SuperUAZi: niestandardowe modyfikacje legendarnego „bobby”. Wszędzie z firmy Na podstawie UAZ Hunter, idealna opcja dla bolita i snigiv

Lud nazwał cały rosyjski pozaszlachowik „bukhanetami” za ich nieatrakcyjną wigilię. Jednak, aby nawigować po tak starym projekcie, samochód może: wysoka przejezdność... Dvigun pratsyuє bezvidmovno, lamaєtsya jeszcze gorzej. W bieżącym roku, jak i wcześniej, został wydany przez Uljanowsk Automobile Plant.

Głównymi zastępcami Bochenka byli:

• Pomoc Shvidki,
• Lisowa rozwiązłość,
• Silske Gospodarstvo.

Zwariowany składany umysł, w którym pasowałby dobry samochód, starali się znaleźć model vipuskati z zaawansowane cechy... Najwyraźniej dla umysłów świata nie jest to konieczne, ale dla głupiego umysłu bez zalecany ruch po prostu nie chodź.

Będzie jesień i wiosna, drogi zamienią się w nieprzebyte bagno. Tilka „bukhanets” jest wielkim pratsyuvati w tak ekstremalnych umysłach.

Koła Yaki zostaną zainstalowane na UAZ

Koła 225/75 R16 montowane są w fabryce samochodów. Na przodzie skały samochód został uzupełniony kołami 235/74R15. Średnicę tarczy dla każdego rozmiaru koła można regulować w zakresie 29-33 cali. Jest równie łatwy w montażu, nie musisz zmieniać projektu samochodu. Mocowanie stalowej tarczy 5 × 139,7.

Deyak_ vasniki vstanovlyuvali opony R17 iz huma niski profil. Na rynek można jechać na rok, czy to jak samochód, więc ta praktyka już się nie utknie.

Jeśli transport jest przeciążony, kierowca jest dumny z maksymalnego występku. Inodi Navit normalna opona napraw nadkola. Sytuacja nie jest negatywna. Guma to nie gówno.

Guma importu vyrobnitstva

Na UAZ można uzyskać dużą ilość ziemistej virobnitstva. W przypadku standardowej konfiguracji dostępnych jest około 30 widoków. Їkhnya vartist kolivatsya w granicach 5-13 cisów. ruble

Koła Bridgestone 694 w rozmiarach 235/70 R16 można nazwać najlepszymi w tej cenie. Tsia pokrishka jest zakorzeniona na drogach asfaltowych i nie nadaje się do jazdy bez ruchu. Vona jest sprzedawana za 7,5 cisa. łóżko piętrowe

Za opony, które są przeznaczone na drogę, trzeba będzie zapłacić 9 tys. ruble Najbardziej odpowiedni do takiego produktu jest model Dunlop MT2, czyli 225/75 R16.

Można po niej jeździć po mokrej glinie i nierozsądnych drogach. Koła są samoczyszczące. Możesz go używać na drogach pokrytych asfaltem. Krótko mówiąc, możesz nazwać pozbawienie problemu. Za jedno koło trzeba będzie zapłacić 7,8 cisa. łóżko piętrowe Okruchy kochanie zimowe opony o takich rozmiarach (8-14 URAKHUVANNY).

Patriota UAZ

W przypadku całej maszyny znaczenie wydania to liczba rodzajów gumi:

• Uniwersalna - ma zastosowanie do grupy całorocznej.
• Brudova - rozbita dla ludności rosyjskiej brak ruchu.
• Extreme - przeznaczony do podróży po świecie, de-vzagal w drodze.
• Zimova - za kruszenie się na gołym lodzie i oblodzonych drogach.
• Zvichayna - fabryczna guma. Potrafię eksploatować w granicach miejsca.

