Gdzie kupić Chevroleta Aveo. Jak wybrać Chevroleta Aveo dla Rosji i innych krajów, gdzie wybrać silnik Chevroleta Aveo

Skóra, wielki koncern motoryzacyjny, próbuje podbić skórzany segment rynku samochodowego. Amerykańska firma Chevrolet nie jest winna. Model ten stał się popularny w segmencie samochodów budżetowych, a miejsce lidera zajął model – Chevrolet Aveo. Jeśli chcesz, żeby to auto miało markę „budżetową”, musisz zadbać o to, żeby dobrze wyglądało. Nad projektem „amerykańskiego” pracowała włoska firma. Samochód został po raz pierwszy pokazany światu w 2002 roku. Od tego czasu rosyjscy biznesmeni pytają o jedzenie: gdzie wybrać Chevroleta Aveo na rynek rosyjski? Ten model samochodu w Rosji sprzedawany jest z innej generacji. W 2008 roku producent wprowadził zaktualizowaną wersję maszyny. Poinformowałem, że samochód będzie wyposażony w jedną z dwóch jednostek benzynowych: 1,4 litra (101 KM) lub 1,2 litra (84 KM). Trzecia generacja tego samochodu zaczęła być montowana w Federacji Rosyjskiej w fabryce w Kaliningradzie. Tutaj auto wibruje do dziś w trzech wariantach:

Rosyjski Aveo ma silnik o pojemności 1,6 litra. Dwa losy doprowadziły do ​​​​produkcji na dużą skalę w fabryce Gorkiego. Tutaj możesz wybrać ten sam samochód budżetowy o unikalnym, nowoczesnym wyglądzie i wyjątkowych parametrach technicznych. Rosja produkuje obecnie w przedsiębiorstwie Gorkiego prawie trzydzieści tysięcy samochodów.

Nie wibruj już „amerykańskiego”.

Krym z Rosji i USA, model Chevroleta Aveo produkowany jest na Ukrainie w jednym przedsiębiorstwie w Zaporożu. Na rynku ukraińskim samochód sprzedawany jest pod nazwą ZAZ Vida. Sprzedawaj samochody wyłącznie na krajowym rynku krajowym. Z tego powodu aktualizacje Aveo zaczęły być wprowadzane w Chinach. Model dostępny wyłącznie dla podróżujących z Chin. Samochód otrzymał nowy panel przedni, nowe zderzaki i zaktualizowane oświetlenie. Wcześniej kraj Wschodzącego Słońca produkował samochód na eksport.

Ponadto, gdy Chevrolet Aveo wibruje, należy zapewnić wytrzymałość i niezawodność układu transportowego. W międzyczasie wyjdź, żeby móc sobie kupić samochód. Być może Amerykanie prawdopodobnie rozpoczną masową produkcję odnowionego Chevroleta Aveo w 2015 roku. Zwracamy uwagę na fakt, że model ten produkowany jest pod inną nazwą. W Kanadzie samochód sprzedawany jest pod nazwą Sail, w Nowej Zelandii i Australii pod nazwą Holden Barina, a w USA Daewoo Kalos T200.

Objętość kolekcji

Rosyjscy producenci samochodów nie zgłaszają żadnych roszczeń co do wyposażenia wnętrza i podwozia samochodu. Niestety, oś z samym korpusem, władcy są całkowicie niezadowoleni. Nie jestem zadowolony z działania powłok lakierniczych Chevroleta Aveo i cienkiego metalu, który nie przetrwa korozji i jest mało prawdopodobne, aby uszkodził samochód z powodu poważnych uszkodzeń i wgnieceń.

Produkowany w Ameryce model „doskonale” przeszedł test bezpieczeństwa i niezawodności Euro NCAP, uzyskując najwyższą notę ​​– pięć. Dlatego przede wszystkim ten samochód został zakupiony, wysłany, wypuszczono Chevroleta Aveo i przyniosły go gwiazdy.

Chevrolet, jedna z odnoszących największe sukcesy marek samochodowych na świecie, może poszczycić się długą historią sukcesów i poważnych porażek. Początkowo amerykańską korporację założył były miłośnik sportów samochodowych w Ameryce, William Durant. Zaraz po utworzeniu tej korporacji na początku XX wieku inwestor ten zorganizował odnoszący największe sukcesy w dotychczasowej historii światowy koncern motoryzacyjny General Motors.

