Dane techniczne nowego Nissana Note. Nissan Note pierwszej generacji. Nowa notatka z Europy

Ze względu na swoją taniość „notatki” nie mogą pochwalić się taką samą popularnością jak „Fokusy” czy „Logany”; często tłoczą się na drogach; Tak jak poprzednio w tej sekcji, porozmawiajmy o osobliwościach projektu i działania, być może za to, które komponenty i jednostki będą traktowane z najwyższym szacunkiem.

W DOBRYCH RĘKACH

Propozycja na rynku wtórnym będzie się kręciła w oczach. Ceny zaczynają się od 300 tys. Pocierać. za samochód z 2005 r. i sięgać do 600 tys. za świeże egzemplarze. Pomocna będzie diagnostyka dealera przed zakupem.

Największy szacunek należy okazywać nadwoziu: ślady korozji są oznaką naprawy. „Notatki” nie gniją z żadnego powodu. Gładką chromowaną osłonę chłodnicy można traktować z szacunkiem, biorąc pod uwagę dolegliwości wielu nowoczesnych samochodów.

Po wewnętrznej stronie piątych drzwi nie ma śladu melasy. Rzadko zdarza się znaleźć dziurę w zwężonym obszarze trzeciego „przystanka”. Przegapiłeś problem? Może się skończyć czymś poważniejszym - gniciem pod bagażnikiem. Zdarzyło się, że zamek w drzwiach nie został odblokowany. Przecież nie zgasło światło w bagażniku i akumulator rozładował się na kilka dni przed pójściem spać.

W pierwszej partii maszyn wykryto defekty w module głowicy multipleksowej zwanej BCM - zacinały się przekaźniki. Wszystkie wadliwe moduły zostały już dawno wymienione w ramach gwarancji, a naprawa maszyny z usterkami na raz jest praktycznie niemożliwa. Ale nadal weź pod uwagę wydajność elektryki, szczególnie w tylnej części. W samochodach z 2006 roku praktycznie nie ma problemów z multipleksem.

Z blacite strumka

Jednostki benzynowe są bardzo niezawodne. Problemy pojawiają się tylko w przypadku niespełniającej norm benzyny, spalonych świec zapłonowych, zamiast utleniania. Wymiana ich na 1,4-litrowy silnik CR14DE jest znacznie prostsza niż bardziej popularny 1,6-litrowy silnik HR16DE. Na koniec trzeba zdemontować kolektor dolotowy, ale samodzielne wykonanie tego raczej nie zadziała ( ZR, 2010, nr 1).

Dopuszczalna jest wymiana żywic w silniku benzynowym, jednak nie zaleca się mycia skóry wtryskiwaczy 60 tys. km. Co więcej, nie ma potrzeby ich demontażu - w przeciwnym razie nagar z tulei prowadnic zaworów zostanie dodatkowo wypłukany. Objawy zatkanych zaworów można obsługiwać palcami, dlatego dla naszego dobra prosimy o wysłuchanie.

Do czasu całkowitej instalacji nie ma żadnych reklamacji: rozrusznik, generator i sprężarka klimatyzacji działają niezawodnie. To prawda, konieczna była wymiana rur klimatyzatora, ale nie można powiedzieć, co jest nie tak.

Do 60-80 tys. Ważne jest, aby oczyścić chłodnice silnika i klimatyzatora z zanieczyszczeń nagromadzonych w plastrach miodu – silnik zapewni Ci stabilny bilans cieplny.

Diesel K9K nie był oficjalnie dostarczany do Rosji. Szkoda. Ta jednostka produkcyjna Renault zasłynęła z cichej niezawodności w Skandynawii, gdzie mrozy są udaremniane rzadziej niż nasze. Ciąg nie jest większy niż w wersjach benzynowych, a zużycie paliwa i tak jest śmieszne – na miejscu 5,9 litra! Nic dziwnego, że w Europie większość laptopów to diesle.

Jednak kupując samochód, uważaj: rosyjscy oficjalni dealerzy (a także inni) niewiele wiedzą o silnikach Diesla - nie mają ani podróbek, ani niezbędnych umiejętności diagnostycznych. Dlatego przed zakupem pojazdu skontaktuj się z wyspecjalizowaną firmą zajmującą się naprawą silników Diesla. Wydasz nieco ponad godzinę i grosze, w przeciwnym razie skończysz z drogim sprzętem do spalania.

Niezawodność znanego czterobiegowego automatu RE4F03B firmy Jatko jest nieporównywalna. To urządzenie, po minimalnych modyfikacjach (głównie w oprogramowaniu), zostało teraz zainstalowane w Ładzie-Grantie - co oznacza, że ​​nie ma już problemów z częściami zamiennymi.

W manualnych skrzyniach biegów o fabrycznych indeksach JH3 i JR5 łożyska pracują coraz częściej. Zasadniczo - wał główny. Można z tym walczyć na dwa sposoby: zwiększyć głośność systemu audio Nissan Connect (dźwięk jest głośniejszy niż kiedykolwiek) lub przejść na olej GL4 + lub GL5 - oficjalni dealerzy nieoficjalnie zalecają taką wymianę, dodając, że zasoby synchronizatorów nie ulegają zmniejszeniu . Wymiana łożysk, jak pokazuje praktyka, jest łatwa: ciszej nie jest.

Zasób pamięci zależy od Twojego stylu jazdy. Zdarzyło się, że pod stopą niewystarczającej ilości wody po 30 tys. wypaliła się okładzina napędzanej tarczy. Km, ale w środku szkoła obsługuje 100-120 tys. km.

PROBLEMY Z LAPTOPEM?

Nie ma samochodów bezproblemowych i Note nie jest temu winien. Najbardziej irytujące jest przednie zawieszenie, w którym wiele elementów przypomina małe zawieszenie „Micro”. Na dużym „laptopie” ciche bloki wytrzymują godzinę przy 60 tys. km. A jeśli wsporniki ślepej uliczki będą ponownie gotowe do użycia, nadal będzie trzeba je wymienić, pozostawiając zmontowane oryginalne części - to ważne w przypadku cichych bloków i ślepej uliczki. Dodatkowe wydatki (patrz tabela na końcu artykułu).

Rozpórki i tuleje stabilizatora również nie słyną z trwałości, najczęściej poniżej 40 tys. Km vihojujut. Najsłabszy ślad znajduje się na łożyskach podporowych przednich rozpórek: czasami zaczynają skrzypieć i kruszyć się nawet po 30 tys. Będę biegać kilometry. Ale śmierdzące, niedrogie. I praktycznie nie ma żadnych skarg na oś amortyzatora.

Końcówki Kermov wytrzymują do 100 tys. Km, ciąg - ponad 120-150 tysięcy, ale to trudne: oficjalnie nie można zmienić stojaków. W takim razie bądź tak miły i wymień EUR w montażu, chociaż do tego czasu nadal wygląda to całkiem owocnie (w kategorii „Micro”, gdzie podobny mechanizm do tego regularnie się zacina). W przeciwnym razie rozglądaj się za nieoryginalnymi prętami, które mogą kolidować z połączeniami prętów i stojaków.

Jest mało prawdopodobne, że wiesz o łożyskach kół. Jeśli chcesz „oszczędzić” utraty głębokiej dziury, będziesz wiedział, że podejdą blisko dywaników i zastąpią je odpowiednim wyposażeniem, nie mniej, na „progach” napędu na przednie koła. Nie ma szacunku dla czujników układu przeciwblokującego.

PIDBAGI

Po godzinnym sprawdzeniu silnika skrzynia biegów nie piszczy, a zawieszenie zamontowane w Micro pokazało słabe ogniwo.