Bagato vlasnikiv pragut zrobiti її zovnishniy viglyad Patriot był schwytany. Smród jest naprawiany przez tuning. W takich vipadkach można postawić koła pozostałych wyrobników, a także wielkości fabrycznych:

• 245/75 R16 = 30,5 × 9,5 R16;
• 265/70 R16 = 30,5 × 10,5 R16.

Jeśli masz oponę ekstremalną na UAZ, możesz umieścić następujące rozmiary:

• 320/70 R15 = 33 × 12,5 R15
• 320/80 R15 = 35 12,5 R15.

Jeszcze ważniejsze jest pokazanie proporcji między wysokością łuku a wielkością koła. Gdy tylko ruszysz dużymi kołami, samochód będzie jeszcze mniej atrakcyjny dla oczu. Poczuj zapach distavati pіdkrilki, stopniowo pocieraj, ściśnij ramę. Tsyogo nie może być dozwolone.

Wibracje dysków i gumi w UAZ 469 to najważniejszy czynnik, który wprowadza komfort i bezpieczeństwo do gospodarki. Dyski są przyklejone z tyłu dysków. cechy konstrukcyjne które są podobne do innych marek samochody vіtchiznyanyh... Główne parametry napędów kół UAZ 469, 31512, 31514, 31519, 3153 Bary, Hunter są łatwe do zrozumienia.

Standardowe wskaźniki montażu dysków są następujące:

Rozsverdlyuvannya 5 * 139,7, de 5 - liczba otworów o średnicy 139,7 mm.

DIA jest nie mniejsza niż standardowa (108 mm), a koło nie pasuje do matki.

Opony i felgi Pidbirauchi do tuningu UAZ 469, ważne jest, aby:

Przy wyborze szerokości felgi winna jest szerokość opony, poproś o informację podaną przez oponę vyrobnik na większości opon, nadzór napisz: "polecam rozmiar dla felgi 15/8".

Tarcza będzie dobierana w takim stopniu, aby koło przy przegubie napędu, a także skrajne położenia kermu nie stykały się z elementami karoserii i skrzynią biegów auta.

Wyraźnie bardziej szczegółowy rozmiar coli dla UAZ Hunter, 469.

1. Dyski standardowe:

215/90 R15; 225/70 R16

Nie planuję globalnych przeciążeń na samochodach, ale po prostu chcę je zobaczyć dyski standardowe aż więcej narzutu, to w linii dysków GDV є takie rozmiary:

Koła idą do nich:

235/75 R15; 245/70 R16; 30 / 9,5 R15

2. Aby zwiększyć rozmiar do 31-32 cali, należy zainstalować minimalny podnośnik z przodu korpusu, zmienić widelec tylnej tarczy na UAZ Hunter od strony ujemnej:

31x10,5 R15; 245/75 R16; 255/70 R15; 255/70 R16

Kut nahilu svornіv UAZ Hunter leasinguje ubezpieczenie na standardowy vilit, vikorystannya negatywny vlote prizvede do shvidny znoshuvannya svornіv. Jednak często uzivniki vikoristovuyut kingpin starego zrazka na tulejach lub kingpin i wkłady firmy Ałtaj Vaksoil, które pozwalają im pasować ze względu na znaczenie załączników.

3. Etap ofensywny – montaż karoserii 2 cale i przejście na koła 33 cale.

Koła Pozaszlachowy dla UAZ Hunter:

265/75 R16; 33 / 10,5 R15; 285/75 R16; 33 / 12,5 R15

Pod koniec etapu Hunter ma wielu mistrzów, samochód radzi sobie z miłością, ribolovli i wyprawą - puzater nie powinien być jej pozbawiony, ale właściciel samego pepelatsu, tylko nie ugotowany.

4. Zgłoszony tuning - biznes 469 na specyficzny start braku ruchu. Aby zamontować 35 gumi, konieczne jest wykonanie niskiego podnoszenia: body lift na 5 cm, front lift, zwykle 6 cm z przodu, 6-8 cm tył pidviska... Dla takiej klienteli nie ma lizać typu, wielkości gumi i wszy na dyskach poza drogą koła do UAZ.

pon. Rejon Czekowski.
lutius 2016r.

