Weźmy Outlandera. „Mitsubishi”: kraj pochodzenia, główne cechy, vodguki vlasniki. Jak odebrać Mitsubishi I-Miev

To nie pierwszy raz, kiedy samochody produkowane przez firmę Mitsubishi cieszą się w naszym kraju dużą popularnością. Wynika to z optymalnych stosunków ceny do jakości, a także doskonałych właściwości technicznych. Z reguły samochody modelu ASX są dziś powszechne w Rosji. Ten samochód jest uważany przez Japończyków za swego rodzaju standard, ponieważ włożono wiele pracy w jego wydanie, zainwestowano dużo pieniędzy i poświęcono dużo czasu. Artykułów na temat parametrów danego samochodu jest już całkiem sporo, ale już dziś każdy miłośnik motoryzacji wie, w jakiej mocy kryje się Mitsubishi. Na rosyjskich drogach najczęściej jeżdżą samochody pochodzenia japońskiego i amerykańskiego.

Wirus wytwarzany przez amerykańskie pojazdy transportowe produkowany jest w roślinie uprawianej w Illinois, a z japońskiej – w małym miasteczku Okazaki. Prawie niemożliwe jest określenie, jakiego rodzaju samochodów jest więcej w naszym kraju. I każdy, kto dodał ACX, śpiewa, że ​​wersja amerykańska przynajmniej nie jest gorsza od samochodów, które można nazwać „prawdziwymi” crossoverami. Dodatkowo w zależności od pewnych parametrów warunki transportu z USA są generalnie lepsze. Samochody japońskie są słabe - zawieszenie jest kiepskie, a po kilku miesiącach eksploatacji zaczynają pojawiać się piski. Należy zauważyć, że jeszcze przed zmianą stylizacji w 2012 r. na terytorium Federacji Rosyjskiej obecne były wyłącznie samochody montowane w Japonii.

Virobniki: USA czy Japonia?

Jak już powiedziano, crossover Mitsubishi Asx jest obecnie produkowany na liniach montażowych w USA i Japonii. ACX został po raz pierwszy zaprezentowany w jednym z salonów samochodowych w Genewie w 2010 roku. Samochód jeździł już po japońskich drogach od wielu godzin i był postrzegany jako RVR. Wirusologię uruchomiono w 2010 roku w zakładzie w Nagoya. Placówka ta jest wyposażona we cały niezbędny sprzęt, a także zatrudnia odpowiednich specjalistów, aby prace były wyposażone w zaawansowane technologie. Gotowe modele są dokładnie testowane na specjalnie stworzonym torze, a następnie dystrybuowane na rynki motoryzacyjne na całym świecie, w tym w Rosji. Nie da się ukryć, że fakt ten spowodował znaczny wzrost cen produkowanych samochodów. Kilka lat po pojawieniu się pierwszego egzemplarza Japończycy planowali otworzyć fabrykę w Ameryce. Dziś Mitsubishi ASX jest aktywnie realizowany w tych dwóch krajach, ale według wielkiego świata wersja amerykańska może być bardziej dostępna. Poziom wyposażenia siły roboczej nie różni się w zależności od typu. Nowy pojazd jest rutynowo testowany i sprawdzany pod kątem usterek, niezależnie od fabryki, w której został wyprodukowany.

Pojemność zbiorcza: jakie są jej funkcje?

Ważne jest, aby każdy, kto kolekcjonuje Mitsubishi ASX, znał nie miejsce, w którym samochód jest transportowany, ale charakter samej kolekcji. Jak każdy inny samochód, ten model jest podatny na psoty i, oczywiście, nieuprzejmość. No cóż, zalety są w każdym przypadku, duża część właścicieli tego samochodu została przebudowana, dzięki czemu kopie z USA poświęcają proces montażu, a także nie eksponują podłóg jak Japończycy. Argumentacja wskazuje również na niską kwasowość powłoki lakieru samochodowego, która zaczyna się odklejać od karoserii przy minimalnym nacisku mechanicznym.

Poza tym liderzy amerykańskiego crossovera mają na myśli także nieprzezroczysty metal, który ich zdaniem można po prostu wygiąć. W zasadzie można powiedzieć, że być może producent nie jest w stanie zaakceptować absolutnie wszystkiego i popełnił kilka błędów w doborze materiałów. W związku z tym samochód nie jest przygotowany na rosyjskie drogi, a fabryka nie prowadzi dystrybucji samochodów w regionie, w którym będą sprzedawane. Oznacza to, że ci, którzy często znajdują się za kermem ASX, mogą doświadczyć niezwykłych dźwięków i odgłosów. Szczerze mówiąc, poziomu izolacji akustycznej tego modelu nie można nazwać dobrym, ale nie zależy to od kraju, w którym samochód był montowany.