Przez firmę „Genser”

Samochód ten można bezpiecznie dowieźć do weteranów rynku weterynaryjnego. Pochodzę z rozmiaru, który nie jest weteranem, ale po prostu weteranem. Ile lat radości możemy dać młodym rodzinom dobrym samochodem! Tak więc dla samej rodziny fragmenty Nissana Note zawsze były pozycjonowane jako samochód rodzinny. A jeśli chcesz zrozumieć samochód rodzinny, ważne jest, aby nie angażować się w jego zabawny wygląd, ale rodzina wywołuje dreszcze.

Mini-mini żyłki Nissan Note

Mały, ale bardzo uroczy. Czasami nie chce się przeglądać specyfikacji technicznych i sprawdzać, jakie jest zużycie paliwa, czy przyspieszać do setek z paszportu. Vin po prostu woła o zaufanie. Dziś, po oficjalnej prezentacji samochodów Nissana na placach oficjalnych dealerów w Moskwie, nie da się już zidentyfikować tego modelu, ale nie będziemy zagłębiać się w przyczyny jego wyparcia z rynku rosyjskiego. To po prostu dobry dzień, aby być kochanym i godnym zaufania.

W 2005 roku pierwsza generacja Nissana Note zszokowała naszą publiczność. Samochody tego formatu były nowością i w tamtym czasie nie było nic porównywalnego z Nissanem Note. Nawet w przypadku Forda Fusion, ale inna grupa miała inne plany akumulacji terytorium Rosji, więc w tym obszarze interesy obu koncernów nie pokrywały się. Nissan Note jest gromadzony na platformie globalnej i po prostu nie chcę wyróżniać innych modeli, w których samochód ma komponenty i podzespoły. Jeśli porównamy osiągnięcia Japończyków z jednoplatformowym Renault Modus, to zdecydowanie z Francuzami, Note zdecydowanie przewyższa ocenę zaufania kupujących.

Zdjęcie zrobione - Nissan Note 2017 Roku

Jeśli masz 28 lat i dopiero założyłeś rodzinę, ale nie jesteś gotowy na pretensjonalnego rodzinnego sedana ani nawet minivana – Nissan Note to właśnie opcja, która zaspokoi wszystkie Twoje potrzeby. І woda, w gospodarski. Charakter samochodu nie jest zbyt ognisty, ale nie jest pikantnym hatchbackiem. Dynamika jest wystarczająca, aby konkurować z samochodami klasy golfowej, a pod względem komfortu w kabinie, przestrzeni i ergonomii samego bagażnika laptop da szanse wielu starszym minivanom.

Konstrukcja paneli nadwozia i bardziej estetyczny wygląd samochodu mogły stać się głównym atutem tego modelu. W trakcie renowacji auto w ogóle nie zmieniło swojej koncepcji konstrukcyjnej i nie odchodzi w niepamięć. Przyjrzyjmy się najnowszemu Nissanowi Note, który został zaprezentowany w Genewie, mimo wszelkich ocen, stwierdzając, że czas się nad tym zastanowić, samochód w nowej edycji wygląda żywo i wyraźnie wpisuje się w ramy deklarowanej kompaktowej rodziny, którą jestem potrafi wykazać pewne skłonności sportowe.

Wypuszczono nowy model Nissana Note 2017, przede wszystkim w celu promocji sprzedaży. Podziwiaj zdjęcie nowego samochodu i powiedzmy, że zniknęło uznanie i ambicja małej rodziny. Żadnych kropli. Co więcej, Nissan Note w nowym nadwoziu nieznacznie zmienił proporcje, całkowicie zmienił platformę, zmieniła się linia silników i skrzyń biegów, podobnie jak podstawowa instalacja stała się bardziej nowoczesna i zaktualizowana.

Doskonałe rozwiązania układu osłony chłodnicy i przedniej optyki ksenonowej, które pasują do siebie, nie kolidując z żadnym dysonansem i harmonijnie podkreślają jasność i niepowtarzalność designu nowego kompaktowego nadwozia. Na których świetnie wyglądają nowe zderzaki z wyraźniej zaznaczonymi krawędziami, nowe koła, które w Europie można wybierać spośród 15 odmian, a tył zmienił się minimalnie. Wnętrze samochodu odświeżono poprzez nowy panel przedni z panelem błotnika, który zachował stylistykę poprzedniej generacji, zupełnie nowe siedzenie i trwalsze materiały, przynajmniej tak twierdzą przedstawiciele firmy.

Nowa notatka z Europy

Nowy Note stał się nieco niższy gabarytowo, ale wcale nie oznacza to, że wnętrze stało się ciaśniejsze. Nafpaki. Samochód jako całość ma 2,6 metra, a właściwie rozstaw osi. I dokładnie mieści kompaktowe i poręczne wnętrze. Nie możesz rozróżnić połączenia, ale wysocy pasażerowie z tyłu będą czuli się komfortowo. Jak wiemy pokolenie, nowy laptop jest gotowy dla rodziny z dziećmi, co oznacza, że ​​w nowym znajdzie się morze flaków, pasty, złomu i schowków na rękawiczki. Ikh vitachĔ. Wielu starszych pasażerów może wygodnie nie tylko poruszać się po miejscu, ale także strzelać w dal, na szczęście bagażnik nowego Note’a pozwala na spakowanie 400 litrów bagażu, który z łatwością można przewieźć do przodu w tylnym rzędzie siedzeń. W pierwszym przypadku bagażnik pomieści 300 litrów, a po złożeniu oparć – 1360 litrów.

Europejskie specyfikacje i ceny modelu Nissan Note 2017 nas powalają, chociaż jeśli ktoś chce kupić używany model, to zostaje w tyle, ponieważ samochód nie jest oficjalnie reprezentowany na naszym rynku. Skończyły nam się jedyne Nissany Notes, jakie można kupić używane na rynku wtórnym, ale to nie znaczy, że nie chcemy smrodu nowych europejskich modeli.

Najlepiej sprzedającym się silnikiem w Europie jest trzycylindrowy silnik benzynowy z turbodoładowaniem o pojemności 1,2 litra. Silnik ten jest bardzo żwawy i chrupiący, turbosprężarka pozwala rozpędzić się do setki w 7 sekund, a pięciobiegowa manualna skrzynia biegów pozwala bawić się dynamiką według własnego uznania. Najprawdopodobniej zainteresowanie naszej opinii publicznej budzi silnik benzynowy o pojemności 1,4 litra i mocy 88 koni mechanicznych lub podobny silnik o pojemności 1,6 litra i mocy 110 koni mechanicznych. Nie mają nic obcego naszej mentalności, doładowaniu, pierwotnemu rozkładowi ciśnienia, a z naprawami i częściami zamiennymi nie ma problemów - wszystkie te silniki są całkowicie zunifikowane z samochodami sojuszu Renault / Nissan, które wciąż są tracone w sprzedaży na naszym rynku .

Nissan Note w Rosji. Vidguki własniki

Zejdźmy teraz z nieba i podziwiajmy to, co jest dostępne na rynku wtórnym. Jeśli chcemy niedrogo kupić Nissana Note, rozglądajmy się za samochodem z lat 2006-2008. Samodzielny egzemplarz będzie dostarczany w ilości od 400 do 600 niezgodnych z przepisami dochodów minimalnych mieszkańców w komplecie. Nawet dzięki tej opcji zyskasz szacunek, jeśli będzie dostęp bezkluczykowy. To mądra decyzja, jeśli Twoje ręce są ciągle zajęte dziećmi lub zakupami. Samochód sam zna swojego pana, sam otwiera drzwi, sam otwiera bagażnik. Oczywiście, ponieważ klucz główny nie znajduje się w domu, ale we wsi.

W takich samochodach nie znajdziesz zamka na kolumnie kierownicy. Na początek wystarczy uchwyt. System działa na tej samej zasadzie i odczytuje impulsy z klucza-matki. Aby uruchomić silnik, obróć uchwyt. Poręcznie. Fotel w naszym Nissanie Note nie jest taki sam jak w wersji europejskiej, ale niczym. Z siedzenia kierowcy jest przyzwoita widoczność, przednie słupki nie zasłaniają i nie blokują widoczności, jak w wielu starszych minivanach. Pozycja siedząca kierowcy i pasażerów jest możliwie pionowa. Taki japoński trik. Gdyby tylko było więcej miejsca.

