzecznego
Koła Stalowe stemplowane lub aluminiowe koła
Opony Promieniowy, bańcowy
Rozmiar opony 185/75 R14, 195/65 R15 lub 205/55 R16 ***

Sterowniczy

Sterowniczy Przecinający się, z wzmacniaczem hydraulicznym, z regulowaną kolumną kierownicy na odjazdu i pochyleniu
Przekładnia kierownicza Sprzęt rake z hydrauliczną

Torcemose.

Z przodu Dysk, wentylowany, pływający wspornik
Tylny Bęben, z automatyczną regulacją szczelin między podkładkami a bębnem
Hamulce napędowe. Hydrauliczny, podwójny, oddzielony, wykonany zgodnie z diagramem ukośnym, z wzmacniaczem próżniowym, anty-blokującym układem hamulcowym (ABS) z systemem elektronicznym do hamowania awaryjnego
Hamulec postojowy Z napędem mechanicznym na tylnych kołach z dźwigni podłogowej, z sygnalizacją włączenia

Sprzęt elektryczny

Schemat okablowania elektrycznego Jedno-przewodowy, ujemny biegun podłączony do "Mass"
Napięcie znamionowe 12
Bateria akumulatora Starter, konserwacja, pojemność 60 A-H
Generator AC, z wbudowanym prostownikiem i elektronicznym regulatorem napięcia
Rozrusznik Z mieszanym wzbudzeniem, zdalnego sterowania z integracją elektromagnetyczną i sprzężeniem
Bezpłatna podróż

Ciało

Typ Allometallic, porcja
Figa. 1.3. Przestrzeń podcast i główne jednostki samochodowe (widok z dołu, ochrona skrzyni korbowej i usunięto błotniki silnika): 1, 13 - napędy przednie; 2, 11 - zamortyzowane przednie stojaki zawieszenia; 3 - tłumik hałasu wlotowy; 4 - Klimatyzacja pasa napędowa sprężarki; 5 - Sprężarka klimatyzacji; 6 - rurka do otworu do opróżniania oleju z silnika; 7 - KathColder (neutralizator spalin, w połączeniu z dynamicznym kolektorem); 8 - filtr oleju; 9 - przednie zawieszenie wsparcia jednostki zasilającej; 10 - skrzynia biegów; 12 - zbiornik do mycia systemu Windows; 14, 27 - mechanizmy hamulcowe przednich kół; 15, 26 - Trakcja kierownicza; 16, 25 - przednie dźwignie zawieszenia; 17 - rurka z korkiem do opróżniania płynu roboczego z skrzyni biegów; 18 - Podramkowy zawieszenie przednie; 19 - mechanizm sterowania; 20 - dodatkowy tłumik; 21 - Zawieszenie wsparcia tylnego jednostki zasilającej; 22 - Odbieranie rury układu produkcyjnego gazów spalinowych z belliponem; 23 - silnik; 24 - generator

Przenoszenie ciało samochodowe, all-metal, spawana konstrukcja z zamontowanymi przednimi skrzydłami, drzwiami, kapturami i pokrywką bagażnika (tylne drzwi). Szyby przedniej i tylne (tylne szkło drzwiowe) wklejone. Siedzisko kierowcy jest regulowane w kierunku wzdłużnym, przechylając tył i wysokość (nie na całym urządzeniu), przednie siedzenie pasażera znajduje się w kierunku wzdłużnym i przechylając się z tyłu. Przód i tylne siedzenia są wyposażone w regulowane ograniczeniom głowicy wysokości. Powrót tylnego siedzenia można wyrzucić z powrotem do części w proporcji 40:60 (z wyjątkiem konfiguracji LS).

Przekładnia wykonana jest zgodnie z obwodem napędu przedniego z napędami przednich kołach wyposażonych w zawiasy o równych prędkościach kątowych.

Zawieszenie przednie jest niezależne, takie jak Macpherson, Spring, z poprzecznym stabilizatorem stabilności, z hydraulicznymi zamortyjnymi stojakami.

Odmienna zawieszenie tylne, sprężyna, z stabilizatorem poprzecznym
Zrównoważony rozwój, z amortyzatorami hydraulicznymi.

Mechanizmy hamulcowe z przodu dysku, wentylowane, pływające wspornik, tylne koła - bębny. Układ hamulcowy jest wyposażony w wzmacniacz próżniowy.

Uruchamianie sterowania kierownicą, z kierownicą typu biegów, z wzmacniaczem hydraulicznym. Kolumna kierownicy jest regulowana na odejście i kąt nachylenia (w konfiguracji LS - tylko na kąt skłonności). Poduszka powietrzna znajduje się w centrum kierownicy.

Wszystkie samochody są wyposażone w bezwładne przekątne pasy bezpieczeństwa dla kierowcy, pasażerskiego pasażera i wszystkich pasażerów na tylnym etapie. Dla kierowcy i pasażera z przodu podaje się poduszki powietrzne, oprócz tego dla wszystkich pasażerów i kierowcy - poduszki boczne i zasłony bezpieczeństwa (tylko w konfiguracji LTZ).

Ogólne wymiary samochodów są pokazane na FIG. 1.1. Charakterystyka techniczna samochodów przedstawiono w tabeli. 1.1. Elementy samochodu znajdujące się w otwartej przestrzeni, a główne jednostki są prezentowane na FIG. 1.2-1.4.

