Co jest lepsze niż dając Logan lub Chevrolet Lacetti. Porównanie Renault Logan i Chevroleta Lacetti. Projektowanie i wnętrze

Rodzajna rodzina kosztów Logan / Sandero bez zauważalnych innowacji, ale przyniosła uzupełnianie. Podniesiony sedan z Logana Stepway nie tylko stał się nieoczekiwaną premierą - jest to rosyjska wyłączna: nie ma takiej wersji w krajach europejskich. W taki czy inny sposób, ale dla naszych kupujących wybór stał się bardziej. To miłe.

Silnik i skrzynia biegów

Pod względem kompletnych zestawów i jednostek zasilających i bliźniaków. Kupujący oferuje wybór trzech kombinacji silnika i skrzyń biegów. Skrzynka mechaniczna jest przymocowana do silnika 8 zaworu o pojemności 82 KM i jego 16-zaworowy analog zwrotu z 113 KM Dzięki silnikowi w 102 siły łączy się z zasłużonym 4-stopniowym automatycznym DP2.

Najbardziej niski silnik jest dość odpowiedni dla tych, którzy są przyzwyczajeni do spokojnego ruchu. A także jest przystępny sposób, aby uzyskać modny krzyżowy sedan. Logan Stepway z takim silnikiem szacuje się na co najmniej 662,990 rubli, Sandero Stepway Hatchback - od 709,990 rubli.

W opcji 113rd z "uchwytem" obie samochody mają dobre przez klasę stojącą. Taka kombinacja może być zalecana dla tych nabywców, którzy często jeżdżą wzdłuż autostrady i zmuszeni do wyprzedzenia z wyjazdem na nadjeżdżający pas.

Tandem 102 "Konie" z pistoletem maszynowym - jedynym dla tych, którzy potrzebują modyfikacji dwutygodniowej. Jednak pojawi się nowy typ miasta. W nim, Dogan Stepway i Stackero Stepway będą wyposażone w silnik o pojemność 113 KM. Parabe z wariatorem CVT X-Tronic. Właściciele takich wersji otrzymają opłacalność i dynamika przetaktowywania na poziomie maszyn z ręczną skrzynią biegów ze wszystkimi udogodnieniami jazdy z karabinem maszynowym. Ale podczas gdy ceny wersji miasta nie są ogłoszone.

Konfiguracja i ceny

W początkowej konfiguracji życia dla obu kroków wprowadzonych do progów, wybitych kół, pomyślnie stylizowane pod stopem, kolor metaliczny, oryginalny szaleństwa kabiny, LED w kształcie litery LED, światła przeciwmgielne, klimatyzację, tempomat, ogrzewanie Fotele przednie, system audio, dwa poduszki powietrzne, lustra i przednie okna. Cena - 662 990-752 990 Rubli w zależności od silnika i skrzyni biegów Logan i 709 990-779 990 dla Sandero. Dodatkowo możliwe jest zamówienie ogrzewania przedniej szyby (7990 rubli), nowy kompleks multimedialny Media Nav 4.0 z zdalną funkcją wyjścia silnika (26,990 rubli).

Bardziej zaawansowany poziom napędu zachwyci "rękawicy", kontrola klimatu, ogrzewanie przedniej szyby, RENAULT START Zdalne uruchomienie systemu startowego, tylne okna zasilania, boczne poduszki powietrzne i system multimedialny z nawigacją, obsługą na Androida Auto i Apple Carplay. Jest warta takiej drogi z 792 990 do 822,990 rubli, Sandero Stepway - od 791 990 do 861,990 rubli. Proponuje się, aby zapłacić dodatkowo dla pakietu w ramach ESP i czujników parkowania na 15 990 rubli. Jeden NUANCY: W konfiguracji Drive Sedan z podstawowym silnikiem w 82 KM Niedostępne już, podczas gdy Sandero zachowuje asortyment trzech jednostek mocy.