Firma VECTOR4X4, która bynajmniej nie jest pierwszą, która jedzie wszędzie, jest tylko jedną z tych niezachwianych, w których łatwo odgadnąć korzenie UAZ.

Wszędzie Wektor U-469 na podstawie samochodu UAZ Hunter

Jednak youmu nie tylko postawiono na „wielkie” koła, nad nim „zaczarowano”

Schob zapisz vuzol pedału bez zmian przednia mgła niszczyć do przodu i ze względu na bezpieczeństwo tylne drzwi, tylne miejsce odbić. Wynik ma kolosalną podstawę zwiększoną o 600 mm (teraz stała się ujemna)

Nowy krіplennya

Rama samochodu była podovzhili, którą wykonali.

Dla vstanovlennya świetne kolіs znane podnoszenie nadwozia, przekładki, 60mm.

Wibrujące opony buvów informacji o śladach śniegu i jeżdżących na bagnach - będziecie mieli okazję podróżować drogami Jakucji. Tundra, bagna - cały żywioł.
Wszędzie płynie łódź.
Wyporność i bezpieczeństwo majestatyczne opony... Plus, w liczba dysków... pływające bloki wyporu. Pozwala to matce na zmniejszenie przeciągu na wodzie i krążkach z boku czerwiu.

Kolorowe tarcze o średnicy 21" vlasny vygotovleniya, z zamkami.

Aby zamknąć tak świetne koła, przygotowaliśmy nowe koła łuków.

W środku smród jest wzmocniony kwadratowym profilem, dzięki czemu można po nich chodzić.

Do eksploatacji w Jakucji wykonano roboty do izolacji samochodu. Stela, drzwi i pidlog pokryte materiałami termoizolacyjnymi. Kłótnia podwładnych nie stała się silna, grzmiał też zastępca zastępcy.
Robot miał za zadanie oczyścić spód wnętrza samochodu z magazynów antykorozyjnych.

Zainstalowany z przodu zderzak mocy firma RIF. Na zderzaku zamontowana jest dodatkowa lampka.

Na standardowym mikroskopie ze zderzakiem mocy wciągarka elektryczna Wyjdź 9500 w hermetycznym Vicon

Progi RIF virobnitstva

Przed nimi, w celu dostania się do chaty świątynnej, przyspawano specjalne strąki.

Rama oskilki wszędzie szła wcześniej, potem platforma widokowa wróciła na tyły. Za jej pomocą łatwo było przeprowadzić instalację wysokiego samochodu.

Drzwi Ornі hunterіvskі przeszły bez zmian.

Średnia standardowa 5 miesięcy.
ід Rewers Tłocznia została zbudowana na bazie Berkut-24

Kompresorownia wymagana jest dla systemu pompowania ilości bloków powietrznych.

Wszędzie główna "rodzinka" є pierwotna ilość skrzyń biegów z redukcją 2,8.

Skrzynia biegów, seryjnie, jest udostępniana przez samą firmę Vector 4x4 i przeznaczona jest do montażu w pojazdach UAZ, TOYOTA, NISSAN, JIP z oponami. niski imadło rozmiar do 1600 mm lub ekstremalne błoto gumi (boger, simex) do 44 cali.
Obudowa gearboxa, duraluminium ze stopu D16T, koła zębate z inżynierii przemysłowej, przeszły proces odwetowy, przypominając pierwotną konstrukcję.
Reduktory mogą być stosowane do silników pneumatycznych

Scentralizowane zarządzanie kadrami colis. Bezpośrednio z kabiny można regulować przyczepność do 0,1 atm w przypadku przesycenia na terenach bagiennych do 1,2 atm w przypadku przesycenia dróg.