Zakochał się w wielu kierowcom krajowych. Jednak w czasie, jego cechy techniczne są przestarzałe. Dlatego rozpoczął się problem trzeci generacji. Przydzielono indeks T300. Ten samochód podjął wiodącą pozycję w klasie budżetowej. "Chevrolet Aveo" T300 Zadowadniający kierowcy ze świeżym rozwiązaniem projektantem. Na rynku przedstawiono dwa rodzaje ciała: sedan i hatchback. Po raz pierwszy modele te zostały wykazane w 2010 i 2011 roku. Jest sprzedawany w 50 krajach na całym świecie.

Charakterystyka hatchback.

Odnosi się do klasy kompaktowych samochodów. Ma pięć drzwi. Jednocześnie w kabinie umieszcza 5 osób. Długość jego ciała wynosi 4039 mm. Szerokość 1735 mm są wystarczające, aby zapewnić, że kabina nie czuje się blisko, a każdy z pasażerów był w najbardziej komfortowych warunkach. Wskaźnik wysokości można przypisać standardowym wartościom, wynosi 1517 mm. Rozstaw osi hatchback wynosi 2525 mm, a przednie i tylne płukanie są takie same. Prześwit drogowy 155 mm pozwala maszynie nie tylko w warunkach miejskich, ale także na drogach gruntowych. Ten parametr jest wystarczająco dość, aby przezwyciężyć małe przeszkody. Maksymalny zbiornik paliwa mieści 46 litrów benzyny. Maksymalna waga wynosi około 1,6 ton, masa cięcia wynosi nieco ponad 1,1 ton. Ze względu na fakt, że montaż samochodu jest produkowany w krajowym Enterprise Gaz, części zamienne do Chevroleta Aveo są niedrogie i można je kupić w dowolnym wyspecjalizowanym centrum .

Zewnętrzny hatchback.

Zobaczmy, jakie rozwiązania projektowe oferuje producentowi. Na okapie, po bokach znajdują się dwa wymawiane żebra. Grill chłodnicy jest wykonany w formie trapezu. Zderzak jest wystarczająco duży, na samym dole boków znajdują się miejsca na mgłę. Jednak optyka światła głowy jest najbardziej wyraźna. Reflektor "Chevrolet Aveo" T300 ma prostokątny kształt. Wewnątrz nie są wyraźnie wyrażone dwa koła. Wyglądają bardzo imponująco na czarnym tle. Bliżej skrzydła jest prostokątny sygnał obrotu. Dach jest praktyczny prosty, tylko w tylnej stronie pojawia się mały nachylenie. Patrząc na front Natychmiast zauważaj funkcje drapieżne. Linie te już stały się rodzajem wizytówki tej marki. Tylna część samochodu nie jest mniej ekspresyjna. Te same okrągłe reflektory optyki głowy, oryginalny kształt pokrywy bagażnika, szkła łukowate i małego zderzaka dają jaskrawość samochodu i stylowo. Doskonały dodatek obsługuje łuki podmuchowe. W tylnych drzwiach są zintegrowane uchwyty. Niniejsza decyzja, producent pokazał pragnienie poprawy.

Wyposażenie techniczne Hatchback.

Nadszedł czas, aby spojrzeć pod maską "Chevrolet Aveo" T300. Co jest tutaj przygotowywane dla entuzjasta samochodu? Samochód wyposażony jest w cztery typy silników. Najsłabsza w tej linii jest jednostką 1229 metrów sześciennych. Zobacz jego moc znamionową - 70 litrów. z. Za chwilę urządzenie robi 5 600 obrotów. Wpisz benzynę. Ukończony tylko za pomocą ręcznej skrzyni biegów dla 5 prędkości. Nawiasem mówiąc, o ostatnich wszystkich kierowcach odpowiedzią tylko pozytywnie.

Sixteenthlylated 1,2-litrowy jednostka zapewni moc 86 litrów. z. Maksymalna prędkość jest ustalona na 171 km / h. Maszyna do "splotu" przyspiesza około 13 sekund. Średnio około 6 litrów benzyny zużywa.

Objętość robocza następnej jednostki wynosi 1,4 litra. Jego moc jest zamocowana na znaku 100 litrów. z. Przez minutę jednostka robi 6000 obrotów. Zakończono ręczną skrzynią biegów i 6-biegową "automatyczną". Maksymalna prędkość - w odległości 175 km / h. Z miejsca samochodu przyspiesza przez 12-13 sekund. W połączonym cyklu ruchu samochód spożywał około 7 litrów.

I ostatnia jednostka, która jest zakończona z Hatchback, jest silnikiem 1,6 litra. Będzie zachwycić kierowcę o pojemności 115 litrów. z. Typ - benzyna. Ukończono zarówno automatyczną, jak i ręczną skrzynię biegów. Jego maksymalna prędkość może osiągnąć prawie 190 km / h. Przyspieszony w 11 sekund. Średnio 100 kilometrów spędza około 6 litrów.

Sprzęt i ceny

W 2014 r. Kupujący krajowy mógł nabyć Chevroleta Aveo T300 (cena była średnią 600 tysięcy rubli) w dwóch zestawach: LT i LTZ. W podstawowym wyposażeniu zapewniono silnik przez 1,6 litrów. Został ukończony automatyczną skrzynią biegów sześciobiegowych. Minimalny koszt wynosił 593 tysięcy rubli. Jeśli chodzi o konfigurację LTZ, oferuje wiele dodatkowych opcji. To dlatego, że koszt będzie bardziej około 150 tysięcy rubli.