Ale to w ogóle nie wpływa na komfort. To długa droga, aby uniknąć martwienia się o sąd i nieprzyjemne komentarze, szczególnie na przednich siedzeniach. Pich sumiennie kończy swoją pracę. Nawet przy silnym mrozie wnętrze szybko się nagrzewa, a silnik odpala bez problemów. Wszystko po prawej stronie jest takie, że w Nissanie Note, który był przygotowywany do sprzedaży na naszym rynku, przeprojektowano instalację elektryczną, zapłonniki, uszczelnione części mocy większej poprzeczki i akumulator o małej pojemności. Wprowadzono także nowe ustawienia amortyzatorów i podgrzewacze tylnych kół. Nissan z turbo o ludziach.

Rodzina sprzętu nieprofesjonalnego

Wybierając silnik warto zwrócić uwagę na opcje dostępne na naszym rynku. Jeśli chcesz zaoszczędzić na benzynie, możesz przejść na silnik o pojemności 1,4 litra i mocy 88 koni mechanicznych. Ciśnieniem nie trzeba się martwić, ale lokalnie proszą o nie więcej niż 6 litrów na sto, co, chwileczkę, jest więcej niż normalne w swojej klasie i takiej funkcjonalności. Deklarowana prędkość maksymalna w tej konfiguracji to 172 km/h, ale raczej się nie śpieszysz. Silnik ten jest dostępny w dwóch poziomach wyposażenia – Comfort i Luxury. W bazie samochód posiada już ABS, dwie poduszki powietrzne, system wspomagania przyciemniania, elektryczny napęd przednich szyb i lusterek bocznych. Za 600 tysięcy z automatyczną skrzynią biegów - to całkowicie przyzwoita opcja.

Wideo: jazda próbna modelem Rock Nissan Note 2017

Bardziej dynamiczna wersja sprzedawana jest z silnikiem o pojemności 1,6 litra i jest również zawarta w pakiecie Tekna. Cena takiego drobiazgu może wynieść około 800 tysięcy, a za grosze w kabinie zostanie zamontowana jednostrefowa klimatyzacja, system stabilizacji ESP, standardowe czujniki parkowania i kamera cofania. System radiowo-multimedialny z siedmiocalowym ekranem dotykowym nie różni się dźwiękiem, ale nadal jest funkcjonalny. Wcześniej był wyposażony w standardowy nawigator. W przypadku tej wersji Nissana Note przykręcenie felg aluminiowych i zamontowanie standardowych świateł przeciwmgłowych jest całkowicie bezpłatne.

Zachowanie samochodu na autostradzie jest mniej adekwatne, niezależnie od dużego rozstawu osi. Adaptacyjne sterowanie wynika ze zmiany mocy na Kermie ze zwiększoną płynnością, co jest rzadko spotykane w samochodach tej klasy. Przyjemne i wygodne zarówno dla pasażera, jak i kierowcy samochodu za bardzo rozsądną cenę. Do tego czasu nadal nie ma alternatywy dla wyjścia na rynek.

• Nowiny
• Warsztat

Limuzyna dla prezydenta: ujawniono szczegóły

Strona internetowa Federalnej Służby Patentowej w dalszym ciągu pozbawiona jest jednego przejrzystego źródła informacji o „samochodach dla prezydenta”. W ramach projektu „Cortege” opatentowaliśmy początkowo komercyjne modele dwóch samochodów – limuzyny i crossovera. Następnie nasi ludzie zarejestrowali symbole handlowe pod nazwą „Panel sterowania pojazdem” (dla wszystkiego, najbardziej…

AvtoVAZ rozłącza się z Derzhdumim potężnego kandydata

Jak stwierdzono w oficjalnym komunikacie dla AvtoVAZ, V. Derzhak pracował w przedsiębiorstwie przez ponad 27 lat i przeszedł wszystkie etapy rozwoju kariery - od zwykłego pracownika do mistrza. Inicjatywę wysłania do Dumy Państwowej przedstawiciela kolektywu robotniczego AvtoVAZ w celu powierzenia zespołu przedsiębiorstwa ogłoszono 5 września w godzinie świętego miasta Togliatti. Inicjatywa...

Singapur ma teraz taksówki dronowe

Jeszcze przed rozpoczęciem testu na drogi Singapuru trafi sześć modyfikacji Audi Q5, które będą działać w trybie autonomicznym. W przeszłości takie samochody stale kursowały na trasach z San Francisco do Nowego Jorku – podaje Bloomberg. W Singapurze drony będą latać po trzech specjalnie przygotowanych trasach wyposażonych w niezbędną infrastrukturę. Długość trasy skóry w magazynie wynosi 6,4 ...

Nazwy regionów Rosji z najstarszymi samochodami

W tym przypadku najmłodsza flota pojazdów jest wymieniona w Republice Tatarstanu (średnie stulecie - 9,3 lat), a najstarsza - na terytorium Kamczatki (20,9 lat). Agencja analityczna „Autostat” udostępnia takie dane w swoim dochodzeniu. Jak się okazało, z wyjątkiem Tatarstanu, w dwóch rosyjskich regionach w środkowym stuleciu samochodów osobowych jest mniej...

W Helsinkach mają zostać skonfiskowane pojazdy specjalne

Aby tak ambitny plan urzeczywistnić, władze Helsinek zamierzają stworzyć jak najbardziej solidny system, w którym zostanie zlikwidowany kordon pomiędzy transportem specjalnym a specjalnym, podaje Autoblog. Jak doszła Sonya Heikkilä, kierownik wydziału transportu miasta Helsinki, istota nowej inicjatywy jest prosta: mieszkańcy miasta muszą...

Fabryki Toyoty ponownie wzrosły

Fabryki Toyoty ponownie wzrosły

Zgadnij co, producent samochodów Toyota Motor przez ostatni rok ograniczał produkcję w swoich japońskich fabrykach: z 1 do 5 nowych zakładów produkcyjnych zaczęły pracować powyżej normy, a potem po prawej stronie doszło do nowego zastoju. Powodem tego był brak walcowanej stali: kolejne 8 dni w jednym z zakładów podostawczych firmy Aichi Steel, stając się vibukh, ...

Kultowy opos Toyoty zmierza w zapomnienie

Nowa wersja samochodu, który był wcześniej produkowany na rynki Australii i krajów sąsiadujących, planowana jest na połowę 2016 roku, podaje Motoring. Pierwsza produkcyjna Toyota FJ Cruiser została pokazana w 2005 roku na Międzynarodowym Salonie Samochodowym w Nowym Jorku. Od początku sprzedaży aż do chwili obecnej samochód wyposażony był w czterolitrowy silnik benzynowy...

W Rosji znów będzie więcej migających świateł

Pamiętajmy o historii. W 2012 roku Wołodymyr Putin drastycznie ograniczył liczbę samochodów ze specjalnymi sygnałami do 568, podczas gdy wcześniej na drogach kraju bez kolorowych świateł jeździło 965 „migających świateł”. Następnie lista była wielokrotnie aktualizowana: FSB zamiast 197 wydała 207 „migających świateł”, MZS – prawie trzy, a na koniec…

Suzuki SX4 przeszło zmianę stylizacji (zdjęcie)

Obecnie w Europie samochód jest oferowany wyłącznie z silnikami z turbodoładowaniem: benzynowymi (112 KM) i 1,4-litrowymi (140 KM), a także 1,6-litrowym turbodieslem, który rozwija moc 120 koni mechanicznych. Przed modernizacją samochód był również wyposażony w wolnossący silnik benzynowy o pojemności 1,6 litra i mocy 120 koni mechanicznych, a jednostka ta pozwoli zaoszczędzić pieniądze w Rosji. Krym, po...

