Jaki olej do wypełnienia Kia Rio

Peter Ivanovich, przy następnym, kupili syntetykę 5W30 i silnik pracował bez awarii. Ale już podczas pracy 100 t.km. Silnik palił, a błąd katalizatora złapał ogień. Znana historia? Tolerancje i specyfikacja olejów silnikowych takiego właściciela samochodowego i nie słyszały. Który wylewanie oleju w Kia Rio jest tematem dla artykułu.
Rozważmy opcje, które oferuje producent, a także oleje silnikowe i przesyłowe, które są prezentowane na rynku części samochodowych.

Oryginalny olej Kia Rio

Oficjalni dealerzy z następnym przejściem wlać również olej powłoki. Używane marki Masselowe i oficjalne usługi samochodowe są wybierane na podstawie więźniów z dealerem. Stwierdzono, że korzystanie z marek olejów w tym samym czasie Mobil 1, ZIC, suma.

Jakiego oleju wylewania w Kia Rio 3

Trzeciej generacji Kia Rio (UB) pojawiła się na rynku od 2012 r. I przetrwała restaurację w 2015 roku. Konfiguracja obejmowała silnik o objętości roboczej 1,4 (G4FA) i 1,6 (G4FC) litra, której cechą techniczną była obecność systemu zmiany faz dystrybucji gazu. Stwierdzony silnik nie jest mniejszy niż 200 t.km.

Jeśli nieprawidłowo podnosisz olej silnikowy, a wadliwe działanie w grupie tłokowej i mechanizm dystrybucji gazu są gwarantowane przez samochód. Powodem jest głód głodu olejowego i powstała naigue na zaworach i tłokach silnika.
Poniżej znajduje się zdjęcie z dokumentacji technicznej, która wskazuje klasyfikację olejów, które wymagają wyboru olejów do samochodu.

Dobry olej silnikowy dla Kia Rio

Objętość wymiany oleju w silniku Kia Rio wynosi 3,6 litrów.

Częstotliwość wymiany wynosząca 15 000 km. Lub 1 raz rocznie w normalnych warunkach pracy.

Specyfikacja oleju musi być zgodna:

• API Service SM, ILSAC GF-4 lub wyższy

Olej w Gur Kia Rio 3

Olej w gur musi odpowiadać PSF-4.

Objętość wymiany wynosi 0,8 litra.

Olej w automatycznej transmisji Kia Rio 3

• Diament ATF SP-III, SK ATF SP-III

Wielkość zmiany oleju w automatycznej transmisji wynosi 6,8 litrów.

Olej w mechanicznej skrzyni biegów KIA RIO 3

• SERWIS API GL-4
• SAE 75W-85

Dokumentacja techniczna stanowi, że olej jest przeznaczony dla całej żywotności agregatu. Opinia producenta Wielu właścicieli samochodów nie dzieli się i zastępuje okresowości 60-90 T.KM.

Objętość oleju w MCPP wynosi 1,9-2,0 litra.

Biorąc pod uwagę dane dostarczone teraz, pytanie nie powstanie, jaki olej wlewa w Kia Rio. Nawet podlega użytkowaniu samochodu od centrum dealera, możesz odebrać olej, który będzie zgodny z wymaganiami producenta.

Samochód Kia Rio wchodzi do średniego segmentu cen i jest bardzo częstym wyborem przy zakupie nowej lub używanej maszyny. Ważną zaletą wielu kupujących jest obecność modeli z automatyczną skrzynią biegów w linii KIA RIO. Nuans jest taki, że pudełko powinno być prawidłowo serwisowane. To zadanie jest zwykle zredukowane do Kia Rio w skrzyni biegów. Możesz wykonać własną pracę. Aby to zrobić, potrzebujesz poprawnie wybranego oleju w żądanej ilości, minimalny zestaw narzędzi i około 1 do 2 godzin wolnego czasu.

Wymiana oleju w automatycznej transmisji Kia Rio powinna być produkowana co najmniej 1 raz od 5 lat.