Krótki opis sedana

Tak więc, zajmując się hatchback, możesz przejść do rozważenia Chevrolet Aveo z korpusem sankowym. Pierwszą rzeczą, aby zwrócić uwagę, jest długość ciała. Ze względu na przedział bagażowy w sedanie, jest większy niż w hatchbacku. Wskaźnik ten wynosi 4399 mm. Ale szerokość i wysokość całkowicie odpowiadają temu samemu, można powiedzieć o rozstawie osi. Ale wielkość oddziału bagażu zachwyci kierowcom. Jest to 502 litry, a hatchback ma tylko 290 litrów w stanie złożonym i 653 litrach, jeśli usuniesz tylne siedzenia. Części zamienne do "Chevrolet Aveo" Sedan wykonany jest w zakładzie motoryzacyjnym Kaliningrad "Avtotor". Model trzeciego generacji jest zainstalowany 15-17 cali dysków.

Funkcje projektantów sedana

Hatchback i sedan z przodu nie mają charakterystycznych funkcji projektowych. Wszystkie te same łuki podmuchowe, oryginalne reflektory, żebrowane kaptur i prycznik, patrząc na bok, można zobaczyć, że okna są wykonane w postaci trapezu. Linia dachowa jest prawie gładka. Teraz zobaczmy, co jest z tyłu. Przede wszystkim podkreślamy, że zderzak "Chevrolet Aveo" (Sedan) nie wyróżnia się dużymi rozmiarami. Przeprowadza gładkie linie, które wchodzą w łuki kołowe. Jaśniejsze niż wszystkie reflektory są wyrażone. Skupiają się na sobie. Główny kolor, w którym są ukończone - czerwone. Masowa pokrywa bagażnika.

Wyposażenie techniczne sedana

Sedan Chevrolet Aveo T300 jest wyposażony w te same jednostki mocy, co hatchback. Przeczytaj więcej o nich można czytać nieco wyższe. Warto jednak zauważyć, że Kupujący krajowy może kupić samochód, wyposażony tylko w silnik 1,6 litra i o pojemności nominalnej 115 litrów. z. Również producenci zamierzają zainstalować silniki Turbo Diesel. Ich wolumin będzie 1,3 litra. Moc, którą samochód zostanie wydany z taką jednostką mocy, wynosi 75 - 95 litrów. z.

Sprzęt i koszt sedana

Jak wspomniano powyżej, Chevrolet Aveo Model T300 Sedan będzie wyposażony w silnik 1,6 litra w Rosji. W konfiguracji LT działa sparowane z pięciobiegową skrzynią biegów. Dbałość o model produkcyjny 2014 może wynosić 550 tysięcy rubli. (podstawowe wyposażenie). Ci, którzy wolą ruszać samochodem z automatyczną skrzynią biegów, będą musieli zapłacić co najmniej 585 tysięcy rubli. Ta transmisja jest przeznaczona dla 6 kroków. Maksymalna prędkość samochodu w takiej konfiguracji wynosi 186 km / h. W mieście spełnia do 10 litrów benzyny. W cyklu mieszanym, liczba ta zmniejszy się do 7 litrów.

Wreszcie

"Chevrolet Aveo" T300 naprawdę lubił rosyjscy kierowcy. Biorąc pod uwagę niski koszt samochodu i stosunkowo niedrogich części, model ten można nazwać liderem w swoim segmencie. Aveo T300 ma nowoczesne cechy techniczne, dobre właściwości aerodynamiczne i wygodne wnętrze. Te chwile mówią, że wszyscy kierowcy, którzy kupili ten samochód.

Chevrolet po krótkiej karierze na rynku rosyjskim poszedł wraz z modeli "budżetowych". Po sobie opuścił tysiące samochodów, takich jak iskra, Aveo i Cruze, przyciągając kuszącą cenę.

Aveo 2 wygląda pięknie, jeździ poprawnie, ale lepiej nie liczyć na specjalną dynamikę ani wyrafinowaną obsługę.

Chevrolet Wiele wiąże się z marką Daewoo. I ma rację. Pierwsza generacja Chevrolet Aveo ma więcej wspólnego z koreańskim samochodem niż z amerykańskiego GM. Samochód okazał się niski, bez ciężkich korzyści. W 2011 r. Jego następca zadebiutował się z oznaczeniem T300. Model okazał się bardziej interesujący i bardziej udany.

Piękny design to pierwsza rzecz, która zachęca do zakupu. Chevrolet użył motywów motocyklowych. Na przykład podwójne reflektory nie są zamknięte ze szkleniem z tworzywa sztucznego. Te same funkcje można śledzić w tylnych lampach hatchback. Akcenty motocyklowe są obecne w środku. Połączenie urządzeń, które składa się z ogromnego obrotometru i małego wskaźnika prędkości elektronicznych, wygląda dokładnie tak jak w rowerze sportowym. Na górze i na dole wyświetlacza ustawionego w rzędzie otworów, z których każda jest światłem sygnału. Warto zauważyć, że jest to dobre rozwiązanie. W każdej innej maszynie trudno znaleźć taki dobry i wyraźny zestaw wskaźników.

Nowoczesne formy, intuicyjne zarządzanie. Na panelu przednim istnieje kilka praktycznych miejsc do przechowywania małych rzeczy.

Ogólnie rzecz biorąc, wnętrze Chevrolet Aveo T300 wytwarza tylko pozytywne wrażenie. Kierowca regulacji siedzenia i kierownicy jest tak wspaniała, która łatwo znajdzie dogodną pozycję. W środku jest wystarczająco dużo miejsca dla czterech osób. Pień Hatchback ma tylko 290 litrów, ale sedan mieści 500 litrów. Aveo Sedan w pełni przyszedł do roli małego samochodu rodzinnego.

W 2011 roku Europejczycy złamali pięciodrzwiowy hatchback w ramach badań bezpieczeństwa. Aveo wykazał dobrą ochronę pasażerów - 5 gwiazdek według EuronCap.

