Nowy Hyundai Santa Fe. Nowy Hyundai Santa Fe to model czwartej generacji. Silni konkurenci typu crossover

Luksusowy styl

Hyundai Santa Fe Premium to świetna i wygodna sakwa, mieszcząca się w sportowej i eleganckiej obudowie, której skórzane detale nie rzucają się w oczy, ale wyraźnie podkreślają „luksusowy” charakter tego modelu. Już sam fakt Wołodinu z tak pięknym spojrzeniem na motoryzacyjną tajemniczość każdego dnia będzie podnosił Cię na duchu.

Jedenaście opcji wykończenia nadwozia, w tym modne kolory, takie jak Mystic Beige, Tan Brown, Mineral-Blue, Red Merlot i Ocean View
Jasne reflektory ksenonowe, optyka reflektora do jazdy dziennej + lampa beczkowa, która zapala się jednocześnie z kierunkowskazem i oświetla obszar, w którym zamierzasz skręcić + tylne światła LED
Podwójne rury wydechowe
Tylny spojler z diodami LED + plastikowa osłona tylnego zderzaka
Błyszcząca czarna dekoracja wokół okien w stylu luksusowych sedanów

Twórcy pozashlyakhovika rozmawiali nie tylko o pięknie, ale także o funkcjonalnym, magazynowym wyglądzie samochodu. Ten precyzyjny profil aerodynamiczny pozwala ograniczyć straty ciepła i zmniejszyć hałas w środku kabiny.

Podobnie jak model „luksusowy”, samochód zapewnia swoim pasażerom niesamowity poziom komfortu. Jeszcze łatwiej możesz zrelaksować się na domowej kanapie.

System multimedialny klasy premium Infinity z pięciocalowym wyświetlaczem TFT, radiem, CD/MP3, USB, AUX, złączami do iPoda, korektorem, sześcioma głośnikami i Bluetooth do podłączenia telefonu komórkowego
Połączenie skóry naturalnej i sztucznej we wzorach siedzeń i drzwi. Trzy opcje kolorystyczne wnętrza: czarny, szary, beżowy
Klimatyzacja dwustrefowa z systemem jonizacji powietrza + system automatycznego odmgławiania magazynu
Ogrzewanie Kermy, przednich i tylnych siedzeń
Panoramiczne odblaski i głębokie zacienienie tylnych szyb

Przestronne wnętrze, wysokiej jakości materiały, przemyślana ergonomia skóry i zastosowanie najnowocześniejszych technologii w dziedzinie komfortu to sekrety sukcesu Santa Fe Premium

systemy elektroniczne

Pozashlyahovik Santa Fe Premium ma największą liczbę wszystkich elektronicznych systemów alarmowych spośród wszystkich modeli, które można oficjalnie kupić na krajowym rynku motoryzacyjnym. Nowoczesne technologie zastosowane w tym pojeździe sprawiają, że prowadzenie samochodu jest proste, manualne i bezpieczne.

Awaryjne wspomaganie cynkowania (BAS) - przy ostrym lub nierównym naciśnięciu pedału uruchamia się system, który automatycznie „dociera” do galwanu, w wyniku czego droga galwaniczna w sytuacji awaryjnej zostaje skrócona o 45%
Elektroniczna kontrola stabilności (ESC) - zapobiega poślizgowi dzięki dodatkowej kontroli momentu obrotowego kół
System kontroli zjazdu (DBC) - zapewnia płynne i równe zejście, kontrolowana prędkość pozioma nie większa niż 10 km/rok
Hill Assist Assistance System (HAC) – zapobiega staczaniu się samochodu w razie wypadku
Zarządzanie stabilizacją pojazdu (VSM) - zapewnia maksymalną ochronę skóry czterech kół
Inteligentny system wspomagania parkowania (SPAS)
Zastosowano system kontroli stabilności (ATCC), który rozdziela moc trakcyjną na cztery koła podczas częstego przyspieszania i pokonywania zakrętów

Hyundai Santa Fe Premium ma mnóstwo technologii elektronicznych, które przejmują część robota prowadzącego, jak się wydaje – dodaj jeszcze kilka, a samochód stanie się całkowicie autonomiczny.