Film dnia: samochód elektryczny osiąga 100 km/rok w 1,5 sekundy

Samochód elektryczny o nazwie Grimsel przyspiesza od zera do 100 km/rok w 1,513 sekundy. Atak został zarejestrowany na lądowisku bazy lotniczej w Dübendorfie. Samochód Grimsel to samochód eksperymentalny opracowany przez studentów ETH Zurich i Uniwersytetu Nauk Stosowanych w Lucernie. Kreacje samochodowe do udziału...

Najdroższy samochód na całym świecie

Na świecie jest mnóstwo samochodów: pięknych i nie, drogich i tanich, mocnych i słabych, naszych i innych. Jednak jest tylko jeden najdroższy samochód na świecie – Ferrari 250 GTO, które samo w sobie zostało wyprodukowane w 1963 roku i tylko ten samochód jest szanowany…

Jakie samochody są najczęściej kupowane w Rosji w latach 2018-2019?

Liczba samochodów na drogach Federacji Rosyjskiej stale rośnie, co potwierdzają szeroko zakrojone badania sprzedaży nowych i unowocześnionych modeli. Zatem na podstawie wyników śledztwa, co można powiedzieć o żywności i samochodach zakupionych w Rosji w pierwszych dwóch miesiącach 2017 roku...

Niezawodność samochodów według oceny

Do czego służą oceny niezawodności? Spójrzmy prawdzie w oczy, często myśli każdy miłośnik motoryzacji: najlepszy samochód jest mój i nie sprawia mi większych kłopotów z różnymi awariami. Jest to jednak po prostu subiektywna opinia specjalisty od pielęgnacji skóry. Kupując samochód, mamy...

Ocena TOP-5: najdroższy samochód na świecie

Możesz na nie postawić tak jak zawsze - napluć na nie, znienawidź je, okaż miłosierdzie, bądź dla nich miły i w inny sposób nie pozbawiaj nikogo smrodu. Część z nich to po prostu pomnik ludzkiej przeciętności, malowidła naturalnej wielkości wykonane ze złota i rubinów, inne są ekskluzywne, co...

Który samochód wybrałeś?

Samochód rodzinny musi być bezpieczny, przestronny i wygodny. Ponadto samochody rodzinne są często przeznaczone dla osób niepełnosprawnych. Rodzaje samochodów rodzinnych Z reguły większości osób pojęcie „samochodu rodzinnego” kojarzy się z modelem 6-7-osobowym. Kombi. Model ten posiada 5 drzwi i 3 drzwi...

Jak wybrać markę samochodu, jak wybrać markę samochodu.

Jak wybrać markę samochodu Wybierając samochód, należy wziąć pod uwagę wszystkie zalety i wady samochodu. Szukaj informacji na popularnych portalach motoryzacyjnych, gdzie właściciele samochodów dzielą się informacjami, a profesjonaliści testują nowe produkty. Po zebraniu wszystkich niezbędnych informacji możesz podjąć decyzję...

Najpiękniejsze prezenty od AwtoWłasnikowa

Najpiękniejsze prezenty od AwtoWłasnikowa

Miłośnik motoryzacji to osoba, która spędza dużo czasu pracując nad swoim samochodem. A żeby zapewnić niezbędny komfort w samochodzie, a także bezpieczeństwo pojazdu, konieczne jest zgłoszenie chimalo podczas opieki nad samochodem. Jeśli chcesz dobrze zarabiać pieniądze ze swoim przyjacielem...

Test czterech sedanów: Skody Octavii, Opla Astry, Peugeota 408 i Kia Cerato

Przed testem można śmiało powiedzieć, co to będzie „Trzej na jednego”: 3 sedany i 1 liftback; 3 silniki z doładowaniem i 1 silnik wolnossący. Trzy samochody z automatyczną skrzynią biegów i tylko jeden z manualną skrzynią biegów. Trzy samochody to marki europejskie, a jeden...

Jak umyć samochód z Nimechchina, jak umyć samochód z Nimechchina.

Jak kupić samochód w Niemczech Istnieją dwie możliwości zakupu dobrego niemieckiego samochodu. Pierwsza opcja polega na samodzielnym wyjeździe do Niemiec, selekcji, zakupie i przekazaniu. Jednak ta metoda nie jest odpowiednia dla każdego, ze względu na obecność wiedzy, wiedzy, czasu lub strachu. Wyjdź - zamknij samochód...

• Negocjowane
• VKontakte

Historia samochodu rozpoczęła się w 2004 roku, kiedy na Salonie Samochodowym w Paryżu zaprezentowano koncepcyjny subkompakt Nissan Tone. Jak się okazało, nie była to tylko koncepcja, ale prototyp praktycznie gotowy do produkcji seryjnej, zbudowany na platformie B0. Firmie nie udało się uruchomić produkcji nasion w swojej ojczyźnie, w Japonii, a następnie w Sunderland w Anglii. No cóż, zmieńmy układ kilku liter w nazwie...

Koncepcja Nissana Tone „2004”

W 2005 roku rozpoczęto sprzedaż modelu w Japonii, następnie pozostała wersja pokazała się na wybiegach w Genewie i Frankfurcie, w 2006 roku rozpoczęła sprzedaż w Wielkiej Brytanii, a w tym samym roku rozpoczęła się sprzedaż Note'a w Europie opi. W tym samym czasie samochody pojawiły się w Rosji.

Na naszym rynku wprowadzono kompaktowe samochody dostawcze z dwurzędowymi benzynowymi „czwórkami” CR14DE (1,4 l, 88 KM) i HR16DE (1,6 l, 110 KM), w połączeniu z pięciobiegową manualną skrzynią biegów lub czterobiegową automatyczną (tylko w połączeniu z silnikiem o pojemności 1,6 litra). Dodatkową atrakcją w Europie jest 1,5-litrowy silnik wysokoprężny.

Nissan Note (E11) „2005-09

Mały samochód z przestronnym wnętrzem natychmiast zyskał ogromną popularność: już w 2006 roku w Europie sprzedano 71 659 samochodów. Cóż, Rosja jest zmartwiona, ale nie bez utraty upragnionej 25-tki, ale wciąż stając się obiektem nawet chłodnego szacunku. Po pierwsze – wśród młodych rodzin o średnich dochodach. Za każdym razem większość osób, które znałem na temat tego samochodu, trafiała do tej kategorii. Pod koniec panowania nowych władców było ich aż 10 000. Cóż, nie tylko Japończycy zadali sobie trud przestawienia liter, samochód z nazwą „Szop pracz”, a wielu Własników skutecznie podarło pozostałą literę nazwiska i przykleiło ją z powrotem do kolby. Okazało się, rozumiesz, ENOT.

W latach 2007-2008 samochód przeszedł lekki lifting: czarne elementy zderzaków zaczęły dopasowywać się do koloru nadwozia, przesunięto antenę z przodu na tył, zmieniono panel klimatyzacji oraz wyposażenie Tekna (z automatyczną skrzynią biegów). ) Usunąłem system ESP.

Nissan Note (E11) „2005-09

Poważne zmiany nastąpiły w 2010 roku, kiedy zmienił się kształt reflektorów i zderzaków, deski rozdzielczej, materiały tapicerskie oraz regulacje zawieszenia, dzięki czemu stało się ono bardziej energooszczędne. Najwyższe poziomy wyposażenia otrzymały system multimedialny Nissan Connect z nawigacją, a gama jednostek napędowych została uzupełniona o nowy 1,5-litrowy silnik o mocy 109 koni mechanicznych, który może teraz współpracować z przekładnią CVT.

Nawiasem mówiąc, projektanci Nissana nie zrobili tego bez powodu: jesienią 2012 roku zaprezentowano kolejną generację Note'a, którego sprzedaż w Europie rozpoczęła się w 2013 roku. Model ten został znaleziony w Rosji, jednak wszystkie plany pokrzyżował kryzys... Note II (E12) nigdy nie pojawił się na naszym rynku, znają go jedynie mieszkańcy Dalekiego Wschodu w świecie ruchu prawostronnego oraz w latem 2014 przedstawicielstwo marki ogłosiło przyjęcie Sales of Note w Rosji.