Silniki

Pod maską są zainstalowane silniki, szeroko stosowane w modelu OPEL, w szczególności w Corsie i Astra. Linia benzynowa jest reprezentowana przez następujące agregaty: 1,2 L (70 i 86 KM), 1,4 (100 KM), 1.4 Turbo (140 KM) i 1,6 L (115 KM). W aktywach modelu znajduje się nawet jednostka wysokoprężna o pojemności 1,3 litra o pojemności 75 i 95 KM, również stosowany w małych modelach Opel. Turbodiesel Multijet Series stworzony przez włoskiego Fiata.

Rosyjscy kupujący posiadają tylko dostępną wersję z 1,6-litrowym silnikiem benzynowym (F 16D 4). Niemniej jednak istnieją również modele z 100-stroną 1,4-litrowym agregatem wśród ofert na sprzedaż. Na tych listach nie ma silników wysokoprężnych.

Typowe problemy i awarie

Wszystkie jednostki energetyczne są dość niezawodne, bez poważnych wad. Niestety nie można tego powiedzieć o transmisji ręcznej. Mechanizm wyboru przekładni jest stosunkowo szybko podniesiony. Warto zauważyć, że z reguły działa doskonale od pierwszych kilometrów. Ostatecznie, po 100 000 km, może być konieczne zastąpienie synchronizatorów. Jednak wiele zależy od warunków pracy i konserwacji. Mechanika zdecydowanie zaleca zmianę oleju w pudełku co 50 000 km.

W maszynach do biegania, zaparowanie w obszarze uszczelnień uszczelniających na wylocie skrzyni biegów jest dość często obserwowany.

W dużych biegach znajdują się awarie sprzętowe: sprężarka klimatyzacji (23 000 rubli), startowa (8 000 rubli) i pomp (piszczy piszczy pojawi się z pod okapem). Czasami dostarczane są cewki zapłonowe lub jeden z czujników (temperatura lub położenie wałka rozrządu).

Istnieją problemy z jakością farby i lakieru. Lakier jest wrażliwy na zarysowania, a powierzchnie chromowe tracą uroku w czasie.

Z technicznego punktu widzenia Aveo ma prostą konstrukcję, która wykorzystuje rozwiązanie, tradycyjne dla segmentu. Z przodu instalowane są stojaki Macpherson, a tył jest wiązką kręconą. Jednak proste urządzenie nie zapewniło w pełni wymagalności. Jeśli nie ma prawie nic do zrobienia, a następnie przed wspornikami kulkowymi dźwigni dość szybko wytwarzają Twój zasób. Na szczęście design zapewnia tylną piłkę (od 500 rubli), które jest przymocowane z trzema śrubami. Możliwe zamienne i ciche bloki (około 500 rubli). Ale jeśli wszystkie te elementy były zużyte, warto myśleć o zainstalowaniu nowej dźwigni (od 2500 rubli).

W układzie hamulcowym używany hamulce dysków na przedniej osi i bębnach - z tyłu. Bębny zasadniczo nie powodują niepokoju, w przeciwieństwie do łożysk koncentratora. Tylne łożyska są montowane z piastą (z 5000 rubli), a przód jest oddzielny (od 1200 rubli).

Chevrolet Aveo dotknął jednej poważnej działalności serwisowej, w której poszczególne instancje (zgodnie z określonym VIN) wymagały wymiany zamka zapłonu. Przyczyna: Zdolność do samodzielnego uruchomienia lub zatrzymywania silnika. W Rosji nic takiego nie zostało naprawione, ale w Stanach Zjednoczonych miały miejsce kilka wypadków.

Obsługa i wydatki

Chevrolet ogłosił, że nie będzie żadnych problemów z obecnością części zamiennych i usługi przez 10 lat od daty sprzedaży ostatniej instancji. Niemniej jednak, że niektóre szczegóły są charakterystyczne tylko dla Aveo, w oficjalnych usługach, musisz czekać na chwilę.

Więc warto przypomnieć o Chevrolecie Aveo? Oczywiście nie. Silniki są dobrze znane i szeroko stosowane w innych modelach Opel, a szczegóły podwozia można znaleźć wszędzie. Samochód jest naprawdę niedrogi w pracy i rzadko się łamie.

Ciekawe fakt - wiadomości w formie kodu na wyświetlaczu informują kierowcę o błędach. Można je rozszerzyć za pomocą instrukcji obsługi. Na przykład kod "15" oznacza potrzebę sprawdzenia sygnałów stopu. Ale kod "89" powoduje wiele sporów. Zgodnie z instrukcjami, oznacza to konieczność przechodzenia kontroli, ale w praktyce najczęściej świeci się, sygnalizującym o różnych błędach (silnik lub oświetlenie).

Wniosek

Chevrolet Aveo nie jest najtańszym samochodem na tle konkurentów. Dla mniej więcej normalnej kopii będziesz musiał opublikować co najmniej 300-350 tysięcy rubli. W zamian otrzymasz dobre, a może najbardziej elegancki sedan w klasie z ogromnym pniem.

Wreszcie dostałem nowy rok modelu Chevrolet Aveo 2012-2013 do nabywców rosyjskich i ukraińskich. Wiosną 2012 r. Nowy budżet Chevrolet Aveo T300 Sedan i Hatchback w pięciodrzwiowej wersji ciała stały się dostępne dla kierowców krajowych.