Częstotliwość wymiany

Wymiana zaczyna się od definicji, ile oleju jest napełniany do automatycznej transmisji samochodu "Kia Rio". Zgodnie z przepisami, dla KIA RIO, zaleca się zastąpienie oleju przekładniowego co 100 000 kilometrów przebiegu, ale co najmniej 1 raz w ciągu 4-5 lat. Wszystko zależy od tego, jak aktywny wykorzystywasz samochód. Ale praktyka pokazuje, że w warunkach agresywnej eksploatacji, biorąc pod uwagę nasze drogi, surowe zimowe i inne funkcje, lepiej wymienić nieco częściej. Właściciele samochodów "Rio" przyszli do wniosku, że 50-60 tysięcy kilometrów przebiegu jest uważany za optymalną częstotliwość.

Warunki pracy są agresywne, jeśli:

• samochód regularnie jeździ piaskiem i zakurzoną drogą;
• Kia Rio porusza się głównie na drogach, gdzie znajdują się doły i nieprawidłowości;
• musisz często podróżować za pomocą przyczepy lub holowania innych samochodów;
• właściciel samochodu przylega do szybkiego stylu jazdy, czyli regularnie przekracza prędkość.

Jeśli Twoja sytuacja pasuje do tych kryteriów, a następnie następuje co 5-10 tysięcy kilometrów, aby sprawdzić stan oleju przekładniowego, a co 40 do 50 tysięcy jest całkowicie zmieniony.

Wybierz olej.

Aby olej w pudełku samochodu "KIA Rio" samochód skutecznie wykonał swoje funkcje, wynika z pewnych właściwości i specyfikacji. Jeśli chodzi o wybór oleju do pudełka, producent w obliczu koreańskiej firmy KIA zaleca korzystanie z ATF SP III produkowanego przez diament. Taka kompozycja jest wylewana z pudełkiem z rośliny, a zatem ze zbiornikiem lub kompletną zmianą, należy użyć podobnego smaru transmisyjnego.

Ale określony olej ma analogi produkujących innych firm:

• Mobil;
• Chevron itp.

Najważniejsze jest to, że olej wlany do pudełka jest identyczny z zastosowanymi specyfikacją, kompozycją i dodatkami. Spróbuj użyć mieszanin wysokiej jakości, które zapewnią pełny smar wszystkich elementów i rozszerzy żywotność automatycznego pudełka samochodu "Kia Rio".

Tom

Decydując się, który olej do zlewania automatycznie w polu wybierz żądaną ilość. Samochody Kia Rio są produkowane w kilku wersjach ciała. Od tego bezpośrednio zależy od objętości oleju w automatycznej transmisji.

Ponieważ repel z tego wskaźnika.

• dla stanika JB z automatyczną skrzynią biegów stosuje się 6,1 litrów płynu transmisyjnego;
• jeśli masz korpus UB, wtedy 6,2 litra będzie potrzebować pełnej wymiany smarowania;
• najbardziej obszerny jest ciało DC, z automatyczną transmisją wynosi 6,2 litra.

Okresowa kontrola poziomu oleju w automatycznym samochodzie transmisji "Kia Rio" pozwoli kontrolować jego stan i objętość. Aby to zrobić, spróbuj podjąć sondę pomiarową co najmniej raz w sezonie i sprawdzić, czy poziom płynu zmienił się i czy jest wymagany do dodania go lub całkowicie zmienić.

Materiały i narzędzia

Aby wymienić olej do automatycznej transmisji w Kia Rio, musisz złożyć konkretny zestaw narzędzi i materiałów.

Obejmuje:

• nowy filtr;
• nowy olej transmisyjny w pożądanej ilości;
• Świeże uszczelki i uszczelniacz;
• głowy lub klucze rogów;
• puste opakowanie, w których scal stara olej;
• lejek dla wygodniejszej zatoki smaru;
• szmata.