Nissan Note (E12) „2013-17

Prote, kompaktowe, wciąż sprzedawane jest na rynku wtórnym, a sok z nim w odpowiedniej dawce nie można nazwać rarytasem. A oś umieszczona przed modelem zostaje utracona i staje się superczuła. Dlaczego więc kochasz i dlaczego nienawidzisz Nissana Note?

Nienawiść nr 5: „Nie pozwolę mojemu dziecku dorosnąć…”

Cokolwiek powiesz, nasza kultura wodna jest nadal daleka od europejskiej (chciałbym wiedzieć, że jej rozwój jest wciąż hamowany). Prote, ci, którzy często w starszym wieku nie szanują małych samochodów, zwłaszcza że sami jeżdżą samochodami wyższej klasy, są pozbawieni faktu medycznego. Oś i wielu Własników Należy pamiętać, że jadąc spokojnie, ciągle starają się ich dotykać, naciskać, nie poruszać się po drodze, mrugać reflektorami, sygnalizować. I chcą pokazać swoją kochaną niegrzeczność w każdym innym miejscu.

Nissan Note (E11) „2005-09

Drodzy towarzysze, bądźcie grzeczni za kulisami, szanujcie samochody niższej klasy niż wasze!

Miłość nr 5: „Dla Olyi i Kolyi”

Zdaliśmy sobie sprawę, że „mały samochód” i „samochód kobiety” to niemal synonimy. Ze względu na gabaryty Note'a jest on faktycznie dość mały, jednak wątpię, aby znaczna część jego władców, jak się okazało, wyrosła nie na piękną, ale na silną połowę ludzkości. Wiele „plotek o szopach” zawiera bardzo podobne historie o tym, jak samochód przyjaciela nagle stał się wyjątkowy i związał się z wieloma losami. A po prawej stronie, bardziej niż cokolwiek innego, pomimo stylistycznego podobieństwa do małej Micry, Note nie dorównuje wizerunkowi „dziewczęcego samochodu”.

Nissan Note (E11) „2009-13

Ogólny design Note’a wydaje się nudny, ale tym, którym nie podoba się wygląd Note’a, naprawdę podoba się indywidualność samochodu. A to oznacza, że ​​wiodący projektant projektu Tiiji Toyota (tak nazywa się jeden z czołowych kierowców Nissana!), z sukcesem zrealizował swoją misję stworzenia jednego samochodu dla młodych i niezbyt bogatych. I udało mi się stworzyć samochód kategorii „unisex”, cały zespół cech każdego budynku zadowoli każdego przedstawiciela grupy docelowej, niezależnie od płci.

Nienawiść nr 4: „Co to za hałas na tylnym siedzeniu? Nic nie da się zrozumieć! »

W 2006 roku, gdy Note dopiero wszedł na rynek, dziennikarze jednogłośnie chwalili jego wyciszenie i ciszę w kabinie. Niestety, myśli prawdziwych władców okazały się diametralnie przewlekle. Chociaż odcina się od ramienia - szkoda, po prostu nie ma izolacji akustycznej, a kiedy „hałas” został rozprowadzony, „szop” spóźnił się przed dystrybucją. Chcę, żeby było dokładniej: powolny, jadący samochód. Wyjaśnię, że w okolicy poziom hałasu w kabinie jest zupełnie normalny i można o tym spokojnie rozmawiać, jednak na osi na autostradzie przy prędkości ok. 80 km/h dźwięk silnika zaczyna się dobijać kabina. Dyskomfort odnawia się na Shvidkosti 110-120 km / rok: I Dvigun jest obcy (szczególnie 1,4-Liberia, jest trimati do karabinu RIVNI 3 300-3 400 obr./min, I hałas drogowy łuków łuków, cóż , Wiatr zaczyna wiać solo przez elementy konstrukcyjne przednich słupków i lusterek zewnętrznych.

Jednak w tej diecie nie ma całkowitej jednolitości: wielu Własników bardzo pozytywnie ocenia izolację akustyczną Note - w każdym razie, szczególnie w Fordzie Focus i Mitsubishi Lancer.

Nissan Note (E11) „2009-13

Najbogatszym bardziej przeszkadzają „tsvirkuni”, które pojawiają się w salonie, a bogatym nawet w pierwszych latach życia. Ale są też szczęśliwcy, którzy chętnie wdają się w polemikę z ofiarami „naszych śpiączek”. Podzielę się z Wami kilkoma „małymi trikami”: jeśli zamek pasa tylnego podczas jazdy uderzy w plastikową osłonę słupka, to trzeba pod niego podkleić kawałek dwustronnej taśmy, a jeśli obawiacie się skrzypienia dźwięku z tyłu samochodu, wystarczy kilka razy złożyć i rozłożyć tylny rząd siedzeń. „Tsvirkuni” chichocze i ucieka.

Miłość nr 4: „Nie wiem już zbyt wiele, mniej niż odwaga i psy…”

Oby wszyscy właściciele Note’a jednogłośnie wyrazili swoje ciągłe zadowolenie z ekonomiczności samochodu. W przypadku obu silników z mechaniką wspomagania kierownicy zużycie paliwa na 100 kilometrów wynosi 5-6 litrów na autostradzie i 7-8 litrów w terenie, a ilość ta z reguły nie przelewa się zimą. Wersje z automatyczną skrzynią biegów kosztują nieco więcej, do 10 litrów w korkach i 6-7 litrów na autostradzie, ale poza tym średnie spalanie na komputerach pokładowych wynosi zwykle 8,6-8,7 litra na 100 kilometrów

Nissan Note (E11) „2005-09

Naturalnie wilgoć gromadzi się w zależności od tego, czy klimatyzator jest włączony, czy nie, a także od sposobu wykorzystania wody. Szczególnie wskazane jest wychodzenie w tych wybuchach, jeśli „szop” jest prowadzony przez obelgi dorosłych członków rodziny. Powiedzmy, że wiadomo, że w cyklu mężczyzny jest to 13,8 na sto, a w cyklu przyjaciela 7,2, a we wszystkich rodzinach obraz jest absolutnie taki sam: osoba wydaje 8-9 l/100 km, a przyjaciel - 10 -12.

A to oznacza również, że jeśli chcesz, aby silnik Note'a przewoził benzynę klasy 92, zalecamy napełnienie zbiorników benzyną klasy 95, nawet jeśli pozwoli to zaoszczędzić jeden litr na sto kilometrów.

Nienawiść nr 3: „Wiał wiatr, zaczyna się burza…”

W zasadzie większość władz ogólnie pozytywnie ocenia zachowanie Note’a zarówno lokalnie, jak i na trasach międzynarodowych. Ale w zasadzie to samo... Własnicy wersji z manualną pięciobiegową skrzynią biegów narzekają na zbyt krótkie biegi, przez co ciągle „wkręcają mikser” przy dużym przepływie. Cóż, na autostradzie nie ma jednego biegu. I to jest zrozumiałe: piąty bieg i prędkość 120 km/rok wskazują na 3400 - 3500 obrotów, a kordon 3000 silników wciąż sięga setek. W zagalom „pasterze szopów” są zbyt bogaci, aby wzbraniać się przed niemym „Niech żyje PDR!” Są szanowani za to, że szybciej osiągają prędkość przelotową 110 km/h na autostradzie, a „szop” też z nim gra, w zależności od tego, czy wskazanie prędkościomierza jest równe rzeczywistej prędkości w kilometrach o 10.