Konkurenci Chevroleta Aveo w nowym ciele w klasie:

i
Nowy Chevrolet:

Przypomnijmy, że prezentacja Chevrolet Aveo T300 Hatchback odbyła się na koncercie Motor Paryż we wrześniu 2010 roku. Chevrolet Aveo New Body Sedan T300 reprezentowano przez Europejską Publicznictwo w ramach programu Motor Geneva w marcu 2011 roku.
Na rynku północnoamerykańskim oraz w wielu innych krajach nowy Aveo jest sprzedawany pod nazwą Chevrolet Sonic.

Projektowanie nowego sedana ciała i hatchback

Nowy Chevrolet Aveo 2012-2013 przedstawia amerykańskiego producenta samochodów w europejskiej klasie B, chociaż przy jego zewnętrznych wymiarach jest recykling tego segmentu.
Ogólnie wymiary Chevrolet Aveo 2012-2013 w nowym ciało sedan i hatchback tworzą:

  • długość - 4399 mm (4039 mm), szerokość - 1735 mm, wysokość - 1517 mm, podstawa koła - 2525 mm,
  • luz (Prześwit drogowy) - 150 mm.

Z suchych numerów zwracamy się do estetycznego postrzegania nowej generacji i przeglądu Chevroleta Aveo.

Przednia część zaktualizowanej Aveo natychmiast "przylega" oryginalne rozwiązanie oświetlenia przedniej, każda z czterech głowic znajduje się w "płycie". W bogatej konfiguracji LTZ, także okrągłe "pistolety" szuflad mgły (brakujące w bazie danych) dodaje się, a następnie Chevrolet Aveo T300 patrzy na drogę z sześcioma "oczami", jak Alpha Romeo 159. Trapezoid Duplex Riplator Grill Grille z obrzeżeniem Chrome Rozwiązany w rodzinnym stylu dużego chevroleta. Przednia usefined zderzak o wyraźnej aerodynamicznej wargi i agresywnych krawędziach trafia do wypukłej wspinaczki okrągłe łuków kołowych. Forma w kształcie litery U krawędzi na kapturze harmonijnie płynie do przednich stojaków dachu.

W profilu nowego ciała Aveo - z schludnymi i stylowymi lusterami tylnymi, wysoką linią Windows, jasną krawędzią wzdłuż górnej części drzwi i oczywistą próbkę na dole. Sedan T300 jest tylko z środkowego stojaka ciała różni się od hatchback.

Zacznijmy opis tyłu i paszę nowego Aveo z sedana. Prawie gładka linia dachowa płynnie trafia do tylnego okna, a następnie na małej, bardzo położonej pokrywie bagażnika.

Kształt paszowy Stern zepsuty światła z tyłu oświetleniowe światła, znajdujące się w dysonansie z przednimi oświetleniem. Prosty zderzak konfiguracji, niezadowolony rozmiar pokrywy wskazówek przedziału ładunków w przyzwoitym bagażniku.
Gładki dach hatchback jest uszkodzony z tyłu i pod prawym kątem idzie do piątego drzwi. Drzwi dla pasażerów tylnego wiersza mają bardziej komfortową konfigurację i chip w postaci klamki, która pęk na szklanej ramie (z płynnym wyglądem, pięciodrzwiowe Aveo jest łatwe do przejęcia przez trzy godziny). Za samochodem z potężnym zderzakiem, małe drzwi bagażnika i stylowych "oczu" o ogólnych światłach (echo z roztworem przedniego światła).

Salon - ergonomia, materiały jakościowe i montaż

Wnętrze wnętrza Chevroleta Aveo 2012-2013 nadal zachwyca przyjemne niespodzianki. Absolutnie nowy przedni torped z masą niszowych, półek i czołgów.

Imponujący rozmiar salonu ma panel przyrządowy rozwiązany w stylu młodszego chevrolet iskry (motywy motocyklowe), okrągłe tarczy obrotometru i elektronicznego tabeli prędkościomierza z oddzielnie zlokalizowanymi lampami informacyjnymi. Kierownica GRIP jest wygodna (opcja wykończenia skóry - opcja), jednak kolumna kierownicy jest regulowana tylko wysokością. Konsola centralna znajduje się regularny rejestrator radiowy (radio, CD MP3, AUX i USB), znajdowało się poniżej, aby kontrolować klimatyzator z systemem grzewczym. Nowy Aveo może pochwalić się dwoma rękawicami.
Fotelowe siedzenia rzędowe są idealnie zintegrowane, zakres regulacji jest wystarczający nawet do osób o wzroście poniżej 190 cm (kierowca z mikrollikift), ale na sterownikach otyłych profil siedzenia nie jest zaprojektowany. Pasażerowie drugiego rzędu nie są tak wolni i wygodne jak z przodu.

Oczywiście będzie lepiej razem, kolana nie odpoczywają na plecach przednich siedzeń, dach nie naciska głowicy, znajduje się nagrzewnica dla tylnych pasażerów. Materiały wykończeniowe na poziomie przedstawicieli klas (twarde tworzywa sztuczne, wkładki metalizowane). Montaż salonu jest daleko od niemieckich samochodów, małe wady i elementy kabiny są widoczne w niektórych miejscach.
W podstawowym pakiet LS Nowy Chevrolet Aveo 2012 Sedan dla rosyjskich i ukraińskich nabywców będzie wyposażony w radio z CD MP3 i 4 głośnikami, klimatyzacją (dopłatą 30000 rubli), przednie okna, winda siedzenia kierowcy, regulowana kolumna kierownicza wysokości, centralny zamek z du, żelazko Dyski R14, dwie poduszki, ABC, BAC (awaryjny układ hamulcowy), EBD. W najbardziej nasyconej konfiguracji LTZ, nowy sedan Aveo T300 i Hatchback, aby wyposażyć model podstawy dodać regulację wsparcia lędźwiowego dla siedzenia kierowcy, rejs sterowania, elektryczne lusterka napędowe, podgrzewane lusterka i foteli, regulacji kolumny kierownicy według Wyjazd, Alloy Light dyski R16, przednia mgła, czujniki parkingowe, 6 poduszek powietrznych i wiele przyjemnych małych rzeczy.
W nowym ciele bagażnik samochodowy. Sedan Chevrolet Aveo ma poważne 502 litry.