Cechy techniczne

Ten crossover firmy Mitsubishi od dawna zaskakuje swoimi właściwościami technicznymi, które wyraźnie dobrze wypadają na tle konkurencyjnych marek. Wygląd zewnętrzny samochodu praktycznie nie odbiega w żaden sposób od tego, jaki był przed zmianą stylizacji. Przedstawiciele firmy dokonali zmian jedynie w kształcie osłony chłodnicy oraz tylnych i przednich zderzaków. Do dekoracji wnętrza japoński producent zastosował wysokiej jakości materiały. Jeśli chcesz kupić rasowego crossovera, na pewno będziesz musiał skontaktować się z dealerem, u którego miała miejsce produkcja. Istnieje wiele opcji elektrowni - 1,6 litra, 1,8 litra i 2 litry. Samochód może osiągnąć maksymalną prędkość do 188 kilometrów rocznie. Ten wyświetlacz jest dość obrzydliwy, zwłaszcza patrząc na te, które samochód jest zbudowany, aby pokazać trywialne i świetne widoki.

robimo visnovki

Patrząc na wszystko, co zostało powiedziane powyżej, widać, że Mitsubishi Asx jest dziś produkowany w Japonii i USA. Choć właściciele samochodów potwierdzają, że skoro były montowane w amerykańskiej fabryce, Japończycy nadal różnią się procesem montażu, a także powłokami lakierniczymi karoserii. Co więcej, jakość samochodów z USA jest bardziej dostępna, więc czynnik ten znacznie rekompensuje niedociągnięcia dopuszczone przez producenta. W Rosji jest wiele samochodów japońskich i amerykańskich, dlatego w momencie zakupu będziesz musiał skontaktować się z konsultantem, aby wystawić usługę transportową. Do 2012 roku produkcja odbywała się wyłącznie w Japonii, jednak do 2016 roku produkcja zaczęła odbywać się w Ameryce.

Mitsubishi ASX: gdzie wybrać samochód i jak nie żałować wyboru aktualizacja: Hearts 17, 2018 przez: dimajp

Japońska firma Mitsubishi wypuściła na światowy rynek swój pierwszy crossover średniej wielkości – Outlander – w 2001 roku. Kolejne 4 lata później wydawca wprowadził kolejną generację, która jest gromadzona na nowej platformie GS. A przed 2012 rokiem pojawiła się trzecia wersja SUV-a. Outlander 2017 jest już w sprzedaży i stanowi trzecią generację zmiany stylizacji. Pomimo 16-tego roku produkcji samochód wciąż zyskuje na popularności – wśród żyjących przeszłością, której siła nabywcza spadła w ciągu ostatnich kilku lat. A rosyjscy kierowcy od razu wybierają Mitsubishi Outlander - i wybierali go już wcześniej, ponieważ wielu wybiera modele z wtórnego rynku samochodowego.

Gdzie wybrano pierwsze modele Outlandera?

Pierwsze przedsiębiorstwa, które odebrały Mitsubishi Outlander od samego początku jego produkcji, powstają w Japonii. Ponadto wiele modeli firmy produkowanych jest na Filipinach. Jednak najpopularniejszymi fabrykami, które wybrały crossovery na rynek rosyjski i nadal produkują je na Europę i Azję, są:

• Wyprodukowane przez Nagoya Plant, uprawiane w Okazaki w prefekturze Aichi w Japonii. Jedna z największych fabryk firmy Mitsubishi, w której produkowana jest duża część wszystkich jej produktów;
• Przedsiębiorstwo Mizushima Plant, uprawiane w prefekturze Okama (Kurashiki). Kolejnym ważnym zakładem jest koncern samochodowy, który produkuje setki tysięcy samochodów. W tym Mitsubishi Outlander wszystkich trzech generacji.

Mały 2. Produkcja rośliny Nagoya z wysokości ptasiego gniazda.

Przez pierwsze 4 lata model ten dostarczany był zarówno do Europy, jak i do salonów naszego regionu tylko od tych dwóch przedsiębiorstw. I praktycznie nie było już pieniędzy na plon tej kolekcji. Jednak ze względu na niską jakość nawierzchni w crossoverze wystąpiły problemy z podwoziem i przekładnią kierowniczą. Dodatkowo dostawa z japońskich fabryk spowodowała znaczny wzrost wydajności maszyny. W rezultacie firma zdecydowała się produkować samochody w Federacji Rosyjskiej.

Linie składania w USA

Na początku 2010 roku producent crossoverów ogłosił, że model ASX, który na rynek amerykański będzie dostarczany jako Outlander Sport, będzie produkowany w USA. Nowy kraj na liście przedsiębiorstw Mitsubishi pozwolił na obniżenie kosztów dostawy i zwiększenie konkurencyjności samochodu. W rezultacie zdecydowali się na amerykańską wersję samochodu i wybrali fabrykę w stanie Illinois.

W 2016 roku okazało się, że Outlander Sport był wypuszczany w Stanach Zjednoczonych, ale nie cieszył się tak dużą popularnością, jak oczekiwano. Popit na skrzyżowaniu nie osiągnął początku prognoz 50 000 jednostek na rzekę. Dlatego linie składania w Illinois są zamknięte, a firma Rivian Automotive zamknęła fabrykę i planuje tu produkować tanie samochody elektryczne. A jednak możliwe jest wejście na rynek amerykańskich modeli Mitsubishi - zwłaszcza, że ​​​​ich premiera opóźniła się nieco bardziej niż los.