Powiedzmy, że zastępowanie własnymi rękami bez użycia specjalnego urządzenia pozwala odprowadzić około 60% całego oleju, który znajduje się w systemie automatycznej transmisji "Kia Rio". Nie zależy od roku wydania samochodu - 2012 lub 2015 - 2017. Niewielu, którzy w garażu znajduje się urządzenie w systemie.

Dlatego konieczne jest ograniczenie częściowej wymiany. Jeśli to zrobisz zgodnie z zalecaną okresowością, pozwoli to utrzymać automatyczną skrzynię biegów w optymalnym stanie technicznym. Plus, wymiana smaru transmisji nie jest zalecana do maszyn, których przebieg, którego przebiegu jest ponad 100 tysięcy kilometrów. Wynika to z faktu, że taka procedura jest zdolna do radzenia sobie z automatyczną transmisją.

Etapy wymiany

Teraz powiemy Ci więcej o tym, jak zmienić olej w automatycznej transmisji koreańskiego samochodu "Kia Rio", bez uciekania się do pomocy usług samochodowych. Wymiana zajmuje do 2 godzin czasu. Jeśli musisz samodzielnie naprawić Rio, procedura może potrwać mniej niż godzinę. W procesie postępuj zgodnie z sekwencją w działaniach. Spowoduje to wszystko poprawnie i zapobiec wspólne błędy.

1. Podgrzej silnik i pudełko. Aby to zrobić, wystarczy jechać 10 - 15 kilometrów, po którym można jechać do garażu i przejść do procedury. Umieść pudełko na neutralną pozycję skrzyni biegów, mufffle silnika i włącz hamulec ręczny. Lepiej pracować nad dołem, ale w przypadku braku tego możesz podnieść Rio za pomocą gniazda.
   
2. Odkręć paletę poniżej. Lepiej jest użyć głowicy przylądkowej 10 wielkości. Dodatkowo paleta jest zamocowana z uszczelniaczem, ponieważ działa ostrożnie, w przeciwnym razie można spalić z olejem. Odkręcimy wtyczkę spustową i poczekamy, aż cała liczba płynów transmisji.
   
3. Teraz paleta można starannie usunąć. Trzyma trzy śruby. Czasami gromadzą się, ponieważ warto mieć pewnego rodzaju konwertera typu WD 40. Z palet wyczyść wszystkie magnesy, które zbierają cząstki metalowe wynikające z tarcia części.
   Filtr oleju jest również ekstrahowany. Niektórzy właściciele samochodów próbują czyścić stary filtr i ponownie go używać, ale nie rób tego. Lepiej kupić nowe urządzenie filtrujące do płynu transmisyjnego i umieść go na miejscu starego filtra.
   
4. Na demontażowej palecie pozostają ślady szczeliwa. Można je rozważyć za pomocą ostrego noża.
   Stara uszczelka jest już nieodpowiednia do dalszej pracy, w przeciwnym razie będzie wyciek. Na oczyszczonym obszarze umieść nową uszczelkę i zwróć paletę do miejsca.
5. Wypełnienie nowego oleju jest przeprowadzane przez otwór technologiczny, gdzie znajduje się bagnet. Ponieważ jest on w delecji, a nie szczególnie dużym rozmiarze, wraz ze standardowym kanistrem z olejem przesyłowym, użyj lejka. Wypełnij około 3 - 3,5 litra świeżego oleju.
6. Aby uzyskać lepszy wpływ, zaleca się spuścić olej z wymiennika ciepła. Aby to zrobić, musisz usunąć węże zasilające do grzejnika i uruchomić silnik. Z węża zacznie stopniowo wypłynąć stary smar transmisji. Już po 20 - 30 sekundach zacznie opierać świeży olej, ponieważ w tej chwili zatrzymuje silnik.
7. Jeśli chcesz pozbyć się starego smaru i wlać nowy olej transmisyjny, takie procedury powtarzają 2 - 3 razy. Tylko każdy nowy czas wykresu nie więcej niż 1 litr smarowania. Więc po ostatnim biegu z dysz będzie już całkowicie czysty olej, który nie ma zanieczyszczeń lub cząstek gruzu.
   