Średniej wielkości crossover Hyundai Santa Fe 2018 jest już czwartym wcieleniem swojego ukochanego „Koreana” na całym świecie. Biorąc pod uwagę, że trzecia generacja samochodu została wypuszczona w 2012 roku, nowy produkt zostanie unowocześniony i zapewni właścicielom niezawodnych i reprezentacyjnych samochodów marki Hyundai optymalne połączenie efektywnego designu i najnowszych technologii.

Hyundai Santa Fe 2018 będzie dostępny w wersjach 5- i 7-miejscowych. Domyślamy się, że wzrost liczby siedzeń przyszedł do tego modelu, począwszy od trzeciej generacji.

Najpoważniejsze zmiany, które wpłyną na wygląd samochodu, to zmiany w reflektorach i osłonie chłodnicy. Zostaną zbudowane w ramach jednej koncepcji z innymi modelami i zaprojektowane w stylu nowego popularnego SUV-a Hyundai Kona.

Krótka informacja o modelach

Crossover Santa Fe był początkowo wyjątkowo kompaktowy, ale wraz z wypuszczeniem kolejnej generacji koreańscy inżynierowie postanowili go zmienić na średniej wielkości. W zasadzie różnice między obydwoma podejściami w samochodach codziennego użytku są niewielkie, w przeciwnym razie nie ma niebezpieczeństwa ponownej weryfikacji.

Tak więc oryginalny samochód, nazwany na cześć miejsca zbudowanego w stanie Nowy Meksyk, przyszedł na świat w 2001 roku, więc możemy powiedzieć, że prace nad samochodem trwały jeszcze wcześniej. Była część programu restrukturyzacji firmy, rozpoczętego jeszcze w latach 90-tych, który uległ wielkiej krytyce, ale pomimo całej krytyki, niewielki sukces. Santa Fe Bula opiera się na platformie sedana Sonata.

Oznacza to, że w tamtym czasie Hyundai nie wypuścił jeszcze crossoverów, więc model ten stał się pierwszym dla swojej firmy w wyznaczonym segmencie. Dziś crossover jest rozwiązaniem pośrednim dla pojazdu użytkownika końcowego, który z tych i innych powodów nie wybrał Tucsona ani innego crossovera firmy Veracruz.

Generacja Hyundaia Santa Fe

1. generacja. Wydawany od 2000 roku w Australii i od 2001 roku w innych krajach. Wyposażony był w silnik o pojemności 2,4 litra, który był mocno krytykowany za brak mocy.

2. generacja. Zaprezentowany w 2006 roku. Konstrukcja i specyfikacje techniczne zostały znacznie ulepszone, a problem przechylania się samochodu podczas pokonywania zakrętów został wyeliminowany.

Trzecia generacja. Zaprezentowany na Salonie Samochodowym w Nowym Jorku w 2012 roku. Do dziś produkowany jest w 5 i 7 edycjach.

Zewnętrzny

Jak widać historia rozwoju modelu Santa Fe jest niezwykła. Model Hyundaia Santa Fe 2018, jak widać na zdjęciu, obiegł już Internet, a jednocześnie jest bardzo do siebie podobny. Coś się dla kogoś zmieniło, ale jest inaczej. A co to jest?

Aby opisać nowy produkt jako całość, nie da się opisać jego prawdziwie męskiego wyglądu. Zdjęcia samochodu, które rzucają się w oczy już na pierwszy rzut oka, są tak eleganckie i piękne, że od razu rozumiesz, jakie miałeś szczęście, widząc, że zarobiłeś mnóstwo pieniędzy. Główną cechą nowego samochodu będzie optyka LED, co oznacza, że osoba niedoinformowana będzie mogła zobaczyć nowy produkt.

Jest oczywiste, że inicjatywy te, które stały się niewidzialną częścią trzeciego pokolenia, rozwinęły się w czwartym. Liczba klisz jest po prostu ogromna i nie da się ich obejść w dosłownym sensie. Niezatapialna ilość detali budzi respekt już przy pierwszym spojrzeniu na wygląd tej „bestii”:

radykalnie nowy projekt kaskadowej osłony chłodnicy;
podovzhen dah, płynnie przejdź do małego spoilera nad tylnym zboczem;
wysokoprofilowe moduły optyki głowicy;
stylowy zestaw do ciała;
wysoka linia okien;
większe nadkola i nowy projekt obręczy;
całkowicie nowy projekt drzwi bagażnika;
dokręć zderzak z niezawodną ochroną.