Siłowniki pneumatyczne:

Dyski Galma są montowane z przodu iz tyłu.

Zarządzanie bunkrami jest również dostępne z kabin. Wskaźniki dodawania blokad do panelu.

Samo panel priladova przegrał praktycznie bez zmian

Sterem keruvannya jest skuter śnieżny z napędem wodnym.
Kierownica dwójnóg wykonalny.

Skrzynia 5-biegowa w standardzie, DP i RCP przeszły bez zmian.
Zostaw kardynałów, przez podstawę podvzhenu samochodu, został ponownie złamany. Podvzhili, zwiększyli średnicę i ponownie ją zrównoważyli.

Wszystko w standardzie pod maską.

Silnik benzynowy ZMZ-409

Dvigun vіdsіk z boków ze specjalnymi brizoviki. Tse zaishchaє uderzył w brude.

Wszędzie posiadanie włazu mislivsky.

Aby móc widzieć na własną rękę i wszędzie kontrolować, udaliśmy się do rozległego wielokąta NATI.
Tutaj є pidyomi, zjazdy, kuczuguri, które są jasne.

Muszę powiedzieć. że wektor U-469 jest łatwy do kontrolowania, jak ekstrawagancki UAZik.
Zrozumіlo, scho za zmniejszenie pokładowych skrzyń biegów prędkość będzie mniejsza, ale nie zostanie to zrekompensowane przez duże koła.

Jak śledzę całą drogę na oponach w niskim imadle, samochód pracuje płynnie. Inne nieprawidłowości są podsłuchiwane miękkimi oponami.

Ukatani pidyomi, zjazdy, przejazdy wszędzie z chwytem roboczym 0,6 nie obciążają.
W przypadku linii cylindrów koła były odpowietrzane do 0,3.
Pojedyncza pereshkoda, jaka nie dała się wciągnąć w całe zamieszanie - chwycił brzegi kawałkiem wody. Kilka metrów do szczytu koła zobaczyli niską krzywiznę, a pod nią lód. Tutaj nie był to już początek ciepła w okrężnicy, ale bezwładność, jakby mogła temu pomóc dawno temu. Więc jaka jest potrzebna wyciągarka, czy to dla kogoś transport radził przerażający!

Uspokoił widoczność blokady międzyetnicznej. Bez nich, gdziekolwiek jesteś, możesz jeść w makaronie na małą ukośną vivishuvannya. A więc: schowanie dwóch ważnych rzeczy i przybycie, bo nic w tym nie było.

A oś zajmie godzinę, aby zacisnąć chwyt kół. Pompowanie lub opuszczanie wszystkich kół zajmuje 10-15 minut.
Natomist є godzina przekąsek. Nachebto jest specjalnie na tył stołu :)

Snegobołotochid Wektor U-469 pozycja jaka najlepszy budżetowy analog TREKOLO.

Pierwszy samochód Romana z republiki Komi Bula BMW serii 5, ale widziany na nowym rivno rik, był na liście do sprzedaży. Sęk w tym, że taki samochód nie mniej nadawał się dla suwerennych umysłów, czasem na mało dobre asfaltowe drogi. Dla suvorogo klimatu potrzebujesz povnoprividny pozashlyakhovika! Ta sama wibracja Romana wpadła w nasz v_tchiznyany pozashlyakhovik UAZ.

Godzina służby w armii Romana to już mav dosvid z UAZ. W samochodzie przystało zarówno na niezawodność, jak i na przejezdność. To ta sama przyczyna usterki, sam samochód jest shukati stary model na mostach vіyskovyh, ale z żywego ciała. Grzechotki dawcy były bliskie losu. W 2009 r. Roman miał długą drogę, aby poznać nadejście wydania UAZ 417 1993 z osiami zębatymi, przytulmy się, ale będziemy żyć ciałem. I zaznaczam buv yaskraviy ekspeditsіynik on świetne koła, możesz iść jak misja i nie bać się marzeń ani złej drogi.