8. Zwróć dysze na miejscu, włóż sondę do otworu technologicznego i sprawdzić olej na tym, jaki poziom jest olej. W razie potrzeby brak brakującego numeru.
9. Ustaw zdemontowane elementy, wyjmij maszynę z gniazda i napęd kilka kilometrów, pracując jako automatyczne pole. Upewnij się, że wszystkie połączenia są uszczelnione, paletowa układanie skutecznie wykonuje swoje funkcje, a sama pole działa normalnie, bez opóźnień i obcych hałasu.
   
10. Po kilku dniach działania maszyny Ponownie sprawdź poziom płynu transmisyjnego w polu Kia Rio. Może się trochę spaść, ponieważ koniecznie będzie wykonywać brakującą ilość smarowania do systemu.

Procedura zmiany płynu przesyłowego w automatycznym pudełku samochodu koreańskiego "Kia Rio" nie można nazwać skomplikowaną. Projektanci dostarczyli dość prosty i zrozumiały schemat do lokalizacji kluczowych elementów niezbędnych do utrzymania maszyny.

Kluczowe kwestie w zastępowaniu skrzyni biegów to:

• wybór odpowiedniego oleju;
• maksymalny dokładny drenaż starego płynu transmisyjnego;
• wymiana filtra szczeliwa i oleju;
• utrzymywanie oleju na pożądanym poziomie podczas operacji samochodu.

Jeśli przestrzegasz tych zasad, karabin maszynowy na Kia Rio będzie działał przez długi czas, wydajny i niezawodny. Właściwa operacja zapewnia ochronę przed awarią i drogą automatyczną skrzynią biegów.

Dziękuję wszystkim za uwagę! Subskrybuj naszą stronę, zostaw komentarze, zadaj aktualne pytania i zapraszam do omówienia swoich przyjaciół!

Chociaż automatyczna skrzynia biegów ma wysoki zasób położony przez producenta, również się łamie i zużywa. Wśród przyczyn jego zużycia jest jedną z pierwszych mechaników, które nazywają późną konserwacją. Automatyczna skrzynia biegów zawiera wymianę oleju, filtry i testowanie w autostradach.

Olej używany w automatycznej transmisji i okresowej wymiany

Specjalny olej mineralny, który jest stosowany w automatycznej transmisji, nazywany jest płynem przekładni hydraulicznej smaru. Inne typy olejów nie mogą być używane w polu automatyczny, ponieważ zmniejszają charakterystykę wydajności i mogą powodować awarię transmisji. Rodzaj płynu, który powinien być stosowany, jest zwykle wskazany w paszporcie samochodu lub sondy olejowej.

Okres wymiany oleju przesyłowego zależy od rodzaju kartonowo-maszyny i warunków pracy samochodu. Zaleca się zmianę go co pięćdziesiąt sześćdziesiąt tysięcy kilometrów przebiegu na nowych samochodach i po dwadzieścia trzydzieści - na maszynach z wysokim przebiegiem lub tymi, które są obsługiwane w warunkach terenowych.

W Rosji ze względu na trudny klimat wymiana oleju w automatycznej transmisji Kia Należy to zrobić natychmiast pod koniec zimy, nawet jeśli przebieg jest nieznaczny, ale najbardziej poprawny będzie zorientowany na książkę serwisową, gdzie zalecenia producenta są zapisywane na wymianie oleju w automatycznej transmisji. W końcu producenci KIA w projektowaniu samochodu na konkretny rynek uwzględniają warunki klimatyczne i operacyjne samochodu oraz poprawki do książki serwisowej. Wyjątkiem jest samochód wyposażony w sprzedaż z innych regionów, w których warunki różni się od rosyjskiego - w tym przypadku lepiej jest kierować przebieg.