Do dziś GM nabrało tak poważnego rozpędu, że rozwój tej firmy jest obecny na całym kontynencie, a właściwie w tym wielkim i niekonwencjonalnym kraju. Samochody Prote marki Chevrolet produkowane są w trybie awaryjnym. Kraj jest producentem Chevroleta - jest to żywność, więc widać, że jest to jednoznaczne.

Dwie strony medalu w propozycjach pod jedną marką

Ponieważ mówimy o drogiej i odnoszącej sukcesy marce Chevrolet, istnieją dwie zupełnie różne wersje. Oryginalna amerykańska strona tej firmy to twórca wyjątkowych luksusowych samochodów o doskonałym potencjale i pięknych samochodów sportowych, supersamochodów o świetnych osiągach oraz sedanów klasy premium. Chevrolet rozwinął także swoją obecność w Nowej Korei, gdzie pod tą marką występuje duża liczba modeli Daewoo w segmencie budżetowym.

To daje General Motors Corporation pieśń zasługi:

• możliwość wprowadzenia na rynek samochodów bardzo wszechstronnych w różnych konfiguracjach;
• wejście na rynki europejskie z budżetowymi i wysoce niezawodnymi samochodami z Korei;
• podbój rynku LIC tanimi ofertami w klasie budżetowej;
• zatwierdzenie technologii dla innych samochodów GM i tania produkcja samochodów w koreańskiej fabryce.

Do 2012 roku na rynkach krajów SND marka Chevrolet kojarzona była wyłącznie z tanimi i niezbyt dobrymi samochodami, które kupowano, m.in. poprzez marnowanie groszy, do większych pojazdów. Tak naprawdę w Ameryce Zachodniej samochody tej marki mają drogą i luksusową propozycję, co jest dobrym zakupem.

Taki dysonans z marką uczynił firmę Chevrolet jedną z najbardziej tajemniczych w obecnym świecie motoryzacji. Zwiększa to zainteresowanie propozycją korporacji. Przyjrzyjmy się bliżej dwóm różnym obliczem amerykańskiej korporacji.

Segment budżetowy z południowokoreańskiej fabryki Chevroleta

W Europie i Rosji samochodami odnoszącymi największe sukcesy w regionie producenta Chevroleta są Korea. Rzeczywiście, większość propozycji rynkowych powstaje w koreańskiej fabryce Daewoo. Pod marką Deu w Rosji, na Ukrainie i wielu innych krajach sprzedawane są najtańsze produkty, takie jak Matiz i Nexia. Od 2014 roku otrzymali także samochód drogowy – remake Chevroleta Laceti – Daewoo Gentra.

Tak pracuje korporacja, aby powiedzieć, że marka Chevrolet zaczyna umacniać swoją pozycję na rynkach europejskich. Dziś w krajach europejskich i w Rosji obecne są następujące propozycje firmy Chevrolet:

• Koreańskie samochody budżetowe Spark, Aveo i Cobalt;
• klasa komfortu Cruze, rodzinny minivan Orlando i crossover Captiva również od Daewoo;
• Rosyjski Chevrolet Niva, produkowany przez AvtoVAZ;
• amerykański sedan Malibu i samochód sportowy Corvette, a także bestseller firmy – Camaro;
• pionier i wspaniały jeep Tahoe, którzy również pochodzą z Ameryki.

Tak naprawdę kupując samochód amerykańskiej marki, trzeba zachować jak największą ostrożność. Produkcja samochodów odbywa się w Rosji, Korei i Ameryce. Wszystkie samochody, które zostały wybrane w USA, bardzo różnią się od koreańskich pod względem technicznym i wizualnym. Stosują różne metale, różne technologie i zupełnie inne materiały wykończeniowe wnętrz.

Jeśli chcesz doświadczyć całej wspaniałości amerykańskiej technologii, kup świetnego Trailblazera lub Tahoe, które są bardzo dobrymi konkurentami dla japońskich crossoverów i SUV-ów klasy premium. W 2015 roku marka Chevrolet w krajach WNP i Europie będzie nadal zmieniać swój charakter i przechodzić do amerykańskiej klasy premium.

Marka Chevrolet w USA i innych krajach Ameryki Zachodniej

Dla Amerykanów lokalna marka jest zwykle droga i premium, a większość propozycji realizowana jest w samej Ameryce. Chevrolet oferuje swoim kierowcom szeroką gamę technologii, która ukazuje się od zupełnie innej strony niż dla Europejczyków.