Dzięki i duże wszystko, czego potrzebujesz, jest w początkowym wykonaniu życia. Ogłacenie dla kierowcy jest tylko wtedy, gdy potrzebujesz niektórych oferowanych opcji. Na przykład system stabilizacji i boczne poduszki powietrzne.

Co wyboru?

Ze względu na tożsamość proponowanych zestawów mąki mąki, tylko pożądany poziom praktyczności jest zmniejszony tylko do wymaganego poziomu praktyczności. Sedan ma przestronny pień, ale nie będzie w stanie wziąć dużych ładunków z łatwością hatchbacku. W pięciu droższych, ze względu na krótki tylny zamiatanie, jest lepsza przepuszczalność geometryczna. I chociaż samochód napędowy na cztery koła jest niedostępne, ale prześwit drogowy (195 mm) jest wystarczająco duży, aby nie bać się poruszać się z asfaltu.

Ponieważ Lacetti nie został wydany przez długi czas, porównanie zostanie przedstawione między Lacetti z Chevroleta a drugą generacją Renault Megane.

Oba samochody koncentrują się na szerokiej gamie konsumentów i. Maszyny są oferowane w trzech głównych wersjach korpusu. To jest hatchback, sedan i wagon.

W kategoriach technicznych nie ma podstawowej różnicy między samochodami. Ale maszyny różnią się między wymiarami, objętości komory bagażowej i poziom komfortu dla tylnych pasażerów. Plus, ze względu na dość naturalne zmiany wprowadzane są na zewnątrz z tyłu.

W zależności od wersji ciała Megane i Laretti mogą być doskonałym wyborem jako niedrogi używany samochód rodzinny, nowicjusz kierowcy, młodych i bardziej związanych z wiekiem kategorie właścicieli.

Ale wybrać między tymi dwoma samochodami, musi porównać je na klucz i najważniejsze dla cech konsumentów. Oprócz wyglądu, kabiny i bagażnika, zagadnienia sprzętu technicznego, wartości operacyjnej i konfiguracji będą rozpatrywane oddzielnie.

Cechy samochodów

Przed porównaniem musisz powiedzieć pewne szczegóły dotyczące rozważanych samochodów od marki amerykańskiej i francuskiej.

W linii Chevrolet Lacetti pojawił się pierwszy, a następnie zadebiutował hatchback i wagon. Wszystkie prezentacje przeprowadzono w różnych salonach samochodowych od 2002 do 2004 roku. Sedan został zaprezentowany w Seulu jako następcę niegdyś popularny Daewoo Nubira. W Europie Lacetti zaczął sprzedawać w 2003 roku, a przed Rosją, nowość osiągnęła 2004 roku. Już w 2009 r. Lacetti przestał produkować, ponieważ dziedzic pojawił się w obliczu Chevroleta Cruze. Chociaż Lacetti został wydany w Rosji do 2012 r. I w Uzbekistanie samochód trwał przenośnik do 2014 roku.

Chevrolet Lacetti jest tworzony na platformie J200. Samochód otrzymał całkowicie niezależne zawieszenie. Połóż stojaki McPherson, a założona konstrukcja wielowymiarowa. Przyciąga fakt, że wszystkie hamulce są dyskami i są wentylowane przed sobą.

Pokolenia RENAULT MEGANE 2 zostały wyprodukowane z 2002 do 2008 roku. Maszyna jest oparta na platformie napędu na przednie koła, ma niezależną zawiesinę przedniej i z tyłu półstąpienia. Jeśli porównujesz Renault Megane z drugiej generacji Chevroleta Lacetti, warto skoncentrować się na wersji 2006 roku. Było w 2006 r. Renault prowadził modernizację na dużą skalę samochodu. Wyrafinowanie pozytywnie wpłynęło na bezpieczeństwo, wnętrze i wygląd zmieniły się trochę. Dotknięto również specyfikacji, lista oferowanych urządzeń została znacznie rozszerzona.

Oba samochody wyglądają przyzwoicie i zasłużenie na popyt na rynku wtórnym. Ale teraz musisz je bardziej porównać.