Przekroczenie poziomu płynu przekładni prowadzi do spieniania, więc należy usunąć nadmiar oleju. Możliwe jest określenie, że poziom oleju jest zwiększony w polu, jest to możliwe zgodnie z charakterystycznymi plamami olejowymi na nim.

Zmniejszony poziom oleju w polu automatycznie prowadzi do faktu, że pompa pobiera powietrze, a kończy się jego awarią. Dlatego konieczne jest wykonywanie pomiarów poziomu bagientu raz w tygodniu. Jeśli poziom jest poniżej normy, a także, jeśli charakterystyczny roztocz lub olej pojawiły się zauważalnie zaciemnione, musisz wykonać wymianę oleju przed czasem.

Wymiana oleju musi być również wykonana natychmiast po zakupie samochodu używanego.

Jak zmieniana jest zmiana oleju w automatycznej transmisji KIA

Przed wymianą oleju pozostałości zużytych płynów przekładniowych są zwykle usuwane. Istnieją dwa sposoby jej usunięcia:

• spuścić grashecom;
• dekompresja (pompowanie oleju)

Podczas korzystania z pierwszej metody, wszystkie zużyte olej nie scalają, a jego pozostałości podczas zatoki świeżego oleju są z nim mieszane, co nie jest zbyt dobre. Aby uzyskać całkowitą wymianę oleju, istnieją specjalne instalacje, z którymi stare olej jest dostarczane świeżym, czyli, automatyczna skrzynia biegów jest myta. Poziom oleju jest kontrolowany przez wskaźniki przeznaczone do tego.

Zakup wysokiej jakości płynu przekładniowego, filtrów i uszczelek pomogą przekładnie żyć długą żywotność i prawidłowo służyć jako właściciel KIA.

Olej w automatycznej transmisji Rynku LED Południowego Kia CIA na rynku krajowym należy zmienić około 60 tysięcy kilometrów. Jeśli samochód jest bardziej aktywny niż zwykle, wtedy zastępowanie oleju w pudełku może być wykonane przez właściciela około 30 tysięcy kilometrów. W przypadku, gdy nie zostanie zastąpiony w odpowiednim czasie, na pewno wpłynie na działanie pudełka i negatywnie.

Wybierz Smar w Kia LED ACPP

Właściwy wybór oleju jest bardzo ważny, ponieważ operacja automatycznej transmisji będzie zależała od niego. Olej pomaga zmniejszyć zużycie pudełka, ponieważ odporność na korozję zwiększa się, gdy każdy metalowy element jest odporny na wilgoć. Smary oprócz tego pomaga schłodzić przekładnie. Proces wyboru oleju dla samochodowej LED KIA jest często zredukowana do jednego pytania, które powstaje z właściciela samochodu: użyj uniwersalnych lub oryginalnych środków. Aby zdecydować o tym, musisz zidentyfikować wszystkie "dla" i "przeciw".

Oryginalny smar do automatycznej transmisji KIA LED

Kiedy mówimy: Oryginalny olej, mamy na myśli, że płyn produkowany przez producenta maszyny. Każda firma motoryzacyjna ma pewien wstęp do produkcji wszelkich materiałów eksploatacyjnych. Smarowanie można kupić w salonach dealerskich lub w specjalistycznych sklepach motoryzacyjnych. Największym plusem tego oleju jest to, że ma 100% zgodności. Nie musisz wybierać swojej marki i modelu samochodu. Możesz nawet znać specyfikę zakupionego płynu, ponieważ wybór jest wykonany na marce maszyny. Korzystając z takiego oleju, nie stracisz gwarancji. W związku z tym, jeśli twój samochód jest w obszarze gwarancyjny, najlepiej nadać precyzyjnie do pierwotnego oleju.