Modele na rynek szynki

żywność, Gdzie wybrać Mitsubishi Outlander w Rosji, chwalę zagranicznych kierowców całkiem niedawno – od 2012 roku. Chociaż pierwsze crossovery kompozycji miasta pojawiły się już w 2005 roku. O której godzinie możesz to powiedzieć Outlander produkowany jest w fabryce Calusia. Chociaż w rzeczywistości samochód był montowany tylko w Rosji - wszystkie części zamienne, od 2005 do 2012 roku, w tym japońskie. A w procesie produkcji samochodów biorą udział producenci z Japonii.

W ten sposób można wypuścić wszystkie modele crossoverów dla Rosji:

• do 2005 r. – tylko w przedsiębiorstwach japońskich;
• w latach 2005-2011 produkcja – w 90% w Japonii, w 10% – zbierana z japońskich części zamiennych w Kaluzi;
• Od 2012 roku praktycznie co trzeci Outlander w rosyjskim salonie samochodowym można powiedzieć, że samo przedsiębiorstwo Kaluska wykonało świetną robotę.

Począwszy od trzeciej generacji, większość tych crossoverów była w całości montowana w rosyjskiej fabryce. A produkcja, opracowana przez japońską firmę wspólnie z włoskim producentem samochodów PSA, całkowicie zaspokaja popyt na model. Co więcej, przez resztę czasu ze strony pilotów nie mogą dochodzić żadne roszczenia.

Jakość rosyjskiego modelu montażu

Kolby Outlandera kolejnej generacji dostarczane są na rynek rosyjski z Japonii oraz od jednego z krajowych przedsiębiorstw - „PSMA Rus”. I chociaż wyprodukowano tutaj ponad 10% wszystkich modeli sprzedawanych w Rosji, od 2012 roku linia wypuszcza crossovery i zwiększa zaangażowanie swojej produkcji. Do 2015 roku serial osiągnął 30-tysięczny nakład – co oznacza, że ​​zza granicy w dalszym ciągu nie więcej niż 70% Outlandera będzie do nas docierać. Ponadto od 2014 roku, kiedy gorzelnie dokonały zmian w planie produkcyjnym zakładu, dobór modeli przeprowadzono w oparciu o nowe procedury.

Rosyjscy kierowcy, którzy chcą kupić japoński crossover, powinni wiedzieć, że tylko 10% części samochodowych produkowanych jest w Kałużach, do których można wymienić:

• foteliki samochodowe;
• sklo;
• Rozwalę system.

Większość części pochodzi z Japonii. Decyzję o produkcji elementów samochodowych i wyborze personelu podejmują prawie w całości Japończycy. A składaniem, rozwojem i testowaniem zajmują się mistrzowie weterynarii. Rosyjska rodzina w przyszłości sama przekaże Outlanderowi więcej szczegółów, co pozwoli mu jeszcze bardziej zmniejszyć opanowanie i niesłusznie zaznać goryczy. Chciałbym zapewnić kupujących, że nie mogą odebrać samochodu w Rosji, ale niezawodność będzie nadal niższa niż w wersji japońskiej.

Scargi do ostatniej wersji crossovera

Do początku 2014 roku Outlander był montowany w Rosji za dużo pieniędzy ze względu na kiepskie wygłuszenie kabiny i niezbyt czyste zawieszenie. Jednak zaraz po zmianie stylizacji liczba roszczeń uległa zmianie. Nowe metody produkcji pozwoliły zapomnieć o wielu problemach związanych z modelami produkowanymi w naszym kraju z myślą o sprzedaży na rynku rosyjskim.

Do nielicznych wad modelu należy zaliczyć słabo wykończone wnętrze. Według chińskiej wersji japońskiego winiarza tani plastik nie jest zbyt atrakcyjny ani pod względem wyglądu, ani wyglądu. Dodatkowo materiał zaczyna mniej skrzypić, nawet przy wielokrotnym użytkowaniu maszyny. Kolejną wadą miejsca, w którym budowany jest rosyjski Outlander, jest dostępność oryginalnych części zamiennych. Dlatego w przypadku awarii sprawdzanie dostaw od oficjalnego dealera zajmuje miesiące, a żywotność serwisowanego modelu jest wyższa.

Następnie model jest wyposażony w dobre systemy bezpieczeństwa. W godzinnych testach zderzeniowych według normy Euro NCAP samochód wytypowany w Calusi otrzymał 5 gwiazdek, co stanowi maksymalną liczbę punktów. Na podstawie wyników weryfikacji obniżono crossover z 64 do 100 w ocenie we wszystkich kategoriach.

Jak odebrać Mitsubishi Outlander aktualizacja: Serpen 11, 2017 przez: dimajp