Trunk Aveo Hatchback w nowym ciele jest bardziej naruszony - 290 litrów w warunku turystycznym i pojemności ładunku wzrasta do 653 litrów z złożonymi siedzeniami drugiego rzędu.

Specyfikacje

Dla trzeciej generacji Chevrolet Aveo, specyfikacje oparte są na podstawie, samochód jest zbudowany na globalnej platformie GM GMMA 2 (jak również Opel Corsa i OPEL Meriva). Przednia zawiesina nowego Aveo - stojaki Macpherson, tył wiązki skręcania, hamulce tarczowe z ABC, BAC i EBD, wspomaganie kierownicy.
Do nowości zapewniono silniki: trzy benzyny i dwa diesel (dla Europy):

  • Benzyna może być wybrana z: 1,2 litra. (86 KM), 1,4 litra. (100 KM), 1,6 litrów. (115 KM).
  • Diesel: 1,3 litry. VCDI (75 KM) i 1,3 litra. VCDI (95 KM).

W Rosji i Ukrainie Chevrolet Aveo jest oferowany w nowym organem, do tej pory tylko z najpotężniejszym 1,6 litrem (115 KM) przez silnik, ma na celu pomóc mu 5 MCPP lub 6 automatycznej transmisji.

Jazda testowa

Pierwsze wrażenia z napędu testowego Chevrolet Aveo Próbka 2012-2013 pozostawia niejednoznaczne. Tight, europejski wisiorek, ostry (czasami nerwowy) kierownicy, hamulce łańcuchowe, szybka obsługa maszyny. W mieście za kierownicą nowego Aveo kierowca czuje się świetnie: samochód szybko przyspiesza, powoli spowalnia się i racysyjna, jednak nawet na małych dołach, podwozie jest wyraźnie powielane przez profil drogi do salonu.
Na torze samochód zaczyna obciążać ostre kierownicę, nieistotne zajęcia (stale konieczne jest przekręcenie i przywrócenie samochodu na proste), sztywne zawieszenie i przeciętne izolacja dźwięku i hałasu.

Konfiguracja i ceny za 2012 i 2013

W Rosji sedan Aveo T300 jest oferowany w trzech konfiguracjach: LS, LT, LTZ. Rozważ, ile to kosztuje każda.

  • Cena Sedan B. Rosja LS zaczyna się od 444 000 rubli, LT kosztuje od 487 000 rubli (wersja z 6 ACPP przez 33 000 droższych), koszt LTZ wynosi od 523 000 rubli.
  • Cena hatchback dla kompletnego zestawu LT 1,6 AKP - z 527 000 rubli, dla LTZ 1.6 AKP - z 563 000 rubli.

Dla tych, którzy są zainteresowani, jak bardzo Chevrolet Aveo jest w nowym ciele na Ukrainie:

  • sedan Lt 1.6 (115 KM) 5 MCP szacuje się na 128700 hrywien, dla LTZ 1,6 sedana (115 KM) 6 ACPS proszony jest o 145080 hrywien,
  • cena Aveo Hatchback w konfiguracji LT 1.6 (115 KM) 5 MCP kosztuje 132840 hrywien, koszt LTZ 1.6 (115 KM) 6 Automatyczna transmisja - 147850 hrywien.

Rozpoczęcie poprawy, konieczne jest uświadomienie sobie, że strojenie ten dobrze znany model wymaga cierpliwości i znacznych wpływów na pieniądze. Faktem jest, że podczas produkcji części maszynowych zastosowano niezbyt niezawodne materiały, dlatego będzie musiał zmienić pod maską i w ciele Aveo. Dowiedzmy się, które części są najpierw wymieniane i ile kosztuje właściciela Chevroleta.

1 wybór i montaż kół jako alternatywy dla całkowitej wymiany podwozia

Pierwsza rzecz, która powoduje skargi właścicieli Chevrolet Aveo. - To jest podwozie samochodu. Ponadto komentarze i inne przydatne stwierdzenia do tego ostatniego rozpoczynają się po sześciu miesiącach po zakupie samochodu. Rzecz jest to dzięki zastosowaniu słabych aluminium aluminium do produkcji elementów zawieszenia, ostatnia rdza z obfitości wilgoci. W rezultacie ruchy większości T300 zaczynają się skrzywić, pukać i walczyć. Co gorsza, jeśli kierowca nie zauważa wyglądu niezrozumiałego dźwięku. Z tego powodu ryzyko właściciela pozostaje bez koła na drodze.

Ponieważ ćwiczenia pokazuje optymalne rozwiązanie ustalonego problemu będzie pełną wymianę zawiesiny Chevroleta. Jako "dawcy", używane są części zamienne Toyota Camry. i Citroen C5.. Prawdopodobnie nie warto mówić, jak bardzo z tych zagranicznych samochodów jest z tych zagranicznych samochodów. Na szczęście istnieje kolejna skuteczna opcja, a to jest instalacja przekładek odstępowych lub kół. Te ostatnie są małe w rozmiarze i grubości poduszki trwałego i niezawodnego stopu metalu. Ich główną funkcją jest wzrost sztywności zawiesiny Aveo. Jednak dodatkowo pociski zwiększają prześwit maszyny, dzięki czemu większość jego części nie wystarczy na wilgoć drogowa. Innym ważnym plusem jest zmniejszenie rolki samochodu podczas obracania i hamowania awaryjnego.