Jeśli weźmiemy pod uwagę reality rosyjskie, wtedy taki olej ma wady, na przykład, jest to dość wysoka cena. W większości wszystkich właścicieli samochodów ekonomicznych kupują uniwersalny olej w automatycznej skrzynia biegów. W zdalnych małych osiedlach trudno jest ATF dla określonej marki maszyny, zwłaszcza jeśli nie jest popularne. Jest ogromna szansa na fałszywe. Zwłaszcza, jeśli ciecz jest kupowany na wątpliwych rynkach. Same samochody nie są zaangażowani w producentów ropy, sprawia, że \u200b\u200bprzedsiębiorstwa produkują uniwersalne oleje. Dlatego pod marką marki może być zwykła płyn uniwersalny, który będzie czasami droższy niż jego rzeczywistą wartość.

Wskazane jest stosowanie uniwersalnego oleju lub nie

Olej uniwersalny w ACC dla samochodu LED KIA i dla innych samochodów ma dużą cechę - jest to, co spełnia fabryczne tolerancje kilku producentów jednocześnie. Dzięki temu ciecz może być używana do dużej gamy modeli samochodów różnych marek.

Zalety takiego oleju:

• Wysoka jakość, jeśli smar jest prawidłowo wybrany;
• Duży wybór, którego brakuje przy zakupie oryginalnego oleju;
• Niski koszt, jeśli jest porównywany z oryginalną płynem.

Wady takiego oleju:

• Skrzynia biegów może zawieść, jeśli smar został nieprawidłowo wybrany;
• Powinieneś znać tolerancje i oparte na nich, określając, który olej marki nadaje się do samochodu;
• Samochód jest usuwany z gwarancją automatycznie, gdy jest używany nie jest oryginalny olej.

Najłatwiejszym wszystkim dla europejskich samochodów do wyboru uniwersalnego oleju, ponieważ Agencja Antymacji Agencji Europy zabrania materiałów eksploatacyjnych bez alternatywy, zapewniając w ten sposób wybór konsumentów. Z samochodami japońskimi i koreańską sytuacja jest nieco inna, a nie pod wszystkimi marek, które można znaleźć uniwersalną płyn.

Powinieneś pamiętać najważniejszą zasadę - nie zalewa cieczy, która jest przeznaczona do automatycznej transmisji do mechanicznych, a odpowiednio, wręcz przeciwnie. Smar dla każdego rodzaju transmisji ma różnice, a skrzynia biegów będzie poza pozycją, gdy wlewa nieustający olej. Ponadto olej do "maszyny" musi mieć następujące właściwości:

• Optymalna wydajność temperatury pracy i lepkości;
• Zmniejszenie poziomu zużycia części w punkcie kontrolnym;
• Zwiększenie poziomu odporności na utlenianie;
• Właściwości nie-promocyjne.

Jak wymienić smar w automatycznej transmisji

Wymiana oleju w pudełku maszyny na samochód LED KIA może być zaimplementowany osobiście, główną rzeczą jest poznanie niektórych funkcji i śledzić ściśle instrukcje. Istnieją 2 sposoby na wymianę oleju. Proponujemy rozważyć je bardziej szczegółowo w porządku.

Metoda przy użyciu sprzętu specjalnego

W tym przypadku przeprowadzono całkowitą wymianę oleju w automatycznej transmisji w południowej koreańskiej modelu KIA LED przez metodę tolerancji. Ze względu na złożoność technologiczną metodę można przeprowadzić wyłącznie w stu. Wymiana oleju w automatycznej transmisji występuje w następujący sposób: Probówki urządzenia są podłączone przez chłodnicę, a następnie uruchomiono silnik i odprowadzany do pracy, po czym wylewa się nowy olej. W urządzeniu znajduje się małe okno, przez które można kontrolować kolor olejuopełnionego oleju.

Plusy tej metody:

• Podczas korzystania z profesjonalnego sprzętu, prawdopodobne błędy są eliminowane;
• Istnieje kompletna zmiana oleju, co umożliwia poprawę charakterystyki skrzyni biegów i zmniejszenie poziomu zużycia paliwa;
• W pełni kontrolowany proces można zobaczyć kolor i ilość płynu wlane do automatycznej transmisji.