Chevrolet oferuje Amerykanom cztery główne typy pojazdów:

• samochody osobowe znanych już koreańskich marek, a także amerykański Malibu, Impala i hybrydowy hatchback Volt;
• samochody sportowe SS, Corvette i Camaro;
• pozashlyakhoviki i crossovery, które obejmują czysto amerykańskie modele Trax, Equinox, Traverse i Suburban.
• Najnowsze i najmocniejsze pickupy Colorado i Silverado, a także duży wybór pojazdów użytkowych.

To różne propozycje dla tej marki na różnych kontynentach. Jedna część światowej populacji zna Chevroleta jako markę budżetową, a druga część akceptuje zakup samochodu tej marki według najwyższych standardów. Ważne jest, że plany firmy uwzględniają podniesienie poziomu marki na całym świecie na zupełnie nowy poziom i skierowanie samochodów marki Darwoo na rynki o niskich dochodach. Ale tsi planuje Dovgostrokovi.

Zapraszamy do rozkoszowania się prawdziwie amerykańskim, wspaniałym sedanem Chevrolet Malibu.

Wideo:

woreczki z zaopatrzeniem

Samochody, które są faktycznie produkowane w każdym zakątku świata, nie mogą nie budzić szacunku. Chevrolet wyprodukował szereg niezwykłych produktów, które pomogły firmie podbić rynki. Na przykład w 2010 roku marka Chevrolet stała się najlepiej sprzedającą się marką w Rosji i Wielkiej Brytanii, a w Ameryce samochody te zajmowały jeden z pierwszych rzędów parady hitów udanych samochodów.

Specyfika korporacji pozwala przypuszczać, że w najbliższej przyszłości konkurentom będzie bardzo trudno ominąć firmę w jakikolwiek bezpośredni sposób. Jak zatem szczególnie cenisz całą markę Chevrolet i filozofię jej rozwoju lekkich pojazdów?

Oczywiście wszyscy eksperci i entuzjaści prostych samochodów zauważyli, że odnoszące największe sukcesy koncerny osiągną pozycję lidera we wszystkich segmentach rynku motoryzacyjnego. Dlatego też stawiam przed dystrybutorami zadanie – chciałbym dobrać po jednym modelu do każdej klasy skórek. Nie można winić należącej do General Motors firmy Chevrolet.

Największą popularnością cieszą się budżetowe samochody marki Chevrolet, wśród których zdecydowanym liderem jest model Chevrolet Aveo.

Niektórych miłośników motoryzacji może zmylić przedrostek „budżet”, ale nie ma co się nad nim rozwodzić, mimo że Aveo wybierają najlepsze firmy ubezpieczeniowe. Oznacza to, że projekt samochodu wykonała włoska firma, która wcześniej współpracowała z Audi Ferrari.

Chevrolet Aveo zadebiutował w 2002 roku, a model stał się jeszcze bardziej popularny. Jednak pierwsza modyfikacja samochodu budżetowego nie była dostępna dla rosyjskich nabywców.

Dopiero w 2008 roku, kiedy zaczęto produkować kolejną generację Aveo, samochód trafił na nasz rynek. Dla Rosji był to mile widziany szok, a także dzięki polityce cenowej firmy Aveo stało się bardziej dostępne, bez konkurencji.

Jedzenie pyta: „Gdzie wybieramy Sherole Aveo?” Dzisiejsze statystyki mają pewne dowody, ale przede wszystkim są ważne niuanse.

Przede wszystkim samochód dostarczany na rynek rosyjski może mieć jedną z dwóch jednostek benzynowych o pojemności 1,2 i 1,4 litra, które wytwarzają 83 i 100 koni mechanicznych. Poza tym, ku uciesze lokalnych miłośników motoryzacji, począwszy od trzeciej generacji, model był produkowany w kaliningradzkiej fabryce.

Rosyjscy kierowcy kupują Aveo w trzech wersjach wyposażenia: LTZ, LS, LT.

Jednak rosyjska modyfikacja Chevroleta Aveo jest wyposażona w 1,6-litrowy silnik benzynowy.

Niedawno amerykańska firma otworzyła kolejny oddział w fabryce w Gorkim. W tym przedsiębiorstwie zatrudniony jest jeden z czołowych rosyjskich faszystów, a jakość samochodów jest nawet bardzo szanowana.

Oczywiście produktywności fabryki Gorkiego nie można nazwać wrogim, ponieważ z linii montażowej na rzekę zjeżdża ponad 30 000 samochodów, ale to całkowicie wystarczy.

Gdzie są inne firmy produkujące Chevroleta Aveo?