Nissan Note (E11) „2005-09

Teraz właściciele wersji o mocy 110 koni mechanicznych z automatyczną skrzynią biegów są w pełni usatysfakcjonowani wygodą silnika i skrzyni biegów. Wydawałoby się, że to stara czterostopniowa jednostka, a oś musiałaby być: w przypadku braku rogów, chwalić płynność zmiany biegów, brak szarpnięć i amortyzatorów, a także sprytnie dostosować się do sposobu jazdy. Tak, jeśli wciśniesz pedał równomiernie, automat będzie kręcił silnikiem do końca dnia, a jeśli wsiądziesz do tego samego samochodu, inny kierowca np. bardzo ostrożnie będzie naciskał gaz - i będziesz jechał jak szalony wariator, a skrzynia biegów będzie obracać silnik przy 2500 obr./min.

Nissan Note (E11) „2009-13

Oprócz osi wielkich żagli i tych, które przy dużej prędkości samochód dosłownie zdmuchuje z drogi i sztormowy wiatr, i pędzi przed ciężarówki, czyli zarówno te, które wolą manualną skrzynię biegów, jak i te, które jeżdżą automatem.

Ljubow nr 3: „Jaką śliczną małą rzecz masz…”

W jednym z komentarzy w Internecie napisano: „Notatka została stworzona przez Japończyków, którzy chcieli dodać rodzinnemu samochodowi sportowego charakteru i udało im się, bo dynamika jest dobra, a w środku mnóstwo śmiesznych przemówień .” Zanim usłyszeliśmy o „korozyjności”, zawrócimy, a oś malucha z silnikiem o pojemności 1,4 litra została już dobrze przyjęta: „Raccoon” - aby uzyskać inteligentny i zmotoryzowany mały samochód oraz 88 „loshat” „Będę musiał to dokończyć, nie wyobraźmy sobie: silnik uruchamia się łatwo i bez wysiłku, pozostawiając w tyle tych, którzy w to wątpią. Dzięki mechanice samochód naprawdę się nagrzewa.

Sytuacja bardzo się zmienia, gdy szukasz miejsca. Chodzenie tutaj nie jest zbyt przyjemne. Jeśli kierowca jest gotowy do aktywnej obsługi skrzyni biegów (w przypadku manualnej skrzyni biegów) i prawidłowego użycia przycisku overdrive (w przypadku automatycznej skrzyni biegów), to nie będzie miał szczególnych trudności na autostradach. Oczywiście przy wyprzedzaniu należy dokładnie odsączyć, a w niektórych sytuacjach wyłączyć klimatyzację na godzinę... A co najważniejsze, wśród zalet Nissana Note wymienia się dynamikę.

Dynamika dynamiczna wynika z charakterystyki i harmonii, a pod tym względem wszystko jest nadal złe: podstawowe wersje samochodu były wyposażone w system Nissan Brake Assist. Trzeba bardzo delikatnie wciskać pedał pedału, aby nie przejechać przez pogniecione tylne drzwi i nie uderzyć w zderzak.

Nienawiść nr 2: „mrożące łapy, holonowy ogon…”

Jak wiadomo, zima w naszym regionie nigdy nie jest przewidywana (dla lokalnych służb drogowych), ale jest absolutnie nieunikniona. W zasadzie „Szop pracz” okazał się całkowicie zimną bestią, a sceptycyzm wobec zgniłego startu na mrozie praktycznie mi nie przeszkadzał. Jednak inne cechy zimowej eksploatacji stały się przedmiotem ciągłych skarg.

Nissan Note (E11) „2005-09

Tak więc w mroźny zimowy poranek we Vlasnik Note lepiej na wszystko, nie będzie problemów z uruchomieniem silnika, ale wnętrze osi nagrzeje się na tyle do pracy, ostygnie za 15-20. Jak na małe auto to wciąż dużo, a klima nie radzi sobie dobrze ze swoimi zadaniami w zimowe mroźne dni, przede wszystkim – poprzez znaczenie wnętrza. W rezultacie szyby przednie, łącznie z przednią, stopniowo zaparowują. Woda jest zmuszona skierować się do nowego strumienia powietrza, w wyniku czego klimatyzator włącza się! Można oczywiście wsadzić Primusa, ale w takiej sytuacji i tak będzie się zacinał.

Może się zdarzyć, że zamarzną dysze spryskiwaczy: taka jest cena za cienką dyszę i dobre pylenie. Kiedy robi się zimno, nie wystarczy po prostu wlać do zbiornika płynu niezamarzającego. Konieczne jest spryskanie tylnej szyby wodą, w przeciwnym razie latem woda zamarznie w rurze i nagrzeje się tylko w ciepłej stacji.

Nissan Note (E11) „2005-09

Nie należy używać spryskiwaczy reflektorów: większość tego urządzenia jest w zasadzie niepraktyczna i ostatecznie nieskuteczna. Umyj reflektory za pomocą Primusa w pierwszej kolejności, a następnie, gdy skóra znajdzie się na piątej stronie, umyj przednią szybę (oczywiście, gdy włączone są światła mijania lub drogowe). Nie można ich wyszorować po całej powierzchni, czasami trzeba wyłączyć światło, aby spryskać je powierzchnią. Smród zmywany z wody będzie narastał z wielką godnością. Czyli Note pobiera dużo wody ze zbiornika spryskiwacza, ale w środku nie ma czujnika poziomu, więc zgodnie z prawem mrozu, „płyn przeciw zamarzaniu” w zbiorniku zwykle kończy się w najbardziej nieoczekiwanym momencie .

Deska rozdzielcza Nissan Note (E11) „2009-13

I skargi na pracę ogrzewania siedzeń: po pierwsze klawisze sterujące nie są łatwo przesuwane, ale poza tym same elementy grzejne są w pełni nagrzane, ale po nagrzaniu zaczynają się ponownie uruchamiać, włóż wodę do boczku patelnia.

Ljubow nr 2: „Jeśli na to spojrzysz, pomyślisz, że jest małe, ale jeśli będziesz zdumiony, będziesz wielki…”

Yasna Rich – auto rodzinne (zwłaszcza rodzinne) wymaga porządnego bagażnika. Nic dziwnego, że w ocenie możliwości „Szopa” nie ma czegoś takiego jak transport towaru. Niektórzy narzekają, że bagażnik jest za mały, a mimo to się nim dławi. Na początku nie rozumiałem, co jest po prawej stronie, ale po przeczytaniu kilkudziesięciu słów obraz zaczął się rozjaśniać.

Przypomnę, że tylną kanapę Note'a można przesuwać do przodu lub do tyłu o 160 mm. Jeśli kanapa znajduje się w tylnym położeniu, pojemność bagażnika można zmniejszyć do skromnych 280 litrów. Ale pchnij dalej – i masz już do dyspozycji 437 litrów, a to wydajność na cały rok! Wyraźnie widać, że jednocześnie szybko znika przestrzeń dla pasażerów z tyłu. Głowa rodziny, jego oddział, teściowa i jego dziecko zmieszczą się wszyscy, a w bagażniku jest wystarczająco dużo miejsca na wózek dziecięcy. Cóż, jeden z Własników, zagorzały turysta, tak to ocenił: „O kufrze mogę powiedzieć jedno: pomimo szczegółów wizualnych, wystarczył, aby pomieścić cały dobytek na całodzienną wycieczkę”.

Nissan Note (E11) „2005-09

Sam kufer ma unikalną architekturę „tri-top”: ma rodzaj „podpille” i półkę, którą można ustawić w kilku pozycjach. Co prawda taka policja znajdowała się tylko w najwyższej konfiguracji, ale hodowcy szopów byli młodymi i praktycznymi ludźmi i szybko zauważyli, że policja nie jest rakietą hipersoniczną i można ją w całości zbudować samodzielnie. Informacje o tym projekcie można łatwo znaleźć na dowolnym forum tematycznym.

Ale nie chodzi tylko o tylny bagażnik. Znajduje się w niej szuflada na rękawiczki, w której znajduje się średniej wielkości piesek. Nie możesz tak długo siedzieć, bo to pudło jest zimne. Zamarznięty pies! Otóż ​​w skrzyni rękawicznika znajduje się specjalna nisza na mapy i atlasy. Oczywiste jest, że w czasach nawigatorów GPS przechowywanie atlasów papierowych straciło na znaczeniu i tam przede wszystkim będzie leżało kilka czasopism. Ale wszystko jest nadal do zaakceptowania.