Minusy tej metody:

• Sto da Ci gwarancję tylko dla swoich usług. Gwarancje nie będą na jakości oleju i stabilnej działalności automatycznej transmisji;
• Niektóre usługi samochodowe nie mają specjalistycznego sprzętu do wymiany oleju w silniku;
• Ta usługa jest warta przyzwoita pieniędzy.

Metoda zastąpienia własnymi rękami

W tym przypadku istnieje częściowa wymiana oleju w automatycznej transmisji. Wystarczy umieścić, "odświeżasz" olej w samochodzie Kia Ced. Metoda jest dość prosta: konieczne jest usunięcie wtyczki spustowej skrzyni korbowej, łącząc niewielką ilość starego oleju, około 1/3 całkowitej objętości, a następnie wlać nowy olej. W rezultacie wszelkie fundamentalne zmiany nie wystąpią, ponieważ tylko 30-40 procent płynu zostanie zaktualizowany.

Plusy tej metody:

• Podczas wymiany można myć paletę i filtr, dzięki czemu istnieje wizualna diagnoza stanu automatycznej transmisji;
• Nieznaczne zużycie oleju;
• Procedura jest bardzo prosta, może być przeprowadzona samodzielnie i jednocześnie bez użycia specjalistycznego sprzętu.

Minusy tej metody:

• Nie będziesz w stanie zastąpić całego oleju;
• Kiedy konieczne jest zastąpienie więcej oleju, ta procedura będzie musiała powtarzać więcej niż raz. I nie można natychmiast tego zrobić, ponieważ częściowa zmiana oleju powinna być przeprowadzona nie wcześniej niż 100-200 kilometrów przebiegu.

Podsumujmy

Jak widać, zmiana oleju w samochodzie Kia Ced jest absolutnie nie skomplikowana. Główne zasady są kompetentnie decydują o wyborze płynu i wybrać najlepszą metodę wymiany. Jak widać, podczas zmiany oleju w automatycznej skrzyniach transmisji, model KIA CEED jest zawsze alternatywą.

Dzień dobry wszystkim! Dzisiaj postanowiłem napisać szczegółowe instrukcje wymień olej w automatycznej transmisji Kia Rio (Kia Rio). Niedawno dokonał dobrego artykułu przeglądu. Wszyscy właściciele Kia Rio będą przydatne. Radzę cię zapoznać. I teraz w przypadku.

Zacznijmy, zajmiemy się teorią, a następnie chodźmy do praktyki. Dlaczego zmień olej w automatycznej transmisji Kia Rio? Każda płyn ma własną żywotność i płyn transmisyjny nie jest wyjątkiem. Z czasem olej traci swoje właściwości, jest rozliczane w produktach zużycia szczegółów automatycznej transmisji, która negatywnie wpływa na zasoby całego pola jako całości. A jeśli rozważasz cenę za naprawę lub wymienić automatyczną skrzynię biegów, a następnie tańsze i coraz coraz więcej, a corzniej zmień olej w polu, rozszerzając w ten sposób zasób. Weź to i porozmawiaj dzisiaj. To instrukcje wymiany oleju w automatycznej skrzyniach transmisji Kia Rio Nadaje się do wszystkich pokoleń tego modelu, niezależnie od roku produkcji i konfiguracji.

Pełna wymiana oleju w automatycznej skrzynia biegów Kia Rio (Kia Rio)

Zasada wymiany oleju w automatycznej transmisji Kia Rioniewiele różni się od takiej procedury w dowolnym innym samochodzie z automatycznym pudełkiem. Aby nas zastąpić, będziemy potrzebować odpowiedniego oleju przekładniowego. Jeśli nie wiesz, co i ile potrzebujesz, przeczytaj artykuł o wyborze. W minimśle będziemy potrzebować około 8 litrów. Ostateczna objętość można znaleźć tylko podczas samej wymiany, ponieważ wszystko zależy od stopnia zanieczyszczenia samego oleju. Zazwyczaj do wymiany istnieją wystarczającą ilość pełnej objętości oleju w automatycznej skrzynia biegów plus 1-2 litry do przebiegu przez urządzenie.