Jak już powiedziano powyżej, samochód jest montowany w amerykańskich fabrykach, które cieszą się szacunkiem przywódców, oraz w dwóch rosyjskich fabrykach. Nie zapominajmy także o zaporoskim zakładzie produkującym Aveo dla ukraińskich kierowców. Model na lokalnym rynku nazywa się ZAZ Vida.

Ostatnio w chińskich fabrykach rozkwitła produkcja seryjna. Obecna modelka dorasta jak jej towarzysze broni. Przy pierwszej zmianie zacięła się panel progów i optyka LED. Początkowo planowano, że chińskie modele będą eksportowane do innych krajów, jednak później, ze względu na specyfikę lokalnego modelu, pomysł doszedł do skutku.

Tradycyjnie w centrum jego rozwoju leżała przejrzystość i niezawodność samochodu. Również w tej chwili przemysł skórzany produkuje modele Aveo na rynek lokalny i obszary peryferyjne. Amerykanie planują jednak zwiększyć produktywność swoich fabryk i znacznie rozszerzyć rynek.

Fajnie, że w dolnej części producenta samochód jest nazywany różnymi nazwami. Np. w Canada Sale, na rynku australijskim – Holden Pana, a w USA Deo Kalos T200.

Objętość kolekcji

Gdy tylko przeanalizujemy dużą liczbę kierowców pojazdów mechanicznych, staje się oczywiste, że nie ma absolutnie żadnych skarg na wnętrze i podwozie samochodu. Głównym problemem jest lepkość ciała. Przede wszystkim kupujący negatywnie interpretują cienkość metalu, który jest korzystnym środowiskiem dla korozji. Powłoka farby i lakieru została zdarta, gdyż zaczyna się odklejać po krótkim użytkowaniu.

Z kolei amerykańska wersja Chevroleta Aveo przeszła wszelkie testy i testy. Varto to najwyższy punkt, jaki samochód otrzymał niezależna europejska firma NCAP, która testowała system bezpieczeństwa Aveo.

Przed zakupem samochodu najlepiej sprawdzić dane producenta.

wisnowok

Chevrolet Aveo jest uważany za jeden z wiodących kompaktowych samochodów budżetowych. Powstał w 2002 roku iw tym czasie podbił serca zamożnych miłośników motoryzacji.

Największe zakłady produkcji Aveo zlokalizowane są w krajach sąsiednich: USA, Chinach, Rosji. Małe rodziny pojawią się także w innych władzach, ale bez wielkich zobowiązań.

Najpopularniejszym jest Chevrolet Aveo produkcji amerykańskiej.

Oryginalna koreańska rejestracja modelu Aveo nie zaginęła: po oficjalnej likwidacji firmy Daewoo przez oficjalną Seul, jej oddział produkujący samochody osobowe został kupiony przez firmę General Motors. Amerykańska korporacja zdecydowała się produkować budżetowe samochody dla krajów rozwijających się, wykorzystując światowe wysiłki Daewoo. Ponieważ dotychczasowa oferta modelowa koreańskiej firmy nie odpowiadała nowym trendom, podjęto decyzję o opracowaniu nowych modeli, w tym Aveo. Początkowo samochód nosił nazwę Daewoo Kalos, później na innych rynkach nosił nazwę Holden, Pontiac, Suzuki i Chevrolet.

Pierwsza generacja została pokazana na początku 2002 roku. I zanim ten los się skończył, samochód został znaleziony w centrach dealerskich w 120 krajach na całym świecie. Przed wystąpieniem Aveo było wybierane w jedenastu krajach, m.in. na Ukrainie i w Kazachstanie.

Model, który zastąpił Daewoo Lanos, miał nową platformę T200 (rozstaw osi 2480 mm), wygląd zewnętrzny Italdesign i trzy modyfikacje nadwozia - 3- i 5-drzwiowy hatchback oraz 4-drzwiowy sedan.

Konstrukcja samochodów sprzedawanych na rynku azjatyckim i amerykańskim różni się od tych samych modeli sprzedawanych w Europie. Różnica polegała na konstrukcji reflektorów. Na rynek azjatycki i amerykański Aveo było dostarczane z oddzielnymi kierunkowskazami umieszczonymi pod zespołem reflektorów, a na rynek europejski były one zintegrowane z zespołem reflektorów.

Samochód wyposażony jest wyłącznie w silniki benzynowe. W przypadku różnych rynków występowały różnice w ruchu. Tak więc rynek europejski oferuje linię jednostek napędowych o pojemności 1,2, 1,4 i 1,5 litra. W samochodach, które miały być sprzedawane na terenie Ameryki Zachodniej, Azji, Australii i Ukrainy, montowano jednostkę benzynową o pojemności 1,6 litra. Silniki te łączono z 5-biegową manualną i 4-biegową automatyczną skrzynią biegów.