„Buly, zychayno, problemy z dvigunom, mostami i galmami. Po raz pierwszy zabiorę Cię na obóz pracy”- rozpovіdaє Roman.

Po jeździe na UAZ p_vtora roku u mezdorіzhzhі autor projektu naruszył go, aby dać pozashlyakhovikowi jeszcze większą rozrzutność. I cały czas chodziło na montaż kół 33-calowych (smród został zastąpiony 38-calowymi). І pochulosya, scho Roman nie jest już bulo zupiniti. Jest to sezonowa ekspedycja na polerowanie, rybolowanie, turystykę i wyższe ceny na Subpolarnym Uralu.

„Kilka osób chcących po prostu ruszyć na tył auta: dostarczyć 33 gumy i mały podnośnik”- podzielić się powieścią.

Po zainstalowaniu 33-calowych kół, czyli poglesivshi z tyłu całunu, Roman wynurzył się z trokhi, aby odświeżyć ciało: podnieść, obrócić, wybić i zwinąć je z runą. Dovgo, nasz obecny bohater, nie tęsknił za kolorem ciała, ale zupinivshis na jasny pomarańczowy kolor.

Dla kontrastu dodano czarne plastikowe okładziny części nadwozia: fajka, listwy, ślusarki, listwy drzwiowe, okładziny zawiasów, chłodnica, okładzina tylnych drzwi bocznych, spoiler, deflektor. Zderzak przedni RIF nowy model. Dla urody bully zainstalował 2 światła zbiornika odległe światło FG-126, w zestawie ksenonowym jaka buli zaprovadzheni 5000K.

„Bagato to przeciwnicy plastiku na UAZ. Wiadomo, kim jest jak, ale ja powinienem bardziej przypominać zmianę połączenia i wewnętrznego projektu na twój UAZ, aby uzyskać dodatkowe szczegóły z materiału ”- podzielić się powieścią.

UAZ vikorystovuєtsya jaka do wszechstronnej podróży w miejscu, a także bez ruchu. Stary, słabo działający silnik Romana nie działał, ale był zasilany. Trochę cię gorąco silnik wysokoprężny, myśląc trochę więcej, yogo vibir lig na ZMZ 409 - 2,7 litra jednostka benzynowa wytrzymałość 150 KM

Sami moment tsikavim Vyavilosya vprovadzhennya dviguna z najnowszych zmodyfikowanych modeli UAZ, niektóre z nich do 409. silnika, Roman nie zagotował się. Youmu musiał zapamiętać wszystkie przewody elektryczne, przetrawić wszystkie urządzenia DVZ i punktu kontrolnego, położyć główną linię. Nieważne na wszystkich trudnych, autor projektu będzie zadowolony ze swojego wyboru. W tym samym czasie starą skrzynię biegów zastąpiono nową pięciobiegową skrzynią biegów, a biegi trafiły do ​​dystrybucji na 3,3.

Postawa szacunku i rama UAZ nie zostały utracone. Tilki na її polanie i farbuvannya poszły więcej pieniędzy. Yak tylko po prawej stronie poszedł do stikuvannya rami z ciałem, na nowej bule nałożono nowe zestawy poduszek i podnoszenie ciała 60 mm. Pojawiła się nowa vikhlopna, zbiornik na 100 litrów i wspomaganie kierownicy. W przestępstwie tyrana ustanowiono automatyczne blokowanie. dysk galma... Znałem zmianę i zawiadomienie. Wszystkie kule resory zostaną wymienione na 3 arkusze Eurobukhanki, a także dodatkowe amortyzatory GAZ 53.

Na każdą wyprawę samochód z naszym aktualnym zgłoszeniem wyposażenia z fajką, wyciągarką, żyrandolem, bagażnikiem na górze, komputerem diagnostycznym pokładowym Multitronics MPC-800 oraz reflektorami jednostki roboczej HELLA na reflektorach

„Pierwsza wizyta w naszym małym miejscu była wielką furorą, przyszedł, poszedł i zrobił zdjęcia z UAZ. zrób deyaki pishohodi, owiń się, zobacz go ”- podzielić się powieścią.