Potrzebujemy również uszczelniacza uszczelek i nowego automatycznego filtra transmisji. Nadal może być przydatne.

Instrukcje dotyczące wymiany oleju w automatycznej transmisji Kia Rio (Kia Rio) ze zdjęciami

1. Podnieś samochód na windzie. Silnik i automatyczna skrzynia biegów należy uruchomić do temperatury roboczej.
2. W razie potrzeby usuń ochronę silnika, aby dostać się do Carter automatyczny transmisji.

3. Obróć wtyczkę spustową i spuść stary płyn transmisji. Gdy ciecz jest skondensowany, owinąć wtyczkę spustową na miejscu.

4. Zakłócaj 20 śrub mocowania napędu automatycznej transmisji. Zrób to bardzo ostrożnie, ponieważ olej pozostaje w skrzyni korbowej. Mogę dać przydatne porady. Zamień wszystkie śruby z wyjątkiem jednego. Następnie wyjmij paletę z przeciwnej strony pozostałej śruby i delikatnie spuść olej do przygotowanego pojemnika.

5. Następnie usuń paletę i oczyść powierzchnię ze starego szczeliwa i zużycia automatycznej skrzyni biegów.

6. Odkręcimy automatyczne filtr transmisyjny. Jest przymocowany do pudełka z trzema śrubami. Bądź przygotowany na fakt, że jest jeszcze trochę masła. Filtr automatycznej transmisji CAI Rio jest wyposażony w dwa magnesy.

7. Ustawiamy nowy filtr do miejsca starego.

8. Zastosuj uszczelniacz uszczelniający na Carter Automatyczny transmisję i zbierać na miejscu.

9. Instalacja do wymiany sprzętu oleju jest podłączona do upadku grzejnika olejowego. Następnie wszystko sprawia, że \u200b\u200btechnika. W samej instalacji wylewa się nowy automatyczny olej transmisyjny i napędza się przez pudełko, aż pojawi się czysta ciecz.

Wszystko! W tym celu pełną wymianę oleju w automatycznej transmisji Kia Rio jest zakończone. Teraz weź inny sposób.

Częściowa wymiana oleju w Kia Rio Automatyczna skrzynia biegów (Kia Rio)

Oprócz całkowitej wymiany oleju w automatycznej transmisji Kia Rio, jest również częściowy. Zasada tej procedury nie różni się od całkowitego, z wyjątkiem tego, że olej nie jest pod ciśnieniem ze specjalnego urządzenia, ale po prostu przez otwór sondy. Taka procedura jest mniej skuteczna, ale jest znacznie tańsza niż pełna wymiana, więc jest miejsce.

Z częściową wymianą aktualizowany jest do 60% oleju. W związku z tym zajmie tylko 4 litry oleju do częściowej wymiany oleju w automatycznej transmisji Kia Rio.

Również, jak również przy całkowitym zastępowaniu oleju w automatycznej skrzyniach transmisji, z częściową wymianą, konieczne jest ogrzanie pudełka do temperatury roboczej, spuścić starego oleju i zastąpić automatyczne filtr transmisyjny. Wszystko odbywa się w podobnej sekwencji przed wypełnieniem nowego oleju do pudełka. Gdy Carter Automatyczna skrzynia biegów jest przykręcona na miejsce, wlej nową płyn do pudełka przez otwór śrubowy. Muszę wlać dokładnie tak wiele masła, ponieważ było i połączone. Po tym dostosuj poziom bagnet. Następnie musisz uruchomić silnik i lekkie opóźnienie w automatycznym wyborze transmisji zmienne wszystkie programy.

Postanowiłem dodać zdjęcia starego i nowego ATF. Stary - lewy, nowy - prawy.

To wszystko. Teraz wiesz, jak zmienić olej w automatycznej transmisji Kia Rio ze swoimi rękami, a także pod względem usługi samochodowej. Również na naszej stronie znajduje się doskonały artykuł