W 2005 roku model przeszedł lifting, a producenci zmodernizowali jedynie sedana.

Nieznacznie wzrosły wymiary samochodu i rozstaw osi (o 9 mm). Tradycyjnie zmiany dotyczyły przedniej i tylnej części samochodu (zmieniony został kształt fałszywej osłony chłodnicy, reflektorów, tylnej optyki, przedniego i tylnego zderzaka). Aveo sedan ma także nowe klamki do drzwi. Zmiany stylistyczne dotknęły także wnętrze: zamontowano nowy panel deski rozdzielczej i dodano wygłuszenie wnętrza. Dokonano także modernizacji silników o pojemności 1,2 i 1,6 litra, które stały się bardziej ekonomiczne.

Prezentacje w 2007 roku na Salonie Samochodowym we Frankfurcie zmodernizowanego hatchbacka Mav i Aveo nowej generacji, gdzie można kupić Chevroleta Aveo

Przednia część samochodu została radykalnie przeprojektowana: osłony chłodnicy podzielono na górną i dolną połowę, a na oddzielających je częściach umieszczono „krzyż” marki Chevrolet. Reflektory się zmieniły, stały się proste. Przedni zderzak ma inny kształt, który jest teraz wyraźnie podzielony na trzy części - szeroką środkową i dwie wąskie, prosto wycięte, w które „wbudowane” są okrągłe światła przeciwmgielne.

Zaktualizowano także tylne światła stopu; okrągłe światła cofania są zamontowane pośrodku żarówek, a nad nimi okrągłe kierunkowskazy. Oprócz nowej opcji zmieniono kształt tylnego zderzaka, dodając stylizowane fałszywe osłony chłodnicy.

W nowej dekadzie XXI wieku opieka korporacji General Motors połączyła się z radykalnie zmodernizowanym Aveo.

Prezentacja projektu koncepcyjnego samochodu nowej generacji odbyła się w 2010 roku na Salonie Samochodowym w Paryżu. W niektórych krajach, w których zebrano poprzednie pokolenie, nie zbiera się kolejnego pokolenia. Na tej samej Ukrainie powstanie kolekcja pierwszej generacji modelu, którą stworzyła ZAZ Vida. Nowy produkt wprowadzany jest do sprzedaży w Nowej Korei, USA, Wenezueli i Chinach.

Aktualizacje Aveo opierają się na zasadniczo nowej platformie dla koncernu Gamma II, której podstawa jest o 45 mm dłuższa niż poprzedni T200. Model zmienił wymiary. Wysokość nadwozia sedana wzrosła o 81 mm (z 4318 do 4399 mm), a w przypadku hatchbacka o 160 mm (z 3880 do 4040 mm). Szerokość samochodu wzrosła o 25 mm (z 1710 do 1735 mm). Wysokość samochodu zwiększono o 12 mm (z 1505 do 1517 mm).

Po zmianie wyglądu zewnętrznego stał się on bardziej agresywny, przede wszystkim będziesz zaskoczony „pod czołem” nową wytłoczoną maską reflektorów z oddzielną optyką i „bardziej stromą” fałszywą osłoną chłodnicy. Podzielony jest, podobnie jak hatchback z 2007 roku, na dwie połowy - górną i dolną. Zderzak ma inny kształt i jest umieszczony w nowej wnęce na światła przeciwmgielne. Nadkola stały się bardziej wypukłe i bardziej atletyczne. Całkowicie zmieniła się konstrukcja pokrywy bagażnika, tylnej optyki i zderzaka. Wygląd zewnętrzny hatchbacka w przedniej części niczym nie różni się od sedana.

Z tyłu, podobnie jak w wersji hatchback z 2007 roku, nastąpiły znaczące zmiany: drzwi bagażnika i tylna optyka uległy zmianie.

Drastyczne zmiany zaszły we wnętrzu modelu. Przede wszystkim zwiększono przestrzeń w kabinie i bagażniku (o 100 litrów w sedanie i o 70 w hatchbacku). Materiały wykończenia wnętrza i tapicerka siedzeń zostały znacznie pomalowane. Konstrukcja kokpitu uległa znaczącym zmianom.

Panel panelu analogowego został zastąpiony panelem elektroniczno-analogowym (analogowy obrotomierz + cyfrowy licznik kilometrów), pojawiła się nowa kierownica.