Wygląd

Wybór pomiędzy Chevrolet Lacetti albo Renault Megane 2 zależy w dużej mierze od tego, co chcesz uzyskać i za jakie cele nabywają pojazd na rynku wtórnym.

Przód megane wygląda całkiem dobre i stosunkowo świeże, biorąc pod uwagę fakt, że model nie jest produkowany przez długi czas. A rosyjscy nabywcy są najbardziej przyciągani hatchback. W drugim miejscu w popularności, sedan, a największe popyt obserwuje się na ciele wagonu. Cabrio nie jest w ogóle tego warte, chociaż dostępna była ta wersja Megane.

Wygląd LaCetti jest prosty, ale jednocześnie LaConic, zorientowany na europejskich konsumentów. Pomimo udziału włoskich projektantów w rozwoju wyglądu Lacetti, nie było tutaj rozwiązań charakterystycznych dla samochodów z Włoch. Trudno jest znaleźć błąd, ponieważ Lacetti dostaje piękne i schludne linie, ładny optykę, lekko nadęty koła, szerokie szybowanie. Lacetti wygląda dobrze we wszystkich wersjach ciała, w tym wagon. Ale furgonetka w obliczu megane 2 wygląda zbyt ciężka.

Jeśli rozmawiamy o wyglądzie, należy dotknąć ogólne wymiary.

Zacznijmy od Chevrolet Lacetti. Ciało ma takie parametry sedany:

• długość 4515 mm.;
• szerokość 1725 mm.;
• wysokość 1445 mm.;
• podstawa kołowrotka 2600 mm.;
• prześwit 162 mm.

Jeśli weźmiesz hatchback z Chevroleta, otrzymaj następujące numery:

• długość 4295 mm.;
• wysokość 1445 mm.;
• szerokość 1725 mm.;
• podstawa kołowrotka 2600 mm.;
• Światło 162 mm.

A wagon to:

• długość 4580 mm;
• wysokość 1460 mm.;
• szerokość 1725 mm.;
• podstawa kołowrotka 2600 mm.;
• prześwit 162 mm.

Francuski hatchback taki:

• długość 4210 mm.;
• wysokość 1455 mm.;
• szerokość 1775 mm.;
• podstawa koła 2625 mm.

Lacetti jest idealny do roli niedrogiego samochodu rodzinnego z przestronnym wnętrzem, dobrej komory bagażowej, solidnego wyglądu i dobrego wypełnienia w podstawowej konfiguracji. O Renault Megane można powiedzieć o tym samym. Ale druga generacja modelu megane zapewnia wyższe zużycie paliwa i zwiększenie kosztów naprawy i konserwacji w porównaniu z konkurencją.

W naszym czasie podbija rosyjski rynek samochodów staje się bardzo uwodzicielski. Wraz z pozazdroszczonkową wytrwałość, nowe modele z producentów światowych starają się znaleźć niszę tutaj. Ta sytuacja z jednej strony podkłada się do kupujących krajowych, a z drugiej, rodzi szereg trudności związanych z wyborem, ponieważ masa akceptowalnych opcji obraca się wokół "obraca się", trudno jest wybrać pomiędzy Chevrolet Lacetti lub Renault Logan. Często eksperci są skłonni do intrygującego porównania popularnych modeli, które są przedstawicielami infrastruktury rynkowej narodowej. Konieczne jest dokładne porównanie.

Uderzający przykład takich testów porównawczych może konkurować między Chevrolet Lacetti lub Renault Logan, ponieważ oba samochody poszły do \u200b\u200bsiebie z przeciętnego człowieka rosyjskiego. Nasza recenzja ma na celu wspomaganie gromadzenia się na zakup entuzjastów samochodów.

Wymiary ogólne w milimetrach

Zacznij od na zewnątrz i wnętrza

Porównaj samochody, które jest lepsze, pokaże porównanie takich samochodów takich jak Chevrolet Lacetti lub Renault Logan Model Lacetti, który jest nazywany, a nie z "pustymi rękami" przybył na rynek krajowy. W arsenale tego "Amerykanina" istnieją opcje dla ciał dla każdego gustu:

• sedan;
• wóz;
• hatchback.