Możesz kupić zestaw buforów dla Aveo w większości automatów naszych kraju. Kupując części, zwróć uwagę na materiał, z którego są wykonane. Idealnie, przekładki muszą być wykonane z aluminium i stopu węglowego w proporcji 60:40. Koszt zestawu wielorybów 4 sztuk wynosi od 6 tysięcy rubli. Wiele, ale dla zebranego zawieszenia z innego zagranicznego samochodu będziesz musiał zapłacić co najmniej 5 razy więcej.

Jedną z zalet dystansowej jest również uważany za prostotę w instalacji Aveo. Algorytm pracy wygląda tak:

  1. podnosimy koło samochodu przez gniazda, usuwając tym samym ładunek z koła;
  2. zdefiniowaliśmy koło i oczyściliśmy wiosnę przed zanieczyszczeniem;
  3. włożyliśmy baffer na środku wiosny, zanim zanurzono dystans do roztworu mydła;
  4. jeśli bufor nad obszarem jest większy niż obrót, część pierwszego musi zostać odcięta z plikiem;
  5. części zamienne do Krepim dostępne w zestawie zacisków;
  6. robimy Camber Gathering.

Po wykonaniu strojenia podwozia należy sprawdzić zawieszenie Chevroleta. Jeśli nie mylisz z witryną instalacyjną, kontynuowałem dokładnie instrukcje, a następnie natychmiast zauważ, że działa już żadnych piszczych. Aby spacerować w końcu stał na wiosnę, konieczne będzie prowadzenie około 50 km. Potem twój wisiorek Aveo będzie działał jako nowy.

2 Poprawa kierownicy - jak zwiększyć kontrolę bez utraty komfortu?

Po strojeniu zawieszenia Chevrolet możesz wydawać się, że samochód stał się wolniejszy, aby odpowiedzieć na polecenie kierownicy. Wynika to ze wzrostu sztywności podwozia, a do rozwiązania tego problemu konieczne jest sfinalizowanie kierownicy Aveo. Główną ideą późniejszej modernizacji kierownicy SHEVROLET jest zmniejszenie amplitudy ruchu przednich kołach w osi wzdłużnej. Początkowo amplituda jest dość duża, co wiąże się z miękkością gumowych połączeń rozstępów. Aby wykonać strojenie, musimy zastąpić standardowe podkładki z nowymi częściami zamiennymi wklęsły.

Poprawiona kierownica Chevrolet Aveo T300 Możesz kupić nowe podkładki do T300 w prawie każdym automatycznym sklepie. Najważniejsze jest ich wymiary, powinny dokładnie przestrzegać szczegółów personelu. Koszt zestawu elementów wynosi około 2 tysięcy rubli. Kupiłem podkładki płasko wklęsłe, musisz je prawidłowo zainstalować. Aby to zrobić, najpierw zdemontuj silnik silnika Aveo. Następnie włączasz klucz do 24 i usunąć nakrętki, które utrzymują rozciąganie Chevroleta. Następnie usuń pełnoetatowe podkładki samochodowe i zamiast tego zainstalować nowe części zamienne. Ten ostatni musi być dostarczona wklęsła część w kierunku gumy. Następnie przymocuj rozstępy i przykręć silnik T300 Motor.

W wyniku strojenia nowe części rozpowszechniają obciążenie całej płaszczyzny gumy niż rozciąganie Exeo. Gdy tylko przejdziesz w samochodzie kilka metrów, zauważysz, że twój Chevrolet odpowie szybciej do polecenia kierowniczego, a brakuje ekranów, które przebiegały z butów podczas obracania. Krótko mówiąc, będziesz bardzo zadowolony z wyniku.

3 Zwiększona moc przez udoskonalenie dławika

Aby Twój T300 stał się potężniejszy i bardziej dynamiczny, istnieje ogromna liczba pomysłów i szczegółów. Jedynym problemem jest zdecydowana większość części zamiennych wartych dużo pieniędzy. Ponadto nie jest to fakt, że po zainstalowaniu tych elementów nie będziesz musiał udoskonalić inne szczegóły Chevroleta. Dlatego, w celu zwiększenia mocy Aveo przy niskich kosztach, porozmawiamy o skutecznym strojeniu przepustnicy. Nic nie musi kupić za pracę. Jednak konieczne będzie być niezwykle uprzejmy, ponieważ w przypadku błędu będziesz musiał zdobyć nowy dławik.

Wyrafinowanie przepustnicy. Najpierw musisz usunąć i oczyścić przepustnicę T300. Potem bierzemy plik i delikatnie wykonujemy rowek w części, w której jego prawa ściana wchodzi w kontakt z dnem. Następnie przetrzymy dławik chevrolet z kurzu, zainstalować na miejscu i podłączyć dysze. A teraz radzimy sobie z tym, co zrobiliśmy to wszystko. W oryginalnej konfiguracji silnik AVEO jest wyposażony w metalowy odbiornik, w ścianie, w której spoczywa kanał dławiący. Ten kanał jest odpowiedzialny za przejście powietrza z przestrzeni przed przepustnicą w komorze za nim.

Średnica kanału wynosi około 3 mm, a to byłoby wystarczająco dużo do krążącego powietrza. Jednak ze względu na fakt, że odbiornik zamyka ten otwór, powietrze praktycznie nie pójdzie dalej. Rowki, które zrobiliśmy w klapie Chevroleta rozwiązują ten problem, a jednocześnie zwiększa moc Aveo o około 10%. Dlaczego większość mechaniki nie wspomina o tej metodzie, jeśli chodzi o strojenie samochodu. Odpowiedź jest dość prosta - przepustnica w procesie działania, nie będzie możliwe przywrócenie go. Będziesz musiał kupić nowy szczegół, który w przypadku T300 jest dość trudny do znalezienia.