Konsola środkowa została przeprojektowana i ma po bokach plastikowe krawędzie z chromowanym wykończeniem. Na górze pojawiła się nisza do rozmów, a pośrodku umieszczono nowy system audio. Zmieniono także elementy sterujące systemem klimatyzacji, dodając podwójny schowek na rękawiczki z gniazdem na iPoda na górze.

Dodatkowo pod przednim siedzeniem pasażera pojawiła się wnęka, w której można ręcznie umieścić dokumenty. Już w wersji podstawowej model wyposażony jest w poduszki powietrzne kierowcy i pasażera z przodu, immobilizer, centralny zamek sterowany pilotem, klimatyzację oraz system audio z ceramicznymi elementami sterującymi.

Nowe Aveo będzie wyposażone w nowoczesne, ekonomiczne silniki, w tym w 1,3-litrowy silnik wysokoprężny produkcji Fiata (dostarczany na wszystkie rynki z wyjątkiem rynków regionu SND). Co więcej, silnik wysokoprężny dostępny jest w dwóch wersjach – rozwija konsekwentnie moc 74 i 94 KM. Większy silnik współpracuje z 6-biegową manualną skrzynią biegów, a mniejszy silnik współpracuje z 5-biegową automatyczną skrzynią biegów.

Silniki benzynowe mają pojemność 1,2, 1,4, 1,6 i 1,8 litra. Modele z silnikami turbodoładowanymi o pojemności 1,4 litra i silnikami wolnossącymi o pojemności 1,8 litra są dostarczane wyłącznie na rynek amerykański.

Na rynku SND model dostępny jest z silnikiem o pojemności 1,6 litra, który jest wyposażony w 5-biegową manualną skrzynię biegów lub 6-biegową automatyczną skrzynię biegów.

gdzie odebrać Chevroleta Aveo

Jazda próbna Chevroletem Aveo po zmianie stylizacji pierwszej generacji (spojrzenie wstecz)

opisać:
Jazda próbna Chevroletem Aveo po zmianie stylizacji (wygląd) 2007. Ruszaj i ruszaj.
Dobry samochód budżetowy za 200 tysięcy rubli. Dołącz do grupy na VK

Nasi sponsorzy:

Cleanservice.rf

utwory:
SNDR i Joey Shigrov – Wspomnienia
ZEDION – blask

Niezależnie od ogólnoświatowego trendu w kierunku redukcji jednokomorowych nadwozi, eliminacji wyraźnie widocznej maski i bagażnika, mamy je we wszystkich kategoriach cenowych. Oto nowy Chevrolet Aveo, który przeszedł wiele zmian w stosunku do poprzednich generacji i zyskał bardziej agresywny wygląd, czego wcześniej nie widziano w samochodach koreańskiego oddziału GM. Niedawno sedan KIA Rio, który również otrzymał podobną aktualizację, przeszedł podobną aktualizację. Jednak Rio zmieniło swoją pozycję, stając się bardziej rozsądne w kontroli, a także wygodne i mocne. W Chinach Chevrolet Aveo ma ten sam charakter kierowcy i każdy samochód w naszym kraju - KIA Rio czy Chevrolet Aveo, musimy zrozumieć.

KIA Rio i Chevrolet Aveo - aktualne, zaktualizowane wersje tych samochodów

Wygląd i poręczność

Co jest w środku?

Patrząc na te „konie pociągowe”, chciałbym zacząć nie od wyglądu zewnętrznego, ale od wnętrz - a nawet one same będą stale badane przez członków rodziny, w której znajduje się władza. Chevrolet Aveo nowej generacji z perspektywy wody wygląda jak nieodpowiedni motocykl lub symulator komputerowy. Przed Aveo znajduje się wąska deska rozdzielcza z dużym obrotomierzem, który podświetla kierunkowskazy, a na końcu umieszczono cyfrowy prędkościomierz. Igła obrotomierza Chevroleta w spokojnej pozycji jest skierowana prosto w dół - jak w samochodach sportowych, a duże cyfry i wyraźnie widoczne podziałki skali nie poruszają się w ciągu godziny jazdy. A oś z prędkościomierzem Aveo po prawej stronie jest znacznie grubsza - przy jasnym świetle słonecznym jasność monitora z rzadkimi kryształami już nie wzrasta i potrzeba kilku sekund, aby zrozumieć, z jaką płynnością się zapadasz.