"Logan" taka różnorodność nie powinna się pochwalić i będzie zadowolona z korzyści tylko tych fanów, dla których sedan na cześć.

Jeśli wyjdziesz do znalezienia w zbiornikach obu samochodów Chevrolet Lacetti lub Renault Logan Designer Devicess lub niestandardowe rozwiązania, a następnie ten pomysł jest skazany z wyprzedzeniem do awarii. Powściągliwe zewnętrzne pojawiają się przed spojrzeniem obserwatora, ale nie pozbawiony własnego stylu. Niektóre koneserzy sztuki szkół projektowych będą widoczne w takich rozwiązaniach "serness". Jest to jednak właściwy przebieg producentów, ponieważ w tym przypadku oba samochody nie są związane z żadną z kategorii fanów, i posiadają uniwersalność i zwiększenie rynku "zwrotność".

Aby określić stopień udanego zbiorników Chevroleta Lacetti lub Renault Logan, każdy entuzjasta samochodu może opierać się na własnych poglądach i preferencjach.

Wnętrza obu rywali są obdarzone zwykłym, ale wielofunkcyjnym układem. Bady nawigacyjne ze względu na zweryfikowane skale i lakonowe światła są łatwe do czytelności i pouczające. Siedzenie kierowcy u obu przeciwnikach ma wiele wygodnych regulacji. Ogólnie rzecz biorąc, ergonomia w salonie Chevroleta LaCetti lub Renault Logan jest dość imponująca i pozwala wprowadzić długotrwałą część komfortu. Zestaw opcji nie wykracza poza wymagane minimum, co pozwala nie być rozproszonym, ale skupić się na atmosferze drogi. Takie wspólne funkcje, co klimatyzacja i system akustyczny są obecne w obu modelach.

Pod względem ogólnych parametrów samochody są praktycznie identyczne, więc mają w przybliżeniu równy margines wolnej przestrzeni w kabinie, chociaż Chevrolet ma trochę więcej. Jeśli trzy osoby dorosłe będą znajdujące się w Lacetti z wygodą na rufie, a następnie w Loganie - tylko dwóch pasażerów.

Dla "Amerykanina" elektrownia sterująca jest dostępna we wszystkich wersjach sprzętu, aw Renault jest obecna tylko w drogim sprzęcie.

Kontynuuj porównanie.

Aspekty techniczne

Najpierw rozważ logan. W porównaniu, podstawowa zmienność obejmuje wyposażanie silnika o 1,4 litrową zdolną do generowania 75 litrów. z. Moc tej jednostki wystarczy do jazdy z rozładowanym korpusem, w przeciwnym razie wydajność jest wyraźnie spada. Jeśli przyszły właściciel jest w bardziej potężnym silniku, konieczne jest spojrzenie na wersję 1,6 litra, która może odtwarzać moc tabuna z 102 "koni". Wszystkie opcje są wyposażone w mechaniczną 5-biegową skrzynię biegów.

Dynamiczne możliwości

Co jest lepsze od samochodu Chevrolet Laceti lub Renault Logan jest trudny do zrozumienia, ale nadal można porównać dynamiczne możliwości. W roli podstawowego silnika w Lacetti znajduje się 1,4 litrowa jednostka benzynowa o pojemności 95 "sił". "Działa" w tandemie z 5-biegową "mechaniką". Alternatywnie, możliwe jest wyposażenie silnika 1,6 litra, którego powrót jest wyższy - 109 litrów. z. W tej wariacji, oprócz "mechaniki", 4-poziomowy "automatyczny" jest już dostępny. Maksymalne wersje "Unfarshed" zachwyci najbardziej produktywnym silnikiem, od objętości 1,8 litra, której moc uciekają, co odpowiada 121 litrach. z. Takie samochody są wyposażone w podobne opcje transmisji. Kontynuuj porównanie.