Deska rozdzielcza Nissan Note (E11) "2005-09

Niezwykle praktyczna jest także przestrzeń na drobne rozmowy pod siedziskiem prawego pasażera z przodu. Szczerze mówiąc, zupełnie nie rozumiem, dlaczego takie pojemności nie są dostępne w absolutnie wszystkich nadajnikach i we wszystkich modelach.

Dla tych, którzy zaliczyli bagażnik do wad samochodu, wiedzą, jak złożyć tylną sofę, a wtedy otrzymasz po prostu duży, luksusowy ładunek z równą wyściółką, w którym umieszczone są duże pudła ze sklepu IKEA i materiały do ​​​​majsterkowania , lodówkę, telewizor, kilkanaście mebli i kilka rowerów szosowych wraz z pudełkami z roślinami i stertą wiejskich śmieci. Wcześniej sprzątany jest cały salon, aby na noc mogła przenocować trzyosobowa rodzina.

Nienawiść nr 1: „Zjem wnętrzności, chcę potrząsnąć cipką…”

W ocenie zawieszenia Nissana Note nie ma pełnej jednolitości, ale co najważniejsze, jego opis mieści się w przedziale od „nawet sztywnego” do „sztywnego”. Na popękanym asfalcie psuje się zawieszenie przednich kół, na progach zwalniających tylna belka chrząka tak bardzo, że myślisz, że tylna część samochodu się rozleci.

Powody takiego obrazu są całkowicie zrozumiałe: inżynierowie zatrudnili do tej operacji dobrych specjalistów od dróg, a aby zapewnić stabilność samochodu podczas manewrowania z dużą prędkością, zbudowali jeszcze twardsze zawieszenie Yu. Tylna oś przez całą godzinę wydaje okropne stukanie. Co więcej, nie tylko tylna belka jest głośniejsza: przy uderzeniu w średniej wielkości dziurę lub stojak, panel montażowy rezonuje, gdy zepsuje się zawieszenie, i pojawia się lekko tępy, ale wcale nie odczuwalny szok akustyczny.

Nissan Note (E11) „2005-09

Gdyby zawieszenie było po prostu zbyt sztywne, byłoby tylko o połowę dłuższe. Problem w tym, że zawieszenie, zwłaszcza przednie, jest nadal słabe. Nasze drogi to oczywiście śmieci, więc wszystkie dziury są zakryte... W rezultacie amortyzatory są często klasyfikowane jako odpady. Między 10 a 30 tysiącami kilometrów przednie ciche bloki zużywają się, a ich wymiana nie jest najtańszą opcją, podobnie jak same części. Ale nasi przebiegli ludzie zdali sobie sprawę, że ważne jest, aby zainstalować ciche klocki w Renault Megane 2, ponieważ chciałbym być co najmniej dwa razy tańszy.

Ljubow nr 1: „Wsiadła do motorowej limuzyny…”

Igor Siewierianin napisał:

Vaughn wsiadł do motorowej limuzyny,Skіz uzależnienie od właściwego dżentelmena,I w kruchości tańczących dziąsełOdnowiony głos Cavaliera...

Ta limuzyna, o której śpiewa piss, jest o wiele bardziej melodyjna niż Nissan Note. A ci, których przestronność na tylnych siedzeniach budzi skojarzenia z samą limuzyną (lub po prostu z samochodem znacznie wyższej klasy), wskazują nawet niejednego Właśnika jako „szopy”.

Jednak od samego początku pozycjonowany był jako samochód dla młodej rodziny, a młoda ojczyzna to dzieci. Dzieci w młodym wieku powinny podróżować w fotelikach dziecięcych. Zatem, po pierwsze, foteliki dziecięce można łatwo wyjąć i włożyć, a z drugiej strony dziecko siedzące w takim foteliku nie sięga nogami do oparcia przednich siedzeń, a co za tym idzie, nie może ich niepokoić.

Nissan Note (E11) „2009-13

Cała przestrzeń dla Ciebie to nie wszystkie zalety. Na przykład wysokie łóżko pozwala spokojnie przebrać się w samochodzie, na przykład po zimowym wędkowaniu lub spokojnym spacerze.

A jeszcze łatwiej jest wsiąść do samochodu – wsiadanie do samochodu nie wiąże się z systemem „wbicia się w dziurę”. Do „Raccoon” po prostu wchodzisz jak do tej samej „motorowej limuzyny” i po prostu siadasz jak na szczudle. Jest to szczególnie doceniane przez pasażerów lata – nawet młody przyjaciel często ma możliwość przewiezienia swoich starych rodziców, a nawet dziadków.

Nissan Note (E11) „2005-09

Jakie emocje wywołuje w Tobie Nissan Note?

Jeśli „do śnieżycy pozostało 100 metrów”, warto przyjrzeć się aktualizacjom Nissana Note, który rośnie wraz ze skórą. Wchodząc w strefę wzroku, odczuwa się rozczarowanie. Widok profilu - Notatka jako notatka. Z takiego punktu widzenia nie widać ani grama. Patrząc na fakt, że w 2005 roku pojawiło się wiele szczegółowych recenzji popularnego japońskiego hatchbacka, elementy karoserii samochodu wciąż są świeże w pamięci. Patrząc na to z boku, staje się jasne, że projektanci zamierzyli, aby kompaktowy minivan szczególnie nie był „podnoszony”. Jeśli w to wątpicie, zbliżacie się do nowego Nissana Note i możecie go zobaczyć tuż przed oczami.

Mozok natychmiast uruchamia program „znajdź 10 umiejętności”. Hatchback przez prawie 5 lat swojej historii pozostał praktycznie niezmieniony. Zmienili więc maskę - zmiana stylizacji uczyniła ją najbardziej sportową na świecie, teraz ten detal wygląda znacznie nowocześniej. „Kosmetyczny plastik” zastosowano także na przednim zderzaku, osłonie chłodnicy i reflektorach. „Viraz eksponuje” teraz wyraźnie pokazuje, że samochód oparty na Nissanie Micra może upodobnić się do brutalnego Murano, nie tracąc przy tym indywidualności linii Nissan Note. Dzięki nowym czarnym plastikowym obramowaniom lampy przeciwmgielne stały się dodatkowym elementem zderzaka, a nie tym, co jest widoczne.

Jeśli chodzi o widok z tyłu, (w porównaniu do modelu z 2004 roku) kolorystyka bumerangów tylnych przedziałów pasażerskich stała się o rząd wielkości ciemniejsza.

Wiedząc, że Japończycy nie zmieniają szczególnie wyglądu udanych modeli samochodów, wciąż płonie nadzieja, że ​​we wnętrzu pojawi się więcej nowości lub że będzie im się to jeszcze bardziej podobać. Usiądźmy. Cóż, wszystko jest na swoim miejscu - na swoich starych miejscach. To samo siedzisko (niezwykle poręczne) z przemyślanym oparciem. Smród pokryty jest tym samym wodoodpornym materiałem, z którego nie raz korzystali ojcowie z dziećmi. Plastik i regulacja - bez zmian. To niesamowite, ale gdzie jest remont?
Zatrzymywać się! Uwagę przyciąga nie mniej centralny panel („broda”), ale całe 2-dinowe radio z 5-calowym dotykowym (!) ekranem. Jednostka główna jest wyposażona w codzienną funkcję nawigacji Nissan Connect, zarówno pisaną, jak i „mówiącą” w naszym ojczystym języku. Radio obsługuje wszystkie aktualne potrzeby, w tym odczyt płyt MP3 i WMA, obsługę połączeń Bluetooth i odczyt danych poprzez dodatkowy port USB, który jest ładnie przechowywany w schowku. To całkowicie obrzydliwe jak na samochód tej klasy.
Łatwiej jest teraz kontrolować „klimat”, zmodyfikowano nowy wygląd panelu błotnika i zmieniono kształt wizjera. Jako japoński producent, po drobnych modyfikacjach, jesteśmy w stanie sprawić, że samochód będzie bardziej komfortowy niż komfortowy.