Exter'er wygląda jasno. Wyraźne linie, dopracowane w najdrobniejszych szczegółach, ukształtowały samochód zgodnie z zamierzeniami projektantów - jasny, efektowny i ze szczególną charyzmą. Ogólnie wszystko wygląda na to, że należy do crossovera, który twierdzi, że jest popularny. Samochód tworzy imponującą masywność, budzi pewność siebie, a jednocześnie wygląda stylowo i lakonicznie.

Interer

O wnętrzu nowego Hyundaia Santa Fe, którym kierowcy będą ścigać się po autostradach w 2018 roku, możemy powiedzieć nie mniej ciepłe słowa niż o nadwoziu. Przede wszystkim, sądząc po informacjach przekazanych przez dziennikarzy, inżynierowie wraz z projektantami popracowali nieco do przodu, ponieważ znacznie ulepszyli panel sterowania, instalując ultranowoczesny wyświetlacz cyfrowy.

Jak się wydaje, działania „rekinów pióra”, projektując nowy produkt, koreańskie warsztaty samochodowe zwróciły szczególną uwagę na wpływy poprzednich wersji crossovera, aby zrozumieć, czego dokładnie nie dostali wcześniej i dodali mnóstwo fajnych „sztuczek”:

Innowacyjny wyświetlacz projekcyjny;
monitor dotykowy do sterowania systemem multimedialnym;
system akustyczny z dźwiękiem o dużej głośności;
wielostrefowa kontrola zacisku;
kamera rozglądająca się.

Jednocześnie piękno wnętrz stało się już wizytówką Santa Fe. Oczywiście będzie to największe w obszarze panelu błotnika. Pomyśl teraz o tym, jak pożywni są Koreańczycy i jak ważne jest dotarcie do momentu spożywania tego rodzaju jedzenia.

Jaki jest brak materiałów do projektowania elementów wnętrz, to inżynierów i projektantów Hyundai jak zawsze priorytetowo potraktował zastosowanie materiałów silnie kwaśnych:

kwasowy plastik;
naturalna skóra;
rodzaj drewna świerkowego;
szlachetny chrom;
przywołanie do władz ortopedycznych.

Charakterystyka techniczna

Skrupulatna praca inżynierów koreańskiej firmy miała na celu zapewnienie kompletnych parametrów technicznych. Rozmiar modeli 2018-2019 znacznie wzrósł:

Gama silników nowej wersji Santa Fe 2018-2019 będzie reprezentowana przez jednostki benzynowe i dwie jednostki wysokoprężne:

Uważa się, że najmocniejszy silnik wysokoprężny może przyspieszyć od zera do setki w zaledwie 9,8 sekundy, a silniki benzynowe z turbodoładowaniem w 11,4 sekundy. Zużycie paliwa będzie minimalne: łącznie 5-6 litrów na 100 przejechanych km.

Wszystkie silniki będą napędzane niezawodną 8-biegową automatyczną skrzynią biegów. Również przyszli klienci będą mogli docenić zalety nowego elektrycznego sprzęgła do łączenia tylnych kół z napędem na wszystkie koła HTRAC.

Początek sprzedaży w Rosji i cena nowego produktu

W 2018 roku coraz większa liczba prawdziwych miłośników wytrzymałych i stylowych crossoverów będzie świadkami premiery zaktualizowanego Santa Fe w 4 poziomach wyposażenia:

Normalna;
Sport;
Mądry.