Zużycie paliwa, L / 100 km

Porównaj sprzęt

Jaki samochód daje preferencję, co jest lepsze od samochodów Chevroleta LaCetti lub Renault Logan - aby rozwiązać każdy klient indywidualnie. W podstawowej wersji urządzenia modyfikacja loganu nazywa się "authentique". Opcjonalny poziom tej opcji jest niezwykle skromny, ponieważ ma najsłabszy silnik (1,4 litry). Wśród dodatkowego wyposażenia kabiny odbywa się tylko jedyną poduszką powietrzną.

Następna zmienność zużywa dumną nazwę "Wyrażenie". Będzie zachwycić jego przyszłego właściciela przez centralny zamek i hydrauliczny wzrost mechanizmu kierownicy. Jako siła napędowa stosuje się silnik 1,6 litra.

Jeśli porównasz, prestiżowe opcje dla Logan Privelege są również wyposażone w 1,6 litra "serce". Tutaj właściciel będzie "przyjść":

• mgła;
• na pokładowym sterowniku;
• ograniczenia głowy tylnego wiersza docelowego;
• siedzenie kierowcy wind;
• centralny zamek z możliwością zdalnej aktywacji;
• 15-calowe koła koła.

Ale jest najbardziej "Fidelecled" sprzęt - to jest "Storia", która jest lepsza do nadal. Oprócz wyznaczonych opcji może wykryć funkcje ogrzewania zewnętrznych luster i frontowych foteli.

A co odpowiedzą LaCetti? Opcja podstawowa jest wyposażona:

• para przedniego poduszki;
• moduł "ABS";
• hydrauliczny montaż kierownicy;
• centralny zamek.

Bardziej prestiżowe wersje pochwalić skórzaną obręcz tapicerki i dźwigni węzła transmisji, a także urządzenia elektryczne z zewnętrznych luster, które producent wyposażony w funkcję ogrzewania. To jest naprawdę trudne do zrozumienia, co jest lepsze. Więc porównanie dobiegł końca.

Podsumujmy

Logan w porównaniu Chevroleta Lacetti lub Renault Logan od czasu do czasu nabył dużą alternatywę dla przedstawicieli przemysłu krajowego. "Francuski" jest wyposażony w zrównoważone cechy, w tym wiodące pozycje, otrzymują niezawodność, prostota i konserwację. Wielu szczęśliwych właścicieli przebaczają temu samochodowi nieczesny wygląd. Czy Lacetti jest w stanie osiągnąć wysokość "Francuza" - pokaże czas. Ten "Amerykanin" w Arsenale jest cały zestaw atutów zdolnych do dostarczania godnej rywalizacji loganu. I co jest lepsze w rzeczywistości Chevrolet Lacetti lub Renault Logan, aby rozwiązać Cię.

Oba samochody są aktywnie sprzedawane na rynku krajowym i są gromadzone w rosyjskich fabrykach. Odnoszą się do jednej klasy i ceny w przybliżeniu zbiegają się, więc wybór między nimi nie jest łatwy. Oferujemy wizualny przegląd podstawowych cech dla większego dowodu zaletami i wadami wspomnianych maszyn.

Cechy techniczne modeli

Aby nie być mylone w zgromadzeniach i modyfikacjach, porównamy obie maszyny z kawałkiem sedana.

O Renault Logan możemy powiedzieć:

• częste samochód;
• benolinę silnika o pojemności 1,6 litra. i o pojemności 90 litrów. z.;
• napęd na przednie koła, mechaniczna skrzynia biegów, również automatyczna czterokrotna;
• wymiary: 4250x1534 mm. (długość i wysokość);
• prześwit drogowy: 155 mm.

Chevrolet Lacetti ma prawie ten sam zestaw:

• pięć miejsc docelowych;
• silnik o pojemności 1,6 litra. i o pojemności 109 litrów. z.;
• przedni siłownik i mechaniczna skrzynia biegów, a także automatyczna czterokrotna;
• wymiary 4580x1460 mm. (długość i wysokość);
• prześwit drogowy 145 mm.