4 Problemy z lusterami wstecznymi - jak wyeliminować rozkład się?

Wielu kierowców Aveo narzekają na paskudny wiatr Whist z lusterko wstecznego. Aby wyeliminować ten problem, będziesz musiał zwarty zewnętrzny montaż luster w obszarze trójkąta z tworzywa sztucznego. W ten sposób możesz zabić dwa zające od razu: przestaniesz się martwić, że pewnego dnia szczegóły Chevroleta pobity z wiatru i pozbywają się hałasu wiatru w kabinie. Więc w pierwszej kolejności konieczne jest zapewnienie gęstego sąsiedniego lusterka tylnego do organizmu. Aby to zrobić, możesz kupić specjalną gumową uszczelkę, o wartości około 300 rubli i wyciąć cienką pasek.

Wymiana luster w Chevrolecie Aveo T300 Następnie musisz odkręcić trójkąt wraz z lustrem Chevrolet, zdemontować ostatni i ustawić gumę. Potem zbieramy trójkąt i umieścimy go na miejscu. Jest inna opcja - kupowanie i montaż dodatkowej podszewki po cenie 500 rubli. Aby zainstalować akcesorium, nie musisz usuwać luster. Wystarczy dołączyć podszewkę i skonsolidować go ze specjalnymi zaciskami. Trzecią opcją jest wypełnienie rowków w trójkącie z zwykłą pianką montażową. Jedynym minus takiego sposobu jest trudności w dalszej regulacji lusterka bocznego widoku tylnego Aveo.

Kolejnym problemem, psując nerwy przez właścicieli T300, są ekrany i sukienki z luster w Chevrolecie. Szczególnie dobre paskudne dźwięki można usłyszeć w zimie, gdy plastikowe części samochodu są traktowane. W wyniku silnych mrozów, Lustra Aveo zaczynają pukać na bezczynności. Często możesz zauważyć, jak lustro część części jest wstrząsająca. Istnieje kilka sposobów rozwiązania problemu. Pierwszy i najprostszy zaciskają śruby trzymające przedmiot na ciele Chevroleta. Jednak ta metoda nie zawsze pomaga.

Drugą wersją strojenia jest instalacja gumowych podkładek, które wygasną wibracje. Pierwsze akcesorium muszą być zainstalowane między śrubą a drzwiami maszyny, a drugi - między drzwiami a mocowaniem samego lustra. Trzecie rozwiązanie problemu jest również dość proste. Konieczne jest, aby wziąć plastikowy jastrych i bezpiecznie przymocować lustro, po dostosowaniu go tak, jak jesteś najwygodniejszy. Trzecie szeroko rozpowszechnione lusterka błędów są fiołkami w obszarze trójkąta z tworzywa sztucznego. Aby się ich pozbyć, trzeba nasmarować dolną część części anty-skryptu lub po prostu przeciągnij dywan trójkąta.

5 rozszerzeń łuków koła - Tworzenie objętości ciała Aveo

Po sfinalizowaniu problemów Elementy Chevroleta można przejść do estetycznego ulepszenia samochodu. Doskonała metoda aktualizacji Aveo, dzięki czemu jest objętość i agresywna będzie instalacja łuków koła rozciąga się. Wcześniej rozciąga się lub błotniki były wykorzystywane do strojenia terenów terenowych, ale dziś zaczęli je instalować na samochodach pasażerskich. Oprócz funkcji estetycznej, rozszerza się odgrywać inną rolę - skutecznie chronią drzwi i skrzydła maszyny z kamieni.

Expander Arch Expander.

Dziś istnieje kilka typów akcesoriów, które umożliwiają poprawę Aveo. Pierwsza jest ekspansja gumowa. Są jednak niedrogie, gdy są zainstalowane, mogą występować problemy z mocowaniem korpusu Chevroleta. Ponadto gumowe błotniki są dość trudne do malowania.

Drugą metodą strojenia jest zakup i instalacja uniwersalnej ekspansji z tworzywa sztucznego. Koszt zestawu 4 feneders waha się od 3-6 tysięcy rubli. Po zakupie części musisz oczyścić regularne przedłużacze Aveo, odtłuścić i dać je wyschnąć. Następnie stosujemy nowy przedmiot do korpusu Chevroleta i spojrzeć, które część akcesoriów musi przyciąć. Blokowanie błotnika jest najlepiej opublikowane, po którym musisz usunąć wszystkie zasady. Ponownie, stosujemy ekspander i odnotowujemy te miejsca na regularnej ekspansji, w której zostaną wywiercone otwory. Następnie bierzemy wiertło i wykonujemy 4 otwory. W końcu pozostanie do przykręcenia akcesoriów z samoprzylepnymi.

Większość szczegółów do strojenia, z reguły, są niewyrażające białe lub szare, więc będą musieli malować. Aby to zrobić, konieczne jest trzymanie się fenedom z tłustymi taśmami, aby nie zanieczyścić powierzchni korpusu Chevroleta. Po tym, zabarwiając elementy potrzebnego koloru. Co najlepsze, jeśli to dla tego kupisz farbę w armatonie, który już zawiera rozpuszczalnik. Po wysuszeniu kompozycji usuwamy tłustą taśmę i kontynuujemy działanie Aveo.

Udostępnij znajomym lub zapisz dla siebie:

Ładowanie...