Tsina na Hyundai Santa Fe Versky 2018 Rock on Rink Korea w Mezha 26 200 USD - 31 930 USD. Kup do dokładnego terminalu, a następnie Nowy Hyundai Santa Fe, Yaki Buv z Vesposyni 2018 Rock, jest winny czołgów do zagłębienia do Zimiego.

też cud wideo nowy samochód:

Crossover Hyundai Santa Fe czwartej generacji reprezentuje nowy rok modelowy 2018-2019 koreańskiej firmy Hyundai. Nowa generacja crossovera Hyundai Santa Fe zostanie wypuszczona na krajowe produkty koreańskie 7 lutego 2018 roku, bez czekania na datę światowej premiery w ramach Geneva Autoshow on the Cob. Przedstawiamy naszym czytelnikom wstępne spojrzenie na nową generację Hyundaia Santa Fe 2018-2019 - pierwsze informacje, zdjęcia, ceny, konfiguracje i parametry techniczne jednego z najczęściej ocenianych nowych produktów Hyundai Motor Company w produkcji, tj. Według najnowszych informacji cena nowego Hyundaia Santa Fe w Korei wynosi od 25 800 do 34 000 dolarów.

Cóż, już w 2018 roku nowa generacja Hyundaia Santa Fe wejdzie na rynek rosyjski.

zdjęcie nowego Hyundaia Santa Fe 2018-2019

Nowy Mikołaj nie tylko radykalnie się zmienił na wzór poprzednika crossovera 3. generacji, ale także zyskał zupełnie nowe wnętrze w stylu modeli Hyundai i30 oraz Hyundai Grandeur z masą bezpośredniego posiadania, świetnym zestawem elektroniki asystentów i asystentów, a także 8-biegową automatyczną skrzynię biegów, nowy crossover Kia Sorento Prime oraz zmodernizowaną skrzynię biegów z napędem na wszystkie koła, która została zastąpiona przez HTRAC. Nowy crossover Hyundai Santa Fe czwartej generacji opiera się na platformie modelu trzeciej generacji i jest wyposażony w silniki znane z poprzedniego. Na rynku koreańskim dostępny jest 2,0-litrowy benzynowy silnik z turbodoładowaniem oraz para silników z turbodoładowaniem - 2,0-litrowy i 2,2-litrowy.

zdjęcie nowego Hyundaia Santa Fe 2018-2019, widok z przodu

Oficjalne zdjęcia i oficjalne fotografie nowego Hyundaia Santa Fe pozwalają spojrzeć na nowy produkt z obu stron i docenić skalę zmian, które nadały nowej generacji Santa Fe szykownego wyglądu. Przednia część nadwozia posiadała duży trapez z fałszywą osłoną chłodnicy, dwie głowice świateł, ciasny zderzak i maskę z charyzmatycznym reliefem.

Z boku nadwozie nowego koreańskiego crossovera wyzywająco prezentuje majestatyczne nadkola, lusterka wsteczne na mocnych nogach podpór, nieprzerwaną dzianinową ramę Minevenova na przednich drzwiach, wysokie nachylenie linii okien, prostą i długą linię plecy, atletyczne wytłoczenia i charyzmatyczne żebra, opisują boczne ściany ciała i ogólnie ciasny tułów, głupi u sportowca.

zdjęcie nowego Hyundaia Santa Fe 2018-2019, widok z tyłu

Tylna część nadwozia została obszyta przez projektantów cudownie stylowymi światłami pozycyjnymi w jasnych kolorach, schludnymi drzwiami bagażnika z dziesięciokrotnymi listwami oraz grubym korpusem zderzaka z dodatkowymi sekcjami ogólnego oświetlenia i końcówkami rur wydechowych.