Na pierwszy rzut oka różnica nie jest zbyt zauważalna, a rzeczywiście wielu kupujących wybiera Renault Logana lub jego rywal Chevrolet Lacetti, kierując się wyłącznie wizualnymi doznaniami. Spójrzmy na swój projekt bardziej szczegółowo.

Wygląd

Projektowanie Renault Logan jest zaimplementowany pod hasłem: prostota i dokładność. Nie ma nic niezwykłego w formie reflektorów i ciała, ale jest w nim pewny plus - podczas naprawy i konieczności zastąpienia niektórych elementów, nie wydasz dużo pieniędzy.

Reflektory są zaprojektowane bez śladu przewidywania, charakterystyczne dla droższych samochodów, tuż pod nimi są mgła. Kaptur i mają gładkie trudne zakręty. Kratka grzejnika i kanału powietrza jest spółgłoska ze sobą. Cięcie uchwytów drzwi nie jest bardzo ergonomiczne - aby otworzyć drzwi od pierwszego, musisz się do tego przyzwyczaić.

Tylny zderzak nie jest tak gładki, jak chciałbym, ale projektanci dodali coś podobnego do spoilera, tak że krok utworzony przez pokrywę bagażnika był uzasadniony.

W porównaniu do Renault Chevrolet Lacetti wydaje się nieco bardziej masywny ze względu na wizualne przemieszczenie masy na tylnym zderzaku. Wygląda jak typowy, w którym wygodnie jest prowadzić dzieci i zakupy jazdy.

Włoscy projektanci, którzy zostali zaproszeni do rozwoju projektu, wymyślili taki uniwersalny wygląd, że nie był przestarzały lata później, ale nie został wyróżniony wyrafinowaniem. Reflektory i wzory mgły są raczej duże, a kratka chłodnicy, przeciwnie, jest prawie nieobecna. W jakiś sposób biali projektanci kanałów powietrznych, których nie chciali i po prostu utopił go pod zderzakiem.

Salon i pień

Wewnątrz Chevrolet Lacetti jest tak proste i schludne jak na zewnątrz. Akcje salonu z szarym i jasnoszarym kwiatami z wąskich wkładek z tworzywa sztucznego pod drzewem. System multimedialny nie ma ekranu, kierownica jest zwyczajna, ale wygodna, prędkościomierz jest dość duży. Wszystkie ważne dźwignie i przyciski są opublikowane bardzo dobrze: łatwo jest dostosować klimatyzację, położenie foteli, kontrolować radio.

Salon jest w stanie pomieścić tylko czterech dorosłych, będzie ciasne. Tylne fałdy kanapy, rozszerzając przestrzeń pnia o 405 litrów. do 1225 l.

Renault Logan ma przestronne wnętrza w kolorach czarnym i szarym, prostą kierownicą, klimatyzację. W przypadku obecności systemu multimedialnego i możliwość dostosowania przewodniczącego musi być wypłacona oddzielnie.

Pień jest bardzo przestronny - 510 litrów, ale niemożliwe jest zwolnienie dodatkowej przestrzeni ze względu na tylne siedzenie, ponieważ zdarza się w przypadku Chevroleta. Ale w Renault, pięć dorosłych będzie łatwo dopasować.

Silniki i transmisje

W różnych czasach silniki zostały zainstalowane na Lacetti:

• tom 1, 4 l. i o pojemności 95 litrów. z.;
• objętość 1,6 litra. i o pojemności 109 litrów. z.;
• objętość 1,8 litra. i o pojemności 121 litrów. z.

Druga opcja jest na największym zapotrzebowaniu: silnik czterocylindrowy 1,6-litrowy silnik, dość potężny i trwały. Skrzynia biegów jest zarówno w mechanicznej wersji pięciogodzinnej, jak iw automatycznej czterokrotnej wersji.