No to usiądźmy, czas wybrać się na przejażdżkę – jazdę próbną nowym Nissanem Note. Te, które zawieszenie przeszło wiele dróg, można od razu wyczuć. Samochód stał się mniej szorstki, na co nie miał wpływu wygląd keratyny. Inżynierowie przekonfigurowali tylną część zawieszenia hatchbacka. Ich wysiłki opłaciły się. Teraz jest mniej przechyłu na zakrętach, wydawałoby się, że dużo więcej. Nissanem Note znacznie łatwiej jest pokonywać zakręty przy dużej prędkości w porównaniu z większością samochodów tej samej klasy. Wokół varto widać siedzisko. Siedzą jakby napełnione nie tylko wodą, ale i pasażerem, co jest ważne przy zmianie trajektorii steru przy małych prędkościach. Sterowanie jest inteligentne i proste. Elektryczny wzmacniacz wyraźnie przekazuje „polecenia” wody.
Dzięki krótkiemu rozstawowi osi (tylko 2600 mm) samochód łatwiej jest prowadzić na długich drogach, a oś niezwykle ułatwia przejazd osi przez tory tramwajowe.

Charakterystyka techniczna. Nowa modyfikacja silnika obejmuje 1,5-litrową jednostkę wysokoprężną. Ekonomiczny, wydajny... i jeszcze dla nas niedostępny. Nie zdziw się faktem, że kwasowość naszego oleju napędowego wzrosła, wielu producentów „samochodów zagranicznych” wciąż desperacko nie może się doczekać komputeryzacji oleju napędowego. W naszym asortymencie znajdują się już sprawdzone silniki o pojemnościach 1,4 i 1,6 litra.

• Komfort 1,4 MT - 88 KM przyspieszenie do 100 km/rok w 13,1 sekundy, zużycie w cyklu mieszanym 7,9 litra na 100 km;
• Komfort 1,6 MT - 110 KM przyspieszenie do 100 km/rok w 10,7 sekundy, zużycie w cyklu mieszanym 8,5 litra na 100 km;
• Komfort 1,6 AT - 110 KM przyspieszenie do 100 km/rok w 11,7 sekundy, zużycie w cyklu mieszanym 6,3 litra na 100 km;
• Luksusowy 1,4 MT - 88 KM przyspieszenie do 100 km/rok w 13,1 sekundy, zużycie w cyklu mieszanym 6,3 litra na 100 km;
• Luksusowy 1,6 MT - 110 KM przyspieszenie do 100 km/rok w 10,7 sekundy, zużycie w cyklu mieszanym 6,6 litra na 100 km;
• Luksusowy 1.6 AT - 110 KM przyspieszenie do 100 km/rok w 11,7 sekundy, zużycie w cyklu mieszanym 6,8 litra na 100 km;
• Edycja srebrna 1.6 AT - 110 KM przyspieszenie do 100 km/rok w 11,7 sekundy, zużycie w cyklu mieszanym 6,8 litra na 100 km;
• Tekna 1,6 MT - 110 KM przyspieszenie do 100 km/rok w 10,7 sekundy, zużycie w cyklu mieszanym 6,6 litra na 100 km;
• Tekna 1,6 AT - 110 KM przyspieszenie do 100 km/rok w 11,7 sekundy, zużycie w cyklu mieszanym 6,8 litra na 100 km;

Zasadniczo Nissan Note został zaprojektowany jako mały samochód rodzinny, który pozwala nie tylko wygodnie przewozić pasażerów w przestronnym wnętrzu, ale także, bez uszkodzenia lub uszkodzenia, dobrze transportować. Przywrócenie normalnego wyglądu bez uszczerbku dla blasku kompaktowego hatchbacka. Przekształcenie kabiny z „pasażerskiej” w „vantazhivkę” kosztuje kilka dolarów. Bagażnik można łatwo zwiększyć z 280 litrów do 437 litrów. A dzięki składanym siedzeniom można uzyskać aż tysiąc trzysta trzydzieści dwa litry przestrzeni. Jeśli złożysz przednią stronę pasażera, w samochodzie zmieszczą się przedmioty o długości do 2,4 m - krawędzie są wygodne do przenoszenia.

W nowym Nissanie Note nie ma zasadniczych zmian, jednak cały szereg dodatkowych testów, które przeprowadzono, znacząco wpłynął na poziom komfortu (w gorszym kierunku). To pokazuje, o ile wzrosła liczba samochodów klasy B. Nowe opcje są dostępne dla większej liczby kupujących podczas wybierania i wybierania swojego Note.
A jeśli wybierzesz Nissana Note, wybór wyposażenia jest szeroki... a cena Nissana Note w 2014 roku waha się w szerokim przedziale – aż do 499 tys. Rubli za podstawowy pakiet Komfort (w cenie: ABS, 2 poduszki powietrzne, pakiet zasilania lusterek i szyb, klimatyzację i podgrzewane przednie fotele) do 677 tys. rubli - dostępność maksymalnej konfiguracji Nissan Note Tekna.
Można powiedzieć, że cena samochodu jest bardziej uzasadniona - moc nie ma sobie równych, komfort jest porównywalny z klasą C.

Lokalny hatchback Nissan Note rozpoczął produkcję w Japonii w 2005 roku, a w 2006 roku w brytyjskiej fabryce firmy rozpoczęto produkcję samochodów na rynek europejski. Samochód zaprojektowano na „platformie B”, sypialnej z modelem, ale z wydłużonym rozstawem osi.

Bazową jednostką napędową jest silnik o pojemności 1,4 litra i mocy 88 KM. Z. w połączeniu z pięciobiegową manualną skrzynią biegów, alternatywą dla silnika 1.6 (110 KM), do którego można dobrać czterobiegową automatyczną skrzynię biegów. Na rynek japoński wprowadzono także Nissana Note 1.5 (109 KM) z automatyczną skrzynią biegów lub CVT. W Europie można było kupić samochód z 1,5-litrowym turbodieslem Renault, który rozwija moc 68-103 KM. Z.

W 2008 roku model przeszedł zmianę stylizacji: hatchback otrzymał nowy design przodu, nieznacznie zmieniono panel przedni oraz nowy system multimedialny. Gama jednostek napędowych nie uległa zmianie, z tym wyjątkiem, że w wersji z silnikiem Diesla zaczęto instalować sześciobiegową manualną skrzynię biegów zamiast pięciobiegowej.

Wypuszczenie modelu pierwszej generacji zakończono w 2013 roku. W Rosji Nissan Note był sprzedawany do połowy 2014 roku z silnikami 1.4 po cenie 500 tysięcy rubli i 1.6 po cenie 560 tysięcy rubli.

2. generacja (E12), 2012

Od 2012 roku w Japonii produkowana jest kolejna generacja hatchbacka Nissan Note, a od 2013 roku w Wielkiej Brytanii. Samochód nie zostanie dostarczony do Rosji.

Model przeznaczony na rynek europejski wyposażony jest w trzycylindrowy silnik o pojemności 1,2 litra, który w wersji wolnossącej rozwija moc 80 KM. s. i ze sprężarką - 98 sił. Alternatywą dla silnika benzynowego jest 1,5-litrowy turbodiesel o pojemności 90 litrów. Z. Bezstopniowy wariator jest dostępny jako opcja tylko dla notebooka z silnikiem benzynowym o mocy 98 koni mechanicznych.

Japońscy nabywcy mogą kupić Nissana Note wyłącznie z silnikami benzynowymi 1.2 i tylko z przekładnią CVT. Na rynku amerykańskim model ma swoją nazwę.

Tabela silników samochodów Nissan Note