zdjęcie wnętrza nowego Hyundaia Santa Fe 2018-2019

Wnętrze nowej generacji Hyundaia Santa Fe jest ostrzejsze dla wody i pasażerów dzięki nowej architekturze panelu przedniego i konsoli środkowej. Masa poziomych linii z płynnymi przejściami z poziomu na poziom nadaje panelowi przedniemu stylowy i żywy wygląd, przy którym panel wygląda na mocny i kosztowny. Na zdjęciu prezentacja wnętrze najdroższej wersji nowego produktu z cyfrową tablicą przyrządów, kompaktową i manualną wielofunkcyjną kierownicą, wbudowaną systemem multimedialnym obok zainstalowanego tabletu z kolorowym ekranem, obsługującego Apple CarPlay i Android Auto ze sterowaniem głosowym do linijek, podzielony przez Hyundaia i koreańską firmę Kakao, klimatyzacja, skórzane fotele, elektryczne fotele przednie, ogrzewanie i wentylacja.
Zwycięzcą zostało urządzenie do ładowania smartfonów bez dronów, możliwość zdalnego sterowania funkcjami pojazdu za pomocą specjalnego dodatku instalowanego w smartfonie, a także szereg systemów elektronicznych: Asystenta Unikania Kolizji Czołowych i Ostrzegania przed Kolizją Przednia, Lane Lane. Asystent utrzymania pojazdu i ostrzegania o opuszczeniu pasa ruchu, ostrzeganie kierowcy i asystent świateł drogowych, ostrzeganie o ruchu poprzecznym z tyłu i zaawansowany system wspomagania kierowcy oraz takie oryginalne rzeczy, jak asystent bezpiecznego wysiadania (gdy ludzie opuszczą samochód, system zasygnalizuje, gdy pojawi się inny samochód z tyłu) i asystent bezpiecznego wysiadania (przypomina kierowcy o obecności pasażerów na tylnych siedzeniach).

Charakterystyka techniczna Hyundai Santa Fe 4. generacja 2018-2019.
Nowa generacja crossovera Hyundai Santa Fe oparta jest na zmodernizowanej i udoskonalonej platformie modelu III generacji. Jednak nowy Santa był pierwszym z modeli Hyundaia, w którym usunięto system napędu na wszystkie koła HTRAC ze sterowaniem elektronicznym, który wcześniej był dostępny tylko w modelach marki Genesis, dzięki czemu crossover oszczędzał poprzeczne przemieszczenie silnika i umiejętność prowadzenia samochodu zarówno z napędem na przednie koła 2WD jak i 4WD.
Nowa generacja Hyundaia Santa Fe wchodzi na rynek koreański z silnikami z napędem na przednie koła, ale jest również wyposażona w nową 8-biegową automatyczną skrzynię biegów.
Benzynowa wersja Hyundaia Santa Fe jest wyposażona w 2,0-litrowy, turbodoładowany, czterocylindrowy silnik - 2,0 l Theta II Turbo (240 KM).
Wersje wysokoprężne Hyundaia Santa Fe wyposażone są w 2,0-litrowy turbodiesel 2,0 CRDI Diesel (186 KM) oraz 2,2-litrowy czterocylindrowy silnik wysokoprężny 2,2 CRDI Diesel (202 KM).

Już w podstawowym pakiecie Family za 1 999 000 rubli crossover ma sporo wyposażenia. Posiada nowy napęd, sześć poduszek powietrznych, system wyboru trybów wodnych, tylne czujniki parkowania, dwustrefową klimatyzację, optyczną deskę rozdzielczą z kolorowym wyświetlaczem 3,5 cala, podgrzewane lusterka, przednie fotele i kermę, tempomat, system audio system 3 5-calowy ekran monochromatyczny, 17-calowe felgi aluminiowe (pełnowymiarowe koło zapasowe posiada również koło litowe), system alarmowy oraz system automatycznej regulacji wysokości nadwozia. To prawda, że takim crossoverem można jeździć tylko silnikiem benzynowym.

Jeśli chcesz silnik Diesla, musisz kupić wersję Lifestyle w cenie 2 159 000 rubli i na koniec zapłacić dodatkowe 170 tysięcy za silnik. Następnie pojawi się optyka LED, zasłonięte wnętrze, system audio z 7-calowym kolorowym ekranem i obsługą AppleCarPlay / AndroidAuto, kamera cofania, przednie czujniki parkowania i system otwierania pojazdu bez kluczyka.

Za 90 000 rubli możesz dodać pakiet bezpieczeństwa SmartSense, który obejmuje system automatycznego cynkowania z funkcją ostrzegania o ruchu drogowym przy wyjeździe z parkingu, adaptacyjny tempomat zapobiegający poślizgowi pojazdu, automatyczne sterowanie wysokimi światłami, objętość wody i system bezpiecznego wyjazdu który blokuje tył. Oczywiste jest, że drzwi znajdują się blisko tyłu samochodu.