Jeśli chodzi o logan, w Rosji rozprzestrzenia się na trzy rodzaje silników:

• objętość 1,4 litra. oraz o pojemności 75 litrów. z.;
• objętość 1,6 litra. oraz o pojemności 84 litrów. z.;
• Objętość 16 zaworu 1,6 litra. 102 litrów. z.

Ten ostatni jest najbardziej preferowany na wygodne wycieczki. Najczęściej istnieje logan z mechaniczną skrzynią biegów, ale jest również automatyczny czterokrotny.

Biorąc pod uwagę te parametry LOGAN lub LACETTI, trudno powiedzieć, że jest lepszy: jak widać, silniki i transmisje są bardzo podobne.

Dynamika i zużycie paliwa

Renault Logan zyskuje prędkość 100 km / h w 10,5 sekundy, który ma się spodziewać. Co 100 km. Sposoby zużywa około 10 litrów. Benzyna.

Chevrolet Lacetti przyspiesza 10,7-11,5 sekundy i zużywa około 8,1 litrów. Paliwo - wskaźnik jest trochę lepszy niż logan.

Obsługa i bezpieczeństwo

Euronap rozpoznał samochód Renault Logan jest dość niezawodny. Testy awaryjne wykazały:

1. Pomimo faktu, że w podstawowej konfiguracji, tylko jedna poduszka powietrzna (dla kierowcy), szansa pasażera cierpi niewielka nawet z oddziałem czołowym.
2. Z silnym ciosem, przód kierowcy i pasażer jest praktycznie nie ranny.
3. Istnieje ryzyko obrażeń mózgu z powodu prostego poduszki powietrznej i miękkiej głowicy powściągliwości krzesła.
4. Dzięki uderzeniu bocznym drzwi kierowcy mogą jarny, ale jest słabo skłonny do deformacji i jest w stanie chronić osobę w środku.

Jeśli chodzi o zarządzanie loganem, to:

1. Zawieszenie jest miękkie do dużych manewrów prędkości i obrotowych, ale bardzo niezawodne i praktycznie niepodważalne.
2. Brak stabilności kursu.
3. Słaba aerodynamika.

Chevrolet Lacetti sprawdził American Institute IIHS na niezawodność. Poniżej znajduje się jasne z testów zderzeniowych:

1. Pomimo obecności dwóch (i w niektórych zgromadziach i czterech) poduszkach powietrznych kierowca i pasażerowie mogą uzyskać obrażenia niezgodne z życiem.
2. Przed frontowym strajkiem ciało jest zdeformowane i urazy stóp kierowcy, a także pasażera siedzącego przed nami.
3. Poduszki boczne nie zawsze są ujawniane.
4. Według bezwładności, głowa osoby jest odrzucona z powrotem, a ze względu na luźne mocowanie poduszki może spowodować wietrzniki.

Sterowalność LaCetti cierpi na wysoką odprawę, a wiele osób uciekają do strojenia do komfortu jazdy. Często muszą być dziewczyną, tak że samochód nie narzucił na bok.

Koszt serwisowy

Jeśli porównujesz Logan i Lacetti, pierwsza usługa będzie kosztować więcej:

• Do15 - około 6500 r.;
• To30 - około 7300 r.;
• To45 - około 6400 r.;
• To60 z kontroli, naprawy lub wymiany dźwigni, zawiesin, pasów, rolek, klocków hamulcowych - 22 000 r.

Potem Lacetti kosztuje mniej:

• Do15 - około 7000 r.;
• To30 - 9000 r.;
• Do 45 i kolejny - 11 000 r.

Cena wszystkich kompletnych zestawów

Koszt Renault Logan to 399-500 tysięcy rubli, a Chevrolet Lacetti - 250-400 tysięcy rubli.

Jaka maszyna zapewnia preferencję

Co wyboru z dwóch prezentowanych samochodów, oczywiście decyduje, że konsument. Jak widać, różnica między nimi jest mała, ale bezpieczna i lepiej przygotowana na wypadki na drodze, a Chevrolet ma odpowiednią cenę.