Wnętrze samochodu Chevrolet Aveo jest skromne i pikantne

Konsola środkowa Chevroleta Aveo jest wygięta w dół niczym chimeryczna jodełka, ale nie zmniejsza to jej funkcjonalności – wszystkie przyciski są prawidłowo rozmieszczone, a ich widok nie jest zasłonięty przez kermę. Chevrolet Aveo wyposażony jest w ekrany do small talków, w których można zaoszczędzić grosze, komplet towarzyszy, okulary i wszystko inne, co niezbędne – do schowka mieści się kartka formatu A4, którą wystarczy złożyć. Przednie siedzenie Aveo można nazwać oznaką komfortu w klasie budżetowej- Dobrze jest umyć plecy osobom dowolnej wielkości, a także pozwolić. Z tyłu też jest sporo miejsca – mimo że Chevrolet Aveo nie jest zbyt szeroki, bez problemu pomieści trzy osoby, ale niełatwo jest je przewieźć w odległe miejsca.

Wsiadając można poczuć się jak Volkswagen czy Skoda – cały czarno-szary plastik, a do tego klasyczne proporcje przedniego panelu. Jednak wybierając KIA Rio czy Chevroleta Aveo, osoby dojrzałe o spokojnym charakterze dadzą przewagę pierwszemu samochodowi ze względu na dobrą jakość materiałów, a także doskonale zaprojektowaną ergonomię. Prostoliniowe deflektory systemu nadmuchu Rio są osadzone razem w trzech głębokich studzienkach, a środek „wsparty na pasie” zagłębiamy również i wysuwamy części poniżej głównej części panelu przedniego. Przed jazdą KIA Rio pojawiają się trzy monitory wykonane ze rzadkiego kryształu, z których jeden wyświetla tablicę rozdzielczą, drugi wskazuje system multimedialny, a ostatni jest podłączony do jednostki sterującej mikroklimatem.

Przedni rząd siedzeń może być tak wygodny jak KIA Rio, ale twardość poduszek nie ulega zmianie. W rezultacie kierowca i pasażer KIA okresowo odczuwają potrzebę zmiany pozycji, a samochód zaczyna tworzyć fałdy, co jest pierwszą oznaką intensywnego zużycia. A tylna oś w KIA Rio musi nieustannie martwić się o bezpieczeństwo wszystkich swoich części ciała - głowa może uderzyć w nisko wiszące krzesło, a nogi muszą opierać się o przednie siedzenia. Następnie koncern KIA umożliwia dodanie opcjonalnych akcesoriów dla pasażerów z tyłu:

• Podkreślę tylną część kabiny.
• W drzwiach są głębokie roje.
• Pojemniki na dokumenty i karty w oparciach przednich siedzeń.
• Ręcznie robione drobiazgi pod poduszką sofy.

Exter'er - niebo i przestrzeń

Jeszcze fajniej jest podziwiać połączenia Aveo i Rio! Co więcej, Chevrolet domyśla się lekkiego samolotu szturmowego, gotowego do ataku kłującego - przyjrzyj się uważnie podwójnym okrągłym reflektorom sedana, aby było jasne, że nie wykazuje on żadnej agresywności. Smukła sylwetka Aveo, w którym salon ma kształt garbu, uzupełniona jest zaawansowanymi rozwiązaniami stylistycznymi, jednak aranżacja ta podyktowana jest praktycznością i potrzebą racjonalnej zmiany milimetra skóry dnia. Zajrzyjmy pod przedni zderzak Chevroleta, bo inaczej może nas spotkać niemiła niespodzianka - prześwit wynosi tylko 115 mm. Przy takim pokazie Chevroleta Aveo nie tylko przeciskanie się po krawężnikach jest przeciwwskazane - skończy się to ściskaniem skóry na spuchniętym letnim asfalcie.

Osobom KIA Rio kojarzą się nie z niebem, ale z przestrzenią – a samochód potrafi domyślić się UFO. Wysokie, proste reflektory, wsparte liniami przedniego zderzaka i światłami przeciwmgielnymi w kształcie litery L, wyglądają bardzo stylowo. Linie nadwozia KIA są praktycznie nie do odróżnienia od Chevroleta Aveo - tutaj również następuje przejście do praktycznego układu jednotomowego. Małe kratki wentylacyjne w przednich błotnikach wyglądają raczej niepozornie – smród pochodzi od obcych elementów zamontowanych w procesie żmudnego tuningu. A prześwit KIA Rio jest w porządku - podstawa 157 mm jest całkowicie podniesiona, aby nie tracić szacunku na innych skrzyżowaniach i łatwo przebijać się na podwórku.