Plany Romana polegają na ponownym otwarciu wnętrza, ale z tsim pozostawiono bez viznachiv, w tylnych drzwiach i otworach drzwiowych: od 5-drzwiowego do 3-drzwiowego. W realizacji projektu składanie nie było sprężyste, wszystkie sytuacje zostały przeprowadzone jako rodzaj zaplanowanej naprawy przez ręce autora do projektu w garażu vlasnym.

„W ostatnich litach zaczęliśmy budować drogę do jeziora Haimato. Okruchy nie wydostały się, po snigowaniu lipy. Przekazałem moje Todi z miejscowość blisko 100 km, daleko poza światy świata, daleko na uczelnianej technologii”- autor projektu.

Absolutnie nie wdałbym się w bójkę, ale UAZ na wielkich kołach może go skuteczniej zobaczyć za jego analog w fabryce viconanna. Ponadto chwała Uljanowskich pozaszlachowiczów od dawna utrwala się nie mniej niż wspaniałe samochody, a rekompensuje to z nawiązką taniość części zamiennych i akcesoriów. A oś integracji tarcz o zwiększonej średnicy musi być połączona z szerokim tuningiem, świetną readaptacją i bez tej suttuviy funkcji danego samochodu.

Szczególnie popularny jest środek shanuvalniks z korzeniowego elementu braku ruchu. Do wykonania potężnych zusillas konieczne jest zintegrowanie przekładek między korpusem a ramą, do których można zastosować np. podkładki hokejowe, które można zamontować na wszystkich 12 śrubach na śrubę 2 sztuki.

Konieczna będzie również wymiana kolczyków na wchłonięte analogi, takie jak Gazelle. Sam proces instalacji jest wręcz prosty i nie zajmuje godziny, a ponadto można bez problemu uruchomić 35 kół. Dani instalyatsії pozwalają na poprawę prześwitu jeepa o 10 cm, a cenę na zmniejszenie pogorszenia się samochodu i napadu na uczelnie budowlane.

Bezperechno, pomysł zintegrowania podkładek nie jest absolutnie nowy, taki sam zastój jest możliwy w każdym samochodzie. Jednak oprócz ilości elementów na rynku dostępne są również zupełnie nowe zestawy body-lift, które są szacowane na około 200 dolarów. Bagato, można powiedzieć, że takie groszowe wikidaty na zimowe nemaє senseu, ale ja tego tak nie nazywam. Fabryczne zestawy są wykonane ze specjalnych tworzyw sztucznych, przechodzą ogólną certyfikację i vyprovannya, śmierdzą przed nagrzewaniem, uderzeniami i wibracjami, a oś z jakiegoś powodu nie jest możliwa konkretna deklaracja napędu spryskiwaczy. Czy chciałbyś wibrować, by podążać za samym autoklasistą.

Vzagalі, lіftuvannya pіdvіski UAZ ma pozytywną i negatywną stronę. Główną zaletą tej dodatkowej podpory jest możliwość polerowania przejezdności geometrycznej liczba dysków duża średnica. Jednak gdy zobaczysz dużą liczbę kutiv chrestowina kardana, ponieważ naprawianie problemów na zło, nie ma możliwości połączenia z jedną windą.

Dla kierowcy UAZ na majestatycznych kołach jest duży wybór opcji jazdy. Najprostszym sposobem na ułatwienie ich nauki jest metoda integrowania dużych kolczyków resora, małych przekładek, a także możliwość odskoczenia resora. W pierwszej opcji nie należy przesadzać z kolczykami, ponieważ może to prowadzić do utraty kerovanosti i zmiany robotów nie na farbie.