Za cenę diesla Santa Fe w pakiecie Lifestyle (2 329 000 rubli) można kupić benzynowy crossover w bogatej wersji Premier. Zawiera 7-calową elektroniczną deskę rozdzielczą, centrum multimedialne z 8-calowym ekranem i nawigatorem, system audio KRELL „premium”, 18-calowe koła, wentylowane przednie siedzenia, elektryczny napęd siedzenia i tylnej klapy oraz system parkingowy. Za dodatkową opłatą crossover w tej konfiguracji można kupić w wersji 7-miesięcznej.

Na szczycie gamy modeli znajduje się pakiet High-Tech w cenie 2 699 000 rubli. Ma obrotowe reflektory, 19-calowe koła, wszechstronne kamery, elektrycznie regulowany fotel pasażera, ładowanie drona i zasłony na okna tylnych drzwi. Za dopłatą 80 tys. można wykupić pakiet Exclusive, który obejmuje salon na 7 miejsc, widok panoramiczny oraz projektor wyświetlający akcesoria na przedniej stronie.

Model Santa Fe 2019 charakteryzuje się aerodynamicznym profilem z wydłużoną linią paska i miękkimi nadkolami. Ze względu na większy rozstaw osi, zwisy tylny i przedni stały się krótsze, dzięki czemu samochód stał się bardziej praktyczny.

Również w zaktualizowanym wyglądzie zewnętrznym modelu uwzględniono następujące elementy:

optyka głowy. Przód Hyundaia Santa Fe zdobią dwupoziomowe reflektory ksenonowe ze spryskiwaczami i autokorektorem.
Kratka chłodnicy. Pozashlyakhovik czwartej generacji zdjął nową markową kaskadową osłonę chłodnicy z chromowanym wykończeniem.
tylna optyka. Trójwymiarowe zapalniczki tylne typu kombinowanego są od zewnątrz pomalowane na jasny kolor.
drzwi bagażnika. Tylne drzwi z poprzeczną krawędzią zapewniły więcej przestrzeni w pionie, co zwiększyło przestrzeń w bagażniku.
Obręcze kół. Efektowny wizerunek Hyundaia Santa Fe dopełniają 17, 18 lub 19-calowe (w zestawie) felgi aluminiowe o oryginalnym designie.

Interer

Hyundai Santa Fe Nowy rok modelowy 2019 ma nowe wnętrze ze skórzanymi wykończeniami, poszerzoną gamę innowacyjnego wyposażenia funkcjonalnego, a także lepszą widoczność, całkowicie płaski panel.

Niespotykany dotąd poziom komfortu dla kierowcy i pasażerów zapewnią następujące elementy wnętrza:

Ergonomiczne fotele przednie. Przednie fotele są regulowane elektrycznie i posiadają zintegrowany system pamięci położenia. Fotel kierowcy można regulować w 12 kierunkach.
Panel akcesoriów. Cyfrowy panel informacyjny urządzeń wyświetla wszystkie niezbędne informacje: dane nawigacyjne, zużycie ciepła, temperaturę pokojową i inne. Kolor podświetlenia deski rozdzielczej zmienia się w zależności od wybranego trybu jazdy – Comfort, Smart, Eco lub Sport.
Konsola środkowa. Nowy kształt nadano desce rozdzielczej i konsoli środkowej, nad którymi zainstalowano „pływający” wyświetlacz multimedialny oraz funkcję ładowania smartfonów bez dronów.
System multimedialny. Kompleks informacyjno-komunikacyjny z funkcją rozpoznawania głosu wyposażony jest w 8-calowy ekran dotykowy, nawigację oraz wysokiej klasy system dźwiękowy Krell z 8 głośnikami.
wyświetlacz przezierny. Wyświetlacz head-up HeadUp wyświetla wszystkie informacje niezbędne do jazdy bezpośrednio na powierzchni czołowej.
Kolejny rząd siedzeń. Fotele w drugim rzędzie oferują więcej miejsca dla pasażerów z tyłu i są wyposażone w ogrzewanie.
Kontrola klimatu. Dwustrefowa klimatyzacja automatycznie utrzymuje zadaną temperaturę w kabinie.
Bagażnik. Dzięki większym gabarytom bagażnik zwiększył się z 585 do 625 litrów.