Ten sam kierowca samochodu

linia energetyczna

Silnik, w który wyposażony jest Chevrolet Aveo, jest już dobrze znany miłośnikom motoryzacji z samochodów marki Opel. Przy ciśnieniu 115 koni mechanicznych samochód zapada się z szacunkiem przy zmianie generacji samochodu, pozwalając mu nie przeciwstawić się przepływowi. Jednak większość zalet Aveo przypada na skróconą rączkę, która zapobiega nadmiernemu złościniu się na wióry kolbowe. I to jest główna wada Chevroleta Aveo - przy prędkości powyżej 100 km/rok na piątym biegu w kabinie jest bardzo głośno ze względu na wysokie osłony silnika.

Ponadto praca ze skrzynią biegów Chevrolet nie jest łatwa - ważne są dobre skoki i absolutnie niewyobrażalny moment, w którym skrzynia biegów jest włączona. Nie zawsze łatwo jest zrozumieć, kiedy można zwolnić gaz i ponownie wcisnąć pedał gazu - czasami trzeba „ponownie przyspieszyć” na biegu jałowym. Ogólnie rzecz biorąc, Chevrolet Aveo odniósł wielki sukces, ale kosztem zmniejszonego komfortu.

Po prawej stronie znajduje się KIA, która wyraźnie wygrywa przewagę KIA Rio nad Chevroletem Aveo pod względem mocy jednostki napędowej. Silnik charakteryzuje się bardzo dużą mocą, pozwalającą na przekroczenie progu 100 km/rok w nieco ponad 10 sekund. W takim przypadku podczas gwałtownego przyspieszania w kabinie Rio możesz mówić, nie podnosząc głosu.

Skrzynia biegów KIA Rio jest również dostrojona pod kątem komfortu - jej rozciągnięte biegi pozwalają utrzymać minimalny poziom obrotów w Rosji przy dowolnej prędkości. Jednak na autostradzie czasami kończą się to nieprzyjemnymi momentami – jeśli chcesz szybko wyprzedzić, musisz wybrać odpowiedni bieg, na którym silnik pozwoli ci bezpiecznie wykonać manewr. KIA Rio prote to niewiarygodnie bardziej samochód dla kierowcy - z niesamowitym komfortem i dynamiką jak na auto budżetowe.

Kto potrafi lepiej zadać cios?

Tradycją w naszym regionie jest testowanie zawieszenia. KIA Rio, choć wygodna na gładkim asfalcie, gdy pojawia się najmniejsza nierówności, zaczyna przenosić wstrząsy i wibracje do kabiny, które są szczególnie dotkliwie odczuwalne na Kermie. Jednak taka sztywność KIA jest w pełni uzasadniona – jej samochód zawsze porusza się płynnie zarówno na prostej, jak i na zakrętach, wyraźnie podążając za rękami kierowcy. Ponadto Rio będzie wystawiać codzienne bułki podczas aktywnego pojenia - co pozytywnie wskazuje na aktywne bezpieczeństwo.

Jazda próbna samochodami Chevrolet Aveo i KIA Rio:

A co z Chevroletem Aveo? Zawieszenie to jest znacznie bardziej miękkie i pozwala łatwo przejechać przez małe nawierzchnie drogi czy pęknięcia w asfalcie. Oś jedyna, która spadła na ścieżkę Aveo wielkiej jamy, gdy miękkość przekształciła się w trywialne kołysanie, rechotanie wśród ludzi. Ponadto podczas skręcania z dużą prędkością przednia część Chevroleta zaczyna dryfować w środek łuku, co również nie akomoduje zwiększonej prędkości.

Lepiej dla rodziny

Pomimo tego, że KIARio ma jeszcze mniej miejsca na tylnych siedzeniach, i tak jest lepszy dla zwykłej rodziny. Samochód oczywiście idealnie sprawdzi się do dojazdów do szkoły i na zajęcia pozaszkolne, a także nad morze – nadal nie wymaga dużo miejsca. Rio jest niezawodne i stabilne, a także nie powoduje ciągłego hałasu silnika na autostradzie. A oś Chevroleta Aveo jest bardziej odpowiednia dla osób, którym nie udało się jeszcze założyć rodziny – ma unikalny panel wyposażenia, a także przednie siedzenia, dzięki którym możesz poczuć się jak Ty. Będzie godzina aktywnych manewrów. A duża tylna kanapa i mały Chevrolet są potrzebne na wypady z przyjaciółmi